…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教新版必修1物理上冊階段測試試卷973考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、有一種新的交通工具；為了增加乘客乘車的舒適度，座椅能隨著坡度的變化而自動調整，使座椅始終保持水平，如圖所示，當此車減速上坡時，則乘客(僅考慮乘客與水平面之間的作用)（）

A.處于超重狀態(tài)B.不受摩擦力的作用C.受到向后(水平向左)的摩擦力作用D.所受合力豎直向上2、如圖所示，在建筑工地，工人兄弟用兩手對稱水平施力將兩長方體水泥制品夾緊并以加速度a豎直向上勻加速搬起。其中A的質量為m，B的質量為2m，水平作用力為F，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ。在此過程中，A；B間的摩擦力為（）

A.μFB.m（g＋a）C.m（g＋a）D.m（g＋a）3、如圖所示，質量為的物塊A懸掛在彈簧測力計下方，木板B托住物塊A使整個裝置靜止，此時測力計的示數(shù)為重力加速度現(xiàn)使木板B以的加速度向下運動；木板B開始運動的瞬間，物塊A的加速度為（）

A.0B.C.D.4、截面為長方形的中空“方鋼”固定在水平地面上，截面一邊與水平面夾角為30°，如圖所示。方鋼內(nèi)表面光滑，輕質細桿兩端分別固定質量為mA和mB的兩個小球A和B，已知小球、輕桿與橫截面共面，當輕質細桿與地面平行時兩小球恰好靜止，則A、B兩小球質量之比為（）

A.3B.C.D.5、如圖所示，輕繩一端系在物體A上，另一端與套在粗糙豎直桿MN上的輕圓環(huán)B相連接。用水平力F拉住繩子上的一點O，使物體A及輕圓環(huán)B靜止在實線所示的位置?，F(xiàn)保持力F的方向不變，使物體A緩慢移到虛線所示的位置，這一過程中圓環(huán)B保持靜止。若桿對環(huán)的彈力為FN，桿對環(huán)的摩擦力為Ff，OB段繩子的張力為FT；則在上述過程中（）

A.F不變，F(xiàn)N減小B.Ff不變，F(xiàn)T增大C.Ff減小，F(xiàn)N不變D.FN減小，F(xiàn)T減小6、如圖，質量相等的A、B兩小球分別連在輕質彈簧兩端，B端用細線固定在傾角為30°的光滑斜面上，則在細線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為()

A.0和B.0和C.和D.和7、如圖所示，A、B兩球質量相等，光滑斜面的傾角為θ，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質桿相連，系統(tǒng)靜止時，擋板C與斜面垂直；輕彈簧；輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有()

A.兩圖中兩球加速度均為gsinθB.兩圖中A球的加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍8、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點，與豎直墻相切于A點，豎直墻上另一點B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓環(huán)軌道的圓心，已知在同一時刻a、b兩球分別由A、B兩點從靜止開始沿光滑傾斜直軌道AM、BM運動到M點；c球由C點自由下落到M點；則（）

A.a球最先到達M點B.b球最先到達M點C.c球最先到達M點D.b球和c球都可能最先到達M點9、在一沙坑的正上方某處將小球1豎直上拋,同時將小球2從同一位置處自由釋放．以拋出時為計時起點.兩小球在前2時間內(nèi)的圖象如圖所示,已知重力加速度為g,空氣阻力忽略不計,則小球1落入沙坑時的速度大小為。

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、飛機起飛時,其豎直方向速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示,則下列說法正確的是()

A.飛機經(jīng)20min達到最高點B.飛機飛行的最大高度為6000mC.飛機經(jīng)5min達到最高點D.飛機飛行的最大高度為4500m11、以下各圖分別表示物體做直線運動的運動圖象，其中表示物體做勻變速直線運動的有（）A.B.C.D.12、質點由靜止開始做直線運動，加速度與時間關系如圖所示，t2=2t1；則()

A.質點一直沿正向運動B.質點在某個位置附近來回運動C.在0～t2時間段內(nèi)，質點在t1時刻的速度最大D.在0～t2時間段內(nèi)，質點在t2時刻的速度最大13、如圖所示，天花板上懸掛一輕質彈簧，彈簧下端栓接質量為m的小球A，A球通過輕桿連接質量為的小球B，重力加速度為g；下列說法正確的是（）

