第頁2024底盤復習測試卷含答案1.越野汽車、前驅車和全驅車的前橋，既起轉向橋作用，又起()作用。A、制動橋B、連接橋C、驅動橋D、支持橋【正確答案】：C2.懸架系統(tǒng)中有減振器，減振器與彈性元件()安裝。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、以上都是【正確答案】：A3.任何制動系都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四個基本組成部分組成，其中制動踏板機構屬于()。A、供能裝置B、控制裝置C、傳動裝置D、制動器【正確答案】：B4.轉向盤轉動60°，前輪偏轉3°，這個轉向系的轉向傳動比是()。A、30∶1B、20∶1C、25∶1D、15∶1【正確答案】：B5.傳動軸采用滑動叉花鍵組成的滑套連接，以實現(xiàn)傳動軸()的變化。A、長度B、寬度C、同步旋轉D、轉動位置【正確答案】：A6.驅動橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉速和()。A、產生離地間隙B、產生減速比C、增大轉矩D、減小轉矩【正確答案】：C7.國產子午線規(guī)格用BRd表示，其中R代表()。A、輪胎半徑B、子午線輪胎C、輪輞名義直徑代號D、輪胎端面寬度【正確答案】：B8.轉向系的作用是實現(xiàn)汽車()的改變和保持汽車穩(wěn)定的行駛路線。A、速度B、動力C、行駛方向D、加速度【正確答案】：C9.轉向輪圍繞()擺動。A、轉向節(jié)B、轉向節(jié)軸C、主銷D、前軸【正確答案】：C10.當汽車轉向且外轉向輪轉角達最大值時，其轉彎半徑為()。A、最大B、不能確定C、最大與最小之間D、最小【正確答案】：D11.下列會引起胎面中央磨損的選項是()。A、未按規(guī)定進行輪胎換位B、輪胎充氣壓力過低C、車輪外傾角不正確D、輪胎充氣壓力過高【正確答案】：D12.轉向輪定位中前輪前束值可以通過改變()來調整。A、橫拉桿長度B、前軸長度C、梯形臂長度D、轉向節(jié)角度【正確答案】：A13.轉向節(jié)與前軸通過()采用鉸接方式連接。A、輪轂B、梯形臂C、橫拉桿D、主銷【正確答案】：D14.轉向角傳動比是20∶1的汽車上，前輪轉過9°，駕駛人轉動轉向盤()。A、180°B、360°C、90°D、270°【正確答案】：A15.應用最廣泛的普通十字軸式萬向節(jié)允許兩軸最大夾角為()。A、5°—10°B、10°—15°C、15°—20°D、＞30°【正確答案】：B16.汽車制動系鼓式車輪制動器的旋轉元件是()。A、制動蹄B、制動鼓C、摩擦片D、制動鉗【正確答案】：B17.兩前車輪的中心線不平行，其前端略向內收，這種現(xiàn)象是()。A、主銷內傾B、主銷后傾C、車輪外傾D、前輪前束【正確答案】：D18.汽車轉彎行駛時，差速器中的行星齒輪()。A、自轉B、公轉C、不轉D、邊自轉邊公轉【正確答案】：D19.轉向輪定位中前輪前束值可以通過改變()來調整。A、橫拉桿長度B、前軸長度C、梯形臂長度D、轉向節(jié)角度【正確答案】：A20.商用車德龍M3000制動系統(tǒng)中，能起到“快充”、“快放”作用的是()。A、繼動閥B、制動閥C、保護閥D、控制閥【正確答案】：A21.汽車轉向時，內側轉向車輪偏轉角度()外側轉向車輪偏轉角度。A、等于B、大于C、不大于D、小于【正確答案】：B22.轉向輪圍繞()擺動。A、轉向節(jié)B、轉向節(jié)軸C、主銷D、前軸【正確答案】：C23.按胎內的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎。氣壓在0.2～0.5MPa的輪胎稱為()。A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎【正確答案】：C24.轉向輪圍繞()擺動。A、轉向節(jié)B、轉向節(jié)軸C、主銷D、前軸【正確答案】：C25.汽車轉彎行駛時，差速器中的行星齒輪()。A、只有自轉，沒有公轉B、只有公轉，沒有自轉C、既有公轉，又有自轉D、靜止不動【正確答案】：C26.汽車離合器從動盤磨損變薄，離合器踏板自由行程()。A、變小B、變大C、不變D、不確定【正確答案】：A27.商用車德龍M3000制動系統(tǒng)中，能起到“快充”、“快放”作用的是()。A、繼動閥B、制動閥C、保護閥D、控制閥【正確答案】：A28.越野汽車的前橋屬于()。A、轉向橋B、轉向驅動橋C、驅動橋D、支持橋【正確答案】：B29.汽車轉向時，外側轉向輪的偏轉角度()內側轉向輪的偏轉角度。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于【正確答案】：B30.直接擋傳動比()。A、＞1B、＜1C、＝1D、隨轉速而定【正確答案】：C31.萬向傳動的普通十字軸萬向節(jié)在應用中最廣，允許兩軸最大夾角為()。