2022年汽車檢驗(yàn)維修工三級考試題庫（導(dǎo)出版）

一、單選題

1.（單選題）.電樞檢測器是用做檢測啟動(dòng)機(jī)電樞繞組的0故障。

A、斷路

B、短路

C、搭鐵

D、擊穿

答案：B

2.（單選題）.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是（）。

A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功

B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德

C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德

D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件

答案：B

3.（單選題）.首次對在電池進(jìn)行充電稱（）。

A、初電池

B、補(bǔ)充充電

C、去硫化充電

D、鍛煉性充

答案：A

4.（單選題）.自動(dòng)變速器中間軸端隙用（）測量，用（）調(diào)整。

A、游標(biāo)卡尺增墊

B、螺旋測微器，減墊

C、百分表，增減墊

D、以上均正確

答案：C

5.（單選題）.處理電池包內(nèi)部接觸器燒結(jié)故障時(shí)，需要注意（）。

A、此時(shí)很有可能電池包一直有高壓電輸出，我們在斷開時(shí)高壓母線時(shí)一定要小

心，有可能竄出電弧

B、電池包是原廠保修件，不得隨意拆卸，直接返廠

C、只需要戴好絕緣手套就沒有問題

D、不管什么燒結(jié)，只要拔開維修開關(guān)就沒有危險(xiǎn)了

答案：A

6.（單選題）.交流充電插槍之后，儀表充電指示燈不亮，可能原因是（）。

A、CC斷路

B、充電槍電源未接

C、CP斷路

D、點(diǎn)火開關(guān)損壞

答案：A

7.（單選題）.汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于0異響。

A、電磁

B、燃燒

C、空氣動(dòng)力

D、機(jī)械

答案：D

8.（單選題）.若汽油機(jī)燃料消耗量過大，則檢查（）。

A、進(jìn)氣管漏氣

B、空氣濾清器是否堵塞

C、燃油泵故障

D、油管是否泄漏

答案：D

9.（單選題）.以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是0。

A、DC-DC

B、電機(jī)控制器

C、車載充電機(jī)

D、電機(jī)永磁體

答案：D

10.（單選題）.變速器殼體第一、二軸軸承孔與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差

一般應(yīng)不大于0mmo

A、0.10

B、0.15

G0.20

D、0.25

答案：A

11.（單選題）.造成供電保險(xiǎn)燒毀的可能原因是（）。

A、電源短路

B、模塊不工作

C、主繼電器不吸合

D、模塊電源線斷路

答案：A

12.(單選題).當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)，左邊轉(zhuǎn)向燈閃光頻率快，則故障點(diǎn)是

在()。

A、左側(cè)閃光頻率快

B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處

C、轉(zhuǎn)向燈繼電器

D、左側(cè)轉(zhuǎn)向燈

答案：D

13.(單選題).若右轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至右轉(zhuǎn)向時(shí)的現(xiàn)象是()。

A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮

B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮

C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮

D、左右轉(zhuǎn)向微亮

答案：D

14.(單選題).空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。

A、溶解度較大

B、溶解度較小

C、完全溶解

D、完全不容

答案：C

15.（單選題）.儀表電量指示燈紅燈亮起，正確的做法是（）。

A、立刻進(jìn)行充電

B、電池有故障，立刻停車

C、電池溫度過高，關(guān)掉空調(diào)

D、電池包壽命到了，更換電池包

答案：A

16.（單選題）.試驗(yàn)時(shí)（），試驗(yàn)時(shí)間盡量長些。

A、不宜過長

B、不宜過短

C、起動(dòng)系

D、無要求

答案：C

17.（單選題）.診斷與排除（）需要下列哪些操作準(zhǔn)備汽車底盤故障排除工具及設(shè)

備。

A、底盤異響

B、故障診斷儀

C、一臺無故障的汽車

D、解碼儀

答案：A

18.（單選題）.對待職業(yè)與崗位，（）并不是愛崗敬業(yè)所要求的。

Ax樹立職業(yè)理想

B、干一行愛一行專一行

C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度

D、一職定終身，不改行

答案：D

19.（單選題）.用游標(biāo)卡尺測量工件，讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對（）刻線左邊格

數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。

Ax尺身

B、游標(biāo)

C、活動(dòng)套筒

D、固定套筒

答案：A

20.（單選題）.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、（）、整流和穩(wěn)壓電路組成。

A、整流

B、電網(wǎng)

C、電源

D、電源變壓器

答案：D

21.（單選題）.電池管理系統(tǒng)一般不包含0。

A、采集器

B、采樣線

C、電池管理控制器

D、電機(jī)控制器

答案：D

22.（單選題）.以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是（）時(shí)。

A、測量模塊供電腳電壓

B、測量保險(xiǎn)兩端的電阻值

C、拔出保險(xiǎn)目視觀察

D、測量保險(xiǎn)兩端的電壓值

答案：A

23.（單選題）.觀察制冷系統(tǒng)玻璃處有氣泡及霧狀情況情形，低壓表讀數(shù)過低,

0,說明制冷劑不足。

A、膨脹閥發(fā)出噪聲

B、制冷劑過量

C、壓縮機(jī)損壞

D、膨脹閥損壞

答案：A

24.（單選題）.用試燈測試?yán)^電器線路某點(diǎn)，燈亮則說明（）沒有故障。

A、該點(diǎn)

B、該點(diǎn)前方

C、該點(diǎn)后方

D、不能確定

答案：B

25.（單選題）.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行（）。

A、時(shí)效處理

B、淬火處理

C、正火處理

D、表面熱處理

答案：A

26.（單選題）.用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在。范圍內(nèi)。

Av0.1?0.5mm

B、0.2?0.8mm

Cv0.4?0.8mm

D、0.6?1mm

答案：C

27.（單選題）.造成前照燈光（）的主要原因是線路接觸不良.

A、斷路

B、短路

C、暗淡

D、電壓過高

答案：C

28.（單選題）.新能源汽車維修技師需要下列那個(gè)證書才可以上崗（）。

A、低壓電工操作證

B、高壓電工操作證

C、焊工證

D、汽車維修技師證

答案：A

29.(單選題).打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，電機(jī)控制器不

能通訊的原因可能是()。

A、點(diǎn)火開關(guān)損壞

B、電機(jī)控制器CAN線斷路

C、電機(jī)控制器CAN線斷路

D、電機(jī)損壞

答案：B

30.(單選題).用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)，若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測點(diǎn)都與檢驗(yàn)平

板接觸，則連桿()。

A、無變形

B、彎曲變形

C、扭曲變形

D、彎扭變形

答案：A

31.(單選題).電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬試驗(yàn)法包括()。

A、專用診斷儀器診斷

B、隨車故障自診斷

C、簡單儀表診斷

D、加熱法

答案：D

32.(單選題).起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有()和電磁操縱式兩類。

A、機(jī)械操縱式

B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、減速機(jī)構(gòu)

D、增速機(jī)構(gòu)

