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第四章圍巖分類及圍巖壓力
第一節(jié)隧道圍巖的概念與工程性質(zhì)
一、隧道圍巖的概念
圍巖是指隧道開(kāi)挖后其周圍產(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體,或指隧道開(kāi)挖后對(duì)其穩(wěn)定性
產(chǎn)生影響的那部分巖體(這里所指的巖體是土體與巖體的總稱)。應(yīng)該指出,這里所定義的圍
巖并不具有尺寸大小的限制。它所包括的范圍是相對(duì)的,視研究對(duì)象而定,從力學(xué)分析的角
度來(lái)看,圍巖的邊界應(yīng)劃在因開(kāi)挖隧道而引起的應(yīng)力變化可以忽略不計(jì)的地方,或者說(shuō)在圍
巖的邊界上因開(kāi)挖隧道而產(chǎn)生的位移應(yīng)該為零,這個(gè)范圍在橫斷面上約為6?10倍的洞徑.
當(dāng)然,若從區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造的觀點(diǎn)來(lái)研究圍巖,其范圍要比上述數(shù)字大得多。
二、圍巖的工程性質(zhì)
圍巖的工程性質(zhì),一般包括三個(gè)方面:物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)。而對(duì)圍巖穩(wěn)定
性最有影響的則是力學(xué)性質(zhì),即圍巖抵抗變形和破壞的性能。圍巖既可以是巖體、也可以是
土體。本書(shū)僅涉及巖體的力學(xué)性質(zhì),有關(guān)土體的力學(xué)性質(zhì)將在《土力學(xué)》中研究。
巖體是在漫長(zhǎng)的地質(zhì)歷史中,經(jīng)過(guò)巖石建造、構(gòu)造形變和次生蛻變而形成的地質(zhì)體。它
被許許多多不同方向、不同規(guī)模的斷層面、層理面、節(jié)理面和裂隙面等各種地質(zhì)界面切割為
大小不等,形狀各異的各種塊體。工程地質(zhì)學(xué)中將這些地質(zhì)界面稱之為結(jié)構(gòu)面或不連續(xù)面,
將這些塊體稱之為結(jié)構(gòu)體,并將巖體看作是由結(jié)構(gòu)面和結(jié)構(gòu)體組合而成的具有結(jié)構(gòu)特征的地
質(zhì)體。所以,巖體的力學(xué)性質(zhì)性質(zhì)主要取決于巖體的結(jié)構(gòu)特征、結(jié)構(gòu)體巖石的特征以及結(jié)構(gòu)
面的特性。環(huán)境因素尤其是地下水和地溫對(duì)巖體的力學(xué)性質(zhì)影響也很大。在眾多的因素中,
哪個(gè)起主導(dǎo)作用需視具體條件而定。
在軟弱圍巖中,節(jié)理和裂隙比較發(fā)育,巖體被切割得很破碎,結(jié)構(gòu)面對(duì)巖體的變形和破
壞都不起什么作用,所以,巖體的特性與結(jié)構(gòu)體巖石的特性并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。當(dāng)然,在完整而
連續(xù)的巖體中也是如此。反之,在堅(jiān)硬的塊狀巖體中,由于受軟弱結(jié)構(gòu)面切割,使塊體之間
的聯(lián)系減弱,此時(shí),巖體的力學(xué)性質(zhì)主要受結(jié)構(gòu)面的性質(zhì)及其在空間的位置所控制。
由此可見(jiàn),巖體的力學(xué)性質(zhì)必然是諸因素綜合作用的結(jié)果,只不過(guò)有些巖體是巖石的力
學(xué)性質(zhì)起控制作用:而有些巖體則是結(jié)構(gòu)面的力學(xué)性質(zhì)占主導(dǎo)地位。
巖體與巖石相比,兩者有著很大的區(qū)別,和工程問(wèn)題的尺度相比,巖石幾乎可以被認(rèn)為
是均質(zhì)、連續(xù)和各向同性的介質(zhì)。而巖體則具有明顯的非均質(zhì)性,不連續(xù)性和各向異性。關(guān)
于巖體的力學(xué)性質(zhì),包括變形破壞特性和強(qiáng)度,一般都需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原位試驗(yàn)才能獲得較
為真實(shí)的結(jié)果。但現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)需要花費(fèi)大量資金和時(shí)間,而且隨著測(cè)點(diǎn)位置和加載方式不
同,試驗(yàn)結(jié)果的離散性也很大。因此。常常用取樣在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)代替。但室內(nèi)試驗(yàn)
較難模擬巖體真正的力學(xué)作用條件。更重要的是對(duì)于較破碎和軟弱不均質(zhì)的巖體,不易取得
供試驗(yàn)用的試樣。究竟采用何種試驗(yàn)方法,應(yīng)視巖體的結(jié)構(gòu)特征而定。一般來(lái)說(shuō),破裂巖體
以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為主,較完整的巖體以做室內(nèi)試驗(yàn)為宜。
(一)巖體的變形特性
巖體的抗拉變形能力很低?;蛘吒揪蜎](méi)有,因此,巖體受拉后立即沿結(jié)構(gòu)面發(fā)生斷裂。
一般沒(méi)有必要專門(mén)來(lái)研究巖體的受拉變形特性。
1.受壓變形
巖體的受壓變形特性,可以用它在受壓時(shí)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,亦稱本構(gòu)關(guān)系來(lái)說(shuō)明。我
們知道,巖石的應(yīng)力-應(yīng)變曲線線性關(guān)系比較明顯,說(shuō)明它是以彈性變形為主。軟弱結(jié)構(gòu)面
的應(yīng)力-應(yīng)變曲線呈現(xiàn)出非線性特征,說(shuō)明了它是以塑性變形為主。而巖體的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
則要復(fù)雜得多了,圖4-1中分別繪出了典型的巖石、軟弱結(jié)構(gòu)面和巖體的單軸受壓時(shí)的全應(yīng)
力-應(yīng)變曲線。
從圖中可以看出:典型的巖體全應(yīng)力-應(yīng)變曲
線可以分解為四個(gè)階段:
(1)壓密階段(0A):主要是由于巖體中結(jié)構(gòu)
面的閉合和充填物的壓縮而產(chǎn)生的,形成了非線
性凹狀曲線,變形模量小,總的壓縮量取決了結(jié)
構(gòu)面的性態(tài)。
(2)彈性階段(AB):巖體充分壓密后便進(jìn)入
彈性階段。所出現(xiàn)的彈性變形是巖體的結(jié)構(gòu)面和
結(jié)構(gòu)體共同產(chǎn)生的,應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系呈直線型。
(3)塑性階段(BC):巖體繼續(xù)受力、變形發(fā)
圖4一1
展到彈性極限后便進(jìn)入塑性階段,此時(shí)巖體的變
形特性受結(jié)構(gòu)面和結(jié)構(gòu)體的變形特性共同制約。整體性好的巖體延性小、塑性變形不明顯。
達(dá)到強(qiáng)度極限后迅速破壞。破裂巖體塑性變形大,甚至有的從壓密階段直接發(fā)展到塑性階段,
而不經(jīng)過(guò)彈性階段。
(4)破裂和破壞階段(CD):應(yīng)力達(dá)到峰值后,巖體即開(kāi)始破裂和破壞。破壞開(kāi)始時(shí),應(yīng)
力下降比較緩慢,說(shuō)明破裂面上仍具有一定摩擦力,巖體還能承受?定的荷載。而后,應(yīng)力
急劇下降,巖體全面崩潰。
從巖體的全應(yīng)力-應(yīng)變曲線的分析中可以看-出,巖體既不是簡(jiǎn)單的彈性體,也不是簡(jiǎn)單
的塑性體、而是較為復(fù)雜的彈塑性體。整體性好的巖體接近彈性體,破裂巖體和松散巖體則
