概述與適用范圍本程序闡述了工具設(shè)備借用、歸還、丟失、盤點(diǎn)和保養(yǎng)維護(hù)的管理和規(guī)定。本程序適用于生產(chǎn)計(jì)劃部、航線維修部、基地維修部、質(zhì)量部、福州分公司機(jī)務(wù)部以及和各工具設(shè)備分管單位。程序?qū)傩浴魿CAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據(jù)文件《維修管理手冊(cè)》“工具設(shè)備管理”。術(shù)語(yǔ)和定義工具設(shè)備分管單位：工具設(shè)備主管部門生產(chǎn)計(jì)劃部以外的擁有自用維修工具設(shè)備的廈航飛機(jī)維修機(jī)構(gòu)，包括：基地維修部結(jié)構(gòu)維修處、客艙處、附件維修處、發(fā)動(dòng)機(jī)處、定檢處；質(zhì)量部質(zhì)檢處、計(jì)量處；航空器材部航材供應(yīng)處；航線維修部各處及其駐外辦事處；各分維修地點(diǎn)；各分支維修機(jī)構(gòu)；各分公司機(jī)務(wù)部或維修基地等。工具設(shè)備分管人員：工具設(shè)備分管單位負(fù)責(zé)工具設(shè)備管理的人員，包括工具航材管理人員。無(wú)要求所涉及的崗位人員工具工程師、設(shè)備管理人員、庫(kù)房保管員、工具設(shè)備分管人員、設(shè)備維修人員。維修人員。質(zhì)保工程師。飛機(jī)維修工程部值班經(jīng)理。職責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃部：負(fù)責(zé)制訂工具設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和工作內(nèi)容并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)具體實(shí)施工具設(shè)備的故障自修和授權(quán)經(jīng)辦的送外修理項(xiàng)目；負(fù)責(zé)組織工具設(shè)備的年度盤點(diǎn)；負(fù)責(zé)自管工具設(shè)備的保管。質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工具設(shè)備承修商的評(píng)估和有效性核定；負(fù)責(zé)丟失工具設(shè)備的調(diào)查。各維修單位及工具設(shè)備分管單位：負(fù)責(zé)部門內(nèi)部自管工具設(shè)備的保管、日常維護(hù)、定期維護(hù)和使用；負(fù)責(zé)建立部門內(nèi)部工具設(shè)備臺(tái)帳，確保準(zhǔn)確有效；負(fù)責(zé)部門工具設(shè)備故障的及時(shí)報(bào)修。規(guī)定工具設(shè)備應(yīng)符合適航性資料和技術(shù)文件的要求，并處于良好可用狀態(tài)。任何標(biāo)簽丟失或損壞導(dǎo)致無(wú)法證明其狀態(tài)的計(jì)量器具均視為不可用?？捎煤筒豢捎玫墓ぞ咴O(shè)備應(yīng)隔離存放，對(duì)無(wú)法隔離的工具設(shè)備應(yīng)在醒目位置牢固掛上故障警示標(biāo)牌。各工具分管單位應(yīng)在工具設(shè)備管理系統(tǒng)中建立本部門的工具設(shè)備臺(tái)帳，明確存放位置和保管責(zé)任人，對(duì)本單位使用的工具設(shè)備進(jìn)行管理，確保在飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)的工具設(shè)備得到有效控制。工具設(shè)備庫(kù)房或存放區(qū)域應(yīng)當(dāng)滿足不同工具設(shè)備的存儲(chǔ)環(huán)境要求，保證工具設(shè)備存儲(chǔ)的安全，防止人為損壞，特殊工具的存儲(chǔ)應(yīng)當(dāng)滿足工具制造廠家的要求。工具設(shè)備庫(kù)房設(shè)施設(shè)備應(yīng)滿足：有適當(dāng)?shù)臏囟取穸取⒎缐m、防潮、防霉、通風(fēng)設(shè)備和控制措施；配備有消防栓或足夠的滅火瓶；按建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝配有避雷設(shè)備；有足夠的存儲(chǔ)面積、空間和貨架，能滿足可用、待修、待檢、報(bào)廢等不同類別工具設(shè)備的隔離存放；特殊工具設(shè)備應(yīng)根據(jù)說明書要求達(dá)到指定的存儲(chǔ)要求；車間內(nèi)的庫(kù)房應(yīng)與工作區(qū)域隔離。工具設(shè)備借出登記須按照工具設(shè)備管理系統(tǒng)或登記單（本）的要求。將公共維修設(shè)備帶到維修現(xiàn)場(chǎng)的使用者為該設(shè)備的責(zé)任人，責(zé)任人必須確保該設(shè)備在維修活動(dòng)結(jié)束后，移回到原處或交接他人。