A.剪斷彈簧瞬間，輕桿上彈力不為0B.剪斷彈簧瞬間，B球加速度均為gC.剪斷輕桿瞬間，B球加速度大小均為gD.剪斷輕桿瞬間，A球加速度大小為B球加速度大小為g14、兩個共點力的合力為F，如果兩個共點力之間的夾角θ固定不變，而其中一個力增大，則（）A.合力F一定增大B.合力F的大小可能不變C.若θ=90°，合力F一定增大D.若0°＜θ＜90°，合力F可能減小15、如圖所示，a、b兩條曲線分別為汽車A、B行駛在同一公路上的v-t圖象，a、b曲線交點的連線與時間軸平行，且a、b曲線關于它們兩交點的連線對稱．已知在t2時刻兩車相遇；下列說法正確的是。

A.t1時刻B車在前，A車在后B.在t1～t2這段時間內(nèi)，兩車位移相等C.在t1～t2這段時間內(nèi)的同一時刻，A、B兩車的加速度相等D.在t1～t2這段時間內(nèi)的同一時間段，A、B兩車的速度改變量的大小均相等評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、v-t圖，讀圖則_____時刻離原點最遠，9秒內(nèi)的位移是_____

17、如圖所示，M、N兩物體疊放在一起，在恒力F作用下，一起向上做勻加速直線運動，對于N，存在___________對作用力與反作用力；對于M，存在___________對作用力與反作用力．18、一個皮球從高的地方落下，碰撞地面后又反彈起通過的路程是______該球經(jīng)過一系列碰撞后，最終停在地面上，在整個運動中皮球的位移大小是______19、三個木塊a、b、c和兩個勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用輕繩連接如圖，a放在光滑水平桌面上，a、b質量均為1kg，c的質量為2kg。開始時p彈簧處于原長，木塊都處于靜止?，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開水平地面為止。則當c木塊剛好離開水平時q彈簧的形變量大小為_______cm，該過程p彈簧的左端向左移動的距離_______cm。（不計滑輪摩擦，g取10m/s2）

20、如圖所示的速度時間圖像，由圖像可知，物體初始時刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________21、雨滴下落時所受到的空氣阻力與雨滴的速度成正比，還與雨滴半徑的平方成正比。假設一個大雨滴和一個小雨滴從同一足夠高的云層同時下落，最終他們都________（填“加速”、“減速”或勻速）下落。接近地面時________（填“大”或“小”）雨滴的速度較小。22、如圖所示是一個物體向東運動的速度圖象，由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度為___m/s2，在0～60s內(nèi)物體的位移大小是______m。

23、已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑，則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)是________；如果物體質量為m，當對物體施加一個沿著斜面向上的推力時恰能勻速上滑，則這個推力大小是_______。評卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)24、作圖題：均勻長棒一端放在固定的光滑斜面上，另一端用細線系在天花板上，如圖，若細線豎直，試畫出棒的受力分析示意圖25、畫出圖中物體A所受力的示意圖。

(1)A沿粗糙水平面向右滑行；

(2)A沿粗糙斜面上滑。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共12分)26、某同學在驗證牛頓第二定律時，設計了如圖甲所示的實驗裝置，經(jīng)測量可知小車的質量為m1，砝碼盤及砝碼的總質量為m2，且m2遠小于m1?；卮鹣铝袉栴}∶

（1）在某次實驗時打出了如圖乙所示的紙帶，已知打點計時器的打點周期為T，圖中相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出，用刻度尺依次測出相鄰兩計數(shù)點之間的距離為x1、x2、x3、x4、x5、x6，用上述量寫出小車加速度的關系式a=______；

（2）該同學在探究小車加速度與外力的關系時，首先平衡了摩擦力，多次改變盤中砝碼的質量，記錄了多組加速度與砝碼重力F的圖像，如圖丙所示，若重力加速度g=10m/s2，則小車的質量為______kg，砝碼盤的質量為_____kg。（保留一位有效數(shù)字）27、①在小車質量M一定時，探究小車的加速度a與拉力F的關系。甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為圖所示中的直線Ⅰ，乙同學畫出的圖像為圖中的直線Ⅱ。直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大。明顯超出了誤差范圍，下面給出了關于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是()。

(A)實驗前甲同學沒有平衡摩擦力。

(B)甲同學在平衡摩擦力時；把長木板的末端抬得過高了。

(C)實驗前乙同學沒有平衡摩擦力。

(D)乙同學在平衡摩擦力時；把長木板的末端抬得過高了。

②在研究小車的加速度a和小車的質量M的關系時，由于始終沒有滿足M>>m(m為砂桶及砂桶中砂的質量)的條件，結果得到的圖像應是如下圖中的().

