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2025屆內(nèi)蒙古自治區(qū)平煤高級(jí)中學(xué)高三5月第一次階段性測(cè)試物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一束平行光經(jīng)玻璃三棱鏡折射后分解為a、b兩種單色光。則下列說(shuō)法正確的是()A.在真空中傳播時(shí),a光的速度大B.從玻璃射向空氣時(shí),b光發(fā)生全發(fā)射的臨界角小C.經(jīng)過(guò)同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),觀察到a光的相鄰亮條紋間距大D.若b光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則a光也一定能發(fā)生光電效應(yīng)2、嫦娥四號(hào)探測(cè)器(以下簡(jiǎn)稱探測(cè)器)經(jīng)過(guò)約110小時(shí)奔月飛行后,于2018年12月12日到達(dá)且月球附近進(jìn)入高度約100公里的環(huán)月圓形軌道Ⅰ,如圖所示:并于2018年12月30日實(shí)施變軌,進(jìn)入橢圓形軌道Ⅱ。探測(cè)器在近月點(diǎn)Q點(diǎn)附近制動(dòng)、減速,然后沿拋物線下降到距月面100米高處懸停,然后再緩慢豎直下降到距月面僅為數(shù)米高處,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),做自由落體運(yùn)動(dòng),落到月球背面。下列說(shuō)法正確的是()A.不論在軌道還是軌道無(wú)動(dòng)力運(yùn)行,嫦娥四號(hào)探測(cè)器在P點(diǎn)的速度都相同B.嫦娥四號(hào)探測(cè)器在軌道I無(wú)動(dòng)力運(yùn)行的任何位置都具有相同的加速度C.嫦娥四號(hào)探測(cè)器在軌道II無(wú)動(dòng)力運(yùn)行的任何位置都具有相同動(dòng)能D.嫦娥四號(hào)探測(cè)器在軌道II無(wú)動(dòng)力運(yùn)行從P點(diǎn)飛到Q點(diǎn)的過(guò)程中引力做正功3、一充電后的平行板電容器與外電路斷開(kāi)保持兩極板的正對(duì)面積不變,其電容C和兩極板間的電勢(shì)差U的變化情況是()A.僅在兩極板間插入一電介質(zhì),C減小,U不變B.僅在兩極板間插入一電介質(zhì),C增大,U減小C.僅增大兩極板間距離,C減小,U不變D.僅增大兩極板間距離,C增大,U減小4、如圖所示,是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,其中質(zhì)量為m的圓柱體放置在未畫(huà)出的光滑圓盤(pán)邊緣,繩子一端連接小圓柱體,另一端連接力傳感器,使圓柱體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,光電傳感器測(cè)定的是圓柱體的線速度。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法不正確的是()A.研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫(huà)圖像B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、如圖所示,車廂水平底板上放置質(zhì)量為M的物塊,物塊上固定豎直輕桿。質(zhì)量為m的球用細(xì)線系在桿上O點(diǎn)。當(dāng)車廂在水平面上沿直線加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球和物塊相對(duì)車廂靜止,細(xì)線偏離豎直方向的角度為θ,此時(shí)車廂底板對(duì)物塊的摩擦力為f、支持力為N,已知重力加速度為g,則()A.f=Mgsinθ B.f=MgtanθC.N=(M+m)g D.N=Mg6、如圖所示,一導(dǎo)熱良好的汽缸內(nèi)用活塞封住一定量的氣體(不計(jì)活塞厚度及與缸壁之間的摩擦),用一彈簧連接活塞,將整個(gè)汽缸懸掛在天花板上。彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng),活塞距地面的高度為h,汽缸底部距地面的高度為H,活塞內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p,體積為V,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)外界溫度升高(大氣壓不變)時(shí),L變大、H減小、p變大、V變大B.當(dāng)外界溫度升高(大氣壓不變)時(shí),h減小、H變大、p變大、V減小C.當(dāng)外界大氣壓變小(溫度不變)時(shí),h不變、H減小、p減小、V變大D.當(dāng)外界大氣壓變小(溫度不變)時(shí),L不變、H變大、p減小、V不變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上,質(zhì)量為的木塊A放在長(zhǎng)木板的左端,一顆質(zhì)量為的子彈以速度射入木塊并留在木塊中,當(dāng)木塊滑離木板時(shí)速度為,木塊在木板上滑行的時(shí)間為t,則下列說(shuō)法正確的是A.木塊獲得的最大速度為B.木塊滑離木板時(shí),木板獲得的速度大小為C.木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小為D.木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),因摩擦產(chǎn)生的熱量等于子彈射入木塊后子彈和木塊減小的動(dòng)能8、我國(guó)正在建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,計(jì)劃2018年,面向“一帶一路”沿線及周邊國(guó)家提供基本服務(wù),2020年前后,完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),為全球用戶提供服務(wù)。