杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)保局關(guān)于2016年11月25日建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示編制日期2016年11月 1 8 1局號(hào)新建.改擴(kuò)建□技改□/目備案通知書》（杭經(jīng)開(kāi)經(jīng)備[2016]12號(hào)該項(xiàng)目擬建工業(yè)廠房?？偨ㄖ娣e212）浙江省環(huán)保廳浙環(huán)發(fā)[2014]28號(hào)《關(guān)于印發(fā)<浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)3目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與和政府信息公開(kāi)工作的實(shí)施細(xì)則（試行）>的通知》24）浙江省環(huán)境保護(hù)廳浙環(huán)發(fā)[2012]10號(hào)《關(guān)于印發(fā)<浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要25）《城鎮(zhèn)排水與污水處理?xiàng)l例》，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第641號(hào)，410）《關(guān)于印發(fā)<浙江省環(huán)保局建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批程序若干規(guī)11）《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督編號(hào)1m2-2m2-其中m2-其中m2-m22680m2，容積率按兩倍建筑面m24#樓建筑面積m2m2m2-m2-m23m25202m24m2-5--6%-7%-8個(gè)-個(gè)-其中5個(gè)-個(gè)-個(gè)-9個(gè)稱124-5-各廠房?jī)?nèi)空調(diào)機(jī)房擬設(shè)置組合式空調(diào)機(jī)6677井8和圍墾街（城市主干道；距本項(xiàng)目場(chǎng)界40m隔路為規(guī)劃商業(yè)商務(wù)用地（現(xiàn)為空地西側(cè)為喬新路（城市支路隔路為規(guī)劃二類工業(yè)用地（現(xiàn)為空地北側(cè)為元北路（城市支路隔路為規(guī)劃工業(yè)兼其它商務(wù)用地、杭州聾人學(xué)校（其圍墻距杭州地處長(zhǎng)江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下江三角洲重要中心城市和中國(guó)東南部交通樞紐。杭州西南部系浙西中山丘陵區(qū)；東北部和東南部屬浙北平原，主干山地丘陵占65.6%，平原占26.4%，江、湖、水庫(kù)占8%，故有“七山一水二分田”9河口海積平原。據(jù)勘探資料表明，該地區(qū)廣泛沉積了約70～80mm厚的以灰色調(diào)為四季分明，冬夏季風(fēng)交替明顯，陽(yáng)光充足，雨水充沛，夏季竹、麻以及多種瓜果的生長(zhǎng)十分有利。同時(shí)，充沛的降蔥郁、四季飄香的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境。但是由于季風(fēng)強(qiáng)度出現(xiàn)的N--開(kāi)發(fā)區(qū)地表水系主要是錢塘江。開(kāi)發(fā)區(qū)所處地同作用地河口段。河床沖淤多變，沿程潮汐變化復(fù)雜。系的一些支流及人工溝渠，主要有德勝河和分方案的批復(fù)》文，下沙段位于錢塘江干流三堡船閘—老鹽倉(cāng)（24.7km屬于Ⅲ類水質(zhì)功能區(qū)。錢塘江潮流為往復(fù)潮流，據(jù)七堡斷面觀察結(jié)果：漲潮最大流速為院批準(zhǔn)成為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集工業(yè)園區(qū)、高教園展業(yè)績(jī)，成為杭州市重要的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和城家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)第一方陣，獲得跨國(guó)公司最佳投資開(kāi)發(fā)區(qū)、家低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)、生物產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)、稱區(qū)區(qū)是杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中產(chǎn)業(yè)集中重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)塊，具體范圍為繞城公路-喬下線-緯三路-幸福南路西側(cè)小路-喬司農(nóng)場(chǎng)南側(cè)河-繞城高速-六城區(qū)界-千帆路-銀海路-文海北路-德勝東路-繞城公路-文澤北路-金喬街-文淵北路-圍墾街-海達(dá)北路圍成的區(qū)域。重點(diǎn)鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)包括：電子通信生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)；新能）；燒結(jié)；33、煉鋼；34、鐵合金冶煉；錳、天然氣加工、油母頁(yè)巖提煉原油、煤制原油）；本項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)項(xiàng)目，今后將主要引進(jìn)醫(yī)藥類生合該功能區(qū)的“負(fù)面清單”要求。