28、某同學利用如圖所示的實驗裝置來測量重力加速度g．細繩跨過固定在鐵架臺上的輕質滑輪，兩端各懸掛一只質量為M的重錘．實驗操作如下：

①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H；

②在重錘1上加上質量為m的小鉤碼；

③左手將重錘2壓在地面上，保持系統(tǒng)靜止．釋放重錘2，同時右手開啟秒表，在重錘1落地時停止計時，記錄下落時間；

④重復測量3次下落時間，取其平均值作為測量值t．

請回答下列問題

(1)步驟④可以減小對下落時間t測量的______（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）誤差．

(2)實驗要求小鉤碼的質量m要比重錘的質量M小很多，主要是為了______（填字母代號）．

A.使H測得更準確

B.使重錘1下落的時間長一些

C.使系統(tǒng)的總質量近似等于2M

D.使細繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等

(3)滑輪的摩擦阻力會引起實驗誤差．現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差，可以怎么做?_______.

(4)使用橡皮泥改進實驗后，重新進行實驗測量，并測出所用橡皮泥的質量為m0．用實驗中測量的量和已知量表示g，得g=______.29、某實驗小組采用圖1所示實驗裝置探究物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)。帶滑輪的長木板水平固定在桌面上，物塊左端連接穿過打點計時器的紙帶，物塊右端連接不可伸長的細繩，跨過輕質滑輪連接裝有砝碼的砝碼桶，打點計時器所接電源的頻率為

（1）紙帶上每五個點取一個計數(shù)點，得到實驗數(shù)據(jù)如圖2所示。打下D點時物塊的速度______物塊的加速度大小______（保留1位小數(shù)）

（2）若物塊的質量為M，砝碼桶與砝碼的總質量為m，重力加速度為g，物塊加速度為a，則物塊與木板間的動摩擦因數(shù)______（用字母表示）。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．當此減速上坡時；整體的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速度，所以根據(jù)牛頓運動定律可知乘客處于失重狀態(tài)，故A錯誤；

BC．對乘客進行受力分析；乘客受重力，支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，而靜摩擦力必沿水平方向，由于乘客有水平向左的分加速度，所以受到向后（水平向左）的摩擦力作用，故B錯誤，C正確；

D．由于乘客加速度沿斜面向下；根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向下，故D錯誤。

故選C。2、B【分析】【詳解】

對A、B整體分析，根據(jù)牛頓第二定律，有2Ff－（m＋2m）g＝（m＋2m）a

再隔離A分析，根據(jù)牛頓第二定律，有Ff－mg－FfBA＝ma

聯(lián)立解得FfBA＝m（g＋a）

ACD錯誤；選項B正確。

故選B。3、B【分析】【詳解】

木板B開始運動的瞬間，物塊A受到的合力大小為

由牛頓第二定律可得物塊A的加速度為

故選B。4、A【分析】【詳解】

受力分析如圖所示，其中輕桿合力為零，所以

根據(jù)小球A受力分析得

根據(jù)小球B受力分析得

所以

故選A。

5、D【分析】【詳解】

先以O點為研究對象，進行受力分析，有A物體的重力GA，外力F和繩子的拉力FT，設繩子與豎直方向的夾角為則

由題可知減小，所以F減小，F(xiàn)T減??；

再以物體B為研究對象，進行受力分析，有B物體的重力GB，繩子的拉力FT，豎直桿對B的支持力FN和摩擦力Ff，則

所以當減小時，F(xiàn)N減小，F(xiàn)f不變；所以D正確，ABC錯誤。

故選D。6、A【分析】【詳解】

對A：在剪斷細線之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等，彈簧拉力

在剪斷細線的瞬間；繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變，所以A的受力情況沒有變化，故A球的加速度為零；

對B：在剪斷細線之前，對B球進行受力分析，B受到重力、彈簧對它斜向下的拉力、支持力及細線的拉力，在剪斷細線的瞬間，細線的拉力立即減為零，對B球進行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力．因彈簧的拉力大小為

所以根據(jù)牛頓第二定律得：B的加速度為

故A正確，BCD錯誤；7、D【分析】撤去擋板前；對整體分析，擋板對B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A；B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ，故D正確，A.B.C錯誤．

故選D.

