2025年二級建造師之二建公路工程實務(wù)通關(guān)題庫(附答案)

單選題（共1500題）1、（2021年第2批真題）橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外，堆土高度不得超過（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B2、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括（）。A.土的塑性指數(shù)偏高B.路基碾壓時土含水量偏小C.路基下層土過濕D.路基壓實后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多【答案】B3、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般設(shè)計變更進(jìn)行審查的單位是()A.交通運(yùn)輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項目法人【答案】D4、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定（）。A.對風(fēng)化巖層，應(yīng)在挖至設(shè)計高程后盡快進(jìn)行封閉B.在未風(fēng)化的平整巖層上，基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動的石塊清除干凈C.對堅硬的傾斜巖層，宜將巖層面鑿平D.傾斜度較求鑿成多級臺階，臺階的寬度宜不小于0.3m【答案】A5、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）的土質(zhì)基坑。A.無砂的黏質(zhì)土B.地下水位較高C.坑壁不易穩(wěn)定D.有承壓水【答案】A6、（2014年真題）關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B7、不屬于特種設(shè)備的選項是()。A.鍋爐B.起重機(jī)械C.土石方運(yùn)輸車輛D.施工電梯【答案】C8、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備B.自落實攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備【答案】C9、主要用于50～lOOm短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石渣的土方機(jī)械是（）。A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.裝載機(jī)【答案】C10、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過（）。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A11、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯誤的是()。A.孔深大于10m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈C.挖孔樁施工應(yīng)按柱號順序一次開挖D.樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查確認(rèn)無有害氣體后，施工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)【答案】C12、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A13、下列不符合基坑開挖要求是（）A.基坑開挖時，基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備B.基坑深度小于或等于4m時護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1mC.基坑深度大于4m時護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加寬D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道【答案】A14、拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和（）。A.單側(cè)傾填法B.兩側(cè)對稱傾填法C.混合填筑法D.片石套拱法【答案】D15、（2020年真題）在施工過程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工作面，實現(xiàn)不同專業(yè)隊之間平行施工的是（）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.平行順序作業(yè)法【答案】C16、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。A.綜合爆破和預(yù)裂爆破B.預(yù)裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D17、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是（）。A.機(jī)駕人員工資B.車船使用稅C.維修費(fèi)D.燃油費(fèi)【答案】C18、不得直接用于路堤填筑的填料時（）。A.砂礫B.碎石C.粉質(zhì)土D.易熔鹽超過允許含量的土【答案】D19、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是（）。A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計未規(guī)定時，高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5～0.8m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填，設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3～0.5mD.路床填筑，每層最大壓實厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm【答案】B20、（2014年真題）關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B21、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。A.8～12B.10～15C.12～18D.18～22【答案】D22、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時，鋪筑第二層之前，應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。A.灑少量水泥B.灑少量石灰C.灑水翻松D.噴灑澆灑乳化瀝青【答案】A23、對于梁式橋，設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距是（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.計算跨徑D.凈矢高【答案】A24、某合同段施工時，施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基，處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是（）。A.噴粉樁機(jī)B.振動打樁機(jī)C.振沖器D.柴油打樁機(jī)【答案】C25、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的（）d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D26、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是（）。A.重交通荷載等級的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥D.采用機(jī)械化鋪筑時，應(yīng)采用袋裝水泥【答案】A27、某項目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了中標(biāo)通知書，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書，則簽訂合同的日期應(yīng)該不遲于（）。A.2017年3月16日B.2017年3月31日C.2017年4月7日D.2017年4月11日【答案】C28、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯誤的是（）。A.所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批，并報發(fā)包人核備B.專業(yè)分包工程不得再次分包C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn)【答案】D29、可直接用于土石路堤的填料是（）。A.易溶性巖石B.鹽化巖石C.崩解性巖石D.軟質(zhì)石料【答案】D30、水泥混凝土路面中，對于嚴(yán)重斷裂，裂縫處有嚴(yán)重剝落，路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是（）。A.擴(kuò)縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C31、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括（）。A.復(fù)測與放樣B.設(shè)計交樁C.簽訂材料供應(yīng)合同D.試驗及試驗路段施工【答案】C32、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D33、（2017年真題）填石路基采用強(qiáng)力夯實施工時，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用（）。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料【答案】D34、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場地，清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。A.鏟運(yùn)機(jī)B.