季度標準化、規(guī)范化考試練習測試題附答案單選題（總共40題）1.機動車駕駛人員在（）將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。(1分)A、正常情況下不準B、任何情況下不準C、特殊情況下準許答案：B解析：

暫無解析2.駕駛機動車不允許的行為是（）。(1分)A、下陡坡時熄火，或者空擋滑行B、連續(xù)駕駛機動車3小時C、連續(xù)駕駛機動車4小時后停車休息答案：A解析：

暫無解析3.通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（）。(1分)A、4mB、4.5mC、5m答案：B解析：

暫無解析4.事故可以分為物體打擊、車輛傷害、機械傷害等類型，這種分類方法是按（）。(1分)A、事故責任不同B、事故后果不同C、《企業(yè)傷亡事故分類》答案：C解析：

暫無解析5.新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前15天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。自通告之日起，視為牽引供電設備（），有關人員均須遵守《中國鐵路武漢局集團有限公司電氣化鐵路區(qū)段防止從業(yè)人員觸電傷害控制措施》相關規(guī)定。(1分)A、帶電B、不帶電C、部分帶電D、絕對不帶電答案：A解析：

暫無解析6.如果發(fā)現(xiàn)有粉塵，必須立即戴防粉塵面具，面具中的過濾器應該（）更換。(1分)A、不定期B、定期C、及時答案：B解析：

暫無解析7.信號紅燈檢修周期是（），對其進行一次維護、保養(yǎng)，粘貼檢修標簽，注明使用車間、班組名稱、包乘組別、檢修日期、檢修人員、使用人員。(1分)A、每天一次B、每月一次C、每季度一次D、每年一次答案：B解析：

暫無解析8.安全責任制不落實造成物體打擊傷害的因素是()。(1分)A、人的不安全行為B、物的不定安全狀態(tài)C、安全管理缺陷答案：C解析：

暫無解析9.（）是指能夠使可燃物與助燃物發(fā)生燃燒反應的能量來源。(1分)A、著火源B、明火C、暗火答案：A解析：

暫無解析10.乘坐機動車時，（）。(1分)A、在機動車道上，可以從機動車左側下車B、副駕駛人員應系好安全帶C、乘坐兩輪摩托車可以側向騎坐答案：B解析：

暫無解析11.為保證電氣化鐵路沿線有關人員人身安全，新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前（）天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。(1分)A、10B、15C、20答案：B解析：

暫無解析12.操作車床、銑床等設備，操作者應佩戴（）；禁止徒手清理鐵屑等雜物。(1分)A、墨鏡B、防護眼鏡C、眼鏡答案：B解析：

暫無解析13.車輛發(fā)生火災后，如果有人員傷害，應（）并做好現(xiàn)場臨時急救處理。(1分)A、先滅火，后救人B、就地攔車請求幫助C、撥打120急救中心求救答案：C解析：

暫無解析14.站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面（）m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。禁止借助接觸網支柱搭腳手架，必須借助接觸網支柱登高時，必須有供電專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)護。(1分)A、1.5B、1.7C、2.5答案：C解析：

暫無解析15.從事高處作業(yè)的人員必須身體健康，并必須定期（）檢查。(1分)A、體格檢查B、體能測試C、視力測試答案：A解析：

暫無解析16.以下哪個選項可能導致起重傾翻事故（）。(1分)A、制動器失靈B、超載C、鋼絲繩斷裂答案：B解析：

暫無解析17.列車運行時，發(fā)現(xiàn)旅客列車車輛有扒乘人員，應及時向（）報告。(1分)A、列車調度員B、列車長C、車站值班員D、機車乘務員答案：A解析：

暫無解析18.電氣化鐵路相關從業(yè)人員所在單位（）至少進行一次安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。(1分)A、每半年B、每年C、每兩年D、每三年答案：B解析：

暫無解析19.臨時工作中斷后和每班恢復工作前，都必須（），并經驗電確定。(1分)A、停電、驗電B、取下熔斷器C、重新檢查電源是否斷開答案：C解析：

暫無解析20.作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行“十不吊”。（）長大件貨物無牽引繩不吊。(1分)A、4mB、5mC、6m答案：C解析：

暫無解析21.樓層中堆放的配件，距邊沿的距離應大于（）m。(1分)A、1B、1.5C、2答案：B解析：

暫無解析22.無論高壓設備（），工作人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作。(1分)A、不帶電B、帶電C、是否帶電答案：C解析：

暫無解析23.以下屬于一般高處作業(yè)的是（）(1分)A、夜間高處作業(yè)B、雨天高處作業(yè)C、正常環(huán)境下高處作業(yè)答案：C解析：

