城市軌道交通行車值班員（三級）考試題庫大全一下

（多選題）

多選題

1.運營期間只能進(jìn)行（）的設(shè)備巡視工作，所有檢修、維修工作一律安排在運營

結(jié)束后進(jìn)行。

A、風(fēng)道

B、風(fēng)室

C、信號設(shè)備房

D、信號電源室

答案：AB

2.值班站長、行車值班員共同確認(rèn)本站（涉及到本站）所有A類施工已全部結(jié)束，

0、（）、（）0

A、施工人員出清

B、線路出清

C、防護(hù)已撤除

D、線路空閑

答案：BCD

3.行值發(fā)現(xiàn)或接報設(shè)備區(qū)氣滅房間火災(zāi)報警信息立即通知環(huán)調(diào)，值班站長（站長）

O、（）、（）、（），現(xiàn)場確認(rèn)火災(zāi)后將處置情況及配合需求報，做好外部

救援力量接應(yīng)，做好通訊聯(lián)絡(luò)工作。

A、119

B、地鐵公安

C、120

D、OCC

答案：ABCD

4.票務(wù)備品包括：。、票箱、庫包、（）、驗鈔機(jī)、扎鈔機(jī)、紙幣清分機(jī)、保

險柜、。、手推車、（）等。

A、錢箱

B、點鈔機(jī)

C、疊幣盤

D、車票回收箱

答案：ABCD

5.運營安全風(fēng)險工作原則。。

A、全面辨識

B、科學(xué)評估

C、專業(yè)負(fù)責(zé)

D、屬地管理

E、分級管控

答案：ABCDE

6.安全行為規(guī)定中三不動有0o

A、未聯(lián)系登記好不動

B、設(shè)備發(fā)出異響、異聲的不動

C、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動

D、對正在使用中的設(shè)備未經(jīng)授權(quán)的不動

答案：ACD

7.車站綜治安全巡視內(nèi)容有()。

A、卷簾門是否關(guān)閉

B、進(jìn)入車站設(shè)備區(qū)人員是否有檢查、登記

C、防火門、防火卷簾門下是否堆放物品影響使用

D、扶梯、廣告、服務(wù)指引等設(shè)備是否運行良好

答案：ABD

8.高處作業(yè)安全，下列說法正確的是。。

A、高處作業(yè)或進(jìn)入風(fēng)室等危險場所作業(yè)，應(yīng)系好安全帶，必須有監(jiān)護(hù)人協(xié)助作

業(yè)；高空作業(yè)無須戴安全帽，安全帶要高掛低用。

B、無法使用安全帶的場所，必須有可靠的防護(hù)欄桿(網(wǎng))等。

C、登高作業(yè)時須加強(qiáng)防護(hù)，須穿硬底鞋登高，嚴(yán)禁向上或向下拋、扔工具、器

材。

D、當(dāng)用梯子作業(yè)時，梯子放置的位置要保證梯子各部分與帶電部分之間保持足

夠的安全距離，且要有專人扶梯；登梯前作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠、梯腳

是否穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移,梯子上只能有1人作業(yè);使用人字梯時，必須有限制開度的

拉鏈。

E、遇有雷雨大風(fēng)、高溫、暴雪、雷電等惡劣天氣時，按照相關(guān)規(guī)定，一般不進(jìn)

行露天高空作業(yè)。

答案：BDE

9.巡視的類別：正常巡視，至出入口10m范圍內(nèi)的巡視；擴(kuò)大巡視，至（）、。、

（）等設(shè)備設(shè)施處。由一名保安、一名站務(wù)人員進(jìn)行巡視。

A、站外風(fēng)亭

B、冷卻塔

C、隔離墩

D、殘疾人電梯

答案：ABD

10.易燃、易爆、有毒物品和動料，應(yīng)有。負(fù)責(zé)，（），妥善保管；禁煙區(qū)嚴(yán)

禁吸煙，嚴(yán)禁隨意使用。、易燃、易爆物品，防范火災(zāi)。

A、專人

B、隔離存放

G火種

D、吸煙

答案：ABC

11.公民應(yīng)當(dāng)履行下列哪些消防安全義務(wù)。。

A、遵守消防法律、法規(guī)和有關(guān)消防安全規(guī)定

B、安全用火、用電、用油、用氣

C、愛護(hù)公共消防設(shè)施

D、不亂堆、亂放可燃物，不堵塞公共通道；

E、對未成年人進(jìn)行消防安全教育

答案：ABCDE

12.以下哪些是車站發(fā)生可燃?xì)怏w泄漏的應(yīng)急處理原則0o

A、切斷氣源

B、對列車進(jìn)行清客處理

C、杜絕火種

D、降低濃度

答案：ACD

13.各中心、部門應(yīng)遵循“?！焙汀埃ǎⅲǎ?、（）”的原則，切實負(fù)起監(jiān)

護(hù)、管理的主體安全責(zé)任，對所轄范圍內(nèi)的外來人員出現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理、

反饋，并根據(jù)本規(guī)定制定具體措施。

A、屬地管理

B、誰用工（誰接待）

C、誰負(fù)責(zé)

D、誰管理

答案：ABCD

14.對地鐵運營安全造成影響的惡劣天氣主要有（）。

A、雷雨大風(fēng)、雷電

B、高溫

C、大霧（霾）

D、暴雨、暴雪

E、道路結(jié)冰、霜凍、冰雹

答案：ABCDE

15.站臺旁H字符黃色、紅色、白色、隱藏分別代表。。

A、車站設(shè)置站臺扣車

B、中心設(shè)置站臺扣車

C、車站和中心同時設(shè)置站臺扣車

D、站臺沒有被設(shè)置扣車

答案：ABCD

16.執(zhí)行（）、。、（）命令前，應(yīng)確認(rèn)封鎖區(qū)域以及相鄰區(qū)域沒有列車移動，

封鎖區(qū)域沒有維護(hù)人員；執(zhí)行解封命令時須確保其所解封設(shè)備的正確性。

A、道岔

B、信號機(jī)

C、區(qū)段解封

D、人解

答案：ABC

17.下列屬于B類有責(zé)投訴事件的是（）o

A、售票員拒收舊鈔、零幣；強(qiáng)行向乘客找零幣、舊幣

B、出入口通道未保持暢通，有雜物堆積，造成對外不良影響的

C、根據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)有警示信息，而無警示信息或不及時放置警示牌，誤導(dǎo)乘客

D、由于員工工作失誤，提前關(guān)站或延誤開站時間10分鐘以內(nèi)

答案：ABCD

18.末班車后（）開始關(guān)閉電扶梯（出入口直梯），完成關(guān)閉時間最遲不得晚于末

班車后（）分鐘（行政中心、北大街站完成關(guān)閉時間不晚于末班車后60分）（）。

A、15分鐘

B、10分鐘

C、35分鐘

Dv25分鐘

答案：BC

19.公交接駁預(yù)案啟動條件：因故障(事件或事故)預(yù)計中斷其一線()達(dá)。分

鐘及以上時。

A、雙向行車；40

B、雙向行車；30

C、單向行車；40

D、單項行車；30

答案：BC

20.當(dāng)施工作業(yè)只有一組人員進(jìn)行作業(yè)，需異地銷點的，作業(yè)結(jié)束后，銷點站經(jīng)

與施工負(fù)責(zé)人核對銷點的施工負(fù)責(zé)人的()、地點全部無誤，準(zhǔn)予銷點；銷點站負(fù)

責(zé)向行調(diào)報告銷點。

A、有效證件

B、姓名

C、作業(yè)代碼

D、施工內(nèi)容

E、施工人數(shù)

答案:ABCDE

21.關(guān)于車站正線施工安全現(xiàn)場防護(hù)有哪些()o

A、組織工程車、電客車運行時，到達(dá)站前方必須保證至少有一個站間區(qū)間空閑。

B、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站一區(qū)間間隔。

C、原則上兩個封鎖作業(yè)區(qū)不能共用同一個防護(hù)區(qū)段，且電客車調(diào)試作業(yè)區(qū)域及

其防護(hù)區(qū)域接觸網(wǎng)必須帶電。

D、電客車調(diào)試作業(yè)區(qū)段與接觸網(wǎng)停電作業(yè)的作業(yè)區(qū)段之間，原則上至少保證隔

開一個供電分區(qū)。

答案：ABCD

22.車站安保、保潔人員在站內(nèi)公共區(qū)按要求開展工作，不在車站公共區(qū)（）、

0,不得聚眾聊天，不得有閑聊、睡崗及其他懈怠行為。

A、大聲喊話

B、勾肩搭背

C、來回走動

D、使用對講機(jī)

答案：AB

23.車站管理工作核心是，圍繞以（），（），票務(wù)管理，（），（）的保障的基本作業(yè)

單元。

A、行車組織

B、客運服務(wù)

