汽車(chē)工程燃油系統(tǒng)故障診斷與維修試題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線(xiàn)--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱(chēng)。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。一、選擇題1.燃油系統(tǒng)主要由哪些組成部分構(gòu)成？

A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器、燃油壓力調(diào)節(jié)器

B.燃油箱、燃油泵、燃油噴射器、進(jìn)油管、回油管

C.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、進(jìn)氣歧管

D.燃油箱、燃油泵、燃油噴射器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、氧傳感器

2.汽車(chē)燃油泵按類(lèi)型可以分為哪幾類(lèi)？

A.機(jī)械泵和電子泵

B.電動(dòng)泵和氣動(dòng)泵

C.螺桿泵和柱塞泵

D.旋轉(zhuǎn)泵和渦輪泵

3.電子燃油噴射系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

A.提高燃油利用率，減少排放

B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，改善加速功能

C.以上都是

D.以上都不是

4.噴油器按噴射方式可分為哪幾種？

A.點(diǎn)噴射和霧化噴射

B.直流噴射和脈沖噴射

C.分流噴射和全噴射

D.按需噴射和連續(xù)噴射

5.燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些？

A.燃油壓力不穩(wěn)定

B.噴油器堵塞

C.燃油供應(yīng)不足

D.以上都是

6.燃油壓力過(guò)低可能是由哪些原因引起的？

A.燃油泵故障

B.燃油管路泄漏

C.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障

D.以上都是

7.燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致什么后果？

A.影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能

B.導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)故障

C.上述兩種后果

D.無(wú)任何后果

8.噴油器噴油不暢的主要原因是什么？

A.噴油器內(nèi)部積碳

B.噴油器密封圈老化

C.燃油質(zhì)量差

D.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：燃油系統(tǒng)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，主要包括燃油箱儲(chǔ)存燃油，燃油泵負(fù)責(zé)泵送燃油，燃油濾清器過(guò)濾雜質(zhì)，燃油噴射器負(fù)責(zé)噴射燃油，燃油壓力調(diào)節(jié)器維持穩(wěn)定的燃油壓力。

2.答案：A

解題思路：燃油泵的類(lèi)型主要分為機(jī)械泵和電子泵，其中機(jī)械泵依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，電子泵則通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

3.答案：C

解題思路：電子燃油噴射系統(tǒng)具有提高燃油利用率、減少排放、提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和改善加速功能的優(yōu)點(diǎn)。

4.答案：B

解題思路：噴油器按噴射方式可分為直流噴射和脈沖噴射，其中直流噴射是指噴油器連續(xù)不斷地噴射燃油，脈沖噴射是指噴油器按照一定頻率的脈沖進(jìn)行噴射。

5.答案：D

解題思路：燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)故障包括燃油壓力不穩(wěn)定、噴油器堵塞、燃油供應(yīng)不足等問(wèn)題。

6.答案：D

解題思路：燃油壓力過(guò)低可能是由于燃油泵故障、燃油管路泄漏或燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等原因引起的。

7.答案：C

解題思路：燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降，同時(shí)可能引發(fā)燃油噴射系統(tǒng)故障。

8.答案：D

解題思路：噴油器噴油不暢可能是由于內(nèi)部積碳、密封圈老化或燃油質(zhì)量差等原因引起的。二、填空題1.燃油系統(tǒng)包括____燃油箱____、____燃油泵____、____燃油濾清器____等部分。

2.燃油泵的作用是____提供燃油壓力____，____輸送燃油____。

3.電子燃油噴射系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)____電子控制單元（ECU）____來(lái)控制燃油噴射量。

4.噴油器的噴射時(shí)間決定了____發(fā)動(dòng)機(jī)的功率____和____燃油的利用率____。

5.燃油壓力傳感器的作用是____檢測(cè)燃油壓力____。

6.燃油壓力過(guò)低可能導(dǎo)致____發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)____、____燃油噴射不完全____等故障。

7.燃油濾清器的作用是____過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)____，____防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損____。

