1.高壓斷電操作

學(xué)習(xí)目標

1.學(xué)生能樹立高壓安全防護意識，完成作業(yè)前準備工作2.學(xué)生能知道檢修開關(guān)的安裝位置及插拔方法，正確使用工具完成拆卸3.學(xué)生能熟知高壓斷電操作流程，按要求規(guī)范完成高壓斷電操作任務(wù)1.學(xué)生能樹立高壓安全防護意識，理解高壓斷電的意義2.學(xué)生能熟知高壓斷電操作流程，并按規(guī)范進行操作1.學(xué)生能掌握檢修開關(guān)的安裝位置及插拔方法，正確使用工具完成拆卸2.學(xué)生能熟知高壓斷電操作流程,按要求規(guī)范完成高壓斷電操作任務(wù)2學(xué)時重點難點參考學(xué)時ContentsPage目錄頁

電力安全規(guī)定一高壓斷電操作二高壓安全操作注意事項三電力安全規(guī)定一

電力安全規(guī)定一1.電氣作業(yè)管理措施從事電氣工作的人員為特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，經(jīng)考試合格取得安全生產(chǎn)綜合管理部門核發(fā)的《特種作業(yè)操作證》后，才能獨立作業(yè)。電工作業(yè)人員要遵守電工作業(yè)安全操作規(guī)程，堅持維護檢修制度，特別是高壓檢修工作的安全，必須堅持工作票、工作監(jiān)護等工作制度。電力安全規(guī)定一2.特種作業(yè)操作證特種作業(yè)操作證由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頻發(fā)，特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后發(fā)證。特種作業(yè)操作證是國家為了規(guī)范特種作業(yè)人員的安全技術(shù)操作，提高特種作業(yè)人員的安全技術(shù)水平，防止和減少傷亡事故的基本依據(jù)。特種作業(yè)操作證的有效期是6年，2年進行一次復(fù)審。特種作業(yè)操作證電力安全規(guī)定一3.高壓安全要求電動汽車中，高壓電氣系統(tǒng)的工作電壓在數(shù)百伏，較高的工作電壓對電源系統(tǒng)與車輛底盤之間的絕緣性能提出了更高的要求。（1）高壓電器系統(tǒng)可能帶來的危害

1）電源正負極引線或電池通過受潮絕緣層和底盤構(gòu)成漏電回路，使底盤電位上升，將影響低壓電氣和車輛控制器的正常工作，并且會危及乘客的人身安全。2）當高壓電路和底盤發(fā)生多點絕緣性能嚴重下降時，還會導(dǎo)致漏電回路的熱積累效應(yīng)，可能造成車輛的電氣火災(zāi)。電力安全規(guī)定一3.高壓安全要求（2）檢測電動汽車的高壓電系統(tǒng)和自動斷路器的工作狀態(tài)及功能的參數(shù)：

1）高壓電氣參數(shù)：高壓系統(tǒng)電壓、電流，高壓總線剩余電量；2）高壓電路參數(shù)：動力電池絕緣電阻、高壓總線等效電容；3）非電測量參數(shù)：環(huán)境溫度、濕度；4）數(shù)字量測參數(shù)：主要是開關(guān)量的輸入和輸出。電力安全規(guī)定一3.高壓安全要求（2）根據(jù)電動汽車和人體安全標準，電動汽車的高壓安全要求如下：

1）人體的安全電壓低于36V，觸電電流和持續(xù)時間乘積的最大值小于30mA·s；2）絕緣電阻除以電池的額定電壓至少應(yīng)該大于100Ω/V，最好是能確保大于500Ω/V。3）對于各類電池，充電電壓不能超過上限電壓，一般最高不超過額定電壓的30%。4）對于高于60V的高壓系統(tǒng)的上電過程至少需要100ms，在上電過程中應(yīng)該采用預(yù)充電過程來避免高壓沖擊。5）在任何情況下繼電器斷開時間應(yīng)該小于20ms，當高壓系統(tǒng)斷開后1s，汽車的任何導(dǎo)電的部分和可接觸的部分對地電壓峰值應(yīng)當小于42.4V（交流）/60V（直流）。高壓斷電操作二

