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文檔簡介
沈陽市第二屆“舒心傳技莘紳向陽”
職業(yè)技能大賽
軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)工作文件
沈陽市第二屆“舒心傳技莘紳向陽”職業(yè)技能大賽
軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目執(zhí)委會(huì)技術(shù)工作組
2023年10月
目錄
一、技術(shù)描述.............................................1
(一)賽項(xiàng)概要.......................................1
(二)基本知識(shí)與能力要求.............................1
二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).......................................3
(一)試題(樣題)...................................3
(二)比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容........................10
(三)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)......................................12
三、競賽細(xì)則............................................14
(一)比賽流程及時(shí)間安排............................14
(二)參賽選手報(bào)名..................................15
(三)選手須知......................................15
(四)工作人員須知..................................16
(五)熟悉場地......................................17
(六)正式比賽......................................17
(七)成績?cè)u(píng)定......................................18
(八)成績復(fù)核與公布................................18
(九)裁判員工作要求................................19
(十)賽場紀(jì)律......................................20
四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排............................21
(一)賽場規(guī)模要求..................................21
(二)場地布置......................................21
(三)基礎(chǔ)設(shè)施......................................22
五、安全、健康要求......................................24
(一)安全須知......................................24
(二)環(huán)境保護(hù)......................................26
(三)緊急情況處理..................................26
(四)工作人員守則..................................27
(五)安保須知......................................27
附表1:作業(yè)記錄卡.......................................29
A2車輛各系統(tǒng)試驗(yàn)與故障排查記錄表....................35
B1客室車門安裝調(diào)節(jié)與機(jī)械參數(shù)調(diào)整記錄卡..............38
B2客室車門整體外觀檢查作業(yè)記錄卡....................40
C1轉(zhuǎn)向架部件檢查作業(yè)記錄卡.........................42
C2轉(zhuǎn)向架零部件測量記錄卡...........................45
C3轉(zhuǎn)向架部件更換作業(yè)記錄卡.........................46
附表2:裁判評(píng)分表.......................................47
A1車輛部件檢查評(píng)分表(滿分100)....................49
A2車輛各系統(tǒng)試驗(yàn)與故障排查評(píng)分表(滿分100)........56
B1客室車門安裝調(diào)節(jié)作業(yè)評(píng)分表(滿分60).............59
B2客室車門整體外觀檢查評(píng)分表(滿分20).............61
B3客室車門電氣功能測試評(píng)分表(滿分20).............62
C1-轉(zhuǎn)向架部件檢查評(píng)分準(zhǔn)則(滿分30分)..............63
C2-轉(zhuǎn)向架部件測量評(píng)分準(zhǔn)則(滿分30).................67
C3-轉(zhuǎn)向架零部件更換評(píng)分準(zhǔn)則(滿分40)...............68
一、技術(shù)描述
(一)賽項(xiàng)概要
軌道車輛技術(shù)賽項(xiàng)綜合體現(xiàn)了軌道交通行業(yè)對(duì)車輛技術(shù)專業(yè)高
技能人才的職業(yè)能力要求,競賽內(nèi)容涵蓋軌道車輛部件檢查與維修、
列車控制電路安裝、控制氣路維修、功能調(diào)試等內(nèi)容,選手需完成
車門系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、電氣輔助系統(tǒng)等車輛子系統(tǒng)的檢修工作以
及車輛的整體調(diào)試工作??己诉x手安全作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)檢查、維護(hù)修理、
圖紙識(shí)讀、安裝工藝、設(shè)備調(diào)試等作業(yè)技能。
賽項(xiàng)設(shè)有三個(gè)模塊,分別為:車輛整車故障排查與處理、客室
車門安裝與調(diào)試、車輛轉(zhuǎn)向架檢修。賽項(xiàng)采用團(tuán)體賽形式,每個(gè)參
賽隊(duì)由2名選手組成。比賽中2名選手協(xié)作完成三個(gè)模塊的比賽。對(duì)
選手的技能要求主要包括:規(guī)范進(jìn)行車輛整車機(jī)械部件及各子系統(tǒng)
功能檢查和故障排查;規(guī)范進(jìn)行客室車門的安裝、機(jī)械參數(shù)調(diào)整、
整體外觀檢查及電氣功能測試;正確選用工具、量具進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向
架外觀檢查、部件測量及參數(shù)調(diào)節(jié)和部件更換。
(二)基本知識(shí)與能力要求
相關(guān)要求權(quán)重比例(%)
1.車輛整車故障排查
—安全用電工作的原則
—城市軌道車輛技術(shù)規(guī)程
基本
—標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)原則
知識(shí)
—車下及車門設(shè)備組成及功能40
—車輛機(jī)械部件的檢修限度
—遵守健康、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和