工具設(shè)備使用前必須遵守以下規(guī)定：嚴(yán)格遵循“三清點(diǎn)制度”，進(jìn)行工作前清點(diǎn)工具設(shè)備；借還工具設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行借還手續(xù)，不得使用無(wú)標(biāo)識(shí)的工具（除非無(wú)法進(jìn)行標(biāo)識(shí)）；使用人在使用各種工具設(shè)備時(shí)，應(yīng)事先檢查其狀況，確定完好可用后方可使用。工具設(shè)備使用中必須遵守以下規(guī)定：嚴(yán)格遵循“三清點(diǎn)制度”，在工作場(chǎng)所轉(zhuǎn)移時(shí)清點(diǎn)工具設(shè)備；除公共維修工具設(shè)備外，在飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)的工具設(shè)備均必須有相應(yīng)的清單；使用工具時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循維修工作“三不落地”原則中“工具不落地”要求，需將工具放在工具盒中，隨用隨取，用完放回。任何時(shí)候，工具只能在使用中或在工具箱中。不得隨意亂放在個(gè)人口袋、地板、工作梯架、飛機(jī)上或工具箱外部，造成工作場(chǎng)地混亂不堪，帶來(lái)丟失工具的隱患；工具設(shè)備借用人為該工具設(shè)備保管的責(zé)任人，非工具設(shè)備保管責(zé)任人不得將其轉(zhuǎn)借他人；工具保管責(zé)任人不在其使用現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須將工具箱上鎖，或?qū)⒐ぞ呓唤铀?，確保工具處于可控狀態(tài)；應(yīng)愛護(hù)使用各種工具設(shè)備，有使用說明書的應(yīng)按使用說明操作，嚴(yán)禁野蠻操作，損壞工具設(shè)備；發(fā)生工具丟失時(shí)，在不能確定不在飛機(jī)上時(shí)，不能放行飛機(jī)。工具設(shè)備使用后必須遵守以下規(guī)定：嚴(yán)格遵循“工具三清點(diǎn)制度”，在工作結(jié)束后清點(diǎn)工具設(shè)備；使用完畢后應(yīng)對(duì)工具設(shè)備上的油跡、污垢等進(jìn)行清潔，不能攜帶有廢棄的保險(xiǎn)絲、空罐等，保證使用完的工具設(shè)備及其包裝箱干凈整潔、狀態(tài)良好；工具設(shè)備使用后恢復(fù)到原始狀態(tài)；使用后的地面設(shè)備設(shè)施，應(yīng)由使用者將其推回到原指定存放處，整齊擺放。各維修單位當(dāng)班車間主任、處經(jīng)理應(yīng)隨時(shí)抽查，及時(shí)糾正工具設(shè)備使用不規(guī)范之處，對(duì)屢次違章人員應(yīng)按規(guī)定處罰。不檢查、不督促，造成設(shè)備存放混亂，損壞后無(wú)人送修影響工作的，追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。B787飛機(jī)維護(hù)筆記本電腦可以通過工具設(shè)備管理系統(tǒng)在不同的工具庫(kù)房借用和歸還。當(dāng)工具設(shè)備使用困難時(shí)視同故障處理。程序工具設(shè)備借用與歸還維修人員提供工具設(shè)備借用信息或填寫“工具設(shè)備出借登記單”。庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員找到維修人員需借用的可用工具設(shè)備。維修人員核對(duì)工具設(shè)備及其附件的件號(hào)（規(guī)格）、數(shù)量和標(biāo)識(shí)正確，外觀以及包裝完好，有效期標(biāo)簽中的有效期在有效期內(nèi)。核對(duì)工具設(shè)備借用憑證信息正確。庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員、維修人員雙方當(dāng)面進(jìn)行清點(diǎn)交接。維修人員通過工具設(shè)備管理系統(tǒng)閱讀復(fù)雜設(shè)備操作說明書，正確使用工具設(shè)備。使用中如發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)反饋庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員，并將填寫好的“工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單”交給庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員，對(duì)于大型不便移動(dòng)的設(shè)備（如：拖桿、千斤頂、梯架等），應(yīng)在該故障工具設(shè)備的醒目位置牢固掛上故障警示標(biāo)牌。當(dāng)專用設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，“工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單”視情（主要針對(duì)隱性故障）由相關(guān)專業(yè)工程師簽署意見，作為判斷送修與否的依據(jù)。