A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、大于30°【正確答案】：C32.變速器直接擋傳動比()。A、＞1B、＜1C、＝1D、隨轉速而定【正確答案】：C33.汽車驅動橋主減速器作用是()。A、降速增扭，改變扭矩傳遞方向B、降扭增速，但不改變扭矩傳遞方向C、降扭增速，改變扭矩傳遞方向D、降速增扭，但不改變扭矩傳遞方向【正確答案】：A34.我國采用國際標準，斜交輪胎的規(guī)格用B-d表示，其中B為()。A、輪輞名義直徑代號B、斷面高C、輪胎代號D、斷面寬度【正確答案】：D35.()是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構成轉向梯形機構。A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向橫拉桿D、轉向盤【正確答案】：C36.手動變速器操縱機構的安全鎖止裝置不包括()。A、互鎖B、空擋鎖C、自鎖D、倒擋鎖【正確答案】：B37.現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎，輪胎按胎體簾布層結構不同可分為()。A、有內胎輪胎和無內胎輪胎B、低壓胎和高壓胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、普通花紋輪胎和越野花紋輪胎【正確答案】：C38.法士特變速箱編號9JSDX160T中T表示()。A、雙中間軸B、全同步器C、最高檔為超速D、最高檔為直接檔.【正確答案】：B39.德龍M3000制動系統(tǒng)中，能起到“快充”、“快放”作用的是()。A、繼動閥B、制動閥C、保護閥D、控制閥【正確答案】：A解析：1.

首先分析各選項的功能：-選項A繼動閥：在德龍M3000制動系統(tǒng)中，繼動閥的主要作用是縮短制動反應時間，實現(xiàn)“快充”和“快放”。它能夠使制動氣室快速充氣和快速排氣，讓制動系統(tǒng)能更迅速地響應制動操作，提高制動效率。-選項B制動閥：制動閥主要是控制制動的施加和解除，通過控制進入制動氣室的壓縮空氣量來調節(jié)制動力大小，但它本身沒有“快充”“快放”的功能。-選項C保護閥：保護閥主要是用于保護制動系統(tǒng)的一些部件，防止氣壓過高或者其他異常情況對系統(tǒng)造成損壞，與“快充”“快放”功能無關。-選項D控制閥：這是一個比較籠統(tǒng)的概念，在這個情境下沒有明確體現(xiàn)“快充”“快放”的作用。

所以答案是A。40.在正常情況下，發(fā)動機工作，汽車離合器踏板處于自由狀態(tài)時()。A、發(fā)動機的動力不傳給變速器B、發(fā)動機的動力傳給變速器C、離合器分離杠桿受力D、離合器的主從動部分分離【正確答案】：B41.轉向系的作用是實現(xiàn)汽車()的改變和保持汽車穩(wěn)定的行駛路線。A、速度B、動力C、行駛方向D、加速度【正確答案】：C42.轉向輪定位中，使轉向輪自動回正且轉向輕便是靠()。A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束【正確答案】：A43.汽車轉向輪定位中前輪前束值可以通過改變()來調整。A、橫拉桿長度B、前軸長度C、梯形臂長度D、轉向節(jié)角度【正確答案】：A44.轉向角傳動比是20∶1的汽車上，前輪轉過9°，駕駛人轉動轉向盤()。A、180°B、360°C、90°D、270°【正確答案】：A45.驅動橋主減速器是用來改變傳動方向、降低轉速和()。A、產生離地間隙B、產生減速比C、增大轉矩D、減少轉矩【正確答案】：C46.汽車轉向系主要由()三大部分組成。A、轉向操縱機構、轉向器、車輪B、轉向盤、轉向器、轉向傳動機構C、轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構D、轉向操縱機構、轉向盤、轉向器【正確答案】：C47.制動系統(tǒng)氣路元件各個氣路接口都用數(shù)字辨明了它的用途，符號“1”的含義為()。A、該閥件進氣口B、該閥件出氣口C、該閥件排氣口D、該閥件控制氣口【正確答案】：A48.()是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構成轉向梯形機構。A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向橫拉桿D、轉向盤【正確答案】：C49.下列哪項不是車橋發(fā)熱的原因（）A、潤滑油過多B、缺潤滑油C、齒輪間隙過大D、軸承安裝過緊【正確答案】：A解析：1.

