電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究目錄TOC\o"1-2"\h\u1590摘要： 1206561引言 1124442電子商務(wù)和生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀 216612.1電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 2186522.2生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀 317673電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式 324933.1自營物流模式 494793.2第三方物流模式 460713.3混合物流模式 587504企業(yè)實例分析 527294.1順豐優(yōu)選與京東生鮮物流模式分析 5274624.2生鮮電商平臺經(jīng)營者第三方物流模式 797805生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化 877535.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式 8158405.2生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作模式 10736電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化對策 11275116.1加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 1143186.2加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理 11126096.3提高物流企業(yè)實力 1135846.4建設(shè)公共信息平臺 12120307結(jié)語 124999參考文獻 12摘要：對電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的自營物流模式和第三方物流模式進行分析，運用對比的方法對京東生鮮的自營物流和生鮮電商經(jīng)營者第三物流模式進行研究，分析各自的優(yōu)點以及存在的問題，以優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時效性和品質(zhì)，提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式。該模式可以提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流品質(zhì)、降低運輸?shù)某杀?、縮短配送時間，創(chuàng)造更大的社會效益。為了解決企業(yè)所存在的問題和更好發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式，提出了加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高物流企業(yè)實力，建設(shè)公共信息平臺等幾點建議。關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商平臺物流模式優(yōu)化分析1引言隨著社會經(jīng)濟的逐步發(fā)展，人們在生鮮農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的消費需求正逐年增長，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與健康安全也越來越注重。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，消費者在電商平臺上購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品變得更加便捷。電商平臺上商品種類繁多，價格實惠，消費者足不出戶就可以隨時隨地購物，網(wǎng)絡(luò)購物的優(yōu)勢得以體現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)購物正逐漸取代線下實體店購物成為消費者的主要選擇。消費者對電商平臺銷售的生鮮農(nóng)產(chǎn)品最為關(guān)注的就是其品質(zhì)是否良好以及配送的時效性。對電商平臺生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流模式進行優(yōu)化分析，目的是在于保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與安全，還可以降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的腐敗率和損壞率，減少食品安全事故的發(fā)生，節(jié)約其運輸配送過程中所產(chǎn)生的額外成本。2電子商務(wù)和生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀2.1電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀電子商務(wù)環(huán)境，就是可以通過網(wǎng)絡(luò)進行產(chǎn)品推廣，并可提供電子商情的環(huán)境[1]。電子商務(wù)行業(yè)蓬勃發(fā)展和規(guī)模日益擴大正是得益于互聯(lián)網(wǎng)深入千家萬戶以及于智能手機的迅速發(fā)展。特別是在2020年爆發(fā)的新冠肺炎中，越來越多的人選擇了在非接觸式的電商平臺購買自己所需的商品。2020年電子商務(wù)環(huán)境下移動購物用戶規(guī)模人數(shù)繼續(xù)擴大，保持在9億以上[2]。依靠物流的電子商務(wù)，可以將商品送到消費者的家門口，由于其直銷性質(zhì)，減少了流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低了商品價格，同時也節(jié)省了消費者的購物成本和時間成本[3]。