答案及解題思路：

答案：

1.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器

2.提供燃油壓力、輸送燃油

3.電子控制單元（ECU）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、燃油的利用率

5.檢測(cè)燃油壓力

6.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、燃油噴射不完全

7.過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)、防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

解題思路：

1.燃油系統(tǒng)的主要組成部分包括燃油箱、燃油泵和燃油濾清器，這些部分共同構(gòu)成了燃油系統(tǒng)的基本框架。

2.燃油泵負(fù)責(zé)提供燃油壓力，保證燃油能夠被有效地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中；同時(shí)它也負(fù)責(zé)輸送燃油，使燃油流動(dòng)到噴射器。

3.電子燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)ECU來(lái)控制燃油噴射量，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)調(diào)整噴射時(shí)間，實(shí)現(xiàn)精確的燃油控制。

4.噴油器的噴射時(shí)間直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃油的利用率，噴射時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。

5.燃油壓力傳感器用于檢測(cè)燃油壓力，保證燃油壓力在正常范圍內(nèi)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。

6.燃油壓力過(guò)低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)槿加蜔o(wú)法被有效地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中；同時(shí)燃油噴射不完全也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。

7.燃油濾清器的作用是過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和故障。三、判斷題1.燃油系統(tǒng)的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部真空度來(lái)控制燃油噴射量。（×）

解題思路：燃油系統(tǒng)的工作原理主要是通過(guò)電子控制單元（ECU）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)燃油噴射器精確控制燃油噴射量。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部真空度是影響進(jìn)氣量的因素，但不是控制燃油噴射量的直接因素。

2.燃油泵的轉(zhuǎn)速越高，燃油噴射量越大。（√）

解題思路：燃油泵的轉(zhuǎn)速越高，意味著單位時(shí)間內(nèi)泵出的燃油量越多，因此燃油噴射量也會(huì)相應(yīng)增加。

3.電子燃油噴射系統(tǒng)的噴射時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。（√）

解題思路：電子燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號(hào)，計(jì)算出所需的燃油噴射量，進(jìn)而控制噴射時(shí)間。

4.燃油壓力傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。（√）

解題思路：燃油壓力傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力，如果傳感器故障，ECU將無(wú)法準(zhǔn)確獲取燃油壓力信息，導(dǎo)致燃油噴射量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

5.噴油器噴油不暢可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。（√）

解題思路：噴油器是燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，如果噴油不暢，會(huì)導(dǎo)致燃油噴射量不足，造成混合氣過(guò)稀，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述電子燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。

電子燃油噴射系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)步驟：

1)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)空氣流量計(jì)和氧傳感器等傳感器獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行信息。

2)控制單元根據(jù)獲取的信息，計(jì)算并確定噴油量。

3)電控單元將噴油指令發(fā)送到噴油器，實(shí)現(xiàn)燃油的噴射。

4)燃油通過(guò)噴射進(jìn)入氣缸，參與燃燒。

2.簡(jiǎn)述燃油泵的維修方法。

燃油泵的維修方法主要包括以下幾步：

1)檢查燃油泵的工作狀態(tài)，判斷是否需要維修。

2)若燃油泵故障，將其拆卸下來(lái)，進(jìn)行清潔和檢查。

3)若燃油泵磨損嚴(yán)重，需要更換新的燃油泵。

4)安裝新燃油泵，并進(jìn)行試車(chē)檢查。

3.簡(jiǎn)述燃油濾清器的更換注意事項(xiàng)。

燃油濾清器的更換注意事項(xiàng)包括：

1)更換濾清器前，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并等待一段時(shí)間讓燃油壓力下降。

