發(fā)電車乘務員（高級技師）理論考試題（附答案）單選題1.自動空氣斷路器的過流線圈與負載電路的連接方式是（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、沒有聯(lián)接579參考答案：A2.自動空氣斷路器的電磁鐵合閘可適用于交流或直流操作電源,其動作特性為（）額定電壓使斷路器可靠閉合。A、65%~80%B、85%~110%C、115%~130%D、135%~160%參考答案：B3.自動開關(guān)按極數(shù)可分為（）。（）A、兩極和三極B、單極、兩極和三極C、兩極、三極和四極D、單極、兩極、三極和四極參考答案：D4.柱塞式噴油泵通過柱塞下端的調(diào)整螺釘或調(diào)整墊塊可以（）。（）A、改變噴油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油間隔角度B、改變噴油泵的供油壓力C、改變噴油泵的循環(huán)供油量D、改變噴油泵的噴油提前角參考答案：A5.制冷系統(tǒng)冰堵常發(fā)生在（）。A、節(jié)流裝置B、干燥過濾器C、蒸發(fā)器D、冷凝器參考答案：A6.職業(yè)選擇的意義是（）。A、職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位B、提倡自由選擇職業(yè)會導致無政府主義C、職業(yè)選擇有利于個人自由的無限擴展D、職業(yè)選擇有利于促進人的全面發(fā)展參考答案：D7.在責任感的驅(qū)使下,人們會（）。（）A、等到別人強迫他們工作時,才會去工作B、磨磨蹭蹭、辦事拖延C、以敷衍的工作態(tài)度開展工作D、積極挖掘自我潛能,會更加勇敢、堅韌和執(zhí)著,會充滿激情地勤奮工作參考答案：D8.在議論文中,（）雖然生動,但難以盡理,所以要使用恰當,并且只能作為一種輔助性的論證辦法。（）A、演繹論證B、歸納論證C、類比論證D、例證法參考答案：C9.在康明斯發(fā)電車冷卻風機控制電路中,控制冷卻風機低速的接觸器KM2的線圈電壓是（）。A、24VB、48VC、220VD、380V參考答案：C10.在電氣化鐵路附件施工、沖洗車輛時,保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分由（）以上的距離,防止觸電事故發(fā)生。A、1mB、2mC、5mD、10m參考答案：D11.在PT系統(tǒng)中,當CPL號確定后,每循環(huán)供油量取決于（）。（）A、噴油器型號、燃油壓力和計量時間這三個因素B、噴油器型號和計量孔的大小這兩個因素C、燃油壓力和計量時間這兩個因素D、計量孔的大小、燃油壓力和計量時間這三個因素參考答案：C12.在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵試驗臺上,燃油泵真空度由設在試驗泵（）上的旋轉(zhuǎn)閥門手動調(diào)節(jié)。（）A、進油管B、出油管C、燃油出口壓力管D、燃油進口真空管360參考答案：A13.在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵試驗臺上,對于E981型PT泵,應檢查在1500rpm轉(zhuǎn)速下其燃油歧管壓力指示是否為（）。（）A、144-150kpaB、154-160kpaC、144-150lb/in2D、154-160lb/in2361參考答案：D14.在1FC5356發(fā)電機中,若T1、T2、T3中的任一個互感器輸出端斷線,都將造成（）。A、空載電壓偏高B、空載電壓偏低C、帶負載時電壓偏低D、帶負載時電壓偏高容參考答案：C15.在1FC5356發(fā)電機中,將無功電流取出并轉(zhuǎn)化為調(diào)差電壓的是（）。A、T7、T8B、T6C、T4、T5D、T1、T2、T3參考答案：C16.游標卡尺是比較精密的量具,使用時應注意如下事項:（）。（）A、使用前,應先擦干凈兩卡腳測量面,合攏兩卡腳,檢查副尺0線與主尺0線是否對齊,若未對齊,應根據(jù)原始誤差修正測量讀數(shù)B、測量工件時,卡腳測量面必須與工件的表面平行或垂直,不得歪斜,且用力不能過大,以免卡腳變形或磨損,影響測量精度。測量內(nèi)徑尺寸時,應輕輕擺動,以便找出最大值C、讀數(shù)時,視線要垂直于尺面,否則測量值不準確D、以上都正確參考答案：D17.由于熱力過程是可逆的,一個閉口系統(tǒng)若用W、Wu、W1、Wr分別表示膨脹功、有用功、摩擦耗功、排斥大氣功,則有用功可簡化成（）。（）A、Wu=Wr-W1B、Wu=W-WrC、Wu=W-W1D、Wu=Wr+W1參考答案：B18.由于熱力過程是可逆的,所以工質(zhì)施加在活塞上的力F與外界作用在活塞上的各種反力之總和∑Fi的關(guān)系是:（）。（）A、F大于∑FiB、F小于∑FiC、隨時只相差一無窮小量D、隨時只相差一微小量參考答案：C19.用鉗型電流表測量單相電流時,把兩根導線都放入鉗口內(nèi),產(chǎn)生結(jié)果為（）。A、電流表仍指示正常值B、電流表指零C、電流表指示1/2正常值D、電流表指示兩倍的正常值654參考答案：B20.應用文中,選擇材料要典型,即（）。（）A、寫入文章中的材料應該是反映著客觀事物一定的本質(zhì)B、該材料確鑿無疑、可靠無誤C、新近出現(xiàn)或尚不為讀者所熟知的事實及觀點D、在同類材料中,該材料最有說服力、代表性,因而也最能揭示事物本質(zhì)參考答案：D21.應用文中,提煉主題要鮮明,即（）。（）A、要符合生活的真實和歷史的真實B、一篇文章中所闡明的觀點、態(tài)度要明朗,是非要分明C、要求主題單一,刪除枝蔓,突出重點D、要有新的思想、見解,能夠給人以啟迪參考答案：B22.以下原因中那些可能造成柴油機組在運行時,控制屏上電壓表為零的是（）。A、控制屏電壓表壞B、控制屏上開關(guān)處于滅磁位置C、接線錯誤D、以上都是658參考答案：D23.以下原因中可造成曲軸箱漏氣過多的是（）。A、增壓器密封件泄露B、活塞磨損C、活塞環(huán)損壞D、以上都是參考答案：D24.以下原因中可造成冷卻液溫度過高,間接造成機油溫度過高的是（）。A、冷卻液液面過低B、DCA濃度過高C、冷卻系統(tǒng)中混有空氣D、以上都是參考答案：D25.以下原因中,造成柴油機組機油溫度過高的是（）A、發(fā)動機冷卻液溫度過高B、機油溫度表故障C、機油冷卻器故障D、以上都是594參考答案：D26.以下設備不屬于計算機輸入設備的是（）。（）A、模數(shù)轉(zhuǎn)換器B、鍵盤C、掃描儀D、繪圖儀參考答案：D27.以下哪種原因可造成發(fā)電機組油壓表無顯示,且無報警顯示。A、機油中混有柴油B、機油油位高于H位C、機油中混有冷卻水D、油壓傳感器故障參考答案：D28.以下檢查情況中,哪些屬于蓄電池箱檢查內(nèi)容。（）A、檢查蓄電池箱懸吊B、檢查蓄電池箱門扣轉(zhuǎn)動情況C、檢查蓄電池箱內(nèi)正負極標識D、以上都是參考答案：D29.以下發(fā)電車感煙探測器型號中,屬于光電型的是（）。（）A、CIC-LS型B、CKK2-LS型C、ID-LS型D、JTY-LZ-1151型參考答案：B30.以下斷路器型號中,是塑料外殼式斷路器的是（）。（）A、5SJ系列B、3VT系列C、5SY系列D、NA15系列296參考答案：B31.以下斷路器型號中,不是塑料外殼式斷路器的是（）。（）A、CM1系列B、梅蘭日蘭M系列C、WCM1系列D、EV12s系列295參考答案：D32.以下（）選項不是計算機加入網(wǎng)絡所必須的。（）A、計算硬件B、網(wǎng)絡接口卡C、應用軟件D、操作系統(tǒng)參考答案：C33.以下（）情況不會造成JB-TBZL-iVIS型煙火報警器的報警。（）A、傳感器底座的跨接電阻為8.2KΩB、傳感器底座的跨接電阻為18.2KΩC、傳感器底座的跨接電阻為28.2KΩD、傳感器底座的跨接電阻為38.2KΩ參考答案：A34.以百分比表示高壓油泵各缸油量不均勻度等于（）。（）65/162A、2X最小油量X100%/（最大油量+最小油量）B、2X最大油量X100%/（最大油量+最小油量）C、（最大油量-最小油量）X100%/（最大油量+最小油量）D、2X（最大油量-最小油量）X100%/（最大油量+最小油量）參考答案：D35.以DW95-630B為例,斷路器的操作機構(gòu)由（）等組成。（）A、中央手柄操作機構(gòu)、自由脫扣機構(gòu)和電子脫扣機構(gòu)B、中央手柄操作機構(gòu)、自由脫扣機構(gòu)和電磁鐵操作機構(gòu)C、欠壓脫扣機構(gòu)、自由脫扣機構(gòu)和電磁鐵操作機構(gòu)D、分勵脫扣機構(gòu)、自由脫扣機構(gòu)和電磁鐵操作機構(gòu)參考答案：B36.以DW914B斷路器為例,滅弧罩由（）組成。（）A、罩殼、金屬柵片、柵片之架和罩網(wǎng)B、罩殼、金屬柵片、觸頭和罩網(wǎng)C、罩殼、底板、柵片之架和罩網(wǎng)D、罩殼、金屬柵片、軟連接和罩網(wǎng)277參考答案：A37.以AH-6B為例,斷路器的（）在電路接通時是承載額定電流的主體,具備長期導電的能力。（）A、動觸頭B、靜觸頭C、主觸頭D、輔觸頭288參考答案：C38.一切防火措施,都是為了防止產(chǎn)生燃燒的條件,為縮小可能燃燒的范圍,可以采用以下（）方法。（）120/162A、發(fā)電車內(nèi)禁止吸煙B、對MTU183柴油機高壓油管加強質(zhì)量控制C、柴油機排氣系統(tǒng)安裝防火帽D、配備專用滅火器參考答案：B39.