浙江省紹興市春暉中學(xué)2024-2025學(xué)年高一（上）期末模擬考試物理

試卷

一、單選題：本大題共13小題，共39分。

1.在國(guó)際單位制中規(guī)定“質(zhì)量”為基本物理量，它對(duì)應(yīng)的單位是（）

A.斤B.千克C.牛頓D.英鎊

2.下列說法正確的是（）

A.汽車速度計(jì)的示數(shù)是指汽車的速率

B.“太陽(yáng)東升西落”所選擇的參考系是太陽(yáng)

C.“嫦娥五號(hào)”繞月飛行時(shí)一定不能把它看成質(zhì)點(diǎn)

D.某市的出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.00元/千米，其中的千米說的是位移

3.關(guān)于下表中一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度，下列說法正確的是（）

運(yùn)動(dòng)物體a/(m-s2)

子彈在槍筒中5x104

高鐵起步0.35

汽車急剎車-5

A.汽車急剎車時(shí)加速度方向與速度方向相同

B.在這三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體中，高鐵起步的速度變化最慢

C.高鐵起步的速度變化率比汽車急剎車的速度變化率要大

D.子彈在槍筒中的速度變化量一定比高鐵起步的速度變化量要大

4.下列說法正確的是（）

A.因?yàn)槲矬w本身就有重力，所以重力沒有施力物體

B.重力的方向總是垂直于接觸面向下

C.兩物體間有彈力就一定存在摩擦力

D.繩子拉力的方向沿著繩子而指向繩子收縮的方向

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5.圖中虛線描述的是一位跳水運(yùn)動(dòng)員高臺(tái)跳水時(shí)頭部的運(yùn)動(dòng)軌跡，最后運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向速度"入水，圖

中與入水速度方向可能相同的位置是（）

A.a點(diǎn)B.b點(diǎn)、C.c點(diǎn)D.d點(diǎn)

6.某中學(xué)舉行了校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)，如圖所示是小明同學(xué)在參加跳高決賽的現(xiàn)場(chǎng)，他以背越式跳過1.65a的高

度拿到了本屆校運(yùn)會(huì)的亞軍，為班級(jí)爭(zhēng)了光。若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是（）

A.小明下降過程中處于失重狀態(tài)

B.小明腳離地起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)-

C.小明起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他的重力

D.小明起跳以后在下降過程中重力消失了

7.下列說法中正確的是（）

A.伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.牛頓認(rèn)為力是改變物體加速度的原因

C.亞里士多德提出了動(dòng)力學(xué)的第一條定律一慣性定律

D.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不會(huì)停下

來，也不會(huì)偏離原來的方向

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8.章老師利用無(wú)人機(jī)拍攝校運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式。一次拍攝中，t=0時(shí)，無(wú)人機(jī)由靜止從地面開始起飛，在5s內(nèi)

無(wú)人機(jī)的水平速度%、豎直速度"y與時(shí)間t的關(guān)系圖像分別如圖1、2所示，下列說法中正確的是（）

A.無(wú)人機(jī)在0-2s內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)B.無(wú)人機(jī)在4s末到達(dá)最大高度

C.無(wú)人機(jī)在。-5s內(nèi)的位移為22nlD.無(wú)人機(jī)在4-5s內(nèi)處于失重狀態(tài)

9.如圖所示，力、B兩個(gè)物體相互接觸，但并不黏合，放置在水平面上，水平面與物體間的摩擦力可忽略，

兩物體的質(zhì)量犯4為4M,niB為6kg。從t=0開始，推力以和拉力FB分別作用于4、B上，乙、FB隨時(shí)間的

變化規(guī)律為%=（8-2t）（N）,FB=（2+21）（N）,下列說法正確的是（）

-^^1AIB

/////////////////////

A.A,B始終做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.4對(duì)B的作用力大于B對(duì)4的作用力

C.t=1.5s時(shí)4的速度小于1.5m/sD.t=2s時(shí)4、B開始分離

10.如圖所示，小明在水平底面上用沙子堆成一個(gè)圓錐體，各沙子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

為林,圓錐體的體積U=/SH（S為圓錐體底面的面積、H為圓錐體的高），假設(shè)沙子受

到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則當(dāng)?shù)酌姘霃綖镽時(shí)沙堆的最大體積為（）

