2025屆內(nèi)蒙古呼和浩特市回民中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，輕繩一端連接放置在水平地面上的物體Q，另一端繞過固定在天花板上的定滑輪與小球P連接，P、Q始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則A．Q可能受到三個(gè)力的作用B．Q一定受到四個(gè)力的作用C．Q受到的輕繩拉力與重力的合力方向水平向左D．Q受到的輕繩拉力與重力的合力方向指向左下方2、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法和思路，以下關(guān)于所用研究方法或思路的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．牛頓對(duì)落體問題的研究思路是：問題→猜想→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→數(shù)學(xué)推理→合理外推→得出結(jié)論D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了類比法3、在傾角為θ斜面上，物體的重力G可以分解為沿斜面向下的G1和垂直斜面向下的G2，如圖所示．下列說法正確的是（）A．G1和G2的代數(shù)和等于GB．G2就是物體對(duì)斜面的壓力C．G2=GsinθD．G1=Gsinθ4、兩輛汽車a、b在一條平直公路上同向運(yùn)行，下圖為它們的速度-時(shí)間圖象，已知a、b曲線關(guān)于他們兩交點(diǎn)的連線對(duì)稱，且在時(shí)刻兩車在同一位置，下列說法中正確的是（）A．在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相同B．在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)的任意時(shí)刻，a車與