C、設(shè)備管理

D、物資管理

答案：ABCD

24.城市軌道交通列車等級由高至低依次為（）。

A、專運列車

B、載客列車

C、空駛列車

D、調(diào)試列車

E、其他列車

F、工程車

答案：ABCDE

25.有效投訴指通過（）、網(wǎng)站、（）、（）等方式投訴，且乘客留下聯(lián)系方式，

經(jīng)過調(diào)查屬實的涉及該線路的投訴。

A、來信

B、媒體

C、郵件

D、服務(wù)熱線

答案：ABD

26.ATS/LCW集成工作站操作規(guī)定正確的有（）。

A、ATS/LCW集成工作站的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，方可上崗操作。

B、在正常情況下ATS/LCW集成工作站應(yīng)使用ATS,當(dāng)ATS設(shè)備故障時，經(jīng)行調(diào)

授權(quán)后可轉(zhuǎn)換使用LCWo

C、ATS/LCW集成工作站操作員在操作或監(jiān)控設(shè)備時，嚴(yán)禁進(jìn)行與行車無關(guān)的操

作。操作人員必須離開時，應(yīng)將工作站退回到登錄狀態(tài)。

D、操作ATS/LCW集成工作站過程中，操作員發(fā)現(xiàn)進(jìn)路要素顯示不正確，須立即

停止該項操作，并報告行調(diào)。車站應(yīng)將LCW界面轉(zhuǎn)換為ATS界面進(jìn)行操作，如仍

不能正常操作時，按ATS/LCW集成工作站設(shè)備故障處理。

E、設(shè)備管理人員或維修人員需操作ATS/LCW集成工作站時，應(yīng)報告車站行車值

班員，并征得行調(diào)同意，取得控制授權(quán)后，以相應(yīng)身份登錄系統(tǒng)進(jìn)行操作。

答案：ABCE

27.現(xiàn)金的加封方式有()。

A、預(yù)制票盒加封

B、砂紙加封

C、信封加封

D、錢袋加封

E、票盒加封

答案：BCD

28.高溫應(yīng)急處置下面說法正確的是。。

A、加強(qiáng)車站巡視，做好乘客服務(wù)，合理安排人員，增加換崗頻次。

B、對有需求的乘客、員工及時提供防暑降溫幫助。

C、發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即報告信息調(diào)度，并做好應(yīng)急處置工作。

D、發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即報告行調(diào)，并做好應(yīng)急處置工作。

答案：ABD

29.售票員在進(jìn)行結(jié)賬時發(fā)現(xiàn)：)，應(yīng)遵循“誰收取誰補(bǔ)還”的原則；由客運值班

員或以上人員共同確認(rèn)，由該()當(dāng)場補(bǔ)足票款。銀行清點票款時發(fā)現(xiàn)的假鈔，由

相關(guān)()負(fù)責(zé)補(bǔ)足票款。

Ax非標(biāo)準(zhǔn)幣

B、售票員

C、客運值班員

D、票款封裝人

答案：ABD

30.《安保反恐管理規(guī)則》中規(guī)定：西安地鐵實行“常態(tài)化安檢”，嚴(yán)格執(zhí)行“。、

。、（）”。安檢工作分為三個級別，最高級為一級，最低級別為三級。

A、逢包必檢

B、逢人必檢

C、逢液必查

D、逢疑必問

答案：ACD

31.正常情況下，TVM電子支付扣款成功但發(fā)售。時，TVM會自動識別并將支付金

額（）至乘客支付賬戶，但因退款過程會發(fā)生延遲到賬的情況，請車站人員做好解

釋工作。

A、充值失敗

B、支付失敗

C、原渠道退回

D、任意渠道退回

答案:AC

32.運營時間內(nèi)可不經(jīng)值班站長或以上級別人員許可，進(jìn)入車站票務(wù)中心的人員

有：（）。

A、客運值班員

B、售票員

C、值班站長

D、票務(wù)管理人員

答案：ABCD

33.順著線路走時，嚴(yán)禁走0和道岔尖軌。

A、線路中間

B、道昨

C、軌面

D、枕木頭

E、軌旁

答案：CD

34.車站公共衛(wèi)生間標(biāo)識標(biāo)貼張貼應(yīng)執(zhí)行《客運服務(wù)界面標(biāo)識標(biāo)貼應(yīng)用規(guī)范和管

理細(xì)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，遇衛(wèi)生間現(xiàn)場條件限制，無法按照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時，可

適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。各類標(biāo)識張貼須滿足整體（）、（）、（）。

A、干凈

B、整潔

C、美觀

D、及時

答案：ABC

35.運營分公司的安全管理體系由（）三級組成。

A、實施層

B、管理層

C、執(zhí)行層

D、決策層

E、技術(shù)層

答案：BCD

36.車站備品庫內(nèi)存放物品0。

Ax鐵馬

B、隔離欄桿

C、手提廣播

D、A4立柱

答案：ABCD

37.車站備用金主要用于（）。

A、車站售票業(yè)務(wù)需求

B、給乘客找零兌零

C、車站自動售票機(jī)補(bǔ)幣

D、與銀行兌零等業(yè)務(wù)

答案：BCD

38.列車出清站臺時，需向行調(diào)報點的車站報點順序為（）o

A、前方站

B、后方站

C、行調(diào)

D、司機(jī)

答案：ABC

39.車站月度重點施工卡控表內(nèi)重點施工應(yīng)至少包括：轉(zhuǎn)線作業(yè)、（）、（）、在本

站設(shè)備房作業(yè)主請主銷的施工、（）以及配合操作道岔、（）等的施工。

A、動車作業(yè)

B、停電作業(yè)或短時失電作業(yè)

C、防護(hù)措施為封鎖的施工

D、計軸預(yù)復(fù)位

答案：ABCD

40.車站環(huán)控系統(tǒng)由。組成。

A、車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)

B、設(shè)備及管理用房空調(diào)通風(fēng)防排煙系統(tǒng)

C、車站隧道通風(fēng)部分

D、水系統(tǒng)

答案：ABCD

41.非折返站同意首趟車閉塞的條件，是哪個崗位確定并告知車控室的（）。

A、站長

B、值班站長

C、行車值班員

D、客運值班員

E、站臺崗

答案：BE

42.車站及列車進(jìn)行自動語音廣播播放時，車站指定站務(wù)人員、列車司機(jī)應(yīng)對廣

播進(jìn)行監(jiān)聽，防止廣播（）、（）、（）等情況發(fā)生。

A、漏播

B、錯播

C、重播

D、誤播

答案：ABC

43.車站發(fā)生緊急故障時，除報各專業(yè)調(diào)度、行調(diào)外，必須及時電話上報（）、

（）以便及時調(diào)來足夠支援力量。

A、客運一部/二部生產(chǎn)調(diào)度

B、站長

C、分部主任

D、鄰站

答案：AB

44.正線信號道岔防護(hù)信號機(jī)顯示中的“滅燈”代表（）。

A、CTC列車可越過

B、非CTC列車禁止越過

C、不允許列車越過此信號機(jī)

D、進(jìn)路排列至下一個信號機(jī)，允許列車在線路限速條件下運行

答案：AB

45.保管車票時，注意防（）、：）、（）、防水、重壓和0。

A、折曲

B、刻劃

C、腐蝕

D、禺溫

答案：ABCD

46.單程票退票要求未使用的、票面完整的，在售賣0、()都可以退票。

A、當(dāng)日

B、任意時間

C、任意車站

D、購買車站

答案：AC

47.高處作業(yè)必須使用安全帶。作業(yè)前必須先掛好安全帶，鉤掛時應(yīng)選好鉤掛點，

檢查鉤掛點的。等設(shè)施，應(yīng)牢固可靠。

A、掛鉤

B、掛環(huán)

C、掛帶

D、掛繩

E、安全帽

答案：BCD

48.屬于。類不涉及其他線路、場段的作業(yè)，行調(diào)根據(jù)預(yù)授權(quán)條件將批點權(quán)限

下放至車站，授權(quán)車站批準(zhǔn)后即可進(jìn)行作業(yè)。

A、A1

B、A2

C、A3

D、C1

答案：AB

49.恐怖襲擊信息報告的基本原則是()o

Av及時

B、準(zhǔn)確

C、完整

D、客觀

E、真實

答案：ABDE

50.取得車站單方向發(fā)出的第一張路票的列車為首列車，車站行車值班員應(yīng)在首

列車的路票左上角加。字樣。

Ax首

B、限速25km/h

C、限速45m/h

D、首列車

答案：AB

51.突發(fā)惡劣天氣災(zāi)害解除原則為：同時滿足以下兩個條件，控制中心可解除相

應(yīng)的突發(fā)惡劣天氣災(zāi)害預(yù)案。。。（）（）。

A、西安市氣象部門

B、解除相應(yīng)的氣象預(yù)警

C、相關(guān)部門生產(chǎn)調(diào)度

D、確認(rèn)受惡劣天氣影響的設(shè)備已恢復(fù)正?；蚴芸刂铺幚?/p>

答案：ABCD

52.ISCS共有4類報警級別：一級報警：（），只有極少數(shù)的重要報警被劃分為緊

急報警，如火災(zāi)報警、供電系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備（例如35kV、1500V、400V開關(guān)）發(fā)生

事故跳閘事故。二級報警：（），需要操作員立即干預(yù)的重要報警。如，關(guān)鍵系統(tǒng)

或設(shè)備發(fā)生故障，影響到列車或地鐵線的正常運行。三級報警：（），需要操作員

在給定時間內(nèi)干預(yù)的普通報警。如非關(guān)鍵設(shè)備故障。如預(yù)告報警。變電所的預(yù)告

報警持續(xù)時間離線可調(diào)整。四級報警：（），此類報警有必要引起操作員注意。

A、緊急報警

B、事故報警

C、普通報警

D、非關(guān)鍵報警

答案：ABCD

53.風(fēng)險辨識的三種時態(tài)（）.