偏向于塑性體。
2.剪切變形
巖體受剪時(shí)的剪切變形特性主要受結(jié)構(gòu)面控制。根據(jù)結(jié)構(gòu)體和結(jié)構(gòu)面的具體性態(tài),巖體
的剪切變形可能有三種方式:
(1)沿結(jié)構(gòu)面滑動(dòng),所以,結(jié)構(gòu)面的變形特性即為巖體的變形特性。
(2)結(jié)構(gòu)面不參與作用,沿結(jié)構(gòu)體巖石斷裂。所以,巖石的變形特性即起主導(dǎo)作用。
(3)在結(jié)構(gòu)面影響下,沿巖石剪斷。此時(shí),巖體的變形特性介乎上述二者之間。
試驗(yàn)和實(shí)踐還發(fā)現(xiàn),無(wú)論巖體是受壓或受剪切,它們所產(chǎn)生的變形都不是瞬時(shí)完成的,
而是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)逐漸達(dá)到最終值的。巖體變形的這種時(shí)間效應(yīng),我們稱之為巖體的流變
特性。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),流變包括兩方面:一種是指作用的應(yīng)力不變,而應(yīng)變隨時(shí)間而增長(zhǎng),即所
圖4-2
謂蠕變;另一種則是作用的應(yīng)變不變,而應(yīng)力隨時(shí)間而衰減,即所謂松弛,如圖4—2所示。
對(duì)于那些具有較強(qiáng)的流變性的巖體,在隧道工程的設(shè)計(jì)和施工中必須加以考慮。例如,
成渝復(fù)線上的金家?guī)r隧道,埋深120m,圍巖為泥巖,開(kāi)挖后圍巖基本上是穩(wěn)定的,并及時(shí)進(jìn)
行了初次支護(hù)。但初次支護(hù)250天后拱頂下沉達(dá)40.2cm,侵入建筑限界,只好挖掉重做。屬
于這類的巖體大概有兩類:一類是軟弱的層狀巖體,如薄層狀巖體、含有大量軟弱層的互層
或間層巖體;另一類是含有大量泥質(zhì)物的,受軟弱結(jié)構(gòu)面切割的破裂巖體。整體狀、塊狀、
堅(jiān)硬的層狀等類巖體,其流變性不明顯,但是,在這些巖體中為數(shù)不多的軟弱結(jié)構(gòu)面,具有
相當(dāng)強(qiáng)的流變性,有時(shí)將對(duì)巖體的變形和破壞起控制作用。
(-)巖體的強(qiáng)度
從上述可知,巖體和巖石的變形、破壞機(jī)理是很不相同的,前者主要受宏觀的結(jié)構(gòu)面所
控制,而后者則受巖石的微裂隙所制約。因而巖體的強(qiáng)度要比巖石的強(qiáng)度低得多,并具有明
顯的各向異性。例如、志留紀(jì)泥巖的單軸抗壓試驗(yàn)結(jié)果將能很好地說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)層面傾
角大于50°時(shí),以層間剪切形式破壞;32。?45°時(shí),為軸向劈裂和層間剪切混合形式破壞;
小于32°時(shí),為軸向劈裂形式破壞。由此可見(jiàn),巖體的抗壓強(qiáng)度不僅因?qū)用鎯A角增大而減小,
同時(shí)其破壞形式也發(fā)生變化,如圖4-3所示。只有當(dāng)巖體中結(jié)構(gòu)面的規(guī)模較小,結(jié)合力很
強(qiáng)時(shí),巖體的強(qiáng)度才能與巖石的強(qiáng)度相接近。一般情況下,巖體的抗壓強(qiáng)度只有巖石的70?
80%,結(jié)構(gòu)面發(fā)育的巖體,僅有5?10%。
和抗壓強(qiáng)度一樣,巖體的抗剪強(qiáng)度主要也是取決于巖體內(nèi)結(jié)構(gòu)面的性態(tài)。包括它的力學(xué)
性質(zhì)、充填狀況、產(chǎn)狀、分布和規(guī)模等。同時(shí)還受剪切破壞方式所制約。當(dāng)巖體沿結(jié)構(gòu)面滑
(
M
N
)
/
四
5萬(wàn)
G
圖4—3圖4—4
移時(shí),多屬于塑性破壞。峰值剪切強(qiáng)度較低,其強(qiáng)度參數(shù)°(內(nèi)摩擦角)一般變化于10°?
45°之間;c(粘結(jié)力)變化于0?0.3MPa之間,殘余強(qiáng)度和峰值強(qiáng)度比較接近。沿巖石剪斷
屬脆性破壞。剪斷的峰值剪切強(qiáng)度較上述的高得多,其S值約在30°?60°之間,c值有高
達(dá)幾十MPa的,殘余強(qiáng)度與峰值強(qiáng)度之比隨峰值強(qiáng)度的增大而減小,變化于0.3~0.8之間.
受結(jié)構(gòu)面影響而沿巖石剪斷,其強(qiáng)度介于上述兩者之間。在T-。平面上畫(huà)出巖體、巖石和
結(jié)構(gòu)面的抗剪強(qiáng)度包絡(luò)線就能看出這三者之間的關(guān)系(圖4-4)?
第二節(jié)圍巖的穩(wěn)定性
一、研究圍巖穩(wěn)定性的意義
隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境的內(nèi)涵很廣。包括地層特征,地下水狀況,開(kāi)挖隧道前就存
在于地層中的原始地應(yīng)力狀態(tài),以及地溫梯度等。但對(duì)隧道工程來(lái)說(shuō),最關(guān)心的問(wèn)題則是地
層被挖成隧道后的穩(wěn)定程度。這是不言而喻的,因?yàn)榈貙臃€(wěn)定就意味著開(kāi)挖隧道所引起的地
層向隧道內(nèi)的變形很小,而且在較短的時(shí)間內(nèi)就可基本停止,這對(duì)施工過(guò)程和支護(hù)結(jié)構(gòu)都是
非常有利的。地層被挖成隧道后的穩(wěn)定程度稱為隧道圍巖的穩(wěn)定性,這是一個(gè)反映地質(zhì)環(huán)境
的綜合指標(biāo)。因此,研究隧道工程地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題,歸根到底就是研究隧道圍巖的穩(wěn)定性問(wèn)題。
二、影響圍巖穩(wěn)定性的因素
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多,就其性質(zhì)來(lái)說(shuō),基本上可以歸納分為兩大類:第一類是屬
于地質(zhì)環(huán)境方面的自然因素,是客觀存在的,它們決定了隧道圍巖的質(zhì)量;第二類則屬于工
程活動(dòng)的人為因素,如隧道的形狀、尺寸、施工方法、支護(hù)措施等等。它們雖然不能決定圍
巖質(zhì)量的好壞,但卻能給圍巖的質(zhì)量和穩(wěn)定性帶來(lái)不可忽視的影響。
由于下一節(jié)述及的圍巖分類即是對(duì)圍巖穩(wěn)定程度的劃分,在圍巖分類中必定會(huì)考慮到這
兩大類因素的影響,所以卜面不僅簡(jiǎn)要地說(shuō)明各項(xiàng)因素對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響,還介紹各因素
在圍巖分類中的作用和地位。
(-)地質(zhì)因素。
圍巖在開(kāi)挖隧道時(shí)的穩(wěn)定程度乃是巖體力學(xué)似性質(zhì)的一種表現(xiàn)形式。因此,影響巖體力
學(xué)性質(zhì)的各種因素在這里同樣起作用,只是各自的重要性有所不同。
1.巖體結(jié)構(gòu)特征
巖體的結(jié)構(gòu)特征是長(zhǎng)時(shí)間地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,是控制巖體破壞形態(tài)的關(guān)鍵。從穩(wěn)定性
分類的角度來(lái)看,巖體的結(jié)構(gòu)特征可以簡(jiǎn)單地用巖體的破碎程度或完整性來(lái)表示。在某種程
度上它反映了巖體受地質(zhì)構(gòu)造作用嚴(yán)重的程度。實(shí)踐證明,圍巖的破碎程度對(duì)坑道的穩(wěn)定與
否起主導(dǎo)作用,在相同巖性的條件下,巖體愈破碎,坑道就愈容易失穩(wěn)。因此,在近代圍巖