答案：A

33.（單選題）.傳動(dòng)系由。等組成。

A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸

B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸

C、離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸

D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸

答案：C

34.（單選題）.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會造成（）。

A、噪聲大

B、空調(diào)太冷

C、空調(diào)制冷

D、無冷氣產(chǎn)生

答案：A

35.（單選題）.黃銅的主要用途用來制作（）冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷

擠壓零件等部件。

A、導(dǎo)線

B、導(dǎo)管

C、活塞

D、空調(diào)管

答案：A

36.（單選題）.電池起火要0。

A、浸在水里，防止再次起火

B、使用消防沙處理

C、直接托運(yùn)返廠

D、拆分放置

答案：B

37.（單選題）.（）是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體（甲醛、

苯系物、TV0C等）、異味、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化設(shè)備。

A、制冷裝置

B、采暖裝置

C、車載空氣凈化器

D、凈化裝置

答案：C

38.（單選題）.制冷裝置在拆卸調(diào)換部件時(shí)，在（）之前必須抽真空。

A、清洗

B、加壓

C、充注制冷劑

D、加油

答案：C

39.（單選題）.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為（）o

A、壓盤與離合器蓋連接松曠

B、軸承磨損嚴(yán)重

C、摩擦片鉀釘松動(dòng)、外露

D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)

答案：B

40.（單選題）.2019年執(zhí)行的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼

政策的通知》純電續(xù)航低于250km（）。

A、不再享受中央財(cái)政補(bǔ)貼

B、300km

G350km

D、400km

答案：A

41.（單選題）.汽缸體翹曲變形多用（）進(jìn)行檢測。

A\百分表和塞尺

B、塞尺和直尺

C、游標(biāo)卡尺和直尺

D、千分尺和塞尺

答案：B

42.（單選題）.團(tuán)隊(duì)意識含義包括：（）和合作能力兩個(gè)方面。

A、集體意識

B、行為規(guī)定

C、集體力量

D、規(guī)范意識

答案：A

43.（單選題）.新能源汽車維修過程中，突然出現(xiàn)明火，火勢直接蔓延全車0。

A、直接遠(yuǎn)離，放棄維修，并撥打119

B、在火勢較小時(shí)，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現(xiàn)明火的原因

C、水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰

D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定

答案：A

44.（單選題）.勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等（）和選擇職業(yè)權(quán)。

A、基本要求

B、勞動(dòng)權(quán)

C、就業(yè)權(quán)

D、實(shí)話實(shí)說

答案：C

45.（單選題）.就防側(cè)滑系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確（）。

A、只有緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象

B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動(dòng)力

C、ABS故障時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重

D、可提高行車舒適性

答案：D

46.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)產(chǎn)生的原因有0。

A、真空管漏氣

B、點(diǎn)火能量不足

C、各缸缸壓升高

D、潤滑系

答案：B

47.（單選題）.下列現(xiàn)會造成除霜熱風(fēng)不足的是（）。

A、除霜風(fēng)門調(diào)整正常

B、出風(fēng)口沒有堵塞

C、供暖不足

D、壓縮機(jī)損壞

答案：C

48.（單選題）.動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線（）等。

A、溫度傳感器

B、旋變傳感器

C、電機(jī)控制器

D、VCU

答案：A

49.（單選題）.在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，把點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”檔，打開

風(fēng)擋雨刮器。如果雨刮器動(dòng)得很慢，比平時(shí)慢很多，則說明0。

A、蓄電池缺電

B、發(fā)電機(jī)損壞

C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)

D、點(diǎn)火線圈溫度過高

答案：A

50.（單選題）.后離合器0壓縮空氣時(shí)，后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響

聲，放出壓縮空氣，離合器應(yīng)該（A）。

A、吹入，分離

B、放出，接合

C、以上均不對

D、以上均正確

E、無要求

答案：A

51.（單選題）.電控發(fā)動(dòng)機(jī)息速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和。等。

A、電動(dòng)汽油泵不工作

B、曲軸位置傳感器失效

C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)

D、爆震傳感器失效

答案：C

52.（單選題）.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，只能在（），說明調(diào)速電阻損壞。

A、供電電源故障

B、低速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)

C、鼓風(fēng)機(jī)損壞

D、搭鐵故障

答案：B

53.（單選題）.天氣寒冷時(shí)，向車內(nèi)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是（）。

A\制冷裝置

B、暖風(fēng)裝置

C、送風(fēng)裝置

D、加濕裝置

答案：B

54.（單選題）.汽車車身一般包括車前、車底、（）、頂蓋和后圍等部件。

A、車頂

B、車后

C、側(cè)圍

D、前圍

答案：C

55.（單選題）.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是（）。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振

B、ABS故障燈點(diǎn)亮

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行

跑向一邊

D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當(dāng)松抬加

速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺

答案：A

56.（單選題）.起動(dòng)機(jī)作空裁試驗(yàn)時(shí)，若起動(dòng)機(jī)裝配過緊，則（）。

A、電流高轉(zhuǎn)速低

B、轉(zhuǎn)速高而電流低

C、電流轉(zhuǎn)速均高

D、電流轉(zhuǎn)速均低

答案：A

57.（單選題）.長時(shí)間放置的新能源汽車0需要對電機(jī)做絕緣檢測。

A、充電

B、放電

C、更換電池包

D、再次使用

答案：D

58.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是（）。

A、機(jī)油粘度過大

B、潤滑油道堵塞

C、潤滑油漏損

D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障

答案：C

59.（單選題）.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在（）之間。

A、1?2格

B、3?5格

C、4?6格

D、5?7格

答案：B

60.（單選題）.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說明0。

A、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞

B、調(diào)速電阻損壞

C、鼓風(fēng)機(jī)損壞

D、供電斷路

答案：B

61.(單選題).用萬用表檢測喇叭控制線路某點(diǎn)，無電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的

線路()。

A、斷路

B、短路

C、搭鐵

D、接觸電阻較小

答案：A

62.(單選題).制動(dòng)蹄摩擦襯墊磨損量為()所。

A、2.5

B、5

C、3

D、1

答案：A

63.(單選題).發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)“嚓、嚓”的摩擦聲時(shí)，應(yīng)先檢查()。

A、飛輪

B、離合器從動(dòng)盤

C、踏板自由行程

D、離合器壓盤

答案：C

64.（單選題）.關(guān)于我國新能源汽車發(fā)展趨勢是電動(dòng)化、共享化和（）。

A、個(gè)性化

B、家庭化

C、智能化

D、簡約化

答案：C

65.（單選題）.打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表正常點(diǎn)亮，但是解碼儀無法與整車通訊,

原因可能是（）。

A、智能鑰匙失效

B、OBD診斷接口損壞

C、整車無電

D、點(diǎn)火開關(guān)損壞

答案：B

66.（單選題）.新能源汽車整車涉水之后，需要注意0。

A、車輛已經(jīng)報(bào)廢了

B、立刻關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，離開車輛，并撥打119

C、繼續(xù)開，最快的速度脫離漫水區(qū)域

D、拔開維修開關(guān)之后，整車不會有問題了

答案：B

67.（單選題）.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是多少（）。

A、大于0.5M。

B、大于20M。

C、大于100KQ

D、大于20KQ

答案：A

68.（單選題）.每個(gè)保養(yǎng)周期都需要檢查（）。

A、10000公里或6個(gè)月

B、高壓部件是否涉水

C、20000公里或12個(gè)月

D、40000公里或2年

答案：B

69.（單選題）.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm0

A、3

B、7

C、11

答案：D

70.（單選題）.對在使用過程中放電的0進(jìn)行充電稱補(bǔ)充充電。

A、初電池

B、電池

C、去硫化充電

D、鍛煉性充電

答案：B

71.（單選題）.不分光紅外線氣體分析儀，對0氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測量。

A、02

B、C02

C、N0X

D、C0

答案：D

72.（單選題）.不設(shè)置安全警示牌會造成的危害是0。

A、無法進(jìn)行維修作業(yè)

