《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》（第二版）習(xí)題集

思考與練習(xí)

一、判斷題

1-1-1構(gòu)件是機(jī)器中最小的運(yùn)動(dòng)單元體，零件是機(jī)曙中最小的制造單元體。

1-1-2機(jī)器動(dòng)力的來(lái)源部分稱為原動(dòng)部分。

二、簡(jiǎn)答題

1-1-3機(jī)器由哪幾大部分組成？

1-1-4機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？

1-1-5原動(dòng)機(jī)的選擇主要有哪幾個(gè)方面的內(nèi)容？

1-1-6選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)主要考慮哪些因素？

1-1-7將傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比合理分配至各級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，需要考慮哪些問(wèn)題？

三、訓(xùn)練題

帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)如圖1-11所示，已知運(yùn)輸帶的工作拉力F=5000N,運(yùn)輸帶的速度i-l.lm/s,

卷筒宜徑。=350mm,卷筒效率為0.96,試選擇該傳動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，分配傳動(dòng)比，并分別計(jì)算各軸的運(yùn)動(dòng)

和動(dòng)力參數(shù)。

圖1-11帶式輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)

思考與練習(xí)

一、判斷題

1-2-1山力的可傳性可知，力可以沿其作用線在不同構(gòu)件上進(jìn)行傳遞。

1-2-2剛體是指在力的作用下不變形的物體。

1-2-3二力桿是指只在兩處受力的桿。

1-2-4作用力和反作用力是作用在兩個(gè)不同物體上的，因而是平衡力系。

1-2-5力偶可以與力平衢。

二、簡(jiǎn)答題

1-2-6”二力平衡公理”和“作用力與反作用力公理”的主要區(qū)別在哪里？

1-2-7”力系的合力一定大于分力”，這種說(shuō)法正確嗎？

1-2-8什么情況卜力在義標(biāo)軸上的投影等于零？什么情況卜力對(duì)點(diǎn)之矩等于零？

1-2-9力的三要素是什么？

1-2-10作用在物體上的主動(dòng)力都包括什么？

三、訓(xùn)練題

i-2-ll指出圖1-51中物體所受之力，哪幾個(gè)是平衡力，哪幾個(gè)是作用力和反作用力？

圖1-51a1-2-11圖

1-2-12分別畫(huà)出1-52圖中球的受力圖。

圖1-52題1-2-12圖

1-2-13畫(huà)出1-53圖中桿48的受力圖。

圖1-53題1-2-13圖

1-2-14請(qǐng)改正圖1-54中所畫(huà)物體受力圖的錯(cuò)誤。

D

I215物體用兩根繩索懸拄如圖I55所示，物體的重量為10KN,試求繩索的拉力。

跖400NIIF^=500N

=5=￡==3B

CD下

X|2m|2m|2m^y

d)

圖1-59題1-2-19圖

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

1-3-1平面機(jī)構(gòu)中，若引入1個(gè)高副，將引入個(gè)約束，

A.lB.2C.3D.0

1-3-2平面機(jī)構(gòu)中，若引入I個(gè)低副，將引入個(gè)約束，

A.lB.2C.3D.0

1-3-3由〃?個(gè)構(gòu)件在一處組成的復(fù)合較鏈，應(yīng)具有個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。

A./nC.m-2D.ni+1

1-3-4通過(guò)點(diǎn)、線接觸組成的平面運(yùn)動(dòng)副稱為。

A.高副B.低副C.移動(dòng)副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副

1-3-5通過(guò)面接觸組成的平面運(yùn)動(dòng)副稱為o

A.高副B.低副C.移動(dòng)副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副

1-3-6較鏈四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以相聯(lián)接。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.螺旋副D.高副

1-3-7平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)行程速比系數(shù)K時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。

A.>1B=1C.<1D.=0

1-3-8較鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最長(zhǎng)桿與最短桿長(zhǎng)度之和大于其他兩桿長(zhǎng)度之和，則機(jī)構(gòu)有

A.一個(gè)曲柄B.兩個(gè)曲柄C兩個(gè)搖桿D.一個(gè)搖桿

1-3-9家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于。

A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C,雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

1-3-10當(dāng)極位夾角時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。

A.>0°B.=0°C.<0°DWO。

1-3-11對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄半徑「與滑塊行程H的關(guān)系是。

X.H=rB.H=2rC.H=3rD.H=4r

1-3-12內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以為主動(dòng)件。

A.曲柄B.連桿C.滑塊D.以上都不是

1-3-13曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，能夠作整周回轉(zhuǎn)的連架桿稱為o

A.曲柄B.連桿C.滑塊D.搖桿

1-3-14曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)存在時(shí)，其主動(dòng)件為。

A.曲柄B.曲柄與滑塊均可C.滑塊D.以上都不是

1-3-15四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角為o

A.0°B.90°C.0°590°D.20°

1-3-16以曲柄為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在位置。

A.曲柄與連桿共線B.曲柄與搖桿共線C.曲柄與機(jī)架共線D.曲柄與連桿垂直

1-3-17以曲柄為原動(dòng)件的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在_______位置。

A.曲柄與連桿共線B.曲柄與滑塊導(dǎo)路垂直

C.曲柄與滑塊導(dǎo)路平行D.曲柄與連桿垂直

1-3-18為使機(jī)構(gòu)能順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用高速軸上安裝來(lái)增大慣性。

A.齒輪B.飛輪C,凸輪D.帶輪

二、判斷題

1-3-19虛約束對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不起作用，也不能增強(qiáng)機(jī)構(gòu)的屈性。

1-3-70平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)是2.