工作
法規(guī)
能力
—嚴(yán)格遵守安全作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求
1
—規(guī)范進(jìn)行整車機(jī)械部件檢查
—電氣試驗(yàn)與故障的準(zhǔn)確診斷
—車輛網(wǎng)絡(luò)、PIS、火災(zāi)報(bào)警試驗(yàn)
—有序進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作
2.客室車門檢查
—安全用電工作的原則
基本—標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)原則
知識(shí)—客室車門結(jié)構(gòu)及組成
—客室車門檢修技術(shù)規(guī)程
—遵守健康、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和
法規(guī)30
—嚴(yán)格遵守電氣安全程序
—嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求
工作
—規(guī)范進(jìn)行客室車門組裝和調(diào)試作業(yè)
能力
—規(guī)范進(jìn)行客室車門外觀檢查及電氣測
試
—故障的準(zhǔn)確診斷
—有序進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作
3.車輛轉(zhuǎn)向架檢修
—安全作業(yè)的原則
—轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)組成
—第四種檢查器及內(nèi)側(cè)距尺等工器具的
基本
使用方法
知識(shí)
—常用螺栓緊固力矩
—扭力扳手的正確使用方法
—轉(zhuǎn)向架檢修技術(shù)規(guī)程
30
—遵守健康、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和
法規(guī)
—嚴(yán)格安全作業(yè)程序
工作—嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求
能力—規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)向架外觀檢查
—規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測量并準(zhǔn)確
記錄
—規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)向架零部件更換
2
—規(guī)范使用扭力扳手按標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固螺
栓
—故障的準(zhǔn)確診斷和記錄
—有序進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作
合計(jì)100
二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
(一)試題(樣題)
本賽項(xiàng)包括3個(gè)模塊,分別為:車輛整車故障排查(A模塊)、
客室車門的安裝與調(diào)試(B模塊)、車輛轉(zhuǎn)向架檢修(C模塊)。在
比賽前2天,裁判長將結(jié)合賽場的設(shè)施設(shè)備、工具、材料等實(shí)際情況,
提出更改方案,在此基礎(chǔ)上組織裁判員現(xiàn)場表決,對(duì)已公布的試題
進(jìn)行不超過30%的修改。修改確定后,當(dāng)日當(dāng)場打印封存,裁判員不
得將任何修改內(nèi)容和當(dāng)日討論內(nèi)容等記錄帶出比賽場地。在比賽前1
天選手熟悉場地時(shí),當(dāng)場向選手解釋修改后的試題,裁判員和選手
不得將在賽場的任何活動(dòng)記錄帶出場地。封存的試題在比賽當(dāng)天拆
封正式公布于選手。本項(xiàng)目的3個(gè)模塊具體任務(wù)如下:
1.A模塊:車輛整車故障排查
本模塊包括以下2項(xiàng)任務(wù):
A1車輛機(jī)械部件檢查
A2車輛電氣、車輛網(wǎng)絡(luò)、PIS、火災(zāi)報(bào)警等試驗(yàn)與故障檢查
項(xiàng)目的分配時(shí)間:60分鐘。
項(xiàng)目所需的工具、電器、材料均由比賽場地提供,參賽選
手可直接選擇使用。
參賽選手應(yīng)通過分工或合作的方式,在項(xiàng)目規(guī)定的時(shí)間內(nèi),
不間斷地完成所有任務(wù)。
任務(wù)必須按照A1、A2的順序依次執(zhí)行。
3
參賽選手必須在車輛整車通電測試前向裁判員提出示意
申請(qǐng),由裁判進(jìn)行安全確認(rèn)后方可上電調(diào)試。
參賽選手在作業(yè)過程中記錄卡涉及項(xiàng)點(diǎn)需要執(zhí)行“眼看、
手指、口呼”,并始終遵守安全操作規(guī)程和比賽規(guī)則。項(xiàng)目各
項(xiàng)任務(wù)完成后,參賽選手應(yīng)清理、整理場地,并在比賽結(jié)束前
向裁判提交相關(guān)資料和記錄卡。
任務(wù)A1:車輛機(jī)械部件檢查
(1)對(duì)車輛機(jī)械部件進(jìn)行檢查包含車輛車外、內(nèi)檢查與
記錄,上述兩項(xiàng)作業(yè)完成后,匯報(bào)裁判,根據(jù)指示進(jìn)行后續(xù)操
作。
注:詳細(xì)的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“A1車輛機(jī)械部件檢
查記錄卡”為準(zhǔn)。
(2)將檢查結(jié)果(含缺陷)填寫到提供的“A1車輛機(jī)械部
件檢查記錄卡”中。
(3)車內(nèi)檢查前,需向裁判員申請(qǐng)停送電確認(rèn),送電后
選手不可再返回至車底進(jìn)行相關(guān)檢查,若未申請(qǐng)裁判有權(quán)制止
其停送電行為,并做相應(yīng)扣分處理。如果未經(jīng)裁判員確認(rèn)直接
停送電并導(dǎo)致比賽裝備損壞或人身傷害事故的,該場次比賽成
績將以零分計(jì)算。
(4)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)檢查與記錄情況。
所涉及工作都完成后,需征得裁判同意,方可進(jìn)行下一項(xiàng)任務(wù)。
任務(wù)A2:電氣試驗(yàn)與故障排查
(1)利用比賽場地提供的工具和材料,對(duì)車輛電氣、網(wǎng)
絡(luò)、PIS、火災(zāi)報(bào)警試驗(yàn)與故障排查,作業(yè)內(nèi)容包括:
①電氣柜檢查
4
②列車激活功能試驗(yàn)
③照明功能試驗(yàn)
④受電弓功能試驗(yàn)
⑤車門功能試驗(yàn)
⑥牽引、制動(dòng)控制系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)
⑦車輛網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)
⑧PIS試驗(yàn)
⑨火災(zāi)報(bào)警試驗(yàn)
注:詳細(xì)的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“A2車輛電氣等試驗(yàn)
與故障排查記錄卡”為準(zhǔn)。
(2)試驗(yàn)過程中找到故障原因或放棄故障查找,需先記
錄并向裁判匯報(bào),征得裁判指令后,方可進(jìn)行后續(xù)操作。
(3)如有需要更換的部件,在該項(xiàng)作業(yè)完成得到裁判許可
后,才可領(lǐng)取物料進(jìn)行更換。
(4)將試驗(yàn)與排查結(jié)果(含故障原因)填寫到提供的“A2
車輛電氣試驗(yàn)與故障排查記錄卡”中。
(5)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)檢查與排查情況所
涉及工作都完成后,需得裁判同意,方可進(jìn)行下一項(xiàng)任務(wù)。
參賽選手必須在車輛通電測試前向裁判員提出示意申請(qǐng),由裁