拌合機(jī)C.平地機(jī)D.銑刨機(jī)【答案】C35、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)16dB.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)8dC.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8dD.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)16d【答案】D36、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計內(nèi)容的是（）。A.選擇級配范圍B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線C.合理含水率D.驗證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)【答案】B37、應(yīng)急預(yù)案評估每（）一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D38、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是（）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后，應(yīng)及時恢復(fù)植被C.采用削坡減載方案整治滑坡時，應(yīng)自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載D.滑坡體未處理之前，裝載機(jī)不可在滑坡體上長時間停車【答案】C39、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法，錯誤的是()。A.透層油的用量通過計算確定B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油C.透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗確定D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定【答案】A40、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應(yīng)選用的壓路機(jī)為（）A.8t兩輪靜力壓路機(jī)B.16t兩輪振動壓路機(jī)C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機(jī)【答案】A41、除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計量支付的項目是（）。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D42、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時，應(yīng)采用（）。A.設(shè)傳力桿假縫型B.設(shè)傳力桿平縫型C.不設(shè)傳力桿假縫型D.設(shè)拉桿企口縫型【答案】D43、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計算基數(shù)是（）。A.各類工程的人工費(fèi)之和B.各類工程的直接費(fèi)之和C.各類工程的直接工程費(fèi)之和D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和【答案】A44、在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B45、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是（）。A.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)C.伸縮裝置兩側(cè)的混凝土強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)D.輕微的損害未能及時維修【答案】A46、關(guān)于透層施工說法錯誤的是（）。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)酒。D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。【答案】B47、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是()A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全黏結(jié)成一個整體D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)【答案】C48、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)（）。A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行D.全面拉槽開挖【答案】A49、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯誤的是（）。A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘質(zhì)土D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層【答案】B50、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.天然砂礫【答案】B51、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是（）。A.焙燒法B.削坡減載法C.電滲排水法D.爆破灌漿法【答案】B52、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯誤的是（）。A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗進(jìn)行驗證D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌【答案】D53、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)通常分為（）。A.重力式墩臺和輕型墩臺B.橋墩、橋臺與基礎(chǔ)C.墩臺與支座D.墩臺與承臺【答案】B54、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計計算拉應(yīng)力應(yīng)（）50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A55、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C56、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C57、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對應(yīng)的含水量。A.100%壓實度B.最大濕密度C.最大干密度D.液限【答案】C58、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價的（）。A.0.5％B.1％C.1.5％D.2％【答案】C59、關(guān)于分包合同管理的說法，不正確的是（）。A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過承包人同意D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行【答案】C60、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，關(guān)于公路工程設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A.重大設(shè)計變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批B.項目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計變更的建議C.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計變更D.對較大設(shè)計變更建議，項目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級交通主管部門提出公路工程設(shè)計變更的申請【答案】D61、正常情況下，配電箱、開關(guān)箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱B.開關(guān)箱—分配電箱—總配電箱C.分配電箱—總開關(guān)箱—開關(guān)箱D.總開關(guān)箱—分配電箱—開關(guān)箱【答案】B62、GPS－RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時，應(yīng)先計算出線路上里程樁的（）。A.方位標(biāo)B.坐標(biāo)C.距離D.象限角【答案】B63、核子密度濕度儀法是利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水率，并計算施工壓實度。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.橫向挖掘法D.散射法【答案】D64、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公路建設(shè)項目的實施，首先應(yīng)進(jìn)行的程序是()A.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報告D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)【答案】A65、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。A.與供貨商簽訂合同B.業(yè)主履行合同C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境D.如期進(jìn)入現(xiàn)場【答案】B66、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是（）。A.