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文檔簡(jiǎn)介
貨運(yùn)代理學(xué)習(xí)指導(dǎo)手冊(cè)
一、貿(mào)易屬于項(xiàng)目訓(xùn)練指導(dǎo)
客戶咨詢郵件如下:
huodaikefu@
FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)咨詢
Dear
我司出售一級(jí)大米300噸,按FOB條件成交,裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn),符合合
同規(guī)定的品質(zhì)條件,我方在裝船后已及時(shí)發(fā)出裝船通知。但航行途中由于海浪過大,大
米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí),只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售,因
而買方要求我方賠償差價(jià)損失。請(qǐng)問這種狀況下,我方應(yīng)當(dāng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)嗎?我方應(yīng)當(dāng)
如何處理?
期待您的回復(fù)!
張麗
上海海之藍(lán)商貿(mào)有限公司
參考答案:A
答案解析:
(1)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨):指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊
鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。
(2)FOBTrimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi)):指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝人船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在
內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。
(3)FOBStowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi)):指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝人船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)
的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。
(4)FOBST(FOBStowedandTrimmed,理貨費(fèi)與平艙費(fèi)在內(nèi)):在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中,為
表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用,常采用FOBST(FOBStowed
andTrimmed)方式。
參考答案:錯(cuò)誤
答案解析:
根據(jù)有關(guān)法律和慣例,如買方未能按時(shí)派船,包括未經(jīng)賣方同意提前派船或延遲派船,賣方
都有權(quán)拒絕交貨,而且由此產(chǎn)生的各種損失,如空艙(DeadFreight)、滯期費(fèi)(Demurrage)
及賣方增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等,均由買方負(fù)擔(dān)。
參考答案:運(yùn)輸
答案解析:
F組包括FCA、FAS、FOB三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ),C組包括CFR、CIF、CPT、CIP四個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
按F組和C組術(shù)語(yǔ)成交的合同稱作裝運(yùn)合同,這類合同下,賣方需保證按時(shí)完成裝運(yùn)但無(wú)
須保證按時(shí)到貨,采用F組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均在交貨地點(diǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移給買
方;而按C組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,而費(fèi)用則在目的港或目的地轉(zhuǎn)移。
參考答案:錯(cuò)誤
答案解析:
FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨),指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所
及之處,而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。
參考答案:A
答案解析:
按照FOB術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于裝運(yùn)合同,這類合同中賣方的一項(xiàng)基本義務(wù)是按照規(guī)定的時(shí)
間和地點(diǎn)完成裝運(yùn)。然而由于FOB條件下是由買方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸工具,即租船訂艙,所以,
這就存在一個(gè)船貨銜接問題。如果處理不當(dāng),自然會(huì)影響到合同的順利執(zhí)行。根據(jù)有關(guān)法律
和慣例,如果雙方按FOB價(jià)格成交,而后買方又委托賣方辦理租船定艙,賣方也可酌情接
受。但這屬于代辦性質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān),就是說(shuō)運(yùn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)由買方支付,而
且如果賣方租不到船,則賣方不承擔(dān)責(zé)任,買方無(wú)權(quán)撤消合同或索賠。
參考答案:B
答案解析:
FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,貨物裝船后風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移給買方。根據(jù)郵件“裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn),
符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件”說(shuō)明賣方交付貨物時(shí)貨物品質(zhì)良好,買方已履行了交貨義務(wù);而
貨損造成的原因是“航行途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響”,此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)
已從賣方轉(zhuǎn)移到買方,因此差價(jià)損失應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。
參考答案:A
答案解析:
在FOB的價(jià)格術(shù)語(yǔ)下,當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方完成交貨。
客戶咨詢郵件回復(fù)如下:
zhangli@163.com
回復(fù):FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)咨詢
DearZhangli,
Yourcompanyisnotresponsibleforthisloss.Accordingtoyourinformation,youhaveloaded
thegoodsonthebuyer'schartershipattheagreedportofshipmentunderthetermsofthe
contract,andtheriskofthegoodshasbeentransferredfromthesellertothebuyersincethe
timeofshipmentacrosstheport.