判進(jìn)行安全確認(rèn)后方可上電調(diào)試。
本模塊主要任務(wù)是車輛整車進(jìn)行車外和車內(nèi)機(jī)械部件檢查并排
查出故障點(diǎn),準(zhǔn)確進(jìn)行故障描述,將檢查結(jié)果填寫到提供的作業(yè)記
錄卡中。任務(wù)完成后選手需清掃、整理現(xiàn)場,并將作業(yè)記錄卡提交
給裁判,方可結(jié)束比賽。
2.B模塊:客室車門的安裝與調(diào)試
5
本模塊包括以下3項(xiàng)任務(wù):
B1客室車門的安裝及機(jī)械參數(shù)調(diào)整
B2客室車門整體外觀檢查
B3客室車門電氣功能測試
項(xiàng)目的分配時(shí)間:60分鐘。
項(xiàng)目所需的工具、電器、材料均由比賽場地提供,參賽選手可
直接選擇使用。
參賽選手應(yīng)通過分工或合作的方式,在項(xiàng)目規(guī)定的時(shí)間內(nèi),不
間斷地完成所有任務(wù)。
參賽選手必須在客室車門通電測試前向裁判員提出示意申請(qǐng),
由裁判進(jìn)行安全確認(rèn)后方可上電調(diào)試。
參賽選手在完成各項(xiàng)任務(wù)的過程中,應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程
和比賽規(guī)則。作業(yè)過程中記錄卡涉及項(xiàng)點(diǎn)需要執(zhí)行“眼看、手指、
口呼”。
項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)完成后,參賽選手應(yīng)清理、整理場地,并在比賽
結(jié)束前向裁判提交相關(guān)資料和記錄單。
任務(wù)B1:客室車門安裝調(diào)節(jié)
(1)進(jìn)行客室車門的安裝,主要包括門頁安裝及其他附件的
安裝。
(2)客室車門機(jī)械參數(shù)調(diào)整作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)須符合評(píng)分細(xì)則的要求。
(3)詳細(xì)的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“B1客室車門安裝調(diào)節(jié)作
業(yè)記錄卡”為準(zhǔn)。并將測量結(jié)果填寫到提供的“B1客室車門安裝調(diào)
節(jié)作業(yè)記錄卡”中。
(4)安裝及機(jī)械參數(shù)調(diào)整工作過程中,需向裁判匯報(bào)調(diào)整與
記錄情況。所涉及工作都完成后,需得裁判同意,方可進(jìn)行下一項(xiàng)
6
任務(wù)。
(5)按照規(guī)定扭矩值進(jìn)行扭矩扳手選用,在扭矩扳手量限值
的20%-80%之間為宜,扭矩調(diào)整后需向裁判員申請(qǐng)確認(rèn),若不正確,
裁判做相應(yīng)扣分處理。如果未經(jīng)裁判員確認(rèn)直接使用,裁判有權(quán)制
止其力矩施加,并做相應(yīng)扣分處理。作業(yè)完畢歸還工具時(shí)力矩扳手
必須歸零,如未歸零,做相應(yīng)扣分處理。如果未經(jīng)裁判員確認(rèn)直接
使用并導(dǎo)致比賽裝備損壞或人身傷害事故的,該場次比賽成績將以
零分計(jì)算。
完成本任務(wù)后,向裁判示意并進(jìn)行安全確認(rèn)。
任務(wù)B2:客室車門整體外觀檢查
利用比賽場地提供的工具和材料,對(duì)客室車門進(jìn)行整體外
觀檢查,作業(yè)內(nèi)容可能包括:
(1)客室車門的整體外觀檢查,并填寫到提供的“B2客室車
門整體外觀檢查作業(yè)記錄卡”。
(2)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)檢查及記錄情況。
任務(wù)B3:客室車門電氣功能測試
(1)客室車門電氣功能測試。
(2)停送電前需向裁判員申請(qǐng)確認(rèn),若未申請(qǐng)裁判有權(quán)制止
其停送電行為,并做相應(yīng)扣分處理。如果未經(jīng)裁判員確認(rèn)直接停送
電并導(dǎo)致比賽裝備損壞或人身傷害事故的,該場次比賽成績將以零
分計(jì)算。
(3)電氣功能測試項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“B3客室車門電氣功能
測試作業(yè)記錄卡”為準(zhǔn),測試結(jié)果需填寫到記錄卡中。
(4)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)所做測試內(nèi)容及記錄情
況。
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任務(wù)完成后選手需清掃、整理現(xiàn)場,并將作業(yè)記錄卡提交給裁
判,方可結(jié)束比賽。
3.C模塊:車輛轉(zhuǎn)向架檢修
本模塊包括以下3項(xiàng)任務(wù):
C1轉(zhuǎn)向架零部件檢查
C2轉(zhuǎn)向架零部件測量
C3轉(zhuǎn)向架零部件更換
項(xiàng)目的分配時(shí)間:60分鐘。
項(xiàng)目所需的工具、電器、材料均由比賽場地提供,參賽選手可
直接選擇使用。
參賽選手應(yīng)通過分工或合作的方式,在項(xiàng)目規(guī)定的時(shí)間內(nèi),不
間斷地完成所有任務(wù)。任務(wù)必須按照C1、C2、C3的順序依次執(zhí)行。
參賽選手在完成各項(xiàng)任務(wù)的過程中,應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程
和比賽規(guī)則。作業(yè)過程中記錄卡涉及項(xiàng)點(diǎn)需要執(zhí)行“眼看、手指、
口呼”。
項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)完成后,參賽選手應(yīng)清理、整理場地,并在比賽
結(jié)束前向裁判提交相關(guān)資料和記錄卡。
任務(wù)C1:轉(zhuǎn)向架外觀檢查
(1)對(duì)2車一位端轉(zhuǎn)向架機(jī)械部件進(jìn)行檢查與維護(hù),作業(yè)內(nèi)容
包括:
①轉(zhuǎn)向架零部件外觀檢查及維護(hù);
②防松標(biāo)記檢查;
③關(guān)鍵螺栓力矩校核。
(2)如有需要更換的部件,在該項(xiàng)作業(yè)完成得到裁判許可后,
才可領(lǐng)取物料進(jìn)行更換。
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(3)將檢查與維護(hù)結(jié)果(含缺陷及其修復(fù)情況)填寫到提供的
“C1轉(zhuǎn)向架零部件檢查記錄卡”中。
(4)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)檢查與維護(hù)情況。所涉
及工作都完成后,需得裁判同意,方可進(jìn)行下一項(xiàng)任務(wù)。
任務(wù)C2:轉(zhuǎn)向架零部件測量
利用比賽場地提供的工具和材料,測量1車二位端轉(zhuǎn)向架的零部
件并做好記錄。
(1)轉(zhuǎn)向架零部件測量,作業(yè)內(nèi)容包括:
①轉(zhuǎn)向架輪對(duì)測量;
②閘瓦厚度;
③橫向止擋間隙。
注:詳細(xì)的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“C2轉(zhuǎn)向架零部件測量記錄
卡”為準(zhǔn)。
(2)將測量結(jié)果(含缺陷及其修復(fù)情況)填寫到提供的“C2轉(zhuǎn)
向架零部件測量記錄卡”中。
(3)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)測量與記錄情況。所涉
及工作都完成后,需得裁判同意,方可進(jìn)行下一項(xiàng)任務(wù)。
任務(wù)C3:轉(zhuǎn)向架零部件更換
利用比賽場地提供的工具和材料,更換2車一位端轉(zhuǎn)向架部件并
做好記錄。
(1)轉(zhuǎn)向架零部件更換,作業(yè)內(nèi)容包括:
①閘瓦更換
②橫向油壓減振器更換
③輪緣潤滑塊更換
