二建市政工程實(shí)務(wù)-2020年12月二級(jí)建造師考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題_第1頁
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二建市政工程實(shí)務(wù)-2020年12月二級(jí)建造師考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題單選題(共20題,共20分)(1.)道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外,還需要滿足的指標(biāo)有()。(江南博哥)A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗彎拉強(qiáng)度D.抗彎拉應(yīng)變正確答案:C參考解析:本題考查的是混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸?;炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還應(yīng)滿足抗彎拉強(qiáng)度、工作性和耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。(2.)下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,屬于主控項(xiàng)目的是()。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線質(zhì)量D.抗滑性能正確答案:D參考解析:2023教材P29;2022教材P29D選項(xiàng),主控項(xiàng)目:抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。ABC選項(xiàng),一般項(xiàng)目:表觀質(zhì)量(應(yīng)平整、密實(shí)、均勻,無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質(zhì)量。(3.)測(cè)定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí),應(yīng)以邊長(zhǎng)()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。A.100B.150C.200D.250正確答案:B參考解析:2023教材P39;2022教材P39在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。(4.)關(guān)于改性瀝青混合料壓實(shí)成型的說法,正確的是()。A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90°CB.碾壓時(shí)壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī),從路外側(cè)向中心碾壓C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓D.在超高路段由高向低碾壓,在坡道上從低處向高處碾壓正確答案:A參考解析:2023教材P23;2022教材P23A選項(xiàng),初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。B選項(xiàng),碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從路外側(cè)向中心碾壓。C選項(xiàng),改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。D選項(xiàng),在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。(5.)關(guān)于支架立柱安裝的說法,錯(cuò)誤的是()。A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上C.在凍脹地區(qū)冬期施工時(shí)應(yīng)采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對(duì)齊正確答案:B參考解析:2023教材P35;2022教材P35ABC選項(xiàng),支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施。D選項(xiàng),采用多層支架時(shí),支架的橫墊板應(yīng)水平,立柱應(yīng)鉛直,上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。(6.)關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管,正確的說法是()。A.導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)宜為5mB.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套C.軸線偏差不宜超過孔深的2%D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍正確答案:B參考解析:2023教材P59;2022教材P59A選項(xiàng),導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順,直徑宜為20~30cm,節(jié)長(zhǎng)宜為2m。B選項(xiàng),導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套。C選項(xiàng),導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%,且不宜大于10cm。D選項(xiàng),導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。(7.)