高壓斷電操作二1.快速熔斷器熔斷器（fuse）是指當電流超過規(guī)定值時，以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷，斷開電路的一種電器。快速熔斷器主要用于半導(dǎo)體整流元件或整流裝置的短路保護。北汽EV200巴斯曼生產(chǎn)制造的快速熔斷器高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（1）設(shè)立安全監(jiān)護人、持證上崗

設(shè)立安全監(jiān)護人，實操人員持有國家安監(jiān)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。若實操人員暫無證書，則實訓(xùn)教師必須在場指導(dǎo)，確保人身安全。（2）作業(yè)前現(xiàn)場環(huán)境檢查

1）設(shè)立隔離柱，布置警戒線，隔離間距保持在1-1.5米。2）張貼標注“高壓危險”、“有電危險”、“禁止合閘”等警示牌，防止他人誤碰。3）檢查維修工位絕緣地墊是否破損臟污，若破損臟污嚴重，則停止維修作業(yè)，及時清理或更換絕緣地墊。

高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（3）作業(yè)前防護用具檢查1）檢查絕緣手套外觀是否龜裂老化，氣密性是否良好。2）檢查護目鏡鏡面是否有劃痕裂紋，鏡帶是否松弛失效。3）檢查安全帽外觀有無破損，佩戴時必須緊固鎖扣。4）檢查絕緣鞋外觀是否良好，是否有開膠斷底等現(xiàn)象，如果有則更換。高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（4）作業(yè)前儀表工具檢查1）將維修工具車及工具放置在車輛左前方位置，檢查三件套等防護套是否齊全。2）檢查絕緣萬用表測試線束及表筆是否破損折斷，功能按鈕是否正常顯示。3）檢查絕緣工具外觀絕緣層是否破損嚴重，工具數(shù)量是否有缺失。4）檢查放電工裝測試線束及表筆是否破損折斷，功能是否正常。高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（5）關(guān)閉點火開關(guān)，鑰匙安全存放

關(guān)閉車輛點火開關(guān)，將車鑰匙鎖入維修柜，或?qū)嵅偃藛T保管，保證他人無法接觸。按照對角線方向，分別在前后車輪上位置安裝車輪擋塊。（6）充電口封閉，斷開蓄電池負極快、慢充電口需用醒目的黃黑膠帶封閉，低壓蓄電池負極斷開后需絕緣處理，并等待5分鐘以上。高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（7）拆卸檢修開關(guān)并安全存放

拆除后排座椅及地板膠，佩戴絕緣手套，使用絕緣工具拆卸檢修開關(guān)遮板固定螺栓，拆下檢修開關(guān)。將檢修開關(guān)鎖入維修柜安全存放。并在拆除后的相應(yīng)位置放置標有“有電危險”的警示牌。（8）舉升車輛，測試絕緣地墊絕緣電阻

檢查龍門式舉升機，確認舉升裝置無誤后平穩(wěn)舉升車輛。測試絕緣地墊五個方位的絕緣阻值是否大于等于2.0GΩ，若絕緣阻值不合格，則禁止維修作業(yè)。高壓斷電操作二2.高壓斷電操作流程（9）斷開動力電池高低壓接插件，并驗電、放電。

拆卸動力電池連接器遮板，注意先斷開動力電池低壓線束插件，再止機構(gòu)，禁止越級徒手或強行蠻力斷開動力電池高壓輸出電纜插件。高壓電纜端設(shè)置三級鎖拆卸。電源側(cè)及負載側(cè)完成驗電、放電操作后，需對高壓端進行絕緣處理。高壓安全操作注意事項三

