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文檔簡介
船塢技術標之一施工組織設計
工程名稱:馬峙島修造船廠船塢工程
工程招標范疇:30萬噸船塢與10萬噸船塢的挖塢及混凝土工程
業(yè)主單位:舟山永躍船舶修造有限公司
招標代理單位:寧波光大建設工程招標有限公司
工程質量要求:優(yōu)良
招標工期:13個月
受舟山永躍船舶修造有限公司就本工程的招標邀請,我公司有幸參與
此次投標,我們特組織有關人員編制本施工組織設計,為工程提供必要的
勞力、材料、設備和服務及缺陷責任期內提供的其他服務,提供可靠的保
證。我們認真研究分析本工程的特點和要求,結合我們近年來在船塢工程
施工中積存的體會,對業(yè)主提出的工期、質量、安全、合同等各項要求,
做出實質性的響應。
能夠參加本項工程建設,為業(yè)主提供中意的服務,并連續(xù)我們在該行
業(yè)中良好業(yè)績和信譽,將使我們感到無上榮光!
2.編制依據
1.1編制依據
舟山永躍船舶修造有限公司馬峙島修造船廠船塢工程施工的《招標文
件》(編號NBGD-20032024G);
業(yè)主單位提供的招標設計圖紙、招標圖紙講明等;
舟山永躍船舶修造有限公司30萬噸、10萬噸級船塢、圍堰工程招標項
目答疑會議紀要(1)、(2)、(3)。
1.2采納的標準及規(guī)范
《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250-98)
《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》(JTJ290-98)
《港口設備安裝工程質量檢驗評定標準》(JTJ296-98)
《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268-96)
《水運工程混凝土質量操縱標準》QTJ269-96)
《港口工程質量檢驗評定標準》(JTJ221-98)
《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ201-83)
《干船塢工程質量檢驗評定標準》(JTJ251-87)
《干船塢工程設計規(guī)范》(JTJ251-87)
《水運工程測量規(guī)范》(JTJ203-94)
《港口工程荷載規(guī)范》(JTJ215-98)
《水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī)范》(SL62-94)
其它與本工程有關的國家及部頒規(guī)范、標準
3.工程概況
3.1工程地理位置
浙江省舟山市普陀區(qū)沈家門馬峙島。
3.2工程規(guī)模、結構形式及要緊尺度
3.2.1工程內容:
包括進塢隧(坡)道、塢口、塢室和塢坑開挖工程。
3.2.2工程的要緊結構形式
3.2.2.1塢坑開挖:
30萬噸船塢的塢坑以爆破開挖為主,10萬噸船塢的塢坑一部分為直截
了當開挖,一部分為爆破開挖。
3.222進塢隧(坡)道開挖:
為隧道施工,鋼筋混凝土護壁。
3.223塢口:
現澆混凝土形成塢口結構。
3.2.2.4塢室:
塢室分塢底和塢壁兩部分,均為鋼筋混凝土結構。塢壁采納鋼筋錨桿
與巖基連接,塢底鋪碎石減水層。
3.3要緊工程數量
序號分項工程項目單位數量備注
1塢口鑿巖m3118570
塢坑開挖
2媽室鑿巖m3430580
3進塢坡道挖土方m313520污泥質粉質粘土
4鑿巖石方m32480
5進塢坡道擋土墻鋼筋混凝土m31390C30
6進塢坡道進塢坡道壓頂鋼筋混凝土m3490C30
7進塢坡道地坪混凝土m3230C20
8進塢坡道擋土墻混凝土m3210C20
9進塢坡道擋土墻鋼筋加工t70n級鋼
10大塢底板鋼筋混凝土m34350C30
11小塢底板鋼筋混凝土m31590C30
12塢口底板鋼筋加工t1400[[級鋼
13塢口大塢塢壁鋼筋混凝土m32910C30
14小塢塢壁鋼筋混凝土m32060C30
15塢壁鋼筋加工n?390II級鋼
16水下炸礁萬3
17水下挖泥萬n?4.5
II級鋼、鉆孔2200
18鉆孔及埋設錨桿t30
個
19大塢底板混凝土m311000C30
20小塢底板混凝土4500C30
21大塢壁混凝土m319590C30
22小塢壁混凝土m313100C30
塢室
23鋼筋加工t7500II級鋼
n級鋼、鉆孔9ooo
24鉆孔、錨桿埋設t110
個
25階梯混凝土m3160
26階梯鋼筋加工t20n級鋼
3.4氣候條件
普陀屬北亞熱帶南緣季風海洋型氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒,常年平
均氣溫16(左右,最冷為1月份,平均溫度5.52,8月份最熱,月平均氣
溫26.9℃。年平均降水量在927-1620毫米之間,年平均日照1940—2257
小時。無霜期235天。年平均相對濕度80%,屬潮濕或半潮濕地區(qū)。
3.5水文條件
3.5.1潮位
設計高水位2.34m;
設計低水位-1.38m;
極端高水位3.43m;
3.5.2設計波浪
按港內波浪設計,波高小于1.0米。
3.6地勢地貌和地質條件