2018年1月12日7時(shí)18分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第26、27顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,將與前25顆衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行.其中在赤道上空有2顆北斗衛(wèi)星A、B繞地球做同方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑分別為地球半徑的和,且衛(wèi)星B的運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)。某時(shí)刻2顆衛(wèi)星與地心在同一直線上,如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星A、B的加速度之比為B.衛(wèi)星A、B的周期之比為是C.再經(jīng)時(shí)間t=,兩顆衛(wèi)星之間可以直接通信D.為了使赤道上任一點(diǎn)任一時(shí)刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號(hào),該軌道至少需要4顆衛(wèi)星9、如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是2:1,AB兩點(diǎn)之間始終加(V)的交變電壓。R是輸電線的電阻,L是標(biāo)有“100V、100W”的白熾燈。M是標(biāo)有“100V、200W”的電動(dòng)機(jī),其線圈電阻r=10。開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),電動(dòng)機(jī)正常工作。下列說(shuō)法正確的是()A.輸電線的電阻阻值B.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為180WC.開(kāi)關(guān)S閉合后,電動(dòng)機(jī)的電功率減小D.開(kāi)關(guān)S閉合后,白熾燈的功率為100W10、如圖所示,理想變壓器的初、次級(jí)線圈的匝數(shù)之比為,在次級(jí)線圈中接有兩個(gè)阻值均為50Ω的電阻,圖甲中D為理想二極管?,F(xiàn)在初級(jí)線圈輸入如圖乙所示的交流電壓,那么開(kāi)關(guān)K在斷開(kāi)和閉合的兩種情況下,下列說(shuō)法中正確的有()A.兩種情況下R2兩端的電壓相同 B.兩種情況下R2消耗的功率相同C.兩種情況下R1消耗的功率相同 D.兩種情況下變壓器的輸入功率不同三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某學(xué)習(xí)小組探究一小電珠在不同電壓下的電功率大小,實(shí)驗(yàn)器材如圖甲所示,現(xiàn)已完成部分導(dǎo)線的連接.(1)實(shí)驗(yàn)要求滑動(dòng)變阻器的滑片從左到右移動(dòng)過(guò)程中,電流表的示數(shù)從零開(kāi)始逐漸增大,請(qǐng)按此要求用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線在圖甲實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接__________:(2)某次測(cè)量,電流表指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,則電流表的示數(shù)為_(kāi)__________A;(3)該小組描繪出的伏安特性曲線如圖丙所示,根據(jù)圖線判斷,將___________只相同的小電珠并聯(lián)后,直接與電動(dòng)勢(shì)為3V、內(nèi)阻為1Ω的電源組成閉合回路,可使小電珠的總功率最大,其總功率的值約為_(kāi)__________W(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位).12.(12分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究:輕質(zhì)彈簧水平放置在光滑水平面上,左端固定,右端與一小球接觸而不固連。彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球在A點(diǎn),向左推小球壓縮彈簧至C點(diǎn),由靜止釋放。用頻閃照相機(jī)得到小球從C點(diǎn)到B點(diǎn)的照片如圖乙所示。已知頻閃照相機(jī)頻閃時(shí)間間隔為T(mén),重力加速度大小為g?;卮鹣铝袉?wèn)題:(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能與小球離開(kāi)彈簧時(shí)的動(dòng)能相等。為測(cè)得,除已知物理量外,至少還需測(cè)量下列物理量中的____________(填正確答案標(biāo)號(hào))。A.小球的質(zhì)量mB.C、A間距離C.C、B間距離D.A、B間距離E.彈簧的壓縮量F.彈簧原長(zhǎng)(2)用所選取的測(cè)量量和已知量表示,得___________。(3)由于水平面不是絕對(duì)光滑,測(cè)得的彈性勢(shì)能與真實(shí)值相比___________(填“偏大”“偏小”或“相等”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)一輕質(zhì)細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m=0.05kg的小球A,另一端掛在光滑水平軸O上,O到小球的距離為L(zhǎng)=0.1m,小球跟水平面接觸,但無(wú)相互作用,在球的兩側(cè)等距離處分別固定一個(gè)光滑的斜面和一個(gè)擋板,如圖所示,水平距離s=2m,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.現(xiàn)有一滑塊B,質(zhì)量也為m,從斜面上滑下,與小球發(fā)生彈性正碰,與擋板碰撞時(shí)不損失機(jī)械能.若不計(jì)空氣阻力,并將滑塊和小球都視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2,試問(wèn):(1)若滑塊B從斜面某一高度h處滑下與小球第一次碰撞后,使小球恰好在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),求此高度h.