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2023駕駛員個人年終總結(jié)5篇
駕駛員個人年終總結(jié)【篇11
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間半年又過去了。不平凡的半年,對我個人
來講,這半年意義深刻。剛剛過去的半年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)
導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢
業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),
個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論
和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在
現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保
持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持
黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造
自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中,
對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主
題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共
產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加
堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀
《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,
掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨
員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)
準(zhǔn)嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,
困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不
為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。
在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞
累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,胸前跑后,主動熱情的
搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。多年在局機關(guān)工作,目睹了我市—
工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為—
搞好服務(wù),為—的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做
個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車累
的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們
的贊許,看到我市—工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。
我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)
常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車
從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是
同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸
液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,
立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負
的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高
度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。
稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常
閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少
走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美
容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握
各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20_年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)
的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有
待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提
高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這
一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事
業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛—工作奉獻一切。
駕駛員個人年終總結(jié)【篇2】
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交
辦的各項工作任務(wù),進取參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力
影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實、
埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局
利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)
章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱
情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升
的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比
較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶
來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)
和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺
點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲
到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工
作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),
一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,看好自我
的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,
爭取做一名優(yōu)秀的司機。
駕駛員個人年終總結(jié)【篇3】
本人名叫,20_年入伍,共青團員,現(xiàn)擔(dān)任消防隊駕駛員。
回顧今年各項工作,本人在大、中隊黨組織的正確帶領(lǐng)下,思想
覺悟有了很大的提高,業(yè)務(wù)素質(zhì)有所增強,能夠遵守好部隊的條
令條例和各項規(guī)章制度,圓滿地完成了上級交給的各項任務(wù)。
一、認真學(xué)習(xí)政治,提高自身政治素質(zhì)水平
一是認真抓好今年總隊開展的各項學(xué)習(xí)活動機會,認真學(xué)習(xí),
從不懂虛心向老同志請教,從最初的認識做到在平時生活,工作
中實際應(yīng)用,開闊自己的世界觀、人士觀,特別是在部局開展學(xué)
習(xí)宋文博同志熱潮期間,他的無謂精神深深地留在了我的心中,
讓我時刻牢記著當(dāng)代軍人的使命感、榮辱感。
二是積極參加大中隊組織的各種理論學(xué)習(xí),特別是在中隊開
展的政治教育活動中,讓我深深地體會到了政治素質(zhì)的重要性。
不僅如此,我用課余時間來看報紙,觀看新聞聯(lián)播。從各個方面
的最新動態(tài)來充實自己素質(zhì)的閱歷。
三是認真記好隊部開展的的政治教育課有關(guān)筆記,以科學(xué)性
的方法仔細思想每節(jié)課所講的突出點、重要點。把一些不懂的問
題記錄下來,用課余時間向干部或則班長耐心請教,做到上每節(jié)
課都有每節(jié)課的新收獲。
四是以良好的政治態(tài)度和思想作風(fēng)去嚴格要求自己,一心撲
在部隊建設(shè)上,安心本職工作,千方百計地完成上級交給的'各項
任務(wù)。做到熱愛基層,熱愛崗位,干一行、專一行、干好一行。
駕駛員個人年終總結(jié)【篇4】
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇1
20—年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,
完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努
力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員
工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位
統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)
心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提
高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維
護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始
終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合
自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,
勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的
清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時
做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不
私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高
警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕
駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名駕
駛員,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利
益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在
工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不
計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,
較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20_年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定
成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)
的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)
勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,
爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與
這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的
事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇2
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)
章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的五輛維護、維修技術(shù)和駕駛
技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,
在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,
勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年
來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的
貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每
年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。
—年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品
衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病
學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理
的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛
的維護和車況,并且從不計較個人得矢,保證最快出車,利用自
己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利
用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
—年至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責(zé)
管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”
的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類
車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn)。單位購車
時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對
車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,
特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知
識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了
資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方
面的成績:
一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽
車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自
己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多
的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。
1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得
了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛
中級證書;—年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛
高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽主駕駛水平已經(jīng)非常純熟,
對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,
駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安
全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的
安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事
件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤
懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神
和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、
法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作
的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通
管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛
員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,
提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育
和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確俁行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運
用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知
識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題
和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高
車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自
己應(yīng)盡的貢獻。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇3
這一年來,在隊領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同
志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,積極主動,強化落
實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),全年無責(zé)任事故發(fā)生,
