散船運(yùn)輸合同范例第一篇范文：合同編號(hào)：__________

甲方（船東）：__________

乙方（貨主）：__________

鑒于甲方擁有合格的船舶，乙方需要通過甲方提供的船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸，雙方本著平等互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1乙方委托甲方將其所擁有的貨物（以下簡稱“貨物”）自甲方指定的裝運(yùn)港運(yùn)至乙方指定的卸貨港。

1.2貨物種類、數(shù)量、體積、重量、包裝及運(yùn)輸要求詳見附件一《貨物清單》。

二、運(yùn)輸時(shí)間

2.1甲方應(yīng)按照乙方要求，在約定的時(shí)間內(nèi)完成貨物的裝運(yùn)、運(yùn)輸和卸載工作。

2.2甲方應(yīng)保證船舶的適航性，確保運(yùn)輸安全。

三、運(yùn)費(fèi)及支付方式

3.1運(yùn)費(fèi)按貨物種類、數(shù)量、體積、重量及市場(chǎng)行情等因素確定，具體金額詳見附件二《運(yùn)費(fèi)結(jié)算表》。

3.2乙方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前支付運(yùn)費(fèi)總額的50%作為預(yù)付款，剩余50%的運(yùn)費(fèi)在貨物到達(dá)卸貨港后支付。

四、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

4.1貨物在運(yùn)輸過程中因自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素導(dǎo)致的損失，由雙方各自承擔(dān)。

4.2貨物在運(yùn)輸過程中因甲方原因?qū)е碌膿p失，由甲方承擔(dān)。

五、違約責(zé)任

5.1甲方未按約定時(shí)間完成貨物的裝運(yùn)、運(yùn)輸和卸載工作的，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)費(fèi)總額的10%。

5.2乙方未按約定時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)向甲方支付違約金，違約金為應(yīng)付運(yùn)費(fèi)總額的1%。

六、爭議解決

6.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、其他約定

7.1本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

7.2本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

附件：

1.附件一《貨物清單》

2.附件二《運(yùn)費(fèi)結(jié)算表》

甲方（船東）：__________

乙方（貨主）：__________

簽訂日期：__________

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（船東）：__________

乙方（貨主）：__________

丙方（貨運(yùn)代理）：__________

鑒于甲方擁有合格的船舶，乙方需要通過甲方提供的船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸，丙方作為貨運(yùn)代理，協(xié)助甲乙雙方完成貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜。為明確各方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)甲乙丙三方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、貨物運(yùn)輸

1.1乙方委托甲方將其所擁有的貨物（以下簡稱“貨物”）自甲方指定的裝運(yùn)港運(yùn)至乙方指定的卸貨港。

1.2貨物種類、數(shù)量、體積、重量、包裝及運(yùn)輸要求詳見附件一《貨物清單》。

1.3丙方作為貨運(yùn)代理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲乙雙方，確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。

二、甲方權(quán)利與義務(wù)

2.1甲方擁有船舶所有權(quán)，負(fù)責(zé)提供合格的船舶進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

2.2甲方有義務(wù)保證船舶的適航性，確保運(yùn)輸安全。

2.3甲方有權(quán)要求乙方按照約定支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。

2.4甲方有權(quán)要求丙方履行貨運(yùn)代理職責(zé)，協(xié)助完成貨物運(yùn)輸事宜。

三、乙方權(quán)利與義務(wù)

3.1乙方有權(quán)要求甲方按照約定完成貨物的裝運(yùn)、運(yùn)輸和卸載工作。

3.2乙方有義務(wù)按照約定支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。

3.3乙方有義務(wù)向甲方提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息。

3.4乙方有義務(wù)按照約定的時(shí)間和要求完成貨物的裝運(yùn)和卸載工作。

四、丙方權(quán)利與義務(wù)

4.1丙方作為貨運(yùn)代理，有權(quán)要求甲乙雙方按照約定履行合同義務(wù)。

4.2丙方有義務(wù)協(xié)助甲方完成貨物運(yùn)輸事宜，包括但不限于貨物配載、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等。

4.3丙方有義務(wù)向甲方提供貨物運(yùn)輸過程中的相關(guān)信息，確保甲方權(quán)益得到保障。

五、運(yùn)費(fèi)及支付方式

5.1運(yùn)費(fèi)按貨物種類、數(shù)量、體積、重量及市場(chǎng)行情等因素確定，具體金額詳見附件二《運(yùn)費(fèi)結(jié)算表》。

5.2乙方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前支付運(yùn)費(fèi)總額的50%作為預(yù)付款，剩余50%的運(yùn)費(fèi)在貨物到達(dá)卸貨港后支付。

六、違約責(zé)任

6.1甲方未按約定時(shí)間完成貨物的裝運(yùn)、運(yùn)輸和卸載工作的，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)費(fèi)總額的10%。

6.2乙方未按約定時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)向甲方支付違約金，違約金為應(yīng)付運(yùn)費(fèi)總額的1%。

6.3丙方未履行貨運(yùn)代理職責(zé)，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸受阻的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