B、周圍人員不知情的情況隨意進(jìn)出工位形成安全隱患

C、不會有任何問題，沒人會關(guān)注這個(gè)警示牌

D、周圍人員不會隨意進(jìn)出維修工位

答案：B

73.（單選題）.非營運(yùn)新能源汽車一級維護(hù)周期為（）。

A、2000-5000公里或三個(gè)月

B、500070000公里或六個(gè)月

C、1000075000公里或九年

D、20000-30000公里或一年

答案：B

74.（單選題）.離合器踏板自由行程大于規(guī)定值，應(yīng)該（）。

A、調(diào)小

B、調(diào)大

C、繼續(xù)使用

D、以上均正確

答案：A

75.（單選題）.汽車電器萬能試驗(yàn)臺是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),主要由0的綜合性設(shè)備。

A、車身

B、底盤

C、電器系統(tǒng)性能試驗(yàn)

D、空調(diào)

答案：C

76.（單選題）.插上充電槍儀表沒有插槍信號，此時(shí)檢修應(yīng)該0。

A、充電指示燈不亮說明整車沒有高壓

B、充電指示燈不亮不能說明此時(shí)整車沒有充電，我們應(yīng)該遵循高壓下電的原則

C、直接拔出維修開關(guān)，即便在充電也不怕

D、不刷卡就不可能高壓

答案：B

77.（單選題）.電機(jī)相間。的標(biāo)準(zhǔn)是多少大于0.5MQ。

A、大于0.5MQ

B、大于20MQ

C、絕緣阻值

D、大于20KQ

答案：C

78.（單選題）?啟動(dòng)汽油機(jī)時(shí)，無著火征兆，檢查油路，故障是（）。

A、混合氣濃

B、混合氣稀

C、不來油

D、來油不暢

答案：C

79.（單選題）.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)（）完成試驗(yàn)項(xiàng)目。

A、及時(shí)回位

B、不應(yīng)回位

C、保持一段時(shí)間

D、無要求

答案：A

80.（單選題）.汽車0中沒有濕度。

Ax風(fēng)量

B、溫度

C、空調(diào)的診斷參數(shù)

D、壓力

答案：C

81.（單選題）.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕，使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會導(dǎo)致（）。

A、制動(dòng)失效

B、制動(dòng)跑偏

C、制動(dòng)抱死

D、制動(dòng)拖滯

答案：C

82.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)檢查各儀表的工作情況是否0。

A、正常

B、遲后

C、途中

D、熄火后

答案：A

83.（單選題）.壓縮機(jī)損壞不會造成（）。

A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)

B、出風(fēng)口堵塞

C、供暖不足

D、除霜熱風(fēng)不足

答案：D

84.（單選題）.對電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆解時(shí)0。

A、即便只是單體電池短路，也會造成非常嚴(yán)重的后果，所以我們進(jìn)行操作時(shí)，

不僅要做好個(gè)人防護(hù)，還要使用絕緣工具

B、電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)是原廠保修部件，不允許拆卸

C、電池包內(nèi)部有二層防護(hù)，實(shí)際上并不會有什么危險(xiǎn)

D、現(xiàn)在市面上主流車型的電池包實(shí)際上都有短路保護(hù)策略，我們進(jìn)行拆裝即便

造成短路，也不會有太嚴(yán)重的后果

答案：A

85.（單選題）.在做車車輪動(dòng)平衡檢測時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，

只與（）。

A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比

B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比

C、車輪質(zhì)量成正比

D、與車輪質(zhì)量成反比

答案：A

86.（單選題）.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到（）的作用。

A\除濕

B、除霜

C、去除灰塵

D、降低噪聲

答案：B

87.（單選題）.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于空

氣動(dòng)力0。

A、機(jī)械

B、燃燒

G異響

D、電磁

答案：C

88.（單選題）.汽車車身一般包括車前、（）、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。

A車后

B、車底

C、車頂

D、前圍

答案：B

89.（單選題）.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路（）。

A、斷路

B、短路

C、接觸不良

D、電壓過高

答案：C

90.（單選題）.需要長期放置的汽車，正確的做法是0。

A、拆掉蓄電池負(fù)極

B、拔下維修開關(guān)

C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

D、充滿電

答案：A

91.（單選題）.充電過程中，亮起電池溫度告警燈，正確的做法是0。

A、打開點(diǎn)火開關(guān)，使電池冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)為電池包降溫

B、立刻結(jié)束充電

C、連接解碼儀清除故障碼

D、添加電池冷卻液

答案：A

92.（單選題）.柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用單缸斷油法，觀察（）,

找出故障缸。

A、多缸斷油法

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化

C、多缸斷火法

D、單缸斷火法

答案：B

93.(單選題).排除前輪擺振故障的第一步應(yīng)該()。

A、查看前輪是否裝用翻新輪胎

B、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

C、輕輕地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

D、查轉(zhuǎn)向器在車架上的固定情況

答案：A

94.(單選題).零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)

容。

A、比例

B、公差

C、熱處理

D、表面粗糙度

答案：A

95.(單選題).企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A、不能墨守成規(guī)但也不能標(biāo)新立異

B、大膽的破除現(xiàn)有的理論自創(chuàng)理論體系

C、大膽的試大膽的闖敢于提出新問題

D、激發(fā)人的靈感遏制沖動(dòng)和情感

答案：C

96.(單選題).氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。

A、間隙

B、一定距離

C、緊密閉合

D、一定的接觸強(qiáng)度

答案：C

97.(單選題).冰點(diǎn)儀可以用來檢測蓄電池()的器具。.

A、電解液密度

B、電壓

C、容量

D、輸出電流

答案：A

98.(單選題).相對密度是指溫度為25℃時(shí)的值，環(huán)境溫度每升高1°C則應(yīng)()0.

0007o

A、加上

B、減去

C、乘以

D、除以

答案：B

99.（單選題）.根據(jù)GB/T20234.1-2015供電插頭插入和拔出。，車輛插頭插入

和拔出車輛插座的全過程的力均應(yīng)滿足，交流充電接口，小于100N。

A、6

B、80

C、供電插座

D、120

答案：C

100.（單選題）.測量相間電阻，可以使用（）。

A、絕緣電阻測試儀

B、萬用表

C、毫歐表

D、手搖兆歐表

答案：C

101.（單選題）.三元鋰電池標(biāo)稱電壓一般為（）。

A、1.5V

B、3.7V

C、4.2V

D、4.7V

答案：B

102.（單選題）.造成剎車燈燈光暗淡的主要原因是線路0。

A、斷路

B、短路

C、接觸不良

D、電壓過高

答案：C

103.（單選題）.電池放電或充電時(shí)，所規(guī)定的最低放電電壓或最高的充電電壓

是（）。

A\標(biāo)稱電壓

B、閉路電壓

C、截止電壓

D、開路電壓

答案：C

104.（單選題）.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的0。

A、動(dòng)力元件

B、執(zhí)行元件

C、輔助元件

D、控制元件

答案：D

105.（單選題）.空氣流量計(jì)失效，可能0。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)