A、過去

B、現(xiàn)在

C、將來

D、未來

答案：ABC

54.鞠躬禮，正式場合（）度翹躬禮，隆重場合行。度鞠躬禮。

A、15

B、20

C、30

D、10

答案：AC

55.癲癇病人救助：趁病人嘴唇未緊閉前，迅速將手絹、紗衣等卷成卷，（）；

隨即松開衣領(lǐng)，將病人頭偏向一側(cè)，使口腔分泌物自行流出，（）；將病人。，

防止因窩脖使舌頭堵塞氣管；。，讓專業(yè)醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)救治和檢查。

A、墊在病人的上下齒之間，預(yù)防牙關(guān)緊閉時咬傷舌部

B、防止口水誤入氣道，引起吸入性肺炎

C、下頜托起

D、撥打120

答案：ABCD

56.根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的位置，可分為。。

A、列車火災(zāi)

B、車站火災(zāi)

C、區(qū)間（隧道）火災(zāi)

D、公共區(qū)火災(zāi)

E、設(shè)備區(qū)火災(zāi)

答案：ABC

57.風(fēng)險辨識的時機(jī)（）。

A、開通試運營前

B、定期開展

C、新的生產(chǎn)活動出現(xiàn)前

D、新改擴(kuò)工程實施、投用前

E、事故發(fā)生之后

答案：ABCDE

58.車站AFC設(shè)備鑰匙主要有：）o

A、TVM鑰匙

B、BOM鑰匙

C、AGM維修門鑰匙

D、TCM維修門鑰匙

E、保險柜鑰匙

答案：ABCD

59.屬于。類的作業(yè)，不需設(shè)立施工負(fù)責(zé)人，但必需指定1名人員負(fù)責(zé)施工及

施工安全管理。

A、B3

B、A3

C、B2

D、C2

答案：AD

60.冬季作業(yè)時，如何防范人身傷害事件。。

A、車站班前、作業(yè)前要根據(jù)氣候和作業(yè)特點，有針對性的開展好班前安全預(yù)想

活動，加大安全教育力度，做好防滑、防跌措施

B、重點抓好缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗的新員工、高架站員工的人身安全教育

C、作業(yè)中所有人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《員工作業(yè)通用安全守則》等安全規(guī)定做好自身

防護(hù)，防止滑倒摔傷

D、保安、保潔無需車站進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)

答案：ABC

61.公民應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全義務(wù)：(1)()(2)安全用火、用電、用油、用

氣(3)()(4)不亂堆、亂放可燃物，不堵塞公共通道；(5)裝修住宅符合防

火要求；(6)()(7)()o

A、遵守消防法律、法規(guī)和有關(guān)消防安全規(guī)定；

B、愛護(hù)公共消防設(shè)施；

C、學(xué)習(xí)消防常識，掌握相應(yīng)的防火、報警、滅火和逃生救生方法；

D、對未成年人進(jìn)行消防安全教育。

答案：ABCD

62.()、()，需動用。以上電力及其需動火的作業(yè)(含外單位進(jìn)入變電所、通訊

設(shè)備房、信號設(shè)備房、環(huán)控電控室、照明配電室、蓄電池室、水泵房、其它氣體

滅火保護(hù)房內(nèi)作業(yè)為。類。

A、大面積影響客運

B、C1

C、消防設(shè)備正常使用

D、220V

答案：ABCD

63.遇。、()、()、。等地鐵原因?qū)е翧PP多扣乘車費用時，請參照《車

站票務(wù)應(yīng)急處理程序》和《票務(wù)管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

A、AFC系統(tǒng)癱瘓

B、越站

C、列車晚點

D、運營故障

答案：ABCD

64.服務(wù)投訴的調(diào)查取證材料包括。。

A、當(dāng)事員工陳述材料

B、旁證材料

C、視頻材料

D、音頻材料及其他一切可以作為證據(jù)的材料

答案：ABCD

65.在車站醒目位置提供。、。、周邊公交換乘信息、0,張貼（）

A、本站首末車時間

B、無障礙設(shè)施指引

C、禁止、限制攜帶物品目錄

D、乘車注意事項

答案：ABCD

66.地下車站通風(fēng)系統(tǒng)由（）組成。

A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)

B、車站公共區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）

C、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）

D、排煙風(fēng)機(jī)

答案：ABC

67.異物侵入限界影響列車運行時，正確做法包括下列哪項（）。

A、查看現(xiàn)場異物侵入情況，及時匯報

B、清除侵入限界的異物

C、售票應(yīng)自行前往站臺支援站臺崗

D、處置過程中做好客流控制

E、發(fā)現(xiàn)異物侵入限界后，為不影響行車運營，車站第一時間進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)行處

理，無須向行調(diào)匯報

答案：ABD

68.線路控制級負(fù)責(zé)本線路的I）o

A、運營狀態(tài)監(jiān)控

B、運行調(diào)整

C、應(yīng)急指揮

D、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)

答案：ABC

69.進(jìn)路準(zhǔn)備錯誤可能會導(dǎo)致列車誤入異線或擠岔，當(dāng)車站發(fā)現(xiàn)進(jìn)路辦理錯誤后,

0O

A、立即停止辦理閉塞手續(xù)

B、視情況辦理閉塞手續(xù)

C、若閉塞已經(jīng)辦理立即取消，報告行調(diào)通知司機(jī)緊急停車，重新辦理進(jìn)路。

D、若閉塞已經(jīng)辦理立即取消，通知重新辦理進(jìn)路。

答案：AC

70.已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車，需要取消閉塞時，如果列車尚未動車時可

采取哪些措施立即進(jìn)行防護(hù)（）。

A、按壓緊停

B、發(fā)出停車手信號

C、上報行車值班員

D、聯(lián)系司級

答案：ABCD

71.防洪應(yīng)急預(yù)案的啟動條件有。。

A、洪水水位超過警戒線，并且不斷在上漲

B、地面線路路基下沉

C、邊坡坍塌

D、侵入軌行區(qū)限界影響行車安全

E、擋土墻、線路旁的建筑物倒塌

答案：ABCDE

72.車票回收箱回收的單程票應(yīng)全部計入當(dāng)日車站車票庫存日報表“人工回收欄”,

上交的車票為()的車票。待上交后，上交當(dāng)日在(),上交車票欄記錄。

A、折損殘缺

B、未使用

C、車站車票庫存日報表

D、車站營收日報

答案:AC

73.主動服務(wù)，不得因自身工作冷落、耽擱乘客服務(wù)，如遇乘客產(chǎn)生對工作有異

議的詢問時，回答乘客需()、()o

A、有禮有節(jié)

B、有章可依

C、有章可查

D、有章可循

答案：AB

74.列車被劫持的處置措施0。

A、司機(jī)應(yīng)沉著冷靜、隨機(jī)應(yīng)變，兼顧自身安全和車上乘客的安全

B、并以可能的方式（長按對講機(jī)送出對話、低速駕駛、不斷變換車頭燈的遠(yuǎn)近光

源，連續(xù)鳴笛等），盡快向控制中心、車站等有可能接收到報警的對象發(fā)出列車

被劫持的報警信息

C、列車停穩(wěn)后，應(yīng)先疏散車上乘客，防止群死群傷。

D、相關(guān)運營中心的控制中心根據(jù)實際情況做好被劫持列車行進(jìn)線路安排、行車

調(diào)整、信息傳遞和救援相關(guān)部門調(diào)度工作。

E、司機(jī)迅速向行調(diào)和前方站報告，通知列車安全員先期處置

答案：ABCD

75.因設(shè)施設(shè)備故障、重大施工等原因，部分區(qū)段需限速運行的，應(yīng)由有關(guān)方面

論證后提出限速運行方案，方案應(yīng)明確（）O

A、限速區(qū)域

B、限速值

C、限速時段

D、起止時間

答案：ABCD

76.參評“服務(wù)明星”的個人在本年度內(nèi)無分公司級及以上通報批評，在評選時

段內(nèi)無分部級及以上（）、0、（）、（）等A類問題通報或?qū)ｍ椡▓笈u、安全整改

或監(jiān)督檢查通知書、有效投訴、媒體負(fù)面報道、上級點名批評等不良反應(yīng)。

A、安全

B、票務(wù)

C、服務(wù)

D、培訓(xùn)