維修人員、庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員工具設(shè)備歸還工具庫(kù)房時(shí)，雙方當(dāng)面進(jìn)行清點(diǎn)交接，核對(duì)工具設(shè)備及其附件的件號(hào)（規(guī)格）、數(shù)量和標(biāo)識(shí)正確，外觀以及包裝完好、整潔，工具設(shè)備歸位整齊擺放，各種電線、電纜纏繞整齊，確保不串件、不少件后，庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員接收歸還。破損的零散部件要同工具設(shè)備歸還，否則需要在“工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單”注明原因。庫(kù)房保管員/工具設(shè)備分管人員將領(lǐng)用記錄進(jìn)行存檔保存。工具設(shè)備的送修，參見“工具設(shè)備修理管理程序”。工具設(shè)備盤點(diǎn)設(shè)備管理人員根據(jù)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部的管理要求和通知，發(fā)布年度工具設(shè)備盤點(diǎn)通知。組織庫(kù)房保管員、/工具設(shè)備分管人員，對(duì)工具設(shè)備臺(tái)帳和實(shí)物相符性進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)。對(duì)盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題予以記錄，并補(bǔ)充、修改臺(tái)帳和相關(guān)信息，若發(fā)現(xiàn)臺(tái)帳中的工具設(shè)備實(shí)物缺失的情況，按工具設(shè)備丟失和報(bào)廢的相關(guān)程序執(zhí)行。在盤點(diǎn)結(jié)束后，整理、匯總年度盤點(diǎn)工作小結(jié)，經(jīng)飛機(jī)維修工程部總經(jīng)理簽字后報(bào)計(jì)劃財(cái)務(wù)部。工具設(shè)備日常保養(yǎng)維護(hù)工具工程師根據(jù)工具設(shè)備原廠維護(hù)要求、使用情況及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，制定可行的總體維護(hù)方案“地面設(shè)備維護(hù)大綱”（參見附件A），明確各類維護(hù)的執(zhí)行要求。設(shè)備維修人員/工具設(shè)備分管人員按已制定的工具設(shè)備維護(hù)方案組織執(zhí)行相應(yīng)工具設(shè)備的維護(hù)工作，并保留維護(hù)記錄。工具設(shè)備丟失處理維修人員在非維修現(xiàn)場(chǎng)和維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生工具設(shè)備丟失時(shí)，立即上報(bào)機(jī)務(wù)部值班經(jīng)理。部門值班經(jīng)理分維修地點(diǎn)/分支維修機(jī)構(gòu)值班經(jīng)理機(jī)務(wù)部值班經(jīng)理組織維修人員進(jìn)行搜尋。維修人員找到遺失工具設(shè)備或按“丟失工具設(shè)備檢查單”確認(rèn)遺失物不在飛機(jī)上并簽署后，方可關(guān)閉該維修項(xiàng)目（適用維修現(xiàn)場(chǎng)工具丟失）。如未能找到丟失的工具設(shè)備，由丟失工具當(dāng)事人撰寫事情經(jīng)過，報(bào)告質(zhì)保處。質(zhì)保安全工程師對(duì)工具設(shè)備丟失事件進(jìn)行后續(xù)調(diào)查，參見“質(zhì)量調(diào)查管理程序”。設(shè)備管理人員/工具設(shè)備分管人員辦理丟失工具設(shè)備報(bào)廢手續(xù)，參見“工具設(shè)備報(bào)廢管理程序”。工作記錄要求序號(hào)表格號(hào)名稱保存期限責(zé)任單位1JW8206-3-01(5/2012)工具設(shè)備出借登記單二年設(shè)備處2JW8206-3-02(9/2014)工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單二年設(shè)備處3JWB8206-3-03(6/2010)丟失工具設(shè)備檢查單二年設(shè)備處4JW8206-3-04（7/2013）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估單工具設(shè)備報(bào)廢或在廈航退役后2年設(shè)備處5JW8206-3-05（7/2013）設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)修訂單工具設(shè)備報(bào)廢或在廈航退役后2年設(shè)備處6JW8206-3-06（5/2015）設(shè)備維修計(jì)劃延期申請(qǐng)單二年設(shè)備處流程圖工具設(shè)備使用和維護(hù)保養(yǎng)流程圖使用的表格樣式工具設(shè)備出借登記單表單樣式xx工具設(shè)備出借登記單機(jī)號(hào)（去向）：＿＿＿_(dá)NO庫(kù)房值班員:當(dāng)班_______接班________日期:____年____月____日第x聯(lián)xx工具/設(shè)備名稱件號(hào)、規(guī)格數(shù)量定位序號(hào)計(jì)量編號(hào)回收者備注借出者所在處室：借出者姓名：借出者工作號(hào)：說明：工具設(shè)備出借登記單，一式兩聯(lián)（第一聯(lián)工具間保留、第二聯(lián)交借用人）。