分類法中,都已將巖體的破碎或完整狀態(tài)作為分類的基本指標(biāo)之-0
巖體的破碎程度或完整狀態(tài)是指構(gòu)成巖體的巖塊大小,以及這些巖塊的組合排列形態(tài)。
關(guān)于巖塊的大小通常都是用裂隙的密集程度,如裂隙率、裂隙間距等指標(biāo)表示。所謂裂隙率
就是指沿裂隙法線方向單位長(zhǎng)度內(nèi)的裂隙數(shù)目,裂隙間距則是指沿裂隙法線方向上裂隙間的
距離。在分類中常將裂隙間距大于1.0~l.5m者視為整體的,而將小于0.2m視為碎塊狀的。
當(dāng)然,這些數(shù)字都是相對(duì)的,僅適用于跨度在5?15m范圍內(nèi)的地F工程。據(jù)此,可以按裂
隙間距將巖體分為:
圍巖
I巖I體III土體1
整體狀大塊狀塊石狀碎石塊土石狀松散狀松軟狀
d>I.Omd=0.4-1.0md=0.2?0.4d<0.2m
d為裂隙間距。這里所說(shuō)的裂隙都是廣義的,包括層理、節(jié)理、斷裂及夾層等結(jié)構(gòu)面。
硅質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)的,具有很高節(jié)理強(qiáng)度的裂隙不包括在內(nèi)。
2.結(jié)構(gòu)面性質(zhì)和空間的組合
在塊狀或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的巖體中,控制巖體破壞的主要因素是軟弱結(jié)構(gòu)面的性質(zhì),以及它們
在空間的組合狀態(tài)。對(duì)于隧道來(lái)說(shuō),圍巖中存在單一的軟弱面,一般并不會(huì)影響坑道的穩(wěn)定
性。只有當(dāng)結(jié)構(gòu)面與隧道軸線相互關(guān)系不利時(shí),或者出現(xiàn)兩組或兩組以上的結(jié)構(gòu)面時(shí),才能
構(gòu)成容易墮落的分離巖塊。例如有兩組平行但傾問(wèn)相反的結(jié)構(gòu)面和一組與之垂直或斜交的陡
傾結(jié)構(gòu)面,就可能構(gòu)成屋脊形分離巖塊。至于分離巖塊是否會(huì)塌落或滑動(dòng),還與結(jié)構(gòu)血的抗
剪強(qiáng)度以及巖塊之間的相互聯(lián)鎖作用有關(guān)。因此,在圍巖分類中,可以從下述的五個(gè)方面來(lái)
研究結(jié)構(gòu)面對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性影響的大??;
(1)結(jié)構(gòu)面的成因及其發(fā)展史,例如,次生的破壞夾層比原生的軟弱夾層的力學(xué)性質(zhì)差
得多,如再發(fā)生次生泥化作用,則性質(zhì)更差;
(2)結(jié)構(gòu)面的平整、光滑程度;
(3)結(jié)構(gòu)面的物質(zhì)組成及其充填物質(zhì)情況:
(4)結(jié)構(gòu)面的規(guī)模與方向性;
(5)結(jié)構(gòu)面的密度與組數(shù)。
3.巖石的力學(xué)性質(zhì)
在整體結(jié)構(gòu)的巖體中,控制圍巖穩(wěn)定性的主要因素是巖石的力學(xué)性質(zhì),尤其是巖石的強(qiáng)
度。一般來(lái)說(shuō),巖石強(qiáng)度越高坑道越穩(wěn)定。在圍巖分類中所說(shuō)的巖石強(qiáng)度指標(biāo),都是指巖石
的單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度。因?yàn)檫@種強(qiáng)度的試驗(yàn)方法簡(jiǎn)便,數(shù)據(jù)離散性小,而且與其它物理
力學(xué)指標(biāo)有良好的換算關(guān)系。
此外,巖石強(qiáng)度還影響圍巖失穩(wěn)破壞的形態(tài),強(qiáng)度高的硬巖多表現(xiàn)為脆性破壞,在隧道
內(nèi)可能發(fā)生巖爆現(xiàn)象。而在強(qiáng)度低的軟巖中,則以塑性變形為主,流變現(xiàn)象較為明顯。
4.圍巖的初始應(yīng)力場(chǎng)
圍巖的初始應(yīng)力場(chǎng)是隧道圍巖變形、破壞的根本作用力,它直接影響圍巖的穩(wěn)定性。所
以,在某些分類方法中曾有所反映,例加,泰沙基(KTerzaghi)分類法中,曾將同樣是擠壓變
形緩慢的巖層視其埋深不同分為兩類,其預(yù)計(jì)的巖石荷載值相差一倍左右,這就是考慮初始
應(yīng)力的結(jié)果。
在圍巖分類中,如何根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造特征引進(jìn)圍巖初始應(yīng)力場(chǎng)的影響,仍是一個(gè)需要進(jìn)一
步研究解決的問(wèn)題。
5.地下水狀況。
隧道施工的實(shí)踐證明,地下水是造成施工坍方,使隧道圍巖喪失穩(wěn)定的最重要因素之一,
因此,在圍巖分類中切不可忽視。當(dāng)然,在巖性不同的巖體中,水的影響也是不相同的,歸
納起來(lái)有如下幾種:
(1)使巖質(zhì)軟化,強(qiáng)度降低,對(duì)軟巖尤其突出。對(duì)土體則可促使其液化或流動(dòng);
(2)在有軟弱結(jié)構(gòu)面的巖體中,會(huì)沖走充填物質(zhì)或使夾層軟化,減少層間摩阻力促使巖
塊滑動(dòng);
(3)在某些巖體中,如含有生石膏、巖鹽,或以蒙脫土為主的粘土巖,遇水后將產(chǎn)生膨
脹,其勢(shì)能很大。在未膠結(jié)或弱膠結(jié)的砂巖中,水的存在可以產(chǎn)生流砂和潛蝕。
因此,在圍巖分類中,對(duì)軟巖、碎裂結(jié)構(gòu)和散體結(jié)構(gòu)巖體、有軟弱結(jié)構(gòu)面的層狀巖體,
以及膨脹巖等,應(yīng)著重考慮地下水的影響。
在目前的分類法中,對(duì)地下水的處理方法有三種:①在分類時(shí)不將水的影響直接考慮進(jìn)
去,而是根據(jù)圍巖受地下水影響的程度,適當(dāng)降低圍巖的等級(jí);②分類時(shí)按有水情況考慮,
當(dāng)確認(rèn)圍巖無(wú)水則可提高圍巖的等級(jí);③直接將地下水的狀況(水質(zhì)、水量、流通條件、靜
水壓等)作為一個(gè)分類的指標(biāo)。前兩種方法是定性的,后一種方法雖可定量,但對(duì)這些量值
的確定,在很大程度上還是要靠經(jīng)驗(yàn)。例如在某些分類法中,先按巖性分類,而后再按地下
水涌出量分為:0~100L/min;101-1000L/min;>1000L/min三種,最后定出它們對(duì)圍巖
穩(wěn)定性的影晌系數(shù),如表4-1所示。
表4一1地下水對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響系數(shù)
硬質(zhì)巖石軟質(zhì)巖石
涌水
比較完整比較破碎比較完整比較破碎
0~100L/min1.00.91.00.9
101~1000L/min0.90.80.80.7
>1000L/min0.80.70.70.6
在有些分類中,除了考慮上述因素外,還補(bǔ)充了結(jié)構(gòu)面狀態(tài)和地下水壓力的影響,將地
下水的作用進(jìn)一步細(xì)分。
(二)工程活動(dòng)所造成的人為因素
施工等人為因素也是造成圍巖失穩(wěn)的重要條件。其中尤其以坑道的尺寸(主要指跨度)
形狀以及施工中所采用的開(kāi)挖方法等影響較為顯著。
1.坑道尺寸和形狀
實(shí)踐證明,在同-類圍巖中,坑道跨度愈大,坑道圍巖的穩(wěn)定性就愈差,因?yàn)閹r體的破
碎程度相對(duì)加大了。例如,裂隙間距在0.4?1.0m左右的巖體,對(duì)中等跨度(5?10m)的坑道
而言,可算是大塊狀的,但對(duì)大跨度(>15m)的坑道來(lái)說(shuō),只能算是碎塊狀的。因此,在近
代的圍巖分類法中,有的就明確指出分類法的適用跨度范圍。有的則采用相對(duì)裂隙間距,即
裂隙間距與坑道跨度的比值作為分類的指標(biāo)。例如,相對(duì)裂隙間距為1/5的屬完整的;1/5?