首先分析每個選項：-選項B：缺潤滑油會導致車橋內部零件摩擦增大，因為沒有足夠的潤滑介質來減少摩擦，從而產生過多熱量，使車橋發(fā)熱。-選項C：齒輪間隙過大，在車輛行駛過程中，齒輪的嚙合不正常，會產生沖擊和額外的摩擦，進而導致車橋發(fā)熱。-選項D：軸承安裝過緊，軸承運轉時的摩擦力就會增大，摩擦生熱，也會引起車橋發(fā)熱。-選項A：一般情況下，適量的潤滑油可以起到潤滑和散熱的作用。潤滑油過多通常不會導致車橋發(fā)熱，反而可能會造成一些其他問題，如油封損壞、油液泄漏等。

所以答案是A。50.有些汽車前輪采用獨立懸架，所以轉向梯形中的橫拉桿做成()。A、斷開式B、整體式C、組合式D、綜合式【正確答案】：A51.商用車制動系統(tǒng)的描述不正確的選項是()。A、多應用鼓式制動器B、多應用液壓制動系統(tǒng)C、采用雙回路氣壓制動D、質量較大的商用車還設置有輔助制動系統(tǒng)【正確答案】：B52.當膜片式離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程()。A、變大B、不變化C、變小D、以上都有可能【正確答案】：C53.下列屬于鉗盤式制動器裝置中的活塞密封圈的作用的是()。A、起回位彈簧作用B、間隙調整C、起前兩種的作用D、以上都不是【正確答案】：C54.制動系統(tǒng)氣路元件各個氣路接口都用數(shù)字辨明了它的用途，符號“1”的含義為()。A、該閥件進氣口B、該閥件出氣口C、該閥件排氣口D、該閥件控制氣口【正確答案】：A55.傳動系主減速器將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩傳給()。A、半軸B、差速器C、車輪D、車橋【正確答案】：B56.主銷內傾能使轉向車輪自動回正的原因是()。A、有了穩(wěn)定力矩B、減小回轉力臂C、汽車前部重力作用D、汽車牽引力作用【正確答案】：C57.汽車轉向傳動機構中的橫拉桿，對中間拉桿兩端與球銷總成相連接的部分而言，以下()正確。A、兩端都是左旋螺紋B、兩端都是右旋螺紋C、一端為左旋螺紋，另—端為右旋螺紋D、沒有一定的要求【正確答案】：C58.驅動橋半軸是在差速器和驅動輪之間傳遞動力的()。A、無縫鋼管B、實心軸C、空心軸D、無特殊要求【正確答案】：B59.汽車要實現(xiàn)正確的轉向，轉彎過程只能有一個轉向中心，并滿足()關系式。A、cotα=cotβ-B/LB、cotα=cotβ+B/LC、α=βD、cotα=cotβ【正確答案】：B60.前輪定位參數(shù)角中，既有轉向自動回正又有轉向輕便作用的是()。A、主銷后傾B、前輪外傾C、前輪前束D、主銷內傾【正確答案】：D61.汽車轉彎時使左右驅動車輪相對地面()。A、純滑移B、純滑動C、純滾動D、邊滾邊滑【正確答案】：C1.保證汽車能在行駛安全條件下發(fā)揮高速行駛能力，制動系必須滿足（）。A、具有良好的制動效能B、具有良好的制動效能恒定性C、具有良好的制動方向穩(wěn)定性D、操縱輕便、制動平順性【正確答案】：ABCD2.胎面是外胎最外的一層，可分為（）部分。A、胎冠B、胎肩C、胎側D、胎頂【正確答案】：ABC3.ASR的工作方式有（）。A、制動干預B、發(fā)動機轉矩控制C、單側車輪制動D、雙側車輪制動【正確答案】：AB4.循環(huán)球式轉向器中一般有兩級傳動副，分別是（）。A、螺桿螺母B、齒輪齒條C、齒輪齒扇D、蝸輪蝸桿【正確答案】：AC5.車輪制動器的基本組成主要有（）。A、旋轉部分B、固定部分C、張開機構D、調整機構【正確答案】：ABCD6.汽車變速箱鎖止裝置包括（）。A、自鎖B、互鎖C、倒擋鎖D、空擋鎖【正確答案】：ABC7.皆可博發(fā)動機制動器，ECM判定滿足（）條件才會為電磁閥通電，發(fā)動機制動器才工作。A、離合器踏板處于放松位置B、加速踏板處于放松位置C、發(fā)動機制動開關打開后D、車速和發(fā)動機轉速均高于限值時【正確答案】：ABCD8.汽車車輪是由（）組成。A、輪輞B、輻盤C、輪轂D、輪轂軸承【正確答案】：ABCD9.汽車轉向器類型主要有（）。A、齒輪齒條式B、循環(huán)球式C、蝸桿曲柄指銷式D、螺桿式【正確答案】：ABC10.制動系按傳動機構動力源不同可分為（）。A、人力制動系B、動力制動系C、伺服制動系D、輔助制動系【正確答案】：ABC11.實訓車輛德龍M30006×4牽引車全車氣路包括（）和輔助用氣回路。A、氣源部分B、前橋制動回路C、（中）后橋制動回路D、駐車制動回路【正確答案】：ABCD12.轉向助力的漸進隨動作用可以理解為轉向盤（）。A、不轉，不助力B、小轉，助力小C、大轉，助力大D、快轉，助力小【正確答案】：ABC13.主減速器按照傳動齒輪副的數(shù)目可分為（）。A、單級主減速器B、雙級主減速器C、單速主減速器D、雙速主減速器【正確答案】：AB14.商用車驅動橋一般由（）組成。A、主減速器B、差速器C、半軸D、橋殼【正確答案】：ABCD15.車輪是由（）組成。A、輪輞B、輻盤C、輪轂D、輪轂軸承【正確答案】：ABCD16.下列屬于鉗盤式制動器間隙自調裝置中的活塞密封圈的作用的是（）。A、復位彈簧作用B、密封作用C、間隙自調作用D、以上都不是【正確答案】：ABC17.