④高度調(diào)整桿更換
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注:詳細(xì)的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)以本文提供的“C3轉(zhuǎn)向架零部件更
換記錄卡”為準(zhǔn)
(2)零部件更換過程中必須按照規(guī)定工具和規(guī)定扭矩進(jìn)行選
用,在扭矩扳手量限值的20%-80%之間為宜,扭矩調(diào)整后需向裁判員
申請(qǐng)確認(rèn),若不正確裁判做相應(yīng)扣分處理。如果未經(jīng)裁判員確認(rèn)直
接使用,裁判有權(quán)制止其力矩施加,并做相應(yīng)扣分處理。作業(yè)完畢
歸還工具時(shí)力矩扳手必須歸零,如未歸零,做相應(yīng)扣分處理。如果
未經(jīng)裁判員確認(rèn)直接使用并導(dǎo)致比賽裝備損壞或人身傷害事故的,
該場次比賽成績將以零分計(jì)算。
(3)將更換的零部件相關(guān)信息填寫到提供的“C3轉(zhuǎn)向架零部
件更換記錄卡”中。
(4)該項(xiàng)工作過程中,需向裁判匯報(bào)測量與記錄情況。所涉
及工作都完成后,需得裁判同意,方可進(jìn)行下。
(二)比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容
1.比賽時(shí)間安排:本項(xiàng)目比賽總時(shí)長為180分鐘,各模塊
時(shí)間分配如下表所示。
模塊項(xiàng)目名稱時(shí)間分配
A車輛整車故障排查與處理60分鐘
B客室車門安裝與調(diào)試60分鐘
C車輛轉(zhuǎn)向架檢修60分鐘
合計(jì)180分鐘
2.試題:(樣題見附表)
(1)模塊A:車輛整車故障排查
作業(yè)內(nèi)容包括:車輛車外機(jī)械部件檢查與記錄和車輛車內(nèi)部件
檢查與記錄。
作業(yè)記錄卡詳見附件。
10
(2)模塊B:客室車門安裝與調(diào)試
B1客室車門的安裝及機(jī)械參數(shù)調(diào)整
作業(yè)內(nèi)容包括:齒帶安裝、門頁安裝及齒帶張緊力測量等,并
按照作業(yè)記錄卡要求進(jìn)行門框?qū)χ?、門頁平行、門縫寬度等尺寸參
數(shù)調(diào)整。
B2客室車門整體外觀檢查
作業(yè)內(nèi)容包括:按照作業(yè)記錄卡要求進(jìn)行門驅(qū)蓋板、蜂鳴器、
行程開關(guān)、內(nèi)緊急裝置、端子排等部件的檢查。
B3客室車門電氣功能測試
作業(yè)內(nèi)容包括:按照作業(yè)記錄卡要求進(jìn)行電氣功能測試。
(3)模塊C:車輛轉(zhuǎn)向架檢修
C1轉(zhuǎn)向架零部件檢查
作業(yè)內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)向架零部件外觀檢查及維護(hù)、防松標(biāo)記檢查、
防松墊片安裝檢査和零部件安裝狀態(tài)檢查等。
C2轉(zhuǎn)向架零部件測量
作業(yè)內(nèi)容為轉(zhuǎn)向架輪對(duì)尺寸測量。
C3轉(zhuǎn)向架零部件更換
3.作業(yè)要求:
(1)參賽選手必須有職業(yè)衛(wèi)生安全意識(shí),遵守一切安全條例,
安全操作工具和設(shè)備,保障人身安全。如發(fā)生事故,參賽者將不得
不停止和取消比賽。
(2)遵守安全操作規(guī)程,穿戴個(gè)人護(hù)具,若穿戴不合格,裁判
有權(quán)提醒或制止操作。在比賽過程中全程佩戴安全帽,不允許在操
作區(qū)域以外進(jìn)行操作,不得故意遮擋操作內(nèi)容。工具材料規(guī)范使用
且置于規(guī)定位置,操作區(qū)域保持整潔不允許將產(chǎn)品、配件、工具灑
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落在地面上,不能在場地內(nèi)外來回取工具和材料。
(3)不得踩踏設(shè)備,不得踩踏凳子、椅子、桌子、箱子或類似
物體;進(jìn)行整車檢查作業(yè)時(shí)不得通過安全梯以外的方式進(jìn)入司機(jī)室,
客室內(nèi)檢查(非車門功能檢查,且開啟車門前須口播)時(shí),嚴(yán)禁開
啟車門。
(4)注意電源插座標(biāo)準(zhǔn)和額定電流,安全使用220V/50Hz交流
電,注意用電安全。
(5)操作過程中頂撞裁判、擾亂秩序、故意拖延時(shí)間、破壞競
賽設(shè)備和環(huán)境、出現(xiàn)嚴(yán)重事故的,取消選手項(xiàng)目成績。
(三)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
1.分?jǐn)?shù)權(quán)重:
本賽項(xiàng)總分為100分,各模塊分?jǐn)?shù)權(quán)重如下表。
模塊評(píng)判點(diǎn)及權(quán)重總權(quán)重占比
A1車輛機(jī)械部件檢查(15%)
模塊A:
A2車輛車電、車輛網(wǎng)絡(luò)、PIS、火災(zāi)
車輛整車故障40%
報(bào)警試驗(yàn)與故障檢查(20%)
排查
安全與規(guī)范(5%)
B1客室車門的安裝及機(jī)械參數(shù)調(diào)整
模塊B:(15%)
客室車門安裝B2客室車門整體外觀檢查(4%)30%
與調(diào)試B3客室車門電氣功能測試(6%)
安全與規(guī)范(5%)
C1轉(zhuǎn)向架零部件檢查(10%)
模塊C:
C2轉(zhuǎn)向架零部件測量(10%)
車輛轉(zhuǎn)向架檢30%
C3轉(zhuǎn)向架零部件更換(5%)
修
安全與規(guī)范(5%)
合計(jì)100%
2.評(píng)判方法
本賽項(xiàng)采用世界技能大賽的評(píng)分方法進(jìn)行。各模塊配屬裁判員
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依據(jù)評(píng)分表和相關(guān)技術(shù)要求開展評(píng)判工作,對(duì)操作過程和結(jié)果均做
評(píng)判,操作過程要考核選手的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范性。即:正確的檢查
順序、規(guī)范的操作動(dòng)作、準(zhǔn)確的口呼內(nèi)容、遵從競賽規(guī)則和安全規(guī)
范等。嚴(yán)重違反過程規(guī)范時(shí),裁判有權(quán)制止選手操作,同時(shí)扣除分
數(shù)。裁判在比賽中3人一組,隨時(shí)監(jiān)督操作過程,記錄違規(guī)行為時(shí)需
記錄違規(guī)時(shí)間、違規(guī)行為、違規(guī)次數(shù),由3人同時(shí)簽名有效,核算到
評(píng)分表中。每個(gè)評(píng)分小組必須對(duì)所有選手的同一評(píng)分項(xiàng)內(nèi)容以統(tǒng)一
標(biāo)準(zhǔn)尺度進(jìn)行一致性評(píng)判。評(píng)判完成并確認(rèn)簽字后將評(píng)分表提交給
裁判長統(tǒng)一保存。
(1)主觀評(píng)價(jià)分打分方式:3名裁判為一組,各自單獨(dú)評(píng)分,
計(jì)算出平均權(quán)重分,除以3后再乘以該子項(xiàng)的分值計(jì)算出實(shí)際得分。
裁判相互間分差必須小于等于1分,否則需要給出確切理由并在小組
長或裁判長的監(jiān)督下進(jìn)行。
主觀評(píng)價(jià)部分等級(jí)及含義如下表所示:
權(quán)重分值要求描述
0分各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括“未做嘗試”
1分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),且某些方面超過標(biāo)準(zhǔn)
3分達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平
例如:安裝布線捆扎評(píng)價(jià)評(píng)分
權(quán)重分值要求描述
0分布線沒有捆扎導(dǎo)線