1/20范圍內(nèi)的屬破碎的;>1/20的屬極度破碎的。但也有人反對(duì)這樣做,認(rèn)為將跨度引進(jìn)
圍巖分類法中會(huì)造成對(duì)巖體結(jié)構(gòu)概念的混亂和誤解。比較通用的做法,是將跨度的影響放在
確定圍巖壓力值和支護(hù)結(jié)構(gòu)類型和尺寸時(shí)考慮,這樣將分類的問(wèn)題簡(jiǎn)化了。
坑道的形狀主要影響開(kāi)挖隧道后圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。圓形或橢圓形隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)以壓
應(yīng)力為主,這對(duì)維持圍巖的穩(wěn)定性是有好處的。而矩形或梯形隧道,在頂板處的圍巖中將出
現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,從而導(dǎo)致巖體張裂破壞。但是,在目前的各種分類法中都沒(méi)有考慮這個(gè)因
素,可能是因?yàn)樯盥袼淼赖臄嗝嫘螤罱^大部分都接近圓形或橢圓形的緣故。
2.施工中所采用的開(kāi)挖方法
從目前的施工技術(shù)水平來(lái)看,開(kāi)挖方法對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響較為明顯,在分類中必
須予以考慮。例如,在同一類巖體中,采用普通的爆破法和采用控制爆破法,采用礦山法和
采用掘進(jìn)機(jī)法,采用全斷面一次開(kāi)挖和采用小斷面分部開(kāi)挖,對(duì)隧道圍巖的影響都各不相同。
所以,目前大多數(shù)圍巖分類法都是建立在相應(yīng)的施工方法的基礎(chǔ)上的。
以上所述的工程活動(dòng)所造成的人為因素,雖然對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響很大,但為了簡(jiǎn)
化圍巖分類問(wèn)題一般都是以分類的適用條件來(lái)控制,而分類的本身則主要從地質(zhì)因素考慮。
第三節(jié)圍巖分類
一、概述
上面已敘及判斷隧道圍巖的穩(wěn)定性,而針對(duì)圍巖穩(wěn)定的程度制定相應(yīng)的工程措施——最
佳的施工方法和支護(hù)結(jié)構(gòu),乃是研究隧道地質(zhì)環(huán)境需要解決的兩個(gè)基本問(wèn)題。對(duì)此,工程界
歷來(lái)都并存著兩種截然不同的方法可供采用:經(jīng)驗(yàn)方法和理論方法。由于隧道工程所處地質(zhì)
環(huán)境十分復(fù)雜,人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到完善的地步,所以至今隧道工程的設(shè)計(jì)和施工仍
多采用經(jīng)驗(yàn)類比法,此法的基礎(chǔ)是圍巖分類。因?yàn)?,隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境下差萬(wàn)別,
它給隧道工程所帶來(lái)的問(wèn)題也是各式各樣的,人們不可能對(duì)每一種特定情況都有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)
和行之有效的處理方法。根據(jù)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐,工程師們認(rèn)識(shí)到各種圍巖的物理性質(zhì)之間存
在著一定的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律,因此,有必要根據(jù)一個(gè)或幾個(gè)主要指標(biāo)將無(wú)限的巖體序列劃分
為具有不同穩(wěn)定程度的有限個(gè)類別,即將穩(wěn)定性相似的一些圍巖劃歸為一類,將全部的圍巖
劃分為若干類,這就是隧道圍巖穩(wěn)定性分類,或簡(jiǎn)稱為圍巖分類。在圍巖分類的基礎(chǔ)上再依
照每一類圍巖的穩(wěn)定程度給出最佳的施工方法和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)??梢哉f(shuō),圍巖分類是選擇施
工方法的依據(jù),是進(jìn)行科學(xué)管理及正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益、確定結(jié)構(gòu)上的荷載(松散荷載)、確
定襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸、制定勞動(dòng)定額、材料消耗標(biāo)準(zhǔn)等的基礎(chǔ)。
二、圍巖分類的方法
圍巖分類的原則有多種,它是在人們對(duì)隧道工程的不斷實(shí)踐和對(duì)圍巖的地質(zhì)條件逐漸加
深了解的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。不同的國(guó)家,不同的行業(yè)都根據(jù)各自的工程持點(diǎn)提出了各自的
圍巖分類原則?,F(xiàn)行的許多圍巖分類方法中,作為分類的基本要素大致有三大類:
第I類與巖性有關(guān)的要素。例如分為硬巖、軟巖、膨脹性巖等,其分類指標(biāo)是采用
巖石強(qiáng)度和變形性質(zhì)等,如巖石的單軸抗壓強(qiáng)度、巖石的變形模量或彈性波速度等。
第n類與地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)的要素。如軟弱結(jié)構(gòu)面的分布與性態(tài)、風(fēng)化程度等。其分類指
標(biāo)采用巖石質(zhì)量指標(biāo)、地質(zhì)因素評(píng)分法等等。這些指標(biāo)實(shí)質(zhì)上是對(duì)巖體完整性或結(jié)構(gòu)狀態(tài)的
評(píng)價(jià)。這類指標(biāo)在劃分圍巖的類別中一般占有重要的地位。
第川類與地卜.水有關(guān)的要素。
目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分類方法,考慮上述三大基本要素,按其性質(zhì)主要有下列幾種:
(一)以巖石強(qiáng)度或巖石的物性指標(biāo)為代表的分類方法
1.以巖石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分類方法
這種圍巖分類單純以巖石的強(qiáng)度為依據(jù),例如我國(guó)解放前及解放初期(如修建成渝線時(shí))
的土石分類法。即把巖石分為堅(jiān)石、次堅(jiān)石、松石及土四類。并設(shè)計(jì)出相應(yīng)的四種隧道襯砌
結(jié)構(gòu)類型。在國(guó)外,有日本初期采用的“國(guó)鐵土石分類法”。
這種分類方法認(rèn)為坑道開(kāi)挖后,它的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度,巖石愈堅(jiān)硬,坑道
愈穩(wěn)定,反之,巖石愈松軟,坑道的穩(wěn)定性就愈差。實(shí)踐證明,這種認(rèn)識(shí)是不全面的,例如
我國(guó)陜北的老黃土,無(wú)水時(shí)直立性很強(qiáng),穩(wěn)定性相當(dāng)高,在無(wú)支護(hù)條件下能維持十幾年、甚
至幾十年之久,但其單軸抗壓強(qiáng)度卻很低。又如江西、福建一帶的紅砂巖,整體性好,坑道
開(kāi)挖后的穩(wěn)定性較好,但其強(qiáng)度卻不高,因此單純以巖石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分類方法需要改進(jìn)并
完善。
2.以巖石的物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的分類方法
在這種分類方法中,具有代表性的是前蘇聯(lián)普洛托季雅柯諾夫教授提出的“巖石堅(jiān)固性
系數(shù)”分類法(或稱“/”值分類法,也叫普氏分類法)。它把圍巖分成10類。這種分類法