1-3-21具有局部自由度的機(jī)構(gòu)，在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，應(yīng)首先將局部自由度去掉。

1-3-22一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的自山構(gòu)件，有3個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)。

1-3-23具有虛約束的機(jī)構(gòu)，在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，應(yīng)首先將虛約束去掉。

1-3-24曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。

1-3-25對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)沒(méi)有急回特性。

1326偏心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有急回特性。

1-3-27曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。

1-3-28曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí)，曲柄與連桿共線時(shí)，機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

1-3-29曲柄為原動(dòng)件的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，一定具有急回特性。

1-3-30錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越史。

1-3-31曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，只要機(jī)構(gòu)的極位夾角大于0°,機(jī)構(gòu)就一定具有急回特

性。

三、簡(jiǎn)答題

1-3-32什么是運(yùn)動(dòng)副?平面高副與平面低副各有什么特點(diǎn)？

1-3-33既然虛約束對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不起直接的限制作用，為K么在實(shí)際的機(jī)械中常出現(xiàn)虛約束?在什么

情況下才能保證虛約束不成為有效約束？

1-3-34機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么？

1-3-35計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意哪些特殊情況？

1-3-36平面四桿機(jī)構(gòu)的卷本形式是什么？試聯(lián)系實(shí)際各舉一應(yīng)用實(shí)例。

1-3-37試以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例，說(shuō)明什么是機(jī)構(gòu)的急回特性？該機(jī)構(gòu)是否一定具有急回特性？

1-3-38以佃柄滑塊機(jī)構(gòu)為例，說(shuō)明什么是機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置？并舉例說(shuō)明克服機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置的方法。

四、訓(xùn)練題

1-3-39繪出圖1-107所示鞏構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。

圖1-107題1-3-39圖

1-3-40指出圖1-108所示機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)筒圖中的復(fù)合校鏈,局部自由度和虛約束，計(jì)算各機(jī)構(gòu)的自曰度,

并判斷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是否確定。

⑹縫紉機(jī)送布機(jī)構(gòu)(d)推土機(jī)機(jī)構(gòu)

圖1-108題1-3-40圖

1-3-41試根據(jù)圖1-109中注明的尺寸判斷下列各校鏈四桿機(jī)構(gòu)屬于哪一種基本形式。

圖1-109題1-3-41圖

1-3-42設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。己知滑塊的行程s=50mm,偏距e=l6mm,行程速度變化系數(shù)K=1.2,

求曲柄和連桿的長(zhǎng)度。

1-3-43設(shè)計(jì)一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。己知搖桿長(zhǎng)度13=80mm,擺角中=40。，搖桿的行程速度變化系數(shù)K=

1.2,且要求搖桿CD的一個(gè)極限位置與機(jī)架間的夾角/CDA=90。，試用圖解法確定其余三桿的長(zhǎng)度。

1-3-44如圖1-110所示為一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。偏距e=10cm，曲柄長(zhǎng)r=15cm,連桿長(zhǎng)］=40mm。

試用圖解法求：（1）滑塊的行程、：（2）急1川特性系數(shù)K：（3）校驗(yàn)最小傳動(dòng)角ymin（要求，如出＞43。1

圖1-110題1-3-44圖

1-3-451殳計(jì)?錢鏈四桿機(jī)構(gòu)作為加熱爐門(mén)的啟閉機(jī)構(gòu)。己知爐門(mén)上兩活動(dòng)較鏈的中心距為200mm,爐

門(mén)打開(kāi)后成水平位置時(shí)，要求爐門(mén)溫度較低的一面朝上（如虛線所示），設(shè)固定較鏈安裝在》軸線上，其相

關(guān)尺寸如圖1-111所示，求此段鏈四桿機(jī)構(gòu)其余三桿的長(zhǎng)度。

圖1-111題1-3-45圖

1-3-46如圖1-112所示的顆式破碎機(jī)，設(shè)已知行程速度變化系數(shù)K=L25,顆板（搖桿）CD的長(zhǎng)度

/cD=250mm,瓠板擺角片30°。若機(jī)架AD的長(zhǎng)度/AD=225inm.試確定曲柄AB和連桿BC的長(zhǎng)度/AB和/BC，

并對(duì)此設(shè)計(jì)結(jié)果檢驗(yàn)它們的最小傳動(dòng)角加in（要求ymm>40。）。

圖1-112題1-3-46圖

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

1-4-1凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于o

A.高副B.轉(zhuǎn)動(dòng)副C.移動(dòng)副D.低副

1-4-2使用滾子式從動(dòng)桿的凸輪機(jī)構(gòu)，為避免運(yùn)動(dòng)規(guī)律失真，滾子半徑r與凸輪理論輪廓曲線外凸部

分最小曲率半徑pmin的關(guān)系是o

A.r>〃minB.r=6>minC.rV/>ininD.「=-〃min

1-4-3凸輪與移動(dòng)式從動(dòng)桿接觸點(diǎn)的壓力角在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)是.

A.恒定的B.變化的C?時(shí)有時(shí)無(wú)變化的D.以上都不是

1-4-4當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)角5和從動(dòng)桿行程〃一定時(shí)，基圓半徑與壓力角。的關(guān)系是。

A.n,愈小則a愈小B.n,愈小則。愈大C.n,變化而a不變D.小愈大則a愈大

1-4-5移動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移曲線形狀是。

A.拋物線B.雙曲線C.斜直線D.圓弧線

二、切斷題

1-4-6凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于自動(dòng)化機(jī)械中。

1-4-7圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

1-4-8平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹曲線的凸輪。

1-4-9凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。

1-4-10凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動(dòng)速度方向之間的夾角。

1-4-11凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是可按要求任意擬訂的。

1-4-12凸輪機(jī)構(gòu)中，尖頂從動(dòng)件可用于受力較大的高速機(jī)構(gòu)中。

1-4-13移動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)均規(guī)律，是指從動(dòng)件上升時(shí)作等加速運(yùn)動(dòng),

而下降時(shí)作等減速運(yùn)動(dòng)。

三、簡(jiǎn)答題

1-4-14凸輪機(jī)構(gòu)三種常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律各有何特點(diǎn)？各適用于何種場(chǎng)合？何謂剛性沖擊和柔性

沖擊？如何避免剛性沖擊？

1-4-15凸輪輪廓的反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)的依據(jù)是什么原理？

1-4-16何謂凸輪的理論席線和實(shí)際廓線？當(dāng)已知滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的理論輪廓線，要求實(shí)際輪

