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文檔簡介

ICS33.040.20

CCSR10

JT45

廣西自治區(qū)交通運輸行業(yè)指南

DBJT45/T045—2022

高速公路通信系統(tǒng)技術指南

Technicalguideforexpresswaycommunicationsystem

2022-12-30發(fā)布2023-01-31實施

廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳??發(fā)布

DBJT45/T045—2022

高速公路通信系統(tǒng)技術指南

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路通信系統(tǒng)的總體要求、傳輸網(wǎng)系統(tǒng)、干線通信傳輸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、配套設施、通信

光電纜、通信管道等技術要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內新建、改擴建高速公路通信系統(tǒng)的設計、建設及運營維護。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T9771(所有部分)通信用單模光纖

GB/T20187光傳送網(wǎng)體系設備的功能塊特性

GB50174數(shù)據(jù)中心設計規(guī)范

GB/T51398光傳送網(wǎng)(OTN)工程技術標準

JT/T496公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管

JT/T918高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)技術要求

JTG/T3383-01公路通信及電力管道設計規(guī)范

YD/T769通信用中心管填充式室外光纜

YD/T814(所有部分)光纜接頭盒

YD/T901通信用層絞填充式室外光纜

YD/T1272(所有部分)光纖活動連接器

YD/T1462光傳送網(wǎng)(OTN)接口

YD/T1990光傳送網(wǎng)(OTN)網(wǎng)絡總體技術要求

DB45/T1491高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術要求

ITU-TG.652Characteristicofasingle-modeopticalfibreandcable

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

骨干層通信傳輸網(wǎng)backbonelayercommunicationtransmissionnetwork

連接區(qū)域通信中心至自治區(qū)通信總中心之間的傳輸網(wǎng)絡。

匯聚層通信傳輸網(wǎng)convergencelayercommunicationtransmissionnetwork

連接路段通信分中心至區(qū)域通信中心之間的傳輸網(wǎng)絡。

干線通信傳輸網(wǎng)trunkcommunicationnetwork

由骨干層通信傳輸網(wǎng)(3.1)和匯聚層通信傳輸網(wǎng)(3.2)組成。

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路段接入網(wǎng)roadaccessnetwork

連接沿線收費站、橋隧管理站、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)的傳輸網(wǎng)絡。

基層通信站basiccommunicationstation

設置在高速公路沿線收費站、橋隧管理站、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等的通信站。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ASON:自動交換光網(wǎng)絡(AutomaticallySwitchedOpticalNetwork)

ATM:異步傳輸模式(AsynchronousTransferMode)

EDFA:摻鉺光纖放大器(ErbiumDopedFiberAmplifier)

GFP:通用成幀規(guī)程(GenericFramingProcedure)

GMPLS:通用多協(xié)議標志交換協(xié)議(GeneralizedMulti-ProtocolLabelSwitching)

IrDI:域間接口(Inter-DomainInterface)

LAN:局域網(wǎng)(LocalAreaNetwork)

LAPS:SDH上的鏈路接入規(guī)程(LinkAccessProcedure-SDH)

MAC:介質訪問控制(MediaAccessControl)

MTBF:平均故障間隔時間(MeanTimeBetweenFailure)

OCh:光通道(OpticalChannel)

ODUk:光通路數(shù)據(jù)單元k(OpticalChannelDataUnit-k)

OLT:光線路終端(OpticalLineTerminal)

ONU:光網(wǎng)絡單元(OpticalNetworkUnit)

OTN:光傳送網(wǎng)絡(OpticalTransportNetwork)

OTUk:光通路傳輸單元k(OpticalChannelTransportUnit-k)

POS:SDH承載的分組信號(PacketOverSDH)

PPP:點對點協(xié)議(PointtoPointProtocol)

PTN:分組傳送網(wǎng)(PacketTransportNetwork)

QoS:服務質量(QualityofService)

SAN:存儲區(qū)域網(wǎng)絡(StorageAreaNetwork)

SDH:同步數(shù)字序列(SynchronousDigitalHierarchy)

SNCP:子網(wǎng)連接保護(SubnetworkConnectionProtection)

VLAN:虛擬局域網(wǎng)(VirtualLocalAreaNetwork)

5總體要求

高速公路通信系統(tǒng)的設計、建設及運營維護應遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、集中管理、分級維護的原則。

高速公路通信系統(tǒng)建設應合理選用成熟、先進的技術標準和技術方案。

高速公路經(jīng)營者應當無償提供全區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費所需的光纜、管道、門架等路網(wǎng)資源。

通信網(wǎng)絡資源使用應遵循以下原則:

——滿足廣西最新規(guī)劃的高速公路路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務的需求;