Thefactthatpartofthericewassoakedinseawaterintransit,whichaffecteditsquality,was
partoftherisklossandhadnothingtodowiththeseller'squalityofdelivery.Asamatterof
fact,atthetimeofshipment,thegoodshadbeenshowntomeettheconditionsstipulatedin
thecontract.
Therefore,accordingtotheexplanationofFOB,youarenotresponsible.
Wehopethatourreplywillsolveyourproblemandlookforwardtoworkingwithyou.
Yourssincerely
ShanghaiHuodaiLogisticLtd.
二、港口設(shè)計(jì)訓(xùn)練指導(dǎo)
客戶咨詢郵件如下:
huodaikefu@
航線咨詢
Dear
我公司擬從香港出口布匹至紐約,預(yù)計(jì)是一個(gè)20尺集裝箱,請(qǐng)幫忙設(shè)計(jì)一個(gè)海運(yùn)運(yùn)
輸線路,謝謝!
貿(mào)易術(shù)語(yǔ):CFRNEWYORK
張麗
上海海之藍(lán)商貿(mào)有限公司
參考答案:A
答案解析:
美國(guó)西海岸常見港口:LOSANGELES(洛杉磯)、LONGBEACH(長(zhǎng)灘)、OAKLAND(奧
克蘭)、SEATTLE(西雅圖);美國(guó)東海岸常見港口:NEWYORK(紐約)、NORFOLK(諾
??耍?、HOUSTON(休斯頓)、MIAMIA(邁阿密)
參考答案:A
答案解析:
北太平洋航線,自北美到日本、中國(guó)和東南亞;
南太平洋航線,自北美到南太平洋的澳大利亞、新西蘭和東南亞;
亞洲東部近海航線,自俄羅斯遠(yuǎn)東到朝鮮、日本、中國(guó)和東南亞;
美洲西岸近海航線,即美洲諸國(guó)西海岸之間的航線。
因此香港至美國(guó)的航線應(yīng)該是北太平洋航線。
參考答案:海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路
答案解析:
“美西”即美國(guó)西海岸也叫美國(guó)太平洋海岸;“美東”即美國(guó)東海岸也叫美國(guó)大西洋海岸包
括墨西哥灣沿岸。美東和美西航線上的港口基本都是船公司到美國(guó)掛靠的基本港。除海運(yùn)、
空運(yùn)外,也可以選擇美國(guó)大陸橋,通過鐵路和公路從美西運(yùn)送至美東。
參考答案:B
答案解析:
新加坡北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望,毗鄰馬六甲海峽
南口。
參考答案:ABC
答案解析:
從新加坡到倫敦,可通過蘇伊士運(yùn)河航線或好望角航線:
蘇伊士運(yùn)河航線(經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河、地中海):東亞(橫濱、上海、香港等港口,途經(jīng)臺(tái)灣、
巴士海峽等)、東南亞(新加坡、馬尼拉等)——馬六甲海峽——印度洋(南亞科倫坡、孟
買、加爾各答、卡拉奇等)——曼德海峽(亞?。t海——蘇伊士運(yùn)河(亞歷山大)
——地中海(突尼斯、熱那亞)——直布羅陀海峽——英吉利(多佛爾)海峽——西歐各
國(guó)
好望角航線(經(jīng)過好望角):西亞(阿巴丹等,途經(jīng)霍爾木茲海峽)、東亞、東南亞、南亞
——印度洋——東非(達(dá)累斯薩拉姆)——莫桑比克海峽——好望角(開普敦)——大西
洋——西非(達(dá)咯爾)——西歐
參考答案:B
答案解析:
如圖所示,地圖上B點(diǎn)為香港的位置。
參考答案:D
答案解析:
如圖所示,地圖上
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