鐵道概論模塊二

鐵路線路

第1節(jié)

鐵路線路組成與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄contents鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)我們要做什么鐵路等級目錄contents223鐵路建設(shè)112.1.1鐵路建設(shè)鐵路建設(shè)鐵路設(shè)計(jì)階段鐵路項(xiàng)目建議書階段（預(yù)可行性研究）鐵路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)階段鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段鐵路設(shè)計(jì)任務(wù)書階段（可行性研究）鐵路建設(shè)準(zhǔn)備階段鐵路建設(shè)實(shí)施階段2.1.2鐵路等級定義鐵路等級定義:鐵路等級是根據(jù)鐵路線在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量，以及最大軸重和列車速度等條件，對鐵路劃定的級別。地位:是鐵路的基本標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)鐵路時(shí)需先確定鐵路等級，然后選定其他主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各種運(yùn)輸裝備的類型。2.1.2鐵路等級劃分方法多指標(biāo)劃分方法：2000年以后，鐵路依據(jù)多項(xiàng)指標(biāo)劃分等級。行車速度+運(yùn)量+路網(wǎng)意義客貨運(yùn)量、運(yùn)輸性質(zhì)和速度2000年以前，《線規(guī)》將鐵路按客貨運(yùn)量、路網(wǎng)中的作用和性質(zhì)劃分為三個(gè)等級。等級鐵路在路網(wǎng)中的意義近期年客貨運(yùn)量（百萬噸）I級鐵路鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路≥20Ⅱ級鐵路在路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路10（含10）~20Ⅲ級鐵路為某一區(qū)域或企業(yè)服務(wù)的鐵路5（含5）~10IV級鐵路為某一區(qū)域或企業(yè)服務(wù)的鐵路<52.1.2線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指對鐵路輸送能力、工程造價(jià)、運(yùn)營質(zhì)量以及選定其他有關(guān)技術(shù)條件有顯著影響的基本標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類型。2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目客貨共線鐵路

正線數(shù)目、限制坡度、最小曲線半徑、到發(fā)線有效長度、車站分布、牽引種類、機(jī)車類型、牽引質(zhì)量、機(jī)車交路和閉塞類型高速鐵路、城際鐵路設(shè)計(jì)速度正線數(shù)目正線線間距最小曲線半徑最大坡度到發(fā)線有效長度列車運(yùn)行控制方式調(diào)度指揮方式最小行車間隔動車組編組輛數(shù)單線鐵路雙線鐵路多線鐵路（1）正線數(shù)目（2）限制坡度世界上最陡的鐵路（3）最小曲線半徑4.到發(fā)線有效長度6.牽引種類蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車7.機(jī)車類型東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車（8）機(jī)車交路（9）閉塞類型3.鐵路線路分類123最高行車速度鋼軌軌節(jié)長度正線數(shù)目

單線鐵路

雙線鐵路

多線鐵