鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)信號(hào)工技能鑒定培訓(xùn)湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電務(wù)信息設(shè)備管理主要內(nèi)容一、電務(wù)信息設(shè)備相關(guān)規(guī)定二、電務(wù)信息設(shè)備管理一、電務(wù)信息設(shè)備相關(guān)規(guī)定1、電務(wù)信息設(shè)備概述鐵路電務(wù)信息設(shè)備主要包括TDCS、CTC、CTCS、CSMIS（電務(wù)管理信息系統(tǒng)）信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，是用于鐵路運(yùn)輸和管理且不間斷運(yùn)行的設(shè)備。鐵路電務(wù)信息系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)與一體的綜合控制和管理系統(tǒng)，是鐵路信息化的重要組成部分，具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綜合化的特點(diǎn)。一、電務(wù)信息設(shè)備相關(guān)規(guī)定2、電務(wù)信息設(shè)備（TDCS/CTC/CTCS）相關(guān)規(guī)定（1）分組組網(wǎng)，自成體系（指硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)傳輸通道），封閉運(yùn)行，嚴(yán)禁與其他系統(tǒng)直接連網(wǎng)，不得在車站層面向其他系統(tǒng)開(kāi)放接口。（2）防止系統(tǒng)在使用過(guò)程中，發(fā)生網(wǎng)絡(luò)傳輸中斷和設(shè)備故障對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生安全的影響，TDCS、CTC、CTCS系統(tǒng)應(yīng)具備冗余功能，局部故障不能影響到整個(gè)系統(tǒng)的使用。一、電務(wù)信息設(shè)備相關(guān)規(guī)定（3）與其他系統(tǒng)共享信息需要聯(lián)網(wǎng)時(shí)，為確保系統(tǒng)的運(yùn)行安全，須采取技術(shù)手段進(jìn)行安全隔離，不得直接接入網(wǎng)絡(luò)。（4）重點(diǎn)抓好維護(hù)人員和開(kāi)發(fā)人員的計(jì)算機(jī)使用管理，防止病毒帶入網(wǎng)絡(luò)。（5）完善網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能，網(wǎng)絡(luò)管理要增加設(shè)備及應(yīng)用程序狀態(tài)監(jiān)督、軟件版本管理、應(yīng)用數(shù)據(jù)流量監(jiān)督、通信傳輸質(zhì)量監(jiān)督等功能。二、電務(wù)信息設(shè)備管理電務(wù)信息設(shè)備的維護(hù)管理工作，由鐵路總公司電務(wù)實(shí)驗(yàn)室、鐵路局（公司）電務(wù)檢測(cè)所、電務(wù)段電子設(shè)備車間、信號(hào)工區(qū)，分級(jí)管理、分工負(fù)責(zé)。（1）信息設(shè)備管理值班制度應(yīng)實(shí)行24h值班制度，實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況，保證系統(tǒng)正常工作。（2）信息設(shè)備檢修裝備應(yīng)配備滿足檢修需要的工具、儀器儀表和交通工具。二、電務(wù)信息設(shè)備管理（3）信息設(shè)備技術(shù)資料鐵路總公司電務(wù)實(shí)驗(yàn)室、鐵路局（公司）檢測(cè)所、電務(wù)段電子設(shè)備車間應(yīng)具備以下技術(shù)資料：①設(shè)備安裝及使用說(shuō)明書、設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；②軟件及硬件技術(shù)手冊(cè)、使用手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè)；③設(shè)備原理圖、設(shè)備布置圖、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖；④電氣集中結(jié)合電路圖、分機(jī)采集信息配線表和通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖；⑤系統(tǒng)軟件流程圖及各軟件模塊流程圖、軟件清單；⑥系統(tǒng)維護(hù)工具軟件（包括修改數(shù)據(jù)的方法說(shuō)明）；⑦管內(nèi)各站、區(qū)間信號(hào)平面圖