2020-2021年八年級(jí)上冊(cè)新課預(yù)習(xí)講練一體化資源第1.3課時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢1.速度（1）在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度.（2）物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.（3）公式：v＝eq\f(s,t)（v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間）.（4）單位：在國(guó)際單位制中，速度的基本單位是米每秒，符號(hào)是m/s或m·s－1.注意：在利用速度的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算時(shí)，一定要注意式中各量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即s、t、v必須對(duì)應(yīng)于同一物體在同一時(shí)間內(nèi)或同一段路程內(nèi)的路程、時(shí)間、速度.2.勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)①在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢（即速度大小）都保持不變.②在任意一段相等的時(shí)間和任何一段路程內(nèi)，速度都是相等的.（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度的大小可以由v＝eq\f(s,t)來(lái)計(jì)算，但速度的大小與s、t無(wú)關(guān).說(shuō)明：勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng).注意：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，v不與s成正比，也不與t成反比，從公式v＝eq\f(s,t)可知，如果s越大，t就越大，但是eq\f(s,t)的值仍不變，這才是勻速直線運(yùn)動(dòng).3.平均速度（1）變速直線運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng).（2）平均速度：表示做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段運(yùn)動(dòng)路程（或一段時(shí)間）內(nèi)的平均快慢程度的物理量.（3）做變速運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度等于物體通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用的時(shí)間的比值.（4）計(jì)算公式：v＝eq\f(s總,t總).規(guī)律總結(jié)：計(jì)算中注意的問(wèn)題.（1）三個(gè)物理量必須是同一運(yùn)動(dòng)物體，在同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、路程和時(shí)間.（2）要寫出依據(jù)的公式.（3）單位要統(tǒng)一，且單位參與計(jì)算.知識(shí)點(diǎn)一比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：（1）相同時(shí)間，比較物體經(jīng)過(guò)的路程，經(jīng)過(guò)路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快；（2）相同路程，比較它們所用的時(shí)間，所用時(shí)間少的物體運(yùn)動(dòng)得快。龜兔賽跑。開始一段時(shí)間，兔子比烏龜跑得快，就是采用第一種方法，全程烏龜跑贏了兔子，采用的是第二種方法。100田徑比賽，賽跑途中，觀眾通過(guò)第一種方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)員的快慢，最終裁判是通過(guò)第二種方法來(lái)決定第一名、第二名?！纠?】為宣傳“綠色出行，低碳生活”理念，三個(gè)好朋友在長(zhǎng)沙松雅湖進(jìn)行了一場(chǎng)有趣的運(yùn)動(dòng)比賽，李小熹騎馬以36km/h的速度前進(jìn)，鄧小名以5m/s的速度跑步前進(jìn)，喻小民騎自行車，每分鐘通過(guò)的路程是0.54km，則（）A．李小熹速度最大 B．鄧小名速度最大 C．喻小民速度最大 D．三人速度一樣大【變式1】小強(qiáng)把運(yùn)動(dòng)會(huì)的百米短跑比賽也當(dāng)作物理課堂，關(guān)于運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)快慢有以下思考，請(qǐng)你指出他的哪個(gè)思考是錯(cuò)的（）A．場(chǎng)邊觀眾用“相同的時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢 B．終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢 C．物理學(xué)上用裁判的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢 D．速度用來(lái)描述運(yùn)動(dòng)的快慢與場(chǎng)邊觀眾比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法是相同的知識(shí)點(diǎn)二速度速度的定義：物理學(xué)中，把路程與時(shí)間的比值叫做速度；速度的公式：速度的單位：國(guó)際單位m/s，常用單位km/h，1m/s=3.6km/h；推導(dǎo)式：或速度的物理意義：引入速度的目的是為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢；1m/s的物理含義：表示物體在1s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程是1m。速度大小的定義方法：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)物體所經(jīng)過(guò)的路程表示速度的大小。定義的方法和上述比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法中第一種相同，都是通過(guò)相同時(shí)間來(lái)比較路程的大小。注：在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度大小是一個(gè)定值，不隨路程、時(shí)間的改變而改變。任意相等的時(shí)間間隔內(nèi)路程大小都是相同的。生活中常見速度值人正常步行速度約1.1m/s；自行車約5m/s；100米賽跑速度約7.5m/s；小轎車速度約34m/s；磁懸浮列車約120m/s；聲音速度約340m/s(15℃)；超音速飛機(jī)速度約為700m/s；噴氣式客機(jī)速度約250m/s。【例2】為了測(cè)定某輛轎車在平直公路上行駛的速度，小宇同學(xué)拍攝了在同一底片上多次曝光的照片，圖中所附的刻度是均勻的，如果每隔1秒拍攝1次，轎車本身總長(zhǎng)4.5m，那么這輛轎車2秒內(nèi)的速度約為（）A．30m/s B．15m/s C．12.5m/s D．9.5m/s【變式2】如圖所示，甲、乙兩個(gè)圖像分別描述了做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖像得出的信息錯(cuò)誤的是（）A．B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．