在沉井施工中,水下混凝土封底,正確的說法是()。A.澆筑順序應(yīng)從高處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大B.井內(nèi)有隔墻時(shí),分倉(cāng)對(duì)稱澆筑C.混凝土澆筑結(jié)束后,方可將井內(nèi)水抽除D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平正確答案:B參考解析:本題考查的是沉井的封底。選項(xiàng)A:水下混凝土封底的澆筑順序,應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大;選項(xiàng)C:水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),沉井能滿足抗浮要求時(shí),方可將井內(nèi)水抽除;選項(xiàng)D:相鄰導(dǎo)管間混凝土上升速度宜相近,最終澆筑成的混凝土面應(yīng)略高于設(shè)計(jì)高程。(8.)4個(gè)高程點(diǎn)的距離分別為1km、2km、3km,水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量結(jié)果誤差一般采用()平差。A.結(jié)點(diǎn)平整法B.等權(quán)代替法C.圖解平差法D.估算法正確答案:B參考解析:2023教材P201;2022教材P199A選項(xiàng),附合在已知點(diǎn)上構(gòu)成結(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng),采用結(jié)點(diǎn)平差法。B選項(xiàng),若水準(zhǔn)網(wǎng)只具有2~3個(gè)結(jié)點(diǎn),路線比較簡(jiǎn)單,則采用等權(quán)代替法。C選項(xiàng),作為廠區(qū)高程控制的水準(zhǔn)網(wǎng),一般都構(gòu)成環(huán)形,而且網(wǎng)中只具有唯一的高程起算點(diǎn),因而多采用多邊形圖解平差法。D選項(xiàng),為迷惑正確選項(xiàng),無實(shí)際意義。(9.)關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法,正確的是()。A.列車運(yùn)行間隙,可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)B.慢速列車通過時(shí),可進(jìn)行挖土作業(yè)C.采用機(jī)械挖土,每次開挖進(jìn)尺1.0~1.5mD.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)正確答案:A參考解析:2023教材P336;2022教材P330A選項(xiàng),在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)。B選項(xiàng),列車通過時(shí),嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。C選項(xiàng),根據(jù)箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況,可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖,每次開挖進(jìn)尺0.4~0.8m,配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。D選項(xiàng),兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)。(10.)地鐵車站施工中,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點(diǎn)的是()。A.蓋挖法B.新奧法C.淺埋暗挖法D.明挖法正確答案:D參考解析:本題考查的是地鐵車站施工方法與選擇條件。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。(11.)適用于中砂以上砂性土的注漿方法是()。A.劈裂注漿B.壓密注漿C.電動(dòng)化學(xué)注漿D.滲透注漿正確答案:D參考解析:本題考查的是地基加固常用方法與技術(shù)要點(diǎn)。(12.)樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,使用最多的一種鋼筋混凝土板樁截面形式為()A.矩形B.T形C.工字形D.口字形正確答案:A參考解析:本題考查的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。矩形截面板樁制作較方便,樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,是使用最多的一種形式。(13.)下列污水處理方法中,屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是()。A.高錳酸鉀氧化法B.混凝法C.生物處理法D.離心分離法正確答案:C參考解析:本題考查的是污水處理及再生水回用。生物處理法是利用微生物的代謝作用,去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等。(14.)在管道開槽施工中,槽底開挖寬度的正確說法是()。A.管道外徑增大,管道一側(cè)的工作面寬度一定增大B.同管徑下,柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬度小D.溝槽土質(zhì)越好,槽底開挖寬度越小正確答案:B參考解析:2023教材P132;2022教材P132A選項(xiàng),采用機(jī)械回填管道側(cè)面時(shí),管道一側(cè)的工作面寬度需滿足機(jī)械作業(yè)的寬度要求。因此與管道外徑?jīng)]有必然聯(lián)系。BC選項(xiàng),通過下表可知,B選項(xiàng)正確,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。