1.高壓操作注意事項高壓安全操作注意事項三（1）嚴禁非專業(yè)人員對高壓部件進行移除及安裝。（2）未經(jīng)過高壓安全培訓(xùn)的維修人員，不允許對高壓部件進行維護。（3）車輛在充電過程中不允許對高壓部件進行移除、維護等工作。1.高壓操作注意事項高壓安全操作注意事項三（4）對高壓部件進行作業(yè)前，必須確認車輛鑰匙處于lock檔位并將12V電源斷開。（5）高壓部件打開后或插頭斷開后，使用萬用表對其電壓進行測量，電壓在36V以下才可以進行下一步的操作。2.電動汽車作業(yè)十不準高壓安全操作注意事項三（1）非持證電工人員不準裝接電動汽車高壓電氣設(shè)備。（2）任何人不準玩弄電氣設(shè)備和開關(guān)。（3）破損的電氣設(shè)備應(yīng)及時調(diào)換，不準使用絕緣損壞的電氣設(shè)備。（4）不準利用車身電源對電動汽車以外部的用電設(shè)備供電。（5）設(shè)備檢修切斷電源時，任何人不準啟動掛有警告牌的電氣設(shè)備，或合上拔去的熔斷器。2.電動汽車作業(yè)十不準高壓安全操作注意事項三（6）不準用水沖洗揩擦電氣設(shè)備。（7）熔斷絲熔斷時，不準調(diào)換容量不符的熔絲。（8）不經(jīng)技術(shù)部門或主管部門審批，不準私自改動和加裝。（9）發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進行搶救，按未脫離電源前不準直接接觸觸電者。（10）雷雨天氣，禁止室外對車輛充電和維修維護。1.企業(yè)工作任務(wù)新能源汽車服務(wù)站昨日接收一輛北汽新能源EV系列故障車輛，維修車間劉強技師經(jīng)過后臺數(shù)據(jù)分析，判定動力蓄電池內(nèi)部存在故障，要求學(xué)徒工王磊首先對車輛進行高壓斷電操作。2.高壓個人防護用具使用

學(xué)習(xí)目標

1.了解常見的高壓個人防護用具類型，能根據(jù)作業(yè)要求進行選用2.了解高壓個人防護用具的絕緣等級要求，能對各防護用具進行檢查3.清楚高壓作業(yè)規(guī)范，能及時并正確地穿戴個人防護用具1.了解高壓個人防護用具的絕緣等級要求，能對各防護用具進行檢查2.清楚高壓作業(yè)規(guī)范，能及時并正確地穿戴個人防護用具1.了解高壓個人防護用具的絕緣等級要求，能對各防護用具進行檢查2.清楚高壓作業(yè)規(guī)范，能及時并正確地穿戴個人防護用具2學(xué)時重點難點參考學(xué)時ContentsPage目錄頁

絕緣手套一護目鏡二安全帽三維修工服四絕緣鞋五汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)中，目前已經(jīng)出現(xiàn)了一大批電動與混合動力汽車，但是，諸多企業(yè)還沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)人員。電動汽車的危險系數(shù)很高，在維修過程中必須做好高壓安全防護。

引言高壓安全防護用具都有哪些？絕緣手套一

絕緣手套一絕緣手套是起電器絕緣作用的一種帶電作業(yè)用絕緣手套，它可以使人的兩手與帶電體絕緣，防止人手觸及同一電位帶電體或同時觸及同一電位帶電體或同時觸及不同電位帶電體而觸電。絕緣手套一1.絕緣手套分類所用的原料可分為天然橡膠和合成橡膠絕緣手套兩大類。天然橡膠絕緣手套丁基合成橡膠絕緣手套絕緣手套一2.絕緣手套標記根據(jù)國標規(guī)定，絕緣手套的每只手套上必須有明顯且持久的標記，內(nèi)容包括：標記符號、使用電壓等級/類別、制造單位或商標、規(guī)格型號、周期試驗日期欄、檢驗合格印章、貼有經(jīng)試驗單位定期試驗的合格證等信息。絕緣手套標記絕緣手套一3.絕緣手套等級絕緣手套按照不同電壓等級可分為多個級別，見下表：IEC60903-2002絕緣材料制作帶電作業(yè)用絕緣手套級別試驗驗證電壓AV/DC（kV）最低耐受電壓（kV）最大泄漏電流（mA）最大使用電壓AC/DC（kV）002.5/105≤140.5/0.7505/2010≤161/1.5110/4020≤187.5/11.25220/5030≤2017/25.5330/6040≤2226.5/39.75440/7050≤2436/54備注：北汽EV200的維修作業(yè)時，選用級別為0的絕緣手套即可滿足需求。絕緣手套一4.絕緣手套的使用要求（1）使用經(jīng)檢驗合格的絕緣手套

絕緣手套的檢驗每6個月一次。檢驗標準：高壓絕緣手套試驗電壓是9kV，泄漏電流9mA；低壓絕緣手套試驗電壓是2.5kV，泄漏電流（5mA)。（2）佩帶前還要對絕緣手套進行氣密性檢查。