(2)若滑塊B從h=5m處滑下,求滑塊B與小球第一次碰后瞬間繩子對(duì)小球的拉力.(3)若滑塊B從h=5m處下滑與小球碰撞后,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),求小球做完整圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù).14.(16分)《道路交通安全法》規(guī)定汽車通過(guò)紅綠燈路口時(shí),需按信號(hào)燈指示行駛.若某路口有等待通行的多輛汽車,第一輛汽車前端剛好與路口停止線對(duì)齊,汽車質(zhì)量均為m=1500kg,車長(zhǎng)均為L(zhǎng)=4.8m,前后相鄰兩車之間的距離均為x=1.2m.每輛汽車勻加速起動(dòng)t1=4s后保持v=10m/s的速度勻速行駛,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力恒為f=1800N,求:(1)汽車勻加速階段的牽引力F大??;(2)由于人的反應(yīng)時(shí)間,綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.8s起動(dòng),且后面司機(jī)都比前一輛汽車滯后0.8s起動(dòng)汽車,綠燈時(shí)長(zhǎng)20s.綠燈亮起后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間第五輛汽車最后端恰好通過(guò)停止線.15.(12分)如圖,一厚度均勻的圓形玻璃管內(nèi)徑為16cm,外徑為24cm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=80cm,一條光線AB從玻璃管壁中點(diǎn)入射,與直徑MN在同一豎直面內(nèi),調(diào)整入射角,使得光線AB在玻璃中傳播的時(shí)間最長(zhǎng),最長(zhǎng)時(shí)間為4.0×10-9s,真空中光速3.0×108m/s,求:(1)玻璃管的折射率n(2)光線經(jīng)玻璃管內(nèi)壁折射后,從另一側(cè)下端射出玻璃管,求玻璃管的長(zhǎng)度
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.真空中傳播時(shí),各種顏色光的光速均相同,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)光路圖可知光偏折程度小,所以光折射率小,根據(jù)全反射定律可知光發(fā)生全反射的臨界角大,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)光路圖可知光折射率大,所以頻率大,波長(zhǎng)短,根據(jù)可知,經(jīng)過(guò)同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),觀察到a光的相鄰亮條紋間距小,C錯(cuò)誤;D.光的頻率大于光,根據(jù)可知光的光子能量大于光,所以若b光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則a光也一定能發(fā)生光電效應(yīng),D正確。故選D。2、D【解析】
A.嫦娥四號(hào)探測(cè)器在Ⅰ軌道P點(diǎn)處的速度大于在Ⅱ軌道P點(diǎn)處的速度,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)榧铀俣仁鞘噶?,有方向,加速度的方向時(shí)刻都在變化,故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)檐壍繧I是橢圓形軌道,所以嫦娥四號(hào)探測(cè)器在軌道II無(wú)動(dòng)力運(yùn)行的速度大小一直在變化,所以不是任何位置都具有相同動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)殒隙鹚奶?hào)探測(cè)器在軌道II無(wú)動(dòng)力運(yùn)行從P點(diǎn)飛到Q點(diǎn)的過(guò)程中,引力與速度的方向夾角小于,所以做正功,故D正確。故選D。3、B【解析】
AB.根據(jù)可知,僅在兩極板間插入一電介質(zhì),C變大,根據(jù)可知,Q一定,則U減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.僅增大兩極板間距離,根據(jù)可知C減小,根據(jù)可知,Q一定,U變大,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B。4、A【解析】
A.根據(jù)向心力公式結(jié)合牛頓第二定律有可知研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫(huà)圖像,二者呈線性關(guān)系,便于研究,A錯(cuò)誤;B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像,B正確;C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫(huà)圖像,C正確;D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),光電傳感器測(cè)量圓柱通過(guò)瞬間的線速度,力傳感器測(cè)量此時(shí)瞬間的向心力(繩子拉力)大小,同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,D正確。本題選擇不正確的,故選A。5、C【解析】
以m為研究對(duì)象,受力如圖所示由牛頓第二定律得解得而繩的拉力為以M為研究對(duì)象,受力如圖所示在豎直方向上,由平衡條件有在水平方向上,由牛頓第二定律有解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】