一個合理的決策程序可分為四個階段:（）。（）A、提出問題、確定目標;探討和擬定各種可能的方案;評價選擇方案;方案實施與控制B、分析問題;擬定備選方案;比較選擇行動方案;實施方案C、發(fā)現(xiàn)并界定問題;選擇行動方案;實施方案;評價決策效果與反饋D、提出問題、確定目標;選擇行動方案;實施方案;評價決策效果參考答案：A40.要做到遵紀守法,對每個職工來說,必須做到（）。（）A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學法、知法、守法、用法參考答案：D41.要使斷路器自動分閘,不可以通過（）使自由脫扣機構(gòu)解扣而自動分閘。（）A、熱脫扣器B、分勵脫扣器C、過電流脫扣器D、磁脫扣器參考答案：B42.氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的安全距離應在（）米以上A、4B、5C、6D、7參考答案：B43.壓縮機吸氣管結(jié)霜的原因是（）。A、壓縮機回油不暢B、系統(tǒng)中有不凝性氣體C、膨脹閥調(diào)節(jié)不當D、蒸發(fā)器工作負荷過大653參考答案：C44.斜齒輪傳動（）。A、不適宜用于大功率傳動B、不適宜用于高速傳動C、不產(chǎn)生軸向力D、不能當作變速滑移齒輪521參考答案：D45.下面哪些項無線技術(shù)已用于TCDS系統(tǒng):（）。A、3GB、WLAN,無線局域網(wǎng)C、衛(wèi)星通訊技術(shù)D、GSM-R參考答案：B46.下面關(guān)于康明斯KTA19—G2柴油機的飛輪作用的敘述中,錯誤的是（）。（）A、起機作用B、測速作用C、穩(wěn)定柴油機轉(zhuǎn)速作用D、盤車作用參考答案：D47.下列情況可列為較大事故的是（）。A、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上B、客運列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他鐵路行車48小時以上C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下D、客運列車脫軌2輛以上參考答案：C48.萬用表可測量電阻范圍是（）。A、絕緣電阻B、接地電阻C、一般電阻D、微小電阻參考答案：C49.外墻、頂板需全部分界,并須更換鐵立柱達（）時,可申請報廢。A、1/2B、2/3C、4/5D、3/4441參考答案：B50.推力軸承適用于承受（）載荷。A、軸向B、徑向C、軸向與徑向D、以上都不對參考答案：A51.鐵路職業(yè)道德是（）的重要保證。（）A、維護鐵路運輸安全生產(chǎn)B、提高鐵路經(jīng)濟效益C、保持鐵路競爭優(yōu)勢D、以上三者的綜合參考答案：D52.鐵路運輸企業(yè)應嚴格控制進入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量,建立必要的（）。A、監(jiān)督制度B、抽驗制度C、檢驗制度D、審查制度參考答案：C53.水阻試驗臺的（）,用以改變水電阻和傳遞機組電流。（）A、動極板裝置B、靜極板裝置C、升降裝置D、機械裝置378參考答案：C54.水進入燃油系統(tǒng)可能造成的破壞（）。A、PT泵、噴油嘴生銹B、發(fā)動機游車C、執(zhí)行器發(fā)卡D、以上都可能參考答案：D55.試驗列車自動制動機的手信號顯示方式,“晝間—用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動;夜間—白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動”表示（）。（）A、制動B、繼續(xù)充風C、緩解D、試驗完了參考答案：D56.使用兆歐表時的搖動速度應為（）r/min,并使指針穩(wěn)定1min,這時的讀數(shù)即為被測對象的絕緣電阻值。A、80B、100C、120D、140401參考答案：C57.使用四端引線法測量小電阻時,為使待測電阻RX等式中的修正項為零,可以采用同步調(diào)節(jié)法,測量時使R3/R1=R4/R2,實際使用時,取（）。（）A、R1=R2,R3=R4B、R1=R3,R2=R4C、R1=R4,R2=R3D、以上都不對377參考答案：A58.使用示波器測量電信號,調(diào)節(jié)標尺亮度旋鈕以改變（）。（）A、熒光屏后面的照明燈亮度B、電子束的亮度C、光點的亮度D、掃描線的亮度371參考答案：A59.設備開動后,發(fā)現(xiàn)異常（）,自己不能處理的問題應及時通知有關(guān)人員檢查處理。（）A、立即匯報有關(guān)主管B、觀察一會再說C、立即停車檢查D、以上三者的綜合參考答案：C60.熱流密度q的數(shù)學表達式表示正確的是（）,式中て、A.Q分別是時間、面積和傳遞的熱量。（）A、q=dF/（dQdて）B、q=dQ/（dAdて）C、q=dて/（dAdQ）D、q=Q/（dAdて）參考答案：B61.確切地說斷路器的操作機構(gòu)由兩部分組成,即（）。（）A、手動和電動機構(gòu)B、手動和自由脫口機構(gòu)C、電動和自由脫口機構(gòu)D、動力源和自由脫扣機構(gòu)參考答案：D62.青藏線發(fā)電車柴油發(fā)電機組的裝機容量是（）。A、2×800kWB、3×800kWC、2×300kWD、3×300kW參考答案：A63.起重機吊鉤升到距卷揚筒（）毫米處,應有卷揚限制器。A、200B、300C、400D、500435參考答案：B64.企業(yè)用以抵抗內(nèi)外經(jīng)濟壓力的最主要的手段是（）。（）A、降低成本B、提高產(chǎn)品質(zhì)量C、創(chuàng)新產(chǎn)品設計D、增加產(chǎn)銷量參考答案：A65.培養(yǎng)職工團隊合作精神的方法是（）。（）A、培養(yǎng)共事精神,與團隊共創(chuàng)事業(yè)B、培養(yǎng)和諧精神,與團隊并肩奮斗C、培養(yǎng)服從精神,與團隊共同成長D、以上三者的綜合參考答案：D66.目標管理的理論基礎是（）。（）A、羅盤理論、動機激發(fā)理論和人性假設理論B、動機激發(fā)理論、人性假設理論和授權(quán)理論C、人性假設理論、授權(quán)理論和羅盤理論D、授權(quán)理論、羅盤理論和動機激發(fā)理論參考答案：B67.某1FC5發(fā)電機輸出空載電壓低于400V,若電壓特性符合發(fā)電機空載特性曲線并且斷開AVR連接后電壓小于360V間,,可能的原因是（）。A、限流電阻R短路B、限流電阻R開路C、V1損壞D、L1匝間短路630參考答案：C68.旅客列車入庫進行技術(shù)檢查作業(yè)的時間每次不得少于（）。A、2hB、4hC、6hD、8h557參考答案：C69.臨時換掛、加掛客車,鐵路局客運調(diào)度員應于列車出發(fā)前（）通知車輛調(diào)度員,由庫列檢、客列檢按規(guī)定檢修車輛。A、2hB、4hC、6hD、8h556參考答案：C70.列檢設備的安裝,工具、材料、配件的堆放,必須與電氣化有關(guān)設備隔開（）米以上的距離。A、0.5B、1C、1.5D、2參考答案：A71.列車始發(fā)后不久,如果發(fā)電車1QF大閘、3QF大閘、三號冷卻風機同時出現(xiàn)故障,一時無法修復,下列應急處理辦法最好的一種是（）。A、堅持用二號機組供電,等回庫再作處理B、停止所有機組,用2QF2替換1QF,再根據(jù)負載合理送電C、停止所有機組,用2QF1替換1QF,再根據(jù)負載合理送電D、通知前方站,請求就近車輛段救援參考答案：C72.力的單位牛頓的量綱是（）。（）A、KGM/SB、KGM/S2C、ML/T2D、ML/T參考答案：B73.空調(diào)列車運行途中,因為某種原因晚點,發(fā)電車的用油可能不足以維持到終點時,乘務員采用應急預案完全正確的一組是（）。A、經(jīng)常觀察發(fā)電車儲油量并作好記錄、關(guān)停所有負載、給前方應急加油點拍發(fā)加油電報、到達加油站時當班休班乘務員全力配合加油、要求盡量多加燃油B、關(guān)停所有負載、給前方應急加油點拍發(fā)加油電報、向本車輛段調(diào)度（值班室）匯報、到達加油站時當班休班乘務員全力配合加油、要求盡量多加燃油C、經(jīng)常觀察發(fā)電車儲油量并作好記錄、給前方應急加油點拍發(fā)加油電報、向本車輛段調(diào)度（值班室）匯報、到達加油站時當班休班乘務員全力配合加油D、經(jīng)常觀察發(fā)電車儲油量并作好記錄、關(guān)停照明、給前方應急加油點拍發(fā)加油電報、向本車輛段調(diào)度（值班室）匯報、到達加油站時當班休班乘務員全力配合加油參考答案：C74.空調(diào)機進行氣壓檢漏時,保壓24h壓力不降為合格,或者當設備環(huán)境溫度變化3℃時而壓力僅變化（）為合格。A、1%B、1.5%C、2%D、3%參考答案：A75.空調(diào)發(fā)電車CUMS機組冷卻風機啟動用ST3型時間繼電器可以在（）范圍調(diào)整。（）A、01sB、030sC、01minD、03min參考答案：B76.客車配線常用的絕緣材料不包含（）有:A、瀝青絕緣漆B、絕緣帶C、絕緣膠管D、不銹鋼螺旋護套400參考答案：D77.