——滿足各高速公路經(jīng)營者實施高速管理業(yè)務信息化的需求;

2

DBJT45/T045—2022

——滿足高速公路行業(yè)信息化、路網(wǎng)監(jiān)測管理的需求。

語音業(yè)務網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、會議電視網(wǎng)、呼叫服務中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播

系統(tǒng)應符合DB45/T1491的要求。

6傳輸網(wǎng)系統(tǒng)

總體架構

全區(qū)高速公路傳輸網(wǎng)系統(tǒng)管理架構采用“自治區(qū)通信總中心-區(qū)域通信中心-路段通信分中心-基層

通信站”四級管理架構,如圖1所示。

圖1傳輸網(wǎng)系統(tǒng)管理架構圖

干線通信傳輸網(wǎng)

6.2.1網(wǎng)絡架構

6.2.1.1干線通信傳輸網(wǎng)宜采用環(huán)型拓撲結構,邊緣干線節(jié)點可采用鏈型、樹型結構。

6.2.1.2干線通信傳輸網(wǎng)光放大節(jié)點間距不宜超過80km,宜選擇已建的條件良好的站點進行布設,與

路段通信分中心、橋隧管理站、收費站、服務區(qū)等同址建設。

6.2.1.3骨干層通信傳輸網(wǎng)架構為“1個核心環(huán)+7個匯聚環(huán)”,參見圖2。

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DBJT45/T045—2022

注:本圖來源于《交通強區(qū)高速公路干線通信網(wǎng)絡規(guī)劃(2018-2030年)》。

圖2骨干層通信傳輸網(wǎng)架構圖

6.2.1.4匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構參見附錄A。

6.2.1.5干線通信傳輸網(wǎng)業(yè)務帶寬需求及接口類型配置宜符合表1的規(guī)定。

表1干線通信傳輸網(wǎng)業(yè)務帶寬需求及接口類型配置表

業(yè)務類型接口類型帶寬分配

語音業(yè)務10/100/1000M以太網(wǎng)20Mbit/s

收費數(shù)據(jù)(含超限檢測設施聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù))10/100/1000M以太網(wǎng)2000Mbit/s

監(jiān)控數(shù)據(jù)10/100/1000M以太網(wǎng)1000Mbit/s

會議電視系統(tǒng)10/100/1000M以太網(wǎng)50Mbit/s

辦公自動化10/100/1000M以太網(wǎng)500Mbit/s

收費、監(jiān)控視頻圖像(含超限檢測設施

1000/10000M以太網(wǎng)3000Mbit/s

聯(lián)網(wǎng)圖像)

其他業(yè)務(含養(yǎng)護信息、路政信息、交

10/100/1000M以太網(wǎng)2000Mbit/s

通政務信息等)

信息化(含移動網(wǎng)絡、車路協(xié)同、物聯(lián)

10/100/1000M以太網(wǎng)1000Mbit/s

網(wǎng)等)

可根據(jù)路段通信分中心

預留帶寬10/100/1000M以太網(wǎng)至自治區(qū)通信總中心業(yè)務

流量預留50%以上余量

注:業(yè)務帶寬需求可根據(jù)規(guī)劃要求及工程實際需要進行調整。

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DBJT45/T045—2022

6.2.2技術體制

6.2.2.1干線通信傳輸網(wǎng)應采用OTN技術方式組網(wǎng)。

6.2.2.2OTN系統(tǒng)應不少于40波,單波速率不少于100Gbit/s。

6.2.2.3OTN系統(tǒng)應能根據(jù)帶寬需求擴容波道數(shù)量。

路段接入網(wǎng)

6.3.1路段接入網(wǎng)宜采用環(huán)型結構,也可選用相切環(huán)或環(huán)帶鏈網(wǎng)絡結構。

6.3.2路段接入網(wǎng)可采用OTN、PTN、SDH技術單獨組網(wǎng)或混合組網(wǎng)。

6.3.3OTN系統(tǒng)按照不少于4波設計,單波速率不少于10Gbit/s,應能根據(jù)帶寬需求擴容波道數(shù)量,

具備平滑升級能力。

6.3.4PTN系統(tǒng)按照不少于10Gbit/s設計。

6.3.5SDH系統(tǒng)按照不少于2.5Gbit/s設計,應支持平滑升級至10Gbit/s。

6.3.6路段接入網(wǎng)業(yè)務帶寬需求及接口類型配置宜符合表2的規(guī)定。

表2路段接入網(wǎng)業(yè)務帶寬需求及接口類型配置表

業(yè)務類型接口類型帶寬需求/通信站

語音業(yè)務10/100/1000M以太網(wǎng)4Mbit/s

收費數(shù)據(jù)(含超限檢測設施聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù))10/100/1000M以太網(wǎng)50Mbit/s