第(1)層:污泥質粉質粘土;
第(2)層:污泥質粉質粘土混粉砂;
第(3)層:礫砂混粘土;
第(4-1)層:強風化凝灰?guī)r;;
第(4-2)層:中風化凝灰?guī)r;
第(4-3)層:微風化凝灰?guī)r。
4.施工總體布置
4.1工程特點分析
1、施工工期短
30萬噸和10萬噸兩個船塢的總工期共計為13個月。由于工程的總工
期僅為13個月,因此對工程的組織,包括人員組織、材料組織等要求專門
高。
必須做好充分的施工預備,在施工過程中,各個施工環(huán)節(jié)緊湊,以滿
足工期的需求。
2、工序多,鋼筋、混凝土工程量大
本工程包含了巖石爆破、塢室開挖、栽錨桿、澆注混凝土等工序。各
分項工程包含工序專門多。
本工程的混凝土澆注總量達62000m3,鋼筋9400t,減去塢坑開挖所占
用的時刻和當地較多的雨水天氣,每日混凝土澆注任務繁重,工作量大。
3、技術難度大
本工程在基坑開挖時,需注意巖體爆破的技術要求,既要防止多爆,
又要防止松散巖體存在,阻礙塢體質量。
塢室結構復雜多樣,模板套數和種類要求高?;炷潦┕r,要采取
必要的措施,以防止裂縫產生。
4.2工程總體安排
按照本工程工期緊、任務重的特點,我公司作如下的施工安排,以保
證標書要求的工期13個月工期。
本工程施工從平面上分兩大塊,一為30萬噸船塢,二為10萬噸船塢,
為趕工期,有必要采取措施兩塢同時并進施工。
從施工順序上看,分為塢坑開挖和塢室施工兩部分,都為操縱工期的
關鍵工序,施工前期必須操縱塢坑開挖的每道工序的進度和質量,施工后
期操縱混凝土的澆注施工速度和質量。
工程總體布置原則是:盡快開挖形成塢坑,開挖塢坑的同時,制作鋼
筋和鉆巖埋錨桿,并預備模板。在塢坑開挖終止后,分兩個作業(yè)面,同時
進行30萬噸船塢和10萬噸船塢的混凝土澆注施工。
4.3施工總平面布置
按照本工程的地理位置和現場交通條件,結合本工程特點,通過對現
場實地考察、比較及按照以往體會,進行本工程的總體布置(詳見施工總
平面布置圖)。
施工場地
利用業(yè)主提供的現場布置臨時建筑物。
施工通道
進出港區(qū)按業(yè)主指定的道路進行,作業(yè)區(qū)設道路與其相連接。各有一
條通道進入10萬噸和30萬噸船塢。前方利用圍堰作陸上臨時通道。
3、鋼筋加工場、模板加工場
本工程鋼筋需用量大,模板的制作和改制任務重,因而需要足夠的場
地備料和加工。在施工場地鄰近依次布置:鋼筋加工場、模板加工場,(詳
見施工總平面布置圖)。
4、拌和站
本工程設1.5m3舲拌和站和lm3舲拌和站各1座,擬建于開工后2個
月內,地點位于砂石材料堆場。混凝土的運輸采納攪拌車運輸。
5、電力、電訊設施
a)電力配備:
由業(yè)主提供的接電點,接入電源。施工前期滿額使用業(yè)主提供的300K
VA電源,待施工高峰期按照現場情形增加用電量。
現場自備一臺120KVA的發(fā)電機一座,以備生產和生活急需。
b)電訊設施:
需用場內(市區(qū))電話1部,外部電話1部。
6、用水:
由業(yè)主提供的接水點,接入水源。生活用水和混凝土生產用水日平均
需用200to
7、用氣:
自備空壓機。
8、臨時設施
臨時工程匯總表
區(qū)域序號臨時工程項目建設規(guī)模和數量
1試驗室50m2
2機械修理間100m2
施工
3候工室150m2
區(qū)域
4庫房50m2
5混凝土拌和站2座75m3/h
1辦公室(包括會議室)400m2
辦公
2宿舍1540m2
生活
3食堂、活動室、浴室、衛(wèi)生間150m2
區(qū)域
4車棚150m2
5.施工排區(qū)務案
30冰醉U近譴抨聲聲普埠耳忡竹蘆那苦著道路,分不通向
30萬叫親網0噸船對三。萬理淘蟲H鴕襦手上口南不方叫3.50m,出口底
標高為-101m,總長大羊融石冢工,由區(qū)直章35x或邳萬噸船塢進塢
道路;(口標跖勺+3.50m卜曲族小木相9同,卜蝦C對170m,其中隧
道長度為88.8m。平面圖如下
進塢坡道平面圖
5.1.2工藝流程
5.1.3要緊施工方法
5.1.3.1進塢坡道開挖
進塢隧道道口土質為污泥質粉質粘土,按設計要求1:3坡度開挖,采
納反鏟進行開挖,自卸汽車外運工藝施工,達到設計和規(guī)范要求后,進行
下一道工序施工。
5.1.3.2漿砌塊石施工
漿砌塊石選用形狀規(guī)整,大小適中,未風化,耐腐蝕性強的塊石。砌
筑砂漿采納砂漿,現場攪拌機進行現場拌和。砌筑就采納座漿法砌筑,保
證砂漿飽滿。石料砌筑完成后用砂漿勾在砌筑漿砌塊石過程中等間距
預埋PVC排水管,以利于巖石裂隙水及時排出。
5.1.3.3爆破開挖隧道
洞身開挖是遂道施工的重要環(huán)節(jié)。開挖斷面尺寸確保符合設計要求,
并將輪廓線擴大5cm作為預留量,確保二次襯砌不侵入隧道凈空。開挖作
業(yè)中,不損壞支護、襯砌和設備,同時愛護好測量樁號和量測用的測點,
做好地質構造的核對和素描,地質變化處和重要地段,采納照片記載。開
挖爆破采納光面爆破和預裂爆破。選用2號巖石硝核炸藥和非電毫秒雷管
(導爆管)作為爆破材料。巖石鉆眼采納風動鑿巖機進行。
圍巖位于進出口,采納上下臺階法施工,每循環(huán)進尺操縱在1.5m以下,
以減少對圍巖的擾動和破壞,達到安全施工的目的。當小導管注漿完成8h