答案：ABCD

77.車門編號原則（）。

A、前兩位數(shù)字代表列車號

B、第三位數(shù)字代表車輛號

C、第四位數(shù)字代表車門位

D、第五位字母代表門扇

答案：ABCD

78.簡述融雪劑的使用方法（）。

A、融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能

B、融雪劑可人工噴灑也可機(jī)械噴灑

C、一般在下雪前均勻地撒在路面上，或路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2小時噴灑

D、在使用過程中，可以根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫等不同情況而

靈活掌握。

答案:ABCD

79.電客車在站停穩(wěn)后，司機(jī)迅速打開駕駛室門，觀察乘客上下車情況，根據(jù)（）

顯示及。規(guī)定的時間關(guān)車門。

A、TDT

B、PDI

C、HMI

D、列車運行圖

E、列車時刻表

答案：AD

80.值班站長崗位職責(zé)()。

A、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，組織站內(nèi)員工開展車站各項工作

B、掌握列車運行情況，安排車站行車組織工作

C、加強(qiáng)票務(wù)管理，負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金安全及票款的解行

D、接待乘客的來訪來電，做好車站客運服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛

E、組織全站員工處理事故，恢復(fù)車站正常運作

答案：ABCDE

81.下列哪種操作可將單對屏蔽門實現(xiàn)旁路？()

A、手動開

B、手動關(guān)

C\隔離

D、自動

E、關(guān)閉

答案：AB

82.乘客投訴處理原則()o

A、堅持實事求是、公平公正的原則

B、堅持公司形象第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則

C、堅持運營服務(wù)健康發(fā)展的原則

D、堅持運營服務(wù)健康發(fā)展的原則

E、堅持“四不放過”的原則

答案：ABCDE

83.取消電話閉塞法相關(guān)規(guī)定：）o

A、行調(diào)確認(rèn)設(shè)備已恢復(fù)正常并測試完畢后，方可取消閉塞

B、取消電話閉塞法時，行調(diào)應(yīng)先向車站發(fā)令，發(fā)令完畢后再向司機(jī)發(fā)令

C、每日運營結(jié)束則該聯(lián)鎖區(qū)電話閉塞法自行取消

D、每日運營結(jié)束，所有電客車出清相應(yīng)聯(lián)鎖區(qū)后，則該聯(lián)鎖區(qū)電話閉塞法自行

取消

答案：ABD

84.根據(jù)《車站各崗位一班作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》，下列關(guān)于BOM說法正確的

是（）。

A、交班員工退出BOM

B、交班售票員查看發(fā)票數(shù)量，擺放整齊

C、交班售票員同客運值班員一起返回票務(wù)管理室結(jié)賬

D、接班票務(wù)中心崗一人到達(dá)后需在票亭外等候

答案：AB

85.除現(xiàn)金交接、錢箱清點之外，其他時間車站票務(wù)管理室內(nèi)所有現(xiàn)金只能保管

在（）、（）、待清點錢箱或者（）。

A、補(bǔ)幣箱

B、保險柜

C、售票盒

D、鎖閉庫包內(nèi)

答案：ABD

86.聯(lián)鎖是指為了保證軌道交通行車和調(diào)車作業(yè)的安全，在()、()和之間通

過技術(shù)手段建立的()關(guān)系。

A、信號機(jī)

B、道岔

C、進(jìn)路

D、相互制約

答案：ABCD

87.員工傷亡事故按造成傷害程度分為()。

A、輕微傷事故

B、輕傷事故

C、重傷事故

D、重大傷亡事故

E、死亡事故

答案：ABCE

88.施工系統(tǒng)密碼由系統(tǒng)自動生成，。自行管理。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工責(zé)任人

C、施工申報人

D、專業(yè)人員

答案：AC

89.測試人員如在BOM上進(jìn)行長安通卡充值操作，售票員按照正常操作流程()并

進(jìn)行充值操作；測試人員如在BOM上進(jìn)行了除長安通卡充值之外的操作，售票員

不收取測試人員現(xiàn)金，須填寫。。

A、收取現(xiàn)金

B、不收取現(xiàn)金

C、《車站乘客事務(wù)處理表》

D、《車站售票員結(jié)算單》

E、《AFC功能測試詳情記錄》

答案：AC

90.發(fā)布口頭命令的內(nèi)容有0o

A、臨時加開或停開列車(包括電客車、工程車及救援列車)

B、電客車推進(jìn)運行、退行，工程車退行

C、停站電客車臨時變通過

D、列車中途清客

E、封鎖、開通線路

答案：ABCD

91.()作業(yè)需設(shè)立1名施工負(fù)責(zé)人，輔站另設(shè)施工責(zé)任人。

A、A類

B、B類

C、C類(B3、C2除外)

D、AKA2、A3、B1、B2類

E、C1類

答案：ABC

92.非標(biāo)準(zhǔn)幣包括0、（）、（）、外幣、（）等銀行不接收的硬幣和紙幣。

A、假幣

B、游戲機(jī)幣

C、殘幣

D、拼接幣

答案：ABCD

93.人臉電子票屬于“（）”，交易記錄須經(jīng)系統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赜嬎愫推ヅ浜?，再自?/p>

推送。，因此扣費延遲屬0現(xiàn)象，車站須向乘客做好（）工作。

A\先享后付

B、扣費信息

C、正常

D、解釋

答案：ABCD

94.進(jìn)路準(zhǔn)備錯誤可能會導(dǎo)致列車誤入異線或擠岔，當(dāng)車站發(fā)現(xiàn)進(jìn)路辦理錯誤后,

Oo

A、立即停止辦理閉塞手續(xù)

B、視情況辦理閉塞手續(xù)

C、若閉塞已經(jīng)辦理立即取消，報告行調(diào)通知司機(jī)緊急停車，重新辦理進(jìn)路。

D、若閉塞已經(jīng)辦理立即取消，通知重新辦理進(jìn)路。

答案：AC

95.關(guān)于邊門使用規(guī)定，以下說法正確的有（）。

A、警務(wù)人員在正常工作中到站巡邏或乘車，著制服可通過邊門進(jìn)站，車站查驗

證件，不需登記

B、如著便裝執(zhí)行緊急任務(wù)時，須憑有效證件方可使用邊門，車站做好驗證登記

C、憑軍人證可以使用邊門且車站不需登記

D、國家安全局工作人員執(zhí)行緊急任務(wù)時，需憑國家安全局工作證可使用邊門，

車站查驗證件，不需登記

答案：ABD

96.大面積影響客運、消防設(shè)備正常使用，需動用220V以上電力及其需動火的作

業(yè)（含外單位進(jìn)入變電所、（）、信號設(shè)備房、（）、照明配電室、蓄電池室、

水泵房、其它氣體滅火保護(hù)房內(nèi)作業(yè)）為C1類。（）

A、通訊設(shè)備房

B、環(huán)控電控室

C、民用通信設(shè)備房

D、公安通信設(shè)備房

E、通風(fēng)空調(diào)電控室

答案：AB

97.客運值班員崗位職責(zé)（）.

A、在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，主管車站客運工作

B、負(fù)責(zé)車站票款的解行、車站與銀行打包返納工作

C、負(fù)責(zé)車票、報表的接收、上交工作

D、處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜，協(xié)助值班站長處理票務(wù)緊急情況。

E、保管車站票務(wù)管理室的車票、現(xiàn)金、報表、單據(jù)、票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙，并

負(fù)責(zé)其安全；

答案：ABCDE

98.影響行車的施工指（）。

A、影響行車設(shè)備運行

B、降低或終止行車條件

C、妨礙行車安全的施工

D、影響客流組織

答案：ABC

99.符合電梯運行管理要求的是（）。

A、電梯與地鐵運營時間同步運行，運營時間內(nèi)不得無故關(guān)閉電梯

B、每日需對電梯進(jìn)行檢查

C、運營高峰時段、重要節(jié)假日，車站要在重點電梯安排人員進(jìn)行值守

D、對于攜帶較大包裹等物品的乘客，須引導(dǎo)其使用垂直電梯或步梯

E、電梯發(fā)生客傷后，為保證電梯運行，在處理完客傷后，可立即對電扶梯進(jìn)行

恢復(fù)

答案：ABCD

100.隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全

生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全

事故發(fā)生的（）、（）、（）和（）。

A、人的不安全行為

B、物的不安全狀態(tài)

C、場所的不安全因素

D、管理上的缺陷

答案：ABCD

101.信息發(fā)布的工具有。。

A、釘釘

B、電話

C、傳真

D、PIS

E、微博

答案：ABCD

102.《安全文化建設(shè)導(dǎo)則》中隱患舉報處理方式主要有：(1)0(2)()(3)()

(4)()0

A、安全生產(chǎn)安委會辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)舉報處理工作，履行受理、登記、呈報、