監(jiān)控數(shù)據(jù)10/100/1000M以太網(wǎng)50Mbit/s

會議電視系統(tǒng)10/100/1000M以太網(wǎng)50Mbit/s

辦公自動化10/100/1000M以太網(wǎng)30Mbit/s

收費、監(jiān)控視頻圖像(含超限檢測設施

1000/10000M以太網(wǎng)每路6Mbit/s

聯(lián)網(wǎng)圖像)

其他業(yè)務(含養(yǎng)護信息、路政信息、交

10/100/1000M以太網(wǎng)200Mbit/s

通政務信息等)

信息化(含移動網(wǎng)絡、車路協(xié)同、物聯(lián)

10/100/1000?M以太網(wǎng)50Mbit/s

網(wǎng)等)

可根據(jù)基層通信站至路段通

預留帶寬10/100/1000?M以太網(wǎng)信分中心業(yè)務流量預留30%以上

余量

注:業(yè)務帶寬需求可根據(jù)規(guī)劃要求及工程實際需要進行調整。

6.3.7路段接入網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)宜設在路段通信分中心,實現(xiàn)對沿線設備的維護和管理。系統(tǒng)參照

7.4.3.6~7.4.3.9的相關規(guī)定。

7干線通信傳輸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)技術要求

設備要求

7.1.1OTN傳輸設備

OTN傳輸設備應滿足下列基本要求:

——電交叉設備、光交叉設備以及光電混合交叉設備、誤碼性能、抖動性能符合YD/T1990規(guī)定;

5

DBJT45/T045—2022

——電層復用、OTN開銷處理和告警處理流程符合YD/T1462和GB/T20187的規(guī)定;

——支持采用SDH和以太網(wǎng)業(yè)務側接口用于不同廠商傳送設備對接;

——支持以太網(wǎng)透傳和二層交換功能。

7.1.2業(yè)務節(jié)點OTN設備

7.1.2.1一般要求

業(yè)務節(jié)點OTN設備應滿足下列要求:

——支持完成ODUk電層和OCh光層的交叉調度功能。波長級別的業(yè)務直接通過OCh交叉,其他需

要調度的業(yè)務經(jīng)過ODUk(k=0,1,2,2e,3,3e,4)交叉,兩者配合可以優(yōu)勢互補,除了提供各種

業(yè)務接口和OTUk接口(包括IrDI接口)以外,同時提供光復用段和光傳輸段功能,支持OTN

傳輸;

——骨干層通信傳輸網(wǎng)設備單子架電交叉容量不少于25.6Tbit/s,能夠實現(xiàn)STM-4/16/64業(yè)務、

GE/10GE業(yè)務的交叉調度,交叉調度顆粒能夠達到ODUk(k=0,1,2,2e,3,3e,4);單子架不少

于30個業(yè)務槽位;單槽位電交叉能力不小于400Gbit/s;

——匯聚層通信傳輸網(wǎng)設備單子架電交叉容量不少于4.8Tbit/s,能夠實現(xiàn)STM-4/16/64業(yè)務、

GE/10GE業(yè)務的交叉調度,交叉調度顆粒能夠達到ODUk(k=0,1,2,2e,3,3e,4);單子架不少

于23個業(yè)務槽位;單槽位電交叉能力不小于200Gbit/s;

——設備交叉容量、槽位數(shù)量、接口數(shù)量等應預留業(yè)務發(fā)展的需要;

——光層子架與電層子架獨立設置,光層按照一個傳輸方向一個子架進行設置;

——光交叉調度支持1~9維度可配置。

7.1.2.2接口能力

設備接口能力滿足下列要求:

——提供SDH、ATM、以太網(wǎng)、OTUk、SAN等多種業(yè)務接口以及標準的OTNIrDI互聯(lián)接口,連接其

他OTN設備;

——OTN的線路接口處理功能包括ODUk時分復用、ODUk映射到OTUk功能,應遵循GB/T51398要

求。

7.1.2.3保護能力

設備保護能力要求如下:

——保護可采用光線路保護、光通道保護、ODUk保護和客戶側保護;

——應為業(yè)務提供有效的QoS保障和良好的生存能力,具備自愈環(huán)保護功能,倒換時間應不超過

50ms;

——提供ODUk、OCh通道保護恢復協(xié)調能力,在進行保護和恢復時不發(fā)生沖突。

7.1.2.4業(yè)務接入和管理能力

設備業(yè)務接入和管理能力應滿足下列要求:

——提供端到端的ODUk、OCh通道的配置和性能/告警監(jiān)視功能;