后,即可進行進洞施工。
圍巖上臺階的開挖掘進施工工序為
施工預備一鉆眼一爆破一進入開挖面一檢查開挖面f封閉圍巖一出硅
f仰拱施作f二次襯砌f質量檢查f進入下一循環(huán)
①施工預備:內容有照明、通風、炮眼定位等。
a照明:洞內照明線路,成洞地段使用膠皮線架設固定線,電壓為2
20Vo開挖地段采納橡套電纜架設臨時電路、電壓為36V,照明光線要保證
充足平均,平均每平方米許多于15W。
b通風:洞內施工應保證有足夠的新奇空氣,沖淡并排除有害氣體和
降低粉塵濃度,保證作業(yè)人員軀體健康。每個工作面通風采納1臺風機和
直徑為1米的通風管進行,通風管隨開挖面接長。
c炮眼定位:按照爆破設計的要求,在開挖面定出開挖斷面中線、水
平線和斷面輪廓,標出炮眼位置,經檢查符合要求后進行鉆眼。
②鉆眼
按照炮眼位置,每個工作面用8臺風動鑿巖機鉆眼,拱部和較高的炮
眼,在自制的開挖架車內進行。鉆眼完成后,認真檢查并做好記錄,發(fā)覺
不符合炮眼布置圖要求的重鉆。經安全員簽字后,按照需要量發(fā)放火工材
料。
③爆破
爆破是指從裝藥到起爆的整個過程。裝藥由3名熟練的炮工分區(qū)裝藥
聯(lián)線。裝藥前將炮眼內泥漿、石屑吹洗潔凈,裝藥時必須分清導爆管段數,
嚴格按爆破設計的藥量裝藥。導爆管的連接嚴格按爆破設計的分段,采納
分枝集束捆扎一般8號紙雷管起爆。
對差不多裝藥的炮眼除掏槽預留的中空孔不堵塞外,均用炮泥堵塞,
周邊眼的堵塞長度許多于20cm,其它炮眼堵塞長度許多于15cm,導爆管
是由塑料制成的,管壁上的高能炸藥在沖擊波作用下能夠沿著管道方向連
續(xù)穩(wěn)固爆轟,從而將爆轟傳播到非電雷管使其起爆,導爆管具有抗電、抗
火、抗沖擊等性能,起爆傳爆性能穩(wěn)固,甚至扭結,180度對折,局部斷藥,
管端對接均能正常傳爆。導爆管本身不能直截了當起爆炸藥,因此,與非
電毫秒雷管配合使用。導爆管安裝簡單,使用方便、安全。非電毫秒雷管
需要爆轟起爆,因此需將導爆管的一端與非電毫秒雷管聯(lián)接牢固,導爆管
的另一端,集束捆扎后,與一般紙雷管用膠布綁扎牢固即可。引爆紙雷管
采納導火索進行,導火索的長度應以保證點炮人員跑離炮區(qū),一樣為120
cm左右。炸藥、非電雷管、導爆管、紙雷管、導火索全部聯(lián)結完后,必須
認真檢查,防止漏結、錯結。同時,所有的人員、機械設備都必須撤出安
全距離以外,由安全員下令,一個炮工點燃導火線并趕忙撤到安全距離以
外。
④進入開挖面
爆破后30分鐘內禁止靠近炮區(qū),安全員、炮工還必須通過聲音,判定
爆破情形。當顯現啞炮,即紙雷管沒有起爆時,2小時后,才能靠近炮區(qū),
由體會豐富的炮工一人進行處理。能否進入開挖面由安全員確定。
⑤檢查開挖面
檢查開挖面由安全員、炮工負責:目測炮眼痕跡數量,運算炮眼痕跡
儲存率,為及時修正鉆爆參數取得良好的爆破成效提供數據。檢查爆破地
段的巖石情形,如顯現危石,應按照危石的大小、傾斜情形,用挖掘機或
長鋼纖予以撬落,如果危石在斷面輪廓外,用早強錨桿予以錨固;檢查超
欠挖情形,如顯現欠挖,趕忙補炮以滿足設計要求;檢查兩茬炮銜接處顯
現的臺階形誤差(規(guī)定小于15cm)。檢查石塊大小情形,如石塊過大,則
趕忙改?。粰z查是否顯現專門情形,如顯現溶洞、塌方、斷層等情形,趕
忙按有關要求進行處理。
⑥封閉圍巖
為了保證出喳安全,在爆破地段的拱部先噴射一層C20柱封閉圍巖,
碎厚度以找平為主。
⑦出硅
用裝載機配合自卸汽車運硅,洞內石硅設計要求作為路基填料加以利
用,運往指定地點卸硅。
⑧仰拱施作
仰拱施作的時刻應按照監(jiān)控量測的結果決定。當圍巖應力和變形不大
的正常情形下,洞口處下臺階完成10m,洞身處下臺階完成20m,應進行
仰拱施作。仰拱開挖后趕忙進行仰拱襯砌,襯砌舲強度達到2.5MPa后,連
續(xù)往前施工仰拱。
⑨二次襯砌
二次襯砌的施作時刻由監(jiān)控量測決定,正常情形下,在完成仰拱后施
工,但應與開挖掘進保持50m的距離,以利于開挖掘進。
⑩質量檢查
質量檢查合格后,進行下一循環(huán)施工。
5.1.3.4坡道地坪舲
蹌澆筑:用杜攪拌車運輸舲,用泵車或吊車吊罐將柱入模,用震搗棒
將蹌震搗密實,用找平尺找平,用木抹抹兩遍抹平。
5.1.3.5舲養(yǎng)護
硅養(yǎng)護:模板拆除后,用淡水浸濕的土工布覆蓋并包塑料布進行保濕
養(yǎng)護14天。
5.1.3.6質量保證措施
隧道施工,嚴格按設計圖及有關施工規(guī)范、質量評定標準、操作規(guī)程
組織施工,認真落實“百年大計、質量第一”的方針,保質保量地完成施
工任務。
5.1.3.7安全保證措施
必須貫徹執(zhí)行國家有關政策和法規(guī)、有關安全規(guī)范、規(guī)程,嚴格操作
程序和操作規(guī)程,在施工過程,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,
制定安全生產治理制度,實施安全措施方案,實行安全日檢查制、制定具
體措施如下:
1、對所有參加施工的人員進行安全技術交底。
2、施工人員必須佩戴安全帽,穿絕緣鞋。
3、洞外放炮設安全距離,一樣為200m,洞內放炮,所有人員撤出洞
外,禁止洞內躲炮。