康明斯油泵和噴油器試驗臺檢測儀（工具號:3375187）,主要包括（）。（）A、一個標準噴油器、一個標準油泵、標準表和需要更換的最常用的零件B、2個標準噴油器、一個標準油泵、標準表和需要更換的最常用的零件C、3個標準噴油器、一個標準油泵、標準表和需要更換的最常用的零件D、一個標準噴油器、一個標準油泵、標準表參考答案：C78.康明斯發(fā)動機液力調(diào)速器控制聯(lián)動裝置中,有一個反作用彈簧,它作用于（）燃油供油量。（）A、增加B、減少C、穩(wěn)定D、以上都不對參考答案：B79.康明斯發(fā)動機規(guī)定,KTA19-G2型發(fā)動機活塞在壓縮行程上止點前（）這個位置來檢查正時。（）A、0.2”（-5.08mm）B、0.2002”（-5.09mm）C、0.2032”（-5.16mm）D、0.3”（-7.62mm）參考答案：C80.康明斯發(fā)電車中1FC5發(fā)電機的勵磁機的勵磁電流是由（）間接供給的。A、發(fā)電機的輸出電源B、直流24VC、直流48VD、以上都不是659參考答案：A81.康明斯發(fā)電車中1FC5356發(fā)電機中的AVR與靜止整流模塊是通過（）接線端子發(fā)生聯(lián)系的。A、1、5B、20、21C、17、18、19D、F1、F2608參考答案：B82.康明斯發(fā)電車中,若低油壓停機保護傳感器發(fā)生故障時仍需使用該機組時,可采?。ǎ┑拇胧娦袉C。A、直接拆除故障傳感器B、拆除故障傳感器后短接箱中5、7號端子C、拆除故障傳感器后短接箱中7、9號端子D、拆除故障傳感器后短接箱中9、11號端子419參考答案：D83.康明斯發(fā)電車中,聯(lián)絡開關(guān)電路中導線和設備的標號一般為（）。A、4字頭B、5字頭C、7字頭D、8字頭參考答案：A84.康明斯發(fā)電車中,當上油箱油位低于極低油位時,油泵將（）。A、自動啟動,并報警B、自動停止并報警C、自動啟動,但不報警D、自動停止但不報警參考答案：A85.康明斯發(fā)電車所用的1FC5356發(fā)電機的勵磁機的特點是（）。A、轉(zhuǎn)子發(fā)電,定子勵磁B、定子發(fā)電,轉(zhuǎn)子勵磁C、定子發(fā)電,轉(zhuǎn)子為永久磁鐵D、轉(zhuǎn)子發(fā)電,定子為永久磁鐵604參考答案：A86.康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機采用可控復勵,可控是指使用了（）。A、VRB、L1C、T6D、F1\F2參考答案：A87.康明斯發(fā)電車冷卻風機手動位時,若出現(xiàn)冷卻風機點動現(xiàn)象,最大可能是（）。A、熱保護繼電器啟動B、85水溫開關(guān)無法閉合C、65水溫開關(guān)無法斷開D、KA8線圈無法自鎖參考答案：D88.康明斯發(fā)電車冷卻風機手動位時,若出現(xiàn)冷卻風機點動現(xiàn)象,這一故障最大可能性是（）。A、熱保護繼電器啟動作B、85℃水溫開關(guān)無法閉合C、65℃水溫開關(guān)無法斷開D、KA8線圈無法自鎖參考答案：D89.康明斯發(fā)電車交流燃油泵電路中,若錯誤地將高油位開關(guān)（UWX3）和低油位開關(guān)（UWX1）接反,油泵自動位時將造成（）。A、油泵無法啟動B、油泵在低油位附近頻繁起停C、油泵在高油位附近頻繁起停D、以上現(xiàn)象都不對參考答案：B90.康明斯發(fā)電車部分啟動電源柜內(nèi)安裝塑料外殼式斷路器,其型號主要有（）。（）A、DZ20Y-100B、DZ20Y-200C、DZ20Y-400D、Z20Y-630294參考答案：B91.康明斯發(fā)電車并車過程中,若發(fā)現(xiàn)兩機組同相間的指示燈均不亮,則表示（）。A、已完全符合并車條件B、完全沒有符合并車條件C、基本符合并車條件D、以上都不對參考答案：C92.康明斯發(fā)電車1#冷卻風機控制電路中,若1FU13損壞,將不可能造成（）。A、1KA8線圈無法吸合B、1KM1線圈無法吸合C、1KM2線圈無法吸合D、1KT線圈無法吸合參考答案：A93.康明斯發(fā)電車1#冷卻風機控制電路中,若1FU11損壞,將可能造成（）。A、1KA8線圈無法吸合B、1KM1線圈無法吸合C、1KM2線圈無法吸合D、以上都對參考答案：D94.康明斯柴油機若電磁截流閥控制線脫落,啟機時將造成（）。A、無法啟機B、啟機后只有怠速而無法上高速C、啟機后無怠速而直接上高速D、以上都錯參考答案：A95.康明斯柴油發(fā)電機組中修時,對發(fā)電機要求檢查諧振、抗干擾電容容量,容量不足（）者更換。（）A、50﹪B、60﹪C、70﹪D、80﹪參考答案：C96.康明斯柴油發(fā)電機組小修時,各電動機應清除轉(zhuǎn)子上的碳粉,碳刷在刷握上下靈活磨損高度不低于原型的（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/438參考答案：C97.康明斯KTA-19G2型柴油機組廢氣渦輪增壓器壓氣機出氣口抱箍送到將可能造成（）。A、進氣過臟B、柴油機冒黑煙C、柴油機冒藍煙D、排氣不暢參考答案：B98.康明斯KTA-19G2型柴油機中當油底殼機油平面低于L時,不可能造成（）。A、低油壓保護停機B、瞬時缺油運行C、機油中進空氣D、油壓過高484參考答案：D99.康明斯KTA-19G2型柴油機廢氣渦輪增壓器渦輪側(cè)密封圈損壞,將可能導致柴油機排氣冒（）。A、藍煙B、黑煙C、白煙D、灰白煙409參考答案：A100.康明斯KTA19-G2型柴油機廢氣渦輪增壓氣壓氣機進氣口包箍松動將可能造成（）。A、進氣過臟B、柴油機冒黑煙C、柴油機冒藍煙D、排氣不暢413參考答案：B101.康明斯KTA-19G2型柴油機PT泵中油門軸若被人為關(guān)閉后將可能造成（）。A、發(fā)動機只有高速B、發(fā)動機只有怠速C、發(fā)動機無法停機D、發(fā)動機最大功率下降405參考答案：B102.康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵中油門軸若被人為關(guān)閉后將可能造成（）。（）A、發(fā)動機只有高速B、發(fā)動機只有怠速C、發(fā)動機無法停機D、發(fā)動機最大功率下降參考答案：B103.康明斯KTA-19G2柴油機中安裝執(zhí)行器時,最終擰緊螺栓力距為（）。A、8N·mB、6N·mC、54-61N·mD、190-203N·m73/162416參考答案：B104.康明斯KTA-19G2柴油機中,順時針擰動氣門間隙調(diào)整螺釘,將使相應的氣門間隙（）。A、變大B、變小C、不變D、變大或變小參考答案：B105.康明斯KTA-19G2柴油機曲軸箱通風口冒黑煙,最大可能是（）。A、拉缸B、電磁截流閥無法打開C、連桿斷裂D、油底殼進水410參考答案：A106.康明斯KTA-19G2柴油機曲軸的油封為（）。A、毛氈式B、尼龍式C、紙式D、聚四氟乙烯參考答案：D107.決策作為一項重要的管理活動,其特點主要表現(xiàn)在:（）。（）A、普遍性、選擇性和科學性B、普遍性、選擇性和主觀性C、主觀性、選擇性和科學性D、普遍性、主觀性和科學性參考答案：A108.局域網(wǎng)通常指傳輸距離在幾千米以內(nèi),數(shù)據(jù)率在（）的網(wǎng)絡。（）A、小于0.1Mb/sB、100Kb/s至10Mb/s之間C、1Mb/s至5Mb/s之間D、大于5Mb/s參考答案：B109.進行標準化發(fā)電車評比,管理標準方面分為（）六個方面評分。（）A、崗位責任制、安全質(zhì)量交接制度、備品及工具、檢修臺賬及運用記錄、“車統(tǒng)-181”交接簽認情況和加油60/162臺賬B、崗位責任制、安全運用交接制度、備品及工具、檢修臺賬及運用記錄、“車統(tǒng)-181”交接簽認情況和加油臺賬C、崗位責任制、質(zhì)量管理交接制度、備品及工具、檢修臺賬及運用記錄、“車統(tǒng)-181”交接簽認情況和加油臺賬D、崗位責任制、安全質(zhì)量交接制度、備品及工具、檢修記錄及運用臺賬、“車統(tǒng)-181”交接簽認情況和加油臺賬參考答案：A110.將主開關(guān)放入試驗臺工位中并固定,輔以必要的條件后,將端子（）短接,可以進行長延時無延時動作特性檢查。（）A、0和1B、1和2C、2和3D、3和n387參考答案：A111.將主開關(guān)放入試驗臺工位中并固定,輔以必要的條件后,將端子（）短接,可以進行短延時不動作特性檢查。（）A、0和1B、0和2C、0和3D、0和n70/162389參考答案：C112.將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,應采取下列方法（）。A、由中央對稱地向四周分幾次擰緊B、由中央對稱地向四周分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊D、由四周向中央分一次擰緊參考答案：A113.架落車時,嚴禁手扶心盤銷。必要時必須在二側(cè)旁承上各墊（）毫米以上的厚木頭。A、100B、200C、250D、300參考答案：B114.記錄學術(shù)研究資料的方式很多,其中以（）最具靈活性和實用性。（）A、復印式B、攝錄式C、下載式D、筆記式參考答案：D115.計算機受到病毒感染后,會表現(xiàn)出不同的癥狀,下邊（）是經(jīng)常碰到的現(xiàn)象。（）A、運行速度提高B、擦盤空間迅速變大C、外部設備工作正常D、文件內(nèi)容和長度有所改變參考答案：D116.