重交通荷載等級的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥D.采用機(jī)械化鋪筑時，應(yīng)采用袋裝水泥【答案】A67、填石路堤施工過程中，每填高（）m宜檢測路基中線和寬度。A.1B.2C.3D.4【答案】C68、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶，其具體位置設(shè)在(）。A.路面外側(cè)邊緣B.路肩外側(cè)邊緣C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣D.中央分隔帶邊緣【答案】B69、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。A.10°～20°B.20°～60°C.30°～120°D.50°～130°【答案】C70、預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼絞線應(yīng)進(jìn)行的試驗不包括（）。A.表面質(zhì)量B.直徑偏差C.長度校核D.力學(xué)性能【答案】C71、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石【答案】C72、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（）。A.形心之間的直線距離B.形心之間的水平距離C.最低點(diǎn)之間的直線距離D.最低點(diǎn)之間的水平距離【答案】D73、用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級是（）。A.A級瀝青B.B級瀝青或C級瀝青C.C級瀝青D.D級瀝青【答案】A74、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石【答案】C75、公路工程項目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容不包括（）。A.人工費(fèi)的控制B.材料費(fèi)的控制C.環(huán)境費(fèi)的控制D.現(xiàn)場管理費(fèi)的控制【答案】C76、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯誤的是(??)。A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石B.高速公路和一級公路極重、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗，應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B77、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用(）。A.路用雷達(dá)法B.灌砂法C.環(huán)刀法D.水袋法【答案】D78、橋梁混凝土澆筑時，對施工縫的設(shè)置說明中錯誤的是（）。A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C.施工縫為斜面時宜澆筑或鑿成臺階狀D.混凝土表面的松弱層，當(dāng)采用人工鑿毛時，應(yīng)達(dá)到0.5MPa【答案】D79、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～45lMPa，該圍巖屬于（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B80、從業(yè)單位表彰獎勵類良好行為信息主要有（）。A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動以及信用信息填報過程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報批評的信息B.模范履約、誠信經(jīng)營，受到市級及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎勵的信息C.司法機(jī)關(guān)、審計部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息D.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門評價為最低信用等級（D級）的記錄【答案】B81、以下措施中，不是預(yù)防路基邊緣壓實度不足的措施是（）。A.路基施工應(yīng)按設(shè)計的要求超寬填筑B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊C.采用強(qiáng)夯措施D.提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶【答案】C82、隧道周邊位移的測量儀器一般采用（）。A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀【答案】A83、雨期開挖路塹時，正確的做法有（）。A.邊坡宜一次挖到設(shè)計坡面B.挖至設(shè)計標(biāo)高以上200～300mm時應(yīng)停止開挖C.停止開挖后在兩側(cè)開挖臨時排水溝D.雨期開挖巖石路基，炮眼宜垂直設(shè)置【答案】C84、（2019年真題）貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0【答案】A85、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。A.挖孔施工時相鄰兩樁孔可以同時開挖B.采用混凝土的護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時，宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈，并應(yīng)設(shè)置臨時排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)【答案】A86、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）。A.實際發(fā)生的數(shù)量B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量C.設(shè)計的預(yù)計數(shù)量D.結(jié)算時的確認(rèn)數(shù)量【答案】C87、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是（）。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】B88、土方填筑分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則對先填路段的正確處理方式是（）。A.應(yīng)進(jìn)行支擋B.應(yīng)按1∶1-1:2坡度分層留臺階C.應(yīng)設(shè)置錐坡D.停工等待【答案】B89、某公路工程合同中約定，工程價款采用調(diào)值公式動態(tài)結(jié)算。該工程材料費(fèi)、人工費(fèi)各占工程價款中的30%，不調(diào)值費(fèi)用占40%。6月材料價格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬元。6月份調(diào)價后的工程款為（）萬元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C90、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于（）A.貓洞炮B.拋擲爆破C.預(yù)裂爆破D.藥壺炮【答案】C91、按礦料級配分類，瀝青瑪碲脂碎石屬于（）。A.密級配瀝青混凝土混合料B.半開級配瀝青混合料C.開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】D92、屬于骨架植物防護(hù)的是（）。A.鋪草皮B.護(hù)面墻C.種植灌木D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡【答案】D93、下列不可用作透層油的是（）。A.液體瀝青B.乳化瀝青C.改性瀝青D.煤瀝青【答案】C94、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級配碎石基層【答案】B95、公路隧道圍巖堅硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為（）。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】B96、設(shè)計文件無規(guī)定時，空心板疊層不超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】B97、下面（）在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。A.環(huán)刀法B.貝克曼梁法C.自動彎沉儀法D.落錘彎沉儀法【答案】B98、下列關(guān)于混凝土路面說法錯誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時的晝夜溫差確定D.養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時間不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%【答案】B99、普通熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）施工。A.平衡梁法B.人工攤鋪法C.走線法D.滑模法【答案】A100、下列（）不屬于自動報警系統(tǒng)的組成內(nèi)容。A.計算機(jī)系統(tǒng)B.洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備C.監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報警控制器D.傳輸通道【答案】A101、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模工程的是（）。A.長5km的高速公路路面工程B.6×40m的橋梁工程C.長1.2km的隧道工程D.單項合同金額5000萬元的路基工程【答案】B102、竣工結(jié)算一般由（）編制。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】A103、（2020年真題）瀝青混合料配合比設(shè)計中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C104、軟土地區(qū)路堤填筑時，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。