具體方法：將手套從口部向上卷，稍用力將空氣壓至手掌及指頭部分檢查上述部位有無漏氣，如有則不能使用。合格證檢查氣密性絕緣手套一4.絕緣手套的使用要求（3）使用時注意防止尖銳物體刺破手套。（4）使用后注意存放在干燥處，并不得接觸油類及腐蝕性藥品等。（5）絕緣手套使用前應(yīng)進行外觀檢查。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)粘、裂紋、破口（漏氣）、氣泡、發(fā)脆等損壞時禁止使用。（6）進行設(shè)備驗電，放電操作，裝拆接地線等工作應(yīng)戴絕緣手套。（7）使用絕緣手套時應(yīng)將上衣袖口套入手套筒口內(nèi)。放置干燥處上衣袖口套入手套筒口內(nèi)護目鏡二

護目鏡二護目鏡是電動汽車維修工作中必不可少的一種防護工具。由于在高壓部件接觸時會發(fā)出電弧光，熱度高，亮度大，會對眼睛直接造成傷害。護目鏡護目鏡二1.電弧光對眼睛的傷害電弧光照射到眼睛上時，會造成眼球表面細胞組織的損傷，使表皮細胞脫落，損害眼睛表層的保護膜，眼睛會感到像刀割一樣的疼痛，進而會有流眼淚、睜不開眼、怕光的癥狀，特別是在晚上疼痛會更厲害。電弧光護目鏡二2.佩戴護目鏡的注意事項（1）選擇護目鏡應(yīng)根據(jù)臉型判斷規(guī)格大小。（2）護目鏡可調(diào)節(jié)頭帶調(diào)整與面部的合適程度。（3）選用的護目鏡要選用經(jīng)產(chǎn)品檢驗機構(gòu)檢驗合格的產(chǎn)品。（4）鏡片磨損粗糙、鏡架損壞會影響操作人員的視力，應(yīng)及時調(diào)換。（5）護目鏡要專人使用，防止傳染眼疾。（6）焊接護目鏡的濾光片和保護片要按規(guī)定作業(yè)需要選用和更換。（7）防止重摔重壓，防止堅硬的物體摩擦鏡片和面罩。安全帽三

安全帽三安全帽作為一種個人頭部防護用品，能有效地防止和減輕操作人員在生產(chǎn)作業(yè)中遭受墜落物體或自己墜落時對人體頭部的傷害，如果佩戴和使用不正確會導(dǎo)致安全帽在受到?jīng)_擊時起不到防護作用。安全帽三1.安全帽佩戴規(guī)范（1）戴安全帽前應(yīng)將帽后調(diào)整帶按自己頭型調(diào)整到適合的位置，然后將帽內(nèi)彈性帶系牢。（2）緩沖襯墊的松緊由帶子調(diào)節(jié)，人的頭頂和帽體內(nèi)頂部的空間垂直距離一般在25～50mm之間，至少不要小于32mm為好。（3）不要把安全帽歪戴，也不要把帽沿戴在腦后方。（4）安全帽的下領(lǐng)帶必須扣在頜下，并系牢，松緊要適度。（5）在現(xiàn)場作業(yè)中，不得將安全帽脫下，擱置一旁，或當坐墊使用。（6）平時使用安全帽時應(yīng)保持整潔，不能接觸火源，不要任意涂刷油漆。維修工服四

維修工服四維修工服不僅是維修技師所穿的衣服，而且它在給電動汽車操作人員提供安全保障的同時，還能反映員工的精神風貌，體現(xiàn)企業(yè)的文化內(nèi)涵，提升企業(yè)形象。維修工服維修工服四1.維修工服的選取（1）面料選擇