■1111

A.-TIR3B.如兀R3C.-fniR3D.3產(chǎn)和.兀R3

11.在某次投籃表演中，運(yùn)動(dòng)員在空中一個(gè)漂亮的投籃，籃球以與水平面成45。的傾角落入籃筐。這次起跳

投籃時(shí)，投球點(diǎn)和籃筐正好在同一水平面上，已知投球點(diǎn)到籃筐距離為7.2a，不考慮空氣阻力，貝川）

A.籃球投出后的最高點(diǎn)相對(duì)籃筐的豎直高度為3.6爪

B.籃球剛離手時(shí)，籃球的速度為6zn/s

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C.籃球入籃筐時(shí)的速度為6"爪/s

D.籃球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，其速度為零

12.如圖所示，墻角上有力、B、C、。四個(gè)點(diǎn)，一只蜘蛛通過4。和B。兩根蛛絲將自己懸掛在結(jié)點(diǎn)。休息，

其中虛線。。沿豎直方向，蛛絲4。水平，蛛絲B。與豎直方向的夾角為30。，蜘蛛的重力為G。某時(shí)刻蛛絲

4。由于某個(gè)原因突然斷裂，它需要在墻上4CD之間選一點(diǎn)E重新拉一根蛛絲EO,最后蜘蛛重新掛在。點(diǎn)休

息并保持。點(diǎn)位置不變。下列說法正確的是（

A.蛛絲BO拉力的最小值為0.5GB.蛛絲BO拉力的最大值為2G

C.蛛絲EO拉力的最大值為2GD.蛛絲E。拉力的最小值為0.5G

13.如圖（1）所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線懸掛，靜止于足夠深的油槽中，某時(shí)刻剪斷細(xì)線，小球開始在油

槽中下沉。下沉過程中，小球受重力、浮力（大小不變）、粘滯阻力作用。測(cè)得小球的加速度隨下沉速度變

化的圖像如圖（2）所示。已知重力加速度為g,下沉過程中（）

〃〃〃7/〃〃

圖（1）

A.小球的最大加速度為gB.小球先加速后減速，最后做勻速運(yùn)動(dòng)

2

C.小球受到的浮力大小為詈D.小球受到的最大粘滯阻力為小的

二、多選題：本大題共2小題，共6分。

14.2022年9月25日6時(shí)55分，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式,

成功將試驗(yàn)十四號(hào)和試驗(yàn)十五號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。下列說法正確的是（）

A.衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在作用力和反作用力

B.火箭噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力

C.火箭飛出大氣層后，由于沒有空氣，火箭雖向后噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力

D.火箭噴出的氣體對(duì)周圍空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力

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15.如圖所示，在同一豎直線上有4、B兩點(diǎn)，相距為h,B點(diǎn)離地高度為H。現(xiàn)從力、B兩點(diǎn)分別向P點(diǎn)安放

兩個(gè)光滑的固定斜面4P和BP,并讓兩個(gè)小物塊(可看成質(zhì)點(diǎn))從兩斜面的4B點(diǎn)同時(shí)由靜止滑下，發(fā)現(xiàn)兩

小物塊同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，貝!1()

A.0P間距離為+無(wú))B.AB=BP

C.兩個(gè)小物塊運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度相同D.兩個(gè)小物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為

三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共3小題，共18分。

16.在“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈簧如圖甲連接起來進(jìn)行探究。

鉤碼數(shù)1234

LA/cm15.7119.7123.6627.76

LB/cm29.9635.7641.5147.36

(1)某次測(cè)量如圖乙所示，指針示數(shù)為

(2)在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針4B的示數(shù)以和0如表。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算

彈簧I的勁度系數(shù)為__N/m(g取10m/s2)。表中數(shù)據(jù)—(選填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧II的勁度系

數(shù)。

17.某同學(xué)利用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置來探究小車加速度與所受合力之間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中保持小車的質(zhì)量200g

不變，通過不斷增加槽碼的質(zhì)量，增加繩子拉力，并記錄槽碼質(zhì)量為小，用拖在小車后面穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

的紙帶得到相應(yīng)的加速度，描點(diǎn)得到了如圖(6)的一系列點(diǎn)?；卮鹣铝袉栴}：

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圖(a)

(1)根據(jù)該同學(xué)的描點(diǎn)，可以得出小車的加速度與所掛槽碼的質(zhì)量nt成(填“線性”或“非線性”)關(guān)

系，應(yīng)該用(填“直線”或“平滑曲線”)擬合。

(2)由圖(b)可知，a-爪圖線不經(jīng)過原點(diǎn)，可能的原因是

Aa/(m-s-2)

6'

5-?

4-?

3-,

2..

1-.?