A.淺層水平排水B.擴(kuò)散應(yīng)力分布C.減少沉降量D.防凍脹【答案】A105、二次襯砌的施作時，應(yīng)滿足隧道位移相對值已達(dá)相對位移量的（）。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D106、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估遵循動態(tài)管理的原則，下列情況發(fā)生重大變化時，不需要重新進(jìn)行風(fēng)險評估的有（）。A.設(shè)計方案B.施工方案C.施工工期D.施工隊伍【答案】C107、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實【答案】D108、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為（）和拖式兩種。A.自行式B.履帶式C.輪胎式D.復(fù)合式【答案】A109、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級公路隧道圍巖。A.ⅠB.ⅢC.ⅤD.Ⅵ【答案】D110、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和安全事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的投標(biāo)資格。A.1年至2年B.1年至3年C.2年至4年D.2年至5年【答案】D111、一般情況下，公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實驗工和()。A.機(jī)修工B.鋼筋工C.測量工D.混凝土工【答案】C112、土石路堤填筑施工，壓實機(jī)械宜選用（）。A.自重不小于12t的膠輪壓路機(jī)B.自重不小于12t的振動壓路機(jī)C.自重不小于18t的膠輪壓路機(jī)D.自重不小于18t的振動壓路機(jī)【答案】D113、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤，可采用的填筑方法是（）。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.混合填筑法【答案】C114、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗中，需要的試驗儀器不包括（）。A.液壓千斤頂B.溫度計C.夯錘和導(dǎo)管D.脫模器【答案】B115、（2015年真題）石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整，其中正確的順序是（）。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】B116、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是（）。A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批【答案】B117、石質(zhì)路床欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)進(jìn)行找平處理，不得采用（）找平。A.強(qiáng)度高的砂礫B.強(qiáng)度高的碎石C.細(xì)粒土D.強(qiáng)度高的礫石【答案】C118、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于（）m。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】D119、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯誤的是（）。A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開【答案】C120、隧道施工測量貫通誤差的調(diào)整方法說法錯誤的是（）。A.用直線法調(diào)整直線隧道中線B.曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調(diào)整中線C.采取精密導(dǎo)線法測量時，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整D.進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出口分別引測的高程平均值作為調(diào)整后的高程【答案】A121、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時，以下要求正確的是（）A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫度【答案】B122、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含（）。A.瀝青材料的檢查與試驗B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實方案D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制【答案】D123、適用于Ⅲ～Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅴ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。A.全斷面法B.臺階法C.環(huán)形預(yù)留核心土法D.中隔壁法【答案】B124、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】C125、下列關(guān)于邊溝的說法錯誤的是（）。A.平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值大于超高值C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】A126、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序中，漿砌墻身的緊后工序是（）。A.下基礎(chǔ)B.現(xiàn)澆板座C.吊裝蓋板D.出入口漿砌【答案】B127、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯誤的是（）。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.攤鋪中斷時間超過30min時應(yīng)設(shè)置橫向施工縫D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D128、先張法預(yù)制梁板，張拉時，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的()。A.1％B.2％C.3％D.5％【答案】A129、滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。A.防滲層B.封閉層C.反濾層D.隔離層【答案】C130、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是（）。A.雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置B.路堤應(yīng)分層填筑，路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡C.雨期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面【答案】D131、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用的注漿方法是（）。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D132、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置（）。A.防滲層B.封閉層C.反濾層D.隔離層【答案】C133、填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，上路堤采用中硬石料時的孔隙率應(yīng)（）。A.≤25％B.≤24％C.≤23％D.≤22％【答案】D134、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。A.陡于1∶5B.陡于1∶2C.緩于1∶5D.緩于1∶2【答案】A135、先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張不符合規(guī)定的（）A.當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5dB.多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，當(dāng)采用砂箱放張時，放砂速度應(yīng)均勻一致C.采用千斤頂放張時，放張宜分?jǐn)?shù)次完成D.放張后，預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值宜不太于2.0mm?！敬鸢浮緿136、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）時，方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B137、對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離稱為（）。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑【答案】C138、為防治鉆孔灌注樁斷樁，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。A.10～15B.12～18C.18～22D.25～30【答案】C139、（2016年真題）根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015），下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進(jìn)行論證的是（）。A.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B.