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文檔簡介
貨車檢車員中級工模擬題(含答案)一、單選題(共82題,每題1分,共82分)1.登高作業(yè)使用梯子時(shí),梯子與地面的傾斜角為()左右,并要有防滑裝置A、80B、30C、60D、45正確答案:C2.貨車采用密封式制動缸時(shí),在制動缸壁與活塞間應(yīng)涂()。A、一般潤滑脂B、46號制動缸脂C、1號制動缸脂D、89D號制動缸脂正確答案:D3.轉(zhuǎn)向架()會引起輪緣及踏面偏磨A、自重太大B、重心過低C、對角線呈菱形D、重心過高正確答案:C4.車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為,其允許偏差為±3mmA、1353mmB、1343mmC、1363mmD、1373mm正確答案:A5.在電氣化線路上,嚴(yán)禁攀登車輛頂部進(jìn)行等作業(yè)。A、車鉤檢修B、轉(zhuǎn)向架檢修C、空調(diào)機(jī)組檢修D(zhuǎn)、輪對檢修正確答案:C6.貨車車體破損或凹凸變形,敞車面積達(dá),即構(gòu)成車輛太破。A、30%B、90%C、25%D、50%正確答案:D7.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí),兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A、全長B、最大長C、換長D、車體內(nèi)部長正確答案:A8.平車火災(zāi)或爆炸燒損面積達(dá),即構(gòu)成車輛大破A、90%B、25%C、50%D、30%正確答案:A9.空車時(shí)由軌面至地板之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高正確答案:B10.在列車中某輛車排風(fēng)口不排風(fēng),產(chǎn)生自然緩解,則為()故障。A、制動缸B、安全閥C、機(jī)車D、三通閥正確答案:A11.列車編組時(shí),兩車列連掛后,車鉤必須處于()位置A、防跳B、全開C、開鎖D、閉鎖正確答案:D12.鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí),須采用經(jīng)探傷檢查合格的()新品四方頭螺栓。A、4.0級B、4.8級C、5.0級D、3.0級正確答案:B13.國有鐵路貨車指定產(chǎn)權(quán)屬于(),參與國鐵運(yùn)營的貨車。A、車輛段B、鐵道部C、鐵路集團(tuán)公司D、鐵路局正確答案:B14.截?cái)嗳T安裝在()上A、輔助管B、制動支管C、制動軟管D、制動主管正確答案:B15.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為()。A、30°-45°B、45°-55°C、50°-60°D、60°-70°正確答案:D16.三通閥是車輛()部分的部件之一。A、制動裝置B、車鉤緩沖裝置C、車體D、轉(zhuǎn)向架正確答案:A17.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車,但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí),列)事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類正確答案:D18.()是儲存供制動缸用的壓縮空氣的容器。A、三通閥B、降壓風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、制動缸正確答案:C19.一級列檢作業(yè)場對始發(fā)和奄調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車應(yīng)施行()。A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、單車試驗(yàn)正確答案:A20.車輛車體兩端墻板內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A、最大長B、車體內(nèi)部長C、換長D、全長正確答案:B21.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,貨車中側(cè)梁下垂空車不大于()(在兩枕梁之間測量)。A、40mmB、75mmC、50mmD、80mm正確答案:A22.運(yùn)用中列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)標(biāo)記載重90t及以上的長大貨物車到期時(shí),由鐵道部指定的工廠或車輛段施修。A、段.輔修B、廠.輔修C、輔修.軸檢D、廠.段修正確答案:D23.段修周期為1.5年及以上的貨車段修到期,廠修在()內(nèi)到期者做廠修A、12個(gè)月B、9個(gè)月C、10個(gè)月D、6個(gè)月正確答案:B24.P64GK棚車的段修周期是()。A、2年B、1.5年C、1年D、3年正確答案:B25.鐵路局應(yīng)根據(jù)經(jīng)常停放的配備必要的維修人員,負(fù)責(zé)冰冷車備用、解除后的日常檢查和維修工作,保持冰冷車各部投術(shù)狀態(tài)良好。A、地點(diǎn)B、加冰站C、冰冷車數(shù)D、線路正確答案:C26.轉(zhuǎn)向架正位檢測如不合格,在相應(yīng)的交叉桿端頭與軸向橡膠墊之間加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整,每處的加墊厚度不得大于()mm。A、3B、2C、4D、1正確答案:D27.車輪直徑是在距輪緣內(nèi)側(cè)()處的踏面處測量的A、135mmB、70mmC、50mmD、22mm正確答案:B28.超限貨物()須檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合運(yùn)用條件。A、整備前B、裝車時(shí)C、裝車前D、裝車后正確答案:C29.NX17K平車的段修周期是()A、3年B、2年C、1.5年D、1年正確答案:D30.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為()時(shí)間。A、待送B、待修C、整備D、修理正確答案:A31.