工具出借登記單分為：《航線工具設(shè)備出借登記單》、《A檢工具設(shè)備出借登記單》、《C檢工具設(shè)備出借登記單》、《培訓(xùn)工具設(shè)備出借登記單》、《長(zhǎng)借工具設(shè)備出借登記單》（表格樣式參見“工具設(shè)備租借管理程序”）JW8206-3-01(5/2012)工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單表單樣式工具設(shè)備、設(shè)施故障報(bào)告單工具設(shè)備名稱工具設(shè)備件號(hào)（規(guī)格）編號(hào)工具設(shè)備編號(hào)設(shè)備序號(hào)使用者故障原因及故障情況使用者或設(shè)備維修人員/工具設(shè)備分管人員描述簽名：年月日相關(guān)專業(yè)工程師處理意見（適用專用工具和測(cè)試設(shè)備，視情填寫，主要針對(duì)隱性故障）簽名：年月日以下由設(shè)備處填寫故障處理情況處理方式：□報(bào)廢□送修□自修處理詳細(xì)情況描述：簽名：年月日設(shè)備處或設(shè)備維修車間意見（適用委外修理的情況）簽名：年月日J(rèn)W8206-3-02(9/2014)丟失工具設(shè)備檢查單表單樣式丟失工具設(shè)備檢查單日期：飛機(jī)號(hào)：請(qǐng)確保下列區(qū)域沒有外來(lái)物（丟失工具)序號(hào)檢查區(qū)域檢查結(jié)果檢查者1駕駛艙2電子艙3客艙4附件艙5前起落架艙6左主起落架艙7右主起落架艙8中主起落架艙9發(fā)動(dòng)機(jī)（1發(fā))10發(fā)動(dòng)機(jī)（2發(fā))11前貨艙12中貨艙13后貨艙14工作過區(qū)域當(dāng)班車間主任：當(dāng)班處經(jīng)理：備注：如檢查區(qū)域不適用，請(qǐng)?jiān)跈z查結(jié)果中填寫N/A。如未發(fā)現(xiàn)外來(lái)物，請(qǐng)?zhí)顚懻?。JW8206-3-03(6/2010)故障警示標(biāo)牌標(biāo)牌樣式O故障O故障日期掛簽人O警示工具設(shè)備故障正面背面附件A地面設(shè)備維護(hù)大綱簡(jiǎn)述與適用范圍本文闡述了地面設(shè)備的總體維修方案。適用于機(jī)務(wù)維修生產(chǎn)性地面設(shè)備。依據(jù)文件《民用航空維修器維修標(biāo)準(zhǔn)》MH3145-2001.設(shè)備制造廠家技術(shù)要求。《地面設(shè)備維護(hù)大綱》的編制和管理《地面設(shè)備維護(hù)大綱》由生產(chǎn)計(jì)劃部設(shè)備處負(fù)責(zé)編制和修訂，并保證符合性和實(shí)際運(yùn)作的有效性。設(shè)備維護(hù)計(jì)劃和工卡的制定應(yīng)符合《地面設(shè)備維護(hù)大綱》的要求。設(shè)備分類飛機(jī)維修專用設(shè)備(WS)：包括內(nèi)窺設(shè)備、電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、吊具、千斤頂、工作梯、拖把、液力設(shè)備、專用托架運(yùn)輸車和發(fā)動(dòng)機(jī)托架。內(nèi)窺設(shè)備：用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺的專用設(shè)備；電子設(shè)備：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢檢的測(cè)試校驗(yàn)修理設(shè)備；機(jī)械設(shè)備：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢的專用工具、專用工裝、清洗設(shè)備、空調(diào)設(shè)備；吊具：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢的專用吊具；千斤頂：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢的輪軸千斤頂、機(jī)身千斤頂；工作梯：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢的各類工作梯、工作平臺(tái)；牽引桿：用于飛機(jī)航線維護(hù)的各機(jī)型牽引桿；液力設(shè)備：用于飛機(jī)航線維護(hù)和各級(jí)定檢的液力油加油車、滑油加油車、反推手搖泵及地面大型液力車；專用托架、運(yùn)輸車：用于拆裝和運(yùn)輸飛機(jī)部件的各種專用托架（發(fā)動(dòng)機(jī)托架除外）、運(yùn)輸車；發(fā)動(dòng)機(jī)托架：用于發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的拆裝托架、托架運(yùn)輸車。