學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精課題18:交通運(yùn)輸方式和布局與聚落如皋中學(xué)陳忠?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】1．了解交通運(yùn)輸?shù)闹匾院椭饕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2．理解交通運(yùn)輸對聚落的形成和空間分布的影響。3．能結(jié)合實(shí)例分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響?！净顒舆^程】活動一：閱讀教材76頁第一段，結(jié)合觀察圖片了解交通運(yùn)輸?shù)闹匾院椭饕煌ㄟ\(yùn)輸方式1．說說現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪些？跟大家分享一下你經(jīng)歷過的交通運(yùn)輸方式。2．你能根據(jù)下列材料選擇合理的交通運(yùn)輸方式嗎?=1\*GB3①從南通到南非觀看世界杯開幕式（次日必須到達(dá))=2\＊GB3②從重慶到武漢（沿途觀賞三峽風(fēng)光)=3\*GB3③從如皋運(yùn)2噸活魚到南通（保鮮）=4\*GB3④從太原運(yùn)200噸煤炭到武漢（走近路，較低運(yùn)費(fèi)）=5\＊GB3⑤從天津運(yùn)一萬噸海鹽到上?；顒佣鹤x教材76頁圖3—30，討論交通運(yùn)輸對聚落的形成的影響.1．我國100萬人口以上城市分布和交通運(yùn)輸布局有何關(guān)聯(lián)？說明交通運(yùn)輸與聚落形成的關(guān)系.2．我國東西部人口、城市分布、交通線路密度有何差異？活動三：交通運(yùn)輸在很大程度上還影響著聚落的空間布局。閱讀教材77頁分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響.1．比較古代中國南北方交通及其對聚落分布的影響地區(qū)交通工具交通方式聚落位置北方南方2．現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的改變，使聚落多沿和發(fā)展。3．觀察下面的兩幅圖，比較南北方聚落布局形態(tài)的差異地區(qū)地形聚落布局南方北方活動四：交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布。結(jié)合實(shí)例分析某地交通運(yùn)輸條件的變化，給該地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來的影響。1．閱讀教材78頁第一段和圖3-33，回答:中國南方城市布局的一般規(guī)律？沿河設(shè)城有哪些類型?說明這些城市形成和發(fā)展的原因.2．鐵路的興起，促進(jìn)一些城市的崛起和繁榮，我國一些交通樞紐城市，就是在鐵路交通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。例如:、、、株洲市是主要的鐵路樞紐.分析回答：（1）1949年以前該城市沿分布，如今的城區(qū)主要是沿發(fā)展.（2）株洲現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比，主要變化:這說明了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化還深刻影響著城市的_____________________________3.閱讀教材P80頁:揚(yáng)州的變遷,運(yùn)河PK鐵路－－影響城市興衰。從揚(yáng)州、濟(jì)寧、聊城等運(yùn)河城市的興衰，你得到什么啟示？【課堂反饋】單項(xiàng)選擇題1．石家莊的興起主要與A．鐵路有關(guān)B。分路有關(guān)C。河流有關(guān)D.運(yùn)河有關(guān)2。聚落臨水分布可①方便取水②利于航運(yùn)③營造秀美的濱水景觀④利于水資源保護(hù)A.①②③B。①③④C.③④D。②③④3.古代著名的大都市,多數(shù)誕生在A.沿海地區(qū)B.河流中下游平原C。河流中上游平原D。高原地區(qū)4。我國南方城市布局的一般規(guī)律是A。沿鐵路分布B。沿河設(shè)城C.沿公路分布D.臨海布局5。關(guān)于河流與城鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是A。世界一些主要河流兩岸常分布許多城市，越向上游城市越密B。城市臨河分布只是考慮有便捷的水運(yùn)條件C。河流發(fā)源地是沿河城市區(qū)位類型之一D。許多古代城市可以利用天然河面進(jìn)行軍事防衛(wèi)6。下圖中五個位于長江沿岸的城市，按圖中序號排列，正確的一組是A。①武漢②重慶③南京④九江⑤上海B。