實習期實習報告范文實習期實習報告篇1尊敬的公司領導:我很遺憾自己做出這個不得不做出的決定，向公司提出辭職。來到園林集團已經(jīng)整整三個月了，這里的一切都給我留下了美好的回憶。正是在這里我開始踏入了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。傅經(jīng)理，畢院，董院來學校招聘時的情形讓我記憶猶新;剛到公司，公司對我們進行了熱情的接待，幫我們添置了很多生活必需品。畢院隨和的性格;在我不小心掉到下水道后，那個時候，面對一個陌生的城市，我感到很無助，是董院把我送到醫(yī)院……班長也都很信任我，經(jīng)常讓我有實踐的機會，并不厭其煩的讓我把事情做到合格為止;其他的同事都很熱情，教了我們很多專業(yè)上的東西和工作中應該注意的問題。所有的一切讓我一度有了依靠的感覺。在這里工作我很開心和快樂!我真的很想能在這里留下來。但很多事情由不得我自己，我女朋友很想和我一起呆在這個城市，可是2個多月的時間她還沒有找到合適的工作。看著她成天呆在房子里面看書，我不知道這一天天她是怎么挨過來的。我想和她一起，去一個對她有利些的城市。試用3個月以來，還是為公司做了一些力所能及的事情，當然也犯了更多的錯誤。在領導同事的幫助下，我還是有質(zhì)的進步。來這公司的時候，我是一點社會經(jīng)歷都沒的新人，現(xiàn)在我覺得自己明白了一些事理。而所有的這一切，我只能對公司和同事們說聲：感謝!在這里，擁有我最美好的回憶!再會!尊敬的領導和可愛的同事!謝謝你們!祝你們一生幸福!此致敬禮申請人：__.12.16實習期實習報告篇2尊敬的經(jīng)理：您好!我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職!來到公司也快一個月了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變，在這里我感謝公司給了我這個機會，為盡量減少公司損失，我在這里提前向公司提前提交辭職審請。在公司的這段時間，有過歡笑，有過收穫，也有遇一些過困難。公司平等的職員關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作開心的學習，真有點依依不舍的感覺?；蛟S只有重新跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位才是我人生的下一步選擇，從小到大一直到一直過得很順，這會讓我感到驕傲，如今卻讓自己深陷痛苦，不能自拔，人真的要學會慢慢長大。我也很清楚這時候向公司辭職於公司於自己都是個考驗，公司正值用人之際，而我卻提出來這樣的審請，真的非常抱歉，但現(xiàn)實是殘酷的，我沒有選擇的餘地。我末曾正式畢業(yè)，學校還有一些事項必須回校處理。主要原因是：1、由于學校是雙證畢業(yè)制度，必須通過一種it認證才能正常畢業(yè)，要回去參加軟考2、上學期科目還有一些未曾通過，需回校重修補考，否則影響正常畢業(yè)3、我報考的自考本科(經(jīng)濟信息管理專業(yè))七月份還有一些考試科目4、最后加上畢業(yè)答辯及畢業(yè)設計等諸多問題，我經(jīng)過慎重考慮，決定回校處理這些事情，希望公司能夠諒解。能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好自己的本分工作，安安心心的離開公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。在這里我謝謝公司給我的這次機會，謝謝經(jīng)理和夏_在各方面的指導，謝謝公司同事的關照與幫助，祝你們事業(yè)有成、心想事成。最后祝公司蓬勃發(fā)展，興旺發(fā)達!此致敬禮____年_月_日實習期實習報告篇3一、實習目的通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。二、實習時間__年5月27日6月10日三、實習地點西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。四、實習內(nèi)容路基部分路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1、路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。另外，對結(jié)構物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2、橋涵：高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個285米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。