廓線時(shí)，能否直接由理論輪廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑來(lái)求得？為什么？

1-4-17滾子半徑的選擇原則是什么？在什么情況下會(huì)出現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)失真”？

1-4-18什么是間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)？常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪幾和？各有何運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)？

棘輪機(jī)構(gòu)中調(diào)節(jié)從動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)角大小的方法有哪幾種？

1-4-19對(duì)外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，決定槽輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)角度的是什么參數(shù)？主動(dòng)撥盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一周，決定從動(dòng)輪運(yùn)

動(dòng)次數(shù)是什么參數(shù)？

1-4-20幾種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)：棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)，在運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、加工難易和制

造成本方面各具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？各適用于什么場(chǎng)合？

四、訓(xùn)練題

1-4-21如圖L146所示為一尖頂對(duì)心直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖中畫(huà)出該凸輪的基圓、推程展

大位移4和圖示位置的凸輪機(jī)構(gòu)壓力角。

圖1-146題1-4-21圖

1-4-22標(biāo)出圖1-147中各凸輪機(jī)構(gòu)圖示4位置的壓力角“A和再轉(zhuǎn)過(guò)45。時(shí)的壓力角。

圖1-147題L4.22圖

1-4-23圖1-148所示，已知從動(dòng)件的升程/?=50mm,推程運(yùn)動(dòng)角a=150。，遠(yuǎn)停程角入=30。，回程運(yùn)

動(dòng)角質(zhì)'=120。，近停程角慶'=60。。試分別繪制從動(dòng)件的位移線圖：其運(yùn)動(dòng)規(guī)律如下：

（1）以等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升，以等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律卜降。

（2）以簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升，以等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律下降。

1-4-24設(shè)計(jì)一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向和從動(dòng)件初始位置如1-148圖所示。

圖1-148題1-4-23圖

已知：e=IOmm>n>=40mm、rr=10mm,從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律如下：<5o=18O°?<5s=3O°,<5o-12O0,Js-30°,從

動(dòng)件以等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升，升程力=30mm,回程以簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律回到原處。試用圖解法繪制凸輪

輪廓曲線。

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

2-1-1摩擦型帶傳動(dòng)主要是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。

A.帶和兩輪之間的正壓力B?帝和兩輪接觸面之間的摩擦力

C.帶的緊邊拉力D.帶的初拉力

2-1-2V帶比平帶傳動(dòng)能力大的主要原因是?

A.帶的強(qiáng)度高B.帶沒(méi)有接頭

C.產(chǎn)生的摩擦力大D.產(chǎn)生的摩擦力小

2-1-3普通V帶傳動(dòng)中，V帶輪的楔角是。

A.36°B.380039°D.40°

2-1-4V帶傳動(dòng)中，一般要求帶在小帶輪上的包角不得小于。

A.90°B.100°C.110°D.120°

2-1-5帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是。

A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B.提高帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D.調(diào)節(jié)帶的初拉力

2-1-6與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是。

A.工作平穩(wěn)，無(wú)咦音B.傳動(dòng)的重量輕C.摩擦損失小，效率高D.壽僦較長(zhǎng)

2-1-7帶傳動(dòng)正常工作E'j,不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)椤?/p>

A.帶的材料不符合胡克定律B.帶容易變形和磨損

C.帶的彈性滑動(dòng)D.帶在帶輪上的打滑

2-1-8V帶輪槽角應(yīng)小于帶楔角的目的是。

A.增加帶的壽命B,便于安裝

C.可以使帶與帶輪間產(chǎn)生較大的摩擦力D.使帶的壽命延長(zhǎng)

2-1-9與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是。

A.成本高B.安裝精度要求較低C.適用于高速D.能過(guò)載保護(hù)

2-1-10要求兩軸中心距較大，且在低速、重教、溫度較高、灰塵等不良環(huán)境下工作，宜選用o

A.帶傳動(dòng)B.齒輪傳送C.鏈傳動(dòng)D.以上都不是

二、判斷題

2-1-11摩擦型帶傳動(dòng)是通過(guò)帶與帶輪之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。

2-1-12帶傳動(dòng)不能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑現(xiàn)象。

2-1-13V帶根數(shù)越多，受力越不均勻，故選用時(shí)V帶根數(shù)一般不應(yīng)超過(guò)8?10根。

2-1-14帶的彈性滑動(dòng)是由于過(guò)我引起的，是完全可以避免的。

2-1-15帶傳動(dòng)中，無(wú)限的增大初拉力，就可以無(wú)限的提高傳動(dòng)能力。

2-1-16帶傳動(dòng)的打滑一般首先發(fā)生在小帶輪上。

7-1-17一組V帶中，若發(fā)現(xiàn)其中有一根已不能使用，只要換上一根新的就行.

2-1-18V帶傳動(dòng)的張緊輪最好布置在松邊帶外側(cè)莫近大帶輪處。

2-1-19在機(jī)械傳動(dòng)中，一般將帶傳動(dòng)仰置在高速級(jí)，而將在傳動(dòng)布置在低速級(jí)。

2-1-20鏈傳動(dòng)中，鏈速一定時(shí)，鏈節(jié)距越大，鏈的承載能力越強(qiáng)，傳動(dòng)也越平穩(wěn)。

三、簡(jiǎn)答題

2-1-21帶傳動(dòng)的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？帶傳動(dòng)的主要類型有哪些？

2122帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)和打滑的原因是什2?是否可以避免?