C、無影響

D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確

答案：B

106.（單選題）.不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是0。

A、被測帶電體漏電時(shí)，電流直接經(jīng)過人體造成安全事故

B、不會有危害

C、操作不便

D、測不出電壓

答案：A

107.（單選題）.檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將（）接在供油管和分配

油管之間。

A\燃油泵

B、燃油濾清器

C、油壓表

D、噴油器

答案：C

108.（單選題）.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是0。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振

B、緊急制動(dòng)感覺不到制動(dòng)踏板頂腳

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行

跑向一邊

D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當(dāng)松抬加

速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺

答案：B

109.（單選題）.用萬用表檢測照明燈線路某點(diǎn)，無電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的

線路0。

A、短路

B、斷路

C、搭鐵

D、接觸電阻較大

答案：B

110.（單選題）.下列部件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。

A、充電器

B、電機(jī)

C、電機(jī)控制器

D、電池

答案：B

111.（單選題）.黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)線、（）、散熱片及冷凝器、冷沖壓、

冷擠壓零件等部件。

A、活塞

B、水管

C、密封墊

D、空調(diào)管

答案：C

112.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合時(shí)，水溫最好控制在0℃左右。

A、50

B、70

C、90

D、100

答案：C

113.（單選題）.不分光紅外線氣體分析儀，對HC0進(jìn)行連續(xù)測量。

A、氣體濃度

B、C02

C、N0

D、N02

答案：A

114.（單選題）.閃光繼電器的種類有（）、電熱式、電容式三類。

A、信號式

B、電子式

C、過流式

D、沖擊式

答案：B

115.（單選題）.（）關(guān)不死會造成冷卻水泄露。

A、制冷劑泄

B、熱水開

C、冷卻油泄露

D、以上均有可能

答案：B

116.（單選題）.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè)，所以維修時(shí)需要（）。

A、專業(yè)的監(jiān)護(hù)人員

B、配備急救醫(yī)生和救護(hù)車

C、不進(jìn)行高壓維修

D、具備有技師證件

答案：A

117.（單選題）.下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量0的是預(yù)測汽車故障。

A、制定計(jì)劃

B、建立質(zhì)量分析制度

C、制定提高維修質(zhì)量措施

D、管理方法

答案：D

118.（單選題）.根據(jù)GB/T18488.2-2015使用微歐計(jì)測量繞組直流電阻，通過繞

組的試驗(yàn)電流不應(yīng)超過其額定電流的10%,通電時(shí)間不超過（）。

Av30S

B、60S

C、90S

D、120S

答案：B

119.（單選題）.不是行車控制模式的是0。

A、起動(dòng)模式

B、跋行模式

C、正常模式

D、停機(jī)保護(hù)模式

答案：A

120.（單選題）.拆卸制動(dòng)鼓，必須用（）。

A、梅花扳手

B、專用扳手

C、常用工具

D、以上均正確

答案：B

121.（單選題）.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障清除故障代碼確認(rèn)無誤后后應(yīng)該（）o

A、檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放

B、清除故障代碼

C、進(jìn)行路試

D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)

答案：C

122.（單選題）.（）是用來檢測蓄電池電解液密度的器具。

A、密度計(jì)

B、電壓

C、容量

D、輸出

答案：A

123.（單選題）.鋰離子電池在放電過程中電解液的密度0。

Ax增大

B、減小

C、不變

D、不確定

答案：B

124.（單選題）.下列0是尾氣排放系統(tǒng)正確診斷的步驟。

A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查

B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)

C、癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)

D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查

答案：D

125.（單選題）.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋裝配驗(yàn)收的項(xiàng)目有0。

A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程

B、調(diào)整前輪前束

C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角

D、裝復(fù)車輪制動(dòng)器

答案：D

126.（單選題）.新能源汽車小三電的保修年限一般是0

A、3年10萬公里

B、4年15萬公里

C、5年20萬公里

D、6年30萬公里

答案：A

127.（單選題）.用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至0。

A、怠速狀態(tài)

B、正常工作溫度

C、正常工作狀況

D、大負(fù)荷工況狀態(tài)

答案：B

128.（單選題）.（），其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與車輪不平衡質(zhì)

量大小成正比。

A、在做車車輪動(dòng)平衡檢測時(shí)

B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比

C、車輪質(zhì)量成正比

D、與車輪質(zhì)量成反比

答案：A

129.（單選題）.若燈光繼電器電源接柱上的電壓為0V,說明（）。

Ax轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞

B、供電線斷路

C、閃光器損壞

D、燈泡損壞

答案：B

130.（單選題）.在電動(dòng)汽車中，繼電器的作用0。

A\大電流控制小電流

B\檢測局壓電

C、小電流控制大電流

D、檢測低壓電

答案：C

131.（單選題）.安裝高壓組件時(shí)，我們需要注意（）。

A、高壓組件上面有多個(gè)高壓插接件時(shí)，一定要注意插接件的位置，不能錯(cuò)插、

漏插、硬

B、高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu)，只要能插進(jìn)去，就一定沒有錯(cuò)

C、插一個(gè)上一次電，最保險(xiǎn)

D、高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸

答案：A

132.（單選題）.（）被灰塵異物堵住，會造成空調(diào)系統(tǒng)冷氣量不足。

A、無冷氣產(chǎn)生

B、蒸發(fā)器

C、系統(tǒng)太冷

D、間斷制冷

答案：B

133.（單選題）.根據(jù)GB/T18488.1-2015當(dāng)對驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí),

驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過（）

A、2min

B、3min

C、4min

Dv5min

答案：D

134.（單選題）.凸輪軸軸向間隙的允許極限為Orrni。

A、0.10

B、0.15

C、0.025

D、0.015

答案：A

135.（單選題）.汽缸蓋火花塞孔螺紋損壞不能多于（）牙。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

136.（單選題）.過水的電機(jī)

A、電機(jī)的防護(hù)等級達(dá)到IP67,過水沒有問題

B、電機(jī)是高壓運(yùn)行部件，過水就廢了

C、正常使用的電機(jī)可短時(shí)間涉水，但是需要做相間絕緣測試

D、只要車子可以正常啟動(dòng)就沒問題

答案：C

137.（單選題）.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，（）。

A、盡量長些

B、不宜過短

C、試驗(yàn)時(shí)間不宜過長

D、無要求

答案：C

138.（單選題）.起火被燒毀的電池要（）

A、浸在水里，防止再次起火

B、使用消防沙處理

C、直接托運(yùn)返廠

D、拆分放置

答案：B

139.（單選題）.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。

A、噪聲聽診器

B、故障診斷儀

C、一臺完好的汽車

D、解碼儀

答案：A

140.（單選題）.檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將油壓表接在0和分配

油管之間。

A、燃油泵

B、燃油濾清器

C、供油管

D、噴油器

答案：C

141.（單選題）.新能源汽車：）指的是經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路

上行駛。

A、惡劣使用條件

B、高溫水泥路面

C、下雨天

D、高速公路

答案：A

142.（單選題）.驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的（）不大于0.15mm,油封軸頸端面磨損后，軸

頸位的長度應(yīng)大于油封的厚度。

A、徑向磨損

B、0.20

C、0.25

D、0.30

答案：A

143.（單選題）.內(nèi)部接觸器可能存在燒結(jié)的電池包從整車上面拆卸下來之后，

需要0。

A、直接將電池包掀開，測量內(nèi)部接觸器是否燒結(jié)

