第3.4節(jié)T68型臥式鏜床電氣控制電路鏜床也是用于孔加工的機床，與鉆床比較，鏜床主要用于加工精確的孔和各孔間的距離要求較精確的零件，如一些箱體零件（機床主軸箱、變速箱等）。鏜床的加工形式主要是用鏜刀鏜削在工件上已鑄出或已粗鉆的孔，除此之外，大部分鏜床還可以進行銑削、鉆孔、擴孔、鉸孔等加工。臥式鏜床坐標鏜床金剛鏜床分類專用鏜床等第3.4節(jié)T68型臥式鏜床電氣控制電路型號含義第3.4節(jié)T68型臥式鏜床電氣控制電路一、臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)和運動形式主運動進給運動輔助運動鏜軸和平旋盤的旋轉(zhuǎn)運動①鏜軸的軸向進給運動。②平旋盤上刀具溜板的徑向進給運動。③主軸箱的垂直進給運動。④工作臺的縱向和橫向進給運動。①主軸箱、工作臺等的進給運動上的快速調(diào)位移動②后立柱的縱向調(diào)位移動。③后支承架與主軸箱的垂直調(diào)位移動。④工作臺的轉(zhuǎn)位運動。一、臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)和運動形式二、臥式鏜床的電力拖動形式和控制要求1．臥式鏜床的主運動和進給運動多用同一臺異步電動機拖動。為了適應各種形式和各種工件的加工，要求鏜床的主軸有較寬的調(diào)速范圍，因此多采用由雙速或三速籠型異步電動機拖動的滑移齒輪有級變速系統(tǒng)。采用雙速或三速電動機拖動，可簡化機械變速機構(gòu)。目前，采用電力電子器件控制的異步電動機無級調(diào)速系統(tǒng)已在鏜床上獲得廣泛應用。２．鏜床的主運動和進給運動都采用機械滑移齒輪變速，為有利于變速后齒輪的嚙合，要求有變速沖動。３．要求主軸電動機能夠正反轉(zhuǎn)；可以點動進行調(diào)整；并要求有電氣制動，通常采用反接制動。４．臥式鏜床的各進給運動部件要求能快速移動，一般由單獨的快速進給電動機拖動。二、臥式鏜床的電力拖動形式和控制要求三、T68型臥式鏜床電氣控制電路分析雙速電動機主軸旋轉(zhuǎn)及常速進給的動力，同時還帶動潤滑油泵（一）主電路各進給運動的快速移動的動力制動、點動及主軸和進給的變速沖動時串入（二）控制電路1.主電動機控制相關(guān)行程開關(guān)的觸點①正常工作時②變速時③變速后手柄推不上時主軸變速

SQ3（4—9）+－－

SQ3（3—13）－++

SQ5（14—15）－－+進給變速

SQ4（9—10）+－－

SQ4（3—13）－++

SQ6（14—15）－++

主軸和進給變速行程開關(guān)SQ3～SQ6狀態(tài)表1.M1的正反轉(zhuǎn)控制（二）控制電路以正轉(zhuǎn)低速為例。反轉(zhuǎn)分析類似2．M1的高速運行控制（二）控制電路如果手柄置于高速則SQ7閉合KT通電，低速起動一段時間后從KM4切換至KM5(高速)3.M1的停車制動（二）控制電路以原為正轉(zhuǎn)高速為例。其他分析類似3.M1的停車制動（二）控制電路以原為正轉(zhuǎn)高速為例。其他分析類似轉(zhuǎn)速下降到復歸值4．M1的點動控制（二）控制電路不能自鎖

5.主軸的變速控制（二）控制電路以原為正轉(zhuǎn)低速為例。其他分析類似斷開拉出手柄推回后，SQ3動作，KM1/KM3/KM4重新充電，M1重新起動6.主軸的變速沖動（二）控制電路變速時，如果齒輪未嚙合好，手柄推不上，處于圖中③的位置。兩條支路交替導通，電動機低速沖動直到嚙合好。交替導通

7．進給變速控制（二）控制電路與上述主軸變速控制的過程基本相同，只是在進給變速控制時，拉動的是進給變速手柄，動作的行程開關(guān)是SQ4和SQ6。8．快速移動電動機M2的控制（二）控制電路扳動快速操作手柄時，將壓合行程開關(guān)SQ8或SQ9，接觸器KM6或KM7通電，實現(xiàn)M2快速正轉(zhuǎn)或快速反轉(zhuǎn)9．聯(lián)鎖保護（二）控制電路防止工作臺及主軸箱與主軸同時進給

。當工作臺及主軸箱進給手柄在進給位置時，SQ1的觸點斷開；而當主軸的進給手柄在進給位置時，SQ2的觸點斷開。（三）照明電路和指示燈電路由以上分析可知，M1的高低速轉(zhuǎn)換是靠主軸變速手柄推動微動開關(guān)SQ7，由SQ7的動合觸點（11—12）通、斷來實現(xiàn)的。如果安裝調(diào)整不當，使SQ7的動作恰好相反，則會發(fā)生第一種故障。而產(chǎn)生第二種故障的主要原因是SQ7損壞（或安裝位置移動）：如果SQ7的動合觸點（11—12）總是接通，則M1只有高速；如果總是斷開，則M1只有低速。此外，KT的損壞（如線圈燒斷、觸點不動作等），也會造成此類故障發(fā)生。（一）主軸的轉(zhuǎn)速與標牌的指示不符四、T68型臥式鏜床常見電氣故障的診斷與檢修

這種故障一般有兩種現(xiàn)象：第一種是主軸的實際轉(zhuǎn)速比標牌指示轉(zhuǎn)數(shù)增加或減少一倍，第二種是M1只有高速或只有低速。前者大多是由于安裝調(diào)整不當而引起的。T68型鏜床有18種轉(zhuǎn)速，是由雙速電動機和機械滑移齒輪聯(lián)合調(diào)速來實現(xiàn)的。第1，2，4，6，8，…擋是由電動機以低速運行驅(qū)動的，而3，5，7，9，…擋是由電動機以高速運行來驅(qū)動的。（一）主軸的轉(zhuǎn)速與標牌的指示不符四、T68型臥式鏜床常見電氣故障的診斷與檢修

（二）MI能低速起動，但置“高速”擋時，不能高速運行而自動停機M1能低速起動，說明接觸器KM3、KMl、KM4工作正常；而低速起動后不能換成高速運行且自動停機，又說明時間繼電器KT是工作的，其動斷觸點（13—20）能切斷KM4線圈支路，而動合觸點（13—22）不能接通KM5線圈支路。因此，應重點檢查KT的動合觸點（13—22）；此外，還應檢查KM4的互鎖動斷觸點（22—23）。按此思路，接下去還應檢查KM5有無故障。四、T68型臥式鏜床常見電氣故障的診斷與檢修四、T68型臥式鏜床常見電氣故障的診斷與檢修

（三）M1不能進行正反轉(zhuǎn)點動、制動及變速沖動控制