打樁船作業(yè)C.鋼管搭設(shè)安裝施工D.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工【答案】A140、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說法錯誤的是（）。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計，同時應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C141、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑透層油后鋪筑（）。A.上封層B.下封層C.透層D.粘層【答案】B142、橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C143、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是（）。A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定【答案】D144、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。A.200～300t/hB.200～400t/hC.400～500t/hD.400～600t/h【答案】D145、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法，正確的是（）A.在初平的路段上，禁止碾壓B.整形前，在局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍C.終平時，應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對局部低洼處，找補(bǔ)整后再碾壓一遍D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實度，并沒有明顯的輪跡【答案】D146、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物【答案】A147、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。A.暗溝B.邊溝C.排水溝D.急流槽【答案】A148、關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是()A.含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C149、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。A.建設(shè)單位B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計單位【答案】B150、填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)()。A.灌入度B.彎沉值C.孔隙率D.干密度【答案】C151、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法，錯誤的是（）。A.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為C級B.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制，每年只能上升一個等級C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價也相應(yīng)提高D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C152、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯誤的是()。A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計厚度時，將舊路面挖去，用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時，最好摻進(jìn)20%~25%的砂D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計高程【答案】D153、梁式橋的凈跨徑是（）。A.設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長【答案】A154、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）?！?022新教材此考點(diǎn)已變化】A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B155、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題【答案】D156、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機(jī)械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C157、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。A.高速公路的抗裂表層材料B.一級公路的抗滑表層材料C.二級公路的抗凍表層材料D.三級公路的抗凍表層材料【答案】B158、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。A.木模板B.鋼模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B159、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已標(biāo)價工程量清單；③項目專用合同條款；④工程量清單計價規(guī)則。解釋的優(yōu)先順序是（）。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A160、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。A.預(yù)拱度的控制B.支座預(yù)埋件的位置控制C.大梁安裝時梁與梁之間高差控制D.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制【答案】D161、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A.拋石擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度不宜大于15mB.拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmC.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)D.當(dāng)橫坡陡于1：10時，應(yīng)向高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬【答案】A162、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離為（）。A.凈跨徑B.計算跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.總跨徑【答案】B163、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正確的是（）。A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mmC.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2D.掛籃行走時的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5【答案】C164、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯誤的有()。A.迅速排除地面匯水及地下水B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】D165、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時，生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括（）。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘渣含量C.細(xì)度D.氧化鎂含量【答案】C166、符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做（）的基層。A.高速公路B.一級和一級以下公路C.輕交通的二級和二級以下公路D.特重交通高速公路【答案】C167、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置（）。A.明洞B.擋土墻C.排水溝D.仰拱【答案】A168、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的（）考慮。A.1.0倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍【答案】C169、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯誤的是()。A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石B.高速公路和一級公路中、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗，應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B170、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。A.7B.14C.28D.30【答案】A171、當(dāng)遇到有地下泉眼，應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。A.暗溝B.滲井C.排水溝D.滲溝【答案】A172、公路工程施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對（）全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B173、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mmB.