應(yīng)當選擇防靜電、耐摩擦的面料。（2）工服要求

工服要求是收口的，下擺、袖口、褲腿都是可以扣起來，能有效減少衣服卡入車輛縫隙中的概率，提高作業(yè)安全性。防靜電面料下擺和袖口扣起來（3）顏色選擇

工服色澤以較深為宜。藏藍色工裝絕緣鞋五

絕緣鞋五絕緣安全鞋（靴）的作用是使人體與地面絕緣，防止電流通過人體與大地之間構(gòu)成通路，對人體造成電擊傷害，把觸電時的危險降低到最小程度；它還防止試驗電壓范圍內(nèi)的跨步電壓對人體造成的危害。根據(jù)耐壓范圍有20kV、6kV和5kV幾種絕緣鞋，使用時須根據(jù)作業(yè)范圍選擇。絕緣鞋絕緣鞋五1.絕緣鞋使用注意事項（1）主要技術(shù)參數(shù)：實驗電壓6KV、泄露電流≤1.8mA時間1min不擊穿。（2）產(chǎn)品為6KV牛革面絕緣鞋，適用于工作環(huán)境1KV以下使用。（3）穿用電絕緣鞋時其工作環(huán)境應(yīng)保持鞋面干燥。（4）產(chǎn)品應(yīng)嚴禁與銳器、高溫、酸、堿類或其他腐蝕性物品接觸，凡幫底有腐蝕、破損之處，均不能再以電絕緣鞋使用。（5）應(yīng)存放在干燥通風的倉庫內(nèi)，防止霉變，堆放離開地面、墻壁0.2m以上。（6）儲存期超過24個月的絕緣安全鞋須進行預(yù)防性電性能檢驗。絕緣鞋1.了解常見的高壓個人防護用具類型,能根據(jù)作業(yè)要求進行選用；

2.了解高壓個人防護用具的絕緣等級要求,能對各防護用具進行檢查；3.清楚高壓作業(yè)規(guī)范，能正確穿戴個人防護用具。實訓(xùn)目標1.企業(yè)工作任務(wù)

王磊是新能源汽車服務(wù)站一名學(xué)徒工，昨日在技師劉強的指導(dǎo)下認識了常見的高壓個人防護用具，并對高壓個人防護用具的檢測以及正確穿戴方法有了直觀的了解。今天劉強安排王磊隨其對車輛進行檢查，要求王磊首先穿戴好個人防護用具。1.請識別以下個人防護工具，并簡要描述其用途。2.在進行高壓安全操作時，維修人員需佩戴個人防護用具，請根據(jù)要求完成以下題目。選擇護目鏡應(yīng)根據(jù)

判斷規(guī)格大小。護目鏡要

，防止傳染眼疾。當鏡片受到刮擦，留下刮痕后影響佩戴者的視線時，或護目鏡整體變形需

。佩戴護目鏡時

佩戴其他眼鏡。戴安全帽前應(yīng)將帽后調(diào)整帶

，然后將帽內(nèi)彈性帶系牢。臉型專人使用更換護目鏡可以按自己頭型調(diào)整到適合的位置3.高壓作業(yè)前準備工作

學(xué)習(xí)目標

1.知道高壓防護設(shè)備、高壓測量設(shè)備的作用及防護等級，能正確使用2.正確使用絕緣萬用表功能按鈕及開關(guān)檔位，完成蓄電池電壓測量1.知道高壓防護設(shè)備、高壓測量設(shè)備的作用及防護等級，能正確使用2.正確使用絕緣萬用表功能按鈕及開關(guān)檔位，完成蓄電池電壓測量1.規(guī)范使用絕緣萬用表2學(xué)時重點難點參考學(xué)時ContentsPage目錄頁

常見絕緣維修工具一電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二常見絕緣維修工具一

常見絕緣維修工具一電動汽車維修需要使用絕緣工具，這樣才能確保檢修過程中的人身和設(shè)備安全。常見的絕緣工具都有哪些呢？常見絕緣維修工具一常見絕緣維修工具防爆絕緣套筒頭防爆絕緣一字螺絲刀絕緣浸塑尖嘴鉗絕緣耐壓鋼絲鉗絕緣耐壓斜嘴鋼絲鉗絕緣開口扳手常見絕緣維修工具一常見絕緣維修工具彎刃直刃絕緣電纜刀8件10MM六角套筒六角旋具套筒（4,5,6,8MM）T形柄/接桿/快速脫落棘輪扳手電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二

電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二電動汽車維修與燃油車有很大的區(qū)別，電動汽車維修更多地需要測試控制器和執(zhí)行器的運行數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)來判斷車輛故障原因。1.絕緣萬用表因為純電動汽車引入了高壓系統(tǒng)，所以高壓線束必須具備一定的絕緣阻值才能保證用戶及維修人員的人身安全。測量高壓線束絕緣阻值是否達到標準，需要采用絕緣萬用表，它具備絕緣測試功能，且數(shù)值精度要求更高。電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹1）旋轉(zhuǎn)開關(guān)開關(guān)檔位測量功能