所有導(dǎo)線均有捆扎,但捆扎間距不均勻,扎帶間距不
1分
均勻。
所有導(dǎo)線均有捆扎,線槽外線路經(jīng)過折角拐彎處,必
須捆扎,元器件上/下方有捆線孔,線路必須捆扎到捆
2分
線孔上,捆扎間距均勻且間距范圍在75~100mm間,兩
間距相差小于10mm。
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所有導(dǎo)線均捆扎良好,線槽外線路經(jīng)過折角拐彎處,必
須捆扎,元器件上/下方有捆線孔,線路必須捆扎到捆線
3分
孔上,捆扎間距均勻且間距范圍在50~75mm間,兩間距
相差小于10mm,扎帶間距基本相同且裁剪到根部。
(2)客觀測量分打分方式:按模塊設(shè)置若干個(gè)評(píng)分組,每組由
3名裁判構(gòu)成。每組所有裁判共同商議,在對(duì)該選手在該項(xiàng)中的實(shí)際
得分達(dá)成一致后最終只給出一個(gè)分值。例如:
最高正確不正確
類型示例
分值分值分值
滿分或零司機(jī)操作臺(tái)鑰匙至“0”位,受電弓
330
分保持升弓狀態(tài)
隨機(jī)抽查對(duì)比電路圖紙、接線表及
從滿分中實(shí)際接線,至少抽查10處以上,每錯(cuò)
440-3.5
扣除一處,扣0.5分,扣完此部分配分為
止
從零分開檢查所有緊固件防松線并記錄(每發(fā)
440-3.5
始加現(xiàn)1處缺陷并正確記錄0.5分)
3.成績并列
按總成績由高到低排序;總成績相同則以“車輛整車故障排查”
成績高的在前;若“車輛整車故障排查”成績也相同,則以“客室
車門的檢修與調(diào)試”成績高的在前;若“客室車門的檢修與調(diào)試”
成績也相同,則以“車輛轉(zhuǎn)向架檢修”成績高的在前;若“車輛轉(zhuǎn)
向架”成績也相同,則以3個(gè)賽項(xiàng)總操作用時(shí)短的名次的在前。
三、競賽細(xì)則
(一)比賽流程及時(shí)間安排
時(shí)間事項(xiàng)地點(diǎn)參加人員
8:00-
會(huì)議簽到會(huì)議廳參賽選手(除當(dāng)天上
8:20
C1午參賽隊(duì)外)、裁判
8:30-
開幕式會(huì)議廳員代表
9:00
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12:30檢錄
實(shí)操比賽
13:00-比賽場地(5
比賽A模塊參賽選手、裁判
17:00列車、5場
員、工作人員
17:00-評(píng)分匯總、設(shè)地)
17:30備復(fù)位
7:30檢錄
實(shí)操比賽
8:00-比賽場地(1
比賽B模塊參賽選手、裁判
12:00列車、5場
員、工作人員
12:00-評(píng)分匯總、設(shè)地)
12:30備復(fù)位
C+113:00-
檢錄
13:30實(shí)操比賽
比賽場地(5
13:30-C模塊參賽選手、裁判
比賽列車、5場
17:30員、工作人員
地)
17:30-評(píng)分匯總、設(shè)
18:00備復(fù)位
(二)參賽選手報(bào)名
1.軌道車輛技術(shù)項(xiàng)目初賽預(yù)估參賽人數(shù)400人(不含領(lǐng)隊(duì)、裁
判),決賽環(huán)節(jié)40人,各參賽隊(duì)均需選送生產(chǎn)崗員工參加比賽(學(xué)
校須選派學(xué)生)。
2.本次競賽采用團(tuán)隊(duì)賽形式(性別不限),2人組隊(duì)分組比賽的形
式進(jìn)行。
3.人員變更:參賽選手和領(lǐng)隊(duì)報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。
如備賽過程中參賽選手和領(lǐng)隊(duì)因故無法參賽,須由所在市人社部門
于賽項(xiàng)開賽時(shí)間5個(gè)工作日之前核實(shí)后予以更換,補(bǔ)充人員需滿足本
賽項(xiàng)參賽選手資格并接受審核;選手因特殊原因不能參加比賽時(shí),
則視為自動(dòng)放棄比賽;比賽開始后,參賽隊(duì)不得更換參賽選手,若
有參賽隊(duì)員缺席,不得補(bǔ)充參賽選手。
(三)選手須知
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1.選手應(yīng)熟知列車的安全技術(shù)操作規(guī)程,必須按操作規(guī)程進(jìn)行
操作。
2.參賽選手應(yīng)遵守考場紀(jì)律,服從監(jiān)考人員管理。違者取消本
次比賽成績。進(jìn)入比賽現(xiàn)場,裁判員和選手以及工作人員必須上繳
手機(jī),統(tǒng)一保存,每天下午比賽結(jié)束,離開現(xiàn)場時(shí)方可發(fā)放手機(jī)。
3.參賽選手必須按比賽時(shí)間,實(shí)際操作比賽提前30分鐘開始檢
錄抽簽比賽序號(hào)),并應(yīng)按指定比賽序號(hào)參加比賽。遲到15分鐘者不
得參加比賽。
4.參賽人員需憑本人身份證和準(zhǔn)考證進(jìn)入考場,規(guī)范著裝。
5.參賽選手不準(zhǔn)帶入技術(shù)資料和任何工具書。所有通訊工具一
律不得帶入比賽現(xiàn)場。
6.選手在比賽過程中不得擅自離開賽場,如有特殊情況,需經(jīng)
監(jiān)考人員同意并經(jīng)監(jiān)審組視情做特殊處理。
7.參賽選手在比賽過程中,如遇問題需舉手向監(jiān)考人員提問,
不同組選手之間互相詢問按作弊行為處理。
8.在比賽規(guī)定時(shí)間結(jié)束時(shí),應(yīng)立即停止操作或記錄,不得以任
何理由拖延比賽時(shí)間。
9.待賽人員,應(yīng)在指定地點(diǎn)等候(候賽室),聽從指揮,不得擅
自出入。
(四)工作人員須知
1.樹立服務(wù)觀念,一切為選手著想,以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)肅
認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng),積極完成本職任務(wù)。
2.注意文明執(zhí)裁,保持良好形象,熟悉比賽方案。
3.實(shí)際操作比賽賽前45分鐘到達(dá)賽場,嚴(yán)守工作崗位,不遲到,
不早退,不脫崗。
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4.熟悉比賽規(guī)程,嚴(yán)格按照工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事,如遇突
發(fā)事件,按照安全工作預(yù)案,組織指揮實(shí)施,確保人員安全。
5.服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格遵守比賽紀(jì)律,加強(qiáng)協(xié)作配合,提高工
作效率。
(五)熟悉場地
1.參賽選手應(yīng)由所在單位在比賽日程前一周聯(lián)系主辦單位熟悉
比賽場地,選手可進(jìn)入比賽場地及工位熟悉,實(shí)際操作主要以練習(xí)
場地為主。
2.參賽隊(duì)熟悉比賽場地后,認(rèn)為所提供的設(shè)備、工具等不符合
比賽規(guī)定或有異議時(shí),參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)必須在2小時(shí)內(nèi)提出書面報(bào)告,送
交賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)進(jìn)行處理,超過時(shí)效將不予受理。
(六)正式比賽
1.裁判在選手候賽時(shí)間內(nèi)將比賽任務(wù)書下發(fā)到各工位,參賽選
手根據(jù)任務(wù)書要求,自行分工,合理計(jì)劃安排。
2.各參賽隊(duì)統(tǒng)一聽從裁判長發(fā)布比賽開始指令后正式開始比賽,
合理利用現(xiàn)場提供的所有條件完成比賽任務(wù)。
3.比賽時(shí)間為分模塊進(jìn)行。食品、飲水等由賽場統(tǒng)一提供,選
手休息、飲食或如廁時(shí)間均計(jì)算在比賽時(shí)間內(nèi)。
4.比賽過程中,選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范,以確保參賽人