以活塞與汽缸為整體,對(duì)其受力分析,整體受到豎直向下的總重力和彈簧向上的拉力且二者大小始終相等,總重力不變,所以彈簧拉力不變,即彈簧長(zhǎng)度L不變,活塞的位置不變,h不變;當(dāng)溫度升高時(shí),汽缸內(nèi)的氣體做等壓變化,根據(jù)蓋—呂薩克定律可以判斷,體積V增大,汽缸下落,所以缸體的高度降低,H減小、p不變、V增大;當(dāng)大氣壓減小時(shí),對(duì)汽缸分析得氣體壓強(qiáng)p減小,汽缸內(nèi)的氣體做等溫變化,由玻意耳定律得可知體積V變大,汽缸下落,所以缸體的高度降低,H減小、p減小、V變大,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】對(duì)子彈和木塊A系統(tǒng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律:,解得,選項(xiàng)A正確;木塊滑離木板時(shí),對(duì)木板和木塊(包括子彈)系統(tǒng):,解得,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;對(duì)木板,由動(dòng)量定理:,解得,選項(xiàng)C正確;由能量守恒定律可知,木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),因摩擦產(chǎn)生的熱量等于子彈射入木塊后子彈和木塊減少的動(dòng)能與木板增加的動(dòng)能之差,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.點(diǎn)睛:此題是動(dòng)量守恒定律即能量守恒定律的應(yīng)用問(wèn)題;關(guān)鍵是要把三個(gè)物體相互作用的過(guò)程分成兩個(gè)過(guò)程:子彈打木塊和木塊在木板上滑動(dòng);搞清兩個(gè)過(guò)程中能量之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系.8、AD【解析】AB、由萬(wàn)有引力提供向心力有,解得,衛(wèi)星A、B的加速度之比為,故A正確;解得,衛(wèi)星A、B的周期之比為,故B錯(cuò)誤;C、再經(jīng)時(shí)間t兩顆衛(wèi)星之間可以直接通信,則有,又,解得,故C錯(cuò)誤;D、由B衛(wèi)星的分布圖求的所輻射的最大角度,,則,則輻射的最大角度為,需要的衛(wèi)星個(gè)數(shù),為了使赤道上任一點(diǎn)任一時(shí)刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號(hào),該軌道至少需要4顆衛(wèi)星,故D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律求出加速度、周期之比,由幾何關(guān)系為了使赤道上任一點(diǎn)任一時(shí)刻均能接收到衛(wèi)星B所在軌道的衛(wèi)星的信號(hào),該軌道至少需要顆數(shù)衛(wèi)星。9、AC【解析】
A.開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí),電動(dòng)機(jī)正常工作,副線圈兩端電壓100V,副線圈電流根據(jù)變壓器原理可知,原線圈兩端電壓200V,原線圈電流1A,在原線圈回路解得故A正確;B.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為故B錯(cuò)誤;CD.開(kāi)關(guān)S閉合后,副線圈回路電流變大,則原線圈回路電流變大,電阻R上分壓變大,則原線圈兩端電壓減小,根據(jù)變壓器原理,副線圈兩端電壓減小,小于100V,則電動(dòng)機(jī)的電功率減小,白熾燈的功率小于100W,故C正確D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】
ABD.在開(kāi)關(guān)K閉合時(shí),此時(shí)電路中的總電阻為R總=25Ω。由圖乙可知初級(jí)線圈的有效值為次級(jí)線圈的電壓為R2兩端的電壓為U2=50V,R2消耗的功率為電路中消耗的總電功率為當(dāng)開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)時(shí),R2兩端的有效值由得R2消耗的功率為電路中消耗的總電功率為故AB錯(cuò)誤,D正確;C.在兩種情況下并不影響R1兩端的電壓,故R1消耗的功率是相同的,故C正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.4442.22~2.28【解析】
(1)滑動(dòng)變阻器的滑片從左到右移動(dòng)過(guò)程中,電流表的示數(shù)從零開(kāi)始逐漸增大,則滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,實(shí)物圖如圖所示;(2)由圖知電流表量程為0.6A,所以讀數(shù)為0.44A;(3)電源內(nèi)阻為1歐,所以當(dāng)外電路總電阻等于電源內(nèi)阻時(shí),消耗電功率最大,此時(shí)外電路電壓等于內(nèi)電壓等于1.5V,由圖知當(dāng)小電珠電壓等于1.5V時(shí)電流約為0.38A,此時(shí)電阻約為,并聯(lián)后的總電阻為1歐,所以需要4個(gè)小電珠,小電珠消耗的總功率約為(2.22-2.28W均可).12、AD偏小【解析】
(1)[1]小球的動(dòng)能,因此需要測(cè)量小球的質(zhì)量m,小球離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大小v可以通過(guò)測(cè)得A、B間的距離結(jié)合經(jīng)過(guò)該段的時(shí)間求出,所以AD項(xiàng)的物理量需要測(cè)量,故選AD。(2)[2]小球的動(dòng)能為由桌面光滑,則小球從A到B做勻速直線運(yùn)動(dòng),則離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大小聯(lián)立解得動(dòng)能的表達(dá)式(3)[3]由于水平面不是絕對(duì)光滑,小球在過(guò)程中克服摩擦力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,導(dǎo)致彈簧減少的彈性勢(shì)能沒(méi)有全部轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以測(cè)得的彈性勢(shì)能小于其真實(shí)值。四、計(jì)算題:本題共2小
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