B、直接托運(yùn)返廠

C、暫時(shí)無法處理時(shí)，需要做好特殊標(biāo)識，等待專業(yè)人員處理

D、拔下維修開關(guān)，這個(gè)電池包就是安全的

答案：C

144.（單選題）.（）是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。

A、電磁閥

B、刮水器

C、擋風(fēng)玻璃

D、電喇叭

答案：D

145.（單選題）.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng)，并且0,不點(diǎn)火、不噴油，需要

檢查轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)。

Ax毫無著火跡象

B、火花塞

C、啟動(dòng)機(jī)

D、點(diǎn)火線圈

答案：A

146.（單選題）.柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、（）等方面找原因。

A、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度

B、手油泵

C、燃油輸送

D、噴油驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器

答案：A

147.（單選題）.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是（）。

A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)

B、曲軸彎

C、汽缸壓力低

D、汽缸壓力高

答案：A

148.（單選題）.電控汽車駕駛性能不良，可能是（）。

A、爆震

B、消聲器失效

C、混合氣過濃

D、混合氣過濃、消聲器失效、爆震均正確

答案：C

149.（單選題）.柴油機(jī)排放主要有害物質(zhì)炭煙的原因是0。

A、燃燒不完全

B、C02

C、C0

D、N2

答案：A

150.（單選題）.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)時(shí)，若儀器上有故

障碼，則0。

A、根據(jù)故障碼提示排除故障

B、檢查點(diǎn)火正時(shí)

C、檢查噴油器

D、檢查噴油壓力

答案：A

151.（單選題）.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查0。

A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量

C、前輪是否裝用翻新輪胎

D、前鋼板彈簧U形螺栓

答案：C

152.（單選題）.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查0。

A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量

C、輪胎型號是否一致

D、前鋼板彈簧U形螺栓

答案：C

153.（單選題）.處理電池包內(nèi)部接觸器燒結(jié)故障時(shí)，需要注意此時(shí)很有可能電

池包一直有高壓電輸出，我們在斷開時(shí)高壓母線時(shí)一定要小心，有可能（）。

A、竄出電弧電

B、池包是原廠保修件，不得隨意拆卸，直接返廠

C、只需要戴好絕緣手套就沒有問題

D、不管什么燒結(jié)，只要拔開維修開關(guān)就沒有危險(xiǎn)了

答案：A

154.（單選題）.計(jì)算出（）使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的按適應(yīng)性

選擇原則。

A、安全選擇

B、性價(jià)比選擇

C、按需選擇

D、電池容量與數(shù)量

答案：D

155.（單選題）.一側(cè)前照燈搭鐵不實(shí)，會造成這一側(cè)前照燈0。

A\不光

B、燈光暗淡

C、遠(yuǎn)近光不良

D、一側(cè)燈不亮

答案：B

156.（單選題）.維修開關(guān)拆卸下來之后，一般由誰保管（）

A、操作人員自己揣兜里

B、放在工具車?yán)锩?/p>

C、交由監(jiān)護(hù)人員保管

D、放在車上就可以

答案：C

157.（單選題）.檢查完汽車蓄電池電壓正常后要讀取故障碼，讀取故障碼的順

序的第一步應(yīng)該（）。

A、按下超速擋開關(guān)，使之置于0N位置

B、連接解碼器，打開點(diǎn)火開關(guān)，將它置于0N位置

C、打開位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的汽車電腦故障檢測插座罩蓋，依照罩蓋內(nèi)所注明的各

插孔的名稱，用一根導(dǎo)線將TE1和E1兩插孔相連接

D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼

答案：B

158.（單選題）.二級維護(hù)項(xiàng)目中，對（）的基本要求是儀表未報(bào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障。

A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢測

B、電機(jī)外觀無損傷

C、電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)

D、電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)

答案：A

159.（單選題）.（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難的主要原因。

A、混合氣過稀

B、混合氣過濃

C、油路不暢

D、點(diǎn)火錯(cuò)亂

答案：B

160.（單選題）.裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母，應(yīng)該0。

A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊

B、任意力矩?cái)Q緊

C、以上均不對

D、以上均正確

答案：A

161.（單選題）.以下電池中在比亞迪電動(dòng)車應(yīng)用最廣泛的是（）。

A、鉛酸電池

B、鎮(zhèn)鎘電池

C、磷酸鐵鋰電池

D、燃料電池

答案：C

162.（單選題）.汽油機(jī)點(diǎn)火過早異響的現(xiàn)象是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化

B、單缸斷火響聲不減弱

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高、負(fù)荷越大，響聲越強(qiáng)烈

D、變化不明顯

答案：C

163.（單選題）.對電機(jī)控制器進(jìn)行絕緣檢測需要注意0。

A、拔下電機(jī)控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了

B、電機(jī)控制器是一個(gè)脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電陛測試儀對其進(jìn)行測

量

C、電機(jī)控制器本身不會存在絕緣問題，所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面

D、電機(jī)控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊，因IGBT自身的性質(zhì)，不論你

怎么測，其都是絕緣的

答案：B

164.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為（）。

A、底盤

B、爆燃

C、電器

D、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確

答案：B

165.(單選題).膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導(dǎo)致()。

A、冷氣不足

B\系統(tǒng)太冷

C、無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

答案：C

166.(單選題).利用量缸表可以測量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，

其測量精度為()。

Ax0.05mm

B、0.02mm

C、0.01mm

D\0.005mm

答案：C

167.(單選題).編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡，技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該()o

A、裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無裂損

B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)

C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)

D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)

答案：A

168.(單選題).膨脹閥卡住無法打開，會導(dǎo)致()。

A、冷氣不足

B\系統(tǒng)太冷

C\不制冷

D、間斷制冷

答案：C

169.（單選題）.根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車交流充電槍槍口為0孔。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

170.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生：）的原因是辛烷值過低。

A、壓縮比過小

B、爆震

C、點(diǎn)火過早

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

答案：B

171.（單選題）.新能源汽車一般滿電存放多長時(shí)間需要再次充電（）。

Av1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、5個(gè)月

D、7個(gè)月

答案：B

172.（單選題）.電動(dòng)汽車限功率是指（）。

A、車輛不能上電

B、車輛可以上電，但是不能正常行駛

C、車輛不能掛擋

D、車輛防盜不能解除

答案：B

173.（單選題）.（）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。

A、油路不過油

B、混合氣過稀或過濃

C、點(diǎn)火過遲

D、點(diǎn)火過早

答案：A

174.（單選題）.新能源汽車第一次（）是在兩年或40000KM。

A、一年或20000KM

B、更換變速油

C、三年或60000KM

D、四年或80000KM

答案：B

175.（單選題）.三元鋰電池中“三元”材料指的是0。

A\銀鉆鎰

B、碳酸鈣

C、硫酸鉛

D、硫酸鐵

答案：A

176.(單選題).為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，給輪胎的()可略低于最高氣壓。

A、等于

B、略高于

C、等于

D、充氣標(biāo)準(zhǔn)