——提供的10GOTU同時支持10GSDH/POS/10GE/LAN/OTU2業(yè)務接入;

——支持100M~2.7G間任意業(yè)務(any業(yè)務)在同一個10G波長上混合復用傳送;

——支持STM-N業(yè)務、GE/10GE業(yè)務、SAN業(yè)務、POS業(yè)務接入。

6

DBJT45/T045—2022

7.1.2.5以太網(wǎng)二層交換功能

以太網(wǎng)二層交換功能滿足下列要求:

——支持傳輸鏈路帶寬可配置;

——支持MAC地址學習;

——以太網(wǎng)數(shù)據(jù)幀的封裝應支持GFP協(xié)議,宜支持LAPS協(xié)議、PPP協(xié)議;

——數(shù)據(jù)幀采用VC通道的連續(xù)級聯(lián)/虛級聯(lián)映射來保證數(shù)據(jù)幀在傳輸過程中的完整性;

——支持VLAN劃分與VLAN隔離、流量控制、優(yōu)先級控制、數(shù)據(jù)幀過濾、支持組播控制、存儲轉

發(fā)和快速轉發(fā)。

7.1.2.6智能功能

設備智能功能滿足下列要求:

——可支持GMPLS控制平面,實現(xiàn)ODUk、OCh通道自動建立、自動發(fā)現(xiàn)和恢復等智能功能;

——可支持光層和電層ASON。

7.1.3光放大節(jié)點OTN設備

7.1.3.1一般要求

光放大節(jié)點OTN設備應滿足下列一般要求:

——光放大節(jié)點OTN設備具備OCh光層中繼放大功能;

——支持40×10Gbit/s、40×40Gbit/s、40×100Gbit/s,應能升級到80×10Gbit/s、80×40Gbit/s、

80×100Gbit/s;

——支持系統(tǒng)實現(xiàn)不同跨段的無電中繼傳輸;

——支持增益調節(jié)、固定增益、在線光性能檢測、增益鎖定技術、瞬態(tài)控制技術等功能和特性;

——支持智能光網(wǎng)絡ASON,滿足業(yè)務多重保護需求。

7.1.3.2EDFA

單板內EDFA滿足下列要求:

——應具有增益鎖定功能,增加或減少一路或記錄通道或者某些通道光信號波動,不影響其他通

道的信號增益;

——應具有瞬態(tài)控制功能,使得系統(tǒng)在增加或減少通道時,能通過控制信道光功率波動實現(xiàn)平滑

的升級擴容。

7.1.3.3監(jiān)測功能

監(jiān)測功能滿足下列要求:

——提供在線監(jiān)測光口,可從光口輸出少量光信號至光譜分析儀或光譜分析板,在不中斷業(yè)務的

情況下,監(jiān)測合波光信號的光譜和光性能;

——提供對光功率的檢測和上報;提供泵浦激光器的溫度控制;提供泵浦驅動電流、背光電流、

制冷電流、泵浦激光器的檢測和單板環(huán)境溫度的檢測。

可靠性

7.2.1網(wǎng)絡可靠性

7.2.1.1干線通信傳輸網(wǎng)在線路條件滿足的情況下,應能實現(xiàn)多路由保護,斷纖倒換時間不應大于

50ms。

7

DBJT45/T045—2022

7.2.1.2OTN網(wǎng)絡宜采用ODUkSNCP的保護方式,保護倒換時間不應大于50ms。對于干線通信傳輸網(wǎng)

中的鏈型線路,宜采用“1+1”線路保護方式。

7.2.2設備可靠性

7.2.2.1傳輸設備的MTBF應大于100000h。

7.2.2.2傳輸設備應具備雙路供電功能。設備關鍵組件如主控、交叉、時鐘、電源,應實現(xiàn)“1+1”熱

備份。關鍵業(yè)務接入組件能夠實現(xiàn)板件層面的1:1或1:N保護。

7.2.3業(yè)務可靠性

干線通信傳輸網(wǎng)應支持各類業(yè)務通道端到端保護與恢復,提供備用通道的實時監(jiān)控,對失效的備份

通道及時修復或變更,實現(xiàn)業(yè)務始終具備兩條保護通道。

時鐘同步

7.3.1時鐘同步系統(tǒng)在自治區(qū)通信總中心、南寧東收費站分別設置一套雙衛(wèi)星卡的主時鐘作為時鐘源,

為各個環(huán)網(wǎng)內傳輸設備提供時鐘同步信號。

7.3.2設備提供北斗、GPS、銣鐘和晶體鐘組成的全系列的時鐘等級。

7.3.3設備提供至少8路同步信號輸入,至少40路時鐘同步信號輸出。

網(wǎng)管系統(tǒng)