身及設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí),
裁判長有權(quán)終止該隊(duì)比賽;如非選手個(gè)人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無法
比賽,由裁判長視具體情況做出裁決(調(diào)換到備份工位);如裁判長
確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽,將給參賽隊(duì)
補(bǔ)足所耽誤的比賽時(shí)間。
5.參賽選手在比賽過程中可提出設(shè)備、器件更換要求。更換的
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設(shè)備、器件經(jīng)裁判組檢測后,如為非人為損壞,經(jīng)裁判長同意,給
予補(bǔ)時(shí),否則每次按規(guī)定扣分。
6.參賽隊(duì)若提前結(jié)束比賽,應(yīng)舉手向裁判員示意,比賽結(jié)束時(shí)
間由現(xiàn)場裁判記錄,參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作。
7.裁判長在比賽結(jié)束前15分鐘進(jìn)行比賽剩余時(shí)間提醒,裁判長
發(fā)布比賽結(jié)束指令后所有參賽隊(duì)立即停止操作,做好工位清理(經(jīng)
裁判長確認(rèn)給予補(bǔ)時(shí)的參賽隊(duì)可順延至補(bǔ)時(shí)結(jié)束)。
8.參賽隊(duì)須按照程序提交比賽結(jié)果,并簽字確認(rèn)。
9.比賽期間參賽選手不得自行離場,不得攜帶手機(jī)及其它電子
設(shè)備。
10.比賽過程中涉及測量的工作,結(jié)果須保留小數(shù)點(diǎn)后1位。
11.比賽全過程須由裁判佩戴執(zhí)法記錄儀進(jìn)行全程記錄,以備后
期申述時(shí)使用,裁判須確保設(shè)備開啟。
12.在比賽過程中,參賽選手不得擅動(dòng)司機(jī)室操作臺(tái)上高速斷路
器HB復(fù)位開關(guān)(比賽時(shí)將打鉛封),如出現(xiàn)此行為,裁判有權(quán)取消
該組整體比賽成績。
(七)成績?cè)u(píng)定
比賽采用過程評(píng)分和結(jié)果評(píng)分相結(jié)合方式。過程評(píng)分針對(duì)實(shí)際
操作比賽過程中操作規(guī)范進(jìn)行評(píng)判,結(jié)果評(píng)分針對(duì)實(shí)際操作比賽各
任務(wù)模塊的完成情況進(jìn)行評(píng)判。裁判應(yīng)在相應(yīng)評(píng)分表處簽字。
(八)成績復(fù)核與公布
1.為保障成績?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性,監(jiān)督組對(duì)賽項(xiàng)所有參賽隊(duì)伍(選手)
成績進(jìn)行復(fù)核;
2.監(jiān)督組需將復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤以書面方式及時(shí)告知裁判長,
由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。
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3.比賽成績經(jīng)復(fù)核無誤后,由裁判長、監(jiān)督人員審核簽字后確
定。
4.賽事結(jié)束后,在指定地點(diǎn),以紙質(zhì)形式向全體參賽隊(duì)進(jìn)行公
示。成績無異議后,在閉賽式上予以公布。
(九)裁判員工作要求
按照組委會(huì)對(duì)裁判員的推薦要求,裁判長須秉承公平公正原則
做好溝通協(xié)調(diào),落實(shí)競賽各項(xiàng)技術(shù)工作;按時(shí)、認(rèn)真組織完成本項(xiàng)
目技術(shù)工作文件的編制工作;帶頭堅(jiān)持并維護(hù)競賽公平公正,遵守
保密紀(jì)律,不得有影響競賽公平公正的言行;按照組委會(huì)要求和承
辦單位安排,參加并做好本項(xiàng)目裁判員的賽前培訓(xùn),主持做好本項(xiàng)
目賽前技術(shù)交流;采取多種措施保證公平公正,組織全體裁判員做
好本項(xiàng)目評(píng)判和相關(guān)技術(shù)工作;組織本項(xiàng)目開展技術(shù)總結(jié)和技術(shù)點(diǎn)
評(píng)。
裁判員需符合任職條件,遵守競賽規(guī)則,遵紀(jì)守法,品德高尚;
具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神。具有良好的職業(yè)素質(zhì)和
裁判素質(zhì),遵守比賽紀(jì)律和各項(xiàng)道德規(guī)范,并能聽從裁判長的安排
進(jìn)行工作。應(yīng)具有執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),賽前需參加培訓(xùn)熟知
比賽規(guī)則、評(píng)分方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)競賽要求。
1.裁判員服從競賽組委會(huì)統(tǒng)一指揮,自覺接受參賽人員監(jiān)督;
執(zhí)裁期間,裁判員全程佩戴證件,按照職責(zé)分工開展工作,不得擅
自離崗,不得影響選手正常競賽;認(rèn)真執(zhí)行競賽規(guī)則,嚴(yán)禁私自使
用通訊設(shè)備和攝錄像、照相設(shè)備;
2.裁判員負(fù)責(zé)檢查操作區(qū)域環(huán)境及用電安全,檢查選手?jǐn)y帶物
品,違規(guī)物品一律清出賽場,并立即終止選手操作;
3.裁判員須嚴(yán)格執(zhí)行賽場紀(jì)律,不得向參賽選手暗示或解答與
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競賽有關(guān)的內(nèi)容,及時(shí)制止選手的違紀(jì)行為,對(duì)裁判工作中有爭議
的技術(shù)問題、突發(fā)事件要及時(shí)處理、妥善解決,并及時(shí)向裁判長匯
報(bào);
4.嚴(yán)格執(zhí)行競賽項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。做到公平、公正、真實(shí)、準(zhǔn)確,
杜絕隨意打分;嚴(yán)禁利用工作之便,弄虛作假、徇私舞弊;
5.嚴(yán)格遵守保密紀(jì)律,不得私自與參賽選手或代表隊(duì)聯(lián)系,不
得透露競賽的有關(guān)情況;
6.在執(zhí)裁過程中,如果不嚴(yán)肅執(zhí)裁或不掌握制裁尺度,對(duì)其評(píng)
判不精準(zhǔn),造成該扣分沒有扣分,改得分沒有給分的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一
次對(duì)其提出警告,發(fā)現(xiàn)兩次,立即停止其裁判工作。一旦發(fā)現(xiàn)不公
平公正的行為或嚴(yán)重影響裁判工作,將其停止裁判工作,勸離裁判
組。比賽后對(duì)裁判進(jìn)行考評(píng)。
(十)賽場紀(jì)律
1.選手和裁判員進(jìn)入場地時(shí),不得攜帶違禁物品,如有攜帶,
請(qǐng)主動(dòng)配合工作人員,在項(xiàng)目入口處交給工作人員保存。如在比賽
過程中發(fā)現(xiàn)攜帶違禁用品或抄錄比賽有關(guān)評(píng)分細(xì)則資料者,經(jīng)取證
后按照違規(guī)處理。
2.在競賽過程中如發(fā)現(xiàn)問題(設(shè)備故障等),選手應(yīng)立即向計(jì)
時(shí)裁判員反映。得到同意后,選手退出到工作區(qū)外等候,等待故障
處理完后方可繼續(xù)比賽。若設(shè)備由于自身故障無法消除的,經(jīng)裁判
長確認(rèn)后啟用備用工位繼續(xù)進(jìn)行競賽。如屬于設(shè)備故障,補(bǔ)時(shí)時(shí)間