暫無解析24.機動車輛轉向突然不靈失控應急處置正確是（）。(1分)A、使用緊急制動B、迅速拉緊駐車制動C、換入低速檔答案：C解析：

暫無解析25.作業(yè)過程中吊運物品堅持“三不越過”。不從（）越過，不從汽車、火車頭上越過，不從設備上越過。(1分)A、人頭上B、人群中C、人身邊答案：A解析：

暫無解析26.因違章違紀正在接受待崗培訓的人員（）機動車。(1分)A、不準駕駛B、允許駕駛C、特殊情況下準許答案：A解析：

暫無解析27.各整備場一體化值班員使用手持式喊話器對安全提示進行每隔（）循環(huán)播放一次，對整備場作業(yè)人員及通行車輛進行安全提示。(1分)A、1小時B、45分鐘C、半小時D、15分鐘答案：A解析：

暫無解析28.列車尾燈（）檢修一次，檢查列車尾燈引線無皸裂，LED燈顯示正常，接插件無破損、銹蝕，安裝無松動，鋰電池應急供電良好，故障提示功能正常，并粘貼檢修標記。(1分)A、每天B、每月C、每季度D、每年答案：B解析：

暫無解析29.自駕私人機動車輛在道路上臨時停車應遵守（）的規(guī)定。(1分)A、寬度不足5米的窄路不得停車B、不繁忙的路口可以臨時停車C、公共車站不得臨時停車答案：C解析：

暫無解析30.遇到特殊情況時，如調車機車已經連掛列車仍需處理臨時故障時，作業(yè)者必須通過運用車間值班室通知庫內運轉室，與（）聯(lián)系妥當并摘解機車后，方可設置防護號志進行作業(yè)，作業(yè)完畢后須立即撤除防護號志并通知車間值班室。(1分)A、運用車間分管干部B、車輛乘務員C、機車司機D、作業(yè)者班組長答案：C解析：

暫無解析31.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）的距離。(1分)A、1m以上B、2mC、2m以上答案：C解析：

暫無解析32.配備委外班組的責任主體車間需向委外班組提供委外作業(yè)的防護紅旗及紅燈，并進行集中編號管理，其名稱及編號如（），按順號編制。(1分)A、XX委外01、02B、委外—XX車間01、02C、委外01、02—XX車間D、XX車間委外01、02答案：D解析：

暫無解析33.在高速公路上行駛，能見度小于200米時，車速不得超過（）。(1分)A、50km/hB、60km/hC、80km/h答案：B解析：

暫無解析34.下面哪一條不是駕駛人員必須遵守的“十不準”（）。(1分)A、不準超速駕車或違章駕車B、車門、車廂未關緊不準啟動機動車C、情緒不好不準駕駛機動車答案：C解析：

暫無解析35.錘擊造成碎物屑傷人屬于（）傷人。(1分)A、墜落物B、飛濺物C、慣性力答案：B解析：

暫無解析36.從事高處作業(yè)的人員必須經崗前()培訓，經考訓合格后，方可持證上崗作業(yè)。(1分)A、專業(yè)B、理論C、專業(yè)技術答案：C解析：

暫無解析37.在機動道上（）上下車。(1分)A、根據(jù)情況，可以從機動車左側B、不得從機動車右側C、不得從機動車左側答案：C解析：

暫無解析38.高度在2～5m時，稱為（）級高處作業(yè)。(1分)A、1B、3C、5答案：A解析：

暫無解析39.列車在雙線區(qū)段正向推進運行時，列車前端向前顯示左側一個（），右側一個（），向后顯示左側一個（）。(1分)A、紅色燈光；紅色燈光；白色燈光B、紅色燈光；白色燈光；白色燈光C、白色燈光；紅色燈光；白色燈光D、白色燈光；白色燈光；紅色燈光答案：B解析：

暫無解析40.運行的起重機下是（）區(qū)域。(1分)A、危險B、安全C、通行答案：A解析：

暫無解析多選題（總共34題）1.從業(yè)人員必須掌握的消防知識“四懂四會”中四會是（）。(1分)A、會報警B、會使用消防器材C、會撲救初期火災D、會組織疏散逃生。答案：ABCD解析：

暫無解析2.操作起重機作業(yè)前應做好（），對可能出現(xiàn)事故，采取有效預防措施，制定（）。(1分)A、作業(yè)方案B、安全預測C、應急處置措施D、應急處置對策答案：BD解析：

暫無解析3.機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未（）、（），禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。(1分)A、停電B、接地前C、勞保穿戴整齊前D、設防護前答案：AB解析：

暫無解析4.從業(yè)人員必須掌握的消防知識“四懂四會”中四懂是（）。(1分)A、懂火災的危險性法B、懂火災預防措施C、懂撲滅初期火災的方D、懂得逃生疏散的方法答案：ABCD解析：