火災報警器報警音量不低于（）dB。A、50B、60C、70D、8033參考答案：C117.火災報警器報警音量不低于（）A、50dbB、60dbC、70dbD、80db參考答案：C118.管理具有（）是馬克思管理學說的重要原理之一。（）A、二重性B、綜合性C、不確定性D、宏觀性參考答案：A119.管理活動和作業(yè)活動的關(guān)系中,描述錯誤的是（）。（）A、管理活動不同于作業(yè)活動B、作業(yè)活動是指具體生產(chǎn)、加工或制造等活動;管理活動是為作業(yè)活動有效進行提供服務的活動C、管理活動和作業(yè)活動并存于一個組織中,才能保證組織目標的圓滿實現(xiàn)D、管理活動由管理人員承擔,而作業(yè)活動由操作人員承擔參考答案：D120.管理的客體是（）。（）A、管理所指向的對象B、組織中的人、財、物C、管理過程中出現(xiàn)的大量問題或事務D、管理者參考答案：A121.關(guān)于冷卻風機控制電路中時間繼電器KT的敘述中,正確的是（）。A、時間繼電器KT是一直得電B、高速位時KT一直得電,低速位時不得電C、時間繼電器KT是一直不得電D、當風機高速運轉(zhuǎn)時,KT肯定不得電參考答案：D122.工質(zhì)比容的單位可能正確的是（）。（）A、m3/paB、kg/m3C、g/cm3D、m3/g28/162參考答案：D123.根據(jù)運裝客車2008[374]號文件,AC380V供電客車,相對濕度85%時單車絕緣最低標準為2,相對濕度85%時單車絕緣最低標準為10。根據(jù)線性內(nèi)插法計算,相對濕度為75%時單車絕緣最低標準為（）。A、6.16B、5.84C、5.52D、5.2404參考答案：D124.根據(jù)運裝客車2008[374]號文件,AC380V供電客車,相對濕度85%時單車絕緣最低標準為2,相對濕度85%時單車絕緣最低標準為10。根據(jù)線性內(nèi)插法計算,相對濕度為65%時單車絕緣最低標準為（）。A、9.04B、8.72C、8.4D、8.08403參考答案：C125.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,機油泵直流電機分解檢修,以下不需要對故障件更換處理的情況是（）。A、軸承不良者B、有灼傷和溝槽者C、電機接線護套不良者D、電機接線老化、變質(zhì)者725參考答案：B126.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,Y90L-4型燃油泵電機檢修后通電試驗,應滿足以下要求（）。A、轉(zhuǎn)速應在1350r/min,電流最大不超過3.7AB、轉(zhuǎn)速應在1400r/min,電流最大不超過3.7AC、轉(zhuǎn)速應在1450r/min,電流最大不超過3.0AD、轉(zhuǎn)速應在1500r/min,電流最大不超過3.0A參考答案：B127.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,CUMS柴油發(fā)電機組中修時,需要對外接電源箱進行檢修,其中熔斷器是一種（）保護器,應選型合適、安裝牢固。（）A、電壓B、電流C、電阻D、電抗690參考答案：B128.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,CUMS柴油發(fā)電機組中修時,需要對外接電源箱進行檢修,其中對相序表的作用判斷可按以下（）方法進行。A、通入單相交流電源,觀察相序表是否有缺相指示B、通入單相交流電源,觀察相序表是否相序指示C、通入三相交流電源,觀察相序表是否有正序指示102/162D、通入三相逆向交流電源,觀察相序表是否有逆序指示參考答案：D129.根據(jù)《客車車電裝置檢修規(guī)程》,對第一次段修后的鉛酸蓄電池充放電試驗時,一律采用（）小時率進行。A、3B、6C、9D、10參考答案：B130.根據(jù)“總結(jié)”行文的方向,它屬于（）。（）A、上行文B、下行文C、中性行文D、雜文參考答案：C131.高壓油泵試驗臺每工作800小時或調(diào)試（）臺高壓油泵后,應更換燃油箱內(nèi)的調(diào)試用油,并清洗油箱和濾清器。（）A、400B、500C、600D、700352參考答案：B132.凡按規(guī)定穿著鐵路制服的職工,在履行職務中,必須衣帽徽章整齊,保持鐵路制服的（）。（）A、神秘性B、嚴肅性C、重要性D、威懾性參考答案：B133.發(fā)電車中所采用的1FC5系列發(fā)電機使用的熱敏電阻是（）溫度系數(shù)的。A、正B、負C、正負603參考答案：A134.發(fā)電車運用終到交接班時,接班者要按（）檢查驗收發(fā)電車設備。（）A、“三機-181”記錄B、“車統(tǒng)-181”記錄C、標準化發(fā)電車出庫質(zhì)量標準D、發(fā)電車一次檢查作業(yè)標準參考答案：D135.發(fā)電車運用中,發(fā)現(xiàn)上油箱的燃油流不到該柴油機PT泵前,對于上油箱與各臺柴油機之間各有一個濾清器的情況、應急時應采用以下（）方法進行。（）A、立即停機,然后迅速對塞堵燃油濾拆卸清洗,必要時直接取出濾芯不用B、立即卸載、不停機,然后迅速對塞堵燃油濾拆卸清洗,必要時直接取出濾芯不用C、立即卸載、不停機,然后迅速對塞堵燃油濾拆卸、直接取出濾芯不用D、立即轉(zhuǎn)換用另一臺柴油發(fā)電機組供電,然后迅速對塞堵燃油濾拆卸清洗,必要時直接取出濾芯不用;如果還不行,則更換PT泵前濾芯參考答案：D136.發(fā)電車運用途中交接班時,交班中,接班者要（）。（）A、填寫接班記錄B、全面檢查設備,清掃發(fā)電車各部位,將有關(guān)物品按規(guī)定存放好C、認真閱讀交班記錄和機組運轉(zhuǎn)記錄,了解上一班機組工作情況D、仔細傾聽交班者對設備狀況的介紹,與交班者一道對發(fā)電車設備的技術(shù)狀態(tài)、有關(guān)物品的定置存放和清潔情況進行檢查參考答案：D137.發(fā)電車運行中,在執(zhí)行列車嚴重晚點時的應急預案時,必須進行的工作是（）。A、對柴油機進行保養(yǎng)B、對車廂實行定時供電C、與運轉(zhuǎn)車長取得聯(lián)系D、核減車廂不必要的負載參考答案：D138.發(fā)電車萬能式空氣斷路器,手動操作不能使觸頭閉合,下列原因不正確的是（）。A、失壓脫扣無電壓或線圈燒毀B、貯能彈簧變形,閉合力增大C、反作用彈簧力過大D、機構(gòu)不能復位再扣572參考答案：B139.發(fā)電車萬能式空氣斷路器,如機構(gòu)不靈活導致不能正常合閘,下列處理方法正確的是（）。A、采用短時間內(nèi)電動反復合閘方式,使機構(gòu)順暢B、采用手動反復合閘方式,使機構(gòu)順暢C、給機構(gòu)適當加注潤滑油D、用電吹風給機構(gòu)加熱參考答案：C140.發(fā)電車冷卻風機有低速,但無高速,下列分析正確的是（）。A、三相電路可能缺相了B、低速熱繼電器可能動作了C、高速熱繼電器可能動作了D、時間繼電器的常開觸點可能未接通638參考答案：D141.發(fā)電車電動燃油泵不工作,下列可能引起的因素是（）。A、燃油泵與下油箱間油管路漏氣B、燃油泵與上油箱間油管路漏氣C、燃油泵電機熱繼電器保護動作D、上油箱油位低參考答案：C142.發(fā)電車充電裝置與柴油機自帶充電發(fā)電機在給24V電池充電時,它們的充電排序是（）。A、二者可同時給24V電池充電B、充電裝置先充電時,充電發(fā)電機則不能充電C、充電發(fā)電機先充電時,充電裝置則不能充電D、只要充電發(fā)電機充電轉(zhuǎn)換開關(guān)在一、二、三機任一充電機的位置,充電裝置均不能充電參考答案：D143.發(fā)電車乘務員只有在職業(yè)活動的過程中按照（）的要求去奮斗,才能取得事業(yè)成功。（）A、質(zhì)量第一B、職業(yè)道德規(guī)范C、安全生產(chǎn)D、二紀一化參考答案：B144.發(fā)電車乘務員必須具有履行鐵路職業(yè)道德的高度主動性和（）。（）A、創(chuàng)造性B、繼承性C、自覺性D、能動性參考答案：C145.發(fā)電車廠修時,要對充電裝置進行檢修,其中充電過程中電流大小的調(diào)整是通過（）來控制的。A、電壓選擇開關(guān)B、電流選擇開關(guān)C、電池的盈虧D、以上都不對參考答案：A146.發(fā)電車廠修時,要對充電裝置進行檢修,其中變壓器為（）,需要進行相應的性能測試。A、干式自藕三相變壓器B、干式組合三相變壓器C、密封式組合三相變壓器D、密封式自藕三相變壓器參考答案：A147.發(fā)電車廠修及段修時要檢查冷卻風機車頂百葉窗的狀態(tài),其中每面所有葉板逐個拉起到最大位置松手后應（）。A、全部能保持拉起的狀態(tài)B、全部能自動落下C、至少一片能自動落下D、至少一片能保持直立狀態(tài)參考答案：B148.發(fā)電車廠修及段修時要檢查柴油機車頂防雨帽的狀態(tài),其中兩片活動葉板的轉(zhuǎn)動軸應采用（）而成。A、鐵絲彎制B、端部有防脫設置的圓銷C、銅條彎制D、焊條去皮后彎制參考答案：B149.發(fā)電車廠修及段修時,要對下油箱磁性翻柱液位計進行檢修,目前涉及其的主要檢修工作是（）。A、清潔B、校正C、密封D、安裝參考答案：A150.發(fā)電車廠修及段修時,要對充電裝置性能進行檢查,選擇對24V或48V電源進行充電,其充電過程（）。