2-1-23帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶截面上產(chǎn)生哪些應(yīng)力？最大應(yīng)力在何處？

2-1-24何為帶輪包角？包角的大小對(duì)帶傳動(dòng)能力有何影響？若小輪包角過(guò)小，可通過(guò)什么措施增

大？

2-1-25鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)比較有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

四、訓(xùn)練題

2-1-26一普通V帶傳動(dòng)，已知帶為A型，兩個(gè)V帶輪的基準(zhǔn)宜徑分別100mm和250mm,初定

%>=400mm,試求帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和實(shí)際中心距a。

2-1-27上題中的普通V帶傳動(dòng)，用于電動(dòng)機(jī)與攪拌機(jī)之間的減速傳動(dòng)，每天工作8h,已知電動(dòng)機(jī)功

率P=4kw,轉(zhuǎn)速n=1440r/min,求V帶的根數(shù)。

2-1-28有一帶式輸送裝置，其電動(dòng)機(jī)與齒輪減速器之間用普通V帶傳動(dòng)，已知電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M

—6,額定功率P=7.5kw,轉(zhuǎn)速〃=970r/min,減速器輸入軸轉(zhuǎn)速〃=33(h7min,允許誤差為±5%；每天工作

16h,試設(shè)計(jì)此帶傳動(dòng)。

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

2-2-1齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓是°

A,齒頂圓B.齒根圓C.基圓D.分度圓

2-2-2當(dāng)齒輪安裝中心距稍有變化時(shí)，保持原值不變的性質(zhì)稱為中心距的可分性。

A.傳動(dòng)比B.壓力角C.嚙合角D.基圓直徑

2-2-3影響齒輪承載能力大小的主要參數(shù)是。

A齒數(shù)R壓力角C嚙合角D模數(shù)

2-2-4要保證一對(duì)直齒睡柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度￡應(yīng)滿足的條件是o

A.f=0B."1C.￡<1D.-1

2-2-5-對(duì)齒輪要正確哦合，它們的必須相等。

A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.模數(shù)

2-2-6對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般。

A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度

B.按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度

C.只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算

D.只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算

2-2-7對(duì)于HBWW350的齒輪傳動(dòng)，當(dāng)采取同樣鋼材來(lái)制造時(shí)，一般將處理。

A.小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)B.小齒輪淬火，大齒輪正火

C.小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火D.小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

2-2-8一對(duì)圓柱齒輪，在確定大小齒輪的寬度時(shí)，通常把小齒輪的齒寬做的比大齒輪大一些，其主要

原因是o

A.為了使小齒輪的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些B.為了便于安裝，保證接觸線長(zhǎng)度

C.為了使傳動(dòng)平穩(wěn)，提高效率D.以上都不是

2-2-9低速中載、開(kāi)式傳動(dòng)齒輪，一般易發(fā)生失效形式。

A.齒面點(diǎn)蝕B.輪齒折斷C.齒面膠合D.齒面磨損

2-2-10圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一般根據(jù)選定。

A.齒頂圓直徑B.寬度C.齒數(shù)D.模數(shù)

二、判斷題

2-2-11漸開(kāi)線形狀取決于基圓大小。

2-2-12漸開(kāi)線齒輪上，逃圓直徑一定比齒根圓直徑大。

2-2-13直齒WI柱齒輪匕可以直接測(cè)量直徑的有齒頂IMI和齒根網(wǎng)。

2-2-14齒數(shù)少于17的正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，無(wú)論采用何種加工方法加工，都會(huì)產(chǎn)生根切。

2-2-15變位齒輪與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，其參數(shù)和幾何尺寸都發(fā)生了變化。

2-2-16變位齒輪負(fù)傳動(dòng)一定是由兩個(gè)負(fù)變位的齒輪組成。

2-2-17圓柱齒輪精度等級(jí)，主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。

2-2-18對(duì)于齒面硬度W35OHBW的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算。

9-7-19對(duì)齒面硬度W350HRW的閉式鋼齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是齒面點(diǎn)蝕.

2-2-20高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是齒面膠合。

三、簡(jiǎn)答題

2-2-21漸開(kāi)線的基本性質(zhì)有哪些？舉例說(shuō)明漸開(kāi)線性質(zhì)的具體應(yīng)用。

2-2-22漸開(kāi)線齒輪齒席卜.各點(diǎn)的壓力角是否相等？哪一點(diǎn)的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值？哪一點(diǎn)的壓力角最大？

哪一點(diǎn)的壓力角最?。?/p>

2223“齒輪的分度圓就是節(jié)圓”這種說(shuō)法對(duì)嗎？?jī)烧叩膮^(qū)別是什么？

2-2-24直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是什么？

2-2-25標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)是哪些？決定漸開(kāi)線形狀的基本參數(shù)是什么？

2-2-26根切現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是什么？如何避免根切？

2-2-27設(shè)計(jì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，其許用接觸應(yīng)力是按小齒輪取還是按大齒輪?。?/p>

2-2-28一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，大、小齒輪上齒根處的彎曲應(yīng)力是否相等？許用彎曲應(yīng)力是否相等，設(shè)計(jì)

時(shí)是直接取較小者計(jì)算嗎？

四、訓(xùn)練題

2-2-29有一個(gè)正常齒的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪，測(cè)量得頂圓直徑面=257.5mm,齒數(shù)z=IOI,問(wèn)其

模數(shù)是多少？并計(jì)算齒輪的分度圓直徑、基圓直徑、齒全高以及齒距。

2-2-30某企業(yè)擬使用現(xiàn)有的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已測(cè)得齒數(shù)z尸24,Z2=89,小齒輪齒頂圓直徑

心=130mm,大齒輪的全齒高依11.25mm,試判定這兩個(gè)齒輪能否正確嚙合傳動(dòng)？

2-2-31一對(duì)正確安裝的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，己知其中心距“=264mm,模數(shù)〃?=6mm,傳動(dòng)

比i=3。試求這對(duì)齒輪的齒數(shù)各是多少？并計(jì)算它們的分度圓直徑、齒頂圓直徑。

2-2-32某企業(yè)技改需選配一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速〃產(chǎn)640r/min,要求從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速

/r2=l60r/min,兩輪中心距為125mm,齒數(shù)zi?l70試確定這對(duì)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)。

2-2-33現(xiàn)有?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線宜齒WI柱齒輪，測(cè)量得其齒頂掰直徑心=67.5mm,齒數(shù)zi=25,擬我?個(gè)