正因為電子商務(wù)的便利性，電子商務(wù)銷售金額也在逐年增加，圖1為國家統(tǒng)計局近7年統(tǒng)計的電子商務(wù)銷售數(shù)據(jù)。電子商務(wù)銷售金額是指報告期內(nèi)企業(yè)（單位）借助網(wǎng)絡(luò)訂單而銷售的商品和服務(wù)總額（包含增值稅），借助網(wǎng)絡(luò)訂單指通過網(wǎng)絡(luò)接受訂單，付款和配送可以不借助于網(wǎng)絡(luò)[4]。從2013-2019年我國電子商務(wù)銷售額連續(xù)年的數(shù)據(jù)可以看出，未來我國的電子商務(wù)銷售額仍會保持增長的態(tài)勢，銷售額也將逐年增高，國家出臺了一系列電商穩(wěn)步發(fā)展的政策和意見，電子商務(wù)的發(fā)展前景依舊廣闊。圖12013-2019年我國電子商務(wù)銷售額2.2生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1生鮮電商市場交易規(guī)模擴大生鮮電子商務(wù)市場交易規(guī)模逐年擴大，特別是受疫情期間無法正常外出的影響，消費者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品送貨上門的需求快速增長。生鮮電商市場交易規(guī)模將會有顯著的提升，預(yù)計到2023年，生鮮電商市場交易規(guī)模將超過8000億元[5]。因為消費觀念的逐漸轉(zhuǎn)變加上疫情期間線上購物的影響，消費者的消費習(xí)慣逐漸轉(zhuǎn)向在線上購買自己所需的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。2020年，我國生鮮電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)市場交易規(guī)模達到近2900億元，預(yù)計未來中國生鮮電子商務(wù)市場交易規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長，上升的空間和發(fā)展?jié)摿^大。圖22013-2019年我國生鮮電商市場交易規(guī)模2.2.2生鮮電商的用戶向小城市擴展生鮮電商平臺加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品的廣告投入，我們可以在報紙雜志以及網(wǎng)頁廣告等各種渠道了解到這些生鮮電商所銷售的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費者的組成不僅僅是一線城市，有的來自二線或則是三線城市，越來越多的人加入到線上購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品的行列中來，消費群體逐漸向小城市擴展。由此可見，未來網(wǎng)購生鮮農(nóng)產(chǎn)品必將成為一種趨勢。因此需要對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式進行分析和不斷優(yōu)化，這樣可以使電商平臺上生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和配送時效性不斷提高，以此滿足消費者美好生活的需求，使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損壞率下降，創(chuàng)造更大的社會經(jīng)濟效益。3電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式農(nóng)產(chǎn)品物流的概念最早由日本學(xué)者提出，農(nóng)產(chǎn)品物流模式是農(nóng)產(chǎn)品進行物流活動的一種設(shè)計和規(guī)劃的組織方式。我國在此之后對農(nóng)產(chǎn)品物流模式進行研究、優(yōu)化和發(fā)展相關(guān)理論，也取得了不錯的成就。目前，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流在電子商務(wù)環(huán)境下發(fā)展迅速，基于電商平臺下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式具有多樣化的特點。目前，我國電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式主要有三種模式，根據(jù)物流運作主體的不同，主要分為自營物流模式、第三方物流模式和混合物流模式。3.1自營物流模式自營物流模式是指經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的商家根據(jù)自己目標受眾的客戶特點，地域分布和產(chǎn)品類別建立自己的物流模式，使自己對物流管理擁有控制權(quán)，從而減少運送失誤的概率[6]。以京東生鮮為例，首先京東在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行采購，然后經(jīng)過挑選和預(yù)冷，通過冷鏈轉(zhuǎn)運的方式將生鮮農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運到RDC（區(qū)域分揀中心）中。如果消費者在RDC的配送范圍內(nèi)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品在到達配送中心后，配送人員將其進行短暫存放、簡單包裝之后，通過裝有干冰泡沫箱等冷鏈配送方式送至消費者手中。為了覆蓋更遠的地方和保證配送時效，會將生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈轉(zhuǎn)運的方式運輸?shù)紽DC（前置分揀中心），最后采用全程冷鏈配安全送到消費者手中，圖3為自營物流模式流程圖。