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列車運行圖的分類主講人:曾毅列車運行圖的分類列車調(diào)度指揮按照區(qū)間正線數(shù)目分按照列車運行速度分按照上下行方向列車數(shù)分按照同方向列車運行方式分一、按照區(qū)間正線數(shù)目分列車調(diào)度指揮按照區(qū)間正線數(shù)目分1.單線運行圖在單線區(qū)段,上下行方向列車都在同一正線上運行,因此,兩個方向列車必須在車站上進行交會。列車調(diào)度指揮按照區(qū)間正線數(shù)目分2.雙線運行圖在雙線區(qū)段,上下行方向列車在各自的正線上運行,因此,上下行方向列車的運行互不干擾,可以在區(qū)間內(nèi)或車站上交會。列車調(diào)度指揮按照區(qū)間正線數(shù)目分3.單雙線運行圖在有部分雙線的區(qū)段,單線區(qū)間和雙線區(qū)間各按單線運行圖和雙線運行圖的特點鋪畫運行線。二、按照列車運行速度分列車調(diào)度指揮按照列車運行速度分1.平行運行圖在同一區(qū)間內(nèi),同一方向列車的運行速度相同,且列車在區(qū)間兩端站的到、發(fā)或通過的運行方式也相同,因而列車運行線相互平行。列車調(diào)度指揮按照列車運行速度分2.非平行運行圖在運行圖上鋪有各種不同速度的列車,且列車在區(qū)間兩端站的到、發(fā)或通過的運行方式不同,因而列車運行線不相平行。三、按照上下行方向列車數(shù)目分列車調(diào)度指揮按照上下行方向列車數(shù)目分1.成對運行圖上下行方向列車數(shù)相等的列車運行圖列車調(diào)度指揮按照上下行方向列車數(shù)目分2.不成對運行圖上下行方向列車數(shù)不相等的列車運行圖四、按照同方向列車運行方式分列車調(diào)度指揮按照同方向列車運行方式分1.連發(fā)運行圖在非自動閉塞區(qū)段采用的運行圖。同方向列車的運行以站間區(qū)間為間隔。單線區(qū)段采取這種運行圖時,在連發(fā)的一組列車之間不能鋪畫對向列車。列車調(diào)度指揮按照同方向列車運行方式分2.追蹤運行圖同方向列車的運行以閉塞分區(qū)為間隔,一個站間區(qū)間內(nèi)允許同時有幾個列車按追蹤方式運行。在裝有自動閉塞的單線或雙線區(qū)段上采用。列車運行圖的分類既是雙線的、非平行的,又是追蹤
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