B物體運(yùn)動(dòng)1.5s通過(guò)的距離是3m C．A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．vA＜vB知識(shí)點(diǎn)三勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類。按一運(yùn)動(dòng)路線的曲直，機(jī)械運(yùn)動(dòng)分為直線和曲線運(yùn)動(dòng)；按速度是否變化，直線運(yùn)動(dòng)分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的定義：勻速直線運(yùn)動(dòng)是指物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)；（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其大小和方向都不變；②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，通過(guò)相同的路程所用時(shí)間相同。③做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)的路程和所用時(shí)間成正比。④做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其路程-時(shí)間圖像如圖甲所示，速度-時(shí)間如圖乙所示。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)；變速直線運(yùn)動(dòng)是指物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度的大小是變化的，變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢用平均速度來(lái)表示；平均速度只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)情況，不能真實(shí)反映物體每一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢情況；變速直線運(yùn)動(dòng)中求平均速度的方法是注：平均速度是和一段確定的時(shí)間和路程相對(duì)應(yīng)，離開確定的時(shí)間與路程后，平均速度失去其物理意義。【例3】關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．v與s和t無(wú)關(guān)，是一個(gè)定值 B．由v＝可知，v與s成正比，與t成反比 C．在平直公路上緩慢行駛著的汽車，一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．在平直公路上行駛的汽車，每小時(shí)通過(guò)的路程都是50km，則一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)【變式3】連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵過(guò)江通道“五峰山公鐵大橋”建成后，揚(yáng)州將進(jìn)一步融入上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。大橋主跨長(zhǎng)為1120m，一列200m長(zhǎng)的高鐵勻速通過(guò)大橋主跨的時(shí)間為60s，則高鐵的速度為79.2km/h，若以高鐵為參照物，大橋是運(yùn)動(dòng)的。知識(shí)點(diǎn)四圖像和圖像圖：①代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但是速度比①?。虎鄞砦矬w靜止?fàn)顟B(tài)；④代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，只是起點(diǎn)不是坐標(biāo)原點(diǎn)，而是距離坐標(biāo)原點(diǎn)有一段距離。圖：①代表物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體從靜止開始啟動(dòng)；③也代表物體做加速運(yùn)動(dòng)，但初速度不為0；②代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；交點(diǎn)代表此時(shí)刻速度大小相等。甲乙甲圖：物體在整段過(guò)程做變速直線運(yùn)動(dòng)。在OA段、BC段、DE段都是勻速直線運(yùn)動(dòng)。AB段、CD段表示靜止。乙圖：①、③表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，②代表勻速直線運(yùn)動(dòng)，但是全程三者平均速度相同?！纠?】甲、乙兩車分別在同一直線上的M、N兩點(diǎn)，同時(shí)開始沿直線做勻速運(yùn)動(dòng)，它們的s–t圖像如圖所示。經(jīng)6秒后兩車相距10米，則（）A．甲車速度小于乙車速度 B．兩車一定會(huì)相遇 C．M、N兩點(diǎn)相距可能為100米 D．若M、N兩點(diǎn)相距10米，則兩車運(yùn)動(dòng)方向可能相同【變式4】甲乙兩位同學(xué)在同一考點(diǎn)參加800m體考，t＝0時(shí)同時(shí)起跑，t4時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度﹣時(shí)間圖像如圖所示，下列描述正確的是（）A．0~t1時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．t1~t2時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)保持相對(duì)靜止 C．0~t3時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程 D．剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲乙兩同學(xué)速度相等1．甲、乙兩車分別在同一直線上的M、N兩點(diǎn)，同時(shí)開始沿直線做勻速運(yùn)動(dòng)，它們的s–t圖像如圖所示。經(jīng)6秒后兩車相距10米，則（）A．甲車速度小于乙車速度 B．兩車一定會(huì)相遇 C．M、N兩點(diǎn)相距可能為100米 D．若M、N兩點(diǎn)相距10米，則兩車運(yùn)動(dòng)方向可能相同2．某物體v﹣t的圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體保持靜止?fàn)顟B(tài) B．物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成反比 C．物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成正比 D．圖中陰影部分面積表示物體通過(guò)的路程3．兩個(gè)小球沿著東西方向做水平直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有發(fā)生碰撞，先后俯拍到兩球的位置照片（方框?yàn)檎掌倪叄┤鐖D所示，則（）A．A球和B球都向西運(yùn)動(dòng)，且B球的速度較大 B．A球和B球都向東運(yùn)動(dòng)，且A球的速度較小 C．B球靜止，A球向東運(yùn)動(dòng) D．A球和B球都向東運(yùn)動(dòng)，且B球的速度較小4．汽車在公路上以10m/s的速度勻速直線前進(jìn)，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈，經(jīng)0.5s的反應(yīng)時(shí)間后，開始踩剎車，汽車車速v隨時(shí)間t變