2)使用正確的濾清器規(guī)格和型號(hào)進(jìn)行更換。

3)更換濾清器時(shí)，保證燃油管路清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入。

4)更換濾清器后，檢查燃油管路連接是否牢固。

4.簡(jiǎn)述噴油器故障的排查步驟。

噴油器故障的排查步驟

1)檢查噴油器的電氣連接，保證連接正確。

2)使用萬(wàn)用表測(cè)試噴油器的電阻，檢查其是否符合規(guī)格。

3)若電阻值正常，進(jìn)行燃油壓力測(cè)試，判斷噴油器是否正常工作。

4)若壓力不足，更換噴油器；若壓力正常，排查其他相關(guān)故障。

5.簡(jiǎn)述燃油壓力傳感器的檢測(cè)方法。

燃油壓力傳感器的檢測(cè)方法

1)使用萬(wàn)用表測(cè)試傳感器的電阻值，與傳感器規(guī)格進(jìn)行比較。

2)在傳感器線(xiàn)束上，測(cè)試傳感器兩端電壓，與標(biāo)準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較。

3)檢查傳感器線(xiàn)路是否有損壞，如有損壞，進(jìn)行修復(fù)或更換。

4)使用診斷儀器讀取傳感器的數(shù)據(jù)流，判斷其是否正常工作。

答案及解題思路：

1.答案：電子燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)空氣流量計(jì)和氧傳感器等傳感器獲取發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行信息，由控制單元計(jì)算并確定噴油量，再由噴油器實(shí)現(xiàn)燃油噴射。

解題思路：分析電子燃油噴射系統(tǒng)的工作原理，闡述其各個(gè)環(huán)節(jié)的作用和相互關(guān)系。

2.答案：燃油泵維修方法包括檢查燃油泵狀態(tài)、拆卸清潔、更換燃油泵和試車(chē)檢查。

解題思路：結(jié)合實(shí)際維修流程，列舉燃油泵維修的關(guān)鍵步驟。

3.答案：燃油濾清器更換注意事項(xiàng)包括關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、使用正確規(guī)格、保持燃油管路清潔和保證連接牢固。

解題思路：分析更換燃油濾清器時(shí)的注意事項(xiàng)，保證操作規(guī)范。

4.答案：噴油器故障排查步驟包括檢查電氣連接、測(cè)試電阻、進(jìn)行燃油壓力測(cè)試和更換噴油器。

解題思路：按照故障排查流程，逐一列舉排查步驟。

5.答案：燃油壓力傳感器檢測(cè)方法包括測(cè)試電阻值、測(cè)試電壓、檢查線(xiàn)路損壞和讀取數(shù)據(jù)流。

解題思路：結(jié)合檢測(cè)儀器和實(shí)際操作，闡述檢測(cè)燃油壓力傳感器的具體方法。五、論述題1.論述電子燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。

電子燃油噴射系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機(jī)械噴射系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

提高燃油利用率：電子控制單元（ECU）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)調(diào)整噴油量，使燃油燃燒更加充分，提高燃油利用率。

降低排放：精確的燃油噴射控制減少了未燃燒的燃油排放，有助于降低污染。

提高動(dòng)力功能：通過(guò)優(yōu)化噴油量和噴射時(shí)機(jī)，可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出。

適應(yīng)性強(qiáng)：ECU可以根據(jù)不同的駕駛條件和環(huán)境調(diào)整噴油策略，增強(qiáng)適應(yīng)性和可靠性。

易于維護(hù)：電子系統(tǒng)的故障診斷更加簡(jiǎn)便，維修也更加便捷。

2.論述燃油壓力過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

燃油壓力過(guò)低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能產(chǎn)生以下不利影響：

燃油噴射不充分：燃油噴射量減少，導(dǎo)致燃油燃燒不完全，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

燃油霧化不良：燃油壓力不足會(huì)導(dǎo)致燃油霧化不良，影響燃燒效率。

加速響應(yīng)遲緩：發(fā)動(dòng)機(jī)在低燃油壓力下加速響應(yīng)會(huì)變慢，影響駕駛體驗(yàn)。

油耗增加：燃油噴射不充分會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)損壞：長(zhǎng)期低燃油壓力可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)部件磨損加劇，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.論述燃油系統(tǒng)故障對(duì)汽車(chē)安全的影響。