轉(zhuǎn)辦、核查舉報等事項。

B、接到安全生產(chǎn)事故隱患舉狡，由安委會辦公室在《安全生產(chǎn)舉報記錄本》登

記備查。

C、呈報領(lǐng)導(dǎo)作出批示，安委會辦公室落實人員按照領(lǐng)導(dǎo)批示辦理。

D、一時難以確定的舉報。由核查人員到現(xiàn)場察看，能予辦理或處理的，立即給

予辦理；需要通報或轉(zhuǎn)相關(guān)部門辦理的，由安委會辦公室通知相關(guān)部門給予辦理

答案：ABCD

103.乘客事務(wù)處理單包括乘客咨詢類、()、申訴類、舉報類、。、()、。、

其他類共八大類事務(wù)。

A、投訴類

B、建議類

C、表揚類

D、求助類

答案：ABCD

104.公交接駁準(zhǔn)備期車站要求。。

A、在地鐵行車中斷超過15分鐘時，車站各崗位做好啟動公交接駁的準(zhǔn)備

B、做好列車晚點及客流組織廣播，提示乘客改成其他交通工具

C、加強(qiáng)與行調(diào)及其他車站的聯(lián)系，即使了解列車運行情況

D、檢查票款狀況和《至乘客信》是否滿足需求，如不足應(yīng)及時增補(bǔ)，做好乘客

服務(wù)工作

E、做好站臺、站廳區(qū)域的安全巡視和相關(guān)乘客服務(wù)工作。

答案：ABCDE

105.勞動者可以在（）、（）或者（）依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行

職業(yè)病診斷。

A、用人單位所在地

B、本人戶籍所在地

C、經(jīng)常居住地

D、居住地

答案：ABC

106.乘客攜導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時，工作人員應(yīng)確認(rèn)（）。

A、乘客持有的《中華人民共和國殘疾人證》符合福利票發(fā)放規(guī)定

B、導(dǎo)盲犬證件有效

C、導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配

D、導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具

答案：ABCD

107.下列（）行為屬于影響城市軌道交通運營秩序和安全的行為。

A、強(qiáng)行上下列車

B、搶上搶下列車

C、擅自在城市軌道交通設(shè)施內(nèi)派發(fā)物品、進(jìn)行廣告宣傳或者從事銷售活動

D、使用滑輪鞋、滑板等進(jìn)站、乘車

E、擅自在城市軌道交通設(shè)施內(nèi)乞討

答案：ACD

108.機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險

報警閃光燈，將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟

0,并在來車方向設(shè)置0等措施擴(kuò)大示警距離，必要時迅速報警。

A、危險報警閃光燈

B、閃光燈

C、警告標(biāo)志

D、指引標(biāo)志

答案：AC

109.門禁安全管理原則有：分類授權(quán)，（）；方便操作，（）；有效控制，（）

A、嚴(yán)格審批

B、便于生產(chǎn)

C、便于使用

D、保障安全

答案：ABD

110.員工在安全生產(chǎn)過程中“三不動”是指（）O

A、對正在使用中的設(shè)備未經(jīng)授權(quán)不動

B、未聯(lián)系登記好不動

C、未獲得通知批準(zhǔn)不動

D、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動

答案：ABD

111.責(zé)任晚點是指（）、。、O等運營主體原因造成的晚點（包含因故障影

響的后續(xù)晚點，如列車限速運行等）。

A、操作失誤

B、處理不當(dāng)

C、設(shè)備故障

D、信息不暢

答案：ABC

112.聯(lián)鎖站現(xiàn)地工作站單機(jī)故障行車值班員的職責(zé)。。

A、立即報行調(diào)，啟用另一臺工作完成相應(yīng)操作。

B、在ATS專業(yè)人員指導(dǎo)下，協(xié)助檢查故障工作站狀態(tài)是否正常。

C、在ATS專業(yè)人員指導(dǎo)下，重新插拔電源、顯示器連接。

D、單獨進(jìn)行操作

答案：ABC

113.安全行為規(guī)定中三不作業(yè)指0o

A、未檢查安全工器具狀態(tài)不作業(yè)

B、未正確佩戴、使用勞動防護(hù)用品不作業(yè)

C、未設(shè)好作業(yè)防護(hù)不作業(yè)

D、未接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)不作業(yè)

答案：ABC

114.照明的運行方式包括（）。

Av車控室控制（BAS）

B、照明配電室集中控制

C、就地控制（設(shè)備區(qū)照明）

D、人工控制

答案：ABC

115.人身安全觸電應(yīng)急處置措施。。

A、發(fā)生人員觸電后立即停止作業(yè)并撥打120,同時向控制中心和部門報告。

B、、現(xiàn)場人員做好自身防護(hù)或使用絕緣工器具，斷開可能供電的電源，

C、使觸電者脫離電源，移至安全區(qū)域。

D、條件具備時對受傷人員實施心肺復(fù)蘇，并安排人員到指定地點接應(yīng)120救護(hù)

人員。

答案：ABCD

116.目標(biāo)任務(wù)主要指各部門簽訂的（）、（）、。、（）等工作任務(wù)完成情況

的考核。

A、月度重點工作計劃

B、會議安排事項

C、年度目標(biāo)責(zé)任月度分解工作

D、督查督辦事項

答案：ABCD

117.事務(wù)調(diào)查應(yīng)遵循“四不放過”的原則：即（）不放過、（）不放過、沒有制訂防

范整改措施不放過，（）不放過。

A、責(zé)任人和其他員工沒有受到教育

B、責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理

C、設(shè)備設(shè)施狀態(tài)不清

D、投訴原因分析不清

答案：ABD

118.車站發(fā)生可疑物時，行車值班員立即將信息上報OCC、客運一部/二部生產(chǎn)

調(diào)度，由客運部生產(chǎn)調(diào)度上報搶險救援組，搶險救援組立即通知站務(wù)處置隊趕赴

現(xiàn)場，相關(guān)人員的信息報告內(nèi)容為：（）、姓名、崗位。

A、報告人單位/地點

B、對可疑物的描述

C、采取的措施

D、設(shè)備損壞

E、人員傷亡

答案：ABCDE

119.在行車工作中，因（）等原因造成運行晚點或特殊原因需要時，準(zhǔn)許電客車在

站通過。

A、車輛

B、設(shè)備故障

C、事故

D、客流突變

答案：ABCD

120.ATS人工排列進(jìn)路時。。

A、眼看：鼠標(biāo)右鍵點擊站場圖上的進(jìn)路始端信號機(jī)，在命令菜單中選擇“排列

進(jìn)路”操作項，打開進(jìn)路操作對話框。在此對話框中的進(jìn)路列表中選擇進(jìn)路；

B、手指：鼠標(biāo)指向選擇的進(jìn)路；

C、口呼：排列XXXXX—XXXXX進(jìn)路，盯控人員復(fù)誦，然后點擊“確定”

D、手指：手指指向選擇的進(jìn)路；

答案：ABC

121.PIS設(shè)備于運營前()啟完成，運營結(jié)束后10分鐘開始關(guān)閉，()內(nèi)完成。

A、20分鐘

B、30分鐘

C、40分鐘

D、60分鐘

答案：AD

122.職工有下列哪些情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷()。

A、在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的

B、工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到

事故傷害的

C、在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的

D、患職業(yè)病的

E、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的

答案：ABCDE

123.下列()說法是錯誤的。

A、車站工作中嚴(yán)禁對乘客有大聲喝斥、推、拉、扯、拽等不文明行為

B、維護(hù)公司利益，主動制止破壞車站、列車秩序，損害公司利益的行為

C、在發(fā)生故障時應(yīng)遵循“先修復(fù)，再通車”的原則

D、地鐵服務(wù)區(qū)是指地鐵車站及列車

E、嚴(yán)禁對乘客的投訴隱瞞不狠

答案：CD

124.站臺門由()組成。

A、滑動門

B、應(yīng)急門

C、端門

D、固定門

答案：ABCD

125.需設(shè)置施工防護(hù)的車站將0記錄于《當(dāng)班登記交接本》施工欄。

A、施工作業(yè)代碼

B、設(shè)置防護(hù)位置

C、時間

D、作業(yè)內(nèi)容

E、施工負(fù)責(zé)人

答案：ABC

126.下列關(guān)于“不斷開安全節(jié)點”說法中正確的是。。

A、人工辦理進(jìn)路時，當(dāng)進(jìn)路中的某組道岔位置正確，不需要手搖道岔時，車站

人員無需斷開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安全接點，可直接加裝鉤鎖器。

B、禁止對已鉤鎖的道岔進(jìn)行電子操作。

C、故障恢復(fù)后，須確認(rèn)道岔鉤鎖器已拆除，方能對其進(jìn)行下一步操作。

D、對于未斷安全接點后再加鉤鎖器的道岔，現(xiàn)場需向行值特別說明。

答案：ABCD

127.事故隱患治理實行“三不推”原則。

A、下級能整改的不推給上級

B、班組能整改的不推給車間

C、車間能整改的不推給部門

D、部門能整改的不推給分公司

答案：BCD

128.采用電話閉塞法組織行車的條件（）。

A、一個或多個聯(lián)鎖區(qū)聯(lián)鎖設(shè)備故障時

B、中央及車站工作（ATS/LOW）上一個或多個聯(lián)鎖區(qū)均無法對線路運行車輛進(jìn)行

監(jiān)控時

C、根據(jù)現(xiàn)場情況需要采用電話閉塞法組織行車時（單個設(shè)備故障原則上不采用

電話閉塞法組織行車）

D、多個計軸故障

答案：ABC

129.在行車工作中，因()等原因造成運行晚點或特殊原因需要時，準(zhǔn)許電客車

在站通過。

A、車輛

B、設(shè)備故障

C、事故

D、客流突變

E、車站

答案：ABCD

130.當(dāng)日沒有()施工時，可不設(shè)紅閃燈。

A、封鎖

B、動車

C、接觸網(wǎng)停電

D、工程車作業(yè)