轉(zhuǎn)k4型擺動裝置搖動做支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于()或裂損時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、4mmD、1.5mm正確答案:D32.列車軟管有分離情況時(shí),應(yīng)施行列車制動機(jī)()。A、全部試驗(yàn)B、漏泄試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)正確答案:C33.特級列檢對解體、編組的列車到達(dá)后及始發(fā)前,須施行制動機(jī)A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、保壓試驗(yàn)正確答案:A34.轉(zhuǎn)k5.轉(zhuǎn)k6型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板磨耗大于()時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正確答案:C35.列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)零散的非本屬行包快運(yùn)專列的車輛時(shí),要及時(shí)請令回送A、配屬段B、附近車站C、配屬站D、配屬車輛工廠正確答案:A36.由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查A、重大事故B、較大事故C、特別重大事故D、一般事故正確答案:A37.B.-4型比例閥制動時(shí),它在來自120型等空氣制動機(jī)制動孔和來自型傳感閥的壓力空氣的共同作用下控制著進(jìn)入()的空氣壓力。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動缸D、副風(fēng)缸正確答案:C38.70t級貨車定期檢修分為廠修和()兩級修程。A、臨修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、狀態(tài)修正確答案:B39.C70型貨車的換長為()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4正確答案:C40.當(dāng)拉動或推動緩解閥杠桿的端部時(shí),杠桿以銷子為支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動,將()的壓力空氣經(jīng)由閥與閥座的間隙和排氣孔排至大氣A、副風(fēng)缸B、制動主管C、制動缸D、制動支管正確答案:A41.()是車輪踏面上靠內(nèi)側(cè)緣的凸起部分,用以保持車輪在鋼軌上運(yùn)行并防止脫軌的部位。A、踏面B、輪輞C、輪轂D、輪緣正確答案:D42.貨車位于水平直線時(shí),沿貨車前后的連接牽引方向?yàn)樨涇?)A、垂直方向B、橫向C、水平方向D、縱向正確答案:D43.固定配屬標(biāo)記的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打(),定期檢修原則上均由配屬段、專修段負(fù)責(zé)施修。A、紅色標(biāo)記B、黃色標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、制造標(biāo)記正確答案:C44.未經(jīng)保管站檢查或卸車后直接調(diào)往裝車的冰冷車,車內(nèi)設(shè)備及衛(wèi)生狀態(tài)應(yīng)由(負(fù)責(zé)檢查處理。A、卸車站B、裝車站C、乘務(wù)人員D、貨場正確答案:B45.列檢作業(yè)場檢修的始發(fā)列車需進(jìn)行自動制動機(jī)的()試驗(yàn)A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、緊急制動正確答案:A46.()是中華民族的傳統(tǒng)美德之一。A、團(tuán)結(jié)B、進(jìn)去C、敬業(yè)D、勤儉正確答案:D47.客車車輪直徑之差運(yùn)用限度,同一轉(zhuǎn)向架不得大于()A、15mmB、10mmC、20mmD、25mm正確答案:C48.()不是KZW-4G測重機(jī)構(gòu)的配件。A、觸頭B、傳感閥C、調(diào)整閥D、抑制盤正確答案:C49.轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架相對于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動是采用了()A、導(dǎo)框式側(cè)架B、滑槽式制動梁C、魚腹形搖枕D、兩級剛度彈簧正確答案:D50.單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置,其第一位為()。A、保壓位B、感度制動位C、緩充風(fēng)位D、急充風(fēng)位正確答案:D51.救援列車、救援列車人員的出動均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動的調(diào)度命令,列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。A、20minB、15minC、25minD、30min正確答案:D52.中梁端部是安裝()的地方,直接承受縱向作用力。A、制動裝置B、車鉤緩沖裝置C、人力制動機(jī)D、提鉤桿正確答案:B53.計(jì)算破損程度時(shí),原有裂紋破損舊痕的尺寸計(jì)算在內(nèi)。A、分開B、合并C、不D、按比例正確答案:C54.職業(yè)道德具有()。A、形式因行業(yè)不同而有所不同B、講求職業(yè)道德會降低企業(yè)的競爭力C、適用范圍上具有普遍性D、內(nèi)容上具有變動性正確答案:C55.設(shè)在自動閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動閉塞區(qū)段的所間區(qū)段的分界處的信號機(jī)為()。A、出站信號機(jī)B、通過信號機(jī)C、進(jìn)站信號機(jī)D、預(yù)告信號機(jī)正確答案:B56.K5型轉(zhuǎn)向架搖枕下部鑄出()三角形擋,防止搖枕串出,起到安全擋的作用A、3塊B、1塊C、4塊D、2塊正確答案:D57.