A、均分三級進行無級調(diào)整,保證充電電流均不大于20AB、均分三級進行無級調(diào)整,保證充電電流均不大于30AC、均分三級進行有級調(diào)整,保證充電電流均不大于20AD、均分三級進行有級調(diào)整,保證充電電流均不大于30A參考答案：D151.發(fā)電車廠修及段修時,要對充電裝置性能進行檢查,選擇對24V電源進行充電,一般可按以下（）方法進行操作。A、合上充電電源開關(guān),選擇電流轉(zhuǎn)換開關(guān)于“低”位,按下充電開關(guān)即開始充電,并根據(jù)充電電流的大小適當調(diào)整;如果充電結(jié)束,按下停止開關(guān)即停止充電B、合上充電電源開關(guān),選擇電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)于“高”位,按下充電開關(guān)即開始充電,并根據(jù)充電電流的大小適當調(diào)整;如果充電結(jié)束,按下停止開關(guān)即停止充電C、充電選擇開關(guān)置于“0”位,合上充電電源開關(guān),選擇電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)于“低”位,按下充電開關(guān)即開始充電,并根據(jù)充電電流的大小適當調(diào)整;如果充電結(jié)束,按下停止開關(guān)即停止充電D、充電選擇開關(guān)置于“0”位,合上充電電源開關(guān),選擇電流轉(zhuǎn)換開關(guān)于“高”位,按下充電開關(guān)即開始充電,并根據(jù)充電電流的大小適當調(diào)整;如果充電結(jié)束,按下停止開關(guān)即停止充電參考答案：C152.發(fā)電車廠修及段修時,修竣進行負載試驗,對K-19型CUMS發(fā)動機做油位高報警試驗可按以下步驟進行,即（）。A、置轉(zhuǎn)換開關(guān)于手動位,接通開始泵油開關(guān),密切關(guān)注油位上升情況,當油位上升到一定程度應給出聲光報警,立即停止泵油,當油位下降到一定程度應消除聲光報警B、置轉(zhuǎn)換開關(guān)于手動位,接通開始泵油開關(guān),密切關(guān)注油位上升情況,當油位上升到一定程度應給出聲光報警,立即停止泵油C、對可能的上油箱溢油做好防護,然后置轉(zhuǎn)換開關(guān)于手動位,接通開始泵油開關(guān),密切關(guān)注油位上升情況,當油位上升到一定程度應給出聲光報警,立即停止泵油,當油位下降到一定程度應消除聲光報警D、對可能的上油箱溢油做好防護,然后置轉(zhuǎn)換開關(guān)于手動位,接通開始泵油開關(guān),密切關(guān)注油位上升情況,當油位上升到一定程度應給出聲光報警,立即停止泵油參考答案：C153.發(fā)電車廠修及段修時,修竣進行負載試驗,8V396型MTU發(fā)動機外置式水溫高報警設置溫度為（）℃。A、82B、85C、87D、90參考答案：B154.發(fā)電車廠修及段修時,8V396型MTU柴油機修竣后可以對其氣門間隙進行復查,冷態(tài)時,進、排氣門間隙分別是（）mm。A、0.36、0.69B、0.3、0.35C、0.25、0.3D、0.30、0.45參考答案：D155.發(fā)電車廠修,對啟動電源箱要做電氣動作性能檢測,可以按（）方法進行應急啟機試驗。A、主開關(guān)置于分閘位、輔助開關(guān)置于正常位B、主開關(guān)置于分閘位、輔助開關(guān)置于應急位C、主開關(guān)置于合閘位、輔助開關(guān)置于正常位D、主開關(guān)置于合閘位、輔助開關(guān)置于應急位參考答案：D156.發(fā)電車廠修,對控制屏要做絕緣性能檢查,要求屏內(nèi)各線間及其分別對地間的介電強度應符合以下規(guī)定:對于工作電壓220V的線路,在相應的（）試驗電壓下歷時1min,應無閃絡、擊穿現(xiàn)象。A、C500B、AC1000C、AC1500D、AC2500參考答案：C157.發(fā)電車廠修,對控制屏要做絕緣性能檢查,要求屏內(nèi)各線間及其分別對地間的介電強度應符合以下規(guī)定:對于額定電壓48V的線路,在相應的（）試驗電壓下歷時1min,應無閃絡、擊穿現(xiàn)象。A、C500B、AC1000C、AC1500D、AC2500參考答案：B158.發(fā)電車廠修,對控制屏要做絕緣性能檢查,絕緣電阻測試可采用500V兆歐表測量,其值應符合以下規(guī)定:（）。A、額定電壓110V以下,相對濕度60%以下,絕緣電阻不低于10MΩB、額定電壓110V以下,相對濕度60%以下,絕緣電阻不低于5MΩC、額定電壓110V以下,相對濕度60%以下,絕緣電阻不低于2MΩD、額定電壓110V以下,相對濕度60%以下,絕緣電阻不低于1MΩ參考答案：B159.發(fā)電車廠修,對控制屏要做絕緣性能檢查,絕緣電阻測試可采用500V兆歐表測量,其值應符合以111/162下規(guī)定:（）。A、額定電壓110V~380V,相對濕度85%以上,絕緣電阻不低于10MΩB、額定電壓110V~380V,相對濕度85%以上,絕緣電阻不低于5MΩC、額定電壓110V~380V,相對濕度85%以上,絕緣電阻不低于2MΩD、額定電壓110V~380V,相對濕度85%以上,絕緣電阻不低于1MΩ參考答案：C160.發(fā)電車SH-25型手搖油泵在正常的操作情況下出油量較小,那么可能的原因是（）。（）（1.0分）A、油面與泵之間的垂直距離較大B、油面與泵之間的垂直距離較小C、油面與泵之間的水平距離較大D、油面與泵之間的水平距離較小參考答案：A161.多數(shù)“調(diào)查報告”不加結(jié)尾,例如:（）,調(diào)查內(nèi)容報告完了即收筆。（）A、主體報告情況,介紹經(jīng)驗B、正文中提到的問題、希望、要求、建議等C、附帶說明有關(guān)情況D、有附帶材料需要加以說明的參考答案：B162.對曲軸彎曲的檢測方法:將曲軸擦洗干凈,然后將曲軸兩端主軸頸放置在V形鐵上（必要時可在曲軸中間適當位置加墊V形鐵）,使千分表測量觸頭分別與其余各道主軸頸接觸,然后慢慢轉(zhuǎn)動曲軸一周,這時千分表上（）為曲軸徑向圓跳動誤差,即曲軸彎曲變形的程度。（）A、最大和最小讀數(shù)之差B、最大和平均讀數(shù)之差C、平均和最小讀數(shù)之差D、以上都不對340參考答案：A163.對康明斯發(fā)電車所使用的1FC5發(fā)電機的AVR中設有過電壓保護裝置,當AVR1和AVR5間的電壓高于（）時,會觸發(fā)可控硅圈導通。A、400VB、432VC、456VD、600V622參考答案：D164.對康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機而言,為了防止旋轉(zhuǎn)整流器V2被浪涌電擊穿,在其正負極輸出端并接（）。A、靜止壓敏電阻VR3B、旋轉(zhuǎn)壓敏電阻VR4C、F1、F2D、AVR566參考答案：B165.對計算機網(wǎng)絡作些簡單解釋,其中錯誤的是（）。（）A、被連接的計算機應自成一個完整的系統(tǒng),能單獨進行信息處理加工B、聯(lián)網(wǎng)的計算機之間不存在制約控制關(guān)系C、計算機之間的互連通過通信設備及通信線路實現(xiàn),其通信方式多種多樣D、聯(lián)網(wǎng)計算機之間的信息交換要有共同語言參考答案：B166.斷路器具有良好的滅弧性能,它既能夠在正常工作條件下切斷負載電流,又能靠熱脫扣自動切斷（）。（）A、額定電流B、短路電流C、沖擊電流D、過載電流參考答案：D167.動車組采用了動力分散和（）傳動方式,以及IGBT大功率模塊與變頻變壓調(diào)速等先進技術(shù)。A、交—直—交B、直—直—交C、直—交—交D、直—交—直參考答案：A168.電動操作自動開關(guān),觸頭不能閉合原因中,不正確的是（）。A、電源容量不夠B、電磁鐵拉桿行程不夠C、控制器中整流器或電容器損壞D、機構(gòu)磨擦力太小576參考答案：D169.登高作業(yè)在使用梯子時,梯子與地面的傾斜度為（）°左右,并要有防滑裝置。A、40B、50C、60D、65參考答案：C170.登高作業(yè)使用人字梯時,梯子與地面的傾斜角為（）°左右。A、40B、50C、60D、7075/162參考答案：C171.道德作為一種特定的社會意識形態(tài)屬于（）范疇。A、經(jīng)濟基礎B、上層建筑C、物質(zhì)關(guān)系D、以上三者的綜合參考答案：B172.當調(diào)速控制器裝到康明斯發(fā)動機控制底板上之后,要測量板上的電壓,對于非遠程安裝的儀表板,即檢測底板接線端子（）上的電磁傳感器的電壓。（）A、13和14B、22和23C、24和25D、1和4參考答案：A173.當確認康明斯發(fā)電車所使用的1FC5發(fā)電機因AVR故障不能正常發(fā)電時,可摘取AVR中的（）腳的接線,并接上50Ω/50W的可調(diào)電位計進行人工手動調(diào)整。A、15B、2021C、1719D、23621參考答案：A174.當對噴油器進行啟閥壓力檢查與調(diào)整時,下述各項操作中錯誤的是（）。A、應該在專用的噴油器霧化試驗臺上進行B、檢查前需先檢查試驗臺的密封性C、接上待檢噴油器后應先排除空氣D、迅速泵油觀察開始噴油時的壓力參考答案：D175.