一J

0,50'100'1501200'250'm/g

圖(b)

4沒有補(bǔ)償阻力

2.斜面傾角過大

C沒有使所掛槽碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

D沒有使所掛槽碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量

(3)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來探究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與合外力的關(guān)系，并把槽碼的總重力

作為小車受到的合外力，在實(shí)驗(yàn)過程中需要采取的措施有(多選)。

4取下槽碼，調(diào)整木板的傾角，使小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng)

8.掛著槽碼，調(diào)整木板的傾角，使小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng)

C在增加槽碼個(gè)數(shù)的同時(shí)，在小車上增加鉤碼，使所掛槽碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

。.本實(shí)驗(yàn)中，槽碼總質(zhì)量應(yīng)適當(dāng)小些，如不超過20g

(4)若把槽碼改成重物，小車換為物塊，來探究物塊在水平軌道上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始

運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在水平軌道上(尚未到達(dá)滑輪處)，從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開

始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(c)所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50”z。通過分析

紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊開始減速的時(shí)刻位于

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單位：cm

291011

3.005.017.019.0011.0112.2810.608.616.604.60

圖（c）

4計(jì)數(shù)點(diǎn)5和6之間某時(shí)刻B,計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻

C.計(jì)數(shù)點(diǎn)7和8之間某時(shí)刻D.計(jì)數(shù)點(diǎn)8和9之間某時(shí)刻

計(jì)數(shù)點(diǎn)8對(duì)應(yīng)的速度大小為______m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

18.在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中還需要的是o

4重垂線B.秒表C.彈簧測(cè)力計(jì)D天平

(2)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是(多選)。

4小球釋放的初始位置越高越好

2.每次小球要從同一高度由靜止釋放

C要選擇光滑的斜槽，并調(diào)整斜槽末端切線到水平

D小球的平拋運(yùn)動(dòng)要靠近木板但不接觸

(3)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，坐標(biāo)紙應(yīng)當(dāng)固定在豎直的木板上，圖中坐標(biāo)紙的固定情況與斜槽末

端的關(guān)系正確的是o

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四、簡(jiǎn)答題：本大題共1小題，共9分。

19.如圖所示是一個(gè)山坡的示意圖，它由兩段傾角不同的斜坡連接而成。探險(xiǎn)者第一次從P點(diǎn)以某一速度將

石塊水平踢出，之后落到斜坡交界處M點(diǎn)；第二次以不同速度從P點(diǎn)將石塊水平踢出之后落到N點(diǎn)。已知

PM的豎直高度為20機(jī)，N點(diǎn)離地面的高度也為20m,不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2。

(1)求石塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)M點(diǎn)所用的時(shí)間；

(2)求第一次石塊水平踢出時(shí)的速度大小；

(3)能否判斷石塊落到M點(diǎn)與N點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角的大小？并給出分析過程。

五、計(jì)算題：本大題共3小題，共28分。

20.航拍儀是一種拍攝儀器，具有體積小、使用靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在一次拍攝中，航拍儀從地面由

靜止啟動(dòng)，獲得豎直向上、大小恒定的升力凡開始勻加速起飛，經(jīng)過一段時(shí)間后航拍儀突然出現(xiàn)故障而

失去動(dòng)力，航拍儀在上升過程的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示。已知航拍儀的質(zhì)量爪=2kg,它在豎直運(yùn)

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動(dòng)過程中受到的空氣阻力不變，方向與速度方向相反。求:

(1)航拍儀上升的最大高度”；

(2)航拍儀在上升過程中受到的空氣阻力大??；

(3)航拍儀勻加速起飛時(shí)升力的大小。

21.一輛貨車運(yùn)載著圓柱形光滑的空油桶。在車廂底，一層油桶平整排列，相互緊貼并被牢牢固定，上一

層只有一只桶C,桶C受到桶2和桶B的支持，和汽車一起保持靜止，如圖所示，假設(shè)每只油桶質(zhì)量均為6,

形狀相同。(答案用字母小、g表示)

(1)車輛靜止時(shí)，求力對(duì)C的支持力大小。

(2)當(dāng)汽車以加速度a=向左加速時(shí)，4對(duì)。和B依然保持靜止，求4對(duì)C的支持力大小。

(3)當(dāng)汽車向左運(yùn)動(dòng)的加速度增大到一定值時(shí)，桶C就會(huì)脫離2而運(yùn)動(dòng)到B的右邊，這個(gè)加速度至少多大？

22.如圖所示為游樂場(chǎng)滑梯的示意圖，滑梯的斜面段長(zhǎng)度乙=5.0M，高度h=3.Qm,為保證游客的安全，必

須在水平面上鋪設(shè)安全地墊。當(dāng)游客從斜面頂端靜止滑下，經(jīng)過時(shí)間，管理人員隨后將一塑料球從斜

面頂端水平拋出(初速度大小可調(diào)節(jié))，使球剛好被游客接住，此時(shí)游客滑行路程為s。假設(shè)地墊與斜面平滑

連接，游客在連接處速度大小不變，最終停在地墊上。已知游客質(zhì)量租=50kg,游客與斜面和安全地墊間

的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為%=0.55、〃2=0.5。游客和塑料球都可以看成質(zhì)點(diǎn)并不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取

10m/s2?