大齒輪與其配對(duì)，要求傳動(dòng)的安裝中心距。=112.5mm,試計(jì)算這對(duì)齒輪的模數(shù)及大齒輪的主要尺寸。

2-2-34有?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒鳳柱齒輪，跨3個(gè)齒，用游標(biāo)卡尺測(cè)量出公法線長(zhǎng)為11.595mm,跨4人齒測(cè)

量得16。20mm，問(wèn)這個(gè)齒輪的模數(shù)是多少？

2-2-35一閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知：傳遞功率P=3kW.轉(zhuǎn)速zn=960r/min.模數(shù)〃尸2mm,齒數(shù)

zi=28,Z2=90,齒寬岳=65mm,歷=60mm。小齒輪材料為45鋼調(diào)質(zhì),大齒輪材料為ZG45正火。載荷立穩(wěn),

電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，單向轉(zhuǎn)動(dòng)，預(yù)期使用壽命10年，兩班制。試校核這對(duì)齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度。

2-2-36設(shè)計(jì)直齒圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)。已知傳遞的功率P=6kW,小齒輪轉(zhuǎn)速m=96017min,

大齒輪轉(zhuǎn)速〃2=*Or/min.齒輪為對(duì)稱布置，載荷有中等沖擊，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),預(yù)期使用壽命10年，曲班制

工作。

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

2-3-1斜齒圓柱齒輪，蟒旋角取的越大，則傳動(dòng)的承載能力。

A.越差B.越強(qiáng)C.沒(méi)有影響D.以上都不是

2-3-2要實(shí)現(xiàn)兩相交軸的傳動(dòng)，應(yīng)采用的傳動(dòng)類型是o

A.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C.圓錐齒輪傳動(dòng)D.蝸桿傳動(dòng)

2-3-3計(jì)算期桿傳動(dòng)比時(shí)，下面哪個(gè)公式走錯(cuò)誤的？

A.69,/CO-,B.Z2/Z1CdlD./l|/?2

2-3-4比較理想的期桿和期輪的材料組合是。

A.鋼和青銅B.鋼和鑄鐵C鋼和鋼D.青銅和鑄鐵

2-3-5銃刀加工標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪時(shí)，選擇銃刀號(hào)所依據(jù)的齒數(shù)時(shí)o

A.實(shí)際齒數(shù)B.當(dāng)量齒數(shù)C.最少齒數(shù)D.假想齒數(shù)

二、判斷題

2-3-6斜齒輪的法面參數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值。

2-3-7直徑較大的腹板式齒輪，常在腹板上制有幾個(gè)圓孔，其主要原因是節(jié)省材料、減輕重量和便于

安裝。

2-3-8當(dāng)齒輪的齒頂圓直徑不大或與相配軸直徑相差很小時(shí)，應(yīng)將齒輪與軸制成一體。

2-3-9圓錐齒輪的大端參數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值。

2-3-10園錐齒輪傳動(dòng)中，輪齒上的軸向力總是指向其大端。

2-3-11蝸桿傳動(dòng)主平面的參數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值。

2-3-12規(guī)定蝸桿的直徑系數(shù)是為「便于蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)化。

2-3-13直齒圓錐齒輪傳動(dòng)和斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)可以用于兩粕相交的場(chǎng)合。

三、簡(jiǎn)答題

2-3-14斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)相比有什么特點(diǎn)？

2-3-15斜齒圓柱齒輪輪齒上右.幾個(gè)分力？如何判斷分力的方向？

2-3-16什么是斜齒輪的當(dāng)量齒輪和當(dāng)量齒數(shù)？如何計(jì)算斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)？

9-3-17什么是俳齒輪的當(dāng)量齒輪和當(dāng)量齒數(shù)？如何計(jì)算俳齒輪的當(dāng)量齒數(shù)？

2-3-18蝸桿傳動(dòng)有什么特點(diǎn)？

2-3-19蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？若散熱條件不足，可采用什么措施？

2-3-20蝸桿傳動(dòng)中，已知蝸桿轉(zhuǎn)向和旋向，如何判斷蝸輪的轉(zhuǎn)向？

四、訓(xùn)練題

2-3-21如圖2-67所示為斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)如何合理選擇II軸上的斜齒輪螺旋線的旋向，使1【軸所

受的軸向力最小？并分別畫(huà)出輪1為主動(dòng)輪時(shí)各輪分力的方向.

2-3-22如圖2-68所示的圓錐一斜齒輪減速器中，若要求使齒輪2和齒輪3上的軸向力方向相反，試

確定齒輪3的輪齒旋向，并分別畫(huà)出兩對(duì)齒輪在嚙合處的受力圖,

2-3-23已知一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)端=2.5mm,zi=20,Z2=I38,a=20%/?=12。，試計(jì)算其中心距應(yīng)為

多少？如果除fi角外各參數(shù)均不變，現(xiàn)需將中心距圓整為以0或5結(jié)尾的整數(shù)，則應(yīng)如何改變/7角的大?。?/p>

2-3-24設(shè)計(jì)一單級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。已知所傳遞的功率為lOkW,轉(zhuǎn)速〃i=l460r/min,要求傳動(dòng)比

M3,小齒輪材料為45鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪材料為45鋼正火，栽荷平穩(wěn)，齒輪相對(duì)軸承為對(duì)稱布置，電動(dòng)機(jī)驅(qū)

動(dòng)，使用壽命為8年，單班制工作。

2-3-25-對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪傳動(dòng),已知：齒數(shù)zi=21,Z2=74,模數(shù)州=4mm,軸交角E=90。。試求

兩個(gè)圓錐齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、分度圓錐角、錐距及當(dāng)量齒數(shù)。

思考與練習(xí)

一、簡(jiǎn)答題

2-4-1輪系的主要類型有哪些？

2-4-2定軸輪系與周轉(zhuǎn)輪系的主要區(qū)別是什么？

2-4-3為什么用“轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)法''求周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比？