建議建設(shè)單位在今NO2PM10標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3）3PI監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為等效連續(xù)A聲級(jí)Leq[dB(A)]，監(jiān)測(cè)方法按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》1-根據(jù)浙江省空氣環(huán)境功能區(qū)劃，該地塊位于二類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)NO2PM10(μg/m3)/4//非甲烷總烴（NMHC）取值于國(guó)家環(huán)境保護(hù)局科技標(biāo)準(zhǔn)司編制的《大pH65346NOX烴NOX本項(xiàng)目建成后引進(jìn)的生物醫(yī)藥企業(yè)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水執(zhí)行《生物制藥工本項(xiàng)目污水可納管后進(jìn)入市政污水處理廠處理。項(xiàng)目污水經(jīng)預(yù)處理達(dá)pHCODCrBOD5NH3-N*注：氨氮指標(biāo)參照?qǐng)?zhí)行《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》本項(xiàng)目建成后引進(jìn)的生物醫(yī)藥企業(yè)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水執(zhí)行《生物制藥工pHBOD5CODCrNH3-N*8pHBOD5CODCrNH3-N*1注1）單位除pH外均為mg/L2）*NH3-N括號(hào)外數(shù)值為水溫>12℃時(shí)的控制指標(biāo)，括號(hào)內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時(shí)的控（GB12348-2008）中的3類聲環(huán)境功能區(qū)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，即：晝間指標(biāo)：經(jīng)污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》在建設(shè)階段由于建設(shè)施工和裝修，不可避免地將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。在施工期的廢水排放主要來(lái)自建筑施工人員的生活污水和施工廢水。施工廢水主要為泥漿廢水，來(lái)自開(kāi)挖土方的地層水和澆水泥工序污水，其水量與地層粉塵是建設(shè)階段大氣污染物的主要來(lái)源，它包括露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)對(duì)整個(gè)施工期而言，施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段，按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵。露天堆放的建材及裸露的施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)塵；而動(dòng)力起塵，主要是在建材的裝卸、攪拌的過(guò)程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可按堆放場(chǎng)地起塵V0——起塵風(fēng)速，m/s；塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0度，不同行駛情況下的揚(yáng)塵量。由此可見(jiàn)，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，揚(yáng)塵量越大。因此限速5一般情況下，施工工地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵，其影響范5本項(xiàng)目的粉塵主要表現(xiàn)在交通沿線和工地附近，尤其是天氣干燥及風(fēng)速較在此建議加強(qiáng)施工場(chǎng)地及車輛進(jìn)出路面的灑水抑塵措施，保持路面在一定12345當(dāng)多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，產(chǎn)生噪聲疊加，根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪砂石、水泥、磚瓦、木材等各種廢棄建筑材料，建設(shè)施工單位應(yīng)及時(shí)做好固廢項(xiàng)目建設(shè)所在地經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，目前為空地，生態(tài)系統(tǒng)敏感性很低，只要企業(yè)按照本環(huán)評(píng)提出的要求，做好各項(xiàng)環(huán)保措施，則本項(xiàng)目產(chǎn)生的三廢污染物建設(shè)項(xiàng)目水土流失僅發(fā)生在施工期間內(nèi)，且流失水土程度主要受到施工時(shí)實(shí)際在施工過(guò)程中產(chǎn)生水土流失的是除綠化用地之外的各類用地，將在施考慮到本項(xiàng)目區(qū)域現(xiàn)狀，只要避免雨季土石方施工，同時(shí)采取相應(yīng)水土流失防治措施，預(yù)計(jì)土壤侵蝕程度可以控制在輕度以內(nèi)，造成嚴(yán)重水土流失的可本項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