題庫,是基于大數(shù)據(jù)的人工智能算法研發(fā)而成的考試題庫,專注于根據(jù)不同考試的考點(diǎn)、考頻、難度分布,提供考試真題解析、章節(jié)歷年考點(diǎn)考題、考前強(qiáng)化試題、高頻錯(cuò)題榜等。查看完整試題、答案解析等更多考試資料,盡在考試軟件……D選項(xiàng),溝槽底部的開挖寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算確定:B=Do+2x(b1+b2+b3),Do是管外徑,b1是管道一側(cè)的工作面寬度,b2是有支撐要求時(shí),管道一側(cè)的支撐厚度,b3是現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板厚度。(15.)在管道全斷面修復(fù)方法中,能解決支管連接問題的是()。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進(jìn)內(nèi)襯法正確答案:C參考解析:本題考查的是管道修復(fù)與更新。噴涂法,其優(yōu)點(diǎn)是不存在支管的連接問題,過流斷面損失小,可適應(yīng)管徑、斷面形狀、彎曲度的變化,但樹脂固化需要一定的時(shí)間,管道嚴(yán)重變形時(shí)施工難以進(jìn)行,對(duì)施工人員的技術(shù)要求較高。(16.)燃?xì)夤芫W(wǎng)中,安裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前,用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置稱為()。A.補(bǔ)償器B.放散管C.排水器D.調(diào)壓器正確答案:B參考解析:2023教材P172;2022教材P172放散管,這是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。放散管應(yīng)裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前(按燃?xì)饬鲃?dòng)方向)。(17.)安裝后需進(jìn)行管道吹掃,強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的是()管道。A.供熱B.供水C.燃?xì)釪.排水正確答案:C參考解析:2023教材P172;2022教材P172;2021教材P174燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?yàn)的規(guī)定:管道安裝完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。事前應(yīng)編制施工方案,制定安全措施,做好交底工作,確保施工人員及附近民眾與設(shè)施的安全。(18.)關(guān)于膨潤(rùn)土墊鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法,正確的是()。A.鋪設(shè)的膨潤(rùn)土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)B.根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向,盡量采用順坡反向搭接C.鋪設(shè)膨潤(rùn)土墊前,要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)D.鋪設(shè)時(shí),盡量采用十字搭接,避免出現(xiàn)品字形分布正確答案:C參考解析:2022教材P178;2021教材P177A選項(xiàng),對(duì)鋪開的GCL進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整搭接寬度,控制在250±50mm范圍內(nèi),拉平GCL,確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象,與基礎(chǔ)層貼實(shí)。B、D選項(xiàng),根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向,GCL的搭接應(yīng)盡量采用順坡搭接,即采用上壓下的搭接方式;注意避免出現(xiàn)十字搭接,應(yīng)盡量采用品字形分布。C選項(xiàng),填埋區(qū)基底檢驗(yàn)合格,進(jìn)行GCL鋪設(shè)作業(yè),每一工作面施工前均要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)。(19.)關(guān)于施工前期準(zhǔn)備工作“三通一平”的說法,正確的是()。A.網(wǎng)通、路通、水通、場(chǎng)地平整B.電通,路通、氣通、場(chǎng)地平整C.水通、網(wǎng)通、氣通、場(chǎng)地平整D.電通、水通、路通、場(chǎng)地平整正確答案:D參考解析:三通一平是建設(shè)項(xiàng)目在正式施工以前,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)達(dá)到水通、電通、道路通和場(chǎng)地平整等條件的簡(jiǎn)稱。(20.)混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的()級(jí)熱軋鋼筋制作。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.HRBF400正確答案:A參考解析:2023教材P331;2022教材P325預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)位置及其構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求。吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉HPB300級(jí)熱軋鋼筋制作,嚴(yán)禁以其他鋼筋代替。多選題(共10題,共10分)(21.)關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()A.