()是以壓縮空氣為動力來源,用空氣壓力的變化來操縱的制動機(jī)A、手制動機(jī)B、電空制動機(jī)C、空氣制動機(jī)D、真空制動機(jī)正確答案:C58.列尾裝置與列車制動軟管的連接工作由A、車務(wù)人員B、機(jī)務(wù)人員C、列檢人員D、電務(wù)部門正確答案:C59.關(guān)門車是指關(guān)閉了車輛制動系統(tǒng)中的()。A、排風(fēng)口B、截?cái)嗳TC、折角塞門D、主閥正確答案:B60.LLJ-4型鐵路車輛車輪第四種檢查器輪緣厚度測點(diǎn)始終和車輪踏面基點(diǎn)保持恒定距離,不會因()而改變。A、踏面磨耗B、踏面擦傷C、踏面碾寬D、踏面剝離正確答案:A61.17型車鉤閉鎖后,應(yīng)檢查(),確認(rèn)車鉤閉鎖.A、鉤鎖鐵B、鉤舌C、鉤提桿D、閉鎖指示孔正確答案:D62.力矩扳手的檢定周期不超過()A、12個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、9個(gè)月正確答案:C63.()是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會輿論來維護(hù)的。A、道德B、規(guī)章C、法律D、制度正確答案:A64.轉(zhuǎn)K4型斜楔主摩擦板磨耗大于()時(shí),更換主摩擦板。A、5mmB、2mmC、3mmD、6mm正確答案:C65.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí),列(事A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類正確答案:D66.在()狀態(tài)下,閘瓦離開車輪踏面的距離叫做閘瓦間隙。A、階段緩解B、制動C、緩解D、局部減壓正確答案:C67.L-C.型制動梁支柱緊固螺栓與螺母松動時(shí)輔修須()。A、緊固并點(diǎn)焊B、點(diǎn)焊C、更換D、緊固正確答案:A68.中梁五處彎曲處時(shí),按彎曲()算。A、最大二處相加B、最小二處相加C、五處相加D、最大的一處正確答案:D69.交叉支撐裝置端頭螺栓緊固力矩轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型為()。A、140~160NmB、150~170NmC、675~700NmD、690~700Nm正確答案:C70.列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由負(fù)責(zé)。A、客列檢人員B、調(diào)車人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、車輛乘務(wù)員正確答案:C71.對編入貨物列車中的,列檢技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)負(fù)責(zé)檢查閘瓦、閘瓦插銷、車輪以及與貨車的車鉤連接狀態(tài),制動機(jī)性能試驗(yàn)由隨車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A、客車B、保溫車C、家畜車D、長大貨物車正確答案:A72.新型上鎖銷組成可與原()車鉤的上鎖銷組成互換A、13號、17型B、13號、16型C、13號、13A型D、16型、13A型正確答案:C73.一級列檢對有調(diào)中轉(zhuǎn)列車施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、保壓試驗(yàn)正確答案:A74.電壓的常用單位是()A、DB、WC、V正確答案:C75.當(dāng)前方站或本站為非列檢所在地的,進(jìn)行甩車處理,車輛部門()小時(shí)內(nèi)到達(dá)??空具M(jìn)行檢查。A、12B、24C、36D、18正確答案:B76.()千斤頂由人力通過螺旋副傳動,螺桿或螺母套筒作為頂舉件A、齒條B、螺旋C、電力液壓D、人力正確答案:B77.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖動座支承與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)K4C、轉(zhuǎn)K2D、轉(zhuǎn)8AG正確答案:B78.組裝制動缸時(shí)內(nèi)壁、活塞及皮碗等部零件周圍須涂抹89D制動缸脂,制動缸254mm的用量為()。A、0.12kgB、0.8kgC、0.10kgD、0.15kg正確答案:A79.LId--4第四種檢查器有()測量功能。A、9種B、8種C、6種D、7種正確答案:A80.()的作用是牽引和緩和沖擊。A、構(gòu)架部分B、輪對軸承裝置C、車鉤緩沖裝置D、搖枕彈簧裝置正確答案:C81.TWG-1系列傳感器觸頭向()。A、上B、右C、下D、左正確答案:C82.()是車輛滾動軸承部分的配件之一。A、軸瓦B、外圈C、旁承盒D、門軸銷正確答案:B二、判斷題(共18題,每題1分,共18分)1.車統(tǒng)--45為制動效能證明書。A、正確B、錯誤正確答案:A2.鐵路職工必須具有履行鐵路職業(yè)道德的高度主動性和自覺性。A、正確B、錯誤正確答案:A3.同步齒形帶屬截面形狀的帶,其借助帶和帶輪之間的摩擦進(jìn)行的傳動。A、正確B、錯誤正確答案:B4.安裝編織制動軟管總成時(shí),接頭須牢固的安裝在折角塞門口內(nèi)。A、正確B、錯誤正確答案:A5.鉤尾框需要更換時(shí),需更換為13B型新品鉤尾框。A、正確B、錯誤正確答案:B6.車輛鋼鐵配件斷裂,其表面有明顯塑性變形時(shí),稱為鋼鐵配件的塑性斷裂。A、正確B、錯誤正確答案:A7.三視圖間的“三等”關(guān)系是:“長對正、高平齊、寬相等”。A、正確B、錯誤正確答案:A8.道德產(chǎn)生于法律之后。A、正確B、錯誤正確答案:B9.質(zhì)量通常是指產(chǎn)品或者工作的優(yōu)劣程度。A、正確B、錯誤正確答案:A10.安全第一、預(yù)防為主是鐵路工作永恒的主題。()A、正確B、錯誤正確答案:A11.輾鋼車輪打標(biāo)機(jī)字體高為9~10mm,字痕深不低于0.2mm,字跡須清洗完整。A、正確B、錯誤正確答案:B12.鐵路運(yùn)輸服務(wù)是指針對
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