自營物流模式保證了電商平臺在生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸全過程以及最后一公里配送過程中的靈活、安全、快捷以及可追溯性，在全面提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸和配送的時效性，大大減少了總成本。同時也提高了消費者的滿意度，減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損壞率，實現(xiàn)了企業(yè)系統(tǒng)化的管理。圖3自營物流模式流程圖3.2第三方物流模式第三方物流模式是指企業(yè)為專注于核心業(yè)務(wù)，將農(nóng)產(chǎn)品物流活動委托給供需雙方之外的專業(yè)物流公司來完成的一種形式[7]。第三方物流模式是大多數(shù)線上生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者普遍采用的物流模式，經(jīng)營者只需要考慮銷售自己的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，根據(jù)消費者下的訂單，將生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸工作部分或者是全部直接委托第三方物流企業(yè)，通過這樣的物流模式將生鮮農(nóng)產(chǎn)品送到消費者手中。線上生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商在生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地對其進行直接采購，并進行生鮮農(nóng)產(chǎn)品的初步挑選、分級、預(yù)冷、質(zhì)檢、包裝，第三物流企業(yè)派快遞員進行攬收，通過物流運輸?shù)竭_配送站點，最后再由快遞員配送給消費者，圖4為第三方物流模式流程圖。電子商務(wù)平臺具有信息共享功能，為商家和消費者提供了海量的信息資源，消費者可以隨時隨地進行生鮮農(nóng)產(chǎn)品的交易活動，具有便捷性。圖4第三方物流模式流程圖3.3混合物流模式混合物流模式指在組織物流活動的過程中，根據(jù)實際情況，采用自營物流與第三方物流的相結(jié)合的一種模式[7]。例如對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和時效性要求較高、生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的比重較高的地區(qū)，企業(yè)根據(jù)自身利益的和實際情況的衡量，這些地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)該由企業(yè)自營。而那些管理、配送難度大和抗競爭能力弱的地區(qū)，采用自營物流會給企業(yè)造成低收益，這些地區(qū)應(yīng)該采用第三方物流的方式，這樣就可以大大降低了企業(yè)的整體物流配送成本。混合物流模式優(yōu)點是企業(yè)將自營物流和第三方物流相互結(jié)合，兩者共同協(xié)作，在物流活動中減少人才培養(yǎng)和資金的投入，并能集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)。混合物流模式缺點是生鮮電商將兩種物流同時管理好的難度大。4企業(yè)實例分析2020年前三季度，線上生鮮用戶對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)注熱點主要集中在"食品新鮮"、"包裝完好"、"冷鏈配送"等方面[8]。而解決三個消費者主要關(guān)注的問題，都離不開生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流模式。在常溫下，微生物會侵襲生鮮農(nóng)產(chǎn)品，極易在運輸途中發(fā)生腐敗變質(zhì)，導(dǎo)致口感和營養(yǎng)價值下降，所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸過程中要以冷鏈運輸方式進行運輸，以保持其良好的感官品質(zhì)和營養(yǎng)價值。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為一種低溫狀態(tài)下的物流模式，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸途中要確保農(nóng)產(chǎn)品始終處于規(guī)定適宜的溫度環(huán)境，才能保障品質(zhì)，降低耗損[9]。4.1順豐優(yōu)選與京東生鮮物流模式分析4.1.1順豐優(yōu)選順豐優(yōu)選是順豐的生鮮購物平臺，主要以進口食品和生鮮農(nóng)產(chǎn)品為特色，為消費者提供優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)。順豐優(yōu)選為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)，在消費者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行下單之后，順豐優(yōu)選從生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商處獲取生鮮產(chǎn)品，繼而開展預(yù)冷、流通加工、倉儲、運輸、配送等一條龍冷鏈綜合物流服務(wù)[10]。順豐優(yōu)選通過整合其現(xiàn)有資源，完善倉儲配送體系，滿足基本冷鏈物流配送需求，從而為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)[11]。4.1.2順豐優(yōu)選物流模式順豐優(yōu)選借助了順豐速運自身擁有專業(yè)的冷鏈物流運輸隊伍、配置齊全的冷藏車以及遍布全國的運輸交通網(wǎng)絡(luò)的特點，保證了生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)陌踩蜁r效，將生鮮農(nóng)產(chǎn)品有質(zhì)量保證地全程冷鏈配送到消費者手中。