7.4.1管理和維護

全區(qū)高速公路干線通信傳輸網(wǎng)應建立統(tǒng)一的網(wǎng)管平臺,并進行統(tǒng)一的網(wǎng)絡資源調配權限,集中管理,

分級維護。

7.4.2系統(tǒng)構成

7.4.2.1網(wǎng)管系統(tǒng)應設置主用和備用系統(tǒng),自治區(qū)通信總中心設置的傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)為主用系統(tǒng),南寧

東收費站設置的傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)作為備用系統(tǒng)。

7.4.2.2OTN系統(tǒng)的網(wǎng)絡管理應采用分層管理模式,分為網(wǎng)元層、網(wǎng)元管理層和網(wǎng)絡管理層三層:

——網(wǎng)元層:主要針對OTN物理網(wǎng)元,一般情況下接受網(wǎng)元管理層的管理;

——網(wǎng)元管理層:主要面向OTN網(wǎng)元,設備廠家的OTN網(wǎng)元管理系統(tǒng)直接管理控制OTN設備,負

責對OTN網(wǎng)絡中的各種網(wǎng)元的管理和操作;

——網(wǎng)絡管理層:主要面向OTN網(wǎng)絡,負責對所轄管理區(qū)域內的OTN網(wǎng)絡進行管理,重點是端到

端的業(yè)務管理能力。

7.4.3功能要求

7.4.3.1網(wǎng)管系統(tǒng)應實現(xiàn)對全區(qū)高速公路通信系統(tǒng)的全面管理,具有多廠商、多網(wǎng)絡綜合管理的功能,

在管理范圍上實現(xiàn)所有子網(wǎng)的統(tǒng)一管理。

7.4.3.2網(wǎng)管系統(tǒng)應具有資源管理、業(yè)務運營支撐、業(yè)務運營基礎管理、業(yè)務運營管理、流程管理、

經(jīng)營分析、客戶管理支撐、綜合信息門戶、系統(tǒng)管理、適配接口等功能,這些功能之間通過統(tǒng)一的信息

總線有機整合為一體,構成符合交通運輸行業(yè)特點的運營支撐系統(tǒng)。

7.4.3.3網(wǎng)管系統(tǒng)應為各區(qū)域通信中心、路段通信分中心提供網(wǎng)管客戶端,具備查詢、監(jiān)視和管理本

轄區(qū)內的通信系統(tǒng),指導各自的運維工作。

7.4.3.4自治區(qū)通信總中心網(wǎng)管系統(tǒng)完成對全網(wǎng)的綜合管理和調度;各區(qū)域通信中心通過客戶端遠程

接入,實現(xiàn)對轄區(qū)內通信網(wǎng)絡與資源、各類交通業(yè)務與應用系統(tǒng)的分權限查看管理。

8

DBJT45/T045—2022

7.4.3.5網(wǎng)元層的管理系統(tǒng)應具備向上提供完整的北向接口能力,通過網(wǎng)管系統(tǒng)即能實現(xiàn)全網(wǎng)集中管

理。應提供北向接口的實現(xiàn)方式和功能詳細資料,并配合建設單位對北向接口的各項功能進行測試。

7.4.3.6網(wǎng)管系統(tǒng)應具有支持本地接入和遠端接入能力,支持多用戶同時操作。

7.4.3.7網(wǎng)管系統(tǒng)的本身故障和軟件升級不應對業(yè)務已存在的網(wǎng)絡結構和正常的傳輸業(yè)務通道產(chǎn)生任

何影響。

7.4.3.8網(wǎng)管系統(tǒng)應具備本地異地主備用配置、備份以及備份數(shù)據(jù)恢復功能。

7.4.3.9網(wǎng)管數(shù)據(jù)、操作日志應能夠按照要求實現(xiàn)定時、定量備份維護,確保數(shù)據(jù)、日志的安全性。

互聯(lián)互通

7.5.1與全國高速公路傳輸網(wǎng)互聯(lián)互通

高速公路經(jīng)營者應確保云南-廣西-廣東、貴州-廣西-廣東以及擬新增全國高速公路傳輸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)所需