4、工地設專職安全員,專門負責安全工作。
5、每次爆破后,由安全員認真進行檢查、敲幫咨詢頂,防止危石塌落。
6、洞口刷坡,洞內拱頂施工,按高空作業(yè)的有關要求進行。
7、嚴禁無關人員進入施工現場。
8、用電安全
(1)用電線路及接頭確保不裸露。
(2)各種電流愛護裝置不任意加大其容量,不用任何金屬絲代替熔絲。
(3)電工人員均持證上崗,操作時戴絕緣手套和穿絕緣靴。
(4)一切電器設備的金屬外殼或構架都必須進行妥善的接地,需要接
地的器械:與電機連接的金屬構架、變壓器外殼、配電箱外殼、起動器外
殼、高壓電器的金屬外皮、低壓橡套電纜的接地芯線,風水管路、軌道以
及洞內臨時裝設的金屬支架等。
(5)所有開關均使用標準的開關箱。
(6)所有架空電線均使用橫擋和瓷瓶。
9、洞內交通及照明
(1)洞內車輛通行的速度不超過15Kmy小時。
2
(2)洞內照明不小于15W/mo
10、爆破安全
爆破前,由裝炮負責人按一次需用量填寫領藥憑證,經安全員或項目
部領導批準后到炸藥庫提取。提取時采納人工搬運。炸藥和雷管嚴禁由一
人同時搬運,搬炸藥與拿雷管的人員同行時,兩人之間的距離許多于50m。
領到爆破材料后,直截了當送到爆破地點,嚴禁亂丟亂放。放炮后的剩余
材料經安全員檢查核對后及時交庫入帳,嚴禁隨地亂放或帶入宿舍,爆破
材料的加工,應在遠離洞口50m以外的加工房中進行。裝藥工作均由具有
爆破操作合格證的爆破工進行。裝炮區(qū)內,嚴禁吸煙點火。非裝炮人員必
須撤離。進行爆破器材加工和爆破作業(yè)人員,嚴禁穿磨擦產生靜電的化纖
衣服。嚴禁使用金屬器械裝藥,裝藥時,必須認真檢查并記錄裝炮個數、
地點,以便起爆后核對有無瞎炮和光面爆破的成效。洞內裝炮,爆破工應
隨身攜帶手電筒,裝藥應由上到下進行。裝藥離放炮時刻不能過久。每次
爆破都必須設置安全戒備線,洞口的安全距離為200m。
5.2塢室開挖
5.2.1施工概況
30萬噸和10萬噸船塢尺寸分不為358x65x13.9m,257x46x13mo按照
現場考察資料明白30萬噸船塢地址條件比較好,通過開山爆破之后建立在
微風化巖基上,30萬噸船塢開挖要緊以爆破開挖為主;10萬噸船塢要緊是
開山石回填區(qū)域,10萬噸船塢以開挖為主。
塢室開挖的總方量為500000m3o
5.2.2施工順序
30萬噸和10萬噸船塢均從北向南進行施工。
5.2.3工藝流程
5.2.4要緊施工方法
10萬噸船塢地址是開山石回填地區(qū),要緊以開挖為主。施工工藝采納
反鏟加自卸汽車。由于10萬噸船塢西側地址條件較差,屬于粘土層,我公
司在開挖施工過程中考慮西側進行大面積開挖方法,然后澆注毛石混凝土
填充,進行軟基處理。開挖的石渣運輸到業(yè)主指定的位置。
30萬噸船塢采納爆破開挖、反鏟加自卸汽車工藝施工。
施工設備:15t自卸汽車:30輛
推土機:2臺
5.2.4.1降水點的布置和施工期降水
5.2.4.1.1在抽水施工終止后要進行基坑堅持抽水,便于基坑開挖和堅
持以后的干地施工條件。下圖所示位置設置集水井(施工過程中可按照實際
臨時排水泵站結構示意圖
情形增設),進行施工期降水施工。
524.1.2集水井直徑為4m,深度為3m,底部高程為-17m四周用塊石
和碎石作為倒濾層,防止集水井淤積。
5.241.3保證堰外漏進來的水不流入開挖基坑,采納在圍堰的拋石棱體
內側設置排水明溝,堰外漏進來的水經明溝流到集水井中。
5.241.4集水井上設6英寸離心污水泵2臺,每個集水井處布置一個(按
照水量情形適當增加),出水管就近搭到堰外,滲漏水經排水明溝入集水井,
用水泵排出堰外。
5.241.5開挖區(qū)的滲漏水及降雨利用開挖的臨時排水明溝排水,并按照
現場的實際情形隨時布置臨時排水明溝和小型集水井排至主排水明溝,以
保證船塢主體的施工條件。
524.4.6開挖區(qū)內如遇地下涌水,應按照地質情形在巖面較底的部位選
好排水點,挖一定深度的坑,四周開明渠引水到坑內,用潛水泵抽水,排
到外側的明溝內,由集水井的水泵集中排到堰外。
5.2.5抽水
安排三班人員晝夜倒班抽水,抽水人員對水泵的運轉情形、圍堰內外
水位變化作詳細記錄,每班2人。
5.3基坑爆破
5.3.1爆破任務簡述
30萬噸船塢和10萬噸船塢塢室底板設計底標高-10.2m、-9.3m,而且
是微風化巖,采納爆破法開挖。爆破巖石總量為54.92萬m3
5.3.2爆破設計
5.3.2.1爆破方法
針對工程爆破面積大,爆層厚度大,要求爆破地震小的特點,采納藥
量分布平均,能量利用充分,爆破地震較小的鉆孔松動爆破法。
5.322爆破形式與鉆孔設備
①預裂爆破
為減少對巖石結構的破壞以及減少開挖量和現澆混凝土量,在船塢開
挖線外側0.5m處,布置一排預裂孔,為進行預裂爆破。采納80A潛孔鉆鉆
孔(鉆孔直徑90mm)o
②大鉆鉆孔爆破
由于爆破量大,工期短,爆層厚度在2.0m以上的區(qū)域,采納鉆孔效率
高,成本低的履帶式潛孔鉆鉆孔爆破(鉆孔直徑110mm)。
③小鉆鉆孔爆破
爆層厚度在2m以下的區(qū)域,若仍采納大鉆鉆孔爆破專門不經濟,因
此采納手持式風動鑿巖機鉆孔爆破(鉆孔直徑42mm)0
5.323采納的爆破器材
①預裂爆破
采納膠質炸藥、防水導爆索、電雷管
②鉆孔爆破
采納乳化炸藥、1#鐵松蠟炸藥、塑料導爆管毫秒雷管、電雷管。
