裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁哈爾濱華德學(xué)院

《理論力學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計(jì)算長度為5m，混凝土強(qiáng)度等級為C35，縱向鋼筋采用HRB400級。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，請問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定2、在建筑通風(fēng)設(shè)計(jì)中，對于進(jìn)深較大的房間，以下哪種通風(fēng)方式效果較好？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.誘導(dǎo)通風(fēng)D.聯(lián)合通風(fēng)3、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M104、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級D.以上措施都有5、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料6、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，截面尺寸為500mm×500mm，計(jì)算長度系數(shù)為1.0，混凝土強(qiáng)度等級為C40，縱向鋼筋采用HRB400級。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為800kN·m，則其配筋計(jì)算時，是否需要考慮二階效應(yīng)（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足7、在一個道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以8、在建筑節(jié)能改造中，以下哪種措施對于降低建筑物的能耗效果最為顯著？（）A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造9、對于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)10、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別無關(guān)11、某簡支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a12、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是13、在進(jìn)行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度14、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些？（）A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對15、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通常需要設(shè)置支撐系統(tǒng)。以下哪種支撐形式對于抵抗水平荷載最為有效？（）A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐16、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可17、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要考慮混凝土的強(qiáng)度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會：（）A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細(xì)砂D.增加外加劑用量18、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有19、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件20、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10燒結(jié)普通磚和M5混合砂漿砌筑，墻厚240mm。已知MU10磚的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.89N/mm2，M5砂漿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.19N/mm2，該墻體的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.1.30N/mm2B.1.50N/mm2C.1.70N/mm2D.1.90N/mm2二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）闡述在道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，雨水管渠和污水管道的設(shè)計(jì)流量計(jì)算和管徑確定，以及檢查井的設(shè)置要求。2、（本題5分）闡述在土木工程材料的選擇中，如何根據(jù)工程的具體要求和環(huán)境條件選擇合適的水泥品種，如硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等，并說明其性能特點(diǎn)和適用范圍。3、（本題5分）在地基基礎(chǔ)的檢測和監(jiān)測中，常用的方法有哪些？如何通過檢測和監(jiān)測數(shù)據(jù)評估地基基礎(chǔ)的工作狀態(tài)。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的一座大型商場在建設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的焊縫存在質(zhì)量問題。研究如何進(jìn)行焊縫的檢測和質(zhì)量評估，提出處理方案，確保鋼結(jié)構(gòu)的安全。2、（本題5分）某高層建筑的外墻保溫設(shè)計(jì)中，如何選擇合適的保溫材料和施工工藝，分析保溫效果和防火性能的要求。3、（本題5分）某城市的高架橋在拆除過程中，需要保證周邊交通和建筑物的安全。分析高架橋拆除的方法和順序，研究采取的防護(hù)和監(jiān)測措施，制定合理的拆除方案和交通疏導(dǎo)方案。4、（本題5分）某城市的排水泵站在雨季運(yùn)行時，經(jīng)常出現(xiàn)故障。分析泵站的設(shè)備選型、安裝調(diào)試和運(yùn)行管理問題，探討如何進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和技術(shù)改造，提高泵站的運(yùn)行可靠性。5、（本題5分）一座城市軌道交通隧道的施工對周邊建筑物有哪些影響，如沉降、裂縫、傾斜等，并探討保護(hù)周邊建筑的施工措施。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）地鐵和輕軌作為城市軌道交通的重要組成部分，其建設(shè)和運(yùn)營面臨著諸多技術(shù)和管理難題。請深入探討城市軌道交通工程中