從30.0mV到1000V的交流電壓。

交流電壓，帶有800HzVFD低通濾波器。

從1mV到1000V的直流電壓。

DCmV（直流毫伏）0.1mV至600mV。

溫度范圍：從-40℃到+537℃（-40°F到+998°F）。

歐姆：從0.1Ω到50MΩ。

電容：從1nF到9999μF。1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹1）旋轉(zhuǎn)開關(guān)開關(guān)檔位

測量功能

通斷性測試：蜂鳴器在<25Ω時打開，在>100Ω時關(guān)閉。

二極管測試：此功能無量程。超過6.600伏將顯示

。

ACmA（交流毫安）從3.00mA至400mA（600mA過載最長達

2分鐘）。DCmA（直流毫安）從0.01mA至400mA（600mA過載最長達

2分鐘）。歐姆：從

0.01MΩ到

2GΩ。關(guān)閉儀表時，最后選擇的輸出電壓設(shè)置會保留在內(nèi)存中。使用以下電源執(zhí)行絕緣測試：50V、100V、250V、500V（默認）和

1000V電源。1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹2）功能按鈕按鈕描述

按下時將使顯示值保持不變。再次按下將釋放顯示值。當讀數(shù)改變時，顯示屏?xí)詣痈拢瑑x表發(fā)出蜂鳴聲。

按下該按鈕將保留最大值、最小值和平均值。連續(xù)按下可顯示最大值、最小值、平均值和當前值。按住該按鈕將取消

MINMAXAVG功能。

激活頻率測量功能。切換攝氏度和華氏度。

將量程模式從自動（默認）改為手動。在某一功能的可用量程之間切換。按住該按鈕將返回自動量程模式。在“絕緣測試”模式中用于切換可用電源電壓。當旋轉(zhuǎn)開關(guān)位于“絕緣”檔位時將對絕緣測試進行初始化。將使儀表獲?。ㄝ敵觯└邏海y量絕緣電阻。1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹3）輸入端子

項目

說明輸入端子1用于絕緣測試的+輸入端子。輸入端子2用于絕緣測試的-輸入端子。輸入端子3電壓、通斷性、電阻、二極管、頻率和溫度測量的輸入端子。輸入端子4用于絕緣測試以外的所有測量的公共（返回）端子。1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明1）電壓、電阻測量電壓、電阻測量與傳統(tǒng)萬用表使用方法一致，在連接測試引線到電路或設(shè)備時，先連接公共（COM）測試引線，再連接帶電的引線。在斷開測試引線時，先斷開帶電的引線，再拆除公共測試引線。電壓的測量電阻的測量1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明2）溫度測量在純電動汽車維修過程中，動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)會涉及到溫度測量。為防止對儀表或其他設(shè)備造成損壞，請注意儀表的額定溫度使用范圍。為防止電擊危險，請勿將熱電偶連接到通電電路。溫度的測量1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明3）通斷性測量通斷性測試利用蜂鳴器的聲音來表示電路導(dǎo)通。蜂鳴器能夠快速進行通斷性測試，蜂鳴器會在檢測到短路（<25Ω）時發(fā)出聲音。通斷性測試只能用于汽車維修故障點定性分析推斷，有時由于待測電路存在粘連現(xiàn)象，因此會產(chǎn)生現(xiàn)象誤判。注意：為避免可能對儀表或被測試設(shè)備造成損壞，請在測試通斷性之前斷開電路的電源并對所有高壓電容器放電。通斷性的測量1.絕緣萬用表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明3）絕緣測量第一步：先將低壓蓄電池負極斷開，絕緣處理，再將待測電路斷開，注意高壓安全防護。第二步：將絕緣萬用表檔位開關(guān)置于直流電壓檔，正、負極測試探頭/夾子分別置于右側(cè)測量孔，測量所測部位確認無高壓。第三步：采用雙線測量方式，將絕緣萬用表正、負極測試探頭/夾子拔出后重新置于左側(cè)測量孔，檔位開關(guān)置于絕緣測試檔，點擊RANGE按鈕選擇測試電源500V。第四步：將絕緣萬用表黑表筆接于車身或外殼，紅表筆逐個接觸待測端子，點擊INSULATIONTEST按鈕開始測量。第五步：測試完畢后將絕緣萬用表檔位開關(guān)置于OFF，恢復(fù)歸整測試探頭/夾子。絕緣的測量2.交直流鉗形表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成。電流互感器的鐵心在捏緊扳手時可以張開，被測電流所通過的導(dǎo)線可以不必切斷就可穿過鐵心張開的缺口，當放開扳手后鐵心閉合，通有被測電流的導(dǎo)線就成為電流互感器的原邊，于是在副邊就會產(chǎn)生感生電流，并送入整流系電流表進行測量。2.交直流鉗形表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹①——顯示屏②——清零③——電池蓋④——電源開關(guān)⑤——安全擋板⑥——鉗子⑦——電池蓋螺釘2.交直流鉗形表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明靜態(tài)電流測量操作步驟：