當1FC5356發(fā)電機的AVR中可控硅擊穿后短路,將造成發(fā)電機端電壓（）。A、降至300~360伏B、降為0伏C、上升到432~456伏D、一直上升,直到機組燒損498參考答案：A176.當（）限流電阻開路,會造成CSC-LS型煙火報警傳感器發(fā)光二極管不亮。（）A、RaB、RbC、RcD、Rd參考答案：A177.處理電氣故障時,一般不許帶電作業(yè),必須帶電作業(yè)時,應由（）擔當,穿戴防護用品,并設專人監(jiān)護,作業(yè)時身體任何部位不得接地。（）A、電力工B、工長C、電工D、技術(shù)熟練者參考答案：D178.儲能型斷路器合不上閘,檢查的部位正確的是（）。A、儲能機構(gòu)B、觸點C、滅弧系統(tǒng)D、保護裝置577參考答案：A179.成本控制是指（）。（）A、統(tǒng)籌安排成本、數(shù)量和收入的相互關(guān)系,以求收入的增長超過成本的增長B、降低成本支出的絕對額C、實現(xiàn)成本的相對節(jié)約D、生產(chǎn)成本的控制參考答案：B180.柴油機裝設調(diào)速器后的（）,稱為柴油機的調(diào)速特性。（）A、負荷特性B、萬有特性C、速度特性D、配合特性參考答案：C181.柴油機應急供油管,不是其必須要求的特征的是（）。A、管徑內(nèi)尺寸和管長度B、抗油腐蝕性C、抗負壓D、耐磨參考答案：D182.柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),這種故障往往伴隨著排氣管排出（）。A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲407參考答案：C183.柴油發(fā)動機不能啟動的現(xiàn)象表現(xiàn)為利用啟動機啟動時（）。A、聽不到爆發(fā)聲音B、可能聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力485參考答案：A184.柴油的低溫流動性決定于（）。（）A、凝點和濁點B、粘度C、積碳性D、結(jié)膠性參考答案：A185.測量氣門在氣門座上的凹陷深度,不宜采用的測量工具是（）。（）A、深度尺B、游標卡尺C、深度千分尺D、螺旋測微器參考答案：D186.標準化發(fā)電車評比中,配電屏上電氣儀表校驗過期,每件扣（）分。（）A、1B、2C、3D、4325參考答案：B187.標準化發(fā)電車評比中,對于管理標準項目,每件扣10分的情況是（）。（）A、工具帳卡不符B、備品作用不良C、備品損壞D、達到交接無記錄參考答案：D188.標準化發(fā)電車評比中,對于崗位操作規(guī)程項目,扣15分的情況是（）。（）A、缺崗位操作規(guī)程B、缺柴油機電機日常保養(yǎng)項目C、未按章作業(yè)D、未按規(guī)定時間預冷（熱）參考答案：D189.標準化發(fā)電車評比中,對于乘務一次往返作業(yè),會造成該項失格的情況是（）。（）A、圖表不規(guī)范、不全B、圖表破損、不清晰C、作業(yè)圖表未上墻D、未設置作業(yè)圖表參考答案：D190.標準化發(fā)電車評比中,操作規(guī)程、乘務員職責、防火制度及其他設備操作規(guī)程未上墻,每件扣（）分。（）A、5B、10C、15D、20328參考答案：A191.標準化發(fā)電車評比中,不會造成“柴油機、發(fā)電機及附屬裝置項目”失格的情況是（）。（）A、車下懸吊裝置緊固件裂紋B、車下懸吊裝置緊固件丟失C、柴油機故障不能使用D、電動、手動燃油泵失效參考答案：D192.標準化發(fā)電車評比活動中,乘務員拒絕檢查,那么（）。（）A、把該乘務員換走B、該檢查項失格C、取消該發(fā)電車評比資格D、對該乘務員紀律處分319參考答案：C193.按寫作側(cè)重點分,“總結(jié)”有（）。（）A、階段總結(jié)和全程總結(jié)B、工作總結(jié)和生產(chǎn)總結(jié)C、全面總結(jié)和專題總結(jié)D、工作總結(jié)和經(jīng)驗總結(jié)參考答案：D194.愛崗敬業(yè)是指（）。A、市場經(jīng)濟鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B、即便在市場經(jīng)濟時代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應一輩子在崗位上無私奉獻D、在現(xiàn)實中,我們不得不承認,“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由參考答案：B195.ZX15系列電阻器為開啟式,其容量為（）KW,是由鐵鉻鋁合金帶繞制成螺旋形管狀電阻元件裝成。（）A、3.6B、4.6C、5.6D、6.6380參考答案：B196.Web服務使用以下HTTP（）協(xié)議提供Web頁面。（）A、HTTPB、FTPC、SMTPD、POP參考答案：A197.TCDS裝置列車上的大量過程數(shù)據(jù)是通過（）方式從車上下載到地面的。A、GPRSB、WLANC、GPSD、GSM參考答案：B198.TCDS網(wǎng)頁報警提示音在什么情況下會停止（）。A、所有的報警都處理回填后B、所有的報警都確認后C、所有的報警都生成檢修單后D、等著,時間長了會自動停下來530參考答案：B199.TCDS對車輛段-客車整備所-客列檢的通道速率最低要求是:（）A、128KB、512KC、2MD、10/100M參考答案：C200.PT燃油系統(tǒng)中,其鑒別字母“PT”中的T指的是允許燃油流入（）的有效時間。（）A、噴油器B、噴油器油杯C、燃油泵D、燃油泵執(zhí)行器參考答案：B201.PT?EFC燃油系統(tǒng)中EFC電子調(diào)速器由（）組成。（）A、電磁速度傳感器調(diào)速控制器噴油器執(zhí)行器B、電磁速度傳感器調(diào)速控制器執(zhí)行器安裝件50/162C、電磁速度傳感器調(diào)速控制器節(jié)流閥執(zhí)行器D、電磁速度傳感器輸油泵電磁閥執(zhí)行器參考答案：B202.MTU柴油發(fā)電機組大修時,氣缸蓋下裝配平面在150mm長度內(nèi)不平度不得超過（）,超限者允許進行磨削修理。（）A、0.005mmB、0.010mmC、0.015mmD、0.020mm參考答案：C203.KTA19—G2發(fā)動機控制底板上,由（）端子分別接入遠程轉(zhuǎn)速電位計。（）A、7、8和9B、17、18和19C、22、23和24D、28、29和30參考答案：D204.KC20系列電力連接器二次檢修時,應更換的零部件是（）。A、插銷B、插頭殼體C、插頭蓋D、插座體參考答案：A205.K-19型CUMS柴油發(fā)電機組運用中出現(xiàn)電動輸油泵電機不運轉(zhuǎn)故障,在下面（）種檢查正常的情況下,可以強行合上主接觸器。（）A、打開浮球閥檢修口,檢查球閥桿、行程開關(guān)及其連接線是否不良B、檢查手動位、自動位是否工作正常,且手、自動開關(guān)是否良好C、用萬用表歐姆檔測量檢查燃油泵電機繞組阻值,判斷是否缺相,并檢查燃油泵三相主電路熔斷器、線路及主接觸器是否不良D、檢查各開關(guān)、按鈕、中間繼電器、熱繼電器及控制線路是否良好參考答案：C206.K19柴油機大修時,用內(nèi)徑千分表測量主軸承孔徑的方法是:（）。（）A、先在垂直方向,然后每隔45度進行測量B、先在垂直方向,然后每隔90度進行測量C、先在水平方向,然后每隔45度進行測量D、先在水平方向,然后每隔90度進行測量341參考答案：A207.K19柴油機大修時,使用千分表不可以對（）進行測量檢查。（）A、主軸瓦厚度B、連桿大頭孔徑C、噴油器嘴尖突出量D、氣門桿徑63/162339參考答案：D208.JTY-LZ-1151型感煙探測器,可使用以下（）方法進行測試。（）A、測試磁鐵B、測試模塊C、相當?shù)募訜煿ぞ逥、以上都對參考答案：D209.JTW-BCD-5451型感溫探測器,設計為對（）m范圍內(nèi)的開放式區(qū)域提供保護。（）A、5B、10C、15D、20314參考答案：C210.JS20系列晶體管斷電延時型時間繼電器的最小通電時間要求不小于（）。（）A、1B、2C、5D、10參考答案：A211.JS20系列的每種延時等級晶體管時間繼電器的極限延時誤差值不得超出其標稱延時值的（）。（）A、5%B、10%C、±5%D、±10%參考答案：D212.Excel2003可對數(shù)據(jù)進行（）等各種管理操作,從而有效地提高工作效率。（）A、輸入、計算和編輯B、輸入、計算和分析C、計算、編輯和排序D、排序、篩選和分類匯總參考答案：D213.DH6105型組裝式雙臂電橋的橋臂電阻R1、R2、R3、R4為（）等級,精度0.02%Ω。（）A、1Ω、10Ω、100ΩB、10Ω、100Ω、1KΩC、100Ω、1KΩ、10KΩD、1KΩ、10KΩ、100KΩ373參考答案：C214.ACB-QB13型高壓壓力開關(guān)電路斷開壓力為（）。A、2.9±0.1MPB、2.4±0.16MPC、0.19±0.05MPD、0.32±0.05MP參考答案：A215.Ⅱ號噴油泵的撥叉式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)由（）組成。