為從選手走出工位到故障處理結(jié)束這段時(shí)間。若不屬于設(shè)備問題,
則不補(bǔ)時(shí)。由于選手個(gè)人原因在競賽中產(chǎn)生競賽中斷不予補(bǔ)時(shí)。
3.比賽期間,除本工位裁判員或裁判長(助理)外任何人員不
得接近選手及其工作區(qū)域,不許與選手接觸與交流。如出現(xiàn)上述情
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況按違規(guī)處理。其余人員需根據(jù)競賽技術(shù)規(guī)則經(jīng)裁判長同意方可進(jìn)
入。
4.如選手發(fā)生違章作業(yè)或未經(jīng)裁判員允許進(jìn)行停送電作業(yè),導(dǎo)
致設(shè)備損壞或人身傷害事故的,該場次競賽成績將以零分計(jì)算。
四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排
(一)賽場規(guī)模要求
本項(xiàng)目三個(gè)模塊競賽場地總體面積約為4200m2,模塊A工位面積
為3600m2(長度120m、寬度30m);模塊B工位面積為600m2(長度
120m、寬度5m);模塊C工位面積為3600m2(同模塊A),操作區(qū)配
有工具臺(tái)或工具車?,F(xiàn)場保證良好的采光、照明和通風(fēng),提供穩(wěn)定
的水、電。
(二)場地布置
3個(gè)模塊場地設(shè)備圖例如下:(圖例不包含產(chǎn)品型號(hào)和參數(shù)以及
具體材料、尺寸、結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié),實(shí)際比賽時(shí)以場地的設(shè)施設(shè)備為準(zhǔn))
1.模塊A(整車故障查找)
2.模塊B(客室車門檢查)設(shè)備(選手練習(xí)場地)
21
3.模塊C(車輛轉(zhuǎn)向架檢修)設(shè)備(選手練習(xí)場地)
(三)基礎(chǔ)設(shè)施
賽場提供的設(shè)施、設(shè)備(不含賽場桌椅等輔助設(shè)備)清單如下
(實(shí)際參數(shù)規(guī)格以最終實(shí)物為準(zhǔn)):
1.模塊A車輛整車故障排查與處理模塊的比賽設(shè)備與工具
序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
帶司機(jī)室的B型地鐵車1
1列(經(jīng)改造實(shí)現(xiàn)整車功5列真實(shí)車輛
能)
地面配套設(shè)備(車輛存
25套定制
放工裝、防護(hù)設(shè)備)
3電路圖紙5套通用
38件6.3MM系列套筒組
45套通用
套
5萬用表5臺(tái)通用
1.5、2、2.5、3、4、5、
6內(nèi)六角扳手組套5套
6、8、10
715件套微型螺絲批5套通用
8一字螺絲刀(?。?支PH0×75mm
9四角鑰匙5把7×7mm
10司控器鑰匙5把通用
11手電20支通用
2.模塊B客室車門安裝與調(diào)試模塊的比賽設(shè)備
22
序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
1棘輪扳手10套
2內(nèi)六角扳手10套
3棘輪套筒5套38件套
4棘輪套筒5套58件套
5開口扳手5套11cm,13cm
6防夾試驗(yàn)塊5個(gè)30mm×60mm
7齒帶張力測試儀5個(gè)
8橡皮錘5個(gè)
9鋼板尺5個(gè)
10卷尺5個(gè)
11四角鑰匙5個(gè)8mm×8mm
12手電5個(gè)通用
13紅色標(biāo)記筆5個(gè)
14清潔劑5個(gè)
15T型螺栓若干
16T型螺栓螺母若干
17T型螺栓墊片若干
18彈墊φ8若干
19平墊φ10若干
20百潔布若干
3.模塊C車輛轉(zhuǎn)向架檢修模塊的比賽設(shè)備
序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格
1內(nèi)距尺5套
2第四種檢查器5套
3鋼板尺5個(gè)100mm
4鋼板尺5個(gè)50mm
5尖嘴鉗5個(gè)
6鋼絲鉗5個(gè)
7開口扳手組套10套10#-19#
8釬子5個(gè)
9計(jì)算器5個(gè)
1058件套5套
23
11活扳手(把手帶絕緣)5個(gè)15"
12內(nèi)六角扳手組套5套9件套
13扭力扳手5套68-340N.m
14扭力扳手5套20-100N.m
15手電筒10
16開口銷70個(gè)閘瓦與高度閥調(diào)整桿使用
17四角鑰匙5個(gè)
18鐵鞋10個(gè)
19鐵絲10米
20鐵錘5把
21抹布若干
22制動(dòng)閘瓦10塊
23輪緣潤滑塊50塊
高度閥調(diào)整桿及安全吊
2410套
鏈
選手不得攜帶的工具及材料如下表所示。賽場配發(fā)的各類工具、
材料,選手一律不得帶出賽場。
序號(hào)設(shè)備和材料名稱
1手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦及存儲(chǔ)設(shè)備、智能終端
2紙張、圖紙、記事本
3與現(xiàn)場提供的相同材料
4裁判認(rèn)定不允許攜帶的工具和材料
自帶桌椅、特殊夾具、改裝工具和影響公平的專用工
5
具
五、安全、健康要求
根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)要求,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,要求選手在比賽過
程中必須遵守比賽規(guī)則、各項(xiàng)規(guī)定和操作規(guī)范。如有違反,會(huì)根據(jù)
評(píng)分細(xì)則扣除分?jǐn)?shù),嚴(yán)重者取消參賽。
(一)安全須知
按照相關(guān)安全規(guī)定、安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,整個(gè)競賽過程保
24
持良好整潔的場地,合理擺放工具物品。
1.參賽選手必須有職業(yè)衛(wèi)生安全意識(shí),遵守一切安全條例,安
全操作工具和設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程,穿戴個(gè)人護(hù)具。在比賽過
程中全程佩戴安全帽,不得在操作區(qū)域以外進(jìn)行操作。不得踩踏設(shè)
備,不得踩踏桌椅、箱子或類似物體;進(jìn)行整車檢查作業(yè)時(shí)不得通
過安全梯以外的方式進(jìn)入司機(jī)室,客室內(nèi)檢查時(shí),嚴(yán)禁開啟車門。
注意電源插座標(biāo)準(zhǔn)和額定電流,安全使用220V/50Hz交流電,注意用
電安全。
2.嚴(yán)格遵守易燃、有毒有害物品的管理和限制。如必須使用酒
精清理防松標(biāo)記,必須妥善保管。避免任何堆積的廢紙或者其他易
燃材料。
3.比賽期間佩戴口罩,講衛(wèi)生,勤洗手。場地做好環(huán)境消毒,
保持工具清潔,保持空氣清新。按照疫情防控管理規(guī)定,備好疫情
防控物資,做好疫情防范,常態(tài)檢查及時(shí)通報(bào)。
安全防護(hù)用品參考如下:
防護(hù)項(xiàng)目圖示說明
頭部的防護(hù)防止傷害頭部
1.防濺入
眼睛的防護(hù)
2.近視鏡可替代
1.必須是長褲
2.防護(hù)服必須緊身不松
身體的防護(hù)
垮,達(dá)到三緊要求
防滑、防砸、防穿刺、絕
足部的防護(hù)
緣
防滑顆粒手套
25
耳罩或耳塞
警示牌形式不限,達(dá)到區(qū)
警示牌
域警示作用即可
禁止攜帶的易燃易爆物品參考如下:
圖示說明有害物品
禁止攜帶防銹清洗劑
禁止攜帶酒精
禁止攜帶汽油
禁止攜帶有毒有害物
(二)環(huán)境保護(hù)
遵守職業(yè)規(guī)范,嚴(yán)禁明火,禁止吸煙,所有競賽相關(guān)人員須保
持場地整潔。交通路線、走廊、樓梯、緊急疏散通道周邊無障礙。
比賽結(jié)束需清理地板上的廢棄物,并帶出場外,丟棄至指定廢料箱。
每天比賽結(jié)束后,工作人員要保持賽場整體環(huán)境衛(wèi)生,消毒場地地
