學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁陜西中醫(yī)藥大學(xué)

《測試與傳感器技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在道路工程的路面基層設(shè)計中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料2、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固3、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對于交通量大、重載車輛多的道路，以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適？（）A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級配碎石路面4、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計網(wǎng)架時，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以5、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法6、在一個大型橋梁項目中，需要對橋墩進(jìn)行設(shè)計。已知橋墩承受的豎向荷載為5000kN，水平荷載為2000kN，基礎(chǔ)底面處的地基承載力特征值為250kPa。若橋墩基礎(chǔ)采用矩形底面，邊長分別為4m和5m，請問該基礎(chǔ)底面的壓力是否滿足地基承載力要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對7、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡8、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN9、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內(nèi)摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動法進(jìn)行穩(wěn)定性分析，其安全系數(shù)為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m10、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行抗震驗算時，水平地震作用應(yīng)沿哪個方向計算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個主軸方向11、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)12、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是13、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組14、在水利工程中，大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠：（）A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是15、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）闡述在建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)中，監(jiān)控的主要設(shè)備和功能。2、（本題5分）解釋土木工程中橋梁按受力特點(diǎn)的分類及各類的特點(diǎn)。3、（本題5分）詳細(xì)論述在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中，構(gòu)件的運(yùn)輸、吊裝和連接方法，以及安裝過程中的質(zhì)量控制和安全措施。4、（本題5分）對于木結(jié)構(gòu)建筑，如何進(jìn)行防火設(shè)計？包括木材的防火處理、防火分隔和消防設(shè)施的設(shè)置等方面。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述土木工程中的建筑智能化系統(tǒng)集成技術(shù)。分析建筑智能化系統(tǒng)集成的目的、方法和技術(shù)要求，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。2、（本題5分）土木工程中的混凝土耐久性問題是一個長期的研究課題。請論述混凝土耐久性在環(huán)境因素、材料性能、施工質(zhì)量等方面的主要影響因素和提高耐久性的方法。3、（本題5分）在道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計中，要清晰準(zhǔn)確地傳遞交通信息。請詳細(xì)論述標(biāo)志標(biāo)線的類型、設(shè)置位置、尺寸規(guī)格，以及如何根據(jù)道路等級和交通流量進(jìn)行合理的設(shè)計和布局。4、（本題5分）在隧道工程中，圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)設(shè)計是確保隧道施工安全和長期使用的關(guān)鍵。請深入探討圍巖的分類和力學(xué)特性、隧道開挖過程中的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律、支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理和設(shè)計方法，研究隧道施工中的監(jiān)控量測技術(shù)和信息化施工方法，并結(jié)合實(shí)際隧道工程案例說明圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)設(shè)計的重要性。5、（本題5分）闡述土木工程中的軌道交通與城市空間布局。分析軌道交通對城市空間布局的影響，以及如何在城市規(guī)劃中合理布局軌道交通，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，結(jié)合實(shí)際城市案例進(jìn)行說明。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）某城市的地下人行通道在施工過程中，遇到了地下水位上升和流沙等地質(zhì)問題。分析施工方采取的降水和支護(hù)措施，評估其效果和對周邊環(huán)境的影響。2、（本題10分）一個城市污水處理廠的污泥處理工程設(shè)計中，需要考慮哪些因素，如污泥產(chǎn)量、污泥性質(zhì)、處理方法等，并分析其設(shè)計要點(diǎn)。3、（本題10分）某城市的老舊橋梁需要進(jìn)行