5.324爆破參數設計運算
000000000****,*彳
年。。。:。。。。。。。6。。;。。0群。。OOOOOOOOOO
-------------------\\0°\0°V。41___________________1
\東(》開挖邊線'爆破孔\預裂孔,
戔
布孑預裂孔布置平面示意圖
注:1、本圖單位以米計
③布孔范疇
減震預裂孔橫向超出開挖線0.5m,縱向每邊超出開挖線10m。
④鉆孔形式與超深
采納鉆直孔預裂,預裂孔深度超出炸方孔1.0m。
⑤線裝藥密度
Q線=2.7516)壓0.53(0.56)0.38,?。?)壓=800kg/cm2。
則Q線=168g/m
(2)大鉆鉆孔爆破
①鉆孔直徑
鉆孔直徑6=110mm
②孔間距與布孔方式
孔間距a=2~3.5m,排距b=2~3m,交錯布孔。
③布孔范疇
布孔范疇比開挖線超出0.5m(東側距預裂孔1.5m)o
④鉆孔深度與超深
鉆孔深度匕=爆層厚度H+超深AH。由于微風化巖強度較高,超深
取-0.2m(即0.2m?0.4m愛護層)。
⑤單位耗藥量
微風化巖單耗取q=0.45kg/m3o
⑥單孔裝藥量
單孔裝藥量Q=q*a*b*H=3~20kg
(3)小鉆鉆孔爆破
①鉆孔直徑
鉆孔直徑6=40mm
②孔間距與布孔方式
孔間距a=b=0.6~1.5m,交錯布孔。
③孔深與超深
孔深1=爆層厚度H+超深4H;強風化巖爆破區(qū)取△!1=-0.2m,中風
化巖爆破區(qū)取△H=0.2m,鉆孔深度L=0.8?2.0m。
④布孔范疇
布孔范疇比開挖線超出0.5m(東側距預裂孔1.0m)。
⑤單位耗藥量
強風化巖取單耗q=0.4kg/m3,中風化巖單耗取q=0.45kg/m3o
⑥單孔裝藥量
單孔裝藥量Q=q*a*b*H=0.08?0.75kg。
(4)最大齊爆藥量
由于爆區(qū)距離圍堰較近,圍堰的容許震動速度較低,故止水圍堰為爆
破齊爆藥量的操縱建筑物。最大齊爆藥量Qmax=(v/k)3/aR3,K=250,a=
1.8,容許震速V=3cm/s,至圍堰不同距離處的最大齊爆藥量運算見下表(圍
堰的齊爆藥量參照此表操縱)
最大齊爆藥量表
距離(m)81012141618202224
齊爆藥量(kg)0.30.61.11.72.53.64.96.68.6
距離(m)262830323436381012
齊爆藥量(kg)10.13.16.20.24.28.34.39.45.
967349079
距離(m)44464850
齊爆藥量(kg)52.60.68.77.
8355
5.3.2.5安全距離驗算
(1)爆破地震
①現澆混凝土的安全距離
按照國家爆破安全規(guī)程,安全距離區(qū)=(k/v)l/a*Ql/3,因漿砌石圍
堰不承諾擾動,取承諾震速v=2cm/s,k=250,a=1.8,運算爆區(qū)與現澆混
凝土和圍堰的安全距離見下表:
爆區(qū)與現澆混凝土和圍堰安全距離表
齊爆藥量(kg)0.536912151821
安全距離(m)11.621.126.630.433.536.138.340.3
齊爆藥量(kg)2427303336394245
安全距離(m)42.243.945.446.948.349.650.852.0
齊爆藥量(kg)4851545760
安全距離(m)53.154.255.356.357.2
(2)空氣沖擊波
因爆破在圍堰基坑內進行,需驗算沖擊波的安全距離。
①人員的安全距離
按照空氣沖擊波安全距離公式
R=(Kp/AP)l/aPXQl/3,<Kp=1.48,aP=1.55,AP=0.2kg/cm2,
最大齊爆藥量Q=200kg,運算R=7m,遠小于國家規(guī)程規(guī)定的安全距離(2
00m),故沖擊波可不能危害人員。
②圍堰的安全距離
應用沖擊波的安全距離公式R=(Kp/AP)l/aPXQl/3,(其中AP為
圍堰容許沖擊波起壓值,△P=0.07kg/cm2)運算安全距離見下表。
沖擊波安全距離表
距離(m)810121416182022
齊爆藥量
0.30.71.21.92.84.05.67.4
(kg)
安全距離
2.43.33.94.55.15.86.57.1
(m)
距離(m)2426283032343638
齊爆藥量
9.612.315.318.922.927.532.638.4
(kg)
安全距離
7.78.49.09.710.31111.612.3
(m)
距離(m)404244464850
齊爆藥量
44.851.859.668.177.487.5
(kg)
安全距離
12.913.614.214.915.516.2
(m)
經運算沖擊波安全距離小于爆區(qū)至圍堰的安全距離,故爆破沖擊波可
不能損壞圍堰。
(3)飛石
個不飛石距離R=20Kn2W,取n=0.75,K=1.5,W=3,運算R=51m。
小于國家爆破安全規(guī)程規(guī)定的安全距離,故飛石可不能危害安全距離外人
員。
5.326爆破施工工藝
5.3.2.6.1工藝流程
6.362操作要點
(1)鉆孔爆破
①測量操縱
對工作面進行位置、巖面標高測量,確定設計標高、巖面標高、布孔
范疇、間距和鉆孔深度。
②鉆孔
按爆破設計要求的孔位、孔深,按順序鉆孔??孜缓涂咨钇畈淮笥?.
