河南省安陽市滑縣2025屆物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.滑動摩擦力的方向總是跟物體的運(yùn)動方向相反B.靜摩擦力是阻力，滑動摩擦力是動力C.靜摩擦力一定發(fā)生在兩個(gè)靜止物體之間D.兩個(gè)運(yùn)動的物體之間也可能會有靜摩擦力產(chǎn)生2、下列說法正確的是（）A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動B.物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動C.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動D.垂直速度方向的合力不為零時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動3、如圖，在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用，F(xiàn)平行于斜面向上．若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定的范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2（F1和F2的方向均沿斜面向上）．由此可求出物塊與斜面間的最大靜摩擦力為()A. B.C. D.4、如圖所示，兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球，整體處于平衡狀態(tài)，a彈簧與豎直方向成30°角，b彈簧與豎直方向成60°角，a、b兩彈簧的形變量相等，重力加速度為g，則A.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為B.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為C.若彈簧a下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為D.若彈簧b下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為3g5、輕重不同的兩石塊從同一高度同時(shí)由靜止開始下落．如果忽略空氣阻力的影響，關(guān)于兩石塊的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A.重的石塊先落地 B.輕的石塊先落地C.重的石塊所受重力大，加速度大 D.兩石塊一塊落地6、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間t內(nèi)速度方向改變的角度為θ，已知圓周運(yùn)動半徑為,下列關(guān)系正確的是（）A. B.C. D.7、一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動，從某時(shí)刻起受到一恒力作用．此后，該質(zhì)點(diǎn)的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零，再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大8、如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接，在力F作用下靜止在光滑的斜面上．現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中()A.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA＝aBB.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA<aBC.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA>vBD.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA<vB9、如右圖所示，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于B物體受力情況，下列說法中正確的是（）A.B物體可能受三個(gè)力，也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用10、如圖所示為賽車場的一個(gè)水平“梨形”賽道，兩個(gè)彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧，直道與彎道相切．大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m．賽車沿彎道路線行駛時(shí)，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍．假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運(yùn)動，在彎道上做勻速圓周運(yùn)動，要使賽車不打滑，繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動機(jī)功率足夠大，重力加速度g=10m/s2，π=3.14)，則賽車()A.在繞過小圓弧彎道后加速B.在大圓弧彎道上的速率為45m/sC.在直道上的加速度大小為5.63m/s2D.通過小圓弧彎道的時(shí)間為5.85s11、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動，位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x＝t2＋t，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s2，以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N12、圖示的木箱a用細(xì)線懸掛在天花板下，木箱內(nèi)有用豎直彈簧相連的兩物塊b和c，b放于木箱的水平地板上．已知木箱a的質(zhì)量為m，物塊b的質(zhì)量為2m，物塊c的質(zhì)量為3m，起初整個(gè)裝置靜止不動．用符號g表示重力加速度，針對剪斷細(xì)線的瞬間，下列判斷正確的是（）A.物塊b下落的加速度為gB.木箱a下落的加速度為2gC.物塊b對木箱底板的壓力為mgD.物塊b對木箱底板的壓力為2mg二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)物體從空中A點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動，經(jīng)過4s落地，若g=10m/s2，求A點(diǎn)到地面距離為多大？16、（12分）《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離．若某高速公路上汽車允許的最大車速為108km/h(實(shí)際為110km/h為計(jì)算方便改為上述值)，某人駕駛汽車以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車故障放置的三角架警示牌，馬上剎車沿直線運(yùn)動恰好停止在警示牌處．此汽車剎車時(shí)受到的阻力為車重的0.5倍，g取10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求：①此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？②某次由于降雪導(dǎo)致剎車時(shí)受到阻力為車重時(shí)的0.125倍，為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問題到停止前進(jìn)的最大距離為100米．在公路上車行駛的最大速度為多少千米/時(shí)？（設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s）17、（12分）汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動，剎車2s后它的速度降為6m/s。求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后經(jīng)多長時(shí)間汽車停下；(3)汽車從剎車開始到停下所發(fā)生的位移