燃油系統(tǒng)故障對(duì)汽車(chē)安全的影響包括：

火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)：燃油泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)，威脅駕駛員和乘客的生命安全。

制動(dòng)失效：燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致制動(dòng)液污染，影響制動(dòng)效果。

車(chē)輛失控：燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，影響車(chē)輛的操控性。

交通：由于發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降，駕駛員可能無(wú)法在緊急情況下及時(shí)停車(chē)，增加交通的風(fēng)險(xiǎn)。

4.論述如何正確診斷和維修汽車(chē)燃油系統(tǒng)故障。

正確診斷和維修汽車(chē)燃油系統(tǒng)故障的步驟

故障現(xiàn)象分析：詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，包括故障發(fā)生的時(shí)間、頻率和條件。

診斷工具準(zhǔn)備：準(zhǔn)備必要的診斷工具，如燃油壓力表、氧傳感器測(cè)試儀等。

系統(tǒng)檢查：檢查燃油濾清器、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器等關(guān)鍵部件。

數(shù)據(jù)讀?。菏褂迷\斷儀器讀取ECU數(shù)據(jù)，分析故障代碼和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

故障排除：根據(jù)診斷結(jié)果，逐一排除可能的故障點(diǎn)。

維修與測(cè)試：完成維修后，進(jìn)行路試驗(yàn)證，保證故障已徹底排除。

答案及解題思路：

答案：

1.電子燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括提高燃油利用率、降低排放、提高動(dòng)力功能、適應(yīng)性強(qiáng)和易于維護(hù)。

2.燃油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃油噴射不充分、燃油霧化不良、加速響應(yīng)遲緩、油耗增加和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

3.燃油系統(tǒng)故障可能引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、制動(dòng)失效、車(chē)輛失控和交通。

4.正確診斷和維修汽車(chē)燃油系統(tǒng)故障的步驟包括故障現(xiàn)象分析、診斷工具準(zhǔn)備、系統(tǒng)檢查、數(shù)據(jù)讀取、故障排除和維修與測(cè)試。

解題思路：

1.結(jié)合電子燃油噴射系統(tǒng)的原理和實(shí)際應(yīng)用，分析其優(yōu)點(diǎn)。

2.分析燃油壓力過(guò)低對(duì)燃油噴射和燃燒過(guò)程的影響，進(jìn)而推斷其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

3.從安全角度出發(fā)，分析燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

4.根據(jù)燃油系統(tǒng)故障診斷的一般流程，詳細(xì)闡述診斷和維修的步驟。六、案例分析1.案例一：某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，故障代碼為“燃油噴射系統(tǒng)故障”。

A.故障現(xiàn)象：

1.描述故障發(fā)生時(shí)的具體情況。

2.故障發(fā)生的頻率。

B.故障診斷與處理步驟：

1.確認(rèn)故障代碼，并分析可能的故障原因。

2.檢查燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)部件，如噴油嘴、噴油器控制單元等。

3.進(jìn)行燃油噴射系統(tǒng)的工作測(cè)試，確認(rèn)是否存在故障。

C.故障分析及修復(fù)結(jié)果：

1.分析故障原因，闡述可能的原因。

2.描述修復(fù)過(guò)程及最終結(jié)果。

2.案例二：某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，懷疑是燃油系統(tǒng)問(wèn)題。