2-4-4如何求混合輪系的傳動(dòng)比？

2-4-5分析圖2-71中的傳動(dòng)系統(tǒng)，車床主軸VI可能具有的轉(zhuǎn)速有多少種？

二、訓(xùn)練題

2-4-6圖2-79所示的輪系中，設(shè)已知zi=I6,小=32,Z2'=20,R=40,Z3'=2,〃=40,均為標(biāo)準(zhǔn)后輪傳

動(dòng)。已知輪1的轉(zhuǎn)速m=1000r/min,試求輪4的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

3

'1

”-------^2

3

2’

圖2-79題2-4-6圖

2-4-7如圖2-80所示為一提升裝置，其中各輪齒數(shù)均為已知，試求傳動(dòng)比小，并畫(huà)出當(dāng)提升重物時(shí)電

機(jī)軸的轉(zhuǎn)向。

圖2-80題2-4-7圖

2-4-8圖2-81所示的輪系中,已知各齒輪的齒數(shù)Z]=20,z2=40,z*2=15,竊=60,力=18,24=18,z7=20,

齒輪7的模數(shù)〃尸3mm,蝸桿頭數(shù)為1（左旋），蝸輪齒數(shù)衿40。齒輪I為主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向如圖所示，轉(zhuǎn)速

/Ji=l00r/min,試求齒條8的速度和移動(dòng)方向。

圖2-82題2-4-9圖

圖2-81題2-4-8圖

2-4-9如圖2-82所示為車床溜板箱手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。已知齒輪1、2的齒數(shù)ZI=I6,Z2=8O,齒輪3的齒

數(shù)Z3=13,模數(shù),〃=2.5mm,與齒輪3嚙合的齒條被固定在床身上。試求當(dāng)溜板箱移動(dòng)速度為時(shí)的手

輪轉(zhuǎn)速。

2-4-10如圖2-83所示輪系，已知zi=48,zi=27,zr=45,23=102,Z4=12O?設(shè)輸入轉(zhuǎn)速〃i=3750r/min,

試求傳動(dòng)比人4和〃4。

2-4-11如圖284所示輪系中,各輪的齒數(shù)為zi=36,Z2=60,Z3=23,*49,zr=69,zs=30,%=131,

27-94,方=36,39-167=設(shè)輸入轉(zhuǎn)速,“-3549r/min,試求行星架，的轉(zhuǎn)速“H。

圖2-83題2-4-10圖圖2-84題2-4-11圖

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

3-1-1工作時(shí)只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，稱為。

A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C傳動(dòng)軸D.彎曲軸

3-1-2工作時(shí)以傳遞扭矩為主，不承受彎矩或彎矩很小的軸，稱為

A.心軸氏轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸D.彎曲軸

3-1-3自行車的前輪軸是o

A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸D.彎曲軸

3-1-4鐵路車輛的車輪軸是。

A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸D.彎曲軸

3-1-5軸環(huán)的用途是。

A.作為軸加工時(shí)的定位面B.提高軸的強(qiáng)度

C.提高軸的剛度D.使軸上零件獲得軸向固定

3-1-6增大軸在剖面過(guò)度處的圓角半徑，其優(yōu)點(diǎn)是

A.使零件的軸向定位比較可靠B.降低應(yīng)力集中，捱高軸的疲勞強(qiáng)度

C.使軸的加工方便D.使軸美觀

3-1-7作用在轉(zhuǎn)軸上的各種載荷中，能產(chǎn)生對(duì)稱循環(huán)彎曲應(yīng)力的是o

A,軸向力B.徑向力C.由于不平衡質(zhì)量所引起的離心力D.扭矩

3-1-8按許用彎曲應(yīng)力來(lái)計(jì)算轉(zhuǎn)軸時(shí)，采用應(yīng)力折合系數(shù)a，是考慮到。

A.彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力B.扭矩可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力

C.軸上有應(yīng)力集中D.所采用的強(qiáng)度理論與試驗(yàn)結(jié)果有偏差

3-1-9與軸承配合的軸段是o

A.軸頭B.軸頸C.軸身D.以上均不是

3-1-10為便于拆卸滾動(dòng)釉承，與其定位的軸肩高度應(yīng)滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度。

A.大于B.小于C.等于D.以上均不是

二、判斷題

3-1-11一般機(jī)械中的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝、定位。

3-1-12同一軸上各鍵槽、退刀槽、圓角半徑、倒角、中心孑」等，重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，尺寸應(yīng)盡量相同。

3-1-13為使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)圈軸向定位可靠，軸肩高度應(yīng)大于軸承內(nèi)圈高度。

3-1-14工作時(shí)承受彎矩并傳遞扭距的軸，稱為轉(zhuǎn)軸。

3-1-15自行車當(dāng)中的后輪軸是心軸。

3-1-16在軸的初步計(jì)算中，軸的最小直徑是按彎曲強(qiáng)度來(lái)初步確定的。

3-1-17汽車下部，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)后輪差速器的軸，站傳動(dòng)軸。

3-1-18當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用彈性擋圈來(lái)進(jìn)行軸向定位時(shí)，所能承受的軸向力較

大。

3-1-19軸的表面強(qiáng)化處理，可以避免產(chǎn)生疲勞裂紋，提高軸的承載能力。

3-1-20滿足強(qiáng)度要求的熱，其剛度一定足夠。

三、簡(jiǎn)答題

3-1-21自行車的中軸和后輪軸是什么類型的軸？為什么？

3-1-22何謂應(yīng)力？何謂許用應(yīng)力？應(yīng)力與許用應(yīng)力有什么關(guān)系？

3-1-23試選擇下列工作場(chǎng)合軸的材料：（1）食品機(jī)械螺旋輸送機(jī)的輸送軸：（2）普通機(jī)床為輪箱

中的轉(zhuǎn)軸：（3）機(jī)床主軸。

3-1-24圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力？怎樣分布？如何計(jì)算？

3-1-25何謂中性層？中性軸？

3-1-26只承受彎矩的圓地，彎矩最大處是否一定是危險(xiǎn)截面？為什么？

3-1-27在轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度計(jì)第中，為什么要在轉(zhuǎn)矩7前乘以系數(shù)a?