常見的汽車制動器形式有（）。A、盤式制動器B、鼓式制動器C、膜片制動器D、彈簧制動器【正確答案】：AB18.汽車懸架彈性元件形式有（）。A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、空氣彈簧D、油氣彈簧【正確答案】：ABCD19.十字軸式剛性萬向節(jié)主要由（）等組成。A、主動叉B、傳動軸C、十字軸D、從動叉【正確答案】：ACD20.根據(jù)車橋上車輪的作用不同，可以把車橋分為（）。A、轉向橋B、驅動橋C、轉向驅動橋D、支撐橋【正確答案】：ABCD21.汽車轉向輪定位參數(shù)包括（）。A、主銷后傾角B、主銷內傾角C、車輪外傾D、前輪前束【正確答案】：ABCD22.根據(jù)離合器壓緊彈簧形式不同，主要有（）離合器。A、膜片彈簧式B、周布彈簧式C、中央彈簧式D、壓片彈簧式【正確答案】：ABC23.根據(jù)轉向助力裝置的零部件布置和連接組合方式不同，可分為（）。A、整體式動力轉向系B、獨立動力轉向系C、半整體式動力轉向系D、組合式動力轉向系【正確答案】：ACD24.汽車轉向輪定位參數(shù)包括（）。A、主銷后傾角B、主銷內傾角C、車輪外傾D、前輪前束【正確答案】：ABCD25.下列屬于鉗盤式制動器裝置中的活塞密封圈的作用的是（）。A、起回位彈簧作用B、間隙調整C、密封作用D、以上都不是【正確答案】：ABC26.屬于轉向傳動機構的是（）。A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向節(jié)臂D、轉向橫拉桿【正確答案】：ABCD27.胎面是外胎最外的一層，可分為（）部分。A、胎冠B、胎肩C、胎側D、胎頂【正確答案】：ABC28.萬向傳動裝置十字軸式剛性萬向節(jié)主要由（）等組成。A、主動叉B、傳動軸C、十字軸D、從動叉【正確答案】：ACD29.汽車的懸架一般是由（）組成。A、彈性元件B、減震器C、導向機構D、車輪【正確答案】：ABC30.制動系按傳動機構動力源不同可分為（）。A、人力制動系B、動力制動系C、伺服制動系D、輔助制動系【正確答案】：ABC31.根據(jù)離合器壓緊彈簧形式不同，主要有（）離合器。A、膜片彈簧式B、周布彈簧式C、中央彈簧式D、壓片彈簧式【正確答案】：ABC32.主減速器按照參加減速傳動的齒輪副數(shù)目分為（）。A、單速式B、雙速式C、單級式D、雙級式【正確答案】：CD33.根據(jù)轉向助力裝置的零部件布置和連接組合方式不同，可分為（）。A、整體式動力轉向系B、獨立動力轉向系C、半整體式動力轉向系D、組合式動力轉向系【正確答案】：ACD34.汽車的懸架通常是由（）組成。A、彈性元件B、減震器C、導向機構D、車輪【正確答案】：ABC35.根據(jù)車橋上車輪的作用不同，可以把車橋分為（）。A、轉向橋B、驅動橋C、轉向驅動橋D、支撐橋【正確答案】：ABCD36.下列說法正確的是（）。A、制動踏板行程越大，輸出到制動回路的氣壓越大，制動力越大B、當整車氣壓達到額定氣壓后，調壓閥將四回路保護閥氣路關閉，此時干燥器的排氣口打開C、在相同輸出氣壓時（中）后橋制動總比前橋要早D、應急制動是主制動失效時，用以代替主制動的備用制動系統(tǒng)【正確答案】：ABCD1.十字軸剛性萬向節(jié)具有不等速特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.傳動系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動機轉矩傳遞給驅動車輪。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.雙中間軸結構，功率分流，使得主軸所受的力大小相等，方向相反，主軸只承受扭矩，不承受彎矩。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.離合器主從動件之間摩擦面積越大所傳遞的轉矩越大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.汽車在制動時，旋轉的制動鼓對不旋轉著的制動蹄作用一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉方向相反，所以車輛能減速甚至停止。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.采用動力轉向系的汽車，當轉向助力裝置失效時，汽車也就無法轉向了。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.縮短軸距可以提高汽車的縱向穩(wěn)定性且使汽車的轉向性能變好。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.汽車轉向器的角傳動比越大，就越容易實現(xiàn)迅速轉向，即靈敏性較高。