答案：D

177.(單選題).職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它

包括的內(nèi)容有()。

A、交往規(guī)則

B、操作程序

C、群眾概念

D、外事紀(jì)律

答案：D

178.(單選題).防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺防抱死控制系統(tǒng)工作

不正常。屬于()現(xiàn)象。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振

B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行

跑向一邊

D、制動(dòng)防抱死裝置失效

答案：D

179.(單選題).電刷磨損后的高度一般不小于()。

A、10mm

B、15mm

0、20mm

D、25mm

答案：B

180.(單選題).新能源汽車接觸器的電源電壓值為()。

A、9-16V

B、5V左右

C、24左右

D、220V左右

答案：A

181.(單選題).若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。

A、減小

B、增大

C、先增大后減小

D、先減小后增大

答案：B

182.(單選題).二級維護(hù)項(xiàng)目中，對動(dòng)力電池工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么()。

A、儀表未報(bào)動(dòng)力電池故障

B、電機(jī)外觀無損傷

C、電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)

D、電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)

答案：A

183.（單選題）.打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表正常點(diǎn)亮，但是解碼儀無法與整車通訊，

原因可能是（）。

A、智能鑰匙失效

B、整車無電

C、點(diǎn)火開關(guān)損壞

D、網(wǎng)線故障

答案：D

184.（單選題）.關(guān)于創(chuàng)新的論述，不正確的說法是0。

A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”

B、服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新

C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂

D、引進(jìn)別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新

答案：D

185.（單選題）.對于受力不大、工作溫度低于100℃的部位的汽缸蓋裂紋大部

分可以采用（）修復(fù)。

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

答案：D

186.（單選題）.檢查高壓系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法

是（）。

A、用絕緣膠布將其包裹好

B、測一下絕緣阻值，大于20M。就可以了

C、將裸漏的金屬層直接接在車身上

D、更換整個(gè)線束

答案：D

187.（單選題）.電池容量以符號（）表示。

A、E

B、U

C、C

D、V

答案：C

188.（單選題）.檢修進(jìn)氣管真空度的壓力表總成一共0塊。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

189.（單選題）.靜態(tài)檢測方法即用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的靜態(tài)（）o

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電容

答案：C

190.（單選題）.拆卸PTC時(shí)，我們需要注意（）0

A、PTC內(nèi)部有加熱水，不能撒到整車上面，以免損壞整車關(guān)鍵部件

B、PTC是一個(gè)常規(guī)元器件，拆卸只要不損壞PTC,沒有什么特別需要注意的

C、PTC是原廠保修件，不能隨意拆卸

D、高壓下電之后，任何操作都是沒有安全隱患的

答案：C

191.（單選題）.不是車輛不能充電的原因有（）。

A、充電樁故障

B、整車控制器沒有工作

C、ABS不工作

D、電池接口故障

答案：C

192.（單選題）.拆卸高壓用電器電源時(shí)，正確的做法時(shí)0。

A、直接拔掉就可以了

B、所有的操作都是沒有問題的

C、先斷開維修開關(guān)

D、高壓部件不允許拆卸

答案：C

193.（單選題）.未插槍，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是（）。

A、CC斷路

B、CC搭鐵

C、CP斷路

D、點(diǎn)火開關(guān)損壞

答案：B

194.（單選題）.檢查皮帶松緊度，用30?50N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為（）。

A、5?10mm

B、10?15mm

C、15?20mm

Dx20?25mm

答案：B

195.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是（）。

A、壓縮比過小

B、辛烷值過低

C、點(diǎn)火過早

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

答案：B

196.（單選題）.二級維護(hù)項(xiàng)目中，對于DC-DC工作狀態(tài)檢測的基本要求是0。

A、車輛正常啟動(dòng)

B、蓄電池電壓正常

C、儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍

D、低壓用電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常

答案：C

197.（單選題）.對于任何發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測的是0。

A、燃油品質(zhì)

B、電動(dòng)燃油泵

C、起動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)

D、點(diǎn)火線圈

答案：C

198.（單選題）.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí)，連接“STAR”掃

描儀和ABS自診斷連接器，接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān)，按下中間按鈕,

再將車上的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到0N位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在（）s鐘

內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案：C

199.（單選題）.制動(dòng)時(shí)駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松

方向盤，汽車便自行跑向一邊。這種現(xiàn)象屬于（）。

A、制動(dòng)拖滯

B、制動(dòng)抱死

C、制動(dòng)跑偏

D、制動(dòng)失效

答案：C

200.（單選題）.三軸變速器直接擋工作無異響，其他擋位均有異響，說明（）。

A、齒輪嚙合不良或損壞

B、第二軸后軸承松曠或損壞

C、第二軸前軸承損壞

D、齒輪間隙過小引起的

答案：C

201.（單選題）.電動(dòng)車通常使用的都是（）電機(jī)。

A、永磁同步

B、直流無刷

C、輪轂電機(jī)

D、開關(guān)磁阻

答案：A

202.（單選題）.對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱0。

A、初電池

B、補(bǔ)充充電

C、去硫化充電

D、鍛煉性充電

答案：B

203.（單選題）.汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象

會造成（）。

A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷

B、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損

C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損

D、前輪擺振

答案：D

204.（單選題）.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是（）。

A、經(jīng)常行駛在拱度較大的路面上

B、方向機(jī)內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合間隙或軸承間隙過大

C、方向機(jī)垂臂與垂臂軸配合松曠

D、縱橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠

答案：A

205.（單選題）.盤式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的檢修首先第一步應(yīng)該（）。

A、拉出制動(dòng)蹄，并注意那一面朝外

B、抽出兩個(gè)R形夾子，拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷，拆下壓板

C、擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子，用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子，以便在

拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄露

D、支起汽車前部，拆下需要檢修那側(cè)的車輪

答案：D

206.（單選題）.在恒定的電流下，對電池充電的過程是0。

A、過充電

B、恒流充電

C、放電

D、恒壓充電

答案：B

207.（單選題）.壓縮機(jī)排量戒小會導(dǎo)致0。

A、不制冷

間歇制冷

C、供暖不足

D、制冷量不足

答案：D

208.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是（）。

A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)

B、少數(shù)缸不工作

C、空氣濾清器堵塞

D、排氣系統(tǒng)阻塞

答案：D

209.（單選題）.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是0。

A、曲軸正常

B、曲軸彎曲

C、汽缸壓力低

D、汽缸壓力高

答案：B

210.（單選題）.充電系統(tǒng)電壓（），對造成照明燈燈泡燒毀。

A、燈光暗淡

B、調(diào)整過高

C、保險(xiǎn)絲燒斷

D、閃光頻率增加

答案：B

211.（單選題）.以下關(guān)于常電說法錯(cuò)誤的是0。

A、常電不經(jīng)過保險(xiǎn)，直接從低壓蓄電池供電

B、常電的電源來自于低壓蓄電池

C、常電可以讓模塊在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候記錄故障數(shù)據(jù)

D、常電可以讓模塊在不打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下接收部分信號

答案：A

212.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為（）。

A、額定功率

B、總功率

C、凈功率

D、機(jī)械損失功率

答案：C

213.（單選題）.若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響，其響聲會隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增高，溫度變