建筑建成后將用于招租，今后具體工業(yè)企業(yè)引進(jìn)時(shí)須另行委托有資質(zhì)單位編制環(huán)評(píng)報(bào)告并申報(bào)，但根據(jù)項(xiàng)目所在區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)中的“元成單元產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄”，針對(duì)生物醫(yī)藥行業(yè)，將禁止引入涉及“生物發(fā)酵、化學(xué)合成及半合成原料藥生產(chǎn)、醫(yī)藥中間體開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)”的項(xiàng)目，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)為新型醫(yī)療器械、儀器生產(chǎn)，采用生物工程診斷試劑和疫苗。本評(píng)價(jià)據(jù)此，結(jié)合同類型項(xiàng)目對(duì)該項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染源進(jìn)行簡(jiǎn)項(xiàng)目建成投入使用后的用水主要為員工生產(chǎn)生活及配套設(shè)施用水，生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水。本評(píng)價(jià)根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》項(xiàng)目綠化面積6800m2，綠化用水按2L/m2·d計(jì)，則綠化澆灑用水量為13.6t/d。根據(jù)杭州市的氣候特征，除去下雨天數(shù)和冬季植物非生長(zhǎng)期天數(shù)，每年需綠化灌溉天數(shù)以150天計(jì)算，則年用水量為2040t/a。12-32L/m2·d4--5---合上表可知，項(xiàng)目污水納管總量為36695t/a，污水水質(zhì)類比同類型污水水質(zhì)，污水干管，最終經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放。經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排入環(huán)境的水質(zhì)為CODCr：50mg/L、NH3-N：5mg/L，則項(xiàng)目生活污水中各污染物排序號(hào)1廢水---CODCrNH3-N5本項(xiàng)目投入使用后大氣污染物主要為：車輛進(jìn)出停車泊位時(shí)產(chǎn)生的汽車尾停車位個(gè)數(shù)相對(duì)較少，小區(qū)占地面積大，且地面空氣流動(dòng)快，故產(chǎn)生的汽車尾氣經(jīng)大氣稀釋擴(kuò)散后，對(duì)周圍環(huán)境的影響較小。地下車庫(kù)汽車尾氣由專用排氣2）井汽車排放污染物的種類和數(shù)量是多種因素決定的，它們包括汽油的品種，汽車的載重量，發(fā)動(dòng)機(jī)性能、汽車運(yùn)行工程、道路狀況等。汽車尾氣由機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)引至專門的附壁豎井，通向各幢高層頂層排放。汽車廢氣中的主要污染項(xiàng)目單車排放因子參照國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)（參照國(guó)家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控中心公NOX本評(píng)價(jià)對(duì)從環(huán)境最不利的情況出發(fā)，取高峰期車輛進(jìn)出地下車庫(kù)以及地面停車位時(shí)的排放情況來(lái)計(jì)算廢氣的污染源強(qiáng)。車輛進(jìn)出速度平均為5k小時(shí)地下車庫(kù)、地面停車位按最大停車位計(jì)，車輛進(jìn)出時(shí)在地下車庫(kù)及地面停汽車尾氣的最大排放源強(qiáng)（短時(shí)）按車輛進(jìn)出停車位高峰時(shí)的車流量和污染物排放系數(shù)進(jìn)行估算，車庫(kù)在進(jìn)出高峰時(shí)段內(nèi)，由于車輛進(jìn)出量大，車輛行大部分尾氣被換氣設(shè)備抽至豎井由高層建筑頂部架高排放。本評(píng)價(jià)假設(shè)車庫(kù)的m——NMTHCkg/hkg/hNOXkg/hmg/m3NMTHC————NOX——1234本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)固體廢物的主要來(lái)源是：入駐職工的生1序號(hào)物1是1否-1-綜上，結(jié)合本項(xiàng)目所在地理位置特點(diǎn)，本評(píng)價(jià)建議建設(shè)單位在今后引進(jìn)具大氣染物污施工期運(yùn)營(yíng)期汽車尾氣NO2NMTHC汽車尾氣NO2NMTHC水污染物施工期CODCrNH3-N運(yùn)營(yíng)期CODCrNH3-N固體廢物施工期營(yíng)運(yùn)期噪聲施工期源強(qiáng)在67～96dB(A)營(yíng)運(yùn)期準(zhǔn)本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)涉及區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境及土地利用形式將產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響和施工期配設(shè)臨時(shí)化糞池，生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后就近排入市政污水管4、施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施5、工程高處的物料、建筑垃圾、渣土等應(yīng)當(dāng)用容器垂直清運(yùn)，禁止凌空拋7、從事平整場(chǎng)地、清運(yùn)建筑垃圾和渣土等施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取邊施工邊優(yōu)先建設(shè)東北角的建筑，并將臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置在場(chǎng)區(qū)的西南角以領(lǐng)夜間作業(yè)證明。