的機房、供配電設施、管道和光纜資源。

7.5.2新建高速公路與既有高速公路連接(交叉)路段通信系統(tǒng)互聯(lián)互通

7.5.2.1新建高速公路與既有高速公路干線通信傳輸網(wǎng)互聯(lián)互通時,需對既有高速公路干線通信傳輸

網(wǎng)設備及配套設施進行改造擴容的,由新建高速公路項目建設單位按設計進行改造擴容,既有高速公路

運營管理單位應無償予以配合。

7.5.2.2新建高速公路通信光纜應當鋪設至相鄰既有高速公路就近收費站或通信分中心通信機房內與

既有高速公路通信光纜對接,須占用相鄰既有高速公路通信管道的,相鄰既有高速公路經(jīng)營者應無償提

供。

7.5.3設備互聯(lián)互通

7.5.3.1干線通信傳輸網(wǎng)業(yè)務節(jié)點設備和中繼設備之間應采用標準光接口互聯(lián)互通。

7.5.3.2OTN設備能通過業(yè)務側接口應能實現(xiàn)與不同制造商設備之間的互聯(lián)互通。

7.5.3.3OTN和SDH域或IP域間應能采用標準光電接口互聯(lián)互通。

8配套設施

通信機房

8.1.1通信機房宜與監(jiān)控機房、收費機房同址建設。

8.1.2通信機房、電池室活荷載和環(huán)境要求(溫度、濕度、電磁干擾等)應符合GB50174要求。

8.1.3機房內通道與設備間的距離符合下列規(guī)定:

——用于搬運設備的通道凈寬不應小于1.5m;

——面對面布置的機柜(架)正面之間的距離不宜小于1.2m;

——背對背布置的機柜(架)背面之間的距離不宜小于0.8m;

——當需要在機柜(架)側面和后面維修測試時,機柜(架)與機柜(架)、機柜(架)與墻之

間的距離不宜小于1.0m;

——成行排列的機柜(架),其長度超過6.0m時,兩端應設有通道;當兩個通道之間的距離超過

15.0m時,在兩個通道之間還應增加通道。通道的寬度不宜小于1.0m,局部可為0.8m。

通信電源

8.2.1直流供電系統(tǒng)應采用集中方式,為干線傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)及語音交換設備等通信設備提供直流供

9

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電。

8.2.2直流供電系統(tǒng)輸出電壓宜為-48V。

8.2.3直流供電系統(tǒng)應采用全浮充方式充電。

8.2.4整流電源應采用靈活的積木結構,整流模塊按“n+1”方式配置。電源設備應穩(wěn)定、安全可靠、

易于維護。

8.2.5電源設備應能達到自動化,適合無人值守的要求,具備遠端維護管理接口。

8.2.6電源設備的管理應能與光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的網(wǎng)管結合,應能在通信(分)中心通過維護終端,

對通信電源系統(tǒng)(包括整流電源、蓄電池等)進行遠端檢測和維護。

8.2.7自治區(qū)通信總中心、區(qū)域通信中心、路段通信分中心應配置2組蓄電池,其他無人通信站配置

1組蓄電池,每組容量應能維持設備正常運行8h以上。

防雷接地

通信站均應設聯(lián)合接地裝置(包括直流電源接地、測試接地和屏蔽接地)和保護接地裝置。聯(lián)合接

地電阻不應大于1?Ω。

9通信光電纜

通信光纜規(guī)格要求

9.1.1通信光纜應滿足近、遠期交通工程建設規(guī)模及業(yè)務需求。

9.1.2通信光纜應使用單模光纖,光纖類型宜采用G.652.D型光纖,單模光纖技術規(guī)范應符合ITU-T

G.652的有關要求。

9.1.3單模光纖的尺寸參數(shù)、模場直徑、宏彎損耗、截止波長、波長附加衰減、色散、偏振模色散,

以及機械性能和環(huán)境性能等應符合GB/T9771中的規(guī)定,光學衰減系數(shù)應符合YD/T901、YD/T769的

有關規(guī)定。

9.1.4通信光纜結構宜采用適于敷設的松套全填充層絞式光纜或中心束管式光纜,其規(guī)格和性能應符

合YD/T901、YD/T769的有關規(guī)定。

通信光纜敷設要求

9.2.1通信光纜宜敷設在通信管道內,對于其他特殊原因無法管道敷設的,可采用直埋或架空方式。

9.2.2通信光纜護層結構的選擇應符合下列規(guī)定:

——采用管道保護的光纜:應選用GYTA、GYTS、GYFTY等或更高保護等級的結構,鼠患嚴重的地

區(qū),宜選用GYTA53結構;

——直埋光纜:應選用GYTA53、GYTA33、GYTY53等結構;

——架空光纜:應選用GYTA、GYTS、GYTY53、GYFTY等結構;

——隧道光纜:宜選用GYTZA56、GYTZS、GYTZA等阻燃結構。

9.2.3主干光纜宜全線敷設1根,輔助光纜應至少敷設1根,主干光纜和輔助光纜應分管敷設。

9.2.4一般路段相鄰的通信干線節(jié)點間光纖數(shù)量不少于4芯,路段接入網(wǎng)光纖數(shù)量不少于4芯;組成

骨干層通信傳輸網(wǎng)路段擴展備用光纖數(shù)量不少于24芯;其它一般路段擴展備用光纖數(shù)量不少于12芯;