對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品這種對時效性、商品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量要求都很高來說，正是順豐擁有自建的冷鏈隊伍、豐富的冷鏈物流資源，最佳的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸方案、龐大的運輸路線、合理的貨物裝載量以及生鮮農(nóng)產(chǎn)品標準的包裝，才能在短時間內(nèi)按要求將生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送給消費者。在未來還順豐還將進一步擴大自身的冷鏈運輸行業(yè)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品將以最快的速度將保質(zhì)保量地送達消費者。4.2.1京東生鮮京東生鮮業(yè)務(wù)范圍覆蓋海鮮水產(chǎn)、水果、蔬菜、肉禽蛋、速凍等品類，有十萬余種商品。京東2020年度的活躍購買用戶數(shù)達4.719億，同比增長30%，這其中的增長人數(shù)有一大部分來源于生鮮農(nóng)產(chǎn)品用戶的增長。2021年消費者在京東線上的生鮮農(nóng)產(chǎn)品零售訂單可以實現(xiàn)閃電到貨，包括“211限時達”、次日達以及極速達等這些時效性服務(wù)，提高了消費者購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費體驗。消費者在京東下單的生鮮農(nóng)產(chǎn)品將通過冷鏈運輸網(wǎng)、冷鏈配送綜合冷鏈服務(wù)，將生鮮農(nóng)產(chǎn)品完好地送到消費者的手中。2014年京東開始構(gòu)建冷鏈物流體系，2018年京東冷鏈正式上線。在冷鏈倉儲上,京東生鮮在全國擁有10大專屬冷庫，覆蓋零下30℃至零上4℃，實時監(jiān)控和管理各溫區(qū)的溫濕度，確保商品質(zhì)量[12]。京東冷鏈專注于生鮮食品物流的全過程，依托冷鏈倉儲網(wǎng)絡(luò)、冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)和冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)的“三位一體”冷鏈綜合服務(wù)能力，實現(xiàn)消費終端的安全配送。4.3.1自營物流模式優(yōu)點和存在的問題順豐優(yōu)選和京東生鮮這兩個平臺所采用的是自營物流模式。采用自營物流模式的優(yōu)點是：一是全程管控能力強，可以對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的整個物流過程進行控制，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的全程管控。自營物流保證運輸?shù)臅r效性和有效性、送貨的及時、以及消費者收到生鮮農(nóng)產(chǎn)品時的新鮮度；二是專業(yè)能力強。自營物流能夠有效地為企業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸全過程提供物流技術(shù)和服務(wù)的支持，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求；三是消費者的滿意高。自營物流可以對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送員進行合理安排和監(jiān)管，避免生鮮農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)代簽收或者隨意放在物流自取服務(wù)網(wǎng)點內(nèi)，讓消費者及時收到生鮮農(nóng)產(chǎn)品，保證了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量；四是自營物流可以有效降低企業(yè)的物流成本，利用自身的物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，自主完成生鮮農(nóng)產(chǎn)品從倉庫到消費者的物流活動，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的整個采購、倉儲、銷售以及配送由電商平臺自行管理，對整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)實現(xiàn)一體化動態(tài)管理，可以控制整個物流的成本。同時我們也可以從這兩個企業(yè)中看到自營物流模式存在著一些問題。一是企業(yè)為了實現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流整個過程的實施以及全程動態(tài)管理，需要花費大量的時間、精力和資源，相應(yīng)的物流人才也十分急需，這樣很大程度上增加了企業(yè)運營和負擔。二是不利于企業(yè)提高核心競爭力。因為自建物流需要大量的人力、物力以及財力，企業(yè)甚至?xí)媾R巨額的虧損，無法專心發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，抵御市場風險的能力降低。三是企業(yè)自營物流模式難以大規(guī)模發(fā)展，物流活動成本的提高無形增加了企業(yè)的負擔，不利于企業(yè)的長期健康發(fā)展。4.2生鮮電商平臺經(jīng)營者第三方物流模式本來生活A(yù)pp是一款生鮮農(nóng)產(chǎn)品購物軟件，所售商品是全程冷鏈低溫配送到家。滿足消費者的多樣需求。商品總數(shù)量一萬五千多款，打造了褚橙、阿克蘇100冰糖心等一系列優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品品牌。