3-1-28軸上零件常用的周向固定方式有哪些？

3-1-29軸上零件常用的地向固定方式有哪些？

3-1-30軸的加T.工藝性主要考慮哪幾方面？

四、訓(xùn)練題

3-1-31如圖3-41所示，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n=25OMnin,主動(dòng)輪B輸入功率為PB=7KW,從動(dòng)輪A、C、D

分別輸出的功率為PA=3KW,PC=2.5KW,PD=1.5KW0試畫(huà)軸的扭矩圖，并指出最大扭矩Tmax的值。

圖3-41題3-1-24圖圖3-42題3?1?25圖

3-1-32如圖342所示，實(shí)心軸和空心軸通過(guò)牙嵌式離合器聯(lián)接，已知軸的轉(zhuǎn)速n=120r/niin,傳遞的

功率P=9.5KW,材料的許用切應(yīng)力[T]=40MPa。＜1）確定實(shí)心軸的直徑D1；（2）確定空心軸的外徑D2

（空心軸內(nèi)外直徑之比為0.5）。

3-1-33如1圖3-43所示，軸AB長(zhǎng)為400mm,畫(huà)軸AB的彎矩圖，并求出最大彎矩Mmax的值。

3-1-34如圖3-44所示，實(shí)心光軸長(zhǎng)l=3m,受均布載荷q=8KN/m,材料的許用應(yīng)力[司=160MPa,

[T]=100MPa?試設(shè)計(jì)出軸的直徑d°

—PQ=100N

A、B

AM=400Nmm

200

400

圖3.43題3-1-26圖圖3-44題3-1-27圖

3-1-35指出圖3-45中軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方，并畫(huà)出改正后的軸結(jié)構(gòu)圖。

3-1-36如圖3-46所示為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器，已知電動(dòng)機(jī)輸入給主動(dòng)軸的功率P=4KW,主動(dòng)軸

轉(zhuǎn)速nl=720r/min,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2=125r/min,大齒輪寬度B=90rrm,分度圓宜徑d2=300mm。主動(dòng)軸采用

45鋼，調(diào)質(zhì)處理；從動(dòng)軸采莊45鋼，正火處理。設(shè)兩支承處軸承選用7210C型，要求：（1）完成從動(dòng)軸

的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：（2）校核從動(dòng)物的強(qiáng)度。

圖3-45題3-1-28圖圖3-46題3-1-29圖

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

3-2-1向心推力軸承承受軸向載荷的能力與有關(guān)。

A.軸承寬度B.滾動(dòng)體數(shù)目C軸承的載荷角D.軸承的接觸角

3-2-2滾動(dòng)軸承都有不同的直徑系列（如：輕、中、重等）。當(dāng)兩向心軸承代號(hào)中僅宜徑系列不同時(shí)，

這兩軸承的區(qū)別在于。

A.內(nèi)、外徑都相同，滾動(dòng)體數(shù)目不同B.內(nèi)徑相同，外徑不同

C內(nèi)、外徑都相同，滾動(dòng)體大小不同D.外徑相同，內(nèi)徑不同

3-2-3軸承配合的基本尺寸姑。

A.軸承的內(nèi)徑和寬度B.軸承的外徑和寬度

C.軸承的內(nèi)徑和外徑D.軸承的寬度

3-2-4滾動(dòng)軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中軸承發(fā)生破

壞時(shí)所達(dá)到的壽命（運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時(shí)數(shù)）。

A.l%B.5%CIO%0.20%

3-2-5一根轉(zhuǎn)軸采用一對(duì)滾動(dòng)軸承支承，其承受載荷為徑向力和較大的軸向力，并且有沖擊、振動(dòng)較

大。因此宜選擇。

A.深溝球軸承B.角接觸球軸承CWI錐滾子軸承D.推力球軸承

3-2-6直齒圓柱齒輪減速器，當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，宜選擇o

A.深溝球軸承B.角接觸軸承C.圓錐滾子軸承D.推力球軸承

3-2-7只能承受軸向力的滾動(dòng)軸承是。

A.深溝球軸承B.角接觸軸承C圓錐滾子軸承D.推力球軸承

3-2-8從經(jīng)濟(jì)性考慮在同時(shí)滿足使用要求時(shí)，就應(yīng)優(yōu)先選用。

A.圓柱滾子軸承B.圓錐滾子軸承C.深溝球軸承D.滾針軸承

3-2-9滾動(dòng)軸承進(jìn)行壽命計(jì)算是為了防止軸承發(fā)生_____:靜載荷計(jì)算是為了防止軸承發(fā)生______o

A.疲勞點(diǎn)蝕B.塑性變形C.磨損D.變形

3-2-10潤(rùn)滑油的粘度隨著油溫的升高。

A.增大B.減小C.不變D.為零

二、判斷題

3-2-11滾動(dòng)軸承的外圈叮箱體孔的配合采用基軸制。

3-2-12滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷是指軸承所受徑向力與軸向力的代數(shù)和。

3-2-13滾動(dòng)軸承的宜徑系列代號(hào)用以區(qū)別軸承內(nèi)徑相同而外徑尺寸不同。

3-2-14滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四個(gè)基本元件組成。其中缺少任意兩個(gè)元件，則

不成為滾動(dòng)軸承了。

3-2-15角接觸軸承的接觸角越大，其軸向承載能力越強(qiáng)。

3-2-16滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指同一?批軸承在壽命實(shí)驗(yàn)中，破壞率達(dá)到80%時(shí)所對(duì)應(yīng)的壽命。

3-2-17通常在選擇滾動(dòng)軸承型號(hào)時(shí)，既要進(jìn)行壽命計(jì)算，又要進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。

3-2-18選擇滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方式的主要依據(jù)是dn值。

3-2-19角接觸軸承的公稱接觸角為15"時(shí)，代號(hào)為AC。

3-2-20粘度大的潤(rùn)滑油適*■低速重載的軸承潤(rùn)滑。

三、簡(jiǎn)答題

3-2-18下列場(chǎng)合的軸中，哪些適合選用滑動(dòng)軸承？哪些適合選用滾動(dòng)軸承？(1)普通機(jī)床齒輪箱中

的轉(zhuǎn)軸；(2)大型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸；(3)水泥攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)子軸；(4)機(jī)密機(jī)床的主軸。

3-2-19說(shuō)明下列滾動(dòng)軸承代號(hào)的含義：6310、6211/P5、7215AC.32210.