曾在我國(guó)的隧道工程中得到廣泛的應(yīng)用。值是一個(gè)綜合的物性指標(biāo)值,它表示巖石在
采礦中各個(gè)方面的相對(duì)堅(jiān)固性,如巖石的抗鉆性、抗爆性、強(qiáng)度……等。但以往人們確定“一”
值主要采用強(qiáng)度試驗(yàn)方法,即題羽=―—Re(R,——巖石飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度),再
兼顧其它指標(biāo),它仍是巖石強(qiáng)度指標(biāo)的反映。
我國(guó)把“了”值應(yīng)用到隧道工程的設(shè)計(jì)、施工時(shí),考慮了地質(zhì)條件的影響,即考慮圍巖
的節(jié)理、裂隙、風(fēng)化等條件,實(shí)質(zhì)上是把由強(qiáng)度決定的“值適當(dāng)降低,即:f巖體=k.f巖石(k
——地質(zhì)條件折減系數(shù))。這樣的“/”值就是巖體堅(jiān)固性系數(shù)。
(-)以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分類方法
1.這種分類法以泰沙基分類法為代表
此法是在早期提出的,限于當(dāng)時(shí)的條件僅把不同巖性、不同構(gòu)造條件的圍巖分成九類,
每類都有一個(gè)相應(yīng)的地壓范圍值和支護(hù)措施。在考慮問(wèn)題時(shí)是以坑道有水的條件為基礎(chǔ)的,
當(dāng)確認(rèn)無(wú)水時(shí),4?7類圍巖的地壓值應(yīng)降低50%。這?分類方法曾長(zhǎng)期被各國(guó)所采用,至
今仍有廣泛的影響。
2.以巖體綜合物性為指標(biāo)的分類方法
60年代我國(guó)在積累大量鐵路隧道修建經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出了以巖體綜合物性指標(biāo)為基礎(chǔ)
的“巖體綜合分類法”,并于1975年經(jīng)修正后正式作為鐵路隧道圍巖分類方法,1986年再作
修訂后列入我國(guó)現(xiàn)行的《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》。
(三)與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分類方法
1.按彈性波(縱波)速度的分類方法
隨著工程地質(zhì)勘探方法,尤其是物探方法的進(jìn)展。1970年前后,日本提出了按圍巖彈性
波速度進(jìn)行分類的方法。圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結(jié)構(gòu)的綜合指標(biāo),它既可反映巖
石軟硬,又可表明巖體結(jié)構(gòu)的破碎程度。根據(jù)巖性、地質(zhì)狀況及土壓狀態(tài),將圍巖分成七類。
我國(guó)從1986年起也開(kāi)始將圍巖彈性波(縱波)速度引入我國(guó)分類法中。
2.以巖石質(zhì)量為指標(biāo)的分類方法——RQD方法
所謂巖石質(zhì)量指標(biāo)是指鉆探時(shí)巖芯的復(fù)原率,或稱巖芯采取率,這是美國(guó)伊利諾大學(xué)迪
爾等人提出的,認(rèn)為鉆探獲得的巖芯其完整程度與巖體的原始裂隙、硬度、均質(zhì)性等狀態(tài)有
關(guān),因此可用巖芯復(fù)原率來(lái)表達(dá)巖體質(zhì)量。所謂巖芯復(fù)原率即單位長(zhǎng)度的鉆孔中10cm以h
的巖芯占有的比例,可寫(xiě)為
10cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度
RQD(%)=(4-1)
單位鉆孔長(zhǎng)度
這個(gè)分類方法將圍巖分成五類,認(rèn)為:>90%為優(yōu)質(zhì),75%<RQOV90%為
良好,50%VR。。<75%為好,25%VRQD<50%為差,及<25%為很差。
(四)組合多種因素的分類方法
比較完善的是1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出的“巖體質(zhì)量——Q”的分類方法。
這個(gè)分類方法是把表明巖體質(zhì)量的六個(gè)地質(zhì)參數(shù)之間的關(guān)系表達(dá)為
絲£土色(4-2)
JhhSRF
式中RQO一巖石質(zhì)量指標(biāo);
Jh——節(jié)理組數(shù)目,巖體愈破碎,右取值愈大,例如,整體沒(méi)有或很少有節(jié)理的巖體,
(=0.5?1.0;兩個(gè)節(jié)理組時(shí)乙=4;破碎巖體,類似土的乙,=20等等;
Jr——節(jié)理粗糙度,節(jié)理愈光滑,取值愈小,例如,不連續(xù)節(jié)理=4;平整光滑
的(=0.5等等;
Ja——節(jié)理蝕變值,蝕變愈嚴(yán)重,■/“取值愈大。例I如,節(jié)理面緊密結(jié)合,夾有堅(jiān)硬不
軟化的充填物時(shí),(=0.75,節(jié)理中夾有膨脹性粘土,如蒙脫土?xí)r,Ja=8~
12等等;
J,——節(jié)理含水折減系數(shù),節(jié)理滲水量愈大,水壓愈高,兒,取值愈小,例如,干燥或
微量滲水,水壓<0.1Mpa,=而滲水量特別大,或水壓特別高,持續(xù)無(wú)
明顯衰減的J,,.=0.1-0.05等等;
SRF——應(yīng)力折減系數(shù),圍巖初始應(yīng)力愈高,SRF取值愈大。例如:脆性而堅(jiān)硬的巖石,
有嚴(yán)重巖爆現(xiàn)象時(shí),SRk=10?20;堅(jiān)硬巖石有單一剪切帶的,SRF=2.5。
關(guān)于以上六個(gè)參數(shù)的詳細(xì)說(shuō)明和取值標(biāo)準(zhǔn)可參閱有關(guān)專著。
通過(guò)進(jìn)一步的分析發(fā)現(xiàn),(理)表示巖塊的大小,(心)表示巖塊間的抗剪強(qiáng)度,
L,Ja
(工)表示作用應(yīng)力。所以巖體質(zhì)量值實(shí)質(zhì)上是巖塊尺寸、抗剪強(qiáng)度和作用力的復(fù)合指
SRF
標(biāo)。根據(jù)不同的。值,將巖體質(zhì)量評(píng)為九等,即:。=400?1000為特別好;。=100?400
為極好;。=40?100為良好;。=10?40為好;。=4?10為中等;。=1?4為不良;。
=0.1?1為壞;Q=0.01?0.1為極壞;Q=0.001?0.01為特別壞。
綜上所述,圍巖分類是多種多樣的,至今還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的分類方法,但從發(fā)展趨勢(shì)看,
圍巖的分類方法應(yīng)沿以下幾個(gè)方面發(fā)展:
(1)分類應(yīng)主要以巖體為對(duì)象。單一的巖石只是分類中的一個(gè)要素,巖體則包括巖塊和
各巖塊之間的軟弱結(jié)構(gòu)面,因此分類的重點(diǎn)應(yīng)放在巖體的研究上。
(2)分類宜與地質(zhì)勘探手段有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)。這樣才有一個(gè)方便而又較可靠的判斷手段,
隨著地質(zhì)勘探技術(shù)的發(fā)展,這將使分類指標(biāo)更趨定量化。
(3)分類要有明確的工程對(duì)象和工程目的。目前多數(shù)的分類方法都與坑道支護(hù)相聯(lián)系。
坑道圍巖的穩(wěn)定性,坑道開(kāi)挖后暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)間等與支護(hù)方法和類型密切相關(guān)。因而進(jìn)行分類
時(shí)以此來(lái)體現(xiàn)工程目的是不可缺少的。
(4)分類宜逐漸定量化。目前大多數(shù)的分類指標(biāo)是經(jīng)驗(yàn)或定性的,只有少數(shù)分類是半定
量的,這是由于客觀條件的地質(zhì)體非常復(fù)雜的緣故。近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外對(duì)圍巖分類定量化的研