國家高速公路應為省際間聯(lián)網(wǎng)增配光纖至少8芯。

9.2.5輔助光纜應按規(guī)劃遠期的需求配置。

9.2.6在高速公路樞紐互通區(qū)域,應按滿足互聯(lián)互通要求敷設匝道路段通信管道和光纜。

9.2.7管道光纜占用的管孔在管群中的位置應遵“先左后右”“先下后上”的原則。

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輔材要求

9.3.1G.652.D光纖接頭單纖衰減平均限值(測試波長為1?310/1?550?nm)不應大于0.06?dB,最大值

不應大于0.12?dB,單纖冷接衰減不應大于0.1?dB/個。

9.3.2跳纖、尾纖應符合YD/T1272的有關規(guī)定。

9.3.3光纜接頭盒應符合YD/T814的有關規(guī)定。

通信電纜

通信電纜的選擇應滿足設計傳輸速率、衰減、特性阻抗、串音防衛(wèi)度、耐壓和防腐等指標的要求,

應具有足夠的機械強度和阻燃性能。

10通信管道

設置原則

10.1.1各路段的通信管道應與相鄰路段的通信管道互聯(lián)互通。

10.1.2通信管道應與主體工程同步建設。

10.1.3改、擴建高速公路宜利用原有通信管道,充分調研路段中央分隔帶、土路肩、邊坡、護坡道的

現(xiàn)有狀況,比選最佳路由,減少對通車道路的交通影響,降低對原有道路的破壞和施工難度。

10.1.4高速公路通信管道數(shù)量應根據(jù)機電工程、交通信息化業(yè)務需求以及遠期備用等因素進行設置。

10.1.5通信管道數(shù)量應符合表3、表4要求。

表3干線通信管道數(shù)量表

孔數(shù)

類別

公路交通專用備用合計

四車道高速公路≥2≥2≥4

六、八車道及以上高速公路≥3≥3≥6

注1:表中管孔指標稱內徑≥Φ90?mm的標準管孔,一個管孔等效成3個子孔。

注2:備用管孔為國家及省級高速公路通信系統(tǒng)骨干聯(lián)網(wǎng)及遠期擴容專用。

注3:環(huán)城高速公路干線通信管道容量不宜小于8個標準管孔。

注4:進站通信管道數(shù)量不應小于干線通信管道數(shù)量。

表4分歧通信管道數(shù)量表

用途數(shù)量(孔)出線方向

區(qū)域通信中心≥8單向分歧

路段通信分中心≥6單向分歧

收費站≥4單向分歧

隧道管理站≥4單向分歧

服務區(qū)≥6雙向分歧

停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)≥2雙向分歧

監(jiān)控外場設備≥2雙向分歧

預留橫穿≥2雙向分歧

小于1?000?m隧道洞口≥6雙向分歧

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表4分歧通信管道數(shù)量表(續(xù))

用途數(shù)量(孔)出線方向

大于等于1?000?m隧道洞口≥8雙向分歧

注1:高速公路通信橫穿過路管道應至少每公里預留1處,其他分歧通信管道容量應根據(jù)業(yè)務需求預埋。

注2:表中管孔指標稱內徑≥Φ90mm的標準管孔,一個管孔等效成3個子孔。

路由和位置

10.2.1高速公路整體式路基段的通信管道敷設位置應優(yōu)先選擇在中央分隔帶下;也可選擇路肩、邊坡、

護坡道等位置,同時應與路基路面排水設施、綠化、安全設施等協(xié)調配合。

10.2.2高速公路分離式路基段的干線通信管道路由宜選擇在上、下行路基一側。

10.2.3通信管道通過隧道時,宜設置在隧道行車方向右側的電纜溝內。

10.2.4通信管道的中心線應平行于道路中線。

10.2.5高速公路通信管道與電力管道同溝敷設時,管間平行凈距不應小于0.1m。

材料選擇

10.3.1通信縱向管道宜采用硅芯管,且滿足JT/T496要求。

10.3.2通信管道的材料(包括主材及其配套產(chǎn)品、橫穿過路和過構造物的保護管材、管箱、橋架等和

各種輔材)應經(jīng)省級以上檢測機構檢測合格。

人(手)孔

10.4.1人(手)孔的尺寸應根據(jù)管群容量和設置位置等因素確定。

10.4.2當縱向和橫向建筑場地受限且易受其它建筑工序干擾和環(huán)境損壞時,人(手)孔應采用鋼筋混

凝土結構;當縱向和橫向建筑場地允許且不受其它建筑工序干擾和環(huán)境損壞時,人(手)孔可采用磚砌

結構。

10.4.3人孔內應設置排水管或積水罐,在填方高度滿足設置排水管條件時,應設置排水管。

10.4.4人(手)孔內的管口應封堵保護。

埋設

10.5.1管道設置在中央分隔帶時,管道埋深(管道頂部高程至中央分隔帶表面設計高程之間的距離)