在某電商平臺里的生鮮旗艦店內(nèi)首頁也出現(xiàn)時令生鮮農(nóng)產(chǎn)品的售賣。這些電商平臺通過第三方物流來運輸和配送生鮮農(nóng)產(chǎn)品。以櫻桃為例，每當?shù)搅藱烟页墒斓募竟?jié)，我們都可以在各大主流的電商平臺上看到售賣櫻桃的信息。消費者在電商平臺下單，生鮮電商經(jīng)營者收到消費者的訂單，生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地通過第三方物流將櫻桃送到消費者手中。剛采摘下來的甜櫻桃水分足，呼吸作用強，對交貨及時性、物流包裝和配送服務(wù)有嚴格要求。現(xiàn)在網(wǎng)上傳統(tǒng)的生鮮電商都采用第三方物流模式。在第三方物流企業(yè)中，配送效率高和服務(wù)好有中通快遞。為了保證甜櫻桃新鮮送達，中通快遞調(diào)配了4.2米和9.6米的專業(yè)冷鏈運輸車用于倉庫間和省內(nèi)干線的運輸[13]。中通快遞整合旗下星航聯(lián)盟航線資源，采用“跨省航空+短途冷鏈”相結(jié)合的運輸方式，寄遞甜櫻桃選用中通星聯(lián)時效件，確?？旒谌珖W(wǎng)絡(luò)中享受最高優(yōu)先級待遇[14]。目前，成都市可實現(xiàn)當天及時配送，國內(nèi)主要一線和二線城市可實現(xiàn)次日送貨。與普通快遞相比，時效性提高了兩至三倍，服務(wù)質(zhì)量也得到了提高。放棄常溫配送而采用冷鏈物流方式，以保證櫻桃品質(zhì)，延長櫻桃的最佳食用期。4.2.1第三方物流模式優(yōu)點和存在的問題目前大部分生鮮電商經(jīng)營者采用的都是像中通快遞這樣的第三方物流企業(yè)，這種第三方物流模式的優(yōu)點是：一是第三方物流的專業(yè)的物流服務(wù)，專業(yè)的公司做專業(yè)的事，生鮮電商經(jīng)營者沒有后顧之憂，雙方可以做到互利共贏。二是生鮮電商經(jīng)營者可以減少在物流基礎(chǔ)設(shè)施投資，減少成本投入，提高資金周轉(zhuǎn)率，保證了資金的及時回籠。三是生鮮電商經(jīng)營者可以增強自身的核心競爭力，降低生鮮電商經(jīng)營者的物流運輸和經(jīng)營風險。第三方物流模式同樣也存在一些問題：一是生鮮電商經(jīng)營者無法與第三方物流企業(yè)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸注意事項進行更詳細的溝通和了解；二是我國的第三方物流企業(yè)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流發(fā)展還不夠成熟，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不夠完善，不能為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲存和運輸提供良好的硬件支持。三是沒有對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行預(yù)冷處理，會影響到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。四是第三方物流企業(yè)總體水平參差不齊，企業(yè)總體實力有待提升。五是不能夠做到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的即下單即發(fā)，需要等待第三方物流企業(yè)的安排，時效性和準時性較差。5生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化5.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式可以解決自營物流和第三方物流模式所出現(xiàn)的問題?！霸莆锪鳌蹦Ｊ绞侵咐媚壳盎ヂ?lián)網(wǎng)中的云計算、大數(shù)據(jù)等功能，將原有的分散、不均的各種物流資源，通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)體系、標準和平臺進行充分整合，生鮮農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的“云計算”下的物流快遞、倉儲和配送[15]。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的和大數(shù)據(jù)時代快速發(fā)展，滿足了發(fā)展“云物流”模式的信息技術(shù)基礎(chǔ)?！霸莆锪鳌蹦Ｊ街械脑莆锪餍畔⑵脚_是實現(xiàn)該物流模式的關(guān)鍵，云物流信息平臺有收集訂單信息和對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸全過程監(jiān)管的功能，“云物流”模式是我國電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的未來發(fā)展方向。“云物流”能夠利用信息技術(shù)和手段，降低物流成本以及提高物流運輸?shù)男剩霸莆锪鳌毙畔⑵脚_利用“云計算”為其匹配最合適的配送服務(wù)提供者[16]。“云物流”信息平臺將生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸過程涉及的流通主體進行了整合，包括生鮮電商經(jīng)營者、物流企業(yè)以及消費者。生鮮電商經(jīng)營者通過云物流信息平臺上傳客戶訂單數(shù)據(jù)，云物流信息平臺通過接收到的訂單信息，利用“云計算”對其進行整合、匹配和優(yōu)化供需關(guān)系，計算出運輸路程最短、運輸成本最低和配送效率最快的物流企業(yè)來進行生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸和配送。云物流信息平臺豐富的資源庫可以滿足不同生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者的需求。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸過程云物流信息平臺進行實時監(jiān)測，給生鮮電商經(jīng)營者提供業(yè)務(wù)跟蹤。