瀝青混合料上面層與下面層之間B.瀝青混合料下面層與基層之間C.水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間D.瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間E.既有檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層之間正確答案:A、C、D、E參考解析:本題考查的是瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。選項(xiàng)B的情況需鋪透層油。(22.)城市給水廠試運(yùn)行時(shí),對(duì)單機(jī)試車的要求有()。A.空車試運(yùn)行不少于2hB.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確正確答案:A、B、D、E參考解析:本題考查的是給水與污水處理廠試運(yùn)行。單機(jī)試車要求:(1)單機(jī)試車,一般空車試運(yùn)行不少于2h。(2)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確。(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常。(4)監(jiān)測(cè)并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。(23.)在專項(xiàng)方案編制時(shí),需要確定驗(yàn)收要求的有()。A.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B.驗(yàn)收程序C.驗(yàn)收內(nèi)容D.驗(yàn)收人員E.驗(yàn)收日期正確答案:A、B、C、D參考解析:2023教材P242;2022教材P241專項(xiàng)施工方案編制驗(yàn)收要求:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收人員等。(24.)關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法,正確的有()。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大C.對(duì)結(jié)構(gòu)整體性影響較大D.對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大E.對(duì)結(jié)構(gòu)危害性較大正確答案:A、C、D、E參考解析:2023教材P278;2022教材P277貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,最終形成貫穿裂縫;貫穿裂縫切斷了結(jié)構(gòu)的斷面,可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性,其危害性是較嚴(yán)重的。(25.)AC-20瀝青混凝土適宜的面層層位為()。A.二層式面層的上面層B.二層式面層的下面層C.三層式面層的上面層D.三層式面層的中面層E.三層式面層的下面層正確答案:B、D參考解析:2023教材P3;2022教材P3AC-26指的是公稱最大粒徑為26.5mm的瀝青混凝土。(26.)關(guān)于路基處理方法的說法,錯(cuò)誤的有()。A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土正確答案:A、C、E參考解析:2023教材P14;2022教材P14A選項(xiàng),碾壓及夯實(shí),處理方法有重錘夯實(shí)、機(jī)械碾壓、振動(dòng)壓實(shí)、強(qiáng)夯(動(dòng)力固結(jié)),適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等,對(duì)飽和黏性土應(yīng)慎重采用。B選項(xiàng),換土墊層,適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。C選項(xiàng),排水固結(jié),處理方法有天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓,適用于處理飽和軟弱土層,對(duì)于滲透性極低的泥炭土,必須慎重對(duì)待。D選項(xiàng),振密、擠密,處理方法有振沖擠密、灰土擠密樁、砂樁、石灰樁、爆破擠密,適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。E選項(xiàng),置換及拌入,處理方法有振沖置換、深層攪拌、高壓噴射注漿、石灰樁等,適用于黏性土、沖填土、粉砂、細(xì)砂等;振沖置換法對(duì)于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kPa時(shí)慎用。(27.)關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法,正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍正確答案:D、E參考解析:2023教材P47;2022教材P47噴涂基層處理劑前,應(yīng)采用毛刷對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷,然后再進(jìn)行大面積基層面的噴涂。(28.)基坑內(nèi)地基加固主要起()作用。A.止水B.提高土體強(qiáng)度C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受主動(dòng)土壓力D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移E.防止基坑底隆起正確答案:B、D、E參考解析:本題考查的是地基加固處理作用與方法選擇?;觾?nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。(29.)