1m。
③驗孔
在裝藥前進行鉆孔質量檢測,逐孔量測成孔深度并做好記錄,深度超
過設計要求,采納砂或碎石填至要求的標高。
④裝藥
按爆破設計要求的藥量、密度和裝藥結構裝藥。起爆體放在裝藥段的
上半部,分層裝藥較大段號起爆體放在底層,較小段號放在上層,層間填
土高度為0.6?1.0m。裝藥量偏差不大于5%(長度)(詳見分層裝藥結構示
連續(xù)裝藥結構示意圖
意圖)。
⑤堵塞
采納砂性土堵塞孔口,堵塞料粒徑不大于1cm。
⑥連線
采納塑料導爆管微差起爆網絡,按爆破設計的最大齊爆藥量要求和網
絡連接。
⑦起爆
將戒備區(qū)內人員撤至安全距離外,發(fā)出信號起爆。
⑧掃底驗收
采納小鉆機鉆爆清渣后局部的根底,清理后組織驗收。驗收標準執(zhí)行
《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(水平標高0?-200cm;長寬。?200mm,
邊坡不偏陡)
(2)預裂爆破
①鉆孔
為了獲得較好的預裂成效,鉆孔質量要按設計的位置、深度和垂直度,
認真測量孔深且準確標出孔位。
②裝藥
采納不偶合裝藥,不偶合系數K90/35=2.57。將藥包等間距的捆綁在導
爆索上形成藥串,因孔口鄰近靠近自由面比較容易爆碎,孔口1.0m以上不
裝藥,用炮泥堵塞。為了克服孔底巖面的夾制作用,加大孔底藥量,取上
部藥量的二倍(詳見預裂裝藥結構示意圖)。
具體做法如下:
呼燥率
不裝的段(1.0m>
正常裝的段
炸方站幾底標涌加頰裝物段—
旭深殷
預裂融藥結構示意圖
(a)按照孔位量出各孔所需的導爆索長度,導爆索比孔深長1.2m,其
中0.2m作孔間網絡連續(xù),另外1.0m作為端部搭接,加大底藥的起爆能作
用。
(b)在導爆線上作出裝藥標志,標明孔口不裝藥段、正常裝藥段和孔
底加大裝藥段位置,并在導爆索上編上孔號。
(C)按設計要求將炸藥卷用細線綁在導爆索上。
(d)裝藥前要認真檢查孔眼,做好堵孔處理。
(e)裝藥時應保持藥串在孔的中間或略靠近塢坑內側一邊,減弱對外
側保留孔壁的破壞作用。
(f)孔口不裝藥處用砂土堵住。
5.3.2.7起爆網路
采納雙線導爆索串連,電雷管起爆。
布孔與微差起爆網絡示意圖
5.3.3勞動力打算
鉆工18人
炮工5人
測工4人
機械使用工10人
修理工4人
司機2人
力工5人
后勤4人
合計共52人
5.3.4要緊機械設備打算
80A潛孔鉆(履帶式)4臺
10立方空壓機5臺
手持式風動鑿巖機4臺
1.5t貨車2臺
民船1艘
5.3.5保證巖石結構安全措施
5.3.5.1預裂措施
在塢坑東西方向布置預裂孔爆破,切斷要開挖的巖石與保留部分的聯(lián)
系,減小爆破地震對巖石結構的阻礙。
5.352微差操縱爆破措施
由于爆區(qū)在整體巖石上,為減小對原巖石結構的破壞程度,采取分層
分段裝藥微差操縱爆破,減小齊爆藥量。
5.3.5.3合理的起爆方向
利用已有的自由面作為起爆方向,減小爆破地震。
5.354爆破地震監(jiān)測措施
采納小藥量爆破并請專業(yè)部門現場測震,確定符合本工程特點的爆破
參數,作為爆破設計施工依據。
5.355爆破開挖期間對圍堰的沉降、位移、和滲漏量變化進行觀測。
536保證安全質量措施
5.3.6.1開工前組織全體作業(yè)人員進行技術交底和安全交底。
5.3.6.2作業(yè)人員必須嚴格按爆破安全規(guī)程、安全操作規(guī)程和技術交底
要求進行作業(yè)。
5.363嚴格操縱鉆孔深度,超出設計部分采取填土處理,愛護基巖不
受破壞。
5.364先進行預裂爆破、大鉆鉆孔爆破、小鉆鉆孔爆破典型開工,取
得合理參數。
5.365靠近塢室開挖邊線位置采納加密布孔,分層裝藥的方法,減
少爆破對邊坡的破壞,形成穩(wěn)固邊坡。
5.366加大施工質量操縱,實行“三檢制”。
5.367加大爆炸物品的治理,嚴防丟失。
5.368在規(guī)定時刻放炮,實行“三次信號”制度。
5.3.7挖硅清底施工
炸方后即可進行挖硅清底施工。為防止松動破壞基巖,進行挖硅清底
采納人工加風鎬工藝施工,16t自卸汽車外運。
15t自卸汽車:30輛;
5.3.8質量檢驗
巖石地基陸上爆破開挖基坑承諾偏差、檢驗數量和方法
承諾偏
序單元
項目差檢驗單元和數量檢驗方法
號測點
(mm)+
每個斷面
設計縱橫軸線兩邊+400
1(每5m一個斷2用鋼尺量底面
寬度-0
面)
+0每處
2標高1用水準儀檢查
-300(每20m2一處)
5.4塢墻施工
5.4.1工程概況
30萬噸和10萬噸船塢塢墻均為鋼筋舲結構,位于東、南、北三面。分
段長度15m,底標高分不為-10.2m、-9.3m,頂標高為+0.3m;共82段。與
原巖面采納鉆孔栽錨桿灌C30砂漿連接為一體。結構縫處采納瀝青木絲板
和橡膠止水帶連接。
5.4.2施工順序
30萬噸與10萬噸船塢塢墻施工采納分段澆筑方法進行施工,施工順序
自塢墻西北角開始,也確實是從進塢坡道向兩側分兩條線進行施工:一條