填隙料應(yīng)干燥C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時，表面集料間應(yīng)留有空隙D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通【答案】C174、關(guān)于土方開挖的規(guī)定中，說法正確的是（）。A.開挖應(yīng)自下而上逐級進(jìn)行B.開挖至邊坡線，嚴(yán)格控制在設(shè)計邊坡線，不得出現(xiàn)超挖C.開挖至零填、路塹路床部分后，為保證干燥，應(yīng)晾曬再進(jìn)行施工D.路床土含水量高或為含水層時，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)等處理【答案】D175、重型擊實法適用于土的粒徑不大于（）mm。A.20B.30C.40D.50【答案】A176、路面內(nèi)部排水施工時，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時間，冰凍區(qū)不應(yīng)超過（）。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A177、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。A.微表處B.改性瀝青集料封層C.瀝青貫入D.薄層磨耗層【答案】C178、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。A.橋梁高度B.凈矢高C.橋梁建筑高度D.矢跨比【答案】C179、梁式橋凈跨徑是指（）上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B180、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②【答案】B181、對錨桿擋土墻的特點(diǎn)描述錯誤的是（）。A.屬于柔性結(jié)構(gòu)物B.施工工藝要求較高,要有鉆孔,灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備C.節(jié)省工程投資D.利于擋土墻的機(jī)械化,裝配化施工,提高勞動生產(chǎn)率【答案】A182、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備B.自落實攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備【答案】C183、高速公路、一級公路有輕微損壞處的封層可以采用（）。A.乳化瀝青稀漿封層B.微表處C.改性瀝青集料封層D.薄層磨耗層【答案】B184、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn)，下列不屬于涵洞的是（）。A.單孔跨徑為6m的蓋板涵B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物【答案】A185、對于原地基處理，下面說法不正確的是（）。A.在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填C.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)大于路床深度D.路堤原地面橫坡為1:5～1:2.5時，原地面應(yīng)挖成臺階【答案】C186、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。A.里程標(biāo)B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌【答案】B187、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時，為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置（）。A.滲溝B.暗溝C.滲井D.排水溝【答案】A188、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯誤的是（）。A.采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑B.選用膨脹土填筑路基時，控制填土最佳含水量時碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失D.認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊【答案】B189、下列選項適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。A.30mB.80mC.300mD.500m【答案】B190、下列不需要專家論證的專項施工方案是（）。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C191、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進(jìn)出水口應(yīng)設(shè)置（）及防淤沉淀井。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B192、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D193、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C194、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說法中，正確的是（）。A.沉樁中遇到較難穿透土層時，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制D.焊接接樁時，滿足三級焊縫的要求【答案】D195、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。A.交通運(yùn)輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C196、圓管涵施工的主要工序是（）。A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固【答案】D197、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm，濕密度為1.82g/cm3，而在試驗室測得最大干密度為1.66g/cm，則路基土壓實度為（）。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B198、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯誤的是（）。A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工【答案】B199、(2021年第2批真題)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工C.累計夯沉量應(yīng)等于設(shè)計樁長D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定【答案】D200、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求；若設(shè)計無要求時，應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的（）。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D201、先張法預(yù)制梁板，張拉時，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的()。A.1％B.2％C.3％D.5％【答案】A202、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督【答案】D203、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B204、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評價總得分為94分，該企業(yè)的信用等級為（）級。A.AAB.AC.BD.C【答案】B205、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是（）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.分層流水作業(yè)法【答案】B206、填隙碎石用作基層時，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B207、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，（）是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。A.直接應(yīng)用機(jī)械開挖B.混合式開挖C.鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎法【答案】D208、防治高填方路基沉降的措施不包括（）。A.采用水平分層填筑B.選用礫石類土填筑路基C.采用振動壓路機(jī)碾壓D.超寬填筑路堤【答案】D209、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】B210、（）是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.重力式擋土墻D.護(hù)臂式擋土墻【答案】B211、對拱式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B212、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制隧道開挖施工。A.深孔爆破技術(shù)B.鉆孔爆破技術(shù)C.掏槽爆破技術(shù)D.預(yù)裂爆破技術(shù)【答案】D213、隧道監(jiān)控量測時，測點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B214、混凝土坍落度評定時應(yīng)以（）的測值為準(zhǔn)A.攪拌地點(diǎn)B.澆筑地點(diǎn)C.檢測地點(diǎn)D.加水地點(diǎn)【答案】B215、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般變更設(shè)計進(jìn)行審查的單位是（）。