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文檔簡介

冬季行車安全知識講座講課內(nèi)容一.駕駛員根本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象;二.嚴寒氣候平安駕駛;三.確保冬季平安行車的“四要素〞;四.冰雪道路平安駕駛;五.濃霧天氣平安駕駛;六.冬季行車自救方案及平安行車常識;七.遵守交通規(guī)則,平平安安出行;八.村鎮(zhèn)路段行車本卷須知。駕駛員根本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象要想成為一名優(yōu)秀的駕駛員,要確保行車平安,減少不必要的麻煩,就必須認真遵循交通平安規(guī)律,必須以一個優(yōu)秀駕駛員標準來嚴格要求自己,那就是“愛車、守紀、平安、節(jié)約〞。這八個字是表達一個優(yōu)秀駕駛員的具體標準,說起來容易做起來卻很難,但是,只要你將這八個字貫穿到你的駕駛行為當中去。就會使你常在河邊走,就是不濕鞋。所謂交通,就是人、車、路三要素,人是第一位的,只有擁有了優(yōu)秀的駕駛員素質(zhì),才能有平安的行車保障。這就要求我們必須嚴格遵守交通規(guī)則,認真履行駕駛員守則,防止不良駕駛習慣和心理的產(chǎn)生。努力提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),才能確保平安行駛平安無事。駕駛員根本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象駕駛員不良心理快車心理

僥幸心理

報復(fù)心理

自信心理

消極、興奮心理

快車心理分析“十次事故九次快〞,開快車是發(fā)生車禍最危險的因素之一.導(dǎo)致快車心理的因素很多,有的駕駛員年輕氣盛,生性要強,開車上路后不愿落在別人后面,時時想著超越別人、壓制別人;有的駕駛員拐道辦私事怕耽誤時間被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn),匆匆忙忙,提升速度;有的駕駛員有親友坐車時,為了顯示自己的駕駛技術(shù),高速開車:有些駕駛員外出辦事時,去時有盡快完成任務(wù)的使命感,返回時有“早回家、早休息〞的思想,容易開快車。尤其在高速路上,不顧車輛限速提示而超速行駛,時速跑到150、160,上述這些快車心理,都易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。幸運心理是駕駛員在駕車時,雖然知道自己的駕車行為有一定的風險,但總認為災(zāi)難不會落在自己頭上,“難得一次,不至于則巧〞,“只一次不會有什么問題〞等等,特別是駕駛員有過幾次轉(zhuǎn)危為安的經(jīng)歷,幸運心理就會自然形成。在處理情況時總是往好處想,如在超車時認為對方會給自己讓路;占用對方行車路線不要緊,擠過去完全可能:在違章裝載、違章操作時,認為不會出問題;在通過十字路口時覺得“一慢二看三通過〞麻煩

,總想快速通過;在山路轉(zhuǎn)彎時,認為對面不會來車,不必減速、鳴笛、靠右行駛等等。正是這樣的心理作用,導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。幸運心理分析報復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出。容易使其喪失自控能力。有的駕駛員遇到不講交通規(guī)則的行人或車輛占道后,經(jīng)屢次鳴笛,對方不理,便想報復(fù)對方,在逼近對方時嘴里不但罵罵咧咧,同時做點小動作

,企圖嚇唬對方或迫使對方吃點虧,結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生。產(chǎn)生報復(fù)心理的原因主要是有些駕駛員心胸狹窄,缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。報復(fù)心理分析這類汽車駕駛員多是一些老駕駛員,多年沒有發(fā)生事故。天長日久產(chǎn)生了一種自信心理,認為大江大河都能過去,小河溝里還能翻船?因而在處理復(fù)雜路況或處理突發(fā)事件時,過于相信自己或過高估計自己的駕車水平,不注意總結(jié)經(jīng)歷,單憑自己的感覺,缺乏科學判斷,把自己以往的經(jīng)歷看得盡善盡美,結(jié)果就會釀成悲劇。