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．滑動摩擦力總要阻礙物體相對運(yùn)動，跟物體的相對運(yùn)動方向相反；摩擦力可能成為物體運(yùn)動的動力，也可能成為物體運(yùn)動的阻力，故A錯誤；B．摩擦力總要阻礙物體相對運(yùn)動，所以摩擦力可能成為物體運(yùn)動的動力，也可能成為物體運(yùn)動的阻力，故B錯誤；C．靜摩擦力一定發(fā)生在兩個(gè)相對靜止的物體之間，但兩物體可以一起運(yùn)動，故C錯誤；D．兩個(gè)運(yùn)動的物體之間，處于相對靜止且滿足摩擦力產(chǎn)生條件，則也可能有靜摩擦力產(chǎn)生，故D正確。故選D。2、D【解析】AB．在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，故AB錯誤；C．物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動，也可能做直線運(yùn)動，如變力只是大小變化方向不變，并且力和速度方向在同一直線上，物體做直線運(yùn)動，故C錯誤；D．如果垂直于速度方向的合力不為零時(shí)，力和速度不在同一直線上，則物體一定做曲線運(yùn)動，故D正確；3、C【解析】對滑塊受力分析，受重力、拉力、支持力、靜摩擦力，四力平衡；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，拉力最大；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，拉力最?。桓鶕?jù)平衡條件列式求解即可【詳解】對滑塊受力分析，受重力、拉力、支持力、靜摩擦力，設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為，物體保持靜止，受力平衡，合力為零；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，拉力最大，有：；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，拉力最小，有：；聯(lián)立解得：，故C正確，ABD錯誤；故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確拉力最大和最小的兩種臨界狀況，受力分析后根據(jù)平衡條件列式并聯(lián)立求解4、B【解析】AB.對小球受力分析，受到a彈簧的拉力、b彈簧的拉力和重力，三力平衡，故有，，故，故A錯誤，B正確；CD.若彈簧a下端與小球松脫，松脫瞬間b彈簧的彈力不變，故小球所受重力和b彈簧彈力的合力與大小相等方向相反，故，若彈簧b下端與小球松脫，則松脫瞬間a彈簧的彈力不變，故小球所受重力和a彈簧彈力的合力與大小相等方向相反，故小球的加速度，故C錯誤，D錯誤；故選：B【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱?，或者撤去外力了，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題5、D【解析】ABD、在忽略空氣阻力的情況下，兩塊石頭都做自由落體運(yùn)動，根據(jù)得，又因?yàn)閮蓧K石頭從同一高度同時(shí)下落，故運(yùn)動的時(shí)間相等，所以兩塊石頭同時(shí)落地，故AB錯誤，D正確；C、兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動，它們的運(yùn)動的情況是完全相同的，所以它們的加速度相同，即下落過程中速度變化一樣快，與質(zhì)量的大小無關(guān)，故C錯誤【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動的物體運(yùn)動的位移、速度、加速度、時(shí)間等與物體的質(zhì)量無關(guān)，這類題目根據(jù)自由落體運(yùn)動的基本規(guī)律直接解題即可6、B【解析】線速度等于做圓周運(yùn)動的物體單位時(shí)間內(nèi)走過的弧長；角速度等于做圓周運(yùn)動的物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度；【詳解】由題意可知，角速度，線速度，周期，向心加速度．故本題選B【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對描述圓周運(yùn)動基本物理量的掌握情況，難度不大7、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動，說明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動，動能一直變大，故A正確B、如果恒力與運(yùn)動方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動，動能再逐漸增大．故B正確C、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會增加，不會減?。蔆錯誤D、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后恒力方向速度又會增加，合速度又在增加，即動能增大．故D正確故選ABD【點(diǎn)評】對于直線運(yùn)動，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究8、BC【解析】CD、水平恒力F推木塊A，在彈簧第一次壓縮到最短的過程中，彈簧的彈力逐漸增大，A的合力減小，B的合力增大，則A做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，在aA=aB之前aA>aB，故經(jīng)過相等的時(shí)間，A增加的速度大，B增加的速度小，所以，在aA=aB時(shí)vA>vB，故C正確，D錯誤；AB、當(dāng)vA=vB時(shí)，彈簧的壓縮量最大，彈力最大，A在此之前一直做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，由于aA=aB時(shí)vA>vB，所以vA=vB時(shí)aA<aB；故A錯誤，B正確故選BC9、BC【解析】以A為研究對象知，A受重力和繩子拉力靜止，則繩子拉力等于A物體的重力，因?yàn)槔K作用在A上的力不為零，所以繩對B的拉力在水平方向向左的分力不為零，而B又處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件，水平面對B一定有向右的靜摩擦力，由于摩擦力的存在，水平面對B一定有支持力，綜上所述，B物體一定會受到四個(gè)力的作用（重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力），AD錯誤，BC正確。故選BC。10、AB【解析】設(shè)經(jīng)過大圓弧的速度為v，經(jīng)過大圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確；設(shè)經(jīng)過小圓弧的速度為v0，經(jīng)過小圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，由幾何關(guān)系可得直道的長度為：再由代入數(shù)據(jù)解得：a=6．50m/s，故C錯誤；設(shè)R與OO'的夾角為α，由幾何關(guān)系可得：，，小圓弧的圓心角為：120°，經(jīng)過小圓弧彎道的時(shí)間為，故D錯誤．在彎道上做勻速圓周運(yùn)動，賽車不打滑，繞賽道一圈時(shí)間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力，速度最大，由BC分析可知，在繞過小圓弧彎道后加速，故A正確；考點(diǎn)：考查了圓周運(yùn)動，牛頓第二定律，運(yùn)動學(xué)公式【名師點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是由題目獲得條件：①繞賽道一圈時(shí)間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力；②由數(shù)學(xué)知識求得直道長度；③由數(shù)學(xué)知識求得圓心角．另外還要求熟練掌握勻速圓周運(yùn)動的知識11、ABD【解析】A、根據(jù),對應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.12、BC【解析】對整體分析，繩的拉力為F′=6mg，彈簧的彈力F=3mg，b、c整體處于平衡狀態(tài)，所以a對b的支持力是N=5mg．剪斷細(xì)繩的瞬間，對ab，瞬間加速度，方向豎直向下．故B正確，A錯誤；以a為研究的對象，則：,所以：N′=mg．故C正確，D錯誤．故選BC.考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用.【名師點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的瞬時(shí)問題，知道彈簧的彈力在瞬間不變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；解題時(shí)一般要先求解剪斷細(xì)線之前時(shí)各個(gè)部分的受力情況，然后再選取合適的研究對象，分析受力情況；注意ab之間的彈力在剪斷的瞬時(shí)是變化的.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解析】根據(jù)公式知，A點(diǎn)到地面距離為：；16、①②【解析】在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動，由速度位移公式求勻減