3-2-20選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)要考慮哪些因素？

3-2-21滾動(dòng)軸承的主要失效形式有哪些？

3-2-22滾動(dòng)軸承常用的密封裝置有哪些？各適用于什么場(chǎng)合？

3-2-23為什么要調(diào)整滾動(dòng)軸承的間隙？如何調(diào)整？

3-2-24軸系的固定方式有幾種？各有什么特點(diǎn)?適用于什么場(chǎng)合？

3-2-25裝、拆滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

3-2-26什么是滾動(dòng)軸承的額定壽命、額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)或荷？

3-2-27如何計(jì)算滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷？

3-2-28滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)包括哪些方面？

3-2-29滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈如何實(shí)現(xiàn)軸向和周向固定？

3-2-30軸承潤(rùn)滑和密封的目的各是什么？

四、訓(xùn)練題

3-2-31如圖3-65所示，一對(duì)7211AC角接觸球軸

承所受徑向力Frl=7000N,Fr2=5OOON,軸向外載荷

FA=1500N,求各軸承的內(nèi)部軸向力和軸向載荷Fa。

3.2?32齒輪減速器高速軸的兩端各采用一個(gè)深溝?Ki1rr2

球軸承,軸的轉(zhuǎn)速n=1250r/min,軸頸直徑d=40mm,每

圖3-65題3-2-25圖

個(gè)軸承承受的徑向載荷Fr=2000N,載荷平穩(wěn)，工作溫度

一般，軸承的預(yù)期壽命LY=12000小時(shí)，試選擇軸承的型號(hào)。

3-2-33某傳動(dòng)裝置，如圖3-66所示，軸上裝有一對(duì)6309軸承，兩軸承上的徑向負(fù)荷分別為：Fr「

56OON,Fr2=25OON,Fa=18OON,軸的轉(zhuǎn)速為n=145()i7min,預(yù)期壽命為L(zhǎng)h』2500h,工作溫度不超過(guò)100*0,

但有中等沖擊。試校核軸承的工作能力。若工作能力不滿足要求，如何改進(jìn)？

圖3-66題3-2-27圖

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

3-3-1非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是0

A.點(diǎn)蝕B.斷裂C.磨損和膠合D.裂紋

3-3-2滑動(dòng)軸承軸承襯莒用材料為o

A.銅合金B(yǎng).軸承合金C合金鋼D.鑄鐵

3-3-3潤(rùn)滑油的粘度隨著油溫的升高。

A.增大B.減小C.不變D.以上都不是

3-3-4間歇供油適用的二作情況為.

A.低速輕載B.高速重載C工作環(huán)境惡劣且轉(zhuǎn)速高D.加油困難或要求清潔的場(chǎng)

合

3-3-5對(duì)于推力軸承，由于其距支撐面中心越遠(yuǎn)處滑動(dòng)速度越大，邊緣部分磨損較快，使軸頸

和軸瓦之間壓力分布很不均勻。

A.實(shí)心式B.空心式C.環(huán)形式D,多環(huán)式

二、判斷題

3-3-6推力滑動(dòng)軸承能承受徑向載荷。

3-3-7與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承承載能力高，抗振性好，噪聲低。

3-3-8滑動(dòng)軸承工作面的摩擦性質(zhì)是滑動(dòng)摩擦，因此與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承只能用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3-3-9滑動(dòng)軸承的油溝應(yīng)開(kāi)在承載區(qū)內(nèi)，這樣潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承時(shí)，立即起到潤(rùn)滑作用。

3-3-10非液體摩擦滑動(dòng)軸承的小值是影響軸承溫升的一個(gè)重要因素，在一般情況下，pi，值越人，軸

承溫升就越大。

三、簡(jiǎn)答題

3-3-11滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？

3-3-12軸承潤(rùn)滑和密封的目的各是什么？

3-3-13對(duì)軸瓦和軸承襯的材料有哪些基本要求？

四、訓(xùn)練題

3-3-14有一滑動(dòng)軸承，軸轉(zhuǎn)速〃=65（h7min,軸頸直徑d=120mm,軸承上受徑向載荷尸=5000N,軸瓦

寬度“=150mm,試選擇他承材料，并按非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承校核。

思考與練習(xí)

一、單項(xiàng)選擇題

4-1-1螺栓聯(lián)接是一種。

A.可拆聯(lián)接

B.不可拆零件

C.具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接

D.具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接

4-1-2螺紋的公稱直徑（管螺紋除外）是指它的。

A.內(nèi)徑4B.中徑小C.外徑dD.平均直徑

4-1-3細(xì)牙螺紋多用于。

A.強(qiáng)度要求較高的薄壁零件或受變載、沖擊及振動(dòng)的聯(lián)接中

B.強(qiáng)度要求不高的厚壁零件或載荷平穩(wěn)的聯(lián)接中

C.強(qiáng)度要求較高的厚壁零件或載荷平穩(wěn)的聯(lián)接中

1＞強(qiáng)度要求較高的厚壁零件或受變載、沖擊及振動(dòng)的聯(lián)接中

4-1-4調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，采用單線細(xì)牙螺紋，螺距為3mm,為使螺母沿軸向移動(dòng)9mm,螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)

圈。

A.3B.4C.5D.6

4-1-5螺紋標(biāo)記M24x2表