究取得了一定的進(jìn)展,已提出了一些定量評(píng)價(jià)圍巖分類的指標(biāo)值。
近年來(lái)國(guó)內(nèi)外有關(guān)學(xué)者提出了采用模糊數(shù)學(xué)分類、根據(jù)坑道周邊量測(cè)的收斂值分類、采
用人工智能——專家系統(tǒng)分類等等的建議,這些設(shè)想都將使圍巖分類方法II趨完善。
三、我國(guó)公路與鐵路隧道的圍巖分類方法
在我國(guó)1986年修訂的《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中,明確規(guī)定了目前鐵路隧道圍巖分類所
采用的兩種方法,即:以圍巖穩(wěn)定性為基礎(chǔ)的分類方法和按彈性波(縱波)速度的分類方法。
交通部于1992年制訂的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中,圍巖分類采用了與鐵路隧道完全相同的
分類方法。
(-)以圍巖穩(wěn)定性為基礎(chǔ)的分類方法
這種分類方法主要考慮如下三個(gè)基本因素:
1.巖體的結(jié)構(gòu)特征與完整狀態(tài)
對(duì)于受軟弱面控制的巖體,按軟弱面的產(chǎn)狀、貫通性、充填情況分為:整體結(jié)構(gòu)、塊狀
結(jié)構(gòu)、碎裂(鑲嵌)結(jié)構(gòu)、疏松結(jié)構(gòu)、松軟結(jié)構(gòu)等五類;由于圍巖的完整性與其所受的構(gòu)造
變動(dòng)程度直接相關(guān),所以,將圍巖分為構(gòu)造變動(dòng)輕微、較重、嚴(yán)重、很嚴(yán)重等四級(jí),作為巖
體受地質(zhì)構(gòu)造作用影響程度的定性描述,詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)表4-2;同時(shí),還采用了節(jié)理(裂隙)發(fā)
育程度,作為圍巖完整性的定量指標(biāo)。根據(jù)節(jié)理(裂隙)發(fā)育程度的不同,將圍巖分為:節(jié)理
不發(fā)育、節(jié)理較發(fā)育、節(jié)理發(fā)育、節(jié)理很發(fā)育等四級(jí),見(jiàn)表4-3;風(fēng)化作用使巖體結(jié)構(gòu)發(fā)生
變化時(shí),應(yīng)結(jié)合因風(fēng)化作用造成的各種狀態(tài),綜合考慮確定圍巖的結(jié)構(gòu)完整狀態(tài);對(duì)于層狀
巖體,以厚度大于0.5m者為厚層,0.1?0.5m之間的為中層,小于0.Im的為薄層。
2.巖石強(qiáng)度
將巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖按巖性、物理力學(xué)參數(shù)、耐風(fēng)化能力和作為建筑材料的要求
劃分為:硬質(zhì)巖石和軟質(zhì)巖石二級(jí),又根據(jù)單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度此與工程的關(guān)系(例如,
與開(kāi)挖工作的關(guān)系)分為四種,其標(biāo)準(zhǔn)及代表性巖石見(jiàn)表4-4。當(dāng)風(fēng)化作用使巖石成分改變,
溫度降低時(shí),應(yīng)按風(fēng)化后的強(qiáng)度確定巖石的等級(jí)。
_________表4-2圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度等級(jí)劃分_________________________
等級(jí)|地質(zhì)構(gòu)造作川特征
輕微圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)小,無(wú)斷裂(層):層狀巖體斜構(gòu)造;節(jié)理不發(fā)育
圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)較大,位于斷裂(層)或褶曲軸的鄰近地段;可有小斷層,節(jié)理較發(fā)
較重
育
圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)較強(qiáng)烈,位于褶曲軸部或斷裂影響帶內(nèi);軟巖多見(jiàn)扭曲及拖拉現(xiàn)象;
嚴(yán)重
節(jié)理發(fā)育
很嚴(yán)重位于斷裂(層)破碎帶內(nèi);節(jié)理很發(fā)育;巖體呈碎石、角礫狀有的甚至呈粉末泥土狀
表4-3圍巖節(jié)理(裂隙)發(fā)育程度劃分
等級(jí)地質(zhì)構(gòu)造作用特征
節(jié)理(裂隙)1?2組,規(guī)則,為原生型或構(gòu)造型,多數(shù)的間距在1.0m以上,為密
節(jié)理不發(fā)育
閉型。巖體被切割成塊狀
節(jié)理(裂隙)2?3組,呈x型,較規(guī)則,以構(gòu)造型為主,多數(shù)的間距大于0.4m,
節(jié)理較發(fā)育
多為密閉。部分微張開(kāi),少有填充物。巖體被切割成大塊狀
節(jié)理(裂隙)3組以上,不規(guī)則,呈x型或米字形,以構(gòu)造型或風(fēng)化型為主,多數(shù)
節(jié)理發(fā)育間距小于0.4m,大部分微張開(kāi),部分張開(kāi),大部分為粘性土充填。巖體被切割成塊、
碎石狀
節(jié)理(裂隙)3組以上,雜亂,以風(fēng)化型和構(gòu)造型為主,多數(shù)間距小于0.2m,微張
節(jié)理很發(fā)育
開(kāi)或張開(kāi),部分為粘上充填。巖體被切割成碎石狀
表4一4巖石強(qiáng)度劃分
單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度
巖石類別代表性巖石
Rh(MPa)
1.花崗巖,閃長(zhǎng)巖,玄武巖等
60以上
極硬巖2.硅質(zhì),鈣質(zhì)膠結(jié)的礫巖及砂巖,石灰
硬質(zhì)巖石石,N石等
硬質(zhì)巖30以上~603.片麻巖,石英巖,大理巖,板巖,片
巖等
1.凝灰?guī)r等。
軟質(zhì)巖5以上~30
2.泥礫巖,泥質(zhì)砂巖,泥質(zhì)頁(yè)巖,灰質(zhì)頁(yè)
軟質(zhì)巖石
巖,泥灰?guī)r,泥巖,煤等
極軟巖5以下3.云母片巖或千枚巖等
3.地下水
在隧道圍巖分類中,對(duì)地下水的處理采用降級(jí)的方法。在整體狀的硬質(zhì)巖石中,?般的
地下水對(duì)它的穩(wěn)定性影響不大,可不考慮降級(jí);在塊狀硬質(zhì)巖石和整體狀軟質(zhì)巖石中,而根
據(jù)地下水的類型、水量和危害程度調(diào)整圍巖類別,當(dāng)?shù)叵滤绊憞鷰r穩(wěn)定,產(chǎn)生局部坍塌,
或軟化軟弱結(jié)構(gòu)面時(shí),可酌情降低1級(jí);在碎石狀松散結(jié)構(gòu)的巖體中,當(dāng)裂隙中夾有泥質(zhì)充
填物時(shí),地下水對(duì)穩(wěn)定性的影響很大,可根據(jù)地下水類型、水量、滲水條件、動(dòng)水和靜水壓
力等條件,判斷它對(duì)圍巖穩(wěn)定的影響程度,可酌情降低1~2級(jí);在強(qiáng)烈的斷裂帶內(nèi),或軟
塑狀粘性土和潮濕的粉細(xì)砂中,分類已經(jīng)考慮了般的含水狀態(tài),可不再降級(jí)。若遇特殊含
水地層,如已達(dá)飽和狀態(tài)或具有較大承壓水流時(shí),需另作處理。
4.彈性波傳播速度
鐵路隧道圍巖分類中還指出,如有彈性波(縱波)傳播速度的測(cè)試資料?,亦可作為判斷圍
巖類別的根據(jù)。彈性波縱波速度Vp與圍巖類別的關(guān)系見(jiàn)表4-50
表4一5彈性波(縱波)速度分類
圍巖類別VIVIVUI11I
彈性波(縱波)速度vp,km/sec>4.53.5-4.52.4~4.01.5?3.01.0~2.0<1.0
*飽和土壤;vp(1.5km/sec)
(三)公路與鐵路隧道圍巖的分類表
根據(jù)以上對(duì)分類因素和指標(biāo)的分析,本分類中將隧道圍巖共分為六類,并給出了各類圍
巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性等的指標(biāo)。并預(yù)測(cè)了隧道開(kāi)挖后,可能出現(xiàn)塌方、
滑動(dòng)、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段,給出了相應(yīng)的工程措
施的意見(jiàn)。具體分類表見(jiàn)表4-6。
表4-6鐵路與公路隧道圍巖分類
類別圍巖主要工程地質(zhì)條伸圍巖開(kāi)挖后
(級(jí)別)主要工程地質(zhì)特征結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)的穩(wěn)定狀態(tài)
硬質(zhì)巖石(飽和抗壓極限強(qiáng)度R>60MPa),受地質(zhì)構(gòu)造
VIb圍巖穩(wěn)定,無(wú)坍塌,
影響輕微,節(jié)理不發(fā)育,無(wú)軟弱面(或夾層);層狀巖呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)
(1)可能產(chǎn)生巖爆
層為厚層,層間結(jié)合良好
硬質(zhì)巖石(R}>30MPa),受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理較
發(fā)育,有少量軟弱面(或夾層)和貫通微張節(jié)理,但其暴露時(shí)間長(zhǎng),可能
產(chǎn)狀及組合關(guān)系不致產(chǎn)生滑動(dòng);層狀巖層為中層或厚呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)局部小坍
V
層,層間結(jié)合?般,很少有分離現(xiàn)象;或?yàn)橛操|(zhì)巖石偶塌,側(cè)壁穩(wěn)定,層
(II)
夾軟質(zhì)巖石間結(jié)合差的平緩巖
軟質(zhì)巖石(R)^BOMPa),受地質(zhì)構(gòu)造影響輕微,節(jié)理
呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)層,頂板易塌落
不發(fā)育,層狀巖層為厚層,層間結(jié)合良好
硬質(zhì)巖石(曷,>30MPa),受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴(yán)重,節(jié)理發(fā)
呈塊(石)碎(石)狀
育,有層狀軟弱面(或夾層),但其產(chǎn)狀及組合關(guān)系尚拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)
不致產(chǎn)生滑動(dòng);層狀巖層為薄層或中層,層間結(jié)合差,鑲嵌結(jié)構(gòu)
IV生小坍塌,側(cè)壁基
多有分離現(xiàn)象;或?yàn)橛病④涃|(zhì)巖石夾層
(III)本穩(wěn)定,爆破震動(dòng)
軟質(zhì)巖石(R=5以上~30Mpa),受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,
h過(guò)大易坍塌
節(jié)理較發(fā)育;層狀巖層為薄層、中層或厚層,層間結(jié)合呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)
一般
硬質(zhì)巖石(R/,〉30MPa)受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴(yán)重,節(jié)理很
呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)
發(fā)育,層狀軟弱面(或夾層)已基本被破壞
拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)
III軟質(zhì)巖石(R%=5以上?30MPa),受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴(yán)重,呈塊(石)碎(石)狀
鑲嵌結(jié)構(gòu)生較大的坍塌,側(cè)
(IV)節(jié)理發(fā)育
壁有時(shí)失去穩(wěn)定
土:1.略具壓密或成巖作用的黏土及砂類土1、2呈大塊狀壓密結(jié)
2.黃土(Qi,Q2)構(gòu):3呈巨塊狀整體結(jié)
3.一般鈣質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的碎、卵石土、大塊石土構(gòu)
石質(zhì)圍巖位于擠壓強(qiáng)烈的斷裂帶內(nèi),裂隙雜亂,呈石夾呈角(礫)碎(石)狀圍巖易坍塌,處理
11土或土夾石狀松散結(jié)構(gòu)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍
塌,側(cè)壁經(jīng)常小坍
(V)非粘性土呈松散結(jié)構(gòu);
一般第四系的半干硬?硬塑的粘性土及稍濕至潮濕的塌,淺埋時(shí)易出現(xiàn)
粘性上及黃土呈松軟
一般碎、卵石土、圓礫、角礫土及黃土(Q.Q)地表下沉(陷)或
4結(jié)構(gòu)
坍塌至地表
石質(zhì)圍巖位于擠壓極強(qiáng)烈的斷裂帶內(nèi),呈角礫、砂、泥
呈松軟結(jié)構(gòu)圍巖極易坍塌變
松軟體狀
I形,有水時(shí)土砂常
粘性土呈易蠕動(dòng)的
與水一齊涌出,淺
(VI)軟塑狀粘性土及潮濕的粉細(xì)砂等松軟結(jié)構(gòu),砂性土呈
埋時(shí)易坍塌至地表
潮濕松散結(jié)構(gòu)
注:1999年頒布的《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》在原來(lái)圍巖分類方法的基礎(chǔ)上,改為以圍巖級(jí)別代表圍巖類
別,從1級(jí)到VI級(jí)表示圍巖的穩(wěn)定性從好到差,故括號(hào)內(nèi)的圍巖級(jí)別是針對(duì)鐵路隧道而言,而公路
隧道仍采用圍巖類別。
在隧道施工過(guò)程中,根據(jù)對(duì)隧道圍巖的直接觀察、量測(cè)和試驗(yàn)結(jié)果,可進(jìn)一步核定巖層
構(gòu)造、巖性及地下水等情況,從而可以判斷圍巖的穩(wěn)定程度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件與實(shí)際情況不
相符合時(shí),應(yīng)及時(shí)修改圍巖類別,并變更支護(hù)設(shè)計(jì)。
應(yīng)當(dāng)指出。我國(guó)鐵路與公路隧道圍巖分類方法與全國(guó)的圍巖分類方法并不統(tǒng)一。今后應(yīng)
當(dāng)研究全國(guó)統(tǒng)一的隧道圍巖分類辦法,以便各部門(mén)間的彼此交流。
第四節(jié)圍巖壓力
一、巖體初始應(yīng)力狀態(tài)
巖體初始應(yīng)力狀態(tài),是指隧道開(kāi)挖前未擾動(dòng)的巖體應(yīng)力狀態(tài)。任何物體受著地心引力的
作用都處于自重力作用狀態(tài)。對(duì)于地殼巖體來(lái)說(shuō),它還經(jīng)歷了長(zhǎng)期的地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng),巖體處
于更為復(fù)雜的受力狀態(tài),這種受力狀態(tài)我們稱之為巖體的初始應(yīng)力(也稱原始應(yīng)力、地應(yīng)力
或一次應(yīng)力)。
瑞士地質(zhì)學(xué)家海姆通過(guò)對(duì)大型越嶺隧道圍巖的工作狀態(tài)觀察,首先提出地應(yīng)力的概念。
1905年至1912年.海姆假定巖體中有一個(gè)垂直應(yīng)力和水平應(yīng)力,并認(rèn)為垂直應(yīng)力與上覆巖層
重量有關(guān),水平應(yīng)力與垂宜應(yīng)力相等。
1915年瑞典人哈斯特首先在斯堪的納維亞半島開(kāi)創(chuàng)了地應(yīng)力的量測(cè)工作,通過(guò)量測(cè)與理