施工期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》序號(hào)12345因此，在建筑施工期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》范措施等要求進(jìn)行施工。在施工期間必須按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》揀、破碎等方式處理，可用于回填或制成建筑材料，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的綜合利本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)土地資源的影響表現(xiàn)在直接占用土地及周圍區(qū)域性土地資源①挖方應(yīng)盡可能地用于填方和其它綜合利用，堅(jiān)持節(jié)約用地的原則，同時(shí)②區(qū)塊內(nèi)部土地開(kāi)挖工程施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)附近水體的影響，防止將廢渣沖③注意保護(hù)場(chǎng)地及周圍的植被，把工程建設(shè)對(duì)植被的破壞降到最低程度，項(xiàng)目實(shí)行雨、污分流，雨水經(jīng)雨水管排入市政雨水管網(wǎng)。本項(xiàng)目投入使用后大氣污染物主要為：車輛進(jìn)出停車泊位時(shí)產(chǎn)生的汽車尾根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目在高峰期時(shí)汽車尾氣中HC、NOX排放均可以滿足），本項(xiàng)目地下車庫(kù)排氣筒的污染物最大濃度遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》NOX度根據(jù)估算模式，污染物最大濃度距離為272m，最大濃度遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣地下車庫(kù)出入口汽車尾氣為無(wú)組織排放，其源強(qiáng)按高峰期排放速率的5%計(jì)面源編號(hào)點(diǎn)角XYNMHCNOX單位源mmmmm。mh—數(shù)據(jù)100725本項(xiàng)目地下車庫(kù)出入口的污染物最大濃度均小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》NOX測(cè)濃度Ci24.80E-034.89E-044.59E-044.33E-044.09E-04輛在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)出入車庫(kù)完畢，從而求得高峰運(yùn)行時(shí)各敏感點(diǎn)處的小時(shí)等效聲型車100%。作保守計(jì)算，預(yù)測(cè)計(jì)算時(shí)考慮車庫(kù)出入口在高峰時(shí)段內(nèi)在滿負(fù)荷通行的情況下，地下車庫(kù)出入口車流量按全部車輛在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)出入車庫(kù)完畢計(jì)地下車庫(kù)出入口位置以及預(yù)測(cè)時(shí)車庫(kù)出入口處的高121-2-序號(hào)序1-運(yùn)門是2間-是3間-置是發(fā)<浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與和政府信息公開(kāi)工作的實(shí)理解，周邊環(huán)境影響相關(guān)的利益關(guān)系人對(duì)該項(xiàng)期2512期15/——施工期放營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣通過(guò)排風(fēng)機(jī)引至汽車尾氣專用排氣筒間達(dá)施工期CODCr工中的泥漿污水，應(yīng)收集入沉淀池進(jìn)行沉淀處管營(yíng)運(yùn)期CODCr間管達(dá)準(zhǔn)施工期營(yíng)運(yùn)期間施工期營(yíng)運(yùn)期⑴水泵等建筑內(nèi)固定設(shè)備應(yīng)采取規(guī)范減振降噪措施。水泵進(jìn)、出水管⑵在設(shè)計(jì)上，2個(gè)地下車庫(kù)汽車出入口均為半封閉式出入口，進(jìn)出坡⑶做好中央空調(diào)系統(tǒng)的隔聲降噪措施，確保場(chǎng)界其他——大氣染物污施工期運(yùn)營(yíng)期NO2NMTHCNO2NMTHC水污染物施工期CODCrNH3-N運(yùn)營(yíng)期CODCrNH3-N固體廢物施工期營(yíng)運(yùn)期噪聲施工期源強(qiáng)在67～96dB(A)營(yíng)運(yùn)期GB12348-2008中的3類1、施工期間的交通運(yùn)輸揚(yáng)塵和施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生部位比較多，對(duì)地塊周邊地2、施工期間泥漿廢水經(jīng)集水溝進(jìn)入沉淀池，經(jīng)沉淀處理后的