（）A、柱塞套、調(diào)節(jié)臂、調(diào)節(jié)叉和供油拉桿B、柱塞、調(diào)節(jié)臂、減壓環(huán)帶和供油拉桿C、柱塞、出油閥、調(diào)節(jié)叉和供油拉桿D、柱塞、調(diào)節(jié)臂、調(diào)節(jié)叉和供油拉桿參考答案：D216.25T型客車檢修規(guī)程對于空調(diào)試驗規(guī)定:同一電器三相接線處溫度差不得高于（）。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃參考答案：A217.25T客車逆變器箱主電路為三相橋式電壓型電路,采用（）作為開關(guān)器件,具有開關(guān)頻率高、驅(qū)動簡單、損耗低的特點。A、IGBTB、二極管C、三極管D、晶閘管參考答案：A218.1千瓦時=（）千焦。（）A、860B、3600C、427D、108參考答案：B219.《公民道德建設實施綱要》提出,要充分發(fā)揮社會主義市場經(jīng)濟機制的積極作用,人們必須增強（）。（）A、個人意識、協(xié)作意識、效率意識、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識B、個人意識、競爭意識、公平意識、民主法制意識、開拓創(chuàng)新精神C、自立意識、競爭意識、效率意識、民主法制意識、開拓創(chuàng)新精神D、自立意識、協(xié)作意識、公平意識、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識參考答案：C220.（u+pv）的合并出現(xiàn)并不是偶然的,以下理解錯誤的是（）。（）A、u是1kg工質(zhì)的熱力學能B、pv是1kg工質(zhì)的推動功C、系統(tǒng)中引進1kg工質(zhì)而獲得的總能量等于比焓hD、在熱力設備中,隨著1kg工質(zhì)的移動而轉(zhuǎn)移的能量等于熱力學能參考答案：D221.（）是企業(yè)的根本。（）A、紀律和制度B、紀律和效益C、制度和效益D、制度和創(chuàng)新參考答案：A222.（）是控制的最高境界。（）A、前饋控制B、現(xiàn)場控制C、反饋控制D、質(zhì)量控制參考答案：A223.（）,是示波器的核心。（）A、電子槍B、偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)C、熒光屏D、陰極射線管（CRT）366參考答案：D224.（）,就是對被說明的事物進行必要的解釋,使讀者對該事物的性質(zhì)、特點等有更為準確、明晰的認識。（）A、描述說明B、圖表說明C、詮釋說明D、舉例說明參考答案：C判斷題1.主體是“調(diào)查報告”的核心,其橫式結(jié)構(gòu)即是按事物的邏輯關(guān)系從不同的方面或角度進行敘述。A、正確B、錯誤參考答案：A2.在有些電器綜合試驗臺上,通電延時動作型和斷電延時動作型兩種時間繼電器不可同時測試。A、正確B、錯誤參考答案：A3.在應用文中,結(jié)構(gòu)是作者的思想脈絡,也是作者思路的表現(xiàn)。A、正確B、錯誤參考答案：B4.在使用手動風鉆時,嚴禁用手清除鉆頭上的碎屑。A、正確B、錯誤參考答案：A5.在使用發(fā)電車負載試驗臺前,應對試驗臺的各組成部分的外觀進行詳細的檢查,當發(fā)現(xiàn)問題時,要根據(jù)情況進行必要的處理,以保證試驗的順利進行和試驗數(shù)據(jù)的準確性。A、正確B、錯誤參考答案：A6.在判定是漏電報警裝置本身故障,還是用電設備存在漏電時,可將電流檢測線圈引出的兩根信號線從漏電報警設備上拆除,以此判別。A、正確B、錯誤參考答案：B7.在康明斯發(fā)電車中,若85℃溫度控制器壞,導致電路不能接通時,冷卻風機不能自動啟機。A、正確B、錯誤參考答案：A8.在康明斯發(fā)電車中,若65℃溫度控制器壞,冷卻風機不能自動啟機。A、正確B、錯誤參考答案：B9.在康明斯電子調(diào)速器調(diào)速板中,DR00P旋鈕是一個可轉(zhuǎn)20圈的電位計A、正確B、錯誤參考答案：B10.在計算機中，一次編程只讀存儲器簡稱為EPROM。A、正確B、錯誤參考答案：B11.在發(fā)電車內(nèi),當煙霧粒子進入到感煙探頭感應室后,就會擾亂那里氣敏元件產(chǎn)生的微小電流。當煙霧逐漸加重,微小電流的變化就會減弱。A、正確B、錯誤參考答案：B12.在電器綜合試驗臺上對熱繼電器進行試驗時,可以將一組觸頭或三組觸頭并聯(lián),接入交流400A輸出接線柱上。A、正確B、錯誤參考答案：B13.運用發(fā)電機啟機后,須有專業(yè)人員不間斷地看管和監(jiān)護。A、正確B、錯誤參考答案：A14.有些電器綜合試驗臺具有振動系統(tǒng),可以對有振動要求的電器件進行試驗檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A15.以DW95-630B為例,滅弧室采用復式滅弧原理。A、正確B、錯誤參考答案：A16.以DW95-630B為例,空氣開關(guān)手動脫扣按鈕是供手動操作使用的,由頂桿直接作用在脫扣指上,使斷路器斷開。A、正確B、錯誤參考答案：A17.以DW914B斷路器為例,分、合開關(guān)時,滅弧罩內(nèi)弧光的介質(zhì)是油。A、正確B、錯誤參考答案：B18.以DW914B斷路器為例,觸頭系統(tǒng)采用了雙檔觸頭。A、正確B、錯誤參考答案：A19.一般的工作總結(jié),對事實、情況的直接敘述只占少部分,而且是概括性的,較多使用的是議論和說明性文字。A、正確B、錯誤參考答案：A20.學術(shù)論文除了寫作過程外,還有流通過程,而流通過程的第一個環(huán)節(jié)就是發(fā)表。A、正確B、錯誤參考答案：B21.我國目前選擇JB-1型校泵油,作為高壓油泵試驗用油。A、正確B、錯誤參考答案：A22.為了檢查主斷路器機械操作性能,在試驗臺上須對待試開關(guān)用分勵脫扣器或欠電壓脫扣器進行斷開操作。A、正確B、錯誤參考答案：A23.萬能式空氣開關(guān)的操作機構(gòu)可以采用五連桿機構(gòu)。A、正確B、錯誤參考答案：A24.通過Word2003的頁眉和頁腳功能，可在文檔中每頁的頂部和中部添加相同的文本或圖片等對象。A、正確B、錯誤參考答案：B25.鐵路職業(yè)道德建設有助于培育良好路風，促進人際關(guān)系的和諧。A、正確B、錯誤參考答案：A26.所謂的功率增加,是指電路的輸出功率增加,電源的負擔加重。A、正確B、錯誤參考答案：A27.送入示波器的信號經(jīng)y軸放大器放大后,加到示波器控制柵極使電子束按輸入信號的規(guī)律變化,從而得到了代表輸入信號變化規(guī)律的波形。A、正確B、錯誤參考答案：B28.事故調(diào)查期限自事故調(diào)查組到達之日起計算。A、正確B、錯誤參考答案：B29.示波器在同一時間內(nèi)只能測量單一信號,而不能同時測量兩個信號。A、正確B、錯誤參考答案：B30.示波器的電子槍將電信號轉(zhuǎn)換為光信號。A、正確B、錯誤參考答案：B31.使用兆歐表測量電纜的絕緣電阻時,需將“G”端鈕與電纜殼、芯之間的絕緣物相連接,以消除表面漏電引起的誤差。A、正確B、錯誤參考答案：A32.使用雙臂電橋測量電阻,檢流計的靈敏度要求越高越好。A、正確B、錯誤參考答案：B33.使用車輛緊急制動閥時，首先破封，然后將閥手把向全開位置拉動，直到全開為止；遇彈簧手把時，在列車完全停車以前，必須松手。A、正確B、錯誤參考答案：B34.若油壓表無顯示,并未發(fā)出報警,說明油壓表壞或者油壓傳感器不良。A、正確B、錯誤參考答案：A35.若低油壓未發(fā)出報警,說明油壓表壞或者油壓顯示傳感器不良,可繼續(xù)使用。A、正確B、錯誤參考答案：A36.熱量傳遞只能發(fā)生在不同的等溫面之間。A、正確B、錯誤參考答案：A37.熱力學第一定律是人類在實踐中累積經(jīng)驗的總結(jié)，它不能用數(shù)學或其他的理論來證明。A、正確B、錯誤參考答案：A38.熱繼電器動作頻率過高時容易造成熱元件損壞。A、正確B、錯誤參考答案：A39.燃油箱通常用薄鋼板沖壓后焊接而成,內(nèi)表面鍍鋅或錫,以防腐蝕生銹。A、正確B、錯誤參考答案：A40.氣缸套內(nèi)徑的測量方法是在四個不同位置上,用內(nèi)徑千分表分別測取X-X和Y-Y兩個垂直方向上缸套內(nèi)徑尺寸。A、正確B、錯誤參考答案：A41.氣缸蓋故障可能會造成康明斯KTA-19G2型柴油機機油中混有水。A、正確B、錯誤參考答案：A42.企業(yè)的非生產(chǎn)成本不可能超過生產(chǎn)成本。A、正確B、錯誤參考答案：B43.噴油器壓縮彈簧斷裂會造成柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸中部發(fā)生有規(guī)律的敲打聲。A、正確B、錯誤參考答案：B44.目前發(fā)電車供電列車安裝的TCDS設備可以實時監(jiān)控列車軸溫及供電狀況的信息。A、正確B、錯誤參考答案：B45.流式媒體在播放前下載整個文件，存入內(nèi)存，然后其數(shù)據(jù)流隨時傳送隨時播放。A、正確B、錯誤參考答案：B46.控制是管理的計劃、組織、人事和領導職能得以順利完成的基礎。A、正確B、錯誤參考答案：B47.控制過程中沒有一套完整的標準，衡量工作績效和糾正偏差就失去了客觀依據(jù)。A、正確B、錯誤參考答案：A48.空氣開關(guān)單檔觸頭結(jié)構(gòu),即該結(jié)構(gòu)具有主觸頭和弧觸頭。