A.故障現(xiàn)象：

1.描述發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，如抖動(dòng)頻率、程度等。

2.描述故障發(fā)生時(shí)其他相關(guān)的現(xiàn)象。

B.故障診斷與處理步驟：

1.檢查燃油壓力，確認(rèn)是否正常。

2.檢查燃油噴射系統(tǒng)是否泄漏。

3.檢查燃油噴射系統(tǒng)相關(guān)部件，如燃油濾清器、燃油泵等。

C.故障分析及修復(fù)結(jié)果：

1.分析故障原因，闡述可能的原因。

2.描述修復(fù)過(guò)程及最終結(jié)果。

3.案例三：某車(chē)型油耗偏高，可能是燃油壓力傳感器故障。

A.故障現(xiàn)象：

1.描述油耗偏高的情況，包括實(shí)際油耗與預(yù)期油耗的對(duì)比。

2.描述故障發(fā)生時(shí)其他相關(guān)的現(xiàn)象。

B.故障診斷與處理步驟：

1.檢查燃油壓力傳感器的數(shù)據(jù)讀取。

2.檢查燃油壓力傳感器是否損壞。

3.檢查燃油噴射系統(tǒng)的其他部件是否正常。

C.故障分析及修復(fù)結(jié)果：

1.分析故障原因，闡述可能的原因。

2.描述修復(fù)過(guò)程及最終結(jié)果。

4.案例四：某車(chē)型燃油泵工作時(shí)異常響動(dòng)，可能存在故障。

A.故障現(xiàn)象：

1.描述燃油泵工作時(shí)的異常響動(dòng)情況。

2.描述故障發(fā)生時(shí)其他相關(guān)的現(xiàn)象。

B.故障診斷與處理步驟：

1.檢查燃油泵的供電和接地。

2.檢查燃油泵的工作電壓和電流。

3.檢查燃油泵的機(jī)械部件。

C.故障分析及修復(fù)結(jié)果：

1.分析故障原因，闡述可能的原因。

2.描述修復(fù)過(guò)程及最終結(jié)果。

答案及解題思路：

案例一：

答案：

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大。

故障診斷與處理步驟：確認(rèn)故障代碼后，更換噴油嘴和噴油器控制單元，并進(jìn)行系統(tǒng)重置。

故障分析及修復(fù)結(jié)果：更換故障部件后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，故障代碼清除。

解題思路：

1.通過(guò)故障代碼定位故障區(qū)域，確認(rèn)燃油噴射系統(tǒng)。

2.根據(jù)故障現(xiàn)象和診斷步驟，逐個(gè)排查部件，最終確定故障點(diǎn)。

3.通過(guò)更換或修復(fù)故障部件，解決問(wèn)題。

案例二：

答案：

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，加速不穩(wěn)定。

故障診斷與處理步驟：檢查燃油壓力和泄漏，更換燃油濾清器，并清洗燃油噴射系統(tǒng)。

故障分析及修復(fù)結(jié)果：處理后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)消除，加速穩(wěn)定。

解題思路：

1.根據(jù)抖動(dòng)現(xiàn)象，懷疑燃油系統(tǒng)問(wèn)題，檢查燃油壓力和泄漏。

2.通過(guò)排除法，確定故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

3.確認(rèn)故障解決后，恢復(fù)車(chē)輛正常工作狀態(tài)。

案例三：

答案：

故障現(xiàn)象：油耗顯著高于正常值。

故障診斷與處理步驟：檢測(cè)燃油壓力傳感器，確認(rèn)傳感器損壞，更換新傳感器。

故障分析及修復(fù)結(jié)果：更換傳感器后，油耗恢復(fù)到正常水平。

解題思路：

1.通過(guò)油耗變化判斷可能存在的故障。

2.確認(rèn)故障點(diǎn)為燃油壓力傳感器，通過(guò)測(cè)試和更換解決問(wèn)題。

案例四：

答案：

故障現(xiàn)象：燃油泵工作時(shí)發(fā)出異常響動(dòng)。

故障診斷與處理步驟：檢查燃油泵的供電、接地和機(jī)械部件，發(fā)覺(jué)軸承磨損，更換燃油泵。

故障分析及修復(fù)結(jié)果：更換燃油泵后，響動(dòng)消失，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

解題思路：

1.根據(jù)響動(dòng)現(xiàn)象，檢查燃油泵的相關(guān)部件。

2.通過(guò)檢查和測(cè)試，確定故障原因并更換故障部件。

3.解決問(wèn)題后，驗(yàn)證燃油泵工作是否恢復(fù)