聚乙烯燃?xì)夤艿老啾蠕摴艿膬?yōu)點(diǎn)有()。A.耐腐蝕B.承壓能力高C.造價(jià)低D.不易老化E.氣密性好正確答案:A、C、E參考解析:2023教材P166;2022教材P166與傳統(tǒng)管材相比,聚乙烯管道具有重量輕、耐腐蝕、阻力小、節(jié)約能源、安裝方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),受到了城鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)的青睞。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可纏繞,可做深溝熔接,可使管材順著深溝蜿蜒敷設(shè),減少接頭數(shù)量,抗內(nèi)、外部及微生物的侵蝕,內(nèi)壁光滑且流動(dòng)阻力小,導(dǎo)電性弱,無須外層保護(hù)及防腐,有較好的氣密性,氣體滲透率低,維修費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。但與鋼管相比,聚乙烯管也有使用范圍小、易老化、承壓能力低、抗破壞能力差等缺點(diǎn),所以聚乙烯管材一般用于中、低壓燃?xì)夤艿乐小?30.)勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。A.勞動(dòng)合同B.健康證C.工資發(fā)放表D.社保繳費(fèi)名單E.考勤表正確答案:A、C、D、E參考解析:2023教材P253;2022教材P252A選項(xiàng),勞務(wù)企業(yè)要與勞務(wù)人員依法簽訂書面勞動(dòng)合同,明確雙方權(quán)利義務(wù)、工資支付標(biāo)準(zhǔn)、支付形式、支付時(shí)間和項(xiàng)目。應(yīng)將勞務(wù)人員花名冊(cè)、身份證、勞動(dòng)合同文本、崗位技能證書復(fù)印件報(bào)總包方項(xiàng)目部備案,并確保人、冊(cè)、證、合同、證書相符統(tǒng)一。B選項(xiàng),為迷惑正確選項(xiàng),無實(shí)際意義。C選項(xiàng),勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員花名冊(cè)按月編制工資臺(tái)賬,記錄工資支付時(shí)間、支付金額,經(jīng)本人簽字確認(rèn)后,張貼公示。勞務(wù)人員工資發(fā)放表須報(bào)總包方項(xiàng)目部備案。D選項(xiàng),勞務(wù)企業(yè)要按照施工所在地政府要求,根據(jù)勞務(wù)人員花名冊(cè)為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn),并將繳費(fèi)收據(jù)復(fù)印件、繳費(fèi)名單報(bào)總包方項(xiàng)目部備案。E選項(xiàng),勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員花名冊(cè)編制考勤表,每日點(diǎn)名考勤;逐人記錄工作量完成情況,并定期制定考核表??己吮眄殘?bào)總包方項(xiàng)目部備案。問答題(共4題,共4分)(31.)某公司中標(biāo)一條城市支路改擴(kuò)建工程。施工工期為4個(gè)月,工程內(nèi)容包括:紅線內(nèi)原道路破除,新建道路長(zhǎng)度900m。擴(kuò)建后道路橫斷面寬度為4m(人行道)+16m(車行道)+4m(人行道),新敷設(shè)一條長(zhǎng)度為900m的DN800mm鋼筋混凝土雨水管線。改擴(kuò)建道路平面示意如圖2所示。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)況管線進(jìn)行調(diào)查,既有一組通信光纜橫穿雨水管線上方。雨水溝槽內(nèi)既有高壓線需要改移,由業(yè)主協(xié)調(diào)完成。項(xiàng)目部在組織施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一,監(jiān)理下達(dá)開工令后,項(xiàng)目部組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),既有高壓線改移導(dǎo)致雨水管線實(shí)際開工比計(jì)劃工期晚2個(gè)月。事件二,雨水溝槽施工方案審批后,由A勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)施工,溝槽開挖深度為3.8m。采用挖掘機(jī)放坡開挖,過程中通信光纜被挖斷,修復(fù)后繼續(xù)開挖至槽底。1.事件一中,項(xiàng)目部能否因既有高壓線改移滯后申請(qǐng)索賠。若可以索賠,索賠內(nèi)容是什么?2.事件二中,雨水溝槽開挖深度是否屬于危大工程?請(qǐng)說明理由,項(xiàng)目部開挖時(shí)需采取何種措施保證地下管線安全?3.機(jī)械開挖至槽底是否妥當(dāng),應(yīng)該如何做?正確答案:參考解析:1.可以申請(qǐng)索賠。索賠內(nèi)容:工期索賠為2個(gè)月和費(fèi)用索賠為項(xiàng)目部人員及機(jī)械的窩工費(fèi)用。2.(1)屬于危大工程。理由:開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程即屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,本案例中開挖深度為3.8m,超過規(guī)范規(guī)定的3m要求,為危大工程。(2)安全措施:(1)在施工過程中,必須設(shè)專人隨時(shí)檢查地下管線、維護(hù)加固設(shè)施,以保持完好。(2)觀測(cè)管線沉降和變形并記錄,遇到異常情況必須立即采取安全技術(shù)措施。(3)出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即通知管理單位人員到場(chǎng)處理、搶修3.不妥當(dāng)。正確做法:機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200~300mm土層,由人工開挖至設(shè)計(jì)高程,整平。