A、正確B、錯誤參考答案：B49.客車中、側(cè)梁垂直彎曲超過200mm或橫向彎曲超過100mm，可申請報廢。A、正確B、錯誤參考答案：A50.康明斯發(fā)電車中,當柴油機水溫低于50℃時,將發(fā)生地水溫報警保護。A、正確B、錯誤參考答案：B51.康明斯發(fā)電車冷卻風機每運轉(zhuǎn)2500小時需加3號鋰基潤滑脂。A、正確B、錯誤參考答案：B52.康明斯發(fā)電車1FC5發(fā)電機中的AVR的作用是穩(wěn)定主發(fā)電機輸出電壓。A、正確B、錯誤參考答案：A53.開發(fā)新產(chǎn)品,改進現(xiàn)有產(chǎn)品的設計,利用價值工程等方法提高不了產(chǎn)品的功能成本比率。A、正確B、錯誤參考答案：A54.接線圖中應標出配線用的各種導線的型號、規(guī)格、截面積及顏色要求。A、正確B、錯誤參考答案：A55.鍵聯(lián)接可以實現(xiàn)軸上零件的軸向固定。A、正確B、錯誤參考答案：B56.檢修車內(nèi)頂燈、配線,要使用人字梯,不得腳踏座椅靠背。A、正確B、錯誤參考答案：A57.計算機系統(tǒng)是一個由硬件、軟件組成的復雜的自動化設備。A、正確B、錯誤參考答案：A58.計劃越是明確、全面和完整，控制工作的效果也就越好。A、正確B、錯誤參考答案：A59.管理職能是人們對管理及其規(guī)律的認識程度的表象。A、正確B、錯誤參考答案：A60.管理好設備，要求做到“設備及附件、儀器、儀表和冷卻、安全防護裝置等保持完整無損”。A、正確B、錯誤參考答案：A61.管理的主體是個人。A、正確B、錯誤參考答案：B62.管理的宏觀性源自管理環(huán)境的動態(tài)性、管理對象的多樣化。A、正確B、錯誤參考答案：B63.公文在我們國家,現(xiàn)在是典型的“遵命文章”。A、正確B、錯誤參考答案：A64.根據(jù)自己的或別人的經(jīng)驗制定備選方案的方法，是制定方案的最好方法。A、正確B、錯誤參考答案：B65.根據(jù)鐵運[2006]27號文件規(guī)定,標準化發(fā)電車評比中煙火報警裝置作用不良扣5分。A、正確B、錯誤參考答案：A66.根據(jù)GB/T9704-1999,命令適用于對重要事項或者重大行動作出安排,獎懲有關(guān)單位及人員,變更或者撤銷下級機關(guān)不適當?shù)臎Q定事項。A、正確B、錯誤參考答案：B67.根據(jù)GB/T9704-1999,發(fā)文字號由發(fā)文機關(guān)代號、年份和序號組成。A、正確B、錯誤參考答案：B68.根據(jù)《空調(diào)發(fā)電車運用檢修管理制度》,MTU183柴油機的高壓供油管及中壓供油管、回油管在中修時必須更新。A、正確B、錯誤參考答案：A69.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,要對各檢查孔、排油堵、清掃孔蓋等配件進行檢查,要求無滲油。A、正確B、錯誤參考答案：A70.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,需要檢查外接電源箱箱體外觀狀況,箱體是否開焊裂縫、箱門四周是否銹爛穿透。A、正確B、錯誤參考答案：A71.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,需要檢查外接電源箱電源輸出線狀況,應防護包扎牢固、進出箱體及線管過渡自然。A、正確B、錯誤參考答案：A72.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,潤滑系統(tǒng)中的連接軟管裂損、老化者更換。A、正確B、錯誤參考答案：A73.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,開啟外接電源箱箱門后,應檢查箱內(nèi)各電器配件外觀狀況,是否齊全。A、正確B、錯誤參考答案：A74.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,MTU柴油發(fā)電機組中修時,對車頂百葉窗除塵清掃。A、正確B、錯誤參考答案：A75.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,CUMS柴油發(fā)電機組大修時,要對燃油系統(tǒng)中各截門、閥門、手搖油泵、齒輪油泵分解檢查、檢修,各部須配件齊全,作用良好、無漏泄。A、正確B、錯誤參考答案：A76.根據(jù)《客車空調(diào)三機檢修及運用管理規(guī)程》,CUMS柴油發(fā)電機組大修時,要對冷卻系統(tǒng)水位繼電器分解檢修,水位繼電器動作須靈活可靠,觸點接觸良好,觸點不良者更換。A、正確B、錯誤參考答案：A77.各種形式能量的轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)移，通常都要借助于一種攜帶機械能的工質(zhì)來完成。A、正確B、錯誤參考答案：B78.各種架落車用的機具及其附屬配件、吊具、吊索等都必須訂立檢查制度,要做好記錄備查。A、正確B、錯誤參考答案：A79.格式化,對公文來說,是必須的,但不是有益的。A、正確B、錯誤參考答案：B80.高壓油泵油量調(diào)整還有各工況點油量的調(diào)整:標定工況油量、怠速工況油量等。A、正確B、錯誤參考答案：A81.鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)車,底、體架需解體1/4及以上時可申請報廢。A、正確B、錯誤參考答案：B82.鋼的鑄造性比鑄鐵好,故常用來鑄形狀復雜的工件。A、正確B、錯誤參考答案：B83.凡裝有TCDS車載設備的列車,車載設備出庫須保證100%作用良好,須保證100%開機使用。A、正確B、錯誤參考答案：A84.發(fā)動機內(nèi)部磨損會造成機油壓力過低。A、正確B、錯誤參考答案：A85.發(fā)動機過熱,會造成發(fā)動機冷卻液損失。A、正確B、錯誤參考答案：A86.發(fā)電車中所采用的1FC5系列發(fā)電機使用的溫度傳感器為PTC負溫度系數(shù)的熱敏電阻。A、正確B、錯誤參考答案：B87.發(fā)電車中所采用的1FC5系列發(fā)電機繞組高溫保護的溫度為155℃。A、正確B、錯誤參考答案：A88.發(fā)電車運行途中,機組因故障突然停止對車廂供電時,這時應立即向段值班室詳細報告發(fā)生故障的原因、時間、地點等情況。A、正確B、錯誤參考答案：B89.發(fā)電車煙火報警器,面板采用PC薄膜開關(guān),美觀可靠。A、正確B、錯誤參考答案：B90.發(fā)電車萬能式空氣斷路器反作用彈簧力過小,手動操作不能使觸頭閉合。A、正確B、錯誤參考答案：B91.發(fā)電車配備的應急油管,可采用一般的橡膠水管。A、正確B、錯誤參考答案：B92.發(fā)電車供電的空調(diào)客車,須在列車終到后50min卸載停機。A、正確B、錯誤參考答案：B93.發(fā)電車電池有充電電流時,一定有充電電壓。A、正確B、錯誤參考答案：A94.發(fā)電車的冷卻風機的低速和高速分別采用兩臺電機工作。A、正確B、錯誤參考答案：B95.發(fā)電車廠修及段修時,K-19型CUMS柴油機修竣負載試驗,當柴油機出水溫度高于40℃,油壓大于3kg/cm2,才允許進行負載運轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：A96.發(fā)電車廠修,對啟動電源箱要做一般性檢查,要求箱（柜、屏）電器安裝板、面板、門板平整,彎曲部分不得有裂紋。A、正確B、錯誤參考答案：A97.發(fā)電車柴油機選用柴油牌號時,一般要求凝點比外界環(huán)境溫度高3~5℃以上。A、正確B、錯誤參考答案：B98.發(fā)電車CUMS柴油發(fā)電機組中修時,要檢查車頂百葉窗、防雨帽及廢排氣罩等部件排水口是否堵塞。A、正確B、錯誤參考答案：B99.對于傳統(tǒng)的多用戶系統(tǒng)，從邏輯上講，每個用戶都獲得一個虛機器，這個虛機器的性能比起物理機器低得多。A、正確B、錯誤參考答案：A100.電機過程試驗時，要由專人進行。遇有突然停電時，要立即拉開電閘。A、正確B、錯誤參考答案：A101.低油溫報警不是康明斯發(fā)電車中所具有的報警。A、正確B、錯誤參考答案：A102.當雙機并車時,造成機組功率倒灌時,如沒能及時分閘,將會造成發(fā)電機繞組燒損。A、正確B、錯誤參考答案：A103.當康明斯KTA19-G2型柴油機中的電磁截流閥無法關(guān)閉時將造成無法停機的故障。A、正確B、錯誤參考答案：A104.當單片機出現(xiàn)部分故障時即會造成煙火報警器無顯示。A、正確B、錯誤參考答案：B105.單梁吊、搖臂吊、膠帶輸送機等,必須指定人員負責日常檢查保養(yǎng)以及監(jiān)督使用。A、正確B、錯誤參考答案：A106.從微觀上看，溫度是描述熱力平衡系統(tǒng)冷熱狀況的物理量。A、正確B、錯誤參考答案：B107.出油閥偶件位于柱塞套的上面。A、正確B、錯誤參考答案：A108.乘務人員做到列車開動前上車,停穩(wěn)后下車。A、正確B、錯誤參考答案：A109.超文本標記語言HTML是從標準通用標記語言SGML導出的語言，是SGML的一個子集。A、正確B、錯誤參考答案：A110.柴油機的負載越低,油耗率越低。A、正確B、錯誤參考答案：B111.柴油機B級保養(yǎng)時,要切實做好機油的回收利用,換下的