內(nèi)場(chǎng)設(shè)備(NS)：包括附件修理設(shè)備、通用設(shè)備和NDT設(shè)備。附件修理設(shè)備：用于飛機(jī)附件修理的專用修理設(shè)備、試驗(yàn)臺(tái)等；通用設(shè)備：機(jī)械加工設(shè)備（車、銑、刨、鉗、磨、鋸、剪、壓床、插床、鏜床、沖床、彎板機(jī)、鉆床、三輥卷板機(jī)、曲面成型設(shè)備等）；焊接設(shè)備；烘干設(shè)備；NDT設(shè)備：用于質(zhì)管無(wú)損檢測(cè)的專用設(shè)備。能源設(shè)備設(shè)施(NY)：移動(dòng)空壓機(jī)、固定式空壓機(jī)（高、低壓）、油水分離器、儲(chǔ)壓罐。機(jī)庫(kù)設(shè)備設(shè)施(JS)：中頻電源、機(jī)庫(kù)大門、電動(dòng)（手動(dòng)）液壓升降車、移動(dòng)空調(diào)、固定式空調(diào)，,高空作業(yè)車、電動(dòng)拖頭、電動(dòng)清洗車。特種設(shè)施設(shè)備(TS)：包括雙梁、單梁起重設(shè)備、電動(dòng)葫蘆。設(shè)備的維護(hù)級(jí)別和周期日常維護(hù)：由設(shè)備保管單位在設(shè)備使用前、后進(jìn)行。定期維護(hù)：按設(shè)備制造廠家技術(shù)要求、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的周期性維護(hù)檢查。定期校驗(yàn)：按設(shè)備制造廠家技術(shù)要求、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備整體或顯示、控制儀表的定期校驗(yàn)。特殊檢查維護(hù)：根據(jù)專項(xiàng)維護(hù)指令或設(shè)備使用過程中出現(xiàn)的特殊情況臨時(shí)安排的檢查維護(hù)。設(shè)備維護(hù)級(jí)別和維護(hù)周期的制訂要求設(shè)備維護(hù)級(jí)別和維護(hù)周期的制訂應(yīng)依據(jù)設(shè)備制造廠家技術(shù)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。維護(hù)級(jí)別和維護(hù)周期由工具工程師負(fù)責(zé)制訂。在不影響人員和生產(chǎn)安全的的條件下技術(shù)人員可根據(jù)設(shè)備實(shí)際使用率、故障情況和使用環(huán)境調(diào)整維護(hù)周期和維護(hù)要求。修訂應(yīng)填寫“設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)修訂單”由工具工程師、設(shè)備處經(jīng)理批準(zhǔn)方能生效。飛機(jī)維修專用設(shè)備和內(nèi)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)要求專用設(shè)備和內(nèi)場(chǎng)設(shè)備包括：內(nèi)窺設(shè)備、電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、吊具、千斤頂、工作梯、拖把、液力設(shè)備、專用托架運(yùn)輸車和發(fā)動(dòng)機(jī)托架、附件修理設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、APU修理專用設(shè)備、通用設(shè)備和NDT設(shè)備。維護(hù)周期和維護(hù)級(jí)別：應(yīng)遵照5.5.1和5.5.2的規(guī)定。維護(hù)要求：重要設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃應(yīng)符合設(shè)備維護(hù)周期的要求，并嚴(yán)格按維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有定期維護(hù)要求的重要設(shè)備原則上不能延期維護(hù)，若超過設(shè)備可用標(biāo)識(shí)的維護(hù)周期應(yīng)禁止使用，待進(jìn)行維護(hù)檢查合格后方能投入使用。涉及定期校驗(yàn)或負(fù)載測(cè)試的專用設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的測(cè)試報(bào)告。涉及自動(dòng)測(cè)試設(shè)備應(yīng)控制測(cè)試軟件的有效性。新購(gòu)設(shè)備維護(hù)級(jí)別和周期的制訂新購(gòu)設(shè)備驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造廠家技術(shù)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，填寫“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估單”，確定維護(hù)要求和周期以及涉及的耗材和工裝，同時(shí)編寫設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工卡。