在最后一公里配送時，信息平臺根據(jù)配送需求信息，云物流信息平臺憑借自身強大的計算能力，優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送路徑。通過云計算，生鮮農(nóng)產(chǎn)品將以最快的速度交付給消費者，確保消費者權(quán)益得到有效保護。并且對客戶的評價進行及時收集與反饋，從而保證了服務(wù)的質(zhì)量，圖5為“云物流”模式流程圖。圖5“云物流”模式流程圖“云物流”物流模式可以保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流過程的規(guī)范化。“云物流”模式徹底改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)分散無序的狀態(tài)，其統(tǒng)一的物流管理平臺，使整個物流都具有相關(guān)環(huán)節(jié)統(tǒng)一、規(guī)范的操作流程，實現(xiàn)了物流的規(guī)范化、科學(xué)化和標準化[17]。在云物流信息平臺上，生鮮電商經(jīng)營者的客戶訂單信息被平臺整合之后，通過云物流信息平臺強大的計算功能，給予生鮮電商經(jīng)營者最為合理和科學(xué)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸方案。在云物流信息平臺的信息處理下，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸進行統(tǒng)一標準化處理，實現(xiàn)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸、配送和服務(wù)的一體化管控?！霸莆锪鳌蹦Ｊ綄⒌谌轿锪髌髽I(yè)的物流和信息資源相對自主的局面改變，將第三方物流企業(yè)各自的冷藏車和冷庫等相關(guān)信息進行整合，實現(xiàn)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息的有效整合和利用。云物流信息平臺的統(tǒng)一管理實現(xiàn)了規(guī)模統(tǒng)一管理的效果，進一步提高了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的時效性和安全性，實現(xiàn)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、倉儲、運輸和配送的全過程覆蓋。大數(shù)據(jù)與云物流的結(jié)合轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)模式的物流供應(yīng)，使物流效率得到了全方位的提高[18]。具體來講，云物流信息平臺可以借助大數(shù)據(jù)的手段來收集物流企業(yè)實時性的物流信息。“云物流”強大的大數(shù)據(jù)計算能力，有效縮短了各個物流環(huán)節(jié)消耗的時間，同時實現(xiàn)了物流企業(yè)間相互物流、信息和資源的深度融合，減少了物流企業(yè)間的惡性價格競爭，降低了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸和配送成本，提高了消費者的滿意度。在云物流信息平臺的管理下，能夠匯聚更多的物流資源，通過“云計算”來查找物流信息并且實現(xiàn)協(xié)同配合[19]。云物流信息平臺提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸全過程的精準化、作業(yè)流程標準化，滿足國內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費市場的需求。云物流信息平臺在物流運輸方面上利用配載路線優(yōu)化技術(shù)，解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑最優(yōu)問題，實現(xiàn)了消費者資源和物流資源的科學(xué)配置和深度融合。另外云物流信息平臺對所有生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸和配送的全過程進行智能化管理和調(diào)配，從而保證了物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本和產(chǎn)品損耗率。5.2生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作模式實行生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化，可以解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中破損率高和時效性差的問題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作模式強調(diào)信息共享和物流資源整合，從生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、農(nóng)戶們、農(nóng)業(yè)合作組織、第三方物流配送中心、加工企業(yè)，再到“最后一公里”配送，各個主體在物流信息平臺的整合下，各自充分展現(xiàn)自己的業(yè)務(wù)專長。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化是通過整合各個主體來實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)的共同發(fā)展和高度融合。這樣可以集中生產(chǎn)分散的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品分散的問題，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游規(guī)模性經(jīng)濟，有效降低了生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸全過程的成本。