A.交通運(yùn)輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項目法人【答案】D216、某四級公路鋪筑水泥混凝土路面，路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級【答案】B217、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項目專用合同條款。這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③【答案】D218、下列關(guān)于明洞施工說法，錯誤的是（）。A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行B.墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)與回填同時施工C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻泄水孔排出D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時，可采用與墻身同級混凝土回填【答案】D219、(2021年第2批真題)掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是（）。A.T型剛構(gòu)橋B.簡支T梁橋C.空心板梁橋D.預(yù)制箱梁橋【答案】A220、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（）d，按規(guī)定方法測得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D221、(2021年第1批真題)關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是（）。A.重交通荷載等級的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥D.采用機(jī)械化鋪筑時，應(yīng)選用袋裝水泥【答案】A222、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對導(dǎo)管檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。A.抗拉力試驗B.抗壓試驗C.抗剪試驗D.抗彎拉試驗【答案】A223、關(guān)于軟土的特點(diǎn)，錯誤的是（）。A.孔隙比大B.抗剪強(qiáng)度低C.透水性強(qiáng)D.壓縮性高【答案】C224、豎向排水體處理軟基時可采用袋裝砂井和塑料排水板，豎向排水體可按正方形或（）布置。A.梯形B.等邊三角形C.圓形D.長方形【答案】B225、用于透層的瀝青一般不采用（）。A.橡膠瀝青B.乳化瀝青C.煤瀝青D.液體瀝青【答案】A226、下列不屬于簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。A.預(yù)拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安裝型號、方向的控制D.簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制【答案】B227、鋼筋混凝土墩臺下一節(jié)段鋼筋綁扎時，上一級混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）MPa以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B228、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險控制方法的是（）。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備【答案】C229、下列關(guān)于上行式移動模架特征，表述正確的是（）。A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上B.過孔時借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期長【答案】D230、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時，護(hù)壁泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法【答案】C231、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。A.微表處B.改性瀝青集料封層C.瀝青貫入D.薄層磨耗層【答案】C232、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法，錯誤的是（）。A.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為C級B.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制，每年只能上升一個等級C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價也相應(yīng)提高D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C233、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來，該項工作稱為()A.中樁放樣B.邊樁放樣C.地面復(fù)測D.橫斷面復(fù)測【答案】B234、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開挖方法是（）。A.臺階法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D235、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開挖方法是（）。A.臺階法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D236、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是（）。A.預(yù)制場進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C237、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行工期和時間安排的合理性審查時，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】A238、關(guān)于護(hù)筒說法正確的是（）。A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m，同時應(yīng)高于樁頂設(shè)計高程2.0m。C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。D.在有潮汐影響的水域，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m?！敬鸢浮緾239、僅可承擔(dān)二級標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長500m以下，單跨跨度50m以下橋梁工程施工的企業(yè)等級為(??）。A.特級企業(yè)B.三級資質(zhì)C.二級資質(zhì)D.一級資質(zhì)【答案】B240、二級公路路床范圍為1.0m過濕土，且設(shè)計未規(guī)定換填厚度時，應(yīng)換填的厚度宜為（）。A.0.8～1.2mB.0.5～0.8mC.0.3～0.5mD.全部換填【答案】B241、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說法中，錯誤的是（）。A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實際灌砂量不應(yīng)大于計算值B.砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入C.當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m【答案】A242、關(guān)于砂礫、碎石墊層施工說法正確的是（）。A.砂礫、碎石墊層宜采用級配好的中、粗砂B.砂礫、碎石最大粒徑宜小于40mmC.墊層一次鋪筑完成D.墊層寬度應(yīng)與路基坡腳保持同寬【答案】A243、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是（）。A.暗溝B.滲井C.截水溝D.急流槽【答案】A244、公路高程控制測量應(yīng)采用（）測量。A.衛(wèi)星定位B.水準(zhǔn)C.經(jīng)緯D.GPS【答案】B245、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部有空洞C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】C246、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正確的是（）。A.進(jìn)場后如需長時間存放，必須安排定期的外觀檢查B.室外存放時，時間不宜超過12個月C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離【答案】A247、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機(jī)具法D.灑布法【答案】A248、某公路施工單位預(yù)計2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元，根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項目至少配置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1B.2C.3D.4【答案】D249、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定時，可采用基坑排水方法中的（）。A.集水坑排水法B.井點(diǎn)降水法C.沉井排水法D.水泥灌漿法【答案】B250、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是（）。