重型柴油車排放宏觀監(jiān)測平臺上海中安電子信息科技有限公司

重型柴油車排放宏觀監(jiān)測平臺縱覽監(jiān)管區(qū)域當前NOx的排放情況，地圖中的綠色到紅色代表排放量由低到高。不同排放標準車輛的排放量比例，明確展示監(jiān)管區(qū)域內(nèi)排放量的主要來源。車輛排放NOx，車輛行駛里程，車輛行駛時間，車輛總油耗等數(shù)據(jù)統(tǒng)計。區(qū)域排放趨勢車輛類型特征車輛排放統(tǒng)計實時監(jiān)控車輛位置分布及排放地理空間分布情況。車輛實時監(jiān)控輔助宏觀決策—屬地重型柴油車排放實時分析

利用高排放車識別和高排放成因算法識別區(qū)內(nèi)高排放車輛集中地。車輛排放氮氧化物，車輛行駛里程，車輛行駛時間，車輛總油耗等數(shù)據(jù)統(tǒng)計的問題車輛。高排放車輛集中地問題車輛-高排放高排放車輛集中企業(yè)問題車輛-MIL報警

利用DBSCAN聚類算法獲得區(qū)內(nèi)問題車輛集中停放地，利用車輛基礎(chǔ)信息獲得問題車輛集中所有企業(yè)。車輛的某個傳感器發(fā)生故障，導致MIL燈亮起時報警。輔助宏觀決策—國控點污染成因分析國控點周邊車流量-渣土車國控點周邊問題車輛國控點周邊渣土車清單國控點污染成因分析分析國控點周邊經(jīng)過車輛的來源地及目的地，周邊小時車流量情況，可掌握國控點周邊車輛的主要影響因素，便于制定針對性管控措施。管控措施監(jiān)測—重污染天氣/重大活動“禁限?！贝胧?/p>

電子圍欄區(qū)域車輛運行排放監(jiān)控

重點區(qū)域車輛活動排放情況寶鋼高化外高橋圍欄外圍欄內(nèi)重污染天用車大戶企業(yè)管控

重點區(qū)域車輛活動排放情況基于車輛基礎(chǔ)信息、重點區(qū)域廠界、電子圍欄監(jiān)控等，評測本區(qū)重污染天氣/重大活動區(qū)域開展“禁限停”措施的效果。通過數(shù)據(jù)賦能，助力區(qū)域掌握轄區(qū)內(nèi)的不同車型、不同排放標準車輛的運行、排放情況和高排放車進入情況，針對性開展“禁限停”措施。違規(guī)執(zhí)法閉環(huán)—非社會加油站甄別非法加油站甄別：采集車輛加油位置及時間

聚類分析疑似加油位置

識別非社會加油站地點。執(zhí)法閉環(huán)處置：形成名單和執(zhí)法指引

推送執(zhí)法部門查處

反饋執(zhí)法結(jié)果，形成閉環(huán)

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加油事件識別

加油事件識別

問題反饋和檢查社會加油站非社會加油站非社會加油站現(xiàn)場檢查違規(guī)執(zhí)法閉環(huán)—轄區(qū)內(nèi)年檢站作弊造假監(jiān)管疑似虛假過檢報警功能車輛年檢修改功率過檢報警功能轄區(qū)內(nèi)年檢站作弊造假監(jiān)管發(fā)現(xiàn)的問題實時推送區(qū)/縣環(huán)保、執(zhí)法、城管等管理部門。輔助柴油車環(huán)保機構(gòu)長效監(jiān)管機制輔助環(huán)保機構(gòu)依法開展車輛檢驗機構(gòu)的監(jiān)管輔助利用大數(shù)據(jù)加大聯(lián)網(wǎng)信息監(jiān)管輔助車輛檢驗機構(gòu)規(guī)范化運行特點及優(yōu)勢01利用信息化手段，通過高并發(fā)監(jiān)控數(shù)據(jù)接收、解析和存儲的先進平臺結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了全域重型柴油車運行和排放實時監(jiān)控和重點企業(yè)和碼頭貨運通道識別和動態(tài)排放跟蹤。污染排放實時分析全方位信息化監(jiān)管02實時接入國控點位數(shù)據(jù)，對國控點周邊車流來源地及目的地分析和周邊車流監(jiān)控，掌握國控點周邊車輛的主要影響因素，便于制定針對性措施降低污染。融合國控點位信息輔助控污措施決策03基于大數(shù)據(jù)及聚類算法，對數(shù)據(jù)進行深入挖掘分析，即時發(fā)現(xiàn)柴油車運行違規(guī)問題，如：黑加油站、軟件篡改作弊等，并推送執(zhí)法部門進行執(zhí)法處置，提升執(zhí)法能力和精準執(zhí)法，形成閉環(huán)。違規(guī)行為分析執(zhí)法處置閉環(huán)移動源監(jiān)管領(lǐng)域服務(wù)全國覆蓋04成熟的平臺及優(yōu)秀的服務(wù)團隊，