1）將點火鑰匙置于OFF擋，關(guān)閉車門、后備箱及所有用電設(shè)備，確認車內(nèi)所有用電設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)。2）將交直流鉗形表電源開關(guān)置于直流檔，觀察顯示屏數(shù)值是否為零點。若因熱和其它環(huán)境條件導(dǎo)致數(shù)值非零，則確保產(chǎn)品遠離帶電導(dǎo)線及鉗口處于閉合狀態(tài)，使用自動清零按鈕調(diào)到零點。點火開關(guān)置于OFF檔顯示屏數(shù)值為02.交直流鉗形表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明

3）將交直流鉗形表鉗口套住低壓蓄電池負極與接地點導(dǎo)線，確保鉗口的閉合面接觸良好，導(dǎo)線位于環(huán)形鉗口中心點，否則導(dǎo)致數(shù)值失準。

4）觀察顯示屏測試數(shù)值，電流會逐步下降，一分鐘之后再開始讀數(shù)。夾住被測的導(dǎo)線顯示屏顯示測試數(shù)值2.交直流鉗形表電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明5）測試完畢后將交直流鉗形表電源開關(guān)置于OFF，恢復(fù)歸整儀表。電源開關(guān)置于OFF檔3.放電工裝電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二放電工裝用于電氣設(shè)備檢修時斷電后殘余電荷的釋放。（1）儀表結(jié)構(gòu)介紹工具名稱產(chǎn)品型號功率損耗放電工裝TC-6010<8W放電電壓放電電阻電阻精度≤600V100KΩ±5%放電工裝3.放電工裝電動汽車專業(yè)檢測設(shè)備介紹二（2）功能測量說明功能檢查操作步驟：

1）將金屬便攜箱打開取出放電工裝，首先進行外觀檢查，導(dǎo)線及測試筆有無破裂、折斷，儀表本體有無磕碰、損傷。2）開啟車輛前機艙蓋，將放電工裝紅、黑測試筆分別對準低壓蓄電池正、負極（負、正極）樁頭，保證測試筆與樁頭接觸面良好，此時指示燈閃亮。

3）將放電工裝紅、黑測試筆分別對調(diào)測試低壓蓄電池正、負極樁頭，觀察指示燈變化。放電工裝電路簡圖實訓(xùn)目標1.了解常見的高壓安全防護設(shè)備，能按照要求規(guī)范布置作業(yè)場地2.了解常見測量工具的參數(shù)，能根據(jù)作業(yè)需求進行合理的選用3.正確使用絕緣萬用表功能按鈕及開關(guān)檔位，完成絕緣電阻測量4.正確使用交直流鉗形表，完成輔助蓄電池放電電流測量5.正確使用放電工裝，了解指示燈狀態(tài)含義企業(yè)工作任務(wù)昨日,新能源汽車服務(wù)站的維修技師劉強向?qū)W徒工王磊介紹了車輛維修工位布置的注意事項,并就絕緣萬用表、交直流鉗形表、放電工裝的結(jié)構(gòu)和使用方法做了演示和說明,今日維修車間新接收了一輛故障電動車，劉強安排學(xué)徒工王磊進行維修前場地布置,并準備好絕緣萬用表、交直流鉗形表、放電工裝和絕緣工具箱，需確保設(shè)備能正常使用。4.高壓系統(tǒng)絕緣故障排查