點睛：根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度．8、C【分析】【詳解】

如圖所示。

令圓環(huán)半徑為R，則c球由C點自由下落到M點用時滿足

所以

對于a球令AM與水平面成θ角，則a球下滑到M時滿足

解得

同理b球從B點下滑到M點用時也滿足

上式中r為過B、M且與水平面相切于M點的豎直圓的半徑，r>R，綜上所述可得

故C正確；ABD錯誤。

故選C。9、B【分析】【詳解】

由題意，兩小球在前2t內(nèi)的速度-時間圖象斜率均為g，t時刻小球1速度為0，小球2落入沙坑，速度大小v2=gt，故小球1的初速度大小為v0=gt，方向向上，拋出點在沙坑的正上方小球1所到最高點在沙坑正上方處，設小球落入沙坑時的速度為v1，對小球從最高點到落入沙坑有解得：故B正確，ACD錯誤．二、多選題(共6題，共12分)10、A:D【分析】【詳解】

AC．由圖分析可知；飛機一直豎直向上運動，飛機經(jīng)20min達到最高點，故A正確，C錯誤．

BD．飛機飛行的最大高度等于梯形的“面積”，即有：

故B錯誤，D正確．11、A:C:D【分析】【詳解】

A．在速度-時間圖象中切線的斜率表示加速度；加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負；所以圖象的斜率為負常數(shù)即物體的加速度為負方向的定值，物體做勻減速直線運動，A正確；

B．位移-時間圖象的斜率表示該時刻的速度；斜率的正負表示速度的方向，圖象的斜率為正常數(shù)，即物體的速度為正方向的定值，物體向正方向做勻速直線運動，B錯誤；

C．圖象的斜率變化，寫出拋物線的表達式：初速度為零的勻加速直線運動公式：兩式比較可知即為常數(shù)；所以物體做勻加速直線運動，C正確；

D．有圖象可知物體的加速度不變；即物體做勻變速直線運動，D正確。

故選ACD。12、A:C【分析】【詳解】

試題分析：由圖可知在t1時間內(nèi)質點做初速度為零的勻加速運動，在t1～t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故質點一直沿正向運動，故A正確，B錯誤；由圖可知在t1時間內(nèi)質點做初速度為零的勻加速運動，在t1～t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故t1時刻的速度最大；故C正確，D錯誤；故選AC．

考點：運動圖像。

【名師點睛】考查了加速度的圖象，會根據(jù)圖象分析質點的運動情況；注意加速度改變方向時，速度方向不一定改變．13、B:D【分析】【詳解】

AB．剪短彈簧瞬間，以A、B以及桿整體作為研究對象，整體做自由落體運動，加速度為再隔離B；根據(jù)牛頓第二定律可知，小球B做自由落體運動，桿對B的力必須為零，故A錯誤，B正確；

CD．剪斷輕桿瞬間，B球加速度大小為g；做自由落體運動；為剪短輕桿前對A進行受力分析如下。

根據(jù)平衡條件有

當剪短輕桿后，對球A，除了桿的力消失意外，其他力沒有發(fā)生變化，根據(jù)牛頓第二定律有

得

加速度方向豎直向上；故C錯誤，D正確。

故選BD。14、B:C【分析】【詳解】

AB.當兩個力同向；一個力增大，則合力一定增大；當兩個力反向，一個力增大，則合力可能減小，可能增大，可能不變。故A錯誤，B正確；

C.若θ=90°，合力一個力增大，合力一定增大，故C正確；

D.當0°<θ<90°；一個力增大，則合力一定增大。故D錯誤。

故選：BC.15、A:D【分析】【詳解】

在速度時間圖像中圖像與時間軸圍成的面積表示位移，因為在時刻兩車相遇，在時間內(nèi)，a圖線與時間軸圍成的面積大，即a的位移較大，所以在時刻，A車在后，B車在前，故A正確B錯誤；圖線切線的斜率表示加速度，由圖象可知，在這段時間內(nèi)的相同時刻，A車與B車加速度大小相等，方向相反，則加速度不等，C錯誤；因為a、b曲線交點的連線與時間軸平行，即在時間內(nèi)速度變化量都為零，即速度變化量相等，D正確．三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知，v-t圖所包圍的面積代表位移；故7s時物體的正向位移最大，離原點最遠；