暫無解析5.整備場作業(yè)的人員有愛護、保護列車接近語音報警器的義務及責任，發(fā)現(xiàn)有偷盜、破壞報警器設備設施的行為時，應立即制止并向（）報告。(1分)A、運用車間B、安全科C、技術科D、武?？拼鸢福篈CD解析：

暫無解析6.根據(jù)滅火的基本原理，滅火的基本方法主要有冷卻滅火法、()四種。(1分)A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學抑制滅火法答案：ABC解析：

暫無解析7.電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)接觸網附近發(fā)生火災時，立即向（）或（）報告。(1分)A、車站值班員B、列車調度員C、車長D、機車乘務員答案：AB解析：

暫無解析8.信號紅燈從材料科領取后，須到設備輪軸車間使用刻打機，在信號紅燈手柄側面上刻打()。(1分)A、單位名稱B、車間名稱C、班組名稱D、相應編號答案：BCD解析：

暫無解析9.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。(1分)A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD解析：

暫無解析10.在客列檢實施通過作業(yè)的車站，車輛乘務員與客列檢檢車員須于列車到達后，在尾部辦理車輛技術狀態(tài)交接，車輛乘務員須將（）告知客列檢檢車員。(1分)A、姓名B、臂章號C、手機號碼D、故障信息答案：ABC解析：

暫無解析11.起重傷害事故主要是指在起重機械（）、（）等各種作業(yè)中發(fā)生的人身傷害事故。(1分)A、使用B、維修C、操作D、檢查答案：AB解析：

暫無解析12.機械設備作業(yè)前穿戴好相應個人防護用品，著裝要“三緊”是指（）（）（）。(1分)A、領口緊B、袖口緊C、下擺緊D、鞋帶緊答案：ABC解析：

暫無解析13.脫軌器在上軌防護狀態(tài)時，白天為（），夜間為（），并顯示清晰，狀態(tài)良好，不得誤顯示。(1分)A、藍色指示牌B、紅色指示牌C、紅燈D、藍燈答案：BC解析：

暫無解析14.（）時，車輛乘務員須對尾燈的顯示方向和亮度進行檢查和確認，并使用乘務巡檢手機拍攝插接后的尾燈照片，返程入庫后在車間下載檢查。(1分)A、列車始發(fā)前B、列車回庫后C、機車轉向換掛D、尾部加掛答案：ACD解析：

暫無解析15.起重機（）與（）人員須具備（），持證操作。(1分)A、安裝B、特種設備作業(yè)人員資格C、拆卸D、專業(yè)能力答案：ABC解析：

暫無解析16.列車每趟入庫后，由乘務隊長負責組織包乘組對尾燈進行（），確認狀態(tài)良好并辦理交接。(1分)A、擦拭B、檢查C、試驗D、更換答案：ABC解析：

暫無解析17.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件包括（）等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持2m以上的距離。(1分)A、長桿B、導線C、作業(yè)工器具D、雨傘答案：ABCD解析：

暫無解析18.燃燒過程的發(fā)生和發(fā)展都必須具備以下三個必要條件，即（），這三個條件通常被稱為“燃燒三要素”。(1分)A、可燃物B、助燃物C、引火源答案：ABC解析：

暫無解析19.車床加工時，在切削中發(fā)現(xiàn)砂眼時，要（）切削量，防止（）。(1分)A、減少B、增加C、打刀傷人D、受傷答案：AC解析：

暫無解析20.電氣化鐵路區(qū)段，具有（）等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持2米以上的距離。(1分)A、升降B、伸縮C、移動平臺D、照明答案：ABC解析：

暫無解析21.安全防護設施（信號、備品）的范圍為（）(1分)A、安全防護設施包括脫軌器、列車接近語音報警器等；B、安全防護設備：手持式喊話器；C、防護信號包括紅旗、紅燈、脫軌器指示紅燈、土擋燈、列車尾燈、停送電牌等；D、防護(行車)備品包括車輛乘務組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號旗、信號燈等。答案：ABCD解析：

暫無解析22.各種架車用的（）及其（）、（）、（）都必須訂立檢查制度，要做好記錄備查。(1分)A、機具B、附屬配件C、吊具D、吊索答案：ABCD解析：

暫無解析23.電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內上方不得出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。(1分)A、漏水B、懸掛冰凌C、傾線D、日曬答案：AB解析：

暫無解析24.在電氣化區(qū)段運行的自輪運轉特種設備上可以攀登到距接牽引供電設備帶電部分2m以內的梯子、通過走臺板的、天窗等處應涂刷或設置（）和（）的警示標志，固定梯子要設置（）。(1分)A、“電氣化區(qū)段嚴禁攀登”B、“紅色閃電符號”C、防護欄桿D、防攀盒并加鎖答案：ABD解析：