學(xué)習(xí)目標

1.了解高壓系統(tǒng)的絕緣性能要求，能根據(jù)測量結(jié)果準確判別絕緣性能2.掌握高壓部件的絕緣阻值檢測方法，利用絕緣萬用表準確完成測量3.掌握絕緣故障診斷排查方法，準確找出絕緣故障點1.掌握高壓部件的絕緣阻值檢測方法，利用絕緣萬用表準確完成測量2.掌握絕緣故障診斷排查方法，利用絕緣萬用表完成絕緣故障診斷排查1.掌握絕緣故障診斷排查方法，準確找出絕緣故障點4學(xué)時重點難點參考學(xué)時ContentsPage目錄頁

高壓系統(tǒng)對地絕緣性能要求一絕緣故障診斷排查二高壓系統(tǒng)對地絕緣性能要求一

高壓系統(tǒng)對地絕緣性能要求一電動汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備，良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備和電力路線的正常運行，而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。電動汽車絕緣等級絕緣等級標準絕緣等級差低于100Ω/V絕緣等級良介于100-500Ω/V之間絕緣等級優(yōu)大于500Ω/V高壓系統(tǒng)對地絕緣性能要求一1.高壓線束絕緣性能要求線束名稱測量部位標準動力電池高壓電纜電源正極（B腳）絕緣阻值≥1.4MΩ電源負極（A腳）絕緣阻值≥1.0MΩ電機控制器電纜電源正極（B腳）絕緣阻值≥100MΩ電源負極（A腳）絕緣阻值≥100MΩ快充線束電源正極（B腳）絕緣阻值無窮大電源負極（A腳）絕緣阻值無窮大慢充線束電源正極（L腳）絕緣阻值≥20MΩ電源負極（N腳）絕緣阻值≥20MΩ高壓附件線束DC/DC電源正極（A腳）絕緣阻值≥20MΩPTC電源正極（B腳）絕緣阻值≥500MΩ壓縮機電源正極（C腳）絕緣阻值≥5MΩPTC-A組負極（D腳）絕緣阻值≥500MΩ充電機電源正極（E腳）絕緣阻值≥20MΩ充電機電源負極（F腳）絕緣阻值≥20MΩDC/DC電源負極（G腳）絕緣阻值≥20MΩ壓縮機電源負極（H腳）絕緣阻值≥5MΩPTC-B組負極（J腳）絕緣阻值≥500MΩ慢充充電線交流電源正極（L腳）絕緣阻值≥20MΩ高壓系統(tǒng)對地絕緣性能要求一2.高壓部件絕緣性能要求高壓零部件標準值動力電池動力電池正極絕緣電阻≥1.4MΩ；負極絕緣電阻≥1.0MΩ。車載充電機環(huán)境溫度23℃±2℃和相對濕度45%～75%時，車載充電機正負極輸出與車身（外殼）之間的絕緣電阻≥1000MΩ；環(huán)境溫度23℃±2℃和相對濕度90%～95%時，車載充電機正負極輸出與車身（外殼）之間的絕緣電阻≥20MΩ。DC-DC環(huán)境溫度23℃±2℃和相對濕度80%～90%時高壓輸入與車身（外殼）絕緣電阻≥1000MΩ；環(huán)境溫度-20℃～65℃和工作濕度5%～85%時高壓輸入與車身（外殼）絕緣電阻≥20MΩ?？照{(diào)壓縮機向空調(diào)壓縮機內(nèi)充入50cm3±1cm3的冷凍機油和63g±1g的HFC-134a制冷劑后，空調(diào)壓縮機正負極對車身（外殼）的絕緣電阻≥5MΩ；

清空空調(diào)壓縮機內(nèi)部的冷凍機油后，空調(diào)壓縮機正負極對車身外殼的絕緣電阻≥50MΩ。PTCPTC正負極與車身（外殼）絕緣阻值≥500MΩ。電機控制器、驅(qū)動電機電機控制器正負極輸入端子與車身（外殼）絕緣電阻值≥100MΩ。熔斷器盒高壓盒端（動力電池輸入，驅(qū)動電機控制器輸出）與車身（外殼）絕緣阻值為無窮大。絕緣故障診斷排查二

絕緣故障診斷排查二1.絕緣故障報警電池管理系統(tǒng)BMS承擔絕緣故障檢測功能，當檢測到高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值不滿足安全要求時，BMS將對應(yīng)的絕緣故障代碼上報給上位機，整車上則由組合儀表來進行代碼顯示和故障燈報警。當組合儀表上顯示了故障代碼或報警燈時，表示此時車輛出現(xiàn)了絕緣故障，必須馬上進行故障排