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文檔簡介

斯柯達學(xué)苑系列課程

——生態(tài)駕駛篇斯柯達服務(wù)策略科2010年4月生態(tài)駕駛

“生態(tài)駕駛”是歐盟十年前就已經(jīng)提出的一種理念，實際上就是讓人們在駕車過程中實現(xiàn)節(jié)能減排的理念，具體有很多方法，如：盡量保持勻速，緩加速，緩剎車，盡快提高檔位等等。關(guān)于生態(tài)駕駛的幾點注意對汽車進行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)能改進燃油效率。魯莽駕駛是節(jié)油大忌。盡可能保持穩(wěn)定的車速可節(jié)省油料。行車輕載可減少發(fā)動機的工作負荷。

車主在實際駕車時應(yīng)注意的具體操作：盡量少讓引擎空轉(zhuǎn)：引擎空轉(zhuǎn)5分鐘就消耗160毫升燃油。生態(tài)駕駛

經(jīng)常檢查輪胎的氣壓：氣壓不足將增加2%—4%的油耗。

生態(tài)駕駛不常用的物品不要堆積在后備箱里：燃油消耗對于負載重量的增加非常敏感。

生態(tài)駕駛

要勻速行駛，從時速40公里減到時速20公里，將比勻速行駛增加31%的油耗。

生態(tài)駕駛

保證正確的車輪定位，車輪定位失準、互相干擾會浪費燃油。

生態(tài)駕駛

怠速時間超過30秒時要關(guān)閉發(fā)動機。生態(tài)駕駛

對交通情況提高預(yù)見性，平穩(wěn)加速和減速——這樣不僅更安全，還省油，減少了制動器的磨損。

生態(tài)駕駛

不要在車頂行李架上堆放很多行李。這樣會增加迎風(fēng)面積，降低空氣動力學(xué)性能，損害燃油經(jīng)濟性，可能使燃油經(jīng)濟性降低達25%。

生態(tài)駕駛

使用最低適用牌號的優(yōu)質(zhì)燃油。查詢車主手冊上廠家推薦的

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