答案：AB

131.行車值班員服務(wù)注意事項：車站出現(xiàn)大客流，乘客排隊現(xiàn)象時應(yīng)積極采取措

施，()疏導(dǎo)客流，讓乘客順利購票和進(jìn)出車站；當(dāng)乘客扣敲車控室玻璃窗時，要

禮貌地表達(dá)、同時通過()其到票務(wù)中心處問詢；適時播放客流組織、站臺候車安

全及衛(wèi)生清掃的()廣播。

A、播放廣播

B、手勢指引

C、人工

D、定時

答案：ABC

132.對于。，應(yīng)由運營單位負(fù)責(zé)人牽頭組織制定管控措施；對于（），應(yīng)由專

業(yè)部門負(fù)責(zé)人牽頭組織制定管控措施；對于（），應(yīng)由班組負(fù)責(zé)人組織制定管控

措施。

A、重大風(fēng)險

B、較大風(fēng)險

C、一般及較小風(fēng)險

D、低風(fēng)險

答案：ABC

133.車站集成的系統(tǒng)包括（）。

A、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）

B、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）

C、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）

D、站臺門（PSD）

E、門禁（ACS）

答案：ABCD

134.人員踩踏處置關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是0；二是0；三是0；四是0；五是（）。

A、做好安全預(yù)想

B、關(guān)鍵卡控點人員布控

C、及時啟動客流控制（站控,線控啟動和取消時機(jī)）

D、申請越站或關(guān)站（越站時機(jī)和關(guān)站程序）

E、設(shè)備關(guān)停防護(hù)隔離疏散

答案：ABCDE

135.安全門由（）組成。

A、滑動門

B、應(yīng)急門

C、端門

D、固定門

E、固定側(cè)盒

答案：ABCDE

136.輔助線包含（）。

A、折返線

B、渡線

C、存車線

D、聯(lián)絡(luò)線

E、出入段（場）線

F、安全線等

答案：ABCDEF

137.首趟車請求閉塞時機(jī)0。

A、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)

B、人員工器具出清線路

C、獲得發(fā)車的車次

D、前方站的出清點

E、具備接車條件

答案：ABC

138.標(biāo)準(zhǔn)微型消防站。消防裝備，簡易微型消防站（）消防裝備。

A、6

B、8

C、2

D、3

答案：AD

139.安全自救互救知識（鼻出血）：。.

A、用手指緊捏鼻翼1075分鐘，用口呼吸；

B、稍許仰高額頭，但不要過高，以免血液流向喉部，引起不適，可將冷水浸濕

的毛巾或用手絹包裹小冰塊敷在病人鼻部和額頭，以達(dá)到收縮鼻部血管而止血的

目的；

C、出血量較大時，可用脫脂棉、軟紙，最好使用紗布，用清水浸濕，然后用筷

子將濕棉花或紗布慢慢填入鼻腔，使之壓迫出血點，待觀察3-4小時后取出。如

在填塞物上撒上云南白藥或其他止血粉，則效果更佳；

D、止血后不要揉擦鼻腔、挖鼻孔，以免再次引發(fā)鼻出血

答案:ABCD

140?計軸復(fù)位前確認(rèn)：如中央ATS設(shè)備正常，（）。

A、行調(diào)和車站共同確認(rèn)故障區(qū)段無車占用后，由車站指定人員操作。

B、當(dāng)站級ATS正常時，車站在ATS確認(rèn)聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)列車占用情況,

C、當(dāng)站級ATS故障時，車站向行調(diào)匯報站臺及區(qū)間可視范圍內(nèi)有無列車占用情

況。

D、當(dāng)站級ATS故障時，車站向行調(diào)匯報站臺內(nèi)有無列車占用情況。

答案：ABC

141.勞動合同解除或者終止后雙方的義務(wù)，用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動合

同時出具解除或者終止勞動合同的證明，并在()內(nèi)為勞動者辦理檔案和社會保險

關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。勞動者應(yīng)當(dāng)按照雙方約定，辦理工作交接。用人單位依照本法有

關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)向勞動者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時支付。用人單位對已經(jīng)

解除或者終止的勞動合同的文本，至少保存()備查。

A、十日

B、十五日

C、二年

D、五年

答案：BC

142.每日上交的設(shè)備單據(jù)包括：()、TVM錢箱更換小單、()、TVM結(jié)賬列印小單、

()、()及其它線網(wǎng)管控中心要求臨時上交的單據(jù)。

A、互聯(lián)網(wǎng)購票機(jī)結(jié)賬單據(jù)

B、BOM充值單據(jù)

C、TVM補(bǔ)幣小單

D、辦理乘客事務(wù)處理產(chǎn)生的退款等單據(jù)

答案：ABCD

143.隨當(dāng)日報表回收的乘客事務(wù)車票不包括()o

A、單程票退票

B、單程票壞票

C、車站設(shè)備廢票

D、車站回收箱中的車票

答案：CD

144.車站CCTV系統(tǒng)故障后，值班站長無特殊情況須持（）至車站公共區(qū)進(jìn)行。,

調(diào)配車站保安配合。

A、值崗記錄儀

B、不間斷巡視

C、視頻取證工作

D、位做好乘客解釋

答案：AB

145.書面命令要素應(yīng)包含0。

A、發(fā)令日期

B、時間

C、命令號碼

D、發(fā)令人

E、命令內(nèi)容

F、受令人

答案：ABCDEF

146.施工調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)置了。等模塊。

A、施工計劃

B、請銷點

C、停送電

D、調(diào)度命令

答案：ABCD

147.車站公共區(qū)火災(zāi)值班站長處置要點（）。

A、確認(rèn)火情

B、初期撲救

C、人員疏散

D、救助受傷人員

E、接應(yīng)外部救援力量

答案：ABCDE

148.屏蔽門的基本功能有（）o

A、屏蔽門（安全門）具有障礙物檢測及處理功能，并具有障礙物故障指示燈點

光顯示功能

B、可以從門頭指示燈、PSC（中央控制盤）、ISCS（綜合監(jiān)控系統(tǒng)）了解屏蔽門運行

狀態(tài)、故障信息

C、可對發(fā)生故障的門單元進(jìn)行隔離旁路，隔離維修

D、屏蔽門（安全門）開關(guān)門控制優(yōu)先級從高到低依次為：屏蔽門專用鑰匙手動

操作（就地級），PSL（就地控制盤即站臺級），屏蔽門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)

級）

答案：ABCD

149.男員工（），不留長發(fā)和燙發(fā)，頭發(fā)要修剪整齊，（），（），（）。

A、不可剃光頭

B、前不遮眉

C、側(cè)不遮耳

D、后不及領(lǐng)

答案：ABCD

150.員工有下列情形之一的，視同為工傷：()o

A、在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的。

B、在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的。

C、員工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人

單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

D、員工請假在家期間

答案：ABC

151.當(dāng)ATS界面上區(qū)段顯示綠光帶時，即表示0,當(dāng)出現(xiàn)紅棕光帶，。，操作

前均需確認(rèn)故障區(qū)段無車占用。

A、該區(qū)段處于故障鎖閉狀態(tài)，可以使用“區(qū)故解”解鎖對應(yīng)區(qū)段

B、該區(qū)段處于故障鎖閉狀態(tài)，可以使用“總?cè)私狻苯怄i對應(yīng)區(qū)段

C、可以使用“計軸預(yù)復(fù)位”方式解鎖區(qū)段

D、可以使用“計軸總復(fù)位”方式解鎖區(qū)段

答案：AC

152.車站語音廣播應(yīng)包含()、安全乘車、()、文明引導(dǎo)、()等信息；列車進(jìn)站時，

車站應(yīng)廣播列車()、安全乘車等信息；換乘站應(yīng)廣播換乘信息。

A、乘車提示

B、客流引導(dǎo)

C、應(yīng)急情況引導(dǎo)

D、開行方向

答案：ABCD

153.治安突發(fā)事件信息上報主要內(nèi)容包括（）。

A、突發(fā)事件情況（包括事件造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)、設(shè)備設(shè)施

受損情況等）

B、應(yīng)急處置情況

C、處置方案

D、現(xiàn)場控制情況

答案：ABCD

154.若有乘客持非標(biāo)準(zhǔn)幣反映為TVM找出非標(biāo)準(zhǔn)幣時，處理流程（）。

A、歸屬運營中心可通過SC系統(tǒng)交易查詢、車站現(xiàn)場核查（如查詢TVM后臺交易

記錄、查詢車站監(jiān)控）等方式排查，確認(rèn)實際情況是否與乘客描述一致

B、若描述一致則在BOM上退還同等金額的現(xiàn)金給乘客

C、并填寫《車站乘客事務(wù)處理表》

D、歸屬運營中心須聯(lián)系歸屬線路集成商進(jìn)行更換處理，并將更換后的現(xiàn)金隨當(dāng)