不宜小于0.7m。

10.5.2管道設置在土路肩或道路排水溝兩側時,土質地段管道埋深(管道頂部高程至路面距離,以下

皆同)不宜小于0.8m;石質地段不宜小于0.4m,并用水泥砂漿封溝。

10.5.3通信管道橫穿行車道路時,應設置保護套管,保護套管為鋼管時埋深不小于0.6m;保護套管

為玻璃纖維增強塑料類管道、鋼塑復合類管道時,埋深不小于0.8m。橫穿行車道路的分歧管道宜設置

在路基和路面交界面處,不破壞路面結構并能方便施工和保證管道安全。

10.5.4通信管道橫穿道路埋設應與道路橫坡保持一致。

10.5.5當中央分隔帶護欄為單排柱形式,通信管道埋設在護欄柱埋深以下時,通信管道頂部至護欄柱

底部間距不應小于15cm。

段長和彎曲

10.6.1采用牽引法敷設光(電)纜時,干線通信管道的段長不應大于160m;在匝道小半徑路段,管

道段長不應大于120m;采用氣吹法敷設光(電)纜時,管道段長不應大于1?200m。

10.6.2管道埋設在中央分隔帶時,管道中心線應與道路中心線相一致并隨道路彎曲而彎曲。

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10.6.3特殊路段可設計彎管道,彎管道的曲率半徑不應小于36m。彎管道中心夾角宜小,以減小光(電)

纜敷設時的側壓力。同一段管道不應有反向彎曲(即“S”形彎)或彎曲部分的中心夾角大于90°的彎

管道(即“U”形彎)。

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附錄A

(資料性)

匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.1~A.12分別給出了全區(qū)各市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構示意圖。

注:這些圖來源于《交通強區(qū)高速公路干線通信網(wǎng)絡規(guī)劃(2018-2030年)》。

圖A.1貴港市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.2梧州市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

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圖A.3玉林市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.4欽州、防城港、北海市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

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圖A.5柳州市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.6賀州市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

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圖A.7河池市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.8桂林市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

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圖A.9百色市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.10崇左市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

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圖A.11來賓市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

圖A.12南寧市匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖

19

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參考文獻

[1]交通強區(qū)高速公路干線通信網(wǎng)絡規(guī)劃(2018-2030年)

20

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目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術語和定義..........................................................................1

4縮略語..............................................................................2

5總體要求............................................................................2

6傳輸網(wǎng)系統(tǒng)..........................................................................3

7干線通信傳輸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)技術要求..........................................................5

8配套設施............................................................................9

9通信光電纜.........................................................................10

10通信管道..........................................................................11

附錄A(資料性)匯聚層通信傳輸網(wǎng)架構圖...............................................14

參考文獻..............................................................................20

I

DBJT45/T045—2022

高速公路通信系統(tǒng)技術指南

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路通信系統(tǒng)的總體要求、傳輸網(wǎng)系統(tǒng)、干線通信傳輸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、配套設施、通信

光電纜、通信管道等技術要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內新建、改擴建高速公路通信系統(tǒng)的設計、建設及運營維護。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T9771(所有部分)通信用單模光纖

GB/T20187光傳送網(wǎng)體系設備的功能塊特性

GB50174數(shù)據(jù)中心設計規(guī)范

GB/T51398光傳送網(wǎng)(OTN)工程技術標準

JT/T496公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管

JT/T918高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)技術要求

JTG/T3383-01公路通信及電力管道設計規(guī)范

YD/T769通信用中心管填充式室外光纜

YD/T814(所有部分)光纜接頭盒

YD/T901通信用層絞填充式室外光纜

YD/T1272(所有部分)光纖活動連接器

YD/T1462光傳送網(wǎng)(OTN)接口

YD/T1990光傳送網(wǎng)(OTN)網(wǎng)絡總體技術要求

DB45/T1491高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術要求

ITU-TG.652Characteristicofasingle-modeopticalfibreandcable

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

骨干層通信傳輸網(wǎng)backbonelayercommunicationtransmissionnetwork

連接區(qū)域通信中心至自治區(qū)通信總中心之間的傳輸網(wǎng)絡。

匯聚層通

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