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.對于發(fā)動機縱向布置的汽車，由于需要改變動力傳遞方向，單級主減速器都采用一對圓錐齒輪傳動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.差速器無論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速的兩倍，而與行星齒輪自轉速度無關的特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.傳動軸維修后不需進行動平衡試驗。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.汽車的轉彎半徑是指從轉向中心到內側轉向輪與地面接觸點的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.普通齒輪變速器利用不同齒數(shù)齒輪嚙合傳動來實現(xiàn)轉矩和轉速的改變。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.對于發(fā)動機縱向布置的汽車，由于需要改變動力傳遞方向，單級主減速器都采用一對圓錐齒輪傳動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.在全車氣壓較低的情況下，首先向前、(中)后制動儲氣筒充氣，以確保制動可靠。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.離合器在使用過程中，不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤、飛輪之間有任何相對滑移的現(xiàn)象。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.離合器不預留自由間隙或自由間隙過小，會造成離合器分離不徹底。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.循環(huán)球式轉向器有一個傳動副。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.電渦流緩速器通過發(fā)動機冷卻液進行冷卻。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.離合器主從動件之間摩擦面積越大所傳遞的轉矩越大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.變速器采用雙中間軸結構使變速器徑向尺寸變長，重量增加。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.差速器無論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速的兩倍，而與行星齒輪自轉速度無關的特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.采用動力轉向系的汽車，當轉向助力裝置失效時，汽車也就無法轉向了。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.循環(huán)球式轉向器有一個傳動副。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.當差速器殼轉速為零時，若一側半軸齒輪受其他外來力矩而轉動，則另一側半軸齒輪以相同的速度反轉。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.主減速器在動力傳動過程中將轉矩增大，并相應降低轉速。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.緩速器是輔助制動裝置，緊急制動和停車不需要踩剎車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.差速器的作用是保證兩側車輪以相同轉速旋轉。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.差速器功用是不單傳遞動力，必要時允許左右半軸以不同轉速旋轉，使左、右驅動車輪相對地面滑動而不是純滾動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.汽車轉向器的角傳動比越大，就越容易實現(xiàn)迅速轉向，即靈敏性較高。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.