(32.)某公司承建一項(xiàng)城市橋梁工程,設(shè)計(jì)為雙幅分離式四車道,下部結(jié)構(gòu)為墩柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁。該橋蓋梁采取支架法施工,項(xiàng)目部編制了蓋梁支架模板搭設(shè)安裝專項(xiàng)方案。包括如下內(nèi)容:采用盤扣式鋼管滿堂支架;對(duì)支架強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,考慮了模板荷載,支架自重和蓋梁鋼筋混凝土的自重;核定地基承載力;對(duì)支架搭設(shè)范圍的地面進(jìn)行平整預(yù)壓后搭設(shè)支架。蓋梁模板支架搭設(shè)示意如圖4。架子工未完成全部斜撐搭設(shè)被工長(zhǎng)查出要求補(bǔ)齊?,F(xiàn)場(chǎng)支架模板安裝完成后,項(xiàng)目部擬立即開始混凝土澆筑,被監(jiān)理叫停下達(dá)了暫停施工通知,并提出整改要求。1.寫出支架設(shè)計(jì)中除強(qiáng)度外還應(yīng)驗(yàn)算的內(nèi)容。2.補(bǔ)充支架強(qiáng)度計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮的荷載。3.指出支架搭設(shè)過程中存在的問題。4.指出圖中A、B的數(shù)值。5.寫出示意圖左側(cè)支架需要補(bǔ)充2根斜撐兩端的對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)編號(hào)。正確答案:參考解析:1.支架除了要驗(yàn)算強(qiáng)度外,還應(yīng)驗(yàn)算剛度和穩(wěn)定性。2.(1)施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載。(2)振搗混凝土?xí)r的荷載。(3)其他可能產(chǎn)生的荷載。3.存在問題:(1)未對(duì)支架搭設(shè)范圍的地面進(jìn)行硬化。(2)支架地基未設(shè)置排水設(shè)施。(3)斜撐搭設(shè)與支架搭設(shè)未同步進(jìn)行。(4)蓋梁支撐架間距過大。(5)支架未進(jìn)行預(yù)壓。4.A:550mm;B:1500mm5.a-⑤;b-④(33.)某單位承建一條水泥混凝土道路工程,道路全長(zhǎng)1.2km,混凝土標(biāo)號(hào)C30。項(xiàng)目部編制了混凝土道路路面澆筑施工方案,方案中對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做了細(xì)致的部署。在道路基層驗(yàn)收合格后,水泥混凝土道路面層施工前,項(xiàng)目部把混凝土道路面層澆筑的工藝流程對(duì)施工班組做了詳細(xì)的交底加下:安裝模板→裝設(shè)拉桿與傳力桿→混凝土拌和與①→混凝土攤鋪與②→混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫施工,其中特別對(duì)脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底如圖1所示。在混凝土道路面層澆筑時(shí)天氣發(fā)生變化,為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部緊急啟動(dòng)雨季突擊施工預(yù)案,在混凝土道路面層澆筑現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)雨棚,工序銜接緊密,班長(zhǎng)在緊張的工作安排中疏漏了一些澆筑工序細(xì)節(jié)?;炷恋缆访鎸訚仓瓿珊?養(yǎng)護(hù)了數(shù)天,氣溫均為25°C+2°C左右。當(dāng)監(jiān)理提出切縫工作的質(zhì)疑時(shí)將同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊做了試壓,數(shù)據(jù)顯示已達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。項(xiàng)目部抓緊安排了混凝土道路面層切縫、面板頂部2mm。為保證“工完、料凈、場(chǎng)清”文明施工,工人配合翻斗車直接上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)廢棄物清運(yùn)工作。1.在混凝土面層澆筑工藝流程中,請(qǐng)指出拉桿、傳力桿采用的鋼筋類型。補(bǔ)充①、②施工工序的名稱。指出圖1中拉桿的哪一端為固定端。2.為保證水泥混凝土面層的雨季施工質(zhì)量,請(qǐng)補(bǔ)充混凝土澆筑時(shí)所疏漏的工序細(xì)節(jié)。3.請(qǐng)指出混凝士面層切縫、灌縫時(shí)的不當(dāng)之處,并改正。4.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)能否滿足翻斗車上路開展運(yùn)輸工作?說明理由。正確答案:參考解析:1.拉桿采用螺紋鋼筋;傳力桿采用光圓鋼筋;①:運(yùn)輸;②:振搗;A端為固定端。2.應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量、保證配合比準(zhǔn)確性,嚴(yán)格掌握配合比,及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù)。3.(1)切縫時(shí)的不當(dāng)之處:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)切縫。改正:橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí)進(jìn)行。(2)灌縫高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm。改正:縫料充滿度應(yīng)根

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