安全行駛四萬多公里,市外出差八十余天。
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要
愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持
個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,
犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響
單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證
車輛行駛中的安全,我嚴格遵守各項交通法規(guī),不開快車,不酒
后駕車,不私自出車,當(dāng)天不出車時,立即入庫存。認真做好安
全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,
杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車
進行保養(yǎng),保持車身清潔,保持車內(nèi)衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表
的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛
中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌
握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行主中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故
障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。
行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急
加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在
高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧這一年來的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要
求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴
格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作
任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服
務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的
幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇4
一年來,本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫
助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待
人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)
量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
1、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排,我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知
識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動,從而使自身素質(zhì)有所
提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
2、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知
識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安
全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明
駕車。
3、嚴格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,
不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺
維護單位和個人形象。
4、愛護車輛,勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!?/p>
制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的
目的。
總之,一年來,通過認真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成
效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此
我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更
上一個新的臺階。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇5
20_年,在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強學(xué)習(xí)、努力工
作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),
保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提
醒自己做到以下“五點”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,
并按時出車。20__年,局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重,
除了國慶安保之外,今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大,
幾乎每天都有任務(wù),不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息
日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20_年,我共出
車一趟,行車一公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖
然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得
半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”
二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,
車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,
集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞
駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)工,保證安全行車。截止到
20—年末,我負責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了—萬公里,始終保持著“零
事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注
重
車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,
及時解決。在20_年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,
先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的
汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決
不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)
生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班
都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上
出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人
員等,路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線,讓執(zhí)法人員順利完成
任務(wù)。這些細節(jié)問題,看起來不起眼,實際上正體現(xiàn)了駕駛員的
服務(wù)質(zhì)量。20__年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿
意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局
還負責(zé)后勤維修等工作,在出車之余,我能夠力所能及的幫助分
局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20_年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、
那樣的缺點,如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不
夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強
學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從
管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)行業(yè)知識和交通法規(guī),使自己的思
想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針
政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。
嚴格規(guī)范自己的言行,不利于行業(yè),天利于團結(jié),不利于工作的
話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱
覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,
努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。相關(guān)閱讀:培訓(xùn)心得
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
在工作的日子里,目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空
前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序管理做貢獻
的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩?/p>
是我做人的原則。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之
苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時,
又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員
安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道
路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法
規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少
走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)
生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,
熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于
良好狀態(tài),確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作n牢記“客戶無過錯,市場
無休日,服務(wù)無止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的
主題,只有樹立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有
優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)芻,送貨員,作為戰(zhàn)斗在行
業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常
事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選
擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強
度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,正視
困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,正
視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無投訴的
基礎(chǔ)。
在20—年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)
的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有
待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提
高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,
我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因
為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意
為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇6
本月車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,
作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,努力做好
春節(jié)期間車輛調(diào)度,將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下,出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)
將一月的工作匯報如下:
1、從元月至今,車隊共有車輛13部,駕駛員11名,辦理車
輛年檢手續(xù)5部,車隊累計出車1235次,車輛累計行程13多萬
公里。
2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)
文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時地由各
生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小主出車,是車隊重要的生產(chǎn)
任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生
產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力
發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完
成。
4、本月進行駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分
析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。
5、做好車輛俁養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程
記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表。
6、每周參加駕駛班安全例會。例會要求:要求駕駛?cè)藛T合理
安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平
常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不
帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全,不斷提高自身
隊伍的素質(zhì)。
駕駛員年終工作總結(jié)精選篇7
20_年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大
力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的
工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,
不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車一萬公里
無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的
工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文
化培訓(xùn)I,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,
在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公
司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,
文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在
日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知
識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,
每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握
車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三
檢”、“一保”制度,做到不開愛揚,不酒后駕車,不私自出車
等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴
格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保
安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)
道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從
全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤
事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨
到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無
差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20_年已經(jīng)過去,我在安
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