項(xiàng)目三:汽車(chē)的駕駛與控制《汽車(chē)使用與維護(hù)》任務(wù)一：汽車(chē)行駛檔位認(rèn)知一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.能了解手動(dòng)擋汽車(chē)檔位信息；2.能了解自動(dòng)擋汽車(chē)檔位信息；3.能了解變速桿的操作方法；4.能根據(jù)思政內(nèi)容增強(qiáng)民族自豪感；二、重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)：1.重點(diǎn)知識(shí)：手動(dòng)擋汽車(chē)：采用手動(dòng)變速器(MT)也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)檔汽車(chē):不需要在行駛時(shí)切換擋位，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。2.難點(diǎn)知識(shí)：汽車(chē)檔位認(rèn)知及使用注意事項(xiàng)。三、基礎(chǔ)知識(shí)：1、手動(dòng)檔汽車(chē)檔位認(rèn)知所謂的手動(dòng)擋其實(shí)就是所說(shuō)的手動(dòng)變速箱，它的應(yīng)用十分廣泛，常見(jiàn)的有5速手動(dòng)以及6速手動(dòng)。它的優(yōu)點(diǎn)主要是技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)方便、駕駛樂(lè)趣性高。但缺點(diǎn)就是操作繁瑣，很容易出現(xiàn)熄火、頓挫等現(xiàn)象。各車(chē)型手動(dòng)擋變速器的擋位數(shù)和位置不盡相同，但擋位排列的原理基本一致;前進(jìn)擋按由上至下、先左后右的順序遞增;倒擋在左上或右下角位置;橫向中間為空擋。三、基礎(chǔ)知識(shí)擋位說(shuō)明N空擋:不與任何齒輪接觸，不傳遞動(dòng)力。①低速擋:動(dòng)力最大，速度最慢(0-20km/h)，一般用于起動(dòng)、慢行和爬陡坡。②二擋:比低速擋動(dòng)力小，速度略高于低速擋(15-30km/h)。③三擋:比二擋的動(dòng)力小，速度中等(25-40km/h)。④四擋:比三擋的動(dòng)力小，速度較快(45-60km/h)，通常用于高速行駛狀態(tài)。⑤五擋:比高速擋動(dòng)力小，速度更快(60km/h以上)，在高速公路上高速行駛時(shí)使用。⑥R倒擋:倒車(chē)時(shí)使用。三、基礎(chǔ)知識(shí)

一般變速桿手柄球頭上方標(biāo)明了擋位位置，即變速桿的行走路線。操縱變速桿時(shí)，兩眼應(yīng)注視前方，左手握穩(wěn)方向盤(pán)，在右腳松抬加速踏板的同時(shí)，左腳踩下離合器踏板，右手用手腕、肘關(guān)節(jié)的力量將變速桿前推或后拉，以實(shí)現(xiàn)摘擋或掛入某一選定的擋位。三、基礎(chǔ)知識(shí)

三、基礎(chǔ)知識(shí)2.自動(dòng)擋汽車(chē)檔位認(rèn)知及使用一般采用自動(dòng)變速器調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē)，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換檔操作。市面上的手自一體汽車(chē)則是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式的汽車(chē)，在駕駛感受方面更加突出，優(yōu)勢(shì)明顯。三、基礎(chǔ)知識(shí)檔位說(shuō)明①P（駐車(chē)）檔:該檔位可鎖定前車(chē)輪。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用P（駐車(chē)）檔，這樣車(chē)輛不易移動(dòng)。②R-倒車(chē)擋車(chē)輛倒退時(shí)使用。③N-空擋不能傳遞動(dòng)力，保持車(chē)輛當(dāng)前的狀態(tài)。(這個(gè)擋位也能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，安全起見(jiàn)，應(yīng)在P擋起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。④D-該檔位用于正常駕駛。它提供最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。⑤L（低）檔:在此位置可以提供不同的檔位范圍，帶來(lái)更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，但燃油經(jīng)濟(jì)性不如D（前進(jìn)）檔，手動(dòng)模式升降檔位按鍵如圖1-3-1-4所示，按下?lián)Q檔桿上的+/?（加/減）按鈕，可增加或降低可用檔位。3.課程思政國(guó)產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)——奇瑞變速箱技術(shù)

2012年8月31日引領(lǐng)中國(guó)自主研發(fā)的奇瑞CVT無(wú)級(jí)變速器，在本屆成都國(guó)際車(chē)展正式發(fā)布。作為國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，奇瑞汽車(chē)自2004年立項(xiàng)以來(lái)，歷時(shí)7年花費(fèi)數(shù)十億研制開(kāi)發(fā)。匯集自動(dòng)變速箱技術(shù)領(lǐng)域眾多專家，以及奇瑞近百名優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員共同開(kāi)發(fā)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝、裝配工藝、試驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了一系列突破，申報(bào)并授權(quán)專利41項(xiàng)，徹底打破跨國(guó)公司對(duì)高端自動(dòng)變速器技術(shù)的壟斷，也為自主品牌產(chǎn)品線拓展出一片新的未來(lái)。奇瑞已經(jīng)成為中國(guó)唯一一家完全掌握轎車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）四大關(guān)鍵技術(shù)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，未來(lái)奇瑞汽車(chē)還將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，匹配更高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，適用于更大速比范圍；提高舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足不同市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化奇瑞汽車(chē)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。四、能力訓(xùn)練

1.操作條件（1）設(shè)備：別克威朗教學(xué)整車(chē)；（2）工具：車(chē)內(nèi)防護(hù)三件套、車(chē)輪擋塊。2.安全及注意事項(xiàng)（1）在觀察使用車(chē)輛檔位時(shí)，不允許啟動(dòng)車(chē)輛；（2）所有操作需在任課教師指導(dǎo)下完成，完成操作后需將車(chē)輛重新掛上P檔；（3）對(duì)工位及時(shí)規(guī)整復(fù)位，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行5S工作。3.操作過(guò)程3.操作過(guò)程五、學(xué)習(xí)結(jié)果評(píng)價(jià)

六、課后鞏固

1、自動(dòng)擋汽車(chē)的“P”擋在（）時(shí)使用。

A.陡坡行駛B.駐車(chē)C.正常行駛

D.路口停車(chē)2、停放自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)（

）

拔下鑰匙。A.

在R擋B.

在N擋C.

在D擋D.

在P擋3、自動(dòng)擋