自信心理分析駕駛員如遇到夫妻吵架,與領(lǐng)導(dǎo)或同事鬧意見、子女待業(yè),家人生病,鄰里糾紛,降級處分等,處于心情不佳、厭煩、焦急、消沉、怨恨等消極情緒,往往注意力不集中或心不在焉,致使反響變慢,操作緩慢,遇事不能及時處理。過度興奮是與之相反的積極情緒狀態(tài),生活、工作中遇到值得慶幸的事,心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn),如喬遷新居、過年回家、朋友聚會、子女就業(yè),升學、加薪等,由于過度興奮,忘乎所以,心中不能平靜,行駛中自控能力降低,結(jié)果樂極生悲。消極、興奮心理分析嚴寒氣候平安駕駛嚴寒氣候?qū)囕v駕駛的影響1)燃油不易蒸發(fā)汽化,混合氣形成條件差,發(fā)動機不易起動。2)發(fā)動機和傳動系各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固,車輛起步和加速困難,操縱機件沉重。3)金屬、塑料、橡膠等材料,在低溫下具有變脆的特性,因而機件和輪胎都容易損壞。4)駕駛員的手腳容易凍僵,冬季著裝又比較厚,使操作的靈活性受到影響。5)駕駛室內(nèi)外的溫差大,使擋風玻璃產(chǎn)生蒸汽,影響視線。6)路面打滑,使轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大。7)氣候惡劣,冰雪天氣較多,行車風險大。一要防凍:因為冬季嚴寒氣溫低,大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此,停車過夜的車輛,應(yīng)選擇枯燥避風的地點,車頭應(yīng)朝著順風方向,要注意把散熱器和發(fā)動機體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,防止結(jié)凍。第二天啟動發(fā)動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速檔慢行一段路,待底盤運轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。確保冬季平安行車的“四要素〞二要防滑:冬季在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準確性往往失常。假設(shè)遇有坡道險橋窄路,要特別慎重,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動機控制。轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。假設(shè)是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應(yīng)事先降低車速,防止緊急制動,引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時,應(yīng)在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。確保冬季平安行車的“四要素〞三要防霧:當遇到濃霧彌漫無法前進時〔視線不到三米〕,應(yīng)停車避讓,待霧氣減退、情況好轉(zhuǎn)再走;視線在30米以內(nèi),時速不得超過20公里。行進中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。確保冬季平安行車的“四要素〞四要防火:火源是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說,一定要控制人為火源。制止用打火機、火柴、油燈在車輛上進展照明;加注燃油時,不準吸煙,車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進展焊接等工作。確保冬季平安行車的“四要素〞一是在雪地長時間行車時,需佩戴有色眼鏡,以防造成眩目而影響平安行車。二是雪天和路面結(jié)冰時不要上高速公路行駛。三是減速行駛:因路面的附著力減小,一般車速不應(yīng)超過30km/h。四是加大行車間距,至少應(yīng)為枯燥路面的2至3倍以上。五是在彎道坡路上行駛時,應(yīng)防止隨意變線,遇有情況,應(yīng)提前減速,防止中途變速、停車或熄火,行駛中盡量利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速。冰雪道路平安駕駛六是沿著前車的車轍行駛,一般情況下,不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。需要停車時,要提前采取措施,多換檔,少制動。如路況稍有可疑,應(yīng)緩慢制動停車。待觀察清楚,確認平安后再繼續(xù)行駛。七是行駛不可猛打、猛回方向,當前輪發(fā)生滑溜時,應(yīng)及時松開剎車,修正方向;當后輪滑溜時,應(yīng)向滑溜一方修正轉(zhuǎn)向盤;當遇動力滑溜應(yīng)及時抬起加速踏板;當橫向滑溜車輛進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時,不要慌亂采取措施,等車輛停穩(wěn)后重新起步。八是勤用喇叭,警告行人和其他車輛,提示自己的行車位置,兩車交會時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成眩目感,如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行,必要時靠邊停車。冰雪道路平安駕駛為了防止或減少冰雪天氣情況下交通事故的發(fā)生,總結(jié)起來應(yīng)注意以下十防:車況不良起步過猛觀察不周車速過快跟車過近超會車不當轉(zhuǎn)向過快制動過急眩目雪盲停車不穩(wěn)冰雪道路平安駕駛濃霧天氣安全駕駛濃霧天氣能見度大大降低,增加發(fā)生交通事故的危險性,因此行車時應(yīng)注意:①霧太大,能見度太低時,要暫停行駛,待能見度恢復(fù)到一定程度時再行駛;②適當減速行駛,翻開防霧燈及前后小燈和寬燈,沿路右側(cè)行駛,但不要太靠邊,以免與路邊行人及其他障礙發(fā)生碰撞;③行駛中多鳴喇叭,引起行人和車輛的注意;④會車時用燈光示意,盡量防止超車。冬季行車自救方案

一、輪胎側(cè)滑緊急自救方案:在行車的過程中,車輛突然側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動踏板,同時迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動。要注意方向盤轉(zhuǎn)動的幅度,以免轉(zhuǎn)動過大車輛沖出路面。保持冷靜,采用點剎的方法,即踏在制動踏板的右腳松開,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動系統(tǒng),上述情況下應(yīng)該比較平安。二、冬季剎車問題:因為冬季氣溫低,所以對剎車液體來說會變得很粘稠,這會在一定程度上影響剎車的正常使用,從而降低剎車的靈活性。這時,您所需要做的是在低速行駛時試剎車,觀察一下是否出現(xiàn)異常,如有異常,則應(yīng)立刻停車采取補救措施。冬季行車自救方案