面、門把手、飲水區(qū)等區(qū)域,妥善處理廢料箱,體現(xiàn)安全、整潔、
有序。
(三)緊急情況處理
1.急救措施:場地內(nèi)設(shè)有急救箱和急救電話。比賽期間出現(xiàn)創(chuàng)
傷及時(shí)告知裁判。輕傷或身體不適,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場處理,占用選手
26
比賽時(shí)間不補(bǔ)時(shí)。如裁判發(fā)現(xiàn)參賽人員出現(xiàn)較大創(chuàng)傷、流血,暈厥
或突發(fā)病癥,及時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員到場,診斷決定是否繼續(xù)參加比賽。
如退出比賽,保留發(fā)病前的比賽成績。
2.緊急疏散:如遇到緊急情況需疏散,應(yīng)保留現(xiàn)場,聽從裁判
長指揮,跟隨工作人員有序疏散。
3.消防:嚴(yán)管易燃易爆物品,妥善保管酒精。場地配備有消防
用品,嚴(yán)禁明火。出現(xiàn)火情時(shí),斷掉電源,及時(shí)撲救,必要時(shí)及時(shí)
疏散人員。
(四)工作人員守則
1.工作人員必須服從賽項(xiàng)組委會(huì)統(tǒng)一指揮,佩戴工作人員標(biāo)識(shí),
認(rèn)真履行職責(zé),做好競賽服務(wù)工作。
2.工作人員按照分工準(zhǔn)時(shí)上崗,不得擅自離崗,應(yīng)認(rèn)真履行各
自的工作職責(zé),保證競賽工作的順利進(jìn)行。
3.工作人員應(yīng)在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)工作,未經(jīng)許可,不得擅自進(jìn)入
競賽場地。如需進(jìn)場,需經(jīng)過裁判長同意,核準(zhǔn)證件,有裁判跟隨
入場。
4.如遇突發(fā)事件,須及時(shí)向裁判員報(bào)告,同時(shí)做好疏導(dǎo)工作,
避免重大事故發(fā)生,確保競賽圓滿成功。
5.競賽期間,工作人員不得干涉?zhèn)€人工作職責(zé)之外的事宜,不
得利用工作之便,弄虛作假、徇私舞弊。如有上述現(xiàn)象或因工作不
負(fù)責(zé)任的情況,造成競賽程序無法繼續(xù)進(jìn)行,由賽項(xiàng)組委會(huì)視情節(jié)
輕重,給予通報(bào)批評(píng)或停止工作,并通知其所在單位做出相應(yīng)處理。
(五)安保須知
1.全體參賽人員要嚴(yán)格服從競賽突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的
指揮,比賽期間所有車輛、人員需憑證進(jìn)入賽區(qū),遵守賽場秩序,
27
在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。
2.全體參賽人員一律不準(zhǔn)在競賽場所和禁煙區(qū)域吸煙。
3.比賽期間如發(fā)生特殊情況,要保持鎮(zhèn)靜,服從現(xiàn)場工作人員
指揮,按疏散通道有序撤離,保證參賽人員的安全。
4.發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)向賽項(xiàng)組委會(huì)報(bào)告。
28
附表1:作業(yè)記錄卡
A1車輛部件檢查記錄表
選手賽號(hào):賽位號(hào):
填寫說明:
1、在檢查結(jié)果列,根據(jù)實(shí)際結(jié)果后方做標(biāo)記,標(biāo)記方式為
“”。
2、測試過程中的異常/故障現(xiàn)象,需在“故障描述”欄內(nèi)做詳
細(xì)記錄。
3、A1部分須檢查半列車(前3節(jié)),記錄卡中內(nèi)容需“眼看、
手指、口呼”,檢查過程中選手需手指到位,有明顯停頓示意,不
能順帶劃過,語速適中,不能含糊不清,過程中裁判有權(quán)令選手復(fù)
述或復(fù)檢,記錄卡外內(nèi)容自行檢查。
4、A1項(xiàng)故障需記錄在“A1車輛部件檢查記錄表”最后一頁的
“故障記錄匯總”中,否則不得分,A1項(xiàng)故障無需處理。
序號(hào)作業(yè)程序作業(yè)內(nèi)容檢查結(jié)果故障描述
檢查半自動(dòng)車鉤外觀無大面積掉漆、
完成□未完成□
無破損,鉤舌板無異物。
檢查氣控單元外觀無破損,接地線安裝
完成□未完成□
到位。
檢查氣路軟管外觀無破損、無干涉,
1車半自動(dòng)
1無連接件丟失。解鉤拉手狀態(tài)(需手完成□未完成□
車鉤
拉試驗(yàn))。
檢查壓潰管觸發(fā)裝置未觸發(fā)。完成□未完成□
檢查上述部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)
完成□未完成□
記清晰無錯(cuò)位。
檢查司機(jī)室前端、裙板表面漆膜無鼓
完成□未完成□
包、大面積掉漆現(xiàn)象。
1車司機(jī)室檢查前照燈、防護(hù)燈面罩無破損或部
2完成□未完成□
前端件缺失。
刮雨器初始化位置正確、緊固件安裝
完成□未完成□
牢固,噴水管安裝位置正確。
29
檢查防爬器無斷裂、無撞擊痕跡。完成□未完成□
檢查司機(jī)室風(fēng)擋玻璃,LED顯示屏外觀
完成□未完成□
無損壞。
檢查司機(jī)室腳蹬無損壞。完成□未完成□
1車司機(jī)室1
3檢查扶手外觀無變形、無損壞,緊固
位側(cè)完成□未完成□
件無松動(dòng)。
檢查風(fēng)缸無裂紋,風(fēng)缸卡箍外觀無破
損,安裝牢固。管接頭、螺堵無漏氣完成□未完成□
1車1位側(cè)風(fēng)
4聲。
缸
檢查各部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)記
完成□未完成□
清晰無錯(cuò)位。
檢查箱體外觀無破損、無變形、表面
無銹蝕,箱體門鎖無破損、無變形,鎖完成□未完成□
閉到位。
1車1位側(cè)輔
5
助控制箱檢查吊掛梁外觀無破損、無裂紋。完成□未完成□
檢查各部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)記
完成□未完成□
清晰無錯(cuò)位。
檢查空壓機(jī)外觀無破損、無變形、表
完成□未完成□
面無銹蝕。
檢查視油鏡無漏油,無損傷。完成□未完成□
1車1位側(cè)空
6
壓機(jī)
檢查接地線安裝到位。完成□未完成□
檢查各部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)記
完成□未完成□
清晰無錯(cuò)位。
檢查箱體外觀無破損、無變形,箱體
完成□未完成□
1車1位側(cè)輔吊掛部位無裂紋。
7
助電源箱檢查箱體門鎖鎖閉到位,各部件緊固
完成□未完成□
件無松動(dòng),防松標(biāo)記清晰無錯(cuò)位。
檢查外觀無破損、無變形、表面無銹
完成□未完成□
蝕。
檢查吊掛梁外觀無破損、無裂紋。完成□未完成□
檢查接地線外觀無斷股、無散股。完成□未完成□
1車1位側(cè)制
8檢查電氣插頭緊固無松動(dòng)(點(diǎn)點(diǎn)對(duì)
動(dòng)控制單元完成□未完成□
齊)。
檢查各氣路無漏氣聲,蝶閥塞門無漏
完成□未完成□
氣、位置正確。
檢查各部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)記
完成□未完成□
清晰無錯(cuò)位。
1車2位端1檢查踏面無金屬堆積、無擦傷、無凹
9完成□未完成□
位側(cè)輪對(duì)坑,輪輞無卷邊。
30
檢查輪緣無明顯異常,無明顯毛刺。完成□未完成□
檢查一系懸掛橡膠彈簧無裂紋、無斷
完成□未完成□
裂、無銹蝕、無鼓包等現(xiàn)象。
1車2位端1
10位側(cè)一系懸檢查輪對(duì)吊耳無變形、無裂紋。完成□未完成□
掛
檢查上述部件緊固件無松動(dòng),防松標(biāo)
完成□未完成□
記清晰無錯(cuò)位。
檢查速度傳感器電纜無破損,安裝緊
完成□未完成□
固。
1車2位端1
11位側(cè)速度傳檢查閘瓦外觀無斷裂、無掉塊現(xiàn)象。完成□未完成□
感器、閘瓦
檢查閘瓦的開口銷無缺失,開口度數(shù)
完成□未完成□
大于60°。
檢查空氣彈簧氣囊無漏氣、無分層、
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