論分析證明,地應(yīng)力是個(gè)非穩(wěn)定的應(yīng)力場(chǎng),它是時(shí)間與空間的函數(shù)。但對(duì)人類工程活動(dòng)所涉
及的那一部分地殼巖體,在工程活動(dòng)期限內(nèi)除少數(shù)構(gòu)造活動(dòng)帶外,時(shí)間上的變化可不予考慮。
地應(yīng)力著重考慮重力和構(gòu)造應(yīng)力,但由于地下工程所處范圍內(nèi)情況十分復(fù)雜,對(duì)構(gòu)造應(yīng)
力目前尚難完全搞清楚,因此目前主要研究巖體重
力所形成的應(yīng)力場(chǎng)。對(duì)于需要確切了解包含有構(gòu)造U1/HIIII/I1///IIIfII/f//flf/
應(yīng)力的地應(yīng)力,一般宜通過(guò)實(shí)地量測(cè)加以確定。
對(duì)于自重形成的應(yīng)力場(chǎng),是建立在假定巖體是01q
03
均勻連續(xù)介質(zhì)這一基礎(chǔ)上的,可運(yùn)用連續(xù)介質(zhì)理論
進(jìn)行分析。
02-----------02_
設(shè)巖體為半無(wú)限體,地血為水平,距地表深
度〃處取一個(gè)單元體,其上作用有應(yīng)力,、。2、/
03
01
圖4-5
%,如圖4-5所示。該單元體處于受力的平衡狀態(tài),變形運(yùn)動(dòng)相對(duì)為靜止?fàn)顟B(tài)、在上覆巖體
自重作用下,其垂直應(yīng)力?為:
5=yh(4-3)
式中/——巖體容重;
h——單元體所處的深度。
若巖體由多種不同的水平巖層所組成,每一巖層的厚度為4,容重為九,則巖體的垂直
應(yīng)力為
%=工九%(4-4)
,=1
式中n——水平巖層的層數(shù)。
由于單元體的側(cè)向變形受到周圍地層的限制,從而產(chǎn)生了側(cè)向應(yīng)力%和。3,其數(shù)值山
上覆巖體的自重和地層的物理力學(xué)性質(zhì)所決定。如把巖體看作各向同性的彈性體,則
=Xb]=A/Il
或O~2=/=(4-5)
r=l
式中2一一側(cè)壓力系數(shù)。
根據(jù)例向變形(三,與)為零的條件,由物理方程有
則CT,=----CF](4-6)
1一〃
式中〃——巖體的泊松比。
顯然.當(dāng)垂直應(yīng)力已知時(shí),側(cè)向應(yīng)力的大小,決定于巖體的泊松比。大多數(shù)巖體的泊松
比變化在0.15-0.35的范圍內(nèi).則計(jì)算所得的幾值在0.18~0.54之間、因此在自重應(yīng)力場(chǎng)
中,通常側(cè)向應(yīng)力小于垂直應(yīng)力。
深度對(duì)初始應(yīng)力狀態(tài)有著重大的影響,隨著深度的增加,歷和a2(5。也在增大,但巖
體本身的強(qiáng)度是有限的,當(dāng)6和?增加到一定值后,其物性值(E和〃)及幾值開(kāi)始發(fā)生變
化,并隨著深度的增加幾值將趨于1,此時(shí)與靜水壓力相似,巖體接近流動(dòng)狀態(tài)。
由此可見(jiàn),巖體自重應(yīng)力場(chǎng)中的垂直應(yīng)力和側(cè)向應(yīng)力隨深度而變化,巖體的應(yīng)力狀態(tài)可
能是處于彈性、隱塑性或流動(dòng)狀態(tài)。根據(jù)量測(cè)資料分析,在通常隧道的埋深情況下,巖體可
近似認(rèn)為處于彈性狀態(tài)。
二、圍巖壓力及其分類
(-)圍巖壓力
圍巖壓力是指引起地下開(kāi)挖空間周圍巖體和支護(hù)變形或破壞的作用力。它包括由地應(yīng)力
引起的圍巖應(yīng)力及圍巖變形受阻而作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的作用力。因此,從廣義來(lái)理解,圍巖
壓力既包括圍巖有支護(hù)的情況,也包括圍巖無(wú)支護(hù)的情況;既包括作用在普通的傳統(tǒng)支護(hù)如
架設(shè)的支撐或施作的襯砌上所顯示的力學(xué)性態(tài),也包括在錨噴和壓力灌漿等現(xiàn)代支護(hù)的方法
中所顯示的力學(xué)性態(tài)。從狹義來(lái)理解.圍巖壓力是圍巖作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力。在工程中
一般研究狹義圍巖壓力。
(二)圍巖壓力分類
圍巖壓力按作用力發(fā)生的形態(tài)分類,一般可分為如下幾種類型。
1.松動(dòng)壓力
由于開(kāi)挖而松動(dòng)或坍塌的巖體以重力形式直接作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力稱松動(dòng)(散)壓
力,松動(dòng)壓力按作用在支護(hù)上的位置不同分為豎向壓力、側(cè)向壓力和底壓力。松動(dòng)壓力通常
在下列三種情況下發(fā)生:
(1)在整體穩(wěn)定的巖體中,可能出現(xiàn)個(gè)別松動(dòng)掉塊的巖石;
(2)在松散軟弱的巖體中,坑道項(xiàng)部和兩側(cè)邊幫冒落;
(3)在節(jié)理發(fā)育的裂隙巖體中,圍巖某些部位沿軟弱面發(fā)生剪切破壞或拉壞等局部塌落。
2.形變壓力
它是由于圍巖變形受到與之密貼的支護(hù)如錨噴等的抑制,而使圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同變形
過(guò)程中,圍巖對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施加的接觸壓力。所以形變壓力除與圍巖應(yīng)力狀態(tài)有關(guān)外,還與支
護(hù)時(shí)間和支護(hù)剛度有關(guān)。
3.膨脹壓力
當(dāng)巖體具有吸水膨脹崩解的特征時(shí),由于圍巖吸水而膨脹崩解所引起的壓力稱為膨脹壓
力。它與形變壓力的基本區(qū)別在于它是由吸水膨脹引起的。
4.沖擊壓力
它通常是由“巖爆”引起的。當(dāng)圍巖中積累了大量的彈性變形能之后,在開(kāi)挖時(shí),隧道
由于圍巖的約束被解除,被積累的彈性變形能會(huì)突然釋放,引起巖塊拋射所產(chǎn)生的壓力。
由于沖擊壓力是巖體能量的積累和釋放問(wèn)題,所以它與彈性摸量直接相關(guān),彈性摸量
大的巖體,在高地應(yīng)力作用下,易于積累大量的彈性變形能,一旦遇到適宜條件,它就會(huì)
突然猛烈地大量釋放。
三、影響圍巖壓力的因素
影響圍巖壓力的因素很多.通??煞譃閮纱箢?。一類是地質(zhì)因素,它包括原始應(yīng)力狀態(tài)、
巖石力學(xué)性質(zhì)、巖體結(jié)構(gòu)面等;另一類是工程因素,它包括施工方法、支護(hù)設(shè)置時(shí)間、支護(hù)
本身剛度、坑道形狀等。
在隧道開(kāi)挖過(guò)程中,由于受到開(kāi)挖面的約束,使其附近的圍巖不能立即釋放全部瞬時(shí)彈
性位移,這種現(xiàn)象稱為開(kāi)挖面的“空間效應(yīng)”。如在“空間效應(yīng)”范圍(一般為1~1.5倍洞
跨)內(nèi),設(shè)置支護(hù)就可減少支護(hù)前的圍巖位移值。所以采用緊跟開(kāi)挖面支護(hù)的施工方法.可
提高圍巖的穩(wěn)定性。
四、圍巖松動(dòng)壓力的形成和確定方法
(-)圍巖松動(dòng)壓力的形成
開(kāi)挖隧道所引起的圍巖松動(dòng)和破壞范圍有大有小,如有的可達(dá)地表,有的
則影響較小。對(duì)于一般裂隙巖體中的深埋隧道,其波及范圍僅涉及隧道周圍一定深度。所以
作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的圍巖松動(dòng)壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其上覆地層自重所造成的壓力。這可以用圍巖的
“成拱作用”來(lái)解釋,以水平巖層中開(kāi)挖一個(gè)矩形坑道,來(lái)說(shuō)明坑道開(kāi)挖后圍巖由變形
到坍塌成拱的整個(gè)變形過(guò)程,如
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