物流與供應(yīng)鏈管理第1章物流管理概論一、物流管理(logisticsmanagement)的定義物流管理是供應(yīng)鏈流程的一部分，它對(duì)從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的貨物流和貨物儲(chǔ)存、服務(wù)及相關(guān)信息進(jìn)行有效地計(jì)劃、實(shí)施和控制，以滿足顧客的需要。(Counciloflogisticsmana-gementCLM美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)）

第一節(jié)概述二、物流管理的組成要素Copyright?2001byTheMcGraw-HillCompanies,Inc.Allrightsreserved.管理行為計(jì)劃實(shí)施控制原材料在制品庫(kù)存完成品自然資源人力資源財(cái)務(wù)資源信息資源時(shí)間效用空間效用向客戶有效的移動(dòng)專有資產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)物流管理

供應(yīng)商客戶物流輸入物流輸出客戶服務(wù)需求預(yù)測(cè)庫(kù)存管理物流通訊物料搬運(yùn)訂單處理零部件與服務(wù)支持工廠和倉(cāng)庫(kù)的選址采購(gòu)包裝逆向物流交通與運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與存儲(chǔ)物流活動(dòng)三、關(guān)鍵的物流活動(dòng)客戶服務(wù)需求預(yù)測(cè)庫(kù)存管理物流通訊物料搬運(yùn)訂單處理包裝零部件和服務(wù)支持工廠和倉(cāng)庫(kù)選址采購(gòu)逆向物流交通與運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與存儲(chǔ)第二節(jié)物流的重要性

一、物流成本很高在企業(yè)里物流成本占銷售額的4%——30%不等。如美國(guó)的一項(xiàng)物流成本調(diào)查結(jié)果顯示：分類占銷售額的比重(%)美元/擔(dān)運(yùn)輸 2.88 19.13倉(cāng)儲(chǔ) 2.09 21.94客戶服務(wù)/訂單處理 0.55 6.58管理費(fèi)用 0.40 3.32庫(kù)存持有成本(18%) 2.32 32.27總分撥成本 8.01 80.27二、供給和分撥路線拉長(zhǎng)當(dāng)前的趨勢(shì)是世界經(jīng)濟(jì)一體化，企業(yè)更多的從全國(guó)、全球視角來(lái)看待經(jīng)營(yíng)。與在本地生產(chǎn)、銷售的企業(yè)相比，供給和分撥路線拉長(zhǎng)。此時(shí)，物流成本在企業(yè)總成本比重越來(lái)越大，因此，物流管理則越來(lái)越來(lái)越重要。三、物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略意義重大物流是企業(yè)成本的重要組成部分，不同的物流決策會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同的客戶服務(wù)水平，企業(yè)回利用這一點(diǎn)進(jìn)入新市場(chǎng)，增加市場(chǎng)份額或增加利潤(rùn)。貝納通(Benetton)公司是意大利的運(yùn)動(dòng)服裝生產(chǎn)公司,主要銷售針織品,位于意大利的彭澤諾,每年面向全球生產(chǎn)、分銷5千萬(wàn)件服裝，大多是套頭衫、休閑褲和女裙。貝納通發(fā)現(xiàn)，要使分銷系統(tǒng)運(yùn)行快捷，最好的辦法就是在銷售代理、工廠和倉(cāng)庫(kù)之間建立電子連接，如下圖所示。假如貝納通在洛杉磯某分店的售貨員發(fā)現(xiàn)是月初旺銷的某款紅色套頭衫將缺貨，就會(huì)給貝納通80個(gè)銷售代理中的一個(gè)打電話，銷售代理會(huì)將訂單錄入到他或者她，每天處理23萬(wàn)件服裝。的個(gè)人電腦中，傳給意大利的主機(jī)。由于紅色套頭衫最初是由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，主機(jī)中會(huì)有這款服裝的所有數(shù)碼形式的尺寸，并能夠傳輸給編織機(jī)。機(jī)器生產(chǎn)出套頭衫后，工廠的工人將其放入包裝箱，送往倉(cāng)庫(kù)，包裝箱上的條碼中含有洛杉磯分店的地址信息。貝納通僅有一家倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)世界上60個(gè)國(guó)家的5000多個(gè)商店。倉(cāng)庫(kù)耗資3千萬(wàn)美元，但這個(gè)分撥中心只有8個(gè)工作人員一旦紅色套頭衫被安置在倉(cāng)庫(kù)的30萬(wàn)個(gè)貨位中的一個(gè)之上，計(jì)算機(jī)馬上就會(huì)讓機(jī)器人運(yùn)行起來(lái)，閱讀條碼，找出這箱貨物，以及其他運(yùn)往洛杉磯商店的所有貨物，將這些貨物揀出來(lái)，裝上卡車。包括生產(chǎn)時(shí)間在內(nèi)，貝納通可以在4周內(nèi)將所訂購(gòu)的貨物運(yùn)到洛杉磯。如果公司倉(cāng)庫(kù)有紅色套頭衫的存貨，就只需1周。這在以運(yùn)作速度緩慢著稱的服裝行業(yè)是相當(dāng)出色的成績(jī)，其他企業(yè)甚至不考慮再訂貨的問(wèn)題。如果貝納通突然發(fā)現(xiàn)今年沒(méi)有生產(chǎn)黑色羊毛衫或紫色褲子，但它們銷售很旺，公司就會(huì)在幾周內(nèi)緊急生產(chǎn)大量黑色羊毛衫，紫色褲子，快速運(yùn)往銷售地點(diǎn)。四、物流顯著增加客戶服務(wù)價(jià)值企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品或服務(wù)中的四種價(jià)值：形態(tài)、時(shí)間、空間、占有。物流控制其中的時(shí)間和空間價(jià)值，主要通過(guò)運(yùn)輸、信息流動(dòng)和庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)。第三節(jié)物流管理的目標(biāo)一、總成本的概念物流總成本主要有六種成本組成，一項(xiàng)成本減少必然會(huì)導(dǎo)致其他組成部分的成本上升。只有通過(guò)將物流看成是一個(gè)完整的系統(tǒng)，并以給定企業(yè)的客戶服務(wù)目標(biāo)為前提，將總成本最小，才能實(shí)現(xiàn)有效的管理和真正的成本節(jié)約。營(yíng)銷與物流中的成本權(quán)衡產(chǎn)品訂單處理與信息成本庫(kù)存持有成本地點(diǎn)/客戶服務(wù)水平促銷價(jià)格批量成本倉(cāng)儲(chǔ)成本運(yùn)輸成本物流營(yíng)銷二、物流管理的目標(biāo)在給定客戶服務(wù)水平目標(biāo)前提下使總成本最小。其中：總成本=運(yùn)輸成本+倉(cāng)儲(chǔ)成本+訂單處理與信息成本+批量成本+庫(kù)存持有成本三、為什么必須整合物流活動(dòng)只有通過(guò)整合那些與物流有關(guān)的活動(dòng)，如客戶服務(wù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、訂單處理和信息系統(tǒng)以及生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)，物流總成本才能得到降低。

