知識點7：接觸網(wǎng)的棘輪補償裝置一、接觸網(wǎng)補償棘輪的認(rèn)識

補償裝置接在錨段內(nèi)線索兩端與支柱固定處，根據(jù)接觸懸掛類型的不同有不同的補償結(jié)構(gòu)。分為全補償及半補償鏈形懸掛。在運營線路上，當(dāng)接觸線因磨耗其截面逐漸減小時，墜砣串塊數(shù)也相應(yīng)地減少，使接觸線維持一定的張力防止出現(xiàn)斷線事故。補償棘輪一、接觸網(wǎng)補償棘輪的認(rèn)識補償棘輪的用途：棘輪補償裝置是接觸網(wǎng)系統(tǒng)補償裝置的一部分，安裝在錨段的末端；使用棘輪作為補償裝置，在接觸線或者承力索的長度隨溫度的變化而發(fā)生變化時，加在其上的張力仍被維持在恒定狀態(tài)。

二、棘輪補償?shù)慕M成單元棘輪補償裝置的組成有：1平衡輪、2棘輪裝配、3雙頭螺桿組合、4棘輪連接架、5、棘輪連接架、6雙耳楔形線夾、7卡子。三、接觸網(wǎng)棘輪補償?shù)墓ぷ髟?/p>

正常狀態(tài)下，由于補償繩與墜砣串拉力相平衡，使補償棘輪處于懸空狀態(tài)。當(dāng)接觸網(wǎng)出現(xiàn)松弛時，補償繩與墜砣可以自動調(diào)整。三、接觸網(wǎng)棘輪補償?shù)墓ぷ髟?/p>

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時，連接接觸線線索的補償繩失去了對棘輪軸的拉力，此時由于墜砣串的重力將棘輪下拉，補償棘輪就會在轉(zhuǎn)動的瞬間被制動卡塊卡住，防止了接觸網(wǎng)設(shè)備的大面積損壞.四、接觸網(wǎng)棘輪裝置的工作參數(shù)棘輪裝置工作參數(shù)（1）棘輪補償裝置最大補償工作張力：32kN；（2）棘輪制動時間不超過200ms；（3）各部分鋼結(jié)構(gòu)零件的拉伸破壞荷重不小于100kN；（4）傳動比：1：3五、棘輪的維護(hù)棘輪的一般性維護(hù)按以下步驟進(jìn)行：（1）檢查連接部件是否可靠，檢查輪體、補償繩及其它相對運動部分是否靈活及磨損情況，并確定能否正常工作。（2）每年最高溫度、最低溫度時各觀察一次墜砣串與墜砣抱箍在限制架中所處位置是否符合安裝曲線要求，如補償尺寸不符合要求，應(yīng)及時調(diào)整。（3）目測檢查棘輪是否有損壞。例如線索的狀況，如發(fā)現(xiàn)損壞，必須及時更換。（4）檢查棘輪的緊固裝置以及墜砣導(dǎo)管的固定裝置。（5）檢查墜砣組以及墜砣導(dǎo)管。在投入運行一段時間以后，墜砣導(dǎo)管上可能會出現(xiàn)劃痕，這是由于墜砣的上下移動造成的。如果發(fā)現(xiàn)墜砣組上升或下降到了墜砣導(dǎo)管的極限，應(yīng)重新調(diào)整棘輪。

五、棘輪的維護(hù)（6）檢查卡板，卡板與棘輪齒的距離為15～20mm，否則必須進(jìn)行調(diào)整。（7）鋼絲繩在上線使用后第三年開始，每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。（8）線路發(fā)生斷線故障后，棘輪的維護(hù)工作：①目測檢查棘輪和緊固裝置是否發(fā)生損壞。②如果某個部件損壞，棘輪和緊固裝置必然不能正常工作或受到影響，損害部件必須馬上更換。