從西塢墻從北至南;另一條從北塢墻從西到東,再向北進行東塢墻施工。
5.4.3工藝流程
5.4.4施工方法
5.4.4.1墊層校施工
塢室爆破開挖達到設計標高后,用空壓機吹凈殘留的石渣,然后澆注1
00mm厚C10柱墊層,以利于綁扎鋼筋。
5.4.4.2鉆孔栽錨桿
為了增加顯澆混凝土與巖石更好的結合成一體,要在原巖面栽錨桿。
搭設腳手架,使用手持式風動鑿巖機鉆孔,鉆孔深度滿足鋼筋錨固長度。
所載的錨筋與現澆混凝土鋼筋連接焊好,使混凝土與巖石結合成整體。錨
筋在后方鋼筋加工場地加工。灌注前,先將孔眼清理潔凈并使之干燥,鋼
筋要進行除銹,如有油污要用丙酮擦洗潔凈。澆注時用手工或壓力把C30
砂漿注入孔中,然后將錨筋緩慢轉動插入,使C30砂漿由下往上擠出,校
正位置后,四周再用木楔子予以臨時固定。在砂漿硬化前幸免碰撞。
5.4.43預埋減壓排水管
在塢墻內部預埋減壓排水管,將巖石的裂隙水由減壓排水管排出。預
埋減壓排水管之前,先用空壓機吹凈殘留在減壓排水溝中的石渣,將透水
管外包土工布一層,沿透水管外壁搭接,兩塊土工布搭接1.0m,士工布外
每隔20cm用土工布條綁扎放入開挖好的派水溝內,然后用碎石填充間隙,
碎石、土工布起到倒濾層的作用,以免石渣堵塞減壓排水管孔道,使減壓
排水管失去減壓排水的作用。
5.4.4.3.1施工要求:
(1)土工布規(guī)格按設計要求決定后按照現場試驗確定,對不合格、無出
廠證明或存放超過6個月的土工布不得使用。
(2)土工布橫向不設逢,縱向搭接長度不小于1m,鋪設平坦,且保持
適當放松。
(3)排水層碎石級配應嚴格符合設計要求,碎石用洗石機水洗潔凈。選
用強度高的碎石,無風化,不含有針、片狀顆粒。透水管周圍碎石粒徑不
小于25mm。
(4)逐段檢查透水管,清除管內雜物,保持通暢。
(1)減壓排水管:排水管為國家定型產品,管材及接口材料應符合現行
產品標準,施工及驗收可參考上海市標準《建筑排水硬聚氯乙烯管室外埋
地工程技術規(guī)程》。管材要求:
①產品采納UPVC;
②極限抗拉強度232Mpa;
③屈服點延伸率>15%;
④斷裂點延伸率>800%;
⑤屈服應力N22Mpa;
⑥比重0.953?0.955;
⑦使用溫度范疇-40?+40oC,抗老化>70年;
⑧抗扭剛度與240Mpa;
⑨抗壓強度N160Mpao
5.443.3減壓排水用土工布要求:
①抗拉強度縱向與2500N,橫向與2000N,
②等效孔徑<0.2mm,
③頂破強度13800N,
④有較大的延伸率和較好的抗老化性能。
⑤垂直滲透系數>10-4cm/s
544.4鋼筋綁扎
鋼筋后方加工好,現場綁扎成型。
5.4.4.4.1鋼筋必須有出廠合格證及試驗報告單。分批、分爐號、分規(guī)格、
檢驗。每批重量不大于60t,按規(guī)范要求進行現場取樣,送試驗室復檢,不
合格當場退貨。
5.4.442按型號、規(guī)格分不堆放,設置標識。加工好的鋼筋,更應注明
詳細。并注意鋼筋的儲存和堆放,防銹防污。
5.4.4.4.3下料嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行,鋼筋下料尺寸、彎曲角度嚴格按施
工圖及規(guī)范要求施工。鋼筋在后方加工好后,運至前方進行綁扎。
5.4.444鋼筋需分層綁扎。水平鋼筋采納焊接連接,豎向鋼筋直徑25
mm以下采納綁扎搭接,25mm以上采納幫條焊。
5.4.4.4.5施工中應滿足鋼筋的搭接和錨固長度。綁扎搭接長度不小于鋼
筋直徑的35倍,鋼筋接頭相互錯開,同一斷面內接頭面積不得超過總面積
的50%;幫條焊焊接長度,單面焊10d,雙面焊5d。每層鋼筋預留量應滿
足設計及規(guī)范要求。
5.444.6鋼筋舲墊塊尺寸應準確,標號不低于母體蹌標號,墊塊安放要
牢固、及時、準確,保證安放數量。
5.4.447檢查鋼筋有無錯綁、漏綁、鋼筋間距、層距、愛護層,填寫質
檢卡。
5.4.4.5模板工程
5.4.4.5.1模板分層
按照構件結構不同,考慮施工方便,考慮模板受力合理性,塢墻分三
層進行施工分層高度在4.1m以內,每層模板上部留有圓臺螺母用于上層鋼
筋、模板、舲施工。
30萬噸塢墻一層,-10.7--7.4m;二層,-7.4?-4.1m;三層,-4.1?-0.2m
10萬噸塢墻一層,-9.9~-6.6m;二層,-6.6?-3.3m;三層,-3.3?-0.2m
30萬噸和10萬噸船塢一層和二層模板高度相同,差不多上3.3m,三
層高度不一樣,30萬噸三層模板為3.9m,而10萬噸三層模板為3.1m。由
于工期緊,模板周轉頻繁,因此30萬噸和10萬噸塢墻一、二層模板高度
相同,既節(jié)約費用又縮短工期。
施工期間按照工程進度要求和結構的詳細設計,有必要時增加模板套
數,以加快進度。
5.4.4.5.2模板制作
塢墻模板采納大片鋼模板的結構形式。立板外露面部分采納大片鋼模
板,確保舲表面平坦、光滑、美觀。