物流管理著整個(gè)供應(yīng)鏈中的流客戶客戶客戶客戶客戶客戶供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商配送中心配送中心制造地承運(yùn)商承運(yùn)商承運(yùn)商承運(yùn)商承運(yùn)商承運(yùn)商第三節(jié)物流戰(zhàn)略一、企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略中的職能戰(zhàn)略。外部因素?經(jīng)濟(jì)?法規(guī)?技術(shù)?競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃生產(chǎn)物流營(yíng)銷財(cái)物職能部門的戰(zhàn)略規(guī)劃圖2－1企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到職能部門戰(zhàn)略規(guī)劃概覽三、物流戰(zhàn)略的主要領(lǐng)域制定物流戰(zhàn)略涉及到8個(gè)領(lǐng)域：客戶服務(wù)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)與運(yùn)作運(yùn)輸管理物料管理信息技術(shù)組織與變革管理1.每個(gè)客戶細(xì)分市場(chǎng)的服務(wù)要求是什么？2.在各種供應(yīng)鏈成員中，如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的集成？3.什么樣的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)最能夠使成本實(shí)現(xiàn)最小化，并提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)水平？4.什么樣的物料搬運(yùn)/存儲(chǔ)技術(shù)將有助于在設(shè)施和設(shè)備方面最佳投資水平的條件下，實(shí)現(xiàn)服務(wù)目標(biāo)？8個(gè)相應(yīng)的問(wèn)題：5.是否存在降低期和長(zhǎng)期運(yùn)輸成本的機(jī)會(huì)？6.目前的庫(kù)存管理程序能夠支持更加嚴(yán)格的服務(wù)要求嗎？7.需要什么樣的信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流動(dòng)作的最大效率？8.應(yīng)該如何組織資源來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳的服務(wù)和運(yùn)作目標(biāo)？三、制定戰(zhàn)略時(shí)的基本指導(dǎo)原則

1.總成本概念物流系統(tǒng)本身的范疇和物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心都是關(guān)于效益悖反的分析，并由此引出總成本的概念。成本悖反就是指各種物流活動(dòng)成本的變化模式常常表現(xiàn)出互相沖突的特征。解決沖突的辦法是，平衡各項(xiàng)活動(dòng)以使其達(dá)到整體最優(yōu)。總成本庫(kù)存成本（包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)在和在途庫(kù)存運(yùn)輸服務(wù)成本卡車鐵路航空運(yùn)輸服務(wù)更快捷可靠a)確定客戶服務(wù)水平失銷成本總成本改進(jìn)客戶服務(wù)100%00成本b、確定物流系統(tǒng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量收益總成本庫(kù)存成本收益成本運(yùn)輸成本000增加存儲(chǔ)點(diǎn)C、確定安全庫(kù)存水平成本總成本庫(kù)存持有成本失銷成本00平均庫(kù)存水平d)生產(chǎn)多個(gè)產(chǎn)品時(shí)，確定產(chǎn)品的生產(chǎn)次序生產(chǎn)成本庫(kù)存持有成本總成本成本生產(chǎn)周期和和產(chǎn)順序2.多樣化分撥