路面部分路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。1、瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。實習期實習報告篇4尊敬的領導：您好!在幾個月前，我以實習生的身份進入公司。在這幾個月中，我學到了很多的東西，也成長了許多。我要感謝您對我的照顧和認可，感謝所有同事對我工作上的指導和幫助，我的成長離不開你們的助力。很遺憾，我不能再繼續(xù)的在公司工作了，所以現(xiàn)在給您遞交我的辭職申請，請求離職，望領導同意。因為快要畢業(yè)了，學校有很多的事情。如果我不辭職的話，我要回學校處理一些事情，就需要經(jīng)常請假，離開公司回到學校。我不想耽誤公司工作的進度，也不想耽誤同事們的工作，不想因為自己造成不好的影響。再加上我自己也想專心的準備畢業(yè)設計，和處理畢業(yè)的事情。在公司的這幾個月和同事產(chǎn)生了很濃厚的感情。雖然很舍不得，但我必須辭職。在公司的這幾個月，我收獲了很多。剛剛進入公司的時候，還沒有過工作經(jīng)驗，所以做事都沒有條理，慢吞吞的，工作經(jīng)常做不完。多虧了部門同事的幫助，他們不僅要完成自己的工作，還要幫助我完成屬于我的工作。剛剛進入公司，我是從基礎的事情做起，慢慢的接觸到核心的東西。我是抱著學習的態(tài)度來公司實習的，所以一開始并不理解為什么老是讓我做一些基礎的。但是等我接觸到更深層次的東西之后，才發(fā)現(xiàn)那些基礎的東西對我的幫助有多大，我才明白公司的用心。不像有些公司，從來不會讓實習生接觸核心的東西。因為實習生是不穩(wěn)定的，不知道會不會留在公司，說不定什么時候就走了。所以有些公司生怕實習生知道了什么機密，或者學到了太多的東西。但是我們公司不一樣，對我可謂是傾囊相授，生怕我有什么東西沒學到，我真的非常的感激?，F(xiàn)在的離開，是為了以后我能夠以一個更好的身份回到公司。若是等我畢業(yè)之后，公司還需要新的員工，我會走正常的應聘程序，以一個新員工的身份重新進入公司，成為公司的一名正式員工。公司的實習生轉(zhuǎn)正程序很麻煩，如果我想繼續(xù)留在公司的話需要通過很多個檢驗，時間也比較長。所以我覺得拿到畢業(yè)證之后再參加面試，更為快捷。但若是我畢業(yè)之后公司已經(jīng)不需要招聘新員工了，那就只能說明我和公司的緣分還未到，但我相信，一定有重新再見的那一天。此致敬禮!辭職人：__20__年__月__日實習期實習報告篇5尊敬的__：您好!從今年9月至今，進入公司工作兩個多月的時間里，得到了公司各位領導與同事的多方幫助，在此我深表感謝之意。過去的兩個多月時間里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，對于公司的照顧表示真心的感謝!由于我個人感覺，在過去的一段時間里的表現(xiàn)不能讓自己感到滿意，也沒能給公司做出過什么貢獻，不能適應公司未來的發(fā)展需要。所以，經(jīng)過慎重考慮，為了自己和公司的未來發(fā)展，現(xiàn)向公司提出辭職，望公司領導給予批準。此致敬禮!申請人：___申請時間：____年__月__日實習期實習報告篇6__：尊敬的公司領導：我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。我自20__年6月27日進入北京高朋科技有限責任公司杭州站城市規(guī)劃部實習，至今已有兩個月了，在這里我開始感受社會，體驗從一個學生到社會人的變化。在公司的兩個月里，雖然年時間很短，但是利用公司給予的良好學習和鍛煉時間，我學習了許多新的東西來充實了自己，增加自己的在學校學習之外的知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司各位領導與同事在這兩個月來對我的照顧與指導表示真心的感謝!正如我在面試時所陳述的，能在我心儀的行業(yè)與公司工作是一種額外的幸福與幸運，兩個月以來我在專業(yè)技能與為人處事方面都有了新的認識。公司正處于發(fā)展的階段，在這個時候離開公司我感到非常無奈與歉意，但是因為學校開學在即，對于學生，學業(yè)一直都是首要任務，所以現(xiàn)在我向公司提出辭職申請。我很遺憾不能再為公司的明天盡我的一份綿薄之力，同時也祝公司各項目順利推進創(chuàng)造輝煌，祝公司的領導和同事們前程似錦鵬程萬里!此致敬禮!簽名：日期：年月日實習期實習報告篇7尊敬的__：您好!我很抱歉自己在試用期內(nèi)向公司提出辭職。來到盤點小