化和單缸斷火時(shí)響聲（）。

A、減弱

B、不減弱

C、消失

D、變化不明顯

答案：B

214.（單選題）.每個(gè)保養(yǎng)周期都要（）。

A、10000公里或6個(gè)月

B、20000公里或12個(gè)月

C、40000公里或2年

D、檢查一次動(dòng)力電池托盤

答案：D

215.（單選題）.檢查動(dòng)力總成是否漏液是在0。

A、10000公里或6個(gè)月

B、20000公里或12個(gè)月

C、40000公里或2年

D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

216.（單選題）.（）概念最早是由美國質(zhì)量管理專家提出的。

A、全面質(zhì)量管理

B、英國

C、法

D、加拿大

答案：A

217.（單選題）.若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明（）。

A、供電線斷路

B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞

C、閃光器損壞

D、燈泡損壞

答案：A

218.（單選題）.制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值，應(yīng)該0。

A、繼續(xù)使用

B、調(diào)大

C、調(diào)整

D、以上均正確

答案：C

219.（單選題）.新能源汽車：）為3年15萬公里。

A、10000公里或6個(gè)月

B、整車質(zhì)保

C、40000公里或2年

D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

220.（單選題）.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的

制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)（）。

A、檢查鋼板彈簧是否折斷或彈力不足

B、檢查制動(dòng)間隙或輪轂軸承

C、檢查前束是否符合要求

D、檢查左右軸距是否相等

答案：B

221.(單選題).新能源汽車大三電的保修年限一般是()

A、3年10萬公里

B、4年15萬公里

C、5年20萬公里

D、6年30萬公里

答案：C

222.(單選題).新能源汽車整車質(zhì)保年限一般是()。

A、3年10萬公里

B、4年15萬公里

C、5年20萬公里

D、6年15萬公里

答案：D

223.(單選題).檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡單可行的方法是用()。

A、水壓

B、煤油或汽油滲透

C、口吸

D、儀器

答案：B

224.(單選題).檢測調(diào)節(jié)器的所用的()應(yīng)為可調(diào)直流電源。

A、12V直流電源

B、12V交流電源

C、電源

D、可調(diào)交流電源

答案：C

225.（單選題）.電動(dòng)汽車通過（）有直流充電和交流充電。

A、交流充電和能量回收

B、直流充電和能量回收

C、外部充電的方式

D、低壓充電和能量回收

答案：C

226.（單選題）.為人民服務(wù)是社會主義職業(yè)道德的0。

A、靈魂

B、為行業(yè)服務(wù)

C、為企業(yè)服務(wù)

D、為社會服務(wù)

答案：A

227.（單選題）.電池充電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是0。

A、放電曲線

B、充電曲線

C、特性曲線

D、能量曲線

答案：A

228.（單選題）.汽車（）示波器的波形，顯示的是電壓與時(shí)間的關(guān)系曲線。

A、電流與時(shí)間

B、專用

C、電阻與時(shí)間

D、電壓與電阻

答案：B

229.（單選題）.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對溫度傳感器應(yīng)能承受1

500V的工頻耐電壓試驗(yàn)，且0。

A、500

B、1000

C、無擊穿現(xiàn)象

D、2000

答案：B

230.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為0。

A、回火

B、爆燃

G失速

D、回火、爆燃、失速均正確

答案：B

231.（單選題）.職業(yè)具有一定的（）。

A、社會責(zé)任性

B、社會公益性

C、社會實(shí)踐性

D、社會功利性

答案：A

232.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行（）。

A、正火處理

B、表面熱處理

C、時(shí)效處理

D、淬火處理

答案：C

233.（單選題）.蒸發(fā)器被灰塵異物堵住，會造成（）冷氣量不足。

A、無冷氣產(chǎn)生

B、空調(diào)系統(tǒng)

C、系統(tǒng)太冷

D、間斷制冷

答案：B

234.（單選題）.以下不會造成全車無電的是0。

A、蓄電池正極保險(xiǎn)燒毀

B、低壓蓄電池休眠

C、蓄電池負(fù)極虛接

D、DC-DC不工作

答案：D

235.（單選題）.電動(dòng)汽車的能量來源是0。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、起動(dòng)機(jī)

C、發(fā)電機(jī)

D、動(dòng)力電池

答案：D

236.（單選題）.千分尺的測量精度為（）。

A、0.05mm

B、0.02mm

C\0.01mm

D、0.001mm

答案：C

237.（單選題）.第一次更換：）是在四年或100000KM。

A、一年或20000KM

B、兩年或40000KM

C、三年或80000KM

D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液

答案：D

238.（單選題）.萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是（）。

A、測不到電壓

B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故

C、燒毀萬用表

D、燒毀被測帶電體

答案：B

239.（單選題）.（）含義包括：集體意識和合作能力兩個(gè)方面。

A、集體力量

B、行為規(guī)定

C、團(tuán)隊(duì)意識

D、規(guī)范意識

答案：C

240.（單選題）.空調(diào)壓縮機(jī)油面太低，則系統(tǒng)出現(xiàn)（）現(xiàn)象

A、冷氣不足

B、間斷制冷

C\不制冷

D、噪聲大

答案：D

241.（單選題）.（），最簡單易行的方法是鹵素檢漏儀檢漏法。

A、熒光檢漏法

B、真空檢漏法

C、制冷劑裝置的檢漏方法中

D、加壓檢漏法

答案：C

242.（單選題）.汽車專用示波器的（），顯示的是電壓與時(shí)間的關(guān)系曲線。

A、電流與時(shí)間

B、波形

C、電阻與時(shí)間

D、電壓與電阻

答案：B

243.（單選題）.充足電的EFB.AGM蓄電池,其開路端電壓是0。

A、12.4V

B、212.6V

C、12V

D、W11.7V

答案：B

244.（單選題）.全面質(zhì)量管理概念最早是由0質(zhì)量管理專家提出的。

A、加拿大

B、英國

C、法國

D、美國

答案：D

245.（單選題）.若汽油機(jī)燃料消耗量過大，則檢查0。

A、油箱或管路是否漏油

B、空氣濾清器是否堵塞

C、燃油泵故障

D、進(jìn)氣管漏氣

答案：A

246.（單選題）.壓縮機(jī)排量變大會導(dǎo)致（）。

A\不制冷

B、間歇制冷

C、供暖不足

D、系統(tǒng)過冷

答案：D

247.（單選題）.新能源汽車在高壓電控系統(tǒng)識別到危險(xiǎn)情況時(shí)（）。

A、不能正常行駛

B、可以正常行駛

C、能上高壓電

D、不會斷開高壓電源

答案：A

248.（單選題）.差速器殼修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該（）。

A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面（包括水垢）

B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝

C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)

D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定

答案：B

249.（單選題）.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與（）服務(wù)對象間的

關(guān)系。

A、從業(yè)人員

B、職業(yè)守則

C、道德品質(zhì)

D、個(gè)人信譽(yù)

答案：A

250.(單選題).營運(yùn)新能源汽車二級維護(hù)周期為()。

A、2000-5000公里或半個(gè)月

B、500070000公里或一個(gè)月

C、1000075000公里或三個(gè)月

D、20000-30000公里或六個(gè)月

答案：D

251.(單選題).變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是()。

A、分離軸承缺少潤滑油或損壞

B、從動(dòng)盤即釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷

C、離合器蓋與壓盤連接松曠

D、個(gè)別牙齒折斷

答案：D

252.(單選題).檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將油壓表接在供油管和()