b車加速度都相同C．在t2時(shí)刻，兩車再次處于同一位置D．在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)，a車始終在b車前面5、下列物理量中屬于矢量的是（）A．速率 B．速度 C．路程 D．時(shí)間6、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是（）A．加速度減小，速度一定減小B．速度變化越小，加速度一定越小C．速度變化越慢，加速度一定越小D．做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度一定不為零7、甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的x–t圖象如圖所示（乙的圖線為拋物線），下列說法正確的是（）A．t1時(shí)刻，兩者相距最遠(yuǎn)B．0~t2時(shí)間內(nèi)，乙的速度先減小后增大C．t2時(shí)刻，甲物體追上乙D．乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)8、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后，開始一段時(shí)間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動(dòng)，傘張開（張開時(shí)間不計(jì)）后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為2m/s，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開傘時(shí)的速度為35m/sC．跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開降落傘9、以下說法正確的有（）A．物體速度很大時(shí)，加速度可能很小B．物體速度增大時(shí)，加速度可能減小C．物體速度為零時(shí)，加速度也一定為零D．加速度和速度同方向，速度一定增大，加速度和速度反方向，速度一定減小10、以20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體，至速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間可能是（）A．1秒 B．2秒 C．3秒 D．4秒11、水平面上有一物體做直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。已知t=0時(shí)物體的速度為2m/s，以此時(shí)的速度方向?yàn)檎较?。下列說法中正確的是（）A．在0-1s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．1s末物體的速度為3m/sC．2s時(shí)物體開始反向運(yùn)動(dòng)D．3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)12、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d四個(gè)位置，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)所用時(shí)間之比B．質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．一小車放在水平長木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)，如圖給出了電火花計(jì)吋器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出，電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz．(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，其中錯(cuò)誤的步驟是___________．A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板有滑輪一端，并接好電路B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D．拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開紙帶，再接通電源(1)根據(jù)紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度及小車的加速度，現(xiàn)計(jì)算打下第1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度：v1＝___m/s，小車的加速度為a＝___m/s1．(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)另一同學(xué)利用如圖所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的擋光片，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了擋光片通過光電門A、B的時(shí)間分別為△t1、△t1，若兩個(gè)光電門A、B間距離為L，則滑塊通過第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA＝___________．滑塊加速度的表達(dá)式為a＝_______．(用題中字母表示)14、如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組用光電數(shù)字計(jì)時(shí)器測(cè)量小車在斜面上下滑時(shí)的加速度，實(shí)驗(yàn)主要操作如下：①用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d；②測(cè)量小車釋放處擋光片到光電門的距離x；③由靜止釋放小車，記錄數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示擋光片的擋光時(shí)間t；④改變x，測(cè)出不同x所對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間t．（1）小車加速度大小的表達(dá)式為a=__（用實(shí)驗(yàn)所測(cè)物理符號(hào)表示）；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的多組x，t數(shù)據(jù)，可繪制圖象得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度，如果圖象的縱坐標(biāo)為x，橫坐標(biāo)為，實(shí)驗(yàn)中得到圖象的斜率為k，則小車的加速度大小為__（用d，k表示）15、（1）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．某次測(cè)量如圖1所示，指針示數(shù)為_____cm．（2）他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上鉤碼，并逐個(gè)增加鉤碼，測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)作成鉤碼質(zhì)量m與彈簧的形變量x圖象如圖2：（重力加速度g取9.8m/s2）根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可知，這種規(guī)格的彈簧勁度系數(shù)為_______N/m．在圖象的末端圖象變彎曲的原因是：___________．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一艘快艇在海面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如表給出了某些時(shí)刻快艇的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求：時(shí)刻（s）01.02.03.04.0速度（m/s）03.06.012.0（1）快艇運(yùn)動(dòng)的加速度a；（2）快艇第3s末的速度v；（3）快艇4s內(nèi)的位移x．17、（10分）如圖所示，離地面足夠高處有一用繩連接的豎直空管，管長為14m，M、N為空管的上、下兩端，空管由靜止開始豎直向下做加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=1m/s1，同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線以初速度v0豎直上拋，不計(jì)一切阻力，取g=10m/s1．若小球上拋的初速度為10m/s.求：(1)小球上升至最大高度時(shí)間；(1)小球上升至最大高度時(shí)與空管M端的距離；(3)小球從拋出經(jīng)過多長時(shí)間從管的N端穿出；(4)若此空管靜止時(shí)N端離地64m高，欲使在空管到達(dá)地面時(shí)小球必須落到管內(nèi)，在其他條件不變的前提下，求小球的初速度v0大小的范圍．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】Q處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對(duì)Q受力分析，受到重力、繩子的拉力，這兩個(gè)力不能平衡，則Q還要受到地面的支持力和水平向右的靜摩擦力，共四個(gè)力作用，根據(jù)平衡條件可知，Q受到的繩子拉力與重力的合力與支持力以及靜摩擦力的合力大小相等，方向相反，而持力以及靜摩擦力的合力方向指向右上方，則Q受到的繩子拉力與重力的合力方向指向左下方，故BD正確，AC錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析物體的受力情況，知道有摩擦力就一定有彈力．2、B【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)是理想模型，利用理想模型法，A錯(cuò)誤；B．瞬時(shí)速度的定義是當(dāng)時(shí)間趨近于零時(shí)，平均速度就可表示瞬時(shí)速度，利用了極限思想方法，B正確；C．對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行猜想和探究的科學(xué)家是伽利略，伽利略在研究物體下落規(guī)律時(shí)，首先是提出問題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問，然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng)，而最簡單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的，接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理，然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論，C錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成無數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)中的微元法，D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

重力為G分解為垂直斜面向下的力G2和平行斜面向下的力G1，G1和G2的矢量和等于G，故A錯(cuò)誤；G2是使物體緊壓斜面的分力，不是物體對(duì)斜面的正壓力，故B錯(cuò)誤；G1和G2是重力的兩個(gè)分力，根據(jù)三角知識(shí)，可知，G2=Gcosθ，G1=Gsinθ，故C錯(cuò)誤，D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．4、D【解析】在t1時(shí)刻兩車在同一位置，在v-t圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可知在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)a的位移大于b的位移，根據(jù)平均速度公式可知a的平均速度大于b的平均速度，故A錯(cuò)誤；圖線切線的斜率表示加速度，由圖象可知，在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)的相同時(shí)刻，a車與b車加速度大小相等，但方向不同，故B錯(cuò)誤；在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)a的位移大于b的位移，所以在t2時(shí)刻，兩車不會(huì)處于同一位置，故C錯(cuò)誤；由上可知在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)a的位移始終大于b的位移，所以在t1-t2這段時(shí)間內(nèi)，a車始終在b車前面，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。5、B【解析】