[2]v-t圖的斜率代表加速度，6-9s內(nèi)，斜率為

即加速度大小為9s時的速度為

所以9秒內(nèi)的位移是【解析】7s10m17、略

【分析】【分析】

【詳解】

M、N兩物體一起向上做勻加速直線運動，合力向上，對MN整體進行受力分析，受到重力和F，墻對M沒有彈力，否則合力不能向上，也就不可能有摩擦力；對N進行受力分析，得：N受到重力，M對N的支持力，這兩個力的合力不能向上，所以還受到M對N向上的靜摩擦力，一共3個力，則N存在3對作用力與反作用力；再對M進行受力分析，得：M受到重力、推力F、N對M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動摩擦力，一共4個力，則存在4對作用力與反作用力．【解析】3418、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]通過得路程為軌跡長度

[2]通過的位移大小為初末位置間距離【解析】①.8②.719、略

【分析】【詳解】

[1][2]開始未用水平力拉p彈簧時，彈簧q處于壓縮狀態(tài)，受到的壓力等于b物體的重力，由胡克定律得彈簧q壓縮的長度為

當c木塊剛好離開水平地面時，彈簧q處于伸長狀態(tài)，受到的拉力為等于c物體的重力，根據(jù)胡克定律得彈簧q伸長的長度當c木塊剛好離開水平地面時，彈簧q處于伸長狀態(tài)，受到的拉力為等于c物體的重力，根據(jù)胡克定律得彈簧q伸長的長度

此時，彈簧p處于伸長狀態(tài)，受到的拉力等于b、c的總重力，則彈簧p伸長的長度為

根據(jù)幾何關系得到，該過程p彈簧的左端向左移動的距離為【解析】41220、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知；物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度；則加速度為。

[3]圖像與坐標軸所圍面積表示物體的位移；則。

【解析】522.521、略

【分析】【詳解】

[1]因為雨滴受到的空氣阻力與速度有關；速度越大阻力越大，因此最終當阻力增大到與重力平衡時都做勻速運動；

[2]設雨滴半徑為r，則當雨滴勻速下落時受到的空氣阻力：

根據(jù)題意可以知道雨滴下落時的阻力與速度有關，可以假定阻力與成正比，則可以知道(K為常數(shù))

而物體的重力：

即半徑越大雨滴的重力越大，而勻速運動時：

即：

即：

所以半徑越大的雨滴下落速度越快，故大雨滴落地速度大，小雨滴落地速度小?！窘馕觥縿蛩傩?2、略

【分析】【詳解】

[1]在速度-時間圖象中斜率表示加速度，所以0～10s內(nèi)物體的加速度

[2]在速度-時間圖象中圖線與時間軸圍成的面積表示位移，所以在0～60s內(nèi)物體的位移【解析】3135023、略

【分析】【詳解】

[1]物體勻速下滑時；受力分析如圖。

由平衡條件得

又

解得

[2]物體勻速上滑時。

由平衡條件得

聯(lián)立可得【解析】四、作圖題(共2題，共12分)24、略

【分析】【分析】

依據(jù)平衡狀態(tài)；結合受力分析的內(nèi)容，即可求解；考查受力分析的內(nèi)容，掌握由運動狀態(tài)來確定受力情況，注意細線是否豎直是解題關鍵；

【詳解】

解：因細線豎直；且棒處于平衡狀態(tài)，則棒受到重力與線的拉力，斜面對其沒有支持力，否則不可能細線豎直方向的；

如圖所示：

【解析】25、略

【分析】【詳解】

(1)題圖甲中，物體A受重力G、支持力水平向左的滑動摩擦力施力物體分別是地球；水平面、水平面，力的示意圖如圖所示。

(2)題圖乙中，物體A受豎直向下的重力G、垂直于斜面向上的支持力沿斜面向下的滑動摩擦力施力物體分別是地球；斜面、斜面，力的示意圖如圖所示。

【解析】(1)(2)五、實驗題(共4題，共12分)26、略

【分析】【分析】

【