重慶交通大學(xué)《道路與橋梁工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁重慶交通大學(xué)《道路與橋梁工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中,為了提高生產(chǎn)效率和構(gòu)件質(zhì)量,通常采用哪種生產(chǎn)工藝?()A.臺(tái)座法B.機(jī)組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺(tái)法2、在地下工程中,關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對(duì)施工進(jìn)度和成本沒有影響3、某建筑場地的土為砂土,在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí),以下哪種方法較為適用?()A.理論公式計(jì)算法B.規(guī)范表格法C.現(xiàn)場載荷試驗(yàn)法D.經(jīng)驗(yàn)類比法4、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,截面尺寸為500mm×500mm,計(jì)算長度系數(shù)為1.0,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為2500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為800kN·m,則其配筋計(jì)算時(shí),是否需要考慮二階效應(yīng)()A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足5、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱腳采用鉸接形式,柱子高度為8m,在風(fēng)荷載作用下,柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m,則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為()A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m6、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力筋為直線布置,張拉控制應(yīng)力為0.75fptk(fptk為預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值)。在放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的?()A.50%B.75%C.80%D.100%7、某道路工程,設(shè)計(jì)車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí),需要考慮的車輛荷載類型是()A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮8、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),若墻后填土為黏性土,主動(dòng)土壓力系數(shù)應(yīng)如何計(jì)算?()A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過試驗(yàn)確定9、在土木工程施工中,施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的重要文件,那么施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?()A.工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C.質(zhì)量保證措施、安全保證措施D.以上都是10、在道路工程中,路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面,以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè),在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置,對(duì)路面質(zhì)量沒有明顯影響11、某建筑工地進(jìn)行土方開挖,基坑深度為5m,采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘錨固體直徑為100mm,土釘與水平面夾角為15°,計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少?()A.50kNB.70kNC.90kND.110kN12、某建筑物需要進(jìn)行基礎(chǔ)托換,以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況?()A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以13、在地下工程中,地下水的處理是一個(gè)重要的問題。對(duì)于井點(diǎn)降水法,以下關(guān)于其作用和適用條件的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.井點(diǎn)降水法可以有效地降低地下水位,防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點(diǎn)降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點(diǎn)降水法在施工過程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響D.井點(diǎn)降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布置14、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題,那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的?()A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)15、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),已知場地類別為Ⅱ類,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為()A.0.08B.0.16C.0.24D.0.32二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述在建筑抗震加固中,增設(shè)抗震墻的設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。解釋抗震墻的作用、布置原則以及與原結(jié)構(gòu)的連接方式。2、(本題5分)簡述土木工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的基本原則。3、(本題5分)簡述在道路軟基處理中,常用的處理方法及其適用條件。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)土木工程中的結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制是提高結(jié)構(gòu)抗震性能和舒適度的有效手段。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制的基本原理和方法,如被動(dòng)控制、主動(dòng)控制、半主動(dòng)控制等,分析結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制裝置的類型和工作原理,并結(jié)合實(shí)際結(jié)構(gòu)工程案例說明振動(dòng)控制的應(yīng)用效果和發(fā)展前景。2、(本題5分)在隧道施工中的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中,需要準(zhǔn)確預(yù)測前方地質(zhì)情況。請(qǐng)深入探討超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法,如地質(zhì)雷達(dá)法、TSP法、超前鉆探法等的原理和應(yīng)用,以及如何綜合運(yùn)用多種方法提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。3、(本題5分)土木工程中的水利樞紐工程包括大壩、水電站、溢洪道等。請(qǐng)論述水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn),以及在水利樞紐工程中應(yīng)注意的問題,如防洪、發(fā)電、灌溉等方面的協(xié)調(diào)。4、(本題5分)土木工程中的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷和隱患具有重要意義。請(qǐng)全面論述結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的組成、傳感器的選擇和布置、數(shù)據(jù)采集與分析方法等,以及如何利用監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估和維護(hù)決策。5、(本題5分)論述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)建筑的綠色設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐,包括節(jié)能設(shè)計(jì)、環(huán)保材料使用、可循環(huán)利用等方面。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某城市的地鐵車站在建設(shè)過程中,遇到了地下文物保護(hù)的問題。分析如何在施工中采取有效的保護(hù)措施,同時(shí)保證地鐵車站的建設(shè)進(jìn)度和結(jié)構(gòu)安全,實(shí)現(xiàn)文物保護(hù)與城市建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。2、(本題10分)一座跨越峽谷的懸索橋,在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮主纜的受力、橋塔的穩(wěn)定性以及風(fēng)振對(duì)結(jié)

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