ACD.只有大小沒有方向的物理量為標(biāo)量，標(biāo)量相加遵守代數(shù)加減法則，速率、路程、時(shí)間是標(biāo)量，故ACD錯(cuò)誤；B.既有大小又有方向的物理量為矢量，矢量相加遵守平行四邊形定則，速度是矢量，故B正確。故選B。6、C【解析】

加速度是表示速度變化快慢的物理量，與速度無關(guān)。加速度的定義式為a=，加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量。做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度一定為零?！驹斀狻緼項(xiàng)：當(dāng)加速度減小時(shí)，速度不一定減小，如加速度與速度同向時(shí)，加速度減小時(shí)速度增大，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)加速度的定義式a=，知速度變化越小，加速度不一定越小，還與速度變化所用時(shí)間有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度是表示速度變化快慢的物理量，速度變化越慢，加速度一定越小，故C正確；D項(xiàng)：做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體速度保持不變，加速度一定為零，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：C?！军c(diǎn)睛】把握加速度的定義式a=中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵。7、ABD【解析】

A.縱坐標(biāo)之差表示甲乙之間的距離，根據(jù)圖象可知tl時(shí)刻，兩者相距最遠(yuǎn)，故A正確；BD.在位移-時(shí)間圖象中，斜率表示物體的速度，由圖象可知乙的斜率先負(fù)后正，即乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)，斜率大小先減小后增大，乙的速度先減小后增大，故BD正確；C.圖象的交點(diǎn)表示甲、乙兩物體相遇，t2時(shí)刻之前甲在乙的前面，則t2時(shí)刻，乙物體追上甲，故C錯(cuò)誤．8、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1＝v1

第二階段勻減速加速度為a，末速度為v′，下降高度為h1．則有：1ah1＝v1?v′1

設(shè)下降總高度為H，則由位移關(guān)系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/s

h1=61.15m，h1=305.15m

設(shè)自由落體時(shí)間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點(diǎn)睛：本題為為多階段運(yùn)動(dòng)問題，要分析清楚每個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況，此類問題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn)．9、ABD【解析】試題分析：根據(jù)加速度的定義式a=可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，則速度減?。运俣群艽髸r(shí)，加速度可大可小也可負(fù)，故選項(xiàng)ABD正確．考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】把握加速度的定義式a=中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式a=可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢．10、AC【解析】

取向上為正方向，如果末速度方向向上，則末速度為10m/s解得如果末速度方向向下，則末速度為-10m/s解得A.1秒與分析相符，故A正確。B.2秒與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.3秒與分析相符，故C正確。D.4秒與分析不符，故D錯(cuò)誤。11、BD【解析】

A．由圖可知，0～1s加速度均勻增加，物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤。B．加速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示速度的變化量，則1s內(nèi)速度變化量為：由于初速度為v0=2m/s，故1s末的速度為故B正確。C．0～1內(nèi)物體沿正向加速運(yùn)動(dòng)，1s末后加速度a2反向，做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度v2=v1+a2t=3-1×1=2m/s方向仍為正向，則方向沒有變化，故C錯(cuò)誤。D．0～3s內(nèi)速度的變化量：則3s末物體的速度為1m/s，所以0～3s內(nèi)物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D正確。12、AD【解析】

ACD．據(jù)得可得時(shí)間t與各點(diǎn)到O點(diǎn)位移的平方根成正比，Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比為所以a點(diǎn)是Od段的時(shí)間中點(diǎn)，所以故AD正確，C錯(cuò)誤；B．據(jù)得可得速度v與各點(diǎn)到O點(diǎn)位移的平方根成正比，Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比為故B錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、AD;0.396;0.380;;;【解析】(1)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在沒有滑輪的一端，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；紙帶固定在小車尾部目的是保證和小車具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，穿過限位孔可以防止紙帶歪斜，選項(xiàng)B正確；把細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)鉤碼可以帶動(dòng)小車做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；綜上本題選AD．(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某一段時(shí)間內(nèi)的