三、汽車半側(cè)翻或側(cè)翻狀況自救方案:這時應(yīng)及時卸下蓄電池,放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好,以防引起火災(zāi),然后再設(shè)法將車身調(diào)正。車輛半側(cè)翻時,可利用木杠撬抬,同時在另一側(cè)用繩索牽拉,也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬,用磚、木、石等簡易物品塞墊,然后再用千斤頂頂抬,如此反復(fù)便可。

冬季行車自救方案1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步?車輛起步時,應(yīng)注意油門與離合器的配合,以防止車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑,沒有防滑鏈的情況下,可采用比平時高一級的檔位,利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的方法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。冬季安全行車常識2、如何防止車輛側(cè)滑?車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑,首先要保持頭腦冷靜,路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑〞,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛〔一般情況下時速不超過30公里〕,需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果前輪側(cè)滑,應(yīng)當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。冬季安全行車常識3、雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具?雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時要在驅(qū)動輪上安裝防滑設(shè)施,如遇車輪打滑制動停車無效時,助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒〞,以到達減速停車的目的。冬季安全行車常識4、雪天汽車爬坡為什么要“一氣呵成〞?雪天上坡時,根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位,必須與前車保持足夠的距離,爭取“一氣呵成〞完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以防止車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地換上一檔,利用低速檔降低車速行駛。冬季安全行車常識5、在冰雪路上會車時怎么辦?首先應(yīng)提前減速換入低速檔,選擇好會車地點,會車時應(yīng)盡量少使用腳制動,應(yīng)利用發(fā)動機牽阻作用減慢車速。防止在窄路、窄橋、上下坡處會車。冬季安全行車常識6、冰雪路面遇到緊急情況怎么辦?可強行減檔,快摘快掛,采用間歇制動的方法減速停車,裝有ABS的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大平安制動距離,但不會因緊急制動出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。冬季安全行車常識7、雪天路口行駛應(yīng)注意什么?進入路口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過近,轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠離騎車人,方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回,防止緊急制動,防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。冬季安全行車常識8、發(fā)現(xiàn)“雪盲〞怎么辦?

雪過天晴,由于光線的反射,行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯覺,因此,駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡,以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。冬季安全行車常識9、“地穿甲〞路面上行駛怎么辦?在冰路上行駛時,由于輪胎附著力的減少,車輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,因此,應(yīng)低速檔緩慢行駛。提高車速時,不應(yīng)加速過猛,不應(yīng)猛松離合器;減速時,應(yīng)利用發(fā)動機牽阻,盡量少使用腳制動;轉(zhuǎn)彎時,要減慢速度,并保持應(yīng)有的平安距離。冬季安全行車常識10、遇到“賊冰〞怎么辦?道路積雪融化后,要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前,往往有零星冰雪還附在路面上,俗稱“賊冰〞。走這樣的路段,要提前減速,緩慢通行,切不可疏忽大意,讓“賊冰〞釀成車禍。冬季安全行車常識11、怎樣才能保持良好的“視線〞?降雪天開車上路除了慎重駕駛以外,要及時翻開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,最好不要用手去擦拭,會越擦越花的。您應(yīng)該翻開冷氣,并將冷氣吹向擋風玻璃;如果后擋風有霜氣,則要翻開后擋風玻璃加熱氣,盡快消除霜氣,以保持行車視線良好。冬季安全行車常識12、冰雪天行車為什么要特別注意騎車人?騎車人穿著過厚,造成行動不便,影響聽力和視覺,對機動車的喇叭聲音判別會降低,加之自行車車胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必須慎重駕駛。冬季安全行車常識13、在霧天行駛時怎么辦?霧天行駛時必須控制車速,霧氣不濃時,須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見度小于30米時,還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈,嚴格遵循右側(cè)通行的原則,在機非混行的路段要鳴笛,引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意,以免相撞。在封閉的道路上,一定要適當加大與前車的平安距離,并隨時與兩側(cè)路肩、交通標志做參照物。冬季安全行車常識遵守交通規(guī)則平平安安出行冬季降臨,氣候多變,事故高發(fā),出門前請注意收聽天氣預(yù)報,關(guān)注路況信息,為了確保您和他人的平安,上路行駛請遵守交通規(guī)則,務(wù)必做到:四勤

八不準

七慢

六不開

五不超

四勤勤保養(yǎng)勤調(diào)整勤檢查勤清潔五不超

視線不好不超前車不讓不超無把握不超穿插路口、人行橫道不超危險道路不超六不開

不開英雄車不開違章車

不開疲勞車不開湊合車不開冒險車不開賭氣車七慢

穿插路口慢大風視線不好慢停車會車、進、出車場慢復(fù)雜路段慢超高超長慢轉(zhuǎn)彎過橋、險道慢過城鎮(zhèn)鬧市

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