(1)求游客滑到斜面底端時(shí)的速度大?。?/p>

(2)為使游客不滑出安全地墊，求地墊的最小長(zhǎng)度；

(3)求時(shí)間△t與路程s的關(guān)系式。

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安全地墊

第10頁(yè)，共14頁(yè)

1.【答案】B

2.【答案】A

3.【答案】B

4.【答案】D

5.【答案】B

6.【答案】A

7.【答案】D

8.【答案】D

9.【答案】D

10.【答案】C

H.【答案】C

12.【答案】D

13.【答案】D

14.【答案】AB

15.【答案】AD

16.【答案】(1)16.00##15.99##16.01

(2)12.5能

17.【答案】(1)非線性平滑曲線

(2)4

(3)4。

(4)B0.961

18.【答案】⑴4

(2)BD

⑶C

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19.【答案】解：(1)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上有：比=3g詒,

解得石塊從P到"的時(shí)間：ti=毒=名患s=2s；

(2)石塊落到M點(diǎn)時(shí)的水平位移：x1=h1=20m,

則石塊踢出的速度：v0=^-=^-m/s=10m/s；

(3)設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻速度方向與水平方向夾角為s，位移方/K

向與水平方向夾角為a,/pPv

貝!J有：tanp=—=―,tana=-=J'

Hv

0v0XVot2v0IIa=45\＞、

可知tan0=2tcma,即速度方向與水平方向夾角的正切值是/

位移方向與水平方向夾角正切值的2倍。/

作出從P點(diǎn)平拋運(yùn)動(dòng)的石塊落在M點(diǎn)和N點(diǎn)的位移方向，由圖

可知，落在M點(diǎn)的位移與水平方向夾角的=45。，落在N點(diǎn)位移方向與水平方向夾角a?＜即，

貝ijtan.i＞tanp2,落在M點(diǎn)速度方向與水平方向的夾角。i大于落在N點(diǎn)速度方向與水平方向的夾角為。

答：(1)石塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)”點(diǎn)所用的時(shí)間為2s；

(2)第一次石塊水平踢出時(shí)的速度大小為lOm/s；

(3)落到M點(diǎn)速度方向與水平方向的夾角大于落在N點(diǎn)速度方向與水平方向的夾角。

20.【答案】解：(1)高度為u-t圖像所圍成的面積

1

H=—vmt=34m

(2)設(shè)減速階段加速度大小為4

z

a2=-=不=mJs乙=16m/s

"2U.5

根據(jù)牛頓第二定律可知：mg+f=ma2

f=12N

(3)設(shè)加速階段加速度大小為由

Avi87

口］=-T—=—m/sz=lm/s2

o

根據(jù)牛頓第二定律可知尸-mg-f=mai

F=34N

21.【答案】(1)車輛靜止時(shí)，對(duì)桶C受力分析如圖

第12頁(yè)，共14頁(yè)

°—FNBcsin30°=0

FNACCOS30°+FNBCCOS30°=mg

聯(lián)立解得

，3

FNAC=FNBC=~2~mg

則車輛靜止時(shí)，求/對(duì)C的支持力大小為名mg。

(2)當(dāng)汽車以加速度a=gg向左加速時(shí)，4對(duì)C和B依然保持靜止，則對(duì)桶C有

O

r

F'NBcsin30°—FNACsin30°=ma

F'M4CCOS30°+F'NBCCOS30°—Tng=0

代入a=,解得求力對(duì)C的支持力大小

o

,A/3

P'NAC=%-爪。

(3)當(dāng)汽車向左運(yùn)動(dòng)的加速度增大到一定值時(shí)，桶C就會(huì)脫離4而運(yùn)動(dòng)到B的右邊，此時(shí)4對(duì)。的作用力為0,

則對(duì)桶C有

尸〃NBcsin30°=ma,

F"NBCCOS30°—mg=0

解得此時(shí)的加速度至少