1、對于煤層厚度大于1米、小于2.5米的中厚、硬煤層炮采工作面，炮眼布置方式有4、綜采工作面的割煤方式有單向割煤、雙向割煤倆種方式，采煤機(jī)進(jìn)刀方式常采用6、根據(jù)綜采放頂煤工作面液壓支架配套的刮板輸送機(jī)臺數(shù)和放煤口位置不同，綜采放頂煤工作面液壓支架可分為單刮板輸送機(jī)高位放煤、雙刮板輸送機(jī)中位放煤和雙刮板輸8、當(dāng)前開采技術(shù)條件下，從經(jīng)濟(jì)上合理和技術(shù)上先進(jìn)考慮，開采急傾斜特厚煤層多采用0答：開采水平（標(biāo)高）之上的采區(qū)。答：也叫循環(huán)放煤步距。在工作面推進(jìn)方向上，前后倆次放頂煤之間工作面推進(jìn)的距離。采完后，再將煤柱按要求盡可能采出。稱為房柱式采煤法。別寫出運(yùn)煤系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。′′-區(qū)段運(yùn)輸區(qū)回風(fēng)石門。坡度對輸送機(jī)不利；需留煤柱保護(hù)；上山圍巖交叉，多開繞道工程；受采動影響。統(tǒng)可靠，通風(fēng)條件好，易封閉采空區(qū)，防自燃有掘進(jìn)；能合理處理上山和平巷的平面或立面相交工程，繞道工程量小。面設(shè)施和裝備簡單;3）井底車場設(shè)施和裝備簡單;4）延深方便，相互干擾小；5）采用膠帶機(jī)的主斜井能力大，不受長度限制;6）初期投資少。性差?？欤瑱C(jī)械化程度高，易自動控制；對輔提有利，人員提升快；對深井答3分）特點：頂分層增加了為下分層鋪設(shè)人工假頂層原生頂板，底板為煤層(二分層)，且鋪假頂或形成再生頂板(下分層用)。假頂下回板是已垮落的碎石，基本頂周期來壓不明顯，頂破碎頂板。且不能或不宜采用放頂煤開采。答：上山盤區(qū)：將盤區(qū)上山沿煤層或煤層底板布置，稱為上山盤區(qū)。利于連續(xù)生產(chǎn)；巖巷維護(hù)費(fèi)低，利于降低煤損。有壹定的巖巷施工力量、盤區(qū)生產(chǎn)能力較大的大型礦井適宜采用盤區(qū)石門布置方式。 裝煤、可彎曲刮板輸送機(jī)運(yùn)煤及單體支柱支護(hù)的采煤工藝方式。6、根據(jù)綜采放頂煤工作面液壓支架配套的刮板輸送機(jī)臺數(shù)和放煤口位置不同，綜采放頂煤工作面液壓支架可分為單刮板輸送機(jī)高位放煤、雙刮板輸送機(jī)中位放煤和雙刮板輸答：采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面和掘進(jìn)工作面產(chǎn)量之和，單位壹般是萬噸/年。答：頂煤冒放性這壹概念是從放頂煤的工程實踐提出來的,是指在壹定的地質(zhì)采礦條件下,放頂煤采場頂煤在前方支承壓力作用下,冒落別寫出運(yùn)煤系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。巷。答2分）①機(jī)軌分煤巖布置：集中機(jī)巷沿巖層布置，易機(jī)要求，服務(wù)時間長，巖層中易維護(hù)；集中軌巷定向，采掘互不干擾，利于接替，但受多次采動影響，維護(hù)困難。備時間長。施工定向困難；中部車場軌道和輸送機(jī)交叉，交叉點施工復(fù)雜；上、下區(qū)段采，分層回采，產(chǎn)量大；受采動影響大，維護(hù)量大。裝車地點不同，采區(qū)下部車場可分為：大巷裝車式；石門裝車式；繞道裝車式。通過能力；繞道維護(hù)量大。輸。缺點：石門長度有時不夠長，就要將車場延伸到煤層平巷內(nèi)或延長石門。技術(shù)管理比較簡單。工作面搬遷容易，操作技術(shù)較易掌握，組織生產(chǎn)比較容易。個相當(dāng)長的時期內(nèi)必將是綜采、普采、炮采三種工藝方式且存。