之間。

A、燃油泵

B、燃油濾清器

C、分配油管

D、噴油器

答案：C

253.（單選題）.空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互

錯(cuò)開0。

A、30°

B、60°

C、90°

D、180°

答案：D

254.（單選題）.（）會使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。

A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠

B、鋼板彈簧U形螺栓松曠

C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠

D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損

答案：C

255.（單選題）.三元鋰電池中0材料指的是鎂鉆鎰。

A、三元

B、碳酸鈣

C、硫酸鉛

D、磷酸鐵

答案：A

256.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是（）。

A、百葉窗卡死在全開位置

B、節(jié)溫器未裝

C、水溫表或傳感器有故障

D、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過遲

答案：D

257.（單選題）.長時(shí)間放置的新能源汽車再次使用需要0。

A、充電

B、放電

C、更換電池包

D、對電機(jī)做絕緣檢測

答案：D

258.（單選題）.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯0。

A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振

B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損

C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行

跑向一邊

D、升起車輛使車輪懸空，尚有制動(dòng)感覺

答案：D

259.（單選題）.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和

流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、（）動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系

統(tǒng)的工作壓力等。

A、動(dòng)力

B、運(yùn)動(dòng)速度

C、速度

D、阻力

答案：B

260.(單選題).若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。

A、排氣歧管

B、排氣管

C、三元催化轉(zhuǎn)化器

D、EGR閥

答案：C

261.(單選題).檢測起動(dòng)機(jī)電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑的配合間隙，應(yīng)使用()。

A、萬用表

B、游標(biāo)卡尺

C、百分表

D、塞尺

答案：B

262.(單選題).以下不能解鎖車輛是()。

A、智能鑰匙解鎖

B、機(jī)械鑰匙解鎖

C、微動(dòng)開關(guān)解鎖

D、取下低壓電池負(fù)極

答案：D

263.(單選題).就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確()。

A、緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象

B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動(dòng)力

C、ABS故障時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重

D、可提高行車舒適性

答案：A

264.（單選題）.汽車上采用的（）以容積式為工作原理的常稱液壓傳動(dòng)。

A、液力傳動(dòng)

B、液壓傳動(dòng)裝置

C、氣體傳動(dòng)

D、液體傳動(dòng)

答案：B

265.（單選題）.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。作，可用單缸斷火法找出不工作的汽缸。

A、多缸火法

B、缺缸

C、多缸斷油法

D、單缸斷油法

答案：B

266.（單選題）.熱水開關(guān)關(guān)不死會造成0。

A、制冷劑泄露

B、冷卻水泄露

C、冷卻油泄露

D、以上均有可能

答案：B

267.(單選題).向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()。

A、制冷裝置

B、采暖裝置

C、送風(fēng)裝置

D、凈化裝置

答案：C

268.(單選題).汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬

于()。

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)抱死

C、制動(dòng)失效

D、制動(dòng)拖滯

答案：D

269.(單選題).用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí)，若儀器上有

故障碼，則()。

Ax檢查故障碼

B、檢查點(diǎn)火正時(shí)

C、檢查噴油器

D、檢查噴油壓力

答案：A

270.(單選題).起動(dòng)機(jī)的()種類有機(jī)械操縱式和電磁操縱式兩類。

A、增速機(jī)構(gòu)

B、減速機(jī)構(gòu)

C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、控制機(jī)構(gòu)

答案：D

271.（單選題）.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對溫度傳感器應(yīng)能承受（）

的工頻耐電壓試驗(yàn)，且無擊穿現(xiàn)象。

A、500V

B、1000V

C、1500V

D、2000V

答案：C

272.（單選題）.EFI主繼電器電源失效，可以造成（）。

A、不能制動(dòng)

B、不能轉(zhuǎn)向

C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

D、不能制動(dòng)、不能轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)均正確

答案：C

273.（單選題）.不帶護(hù)目鏡可能會造成0。

A、維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)

B、高壓插拔時(shí)，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛高壓插拔時(shí)，殘余電流產(chǎn)生的弧

光灼傷眼睛

C、周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)

D、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面

答案：B

274.（單選題）.用萬用表測量起動(dòng)機(jī)接柱和絕緣電刷之間的電阻為無窮大，則

說明（），存在斷路故障。

A、電樞繞組

B、磁場繞組

C、吸拉線圈

D、保持線圈

答案：B

275.（單選題）.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏色為（）。

A、藍(lán)色

B、紅色

C、黃色

D、綠色

答案：A

276.（單選題）.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)電池管理控制器與電池信息采集模塊

的信息交換是通過0。

A、光纖

B、LIN線

C、CAN線

D、硬線

答案：C

277.（單選題）.用汽缸壓力表測試汽缸壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常工作溫度。

其中水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到（）七以上。

Ax50?60

B、65?70

C、75?85

D、60?85

答案：A

278.（單選題）.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效常開，會造成（）。

A、冷氣不足

B、暖氣不足

C\不制冷

D、過熱

答案：B

279.（單選題）.暖風(fēng)水箱堵塞，會造成0。

A、不供暖

B、冷氣不足

C\不制冷

D、系統(tǒng)太冷

答案：A

280.（單選題）.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良，會造成制冷系統(tǒng)（）。

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C、無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

答案：D

281.（單選題）.碰撞斷高壓的控制模塊是（）。

A、安全氣囊控制器

B、整車控制器

C、電機(jī)控制器

D、動(dòng)力電池管理器

答案：D

282.（單選題）.制冷系統(tǒng)中有0,引起部位間斷結(jié)冰，會造成間斷制冷。

A、無冷氣產(chǎn)生

B、冷氣不足

C、水汽

D\系統(tǒng)太冷

答案：C

283.（單選題）.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)，左右兩邊轉(zhuǎn)向燈都（），則故障點(diǎn)是

在左轉(zhuǎn)向燈搭鐵處。

A、發(fā)出微弱的光

B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處

C、左轉(zhuǎn)向燈供電處

D、右轉(zhuǎn)向燈供電線處

答案：A

284.（單選題）.汽油機(jī)點(diǎn)火過早異響的現(xiàn)象是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化

B、單缸斷火響聲不減弱

C、負(fù)荷越大響聲越強(qiáng)烈

D、變化不明顯

答案：C

285.（單選題）.打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，動(dòng)力電池管

理器不能通訊的原因可能是（）。

A、點(diǎn)火開關(guān)損壞

B、診斷接口損壞

C、動(dòng)力電池管理器保險(xiǎn)燒毀

D、OBD診斷接口正常

答案：C

286.（單選題）.新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是0。

A、拔出維修開關(guān)

B、拔出維修開關(guān)五分鐘以后

C、電池包高壓母線電壓小于1V

D、拔下維修動(dòng)力電池母線

答案：C

287.（單選題）.職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的評價(jià)、（）和態(tài)度等心理成分的

總和，其核心是愛崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。

A、接受

B、態(tài)度

C、情感

D、許可

答案：C

288.(單選題).非營運(yùn)新能源汽車二級維護(hù)周期為()。

A、2000-5000公里或三個(gè)月

B、500070000公里或六個(gè)月

C、1000075000公里或九年

D、20000-30000公里或一年

答案：D

289.(單選題).單體電池電壓過低，可能會造成的故障現(xiàn)象有()。

A、不能上電或限功率

B、可以正常上電和行駛

C、全車無電

D、防盜系統(tǒng)失效

答案：A