通過不同職能作用的企業(yè)之間的相互合作、資源相互利用，發(fā)揮生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作模式的優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的統(tǒng)一運作，簡化了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流流程，最大限度地提高了冷鏈物流資源的配置效率，確保消費者及時收到生鮮農(nóng)產(chǎn)品，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸配送時間大大縮短。圖6為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作模式流程圖。圖6冷鏈物流一體化運作模式流程圖6電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化對策6.1加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從第三方物流企業(yè)實例中我們得到了我國依然缺乏相關(guān)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈基礎(chǔ)硬件設(shè)施，冷鏈制冷設(shè)備不平衡不充分發(fā)展，運輸中達標的冷藏車數(shù)量不多的結(jié)論。我國在冷鏈運輸以及存儲的設(shè)備的種類和功能上發(fā)展不平衡，可供冷藏存儲的凍庫較少，規(guī)模不大且設(shè)備相對老舊，沒有進行更新?lián)Q代[20]。由于冷庫冷藏設(shè)備功能不齊全，無法準確控制商品冷藏所需的溫度。在冷庫存儲貨物交接對接的過程中，交接的設(shè)備質(zhì)量良莠不齊，沒有進行相配套的設(shè)施，不能滿足農(nóng)產(chǎn)品運輸過程的溫度要求。加強冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的完善是實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基礎(chǔ)，是加快發(fā)展冷鏈物流的關(guān)鍵。相關(guān)的物流企業(yè)要不斷改造自身的冷鏈物流系統(tǒng)的硬件，投入相應(yīng)的人力、物力和財力，完善相關(guān)冷鏈體系的基礎(chǔ)建設(shè)，包括廠房、倉庫設(shè)備和運輸設(shè)備等設(shè)施，例如增添一些與保持溫度有關(guān)的倉儲設(shè)備，這樣可以對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行隔溫及防止溫度散失。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施要做到生鮮農(nóng)產(chǎn)品準時交貨、防止其發(fā)生變質(zhì)甚至是腐爛。另外企業(yè)還可以建設(shè)一條合理且高效的冷鏈體系，對此企業(yè)需要建立一個集生產(chǎn)、加工、分撥、倉儲、配送、售后等一整套完整的冷鏈體系[21]。一條完整的冷鏈體系的建成，將會實現(xiàn)各個物流環(huán)節(jié)實現(xiàn)相互協(xié)調(diào)、相互配合和緊密銜接，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸全過程和最后一公里配送的效率將大大提高。6.2加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理在我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過產(chǎn)地采摘后中，通常經(jīng)過簡單包裝后就進行物流運輸和派送，這樣的處理方式極易讓生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)生腐爛變質(zhì)。這是第三方物流企業(yè)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的處理方法過于簡單，不能很好地保護生鮮農(nóng)產(chǎn)品。對此應(yīng)該在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地對其進行的簡單預(yù)冷處理，之后再進行冷藏。冷藏使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在低溫條件下,呼吸速率降低、減少微生物的感染和降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的腐敗率,和延長果實貯藏期[22]。在后面的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸中，可以減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損壞率，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸中的安全。6.3提高物流企業(yè)實力提高物流企業(yè)實力，對于自營物流模式或者是第三方物流模式都具有重大的意義。消費者最關(guān)注的是“配送時間的準確性”“配送人員服務(wù)態(tài)度”,在總體評論數(shù)量中的比重分別為57.41%、19.53%[23]。物流企業(yè)需要提高自身的物流服務(wù)質(zhì)量，特別是最后一公里配送服務(wù)，因為配送環(huán)節(jié)需要員工和消費者直接進行接觸，消費者可以直觀地感受服務(wù)質(zhì)量的好壞，所以物流企業(yè)要保證員工在配送生鮮農(nóng)產(chǎn)品時能夠提供良好的服務(wù)。物流企業(yè)要通過不同的方法來提高自身的管理軟實力。