A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用完成到完成搭接類型C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計算。時距=最小工作面長度/兩者中慢的速度D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時間、最小工作面的要求等【答案】C251、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是（）。A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度【答案】A252、適用于各級公路基層和底基層的材料是（）。A.泥結(jié)碎石B.級配碎石C.泥灰結(jié)碎石D.填隙碎石【答案】B253、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制隧道開挖XXXXA.鉆孔爆破技術(shù)B.洞室爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)【答案】C254、（）不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。A.超前錨桿B.管棚C.超前小導(dǎo)管注漿D.預(yù)注漿加固圍巖【答案】C255、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。A.試模的直徑x高=50mmx50mmB.試模的直徑x高=100mmx100mmC.試模的直徑x高=150mmx150mmD.試模的直徑x高=250mmx250mm【答案】B256、下列關(guān)于箱涵的預(yù)制和就地現(xiàn)澆的施工工藝中說法正確的是（）。A.現(xiàn)澆箱涵施工工藝中，基坑開挖與基礎(chǔ)處理后即可進(jìn)行基礎(chǔ)模板的安裝B.現(xiàn)澆筑的箱涵可視具體情況分階段施工，且宜最后澆筑底板和梗肋C.箱涵采用預(yù)制工藝時，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%方可移運(yùn)和吊裝D.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行涵頂回填?！敬鸢浮緿257、在路基填筑時考慮填料是否符合壓實要求的依據(jù)不包括（）。A.粒徑B.天然稠度C.液限D(zhuǎn).針入度【答案】D258、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種工程施工方法是()。A.傳統(tǒng)的礦山法B.隧道掘進(jìn)機(jī)法C.新奧法D.盾構(gòu)法【答案】C259、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。A.低于潮水位B.高于潮水位C.低于淤泥面D.高于淤泥面【答案】B260、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是（）。A.爆破凍土法B.機(jī)械破凍法C.人工破凍法D.焙燒凍土法【答案】D261、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的（）倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C262、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。A.鉆進(jìn)與排渣效率較低B.需要用較高質(zhì)量的泥漿C.鉆渣不會堵塞管路D.接長鉆桿時裝卸簡單【答案】B263、袋裝砂井施工如發(fā)生砂袋帶出或損壞時，正確的做法是（）。A.修復(fù)損壞或復(fù)原B.在原孔位重打C.可以忽略D.在原孔位邊緣重打【答案】D264、貝克曼梁法測試時，彎沉儀插入的位置是（）。A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致B.汽車前后輪之間與汽車方向一致C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直【答案】A265、適用于長、特長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報的方法是（）。A.地質(zhì)調(diào)查法B.物理勘探法C.超前鉆探法D.超前導(dǎo)洞法【答案】B266、碎石瀝青混凝土SAC屬于（）瀝青混凝土。A.細(xì)集料斷級配B.細(xì)集料連續(xù)級配C.粗集料斷級配D.粗集料連續(xù)級配【答案】C267、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯誤的是（）。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C268、下列不屬于鉆孔灌注樁實測項目中的關(guān)鍵項目（）。A.混凝土強(qiáng)度B.樁位C.孔深D.樁身完整性【答案】B269、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法,錯誤的是（）A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cmC.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨灰比D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h【答案】C270、在混合料的運(yùn)輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的（）。A.前部、中間、后部B.前部、后部、中間C.中間、前部、后部D.中間、后部、前部【答案】B271、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上填筑，則它采用的是（）。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.混合填筑法【答案】A272、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實際支付線低于計劃線時，表明（）。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A273、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、木橋是按（）來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A274、具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線的作用的是（）A.A防撞筒B.?B隔離柵C.?C防眩設(shè)施D.橋粱防護(hù)網(wǎng)【答案】A275、瀝青混合料配合比設(shè)計中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C276、下列路基工程可不做試驗段的是（）。A.三級公路土方路堤B.三級公路填石路堤C.二級公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A277、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺頂面C.當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)D.當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)【答案】D278、下列對滲井的敘述，正確的是（）。A.滲井應(yīng)先開挖后支撐B.填料應(yīng)在開挖完成后及時回填C.井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層D.滲井頂部四周應(yīng)采用碎石填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉【答案】B279、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C280、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是（）。A.噴射清孔法B.掏渣法C.抽漿法D.用砂漿置換鉆渣清孔法【答案】C281、路基加高處理時，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C282、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時，振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B283、下列關(guān)于瀝青路面用料說法正確的是（）。A.高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個月以上的鋼渣可作為粗集料使用C.高速公路和一級公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂【答案】A284、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）m。A.1～3B.2～5C.3～6D.2～6【答案】D285、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報的說法，正確的是（）。A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報的距離宜為10~20mB.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報時，每次預(yù)報的距離宜為100~150mC.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30mD.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測【答案】C286、下列選項不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計算有誤B.施加預(yù)應(yīng)力時間差異C.實際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計預(yù)應(yīng)力D.波紋管豎向偏位過大【答案】A287、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。A.常用技術(shù)方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種B