模板加工四套,兩套用于西塢墻施工周轉;一套用于東塢墻施工,一套
用于北塢墻施工,另有結構不同處需相應增加部分模板。
5.4.453模板支立
模板采納塔吊進行吊裝。吊裝前對吊環(huán)及鋼絲繩進行檢查,吊裝就位
固定后方可進行下部施工。安裝模板前,應對模板進行除銹,模板表面應
光潔、平坦。測量隨時對模板進行縱橫軸線定位。
5.4.4.5.4止水帶的固定
止水帶采納(如圖)形式固定,止水帶位置應準確,施工中嚴格操縱,
固定牢固。拆模時,不要損壞止水帶。
5.4.4.6舲澆注
5.4.4.6.1舲的運輸及澆注
墊層舲CIO,塢墻舲C30。
蹌澆注:采納杜罐車運輸,柱泵車澆注。
澆注杜前應將模板內的雜物清除潔凈,清除鋼筋表面舲及雜物。
杜澆注應連續(xù)進行,如因故中斷,其承諾間歇時刻不宜超過1.5小時。
校澆注完成后,在於頂面外側用壓刀壓平壓直,使頂口線順直,確保施
工縫外觀質量。
柱自高處澆注時,其自由傾落高度不宜高于2m。
校澆注分層厚度不大于500mm。
插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始,先外后內,移動間距不
應大于振搗器有效半徑的1.5倍。振搗要平均,以防漏振,插入式振搗器
至模板的距離不應大于振搗器有效半徑的1/2,并應幸免碰撞鋼筋、模板、
芯管、吊環(huán)、預埋件。且這些部位周圍應振搗密實。
插入式振搗器應垂直插入舲中,并快插慢拔,上下抽搐,以利平均振
實,保證上下層結合成整體。振搗器應插入下層柱中不小于5cm。
蹌澆注至頂部時,宜采納二次振搗、二次抹面的施工工藝,上部浮漿
應予以清除。
澆注時,應隨時檢查止水帶有無卷曲。所有螺栓都要緊固一遍。
校接茬處理:柱分層接茬部位應采納鑿毛處理。澆注新腔前,應將鑿
毛面充分潮濕,灌注高標號水泥砂漿。
校澆注完后,在頂面中間部位延縱向壓方木條,鑿毛時將木方剃除,
如此處理,增加滲徑,結合較好,有利于施工^處校的防滲。
5.4.4.6.2舲的防裂措施
為防止因溫度應力引起的裂縫和表面干縮裂縫,應對舲作如下處理:
合理地設計施工縫,施工分縫應幸免在底板與立板的交接處。
分層澆注柱的間歇時刻盡可能縮短,宜操縱在3?4天,以防止約束應
力引起的裂縫。
校配合比設計要滿足強度要求,抗?jié)B要求,施工要求。應選用低熱水
泥(早期水化熱較低)。操縱水泥用量,為減少水泥用量可采納提升水泥標
號,提升骨料質量和改善級配,摻外加劑等措施。
5.4.4.6.3舲的養(yǎng)護
應注意對澆注后校養(yǎng)護,立板養(yǎng)護采納養(yǎng)護液養(yǎng)護14天以上。
5.4.4.7止水帶的粘接
止水帶的連接應牢固,連接方法如下:
①壓力預熱
②預熱半小時左右,使溫度達到143C(硫化溫度)。并檢查壓力是否
有咨詢題,
③把接頭打出毛面,毛面長10—20mm
④在毛面上涂膠漿,要平均
⑤接頭寬約15mm左右,填膠量要平均
⑥當模具達到1431時,進行接頭硫化,時刻15分鐘(看情形能夠縮短或
延長時刻)
⑦接頭硫化出模后,不要趕忙反復彎曲,要冷卻
5.4.4.8預埋件
預埋件除注明外均為Q235鋼。受力預埋件與錨固鋼筋的連接一樣應采
納開孔塞焊,預埋件外露部分,在校施工完畢后即應作清除表皮泥渣、除
銹處理,涂702環(huán)氧富鋅底漆二度,氯化橡膠厚漿漆二度防銹
預埋件及預留孔洞位置要準確,施工時應同時配合使用有關專業(yè)設計
圖紙。
5.4.4.9質量標準
54491模板制作承諾偏差、檢驗數量和方法
模板制作承諾偏差、檢驗數量和方法
序承諾偏差檢測單元單兀
項目檢驗方法
號(mm)和數量測點
長度與寬度±24用鋼尺量
鋼每塊模板
用2m靠尺和楔形塞
1模表面平坦度2(逐件檢1
尺量,取大值
板杏)
連接孔眼位
13用鋼尺量,抽查三處
置
54492模板安裝承諾偏差、檢驗數量和方法
模板安裝承諾偏差、檢驗數量和方法
序承諾偏差檢驗單元單元
號項目檢驗方法
(mm)和數量測點
用經緯儀和鋼尺或拉線
1軸線±103
量兩端和中部
用經緯儀或拉線和鋼尺
2前沿線53
量兩端和中部
用水準儀檢驗兩端及中
3墻頂標高±103
部
每個構件
(逐件檢用鋼尺量兩端及中部的
4截面尺寸+5-103
育)上口、下口
短邊
15
頂面對W3m
51用鋼尺量
角線差短邊
25
>3m
6塢墻段長±104用鋼尺量頂部和底部
用經緯儀或吊線配鋼尺
7全高豎向傾斜371001
量
L/1000且
8側向彎曲矢高1拉線用鋼尺量大值
不大于25
預埋件、預留孔
9101鋼尺量
位置
5.4.4.9.3鋼筋骨架綁扎與裝設承諾偏差、檢驗數量和方法
鋼筋骨架綁扎與裝設承諾偏差、檢驗數量和方法
序承諾偏差檢驗單元和單元檢驗方法
項目
號(mm)數量測點
+5用鋼尺量骨架主筋
長度2
-15長度
鋼筋骨
1+5每個構件用鋼尺量兩端和中
架外輪寬度3
-10
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