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2025/1/62010年預(yù)計,中國汽車產(chǎn)銷量為1700臺,汽車消耗大量的化石燃料,加劇溫室效應(yīng),且對環(huán)境造成污染。美國60%石油被被汽車消耗。2025/1/61834年,Thomas
Davenport制造了第一輛干電池驅(qū)動的電動三輪車;1838年,RobertDividson制造了第一輛干電池驅(qū)動的電動汽車;1881年,法國制造了世界上第一輛以可充電電池為動力的電動汽車;1886年,德國人CarlBenz制造了一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的三輪汽車。2025/1/6電動汽車分為純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。2025/1/61.純電動汽車以可充電電池作為唯一的動力來源,用電動機(jī)驅(qū)動;噪聲小,無污染,效率高自動化程度高;2.混合動力電動車以燃油為動力來源,用發(fā)動機(jī)或者電動機(jī)驅(qū)動;串聯(lián)式、并聯(lián)式(8:2)、混連式提高效率,省油,作為一種過渡性電動汽車使用。3.燃料電池電動汽車以燃料電池為動力來源,用電動機(jī)驅(qū)動。以氫氣和氧氣為燃料,清潔能源,無污染,能量來源廣,效率高。2025/1/61.電力驅(qū)動系統(tǒng)恒功率輸出和高功率密度;汽車起步時具有低速-高轉(zhuǎn)矩,巡航時具有高速-低轉(zhuǎn)矩特性;具有較大的轉(zhuǎn)速范圍足以覆蓋恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū),轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性在較寬范圍內(nèi)具有高的效率;成本低,工作可靠。目前,電動汽車用的電動機(jī)有直流電動機(jī)、感應(yīng)電動機(jī)、永磁無刷電動機(jī)、開關(guān)磁阻電動機(jī)。2025/1/6高的比能量和能量密度;高的比功率和功率密度;快充和深放電能力,自放電率小,充電效率高;壽命長,安全性好成本低,免維修,對環(huán)境無污染,回收性好。目前,作為車載動力電池主要有閥控式鉛酸電池、Cd-Ni電池、MH-Ni電池、Li-ion電池、聚合物L(fēng)i-ion電池、Zn-Ni電池、鋅-空氣電池等。2025/1/6由于電動汽車的車載能量有限,其行使里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到燃油車的水平,能量管理系統(tǒng)的目的要最大限度地利用有限的車載能量,增加行使里程。優(yōu)化系統(tǒng)的能量分配;預(yù)測電動汽車電源的剩余能量和還能繼續(xù)行使的里程數(shù);提供最佳的駕駛模式;再生制動時,合理地調(diào)整再生能量;根據(jù)車輛的行使氣候條件,調(diào)節(jié)其溫度控制方式;根據(jù)外部光照條件,自動調(diào)節(jié)燈光亮度等。2025/1/62025/1/6這是目前市面上最成熟的一款混合動力電動汽車。2025/1/6豐田和美國電動汽車商特斯拉共同開發(fā)SUV“RAV4”電動汽車在洛杉磯車展首次亮相。豐田公司計劃未來所推出的新式電動汽車能夠在充滿電的情況下一次性行駛240公里的距離2025/1/6本田insight混合動力電動汽車目前已經(jīng)量產(chǎn),是唯一可以與豐田普銳斯媲美的車型。本田公司,在洛杉磯車展上首次展出定于2012年在日美上市的純電動汽車試制車。2025/1/6日產(chǎn)英菲尼迪純電動車預(yù)計2013上市日產(chǎn)Leaf已經(jīng)在北美上市,預(yù)計明年在中國上市2025/1/6Volt的電動系統(tǒng)可以產(chǎn)生大約150馬力(110千瓦),370牛?米的即時扭矩輸出,從而實現(xiàn)161公里/小時的最高時速。2010年下線,2011年引入中國市場。2025/1/6寶馬MINI純電動車試駕2025/1/6利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也還可以進(jìn)行快速充電,半個小時即可充到電池電量的80%,最高車速可以達(dá)到120Km/h,一次充電續(xù)駛里程可以達(dá)到120
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