①重慶②宜昌③九江④南京⑤上海C。①宜賓②宜昌③九江④武漢⑤上海D.①重慶②武漢③九江④南京⑤上海二、判斷題7.山區(qū)修建公路和鐵路往往要迂回前進(jìn)，所以山區(qū)交通線路密度一般大于平原地區(qū)8．一個地區(qū)交通線路發(fā)生變化，會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化9．各自然因素中，對交通線路分布的影響最深刻的是氣候三、綜合分析題10.A、B兩聚落分別位于我國的第二、三大平原上.判斷A、B的聚落形態(tài)，并分析其與地理環(huán)境的關(guān)系，回答有關(guān)問題。（1）A聚落呈狀.這是因?yàn)樵摰匚挥诤恿鬏^的平原地區(qū)，地形比較,它常分布在平原上。（2）B聚落呈狀。這是因?yàn)楹泳W(wǎng)密度較的平原地區(qū)，村落沿伸展。它常分布在平原上.【鞏固提高】單項(xiàng)選擇題1．圖示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是A．內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展B．工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展C．交通運(yùn)輸方式和布局的變化D．城市管理方式和環(huán)保的要求2．山區(qū)的公路多沿河谷地帶修建，主要因?yàn)楹庸鹊貛．植被條件好B．熱量條件好C．水源較充足D．地勢相對和緩3．下圖為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”，該城市空間形態(tài)變化的主要原因是A.交通運(yùn)輸方式和布局的變化B.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化C.生活方式和消費(fèi)水平的變化D.地表形態(tài)和河流徑流的變化4。有關(guān)中國京杭運(yùn)河沿岸一些城市衰落原因的敘述正確的有A.運(yùn)河沿岸城市揚(yáng)州的衰落是由于城市自身發(fā)展不平衡造成的B。運(yùn)河的淤塞是造成沿岸城市濟(jì)寧衰落的主要原因C.運(yùn)河沿岸城市的衰落是由于海上運(yùn)輸和鐵路的發(fā)展而造成的D。中國南北貿(mào)易的減弱是運(yùn)河沿岸城市衰落的原因右圖A、B、C、D、F為城鎮(zhèn),讀圖回答5—6題。5。圖中聯(lián)系城鎮(zhèn)之間的線路選線合理的是A。①③B.②④C.①④D。②③6.如果在山區(qū)E處發(fā)現(xiàn)了一大型煤田，欲在F處建一鋼鐵廠，首先要解決的問題是A.市場B。水源C。交通D。技術(shù)二、判斷題7．在地形復(fù)雜的丘陵地區(qū)，村落的規(guī)模一般較大。8。當(dāng)前,影響交通線路布局的首要因素是地形9．海上運(yùn)輸和鐵路的發(fā)展，運(yùn)河的淤塞是造成運(yùn)河沿岸城市衰落的主要原因三、綜合分析題10．讀株洲城市的發(fā)展圖,回答:（1)圖中數(shù)碼代表的鐵路名稱：①線②線③線。(2）早期株洲城市規(guī)模的特點(diǎn)是;城市區(qū)位的特點(diǎn)是。(3）現(xiàn)代株洲城市規(guī)模和區(qū)位發(fā)生的變化是、.產(chǎn)生這些變化的原因是?！緟⒖即鸢浮空n題18:交通運(yùn)輸方式和布局與聚落活動一1.鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道略2。=1\*GB3①航空=2\*GB3②河運(yùn)=3\*GB3③公路=4\*GB3④鐵路=5\*GB3⑤海運(yùn)活動二1。100萬人口以上城市大多數(shù)是綜合交通樞紐交通便利的地方易形成大的居民點(diǎn)2.東部地區(qū)人口稠密、城市眾多、交通線路密集。西部反之?；顒尤?．地區(qū)交通工具交通方式聚落位置北方馬車陸路陸路干道附近南方船水運(yùn)臨水分布2．鐵路公路3．地區(qū)地形聚落布局南方河網(wǎng)密布、地形破碎帶狀北方平坦開闊團(tuán)塊狀活動四1．沿河設(shè)城河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)、河流的交匯處、河口、陸上交通的過河點(diǎn)因?yàn)橛写罅咳肆?、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)2。石家莊、鄭州、株洲、懷化（1）湘江鐵路面積明顯擴(kuò)大，沿鐵路干線分布更加明顯（2)空間布局3．交通運(yùn)輸條件始終是城市形成發(fā)展的重要因素.交通運(yùn)輸?shù)淖兓鸺?zhèn)的繁榮與衰落.【課堂反饋】一、單項(xiàng)選擇題1.A2.A3.B4.B5。D6。D二、判斷題7．╳8．√9．╳三、綜合分析題10．(1