地理環(huán)境對區(qū)域交通運輸影響——以俄羅斯為例川大附中王華松電子郵箱54210194@手機134384535351/1060N60E煤鐵石油金一、俄羅斯地理概況依據(jù)圖中信息推斷俄羅斯主要氣候特征俄羅斯大部分地域位于中高緯度地域及大陸內(nèi)部，所以大部分地域冬季嚴寒漫長，夏季溫暖短促。國土面積廣大，東西跨度大。河流多為南北流向。人口、城市、工業(yè)主要集中在西部地域，礦產(chǎn)等自然資源主要分布在東部地域俄羅斯主要地理概況請依據(jù)俄羅斯地理概況推測俄羅斯主要交通運輸方式2/10二、俄羅斯交通運輸特點1.俄羅斯主要交通運輸方式俄羅斯幾個交通運輸方式運輸周轉(zhuǎn)量比較示意圖讀上圖，指出俄羅斯主要交通運輸方式鐵路運輸、管道運輸3/10結(jié)合以上材料，說明俄羅斯選擇上述主要交通運輸方式原因。俄羅斯大河眾多，海岸線漫長，不過水運并不占主要地位，結(jié)合俄羅斯地理環(huán)境特征分析其原因。礦產(chǎn)資源豐富（石油、天然氣儲量大）重工業(yè)為主1.俄羅斯地域遼闊，運輸距離長；貨物中礦產(chǎn)資源、重工業(yè)產(chǎn)品比重大，適合鐵路運輸2.石油天然氣資源豐富，適合管道運輸3.緯度高，氣候嚴寒，河流及海洋封凍時間長，水運受限分析交通運輸方式選擇思緒1.各種交通運輸方式特點2.區(qū)域運輸需求（貨物、運距）3.經(jīng)濟發(fā)展水平（運輸量、消費水平）4.其它運輸方式短板4/10二、俄羅斯交通運輸特點2.俄羅斯主要交通線路走向及布局讀圖，歸納俄羅斯主要交通運輸線路走向及布局特征，分析其原因。①鐵路、管道總體以東西走向為主：東西部資源、經(jīng)濟、人口分布不平衡，東西向運輸需求大；大河多為南北流向。②歐洲部分鐵路密集，以莫斯科為中心呈放射狀分布：歐洲部分人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，莫斯科是全國政治經(jīng)濟中心；亞洲部分鐵路稀疏，主要分布在南部地域：亞洲部分人口稀疏，經(jīng)濟規(guī)模小，南部緯度相對較低，安全（避開凍土）節(jié)能。影響交通線路走向與布局原因1.自然原因：地形、氣候、河流等2.社會經(jīng)濟原因：人口與城市分布、資源與市場分布，社會經(jīng)濟發(fā)展水平5/10地理環(huán)境對交通運輸影響類問題思維模式主要交通運輸方式運輸方式特點：市場需求：貨物性質(zhì)、運量、運距、時效性等其它運輸方式短板交通運輸線路走向及布局自然原因：地形、氣候、水文、地質(zhì)等社會經(jīng)濟原因：運力、運價、速度、適應性、連續(xù)性等運輸需求、運輸方向、人口、資源城市及工業(yè)分布、……交通運輸方式選擇影響交通區(qū)位原因交通運輸特點6/1036．(.北京卷)讀圖12，回答以下問題。（1）簡述新西蘭對外聯(lián)絡交通運輸方式及其原因。（8分參考答案：水路運輸；航空運輸；島國，經(jīng)濟發(fā)達。自制答案：①海運、空運。②島國，海運條件好；③遠離世界主要市場，運輸距離遠；④經(jīng)濟發(fā)達，運輸量大，居民消費能力強。⑤航空運輸速度快，水運運量大。分析交通運輸方式選擇思緒1.各種交通運輸方式特點2.區(qū)域運輸需求（貨物、運距）3.經(jīng)濟發(fā)展水平（運輸量、消費水平）4.其它運輸方式短板7/10

美國運輸部統(tǒng)計，在進行過距離在80公里以上旅行美國人當中，有56％人采取私人汽車，41％人乘坐飛機，還有2％人坐長途公共汽車，只有剩下大約1％人選擇火車。結(jié)合圖文材料，推測美國鐵路運輸以貨運為主原因。①美國經(jīng)濟發(fā)達，國民收入水平高，消費水平高，私人汽車普及，高速公路四通八達；航空運輸發(fā)達；②美國鐵路運行速度較慢。所以，美國居民出行多項選擇擇乘坐汽車和飛機，鐵路以貨運為主。8/10讀右圖，指出兩國鐵路線走向顯著差異，分析其原因。中國鐵路南北干線多于東西干線；美國鐵路東西干線多于南北干線。原因：①中國大河多為東西流向；美國大河為南北流向。②中國南北方資源差異大，南北向運輸需求大；美國人口、城市多