日票款解行，按規(guī)定填寫《車站營收日報》

答案：ABCD

155.文明執(zhí)法過程中的三理：：），（）,（）o

A、糾正違章要有理

B、宣傳教育要講理

C、宣傳培訓(xùn)要講理

D、執(zhí)法尺度要合理

答案：ABD

156.車載ATP故障時的處理程序（）o

A、當(dāng)軌旁ATP故障，由行調(diào)確認(rèn)行車組織方式，列車越過故障區(qū)段后，根據(jù)車

站信號提示轉(zhuǎn)模式運行

B、車載ATP故障時，司機(jī)應(yīng)及時報告行調(diào)，行調(diào)原則上應(yīng)組織列車在就近車站

清客后退出服務(wù)，確需繼續(xù)載客運行至終點站的，英語前方列車至少各開一個區(qū)

間并限速運行

C、列車因車載ATP故障迫停區(qū)間時，無監(jiān)控員時，司機(jī)憑行調(diào)命令已非限定性

人工駕駛模式限速40KM/h,h（原線路限速在40km/h以下的，按原限速運行）運

行至前方站。

D、行調(diào)應(yīng)隨時注意車載ATP故障或在軌旁AATP故障區(qū)段內(nèi)列車的運行情況，確

保列車與列車之間的最小間隔在一個區(qū)間及以上，遇到兩列車進(jìn)入同意區(qū)間時,

應(yīng)及時口聽后續(xù)列車

答案：ABCD

157.安保保潔做好巡邏、檢查等工作，遇到乘客問詢，按首問責(zé)任制要求做好乘

客服務(wù)工作，不得。、。、（）、（）。

A、態(tài)度冷淡

B、厭煩

C、三心二意

D、心不在焉

答案：ABCD

158.備用金盤點要求。。

A、原則上車站金盤點工作在每月月底最后一天運營結(jié)束進(jìn)行

B、備用金盤點工作由客運值班員和值班站長雙人進(jìn)行

C、盤點在票務(wù)管理室監(jiān)控范圍內(nèi)進(jìn)行清點，盤點備用金前須將當(dāng)日票款封包后

進(jìn)行。

D、盤點時須將紙幣、硬幣（含角幣）拆封，逐把/包清點，并在《西安市地下鐵

道有限責(zé)任公司運營分公司車站備用金盤點表》記錄清點數(shù)額

答案：ABCD

159.車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)等嚴(yán)重治安或刑事事件前可能出現(xiàn)的

征兆：（）。

A、乘客糾紛

B、搶劫

C、恐怖襲擊

D、車站大客流

答案：ABC

160,有值車票包括（）。

A、預(yù)制單程票

B、紀(jì)念票

C、應(yīng)急紙票

D、長安通卡

E、行李票

答案：ABODE

161.外單位辦理（）作業(yè)前，必須安排一名施工人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

A、A1類

B、A2類

C、A3類

D、B1類

E、B2類

F、C1類

答案：ABCDEF

162.行車安全防護(hù)器具的日常管理主要包括：按照配置標(biāo)準(zhǔn)提報行車安全防護(hù)器

具0、。、編號、。、日常保養(yǎng)、。（以舊換新），參與行車安全防護(hù)

器具的入庫驗收及報廢工作等。

A、申領(lǐng)計劃

B、器具領(lǐng)取

C、建立臺帳

D、破損備品報廢更換

答案：ABCD

163.各運營中心管轄范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施檢修計劃向所屬運營中心申報，由各中心自

行（）。

A、編制

B、審核

C、協(xié)調(diào)

D、公布

E、實施

答案：ABODE

164.車站現(xiàn)金安全區(qū)域包含()、運營期間內(nèi)的車站()、()。

A、車站票務(wù)管理室

B、票務(wù)中心

C、TVM

D、臨時票亭

答案：ABC

165.服務(wù)人員指運營分公司為乘客提供地鐵運營服務(wù)的人員，主要包括()、乘

務(wù)、設(shè)施設(shè)備工班和。，以及。、特勤、保潔和。。

A、車站客運

B、保障人員

C、保安、安檢

D、志愿者

答案：ABCD

166.各用戶在填寫審核。需認(rèn)真核對相關(guān)內(nèi)容信息。

A、審批施工計劃

B、請銷點

C、停送電

D、填寫調(diào)度命令時

答案：ABCD

167.。等影響到行車的后勤管理施工項目由后勤管理中心牽頭組織，下發(fā)施工

作業(yè)配合通知單。

A、綠化

B、保潔（場段內(nèi)）

C、設(shè)備改造

D、廣告燈箱上下刊

答案：AB

168.乘客投訴的調(diào)查處理工作要遵循。原則。

A、處理及時、客觀、公正的原則

B、現(xiàn)場處理為輔的原則

C、逐級上報，防止投訴升級的原則

D、遵循事事有調(diào)查，件件有回復(fù)的原則

答案：ACD

169.根據(jù)《告示管理規(guī)定》，下列。關(guān)于告示形象標(biāo)準(zhǔn)說法是正確的。

A、立柱內(nèi)告示張貼整齊即可，可靠右下角擺放

B、海報底邊高度應(yīng)距地面1.2米

C、告示空白處填寫要求：統(tǒng)一用藍(lán)色或黑色馬克筆填寫、劃線

D、告示使用時統(tǒng)一用A4告示立柱擺放

E、告示使用時統(tǒng)一用A3告示立柱擺放

答案：BC

170.為殘疾人提供幫助時，下列。做法是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>

A、幫助時熱情有度

B、幫助時小心翼翼誠惶誠恐

C、態(tài)度傲慢，歧視對方

D、征得同意，科學(xué)幫助

答案：BC

171.行車指揮層級自上而下分為()o

A、線網(wǎng)監(jiān)控級

B、線路控制級

C、現(xiàn)場執(zhí)行級

D、一級調(diào)度

E、二級調(diào)度

答案：ABC

172.如設(shè)備故障等原因?qū)е铝熊囃睃c等運營問題，一般車站需要配合的行車作業(yè)

有：。、()、()等。

A、中途清客

B、列車越站

C、列車小交路運行

D、列車擠岔

答案：ABC

173.車站綜合監(jiān)控中雪崩管理定義是指當(dāng)線路發(fā)生()時，相關(guān)專業(yè)將產(chǎn)生大量的

報警信息，ISCS系統(tǒng)通過雪崩報警管理功能，優(yōu)先推送()()報警信息，以避免

在同一時刻向系統(tǒng)用戶推送過多報警信息，保證系統(tǒng)用戶能夠監(jiān)視和處理關(guān)鍵、

重要報警，及時處理關(guān)鍵問題，迅速恢復(fù)正常運營秩序。

A、重特大事故

B\關(guān)鍵

C、重要

D、有效

答案：ABC

174.車站火災(zāi)處置關(guān)鍵環(huán)節(jié)是0。

A、火警確認(rèn)

B、火情判斷

C、設(shè)備操作

D、應(yīng)急疏散

E、信息上報

答案：ABCD

175.在人臉電子票使用過程中，若同一賬戶產(chǎn)生了不完整交易（只有出站沒有進(jìn)

站等情況），交易保存（）,乘客可以選擇通過APP自助補(bǔ)登，也可通過車站票

務(wù)中心進(jìn)行補(bǔ)登，若5日內(nèi)系統(tǒng)后臺仍無法成功配對（即進(jìn)、出站數(shù)據(jù)無法組成

完整交易），APP按照每筆單邊交易扣除線網(wǎng)（）。

A、5日

B、10日

C、最低單程票價

D、最高單程票價

答案：AC

176.發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)醉酒人員或其他無理取鬧人員擾亂車站秩序時，應(yīng)（）。

A、及時進(jìn)行勸阻

B、對勸阻無效后及時報警，并上報相關(guān)上級部門

C、疏散圍觀乘客，避免客流擁堵

D、盡快講醉酒人員趕離車站區(qū)域

答案：ABC

177.車站監(jiān)督、檢查保潔。、（）、0的管理，發(fā)現(xiàn)未按合同要求配備清潔

設(shè)備、清潔用品的或存在隱患的，及時記錄反饋，要求保潔公司進(jìn)行整改。

A、工器具

B、清潔設(shè)備

C、清潔用品

D、登記表

答案：ABC

178.地鐵調(diào)度指揮體系遵從0的原則，嚴(yán)格按照上級機(jī)構(gòu)指示執(zhí)行。

A、高度集中

B、聽從安排

C、統(tǒng)一指揮

D、逐級負(fù)責(zé)