七、爭議解決

7.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、其他約定

8.1本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

8.2本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字蓋章之日起生效。

九、第三方介入的意義和目的

9.1第三方介入有利于提高貨物運(yùn)輸?shù)男?，降低交易成本?/p>

9.2第三方介入有助于確保甲乙雙方權(quán)益的平衡，降低合同風(fēng)險(xiǎn)。

9.3第三方介入有助于提高貨物運(yùn)輸?shù)耐该鞫?，增?qiáng)甲乙雙方對(duì)貨物運(yùn)輸過程的信任。

十、甲方為主導(dǎo)的目的和意義

10.1甲方作為船東，擁有船舶所有權(quán)和運(yùn)輸能力，是貨物運(yùn)輸?shù)暮诵闹黧w。

10.2甲方通過主導(dǎo)合同，確保其權(quán)益得到充分保障，有利于提高甲方的市場(chǎng)競爭力。

10.3甲方的主導(dǎo)地位有助于優(yōu)化貨物運(yùn)輸資源配置，提高運(yùn)輸效率。

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（運(yùn)輸公司）：__________

乙方（貨主）：__________

丙方（物流服務(wù)商）：__________

鑒于乙方需要將貨物從甲方的運(yùn)輸公司處運(yùn)輸至指定目的地，為保障乙方權(quán)益，同時(shí)引入丙方作為物流服務(wù)商提供專業(yè)服務(wù)，經(jīng)甲乙丙三方友好協(xié)商，特訂立本合同，以明確各方的權(quán)利義務(wù)。

一、貨物運(yùn)輸服務(wù)

1.1乙方委托甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，將乙方所擁有的貨物（以下簡稱“貨物”）從甲方指定的裝運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)至乙方指定的卸貨地點(diǎn)。

1.2貨物種類、數(shù)量、體積、重量、包裝及運(yùn)輸要求詳見附件一《貨物清單》。

1.3丙方作為物流服務(wù)商，負(fù)責(zé)協(xié)助甲方完成貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，包括但不限于貨物的裝運(yùn)、倉儲(chǔ)、配送等。

二、乙方權(quán)利與義務(wù)

2.1乙方有權(quán)要求甲方按照合同約定提供符合要求的貨物運(yùn)輸服務(wù)。

2.2乙方有權(quán)要求丙方提供專業(yè)物流服務(wù)，確保貨物安全、及時(shí)到達(dá)目的地。

2.3乙方有義務(wù)向甲方和丙方提供準(zhǔn)確的貨物信息，包括但不限于貨物的種類、數(shù)量、體積、重量等。

2.4乙方有義務(wù)按照合同約定支付相關(guān)費(fèi)用。

三、丙方權(quán)利與義務(wù)

3.1丙方有權(quán)要求甲方和乙方履行合同約定的各項(xiàng)義務(wù)，確保貨物運(yùn)輸服務(wù)的順利進(jìn)行。

3.2丙方有義務(wù)為甲方提供專業(yè)的物流方案，優(yōu)化運(yùn)輸流程，提高運(yùn)輸效率。

3.3丙方有義務(wù)對(duì)貨物進(jìn)行妥善保管，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

3.4丙方有義務(wù)向甲方和乙方提供貨物運(yùn)輸過程中的相關(guān)信息。

四、甲方權(quán)利與義務(wù)

4.1甲方有義務(wù)按照合同約定提供合格的運(yùn)輸工具和駕駛員，確保運(yùn)輸安全。

4.2甲方有義務(wù)按照丙方提供的物流方案，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃。

4.3甲方有義務(wù)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，確保駕駛員具備必要的駕駛技能和安全意識(shí)。

4.4甲方有義務(wù)在貨物送達(dá)后，向丙方和乙方提供運(yùn)輸服務(wù)完成的證明。

五、運(yùn)費(fèi)及支付方式

5.1運(yùn)費(fèi)按貨物種類、數(shù)量、體積、重量及市場(chǎng)行情等因素確定，具體金額詳見附件二《運(yùn)費(fèi)結(jié)算表》。

5.2乙方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前支付運(yùn)費(fèi)總額的50%作為預(yù)付款，剩余50%的運(yùn)費(fèi)在貨物到達(dá)卸貨地點(diǎn)后支付。

六、違約責(zé)任

6.1甲方未按約定時(shí)間完成貨物的裝運(yùn)、運(yùn)輸和卸載工作的，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)費(fèi)總額的10%。

6.2乙方未按約定時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)向甲方支付違約金，違約金為應(yīng)付運(yùn)費(fèi)總額的1%。

6.3丙方未履行物流服務(wù)職責(zé)，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸受阻的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

七、爭議解決

7.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、其他約定

8.1本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

8.2本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字蓋章之日起生效。

九、乙方為主導(dǎo)的目的和意義

9.1乙方作為貨主，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、時(shí)效性和成本控制有較高的要求，以乙方權(quán)益為主導(dǎo)有利于確保其利益最大化。

9.2通過引入丙方作為物流服務(wù)商，乙方可以享受到更加專業(yè)和高效的服務(wù)，提高貨物運(yùn)輸?shù)恼w質(zhì)量。

9.3乙方的主導(dǎo)地位