新購(gòu)吊具和頂升設(shè)備投入使用前應(yīng)具備有效期內(nèi)的負(fù)載測(cè)試記錄。設(shè)備維護(hù)要求一般原則：設(shè)備維護(hù)工作必須由具有維修資格的人員或經(jīng)評(píng)審合格的承修單位進(jìn)行，各類設(shè)備進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)應(yīng)遵照設(shè)備制造廠家技術(shù)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，認(rèn)真完成工卡要求的各項(xiàng)工作條目。由于設(shè)備種類繁多，以下維護(hù)保養(yǎng)要求只是帶有普遍指導(dǎo)意義，維護(hù)單位應(yīng)按維護(hù)工卡具體要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備日常維護(hù)要求對(duì)設(shè)備外觀和標(biāo)識(shí)進(jìn)行目視檢查，由設(shè)備保管單位在使用前后進(jìn)行：目視檢查設(shè)備外觀有無(wú)危及安全和使用的變形、損傷、表面裂紋、磨損和腐蝕；檢查設(shè)備組件是否齊全；檢查設(shè)備標(biāo)識(shí)是否完好；需潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑；清潔設(shè)備外表的油污或其他臟物；根據(jù)設(shè)備使用說明書進(jìn)行有特殊要求的日常維護(hù)。設(shè)備定期維護(hù)要求完成日常維護(hù)工作內(nèi)容。針對(duì)設(shè)備主要組件和重點(diǎn)部位進(jìn)行功能檢查。根據(jù)設(shè)備維護(hù)工卡進(jìn)行有特殊要求的維護(hù)。涉及安全的承力組件和承力部位應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。涉及計(jì)量的設(shè)備和儀表應(yīng)檢查是否計(jì)量合格。吊具、手動(dòng)葫蘆、頂升設(shè)備負(fù)載測(cè)試應(yīng)按設(shè)備制造廠家技術(shù)要求和《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行。起重、儲(chǔ)壓設(shè)備、配電設(shè)施等特種設(shè)備的負(fù)載測(cè)試應(yīng)按國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。吊鉤、鋼鏈和鋼索的檢查和報(bào)廢按《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行。特殊設(shè)備設(shè)施（如：中頻電源，起重機(jī)等）應(yīng)由按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)檢查和性能測(cè)試。根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充或更換液壓油、潤(rùn)滑油。更換易損件、老化件和磨損件。排除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障隱患。維護(hù)保養(yǎng)完成后視情對(duì)設(shè)備整體性能進(jìn)行測(cè)試以確保設(shè)備的可用性。在滿足設(shè)備最高級(jí)別定期維護(hù)的條件下，對(duì)維護(hù)保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障隱患可針對(duì)性的進(jìn)行項(xiàng)目修理，修理時(shí)應(yīng)參考設(shè)備制造廠家的技術(shù)要求。工具設(shè)備分管單位外站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)中出現(xiàn)的需做負(fù)載測(cè)試的設(shè)備，和液壓油更換的，由于實(shí)際情況的限制，同時(shí)考慮到外站設(shè)備的使用頻次較低，使用三年之后進(jìn)行全面檢修。特殊檢查維護(hù)要求特殊檢查維護(hù)所使用的工卡應(yīng)滿足工作指令對(duì)設(shè)備特殊檢查的要求，同時(shí)應(yīng)考慮滿足定期維護(hù)的要求。原則上應(yīng)根據(jù)工作指令和設(shè)備實(shí)際狀況編制專用工卡（可使用定期維護(hù)工卡模版），若工作指令未對(duì)檢查有特殊技術(shù)要求，可由工具工程師決定使用已編制定期維護(hù)工卡。使用的工卡應(yīng)說明完成特殊檢查的時(shí)間要求。完成工作后兩個(gè)工作日內(nèi)將完成情況上報(bào)，并將工卡和工作指令存檔。消耗件和易損件的更換維護(hù)保養(yǎng)過程中原則上應(yīng)按設(shè)備制造廠家的技術(shù)要求更換消耗件和易損件。