應急制動與駐車制動共用一套制動系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.為使離合器接合柔和，駕駛人應逐漸放松離合器踏板。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.離合器從動盤表面油污不必清除以增加潤滑。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊，使操縱柔和以及避免使駕駛人過度緊張是有利的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.離合器主從動件之間摩擦面積越大所傳遞的轉矩越大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.離合器在緊急制動時，可防止傳動系統(tǒng)過載。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.等速萬向節(jié)的基本原理是傳力點永遠位于兩軸交點的平分面上。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.轉向盤自由行程的調整主要是通過改變車輪的最大轉向角來實現(xiàn)的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.應急制動與駐車制動共用一套制動系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.伸縮型球籠萬向節(jié)比固定型球籠萬向節(jié)允許彎曲角更大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.汽車的轉彎半徑是指從轉向中心到內側轉向輪與地面接觸點的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.差速器的作用是保證兩側車輪以相同轉速旋轉。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.差速器無論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速的兩倍，而與行星齒輪自轉速度無關的特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.當差速器中行星齒輪沒有自轉時，總是將轉矩平均分配給左、右兩半軸齒輪。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.汽車在制動時，旋轉的制動鼓對不旋轉著的制動蹄作用一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉方向相反，所以車輛能減速甚至停止。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.當差速器中行星齒輪沒有自轉時，總是將轉矩平均分配給左、右兩半軸齒輪。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.汽車的轉彎半徑是指從轉向中心到內側轉向輪與地面接觸點的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.離合器不預留自由間隙或自由間隙過小，會造成離合器分離不徹底。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.差速器在任何道路上行駛都需要發(fā)生作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.差速器的作用是保證兩側車輪以相同轉速旋轉。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.帶有鼓式制動器的車輛制動時，兩個制動蹄的制動效果是不同的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.變速器自鎖裝置可防止同時掛上兩個擋位。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.循環(huán)球式轉向器有一個傳動副。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.當汽車轉彎時，內側輪胎轉向半徑小于外側輪胎轉向半徑。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.當差速器中行星齒輪沒有自轉時，總是將轉矩平均分配給左、右兩半軸齒輪。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.驅動力是路面對驅動輪作用的反作用力，其方向與汽車行駛方向相反。()A、正確B、錯誤