物流企業(yè)在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善的情況下，還應(yīng)該加強自身的企業(yè)管理水準、資金鏈的運作水平以及信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)等。加強建設(shè)物流供應(yīng)鏈管理水平，對供應(yīng)鏈整體進行合理安排部署，從而打造科學(xué)合理的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，從而提升企業(yè)運作效率，降低物流成本，獲取更大的利益。物流企業(yè)還應(yīng)當減少自身生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸環(huán)節(jié)和轉(zhuǎn)運次數(shù)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗率。另外物流企業(yè)應(yīng)增加物流服務(wù)網(wǎng)點和運輸車輛，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸和配送速度，將生鮮農(nóng)產(chǎn)品又快又好地送達至消費者手中。6.4建設(shè)公共信息平臺公共信息平臺的建設(shè)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一體化運作得以實施的重要前提[9]。建設(shè)公共信息平臺也將有利于“云物流”模式的發(fā)展。經(jīng)過公共信息平臺的信息處理，物流企業(yè)可以對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的預(yù)冷加工、冷凍倉庫儲藏、冷鏈物流運輸?shù)母黜棓?shù)據(jù)全程實時監(jiān)控和管理。此外還可以實時監(jiān)測生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商經(jīng)營者的商品銷售和庫存狀況，實時跟蹤運輸車輛和監(jiān)測生鮮農(nóng)產(chǎn)品的溫度，合理科學(xué)地調(diào)度和管理各個物流企業(yè)的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，資源共享達到最大化，冷鏈物流運作效率大大提升。通過公共信息平臺，可以幫助生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者及時了解和把握市場信息，合理、科學(xué)安排農(nóng)產(chǎn)品種植面積和品種。這樣提高了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的經(jīng)濟效益，增強了抵御市場風險的能力。另一面也為生鮮農(nóng)產(chǎn)品對物流企業(yè)的監(jiān)督變得更加便捷，促使第三方物流企業(yè)努力提升物流配送的時效性以及效率。另外我們國家還應(yīng)該完善生鮮電商的行業(yè)法規(guī)標準，推進生鮮農(nóng)產(chǎn)品的法律法規(guī)，并且制定出臺關(guān)于銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品相應(yīng)標準。同時加強生鮮電商平臺的監(jiān)管力度，對生鮮電商行業(yè)的商業(yè)行為進行合理有效的規(guī)范，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的局面的穩(wěn)定。不斷提升農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈運行的專業(yè)化水平，要加大農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈的“新零售”人才的培養(yǎng)力度[24]。另外還應(yīng)該加快發(fā)展智慧物流，推進新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平[25]。7結(jié)語綜上所述，隨著電子商務(wù)規(guī)模的不斷擴大，生鮮電商也逐漸深入消費者的日常生活。本文先分析了當前電子商務(wù)和生鮮電商的發(fā)展現(xiàn)狀，概述了生鮮電商平臺的三種物流模式，并舉出企業(yè)實例對其進行優(yōu)缺點分析，提出發(fā)展意見。為解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品易腐爛、時效性差的問題，提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品“云物流”模式。最后，提出了優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的建議，可以降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本，提高消費者滿意度，為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。參考文獻[1]余超.電子商務(wù)環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化研究[J].物流工程與管理,2017,39(05):118-119.[2]Trustdata：2020年上半年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報告[R].研究報告移動互聯(lián)網(wǎng),2020-08-07.[3]王波.電子商務(wù)發(fā)展的新思考[J].江蘇商論,2021(02):26-28.[4]國家統(tǒng)計局．中國統(tǒng)計年鑒[J]．北京：中國統(tǒng)計出版社，2013～2019．[5].中國生鮮電商行業(yè)研究報告2020年[C]..艾瑞咨詢系列研究報告（2020年第7期）.:上海艾瑞市場咨詢有限公