消耗件和易損件在一個(gè)定期維護(hù)周期內(nèi)需更換，如說明書有特殊規(guī)定則嚴(yán)格按說明書的要求來(lái)執(zhí)行。設(shè)備使用未到一個(gè)維護(hù)周期的，可由技術(shù)人員根據(jù)消耗件和易損件的實(shí)際狀況確定是否更換，并在工卡中說明。飛機(jī)維修專用設(shè)備的維護(hù)要求一般原則：設(shè)備維護(hù)工作必須由具有維修資格的人員或經(jīng)評(píng)審合格的承修單位進(jìn)行，各類設(shè)備進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)應(yīng)遵照設(shè)備制造廠家技術(shù)要求和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，認(rèn)真完成工卡要求的各項(xiàng)工作條目。飛機(jī)維修專用設(shè)備工裝飛機(jī)維修專用設(shè)備工裝在使用前后進(jìn)行日常檢查；根據(jù)設(shè)備使用要求，每年進(jìn)行一次常規(guī)性檢查或者定期檢查。測(cè)試設(shè)備按計(jì)量周期計(jì)劃進(jìn)行校驗(yàn)。防靜電裝置（包括：工作臺(tái)、工作架、手腕等）每月進(jìn)行一次測(cè)試，由使用單位按編制的維護(hù)工卡實(shí)施檢查。吊具一般吊具每年進(jìn)行一次定期維護(hù)檢查包括負(fù)載測(cè)試和無(wú)損探傷。內(nèi)窺設(shè)備由使用單位按工卡進(jìn)行日常維護(hù)。需定期維護(hù)的內(nèi)窺探傷設(shè)備由設(shè)備處制訂計(jì)劃并組織實(shí)施。千斤頂在一個(gè)維護(hù)周期結(jié)束后必須進(jìn)行功能測(cè)試、負(fù)載測(cè)試，并視情更換或補(bǔ)充液壓油。工作梯對(duì)工作梯作日常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)故障或者故障隱患及時(shí)修理或隔離。飛機(jī)拖把飛機(jī)拖把剪切銷按工卡要求定期更換。更換下的剪切銷由工作者進(jìn)行目視檢查，若無(wú)明顯變形、裂紋、凹痕、銹蝕等缺陷則進(jìn)行無(wú)損探傷，檢測(cè)合格可繼續(xù)使用。液力設(shè)備大型飛機(jī)液力系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)按工卡要求定期檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)托架由于該類設(shè)備在發(fā)動(dòng)機(jī)送修時(shí)需隨機(jī)運(yùn)輸，流動(dòng)性較大，因此只對(duì)基地在用的發(fā)動(dòng)機(jī)托架進(jìn)行維護(hù)檢查?；馗鳈C(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托架的維護(hù)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)在位的實(shí)際情況制訂。隨送修發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)回基地的托架，在發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝后應(yīng)對(duì)托架進(jìn)行維護(hù)檢查。附件修理設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、APU修理專用設(shè)備、通用設(shè)備和NDT設(shè)備由設(shè)備使用單位按設(shè)備處下發(fā)的工卡進(jìn)行日常維護(hù)。由設(shè)備處制定計(jì)劃并組織實(shí)施內(nèi)場(chǎng)設(shè)備的定期維護(hù)。設(shè)備各級(jí)維護(hù)的實(shí)施維護(hù)實(shí)施日常維護(hù)由設(shè)備保管單位負(fù)責(zé)進(jìn)行。定期維護(hù)、定期校驗(yàn)和特殊維護(hù)由設(shè)備處制訂計(jì)劃并組織實(shí)施，維護(hù)工卡由專人發(fā)放和檢查回收。計(jì)量器具的定期校驗(yàn)由計(jì)量處制訂計(jì)劃并組織實(shí)施。維護(hù)計(jì)劃的制定每年12月以前完成下一年年度維護(hù)計(jì)劃的制訂。年度計(jì)劃制訂后需由設(shè)備處審核、飛機(jī)維修工程部批準(zhǔn)后方可實(shí)施。維護(hù)計(jì)劃的延期執(zhí)行月維護(hù)計(jì)劃因生產(chǎn)實(shí)際情況不能在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)執(zhí)行時(shí)，須在當(dāng)月月底前填寫“設(shè)備維修計(jì)劃延期申請(qǐng)單”并報(bào)設(shè)備處經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后延期執(zhí)行。