不要對(duì)所有產(chǎn)品提供同樣水平的客戶服務(wù)。這是物流規(guī)劃的一條其本原則。一般和企業(yè)分撥多種產(chǎn)品不同的客戶服務(wù)要求、不同的產(chǎn)品特征、不同銷售水平，也就意味著企業(yè)要在同一產(chǎn)品系列內(nèi)采用多種分撥戰(zhàn)略。3、混合戰(zhàn)略與多樣化分撥戰(zhàn)略相類似?；旌戏謸軕?zhàn)略的成本比單一戰(zhàn)略成本要低。資料某藥品和雜貨零售商因一項(xiàng)零售店并購(gòu)計(jì)劃導(dǎo)致銷售額急劇上升需要擴(kuò)大分撥系統(tǒng)以滿足需要。一種設(shè)計(jì)是利用六個(gè)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)個(gè)全美約1000家分店。公司的戰(zhàn)略是全部使用自有倉(cāng)庫(kù)和車輛為各分店提供高水平的服務(wù)。擴(kuò)建計(jì)劃需要新建700萬(wàn)美元的倉(cāng)庫(kù)，用來(lái)緩解超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的倉(cāng)庫(kù)供給能力不足的問(wèn)題，該倉(cāng)庫(kù)主要供應(yīng)匹匹茲體堡附近的市場(chǎng)，通過(guò)利用最先進(jìn)的搬運(yùn)、存儲(chǔ)設(shè)備和流程降低成本。管理層己經(jīng)同意了這一戰(zhàn)略，且己開始尋找修建新倉(cāng)庫(kù)的地點(diǎn)為此時(shí)，公司又進(jìn)行了一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)研究。結(jié)果表明雖然匹茲堡倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本很高。但新建倉(cāng)庫(kù)節(jié)約的成本足以補(bǔ)償700萬(wàn)美元的投資。雖然這一研究很有價(jià)值，但仍沒(méi)解決公司需要額外倉(cāng)儲(chǔ)空間的問(wèn)題。有人向分撥副總裁建議采用混合戰(zhàn)備（見圖2－7）除使用自有倉(cāng)庫(kù)之外，部分地利用公共（租借）倉(cāng)庫(kù)，這樣做的產(chǎn)品總成本比全部使用自有倉(cāng)庫(kù)的總成本要低。于是，企業(yè)將部分本積大的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至附近的公共倉(cāng)庫(kù)，然后安裝新設(shè)備，騰出足夠的空間以滿足可預(yù)見的需求。新設(shè)備成本為20萬(wàn)元，利用兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)供給商店每年約帶來(lái)額外的運(yùn)輸費(fèi)用10萬(wàn)美元。這樣，企業(yè)就成功地避免了實(shí)行單一或純粹分撥戰(zhàn)略而可能導(dǎo)致的700萬(wàn)美的巨額投資?，F(xiàn)有戰(zhàn)備建議戰(zhàn)備全部使用自有倉(cāng)庫(kù)全部采用自有倉(cāng)庫(kù)公共倉(cāng)庫(kù)公共倉(cāng)庫(kù)混合戰(zhàn)略倉(cāng)庫(kù)選擇方案圖2－7單一倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)備和混合倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略的總成本4、推遲戰(zhàn)略推遲的原則可以概括為：分撥過(guò)程中運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和最終產(chǎn)品的加工時(shí)間應(yīng)推遲到收到客戶訂單之后。

可能對(duì)推遲原則感興趣的企業(yè)類型推遲種類可能感興趣的企業(yè)貼標(biāo)簽以不同的品牌銷售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值波動(dòng)大的企業(yè)包裝以以幾種規(guī)格的包裝銷售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動(dòng)大的企業(yè)組裝銷售不同式樣產(chǎn)品的企業(yè)所銷售的產(chǎn)品若在組裝前運(yùn)輸，體積會(huì)大大減少的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動(dòng)大的企業(yè)生產(chǎn)所銷售產(chǎn)品的大部分原料隨處可得的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動(dòng)大的企業(yè)時(shí)間產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)有眾多分撥倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)產(chǎn)品銷量波動(dòng)大的企業(yè)5、合并戰(zhàn)略將小批量合并成大批量（合并運(yùn)輸）的經(jīng)濟(jì)效果非常明顯，且運(yùn)輸批量越小，合并的收益就越大。第四節(jié)改進(jìn)績(jī)效的未來(lái)挑戰(zhàn)和領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理物流作為一種競(jìng)爭(zhēng)武器參與戰(zhàn)略規(guī)劃快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)物流成本會(huì)計(jì)物流是一項(xiàng)跨越職能界限的活動(dòng)

全球化物流綠色營(yíng)銷與逆向物流1-11a9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽(yáng)光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。4月-254月-25Friday,April11,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。16:40:1616:40:1616:404/11/20254:40:16PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無(wú)以廣才，非志無(wú)以成學(xué)。4月-2516:40:1616:40Apr-2511-Apr-2512、越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。16:40:1616:40:1616:40Friday,April11,202513、志不立，天下無(wú)可成之事。4月-254月-2516:40:1616:40:16April11,202514、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabout.。