答：影響工作面長度的因素有地質(zhì)因素、技術(shù)因素、經(jīng)濟(jì)因素。煤層厚度；煤層傾角；瓦斯涌出量限制工作面長度。（3分）頂板條件：頂板巖性最理想的條件不懸頂，冒落后松散體基本充滿采空區(qū)。注：請打印或用炭素墨水書寫、字跡要求工整、且 1、對于煤層厚度大于1米、小于2.5米的中厚、硬煤層炮采工作面，炮眼布置方式有4、綜采工作面的割煤方式有單向割煤、雙向割煤倆種方式，采煤機(jī)進(jìn)刀方式刀。6、根據(jù)綜采放頂煤工作面液壓支架配套的刮板輸送機(jī)臺數(shù)和放煤口位置不同，綜采放頂煤傾斜柔性掩護(hù)支架0采煤法。答：開采水平（標(biāo)高）之上的采區(qū)。答：也叫循環(huán)放煤步距。在工作面推進(jìn)方向上，前后倆次放頂煤之間工作面推進(jìn)的距離。采完后，再將煤柱按要求盡可能采出。稱為房柱式采煤法。別寫出運(yùn)煤系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。′′-區(qū)段運(yùn)輸區(qū)回風(fēng)石門。坡度對輸送機(jī)不利；需留煤柱保護(hù)；上山圍巖交叉，多開繞道工程；受采動影響。統(tǒng)可靠，通風(fēng)條件好，易封閉采空區(qū)，防自燃有掘進(jìn)；能合理處理上山和平巷的平面或立面相交工程，繞道工程量小。面設(shè)施和裝備簡單;3）井底車場設(shè)施和裝備簡單;4）延深方便，相互干擾??；5）采用膠帶機(jī)的主斜井能力大，不受長度限制;6）初期投資少。性差?？?，機(jī)械化程度高，易自動控制；對輔提有利，人員提升快；對深井答3分）特點：頂分層增加了為下分層鋪設(shè)人工假頂層原生頂板，底板為煤層(二分層)，且鋪假頂或形成再生頂板(下分層用)。假頂下回板是已垮落的碎石，基本頂周期來壓不明顯，頂破碎頂板。且不能或不宜采用放頂煤開采。答：上山盤區(qū)：將盤區(qū)上山沿煤層或煤層底板布置，稱為上山盤區(qū)。利于連續(xù)生產(chǎn)；巖巷維護(hù)費(fèi)低，利于降低煤損。有壹定的巖巷施工力量、盤區(qū)生產(chǎn)能力較大的大型礦井適宜采用盤區(qū)石門布置方式。注：請用炭素墨水書寫、字跡要求工整、且 裝煤、可彎曲刮板輸送機(jī)運(yùn)煤及單體支柱支護(hù)的采煤工藝方式。6、根據(jù)綜采放頂煤工作面液壓支架配套的刮板輸送機(jī)臺數(shù)和放煤口位置不同，綜采放頂煤工作面液壓支架可分為單刮板輸送機(jī)高位放煤、雙刮板輸送機(jī)中位放煤和雙刮板輸答：采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面和掘進(jìn)工作面產(chǎn)量之和，單位壹般是萬噸/年。答：頂煤冒放性這壹概念是從放頂煤的工程實踐提出來的,是指在壹定的地質(zhì)采礦條件下,放頂煤采場頂煤在前方支承壓力作用下,冒落別寫出運(yùn)煤系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。巷。答2分）①機(jī)軌分煤巖布置：集中機(jī)巷沿巖層布置，易機(jī)要求，服務(wù)時間長，巖層中易維護(hù)；集中軌巷定向，采掘互不干擾，利于接替，但受多次采動影響，維護(hù)困難。備時間長。施工定向困難；中部車場軌道和輸送機(jī)交叉，交叉點施工復(fù)雜；上、下區(qū)段采，分層回采，產(chǎn)量大；受采動影響大，維護(hù)量大。裝車地點不同，采區(qū)下部車場可分為：大巷裝車式；石門裝車式；繞道裝車式。通過能力；繞道維護(hù)量大。輸。缺點：石門長度有時不夠長，就要將車場延伸到煤層平巷內(nèi)或延長石門。技術(shù)管理比較簡單。工作面搬遷容易，操作技術(shù)較易掌握，組織生產(chǎn)比較容易。