計(jì)劃延期時(shí)間原則上限于一個(gè)月，延期時(shí)間一個(gè)月內(nèi)由工具工程師、設(shè)備處經(jīng)理批準(zhǔn)，特殊因素延期時(shí)間超過一個(gè)月，須經(jīng)設(shè)備處經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃部經(jīng)理批準(zhǔn)。設(shè)備延期維護(hù)完成后，應(yīng)將延期申請(qǐng)單和工卡一同交設(shè)備處存檔。工卡編制設(shè)備維護(hù)工卡由設(shè)備處工具設(shè)備工程師負(fù)責(zé)編制。設(shè)備維護(hù)工卡編制應(yīng)使用統(tǒng)一的格式。工卡所列工作內(nèi)容應(yīng)清晰明確。維護(hù)工卡應(yīng)采用唯一確定的工卡編號(hào):“GK-××××××-××”編號(hào)由10位數(shù)“××××××××”組成，分成四部分：第一部分即第一、二位“GK”表示“工卡”；第二部分即第三、四位表示設(shè)備類別；第三部分即第五、六、七、八位表示工卡流水號(hào)；第四部分即第九、十位表示維護(hù)周期。維護(hù)周期1個(gè)周及以下的定期維護(hù)工卡為“1W”，周期1個(gè)月的為“1M”，周期3個(gè)月的為“3M”，以此類推，周期12個(gè)月的為“1Y”。使用前維護(hù)的為“YQ”，使用后維護(hù)的為“YH”，不定期的為“BQ”。工卡執(zhí)行要點(diǎn)工作者對(duì)工作條目的完成情況應(yīng)逐條確認(rèn)。維護(hù)檢查中若有排故、換件、改裝等情況，工作者應(yīng)在工卡中詳細(xì)記錄。維修記錄填寫一般要求維修記錄應(yīng)用黑色或藍(lán)色墨水筆或圓珠筆填寫，字跡應(yīng)工整、清晰。填寫維修記錄應(yīng)使用敘述或說明性語(yǔ)言，內(nèi)容明確，不應(yīng)使用模棱兩可的詞語(yǔ)。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)填寫實(shí)測(cè)值，不應(yīng)使用“正常”、“性能良好”、“檢查合格”、“試驗(yàn)合格”等字樣代替。無(wú)需填寫或不適用的記錄欄目應(yīng)用斜杠劃掉，或?qū)懨鳌安贿m用”。維修記錄應(yīng)由具有相應(yīng)資格和授權(quán)的人員填寫，簽名應(yīng)用全稱，并應(yīng)前后一致，不應(yīng)代簽。維修記錄填寫后不應(yīng)涂改。如需更改應(yīng)經(jīng)授權(quán)人簽署后，用單橫線將其劃掉，在附近重新填寫正確內(nèi)容，并簽署姓名和日期。維修記錄中不應(yīng)填寫與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容。設(shè)備各級(jí)維護(hù)記錄的保存設(shè)備維護(hù)工卡由設(shè)備處統(tǒng)一管理，保存期限1年。福州基地、各分支維修機(jī)構(gòu)和廈航委托航線維修機(jī)構(gòu)的工卡由實(shí)施單位保存，保存期限1年。涉及延期維護(hù)的工卡在完成后，應(yīng)將延期申請(qǐng)單一起存檔。由定期維護(hù)轉(zhuǎn)為修理的設(shè)備，在修理完成后應(yīng)將修理記錄存檔，以備查。使用的表格樣式“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估單樣式”?！霸O(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)修訂單樣式”?！霸O(shè)備維修計(jì)劃延期申請(qǐng)單樣式”。表1：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估單樣式設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估單以下由設(shè)備處填寫設(shè)備名稱評(píng)估單編號(hào)件號(hào)/規(guī)格評(píng)估日期內(nèi)容參考文件維護(hù)等級(jí)維護(hù)周期組織單位實(shí)施單位審批流程評(píng)估人員（至少包括：工具工程師）：設(shè)備處(副)經(jīng)理意見本表遞送程序：設(shè)備管理員→評(píng)估人員→設(shè)備處(副)經(jīng)理→設(shè)備管理員備注：JW8206-3-04（7/2013）表2：設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)修訂單樣式設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)修訂單以下由設(shè)備處填寫設(shè)備名稱修訂單編號(hào)件號(hào)/規(guī)格修訂日期設(shè)備實(shí)際使用率設(shè)備突發(fā)故障率設(shè)備使用環(huán)境要求原工卡編號(hào)修訂依據(jù)修訂內(nèi)容審批修訂人員（工具工程師）設(shè)備處

意見（請(qǐng)按需在以下虛線處具體說明）負(fù)責(zé)人：年月日備注說明：