答案：ACD

179.電器使用安全要求有哪些（）。

A、不許非專業(yè)人員處理電器故障

B、不許移動各類電器時不切斷電源

C、不許在電器設(shè)備上搭放其它物品

D、不許濕手、濕布擦帶電的電器設(shè)備

答案：ABCD

180.0屬行調(diào)管理。

A、正線

B、輔助線

C、車輛段線路

D、出入段（場）線

答案：AB

181.當(dāng)出現(xiàn)以下0情況時，車站可申請關(guān)站。

A、單個或部分出入口發(fā)生雨水倒灌，導(dǎo)致站廳出現(xiàn)大面積積水無法排除，不能

滿足正常的客流組織需求

B、車站有濃煙影響正?？瓦\組織，暫時無法判明原因

C、車站公共區(qū)正常照明全部熄滅，應(yīng)急照明自動啟動不成功

D、車站在某一時段客流激增，經(jīng)過采取控制措施客流無法緩解的，乘客中出現(xiàn)

騷亂跡象時

E、當(dāng)車站發(fā)生客傷，現(xiàn)場圍觀乘客較多，導(dǎo)致車站通道擁擠

答案：ABCD

182.城市軌道交通運營單位應(yīng)加強(qiáng)治安和消防安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱

患。乘客應(yīng)當(dāng)接受、配合安全檢查，禁止攜帶（）的危險品及其他違禁品進(jìn)站、

乘車。

A、易燃、易爆

B、有毒

C、放射性

D、腐蝕性

答案：ABCD

183.車站安保、保潔安檢人員上班期間需統(tǒng)一制服，并保持制服（），各類身份

標(biāo)識（）o

A、干凈整潔

B、不挽褲挽袖

C、佩戴完整

D、臂章

答案：AC

184.車站將需要上交的報表遺失，需上報值班站長，重新填寫一張報表，無需乘

客簽名，填寫完整的報表需要（）、（）簽名備注。

A、站務(wù)員

B、值班員

C、值班站長

D、站長

答案：BC

185.恐怖襲擊的主要時機(jī)：。、紀(jì)念日、（）；舉辦大型活動前夕或期間，例如

重大體育賽事、大型會議等；（），人流聚集難以疏散時；（），易通過個人極端行

為引起重視。

A、重要節(jié)假日

B、敏感日

C、早晚上下班高峰期

D、個別人民內(nèi)部矛盾激化時

答案：ABCD

186.燃?xì)庵卸景踩跃扰c互救流程()o

A、迅速關(guān)閉氣源即總閥門，快速熄滅一切火種

B、嚴(yán)禁開、關(guān)任何電器或使用電話，切斷戶外總電源。

C、迅速打開門窗，讓燃?xì)馍l(fā)到室外。

D、到戶外拔打燃?xì)夤镜姆?wù)電話或搶修電話，通知燃?xì)夤九扇颂幚怼?/p>

E、事態(tài)如果嚴(yán)重，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場，打火警電話119報警。

答案：ABCDE

187.《員工獎懲辦法》中懲處形式按具體情形分為。、。、申誡/誡勉、。、

降職降級、()、黨紀(jì)處分、政紀(jì)處分等。

A、批評

B、通報批評

C、解除勞動合同

D、待崗

答案：ABCD

188.監(jiān)控員應(yīng)()。

A、協(xié)助司機(jī)瞭望

B、監(jiān)控速度表

C、提醒司機(jī)按規(guī)定速度運行

D、必要時立即按壓緊急停車按鈕

答案：ABCD

189.乘客在地鐵車站對長安通卡充值時，可索取與充值金額的()。購買地鐵紀(jì)念

票、日票等其他車票，在購買時()發(fā)票。

A、充值發(fā)票

B、充值小票

C、一次性索取

D、分次索取

答案：AC

190.運營事故分級()o

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

答案：ABCD

191.旁站監(jiān)督是指0在運營分公司管轄范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時，()安排專人在作

業(yè)場所實施的現(xiàn)場監(jiān)督管理。

A、外單位

B、委外單位

C、主配合部門

D、配合部門

答案：ABCD

192.施工列車封鎖區(qū)間的憑證是調(diào)度命令，該命令包括()o

A、所涉及的相關(guān)車站

B、列車車次

C、接觸網(wǎng)停電區(qū)域

D、封鎖區(qū)段

E、封鎖起止時間

答案：ABDE

193.自動扶梯旁應(yīng)設(shè)有安全提醒，站臺門應(yīng)安裝()或者張貼0。

A、防撞貼條

B、隔離帶

C、警示標(biāo)識

D、提示標(biāo)志

答案：AC

194.機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;

但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向()以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到

。上或()內(nèi)，并且迅速報警。

Av一百五十米

B、一百米

C、右側(cè)路肩

D、應(yīng)急車道

答案：ACD

195.日票售賣相關(guān)要求正確的有()。

A、售賣前，須在BOM上查詢卡內(nèi)信息，與乘客共同確認(rèn)票卡信息，具體顯示信

息如下：車票類型：“一日票”或“三日票”；有效日期：2022-06-3023:59；

票卡狀態(tài)：未啟用

B、若未售賣前發(fā)現(xiàn)票卡信息異常，須填寫《車票上交單》，車票單獨加封，車

票和單據(jù)隨次日報表上交

C、卡內(nèi)信息查詢無誤時，可將票卡售予乘客

D、若乘客索要發(fā)票，提供等金額的單程票發(fā)票

答案：ABCD

196.按投訴有效性可分為O。

A、有效投訴

B、無效投訴

C、有責(zé)投訴

D、無責(zé)投訴

答案：AB

197.員工有下列行為之一的，給予申誡/誡勉處理()o

A、一個月內(nèi)累計遲到、早退、缺勤4次及以上

B、三個月內(nèi)累計遲到、早退、缺勤7次及以上

C、半年內(nèi)累計遲到、早退、缺勤10次及以上

D、一個月內(nèi)累計曠工2天

E、三個月內(nèi)累計曠工3天

答案：ABCDE

198.下列選項中是“1567”中的“七不準(zhǔn)”的是()。

A、不準(zhǔn)有欺瞞乘客的行為

B、不準(zhǔn)對乘客的困難置之不理

C、不準(zhǔn)對乘客的違規(guī)行為視而不見

D、不準(zhǔn)對乘客投訴弄虛作假或者隱瞞不報

E、不準(zhǔn)和乘客吵架

答案：ABCDE

199.列車壓在故障道岔位置需進(jìn)入車底確認(rèn)道岔位置的要點0。

A、確認(rèn)道岔開通位置是否正確。根據(jù)行值布置的道岔位置，雙人確認(rèn)開通位置

是否正確，報告行值。

B、確認(rèn)道岔是否密切貼。確認(rèn)道岔開通位置正確后，應(yīng)再次確認(rèn)尖軌密切狀態(tài)

是否良好，報告行值

C、確認(rèn)道岔區(qū)域。確認(rèn)列車底部、道岔區(qū)域無明顯部件脫落，無明顯可辨認(rèn)的

碰撞、損傷痕跡，報告行值

D、如需進(jìn)入車底，需先向司機(jī)申請，行調(diào)應(yīng)先指令司機(jī)不得動車并降弓后，再

通知站務(wù)人員（佩戴安全帽）進(jìn)入車底進(jìn)行確認(rèn)

答案：ABC

200.任何人不得（）駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求

駕駛機(jī)動車。

A、強(qiáng)迫

B、指使

C、縱容

D、鼓勵

答案：ABC

201.特殊車票（福利票）在0（）使用有效，出站時由閘機(jī)回收。

A、發(fā)售當(dāng)站

B、當(dāng)天

C、20分鐘內(nèi)

D、本人使用

答案：AB

202.專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少涵蓋以下重點內(nèi)容，并開展演練：。。

A、列車脫軌、撞擊、沖突、擠岔

B、土建結(jié)構(gòu)病害、軌道線路故障

C、異物侵限、車站及線路淹水倒灌

D、車輛故障、供電中斷、通信中斷、信號系統(tǒng)故障

答案：ABCD

203.安保、保潔遇應(yīng)急情況應(yīng)主動（）、（），不得冷漠圍觀。

A、詢問

B、幫扶

C、上前

D、關(guān)心

E、上報

答案：AB

204.下列屬于III類應(yīng)急信息的是（）。

A、恐怖襲擊

B、不影響正常運營的車站設(shè)備設(shè)施故障

C、大客流導(dǎo)致人員踩踏

D、不影響正常運營的一般性車站事件；

答案：AC

205?班組級演練計劃由。統(tǒng)一制定，班組組織實施，每月不少于。次。()

A、部門

B、分部

C、兩次

D、一次

E、車站

答案：AC

206.職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(1)()(2)工作時間前后在工

作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(3)()

(4)()(5)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(6)();(7)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

A、在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

B、在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

C、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪

渡、火車事故傷害的

D、患職業(yè)病的

答案：ABCD

207.風(fēng)險評價的方法主要有直接定性法、風(fēng)險矩陣法()。

A、經(jīng)驗判斷法

B、安全檢查表法

C、流程圖法

D、LEC法

E、半定量法

答案：ABC

208.組織（）到達(dá)站前方必須保證至少有一站一區(qū)間空閑。

A、工程車

B、電客車

C、