暫無解析25.新式尾燈成對配置，配置統(tǒng)一形式為客車一、四位（即車輛對角）插設尾燈；發(fā)電車、行郵車等特殊車型，尾燈插設在一、二位（即車輛同一端）的，可拆卸手柄后按照尾燈插設要求插設，同時滿足：（）(1分)A、電源線必須向下B、壓簧必須在上方C、白色發(fā)光背朝列車運行方向D、白色發(fā)光面朝列車運行方向答案：ABD解析：

暫無解析26.信號紅燈檢修標準為（）。(1分)A、信號燈內無積塵B、外殼無破損C、聚光玻璃無灰塵、油漆D、燈光明亮，顏色正確答案：ABCD解析：

暫無解析27.造成火災的原因很多，究其根本原因大致可分為（）違反安全規(guī)定隱患等。(1分)A、電氣隱患B、物料隱患C、生活用火隱患D、吸煙隱患答案：ABCD解析：

暫無解析28.任何人不得在接觸網及支柱上（）。(1分)A、搭掛物品B、攀登支柱C、在支柱旁休息D、進行作業(yè)答案：ABC解析：

暫無解析29.防護信號（備品）包括（）等。(1分)A、信號紅旗B、軌器指示紅燈C、列車尾燈D、車輛乘務組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號旗（燈）等行車備品答案：ABCD解析：

暫無解析30.DC600V地面電源在向外送電時，必須在（）懸掛（設立）有“正在供電”標識的送電牌(1分)A、配電房B、車輛控制柜電源處C、地面電源柜上D、列車首尾車輛電力連接座處答案：AD解析：

暫無解析31.起重機司機（）和遮擋視線導致誤操作應屬于（）(1分)A、視線不清B、視線不良C、作業(yè)環(huán)境缺陷D、防護缺陷答案：BC解析：

暫無解析32.電化區(qū)段在接觸網未（）、（）、（）、的情況下，嚴禁任何人員攀登機車車輛頂部進行作業(yè)。(1分)A、停電B、驗電C、接地D、放電答案：ABC解析：

暫無解析33.操作（）、銑床等設備，禁止（）清理鐵屑等雜物。(1分)A、機床B、車床C、用抹布D、徒手答案：BD解析：

暫無解析34.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與（）保持1m以上距離。(1分)A、回流線B、架空地線C、保護線D、火線答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共20題）1.各車間值班室（生產調度室）須建立防護信號設置、撤除登記本，委外人員作業(yè)（施工）前、后須分別到其脫軌器或作業(yè)區(qū)域的管理車間值班室（生產調度室）登記。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.起吊埋在地下的工件或設備屬于人的不安全行為。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.如遇調車機車壓越信號機或滯留在脫軌器與列車之間、待檢修車輛停放在脫軌器控制保護區(qū)域以外等特殊情況，作業(yè)者應在詢問調車作業(yè)計劃后，將防護號志臨時設置在車輛車端來車方向的右側后，方可開始作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.當接觸危險化學品時，不能吃、喝、吸煙及嚼口香糖。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.各車間,含勞服公司、檢修車間委外班組與列檢所,須對防護號志進行集中管理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.列車?？空九_時，機次防護信號設置在機次一位客車前端非站臺側，尾部防護信號設置在尾部一位客車后端站臺側；不?？空九_時，機次防護信號設置在機次一位客車前端運行方向左側，尾部防護信號設置在尾部一位客車后端運行方向左側。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.在工作生活中使用或接觸有毒物質能使人體器官組織機能發(fā)生異常改變，使人體呼吸過程受阻，產生身內各器官組織缺氧，功能紊亂和形態(tài)結構損傷的病理狀態(tài)稱為中毒和窒息。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.在電氣化鐵路區(qū)段安裝的車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號識別等設備必須設有符合要求的接地保護并與設備可靠連接。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前15天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。自通告之日起，視為牽引供電設備帶電，有關人員均須遵守從業(yè)人員觸電傷害控制措施相關規(guī)定。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.列車在站進行車輛摘掛作業(yè)前，車輛乘務員撤除所有防護信號；車輛摘掛作業(yè)結束后，根據(jù)后續(xù)作業(yè)要求重新設置。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.電氣化鐵路區(qū)段房建、通信、信號、電力、給水、信息、照明、廣播、防災、視頻、紅外、安全監(jiān)控等各種室外設備金屬箱體、外殼等均應安裝牢固，除專業(yè)特殊規(guī)定外應可靠接地。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件（包括長桿、導線、雨傘等）、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持2m以上的距