公路恢復(fù)和改建工程重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程施工方案方法一、重點(diǎn)工程－水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫控制路面基層強(qiáng)度不是越強(qiáng)越好，基層強(qiáng)度過大，將會(huì)產(chǎn)生收縮裂縫，并反射到瀝青砼面層，形成早期病害，因此應(yīng)采取措施減少或避免水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫。1、采用低標(biāo)號(hào)緩凝水泥，水泥標(biāo)號(hào)不大于32.5級(jí)，初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間大于6h，水泥選用復(fù)合型水泥。2、盡可能降低水泥劑量，控制在6%以下，使水泥穩(wěn)定碎石基層7天抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa，不大于5.0Mpa。3、嚴(yán)格控制碎石的質(zhì)量，各技術(shù)指標(biāo)均要求滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4、混合料應(yīng)拌和均勻，配比要準(zhǔn)確，含水量應(yīng)根據(jù)氣溫情況、運(yùn)輸距離等因素進(jìn)行控制。5、在裝卸、攤鋪過程中，避免離析，攤鋪后即時(shí)碾壓。6、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，碾壓成型后立即覆蓋隔滲土工布，灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于7d，在養(yǎng)生期間，始終保持表面濕潤(rùn)，避免過干或過濕，養(yǎng)生期間，除灑水車外，限制其它車輛、機(jī)械的通行。二、難點(diǎn)工程－瀝青混凝土拌和質(zhì)量控制1、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作（1）拌和機(jī)要經(jīng)過具備資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定，在施工過程中要定期進(jìn)行自校，發(fā)現(xiàn)級(jí)配、用油量異常時(shí)應(yīng)停止拌和查找原因。（2）試驗(yàn)室檢查集料的級(jí)配,提供施工配合比。（3）現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員及時(shí)檢查各種材料的規(guī)格及技術(shù)指標(biāo)、堆放情況是否符合要求。（4）對(duì)拌和機(jī)的冷料倉進(jìn)行流量標(biāo)定，對(duì)熱料倉進(jìn)行稱重標(biāo)定、各粒徑集料的篩分檢驗(yàn)，以及對(duì)拌和倉混合料的篩分檢驗(yàn)。（5）成品改性瀝青到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后存放在改性瀝青罐中，使用前改性瀝青必須攪拌均勻并泵送循環(huán)。在施工過程中應(yīng)每天取樣檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改性瀝青不得使用。2、瀝青混凝土拌和（1）拌和機(jī)在拌和前空機(jī)運(yùn)行3-5分鐘，檢查各部運(yùn)行是否良好。（2）礦料加熱溫度和瀝青加熱溫度決定瀝青混合料出廠溫度，混合料出廠溫度決定瀝青混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度、攤鋪碾壓溫度。因此控制好混合料出廠溫度非常重要。每車混合料在出廠時(shí)均應(yīng)檢測(cè)溫度，凡不符合要求的混合料不得出廠。（3）拌和時(shí)間由試拌確定，以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒煙和離析現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理。（4）拌和機(jī)每天上午、下午各取一組熱倉篩分、混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。(5)拌和機(jī)控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。(6)每天施工結(jié)束后，用拌和機(jī)打印的各料數(shù)量進(jìn)行總量控制：①以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，