《橋梁施工與BIM技術(shù)應(yīng)用》課件 2.7、簡支梁橋施工- 橋面系施工_第1頁
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文檔簡介

橋梁施工與BIM應(yīng)用

模塊二、簡支梁橋施工

步驟一橋面鋪裝施工橋面鋪裝施工的關(guān)鍵是控制頂面高程和以及與底層混凝土的良好結(jié)合性能。因此在澆筑T梁時要其頂面應(yīng)全面劃毛,以保證頂面粗糙。

1施工準(zhǔn)備工作橋面系混凝土采用預(yù)拌混凝土,由混凝土罐車運輸。

澆筑混凝土前,T梁頂面應(yīng)清洗干凈,按設(shè)計要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)。施工前,必須進(jìn)行精確放樣定位測量放線根據(jù)施工圖紙所提供的防撞欄桿人行道位置及標(biāo)高和橋面坡度,用全站儀放出防撞欄桿和人街道欄桿底座灰線圖,并標(biāo)出各控制點標(biāo)高,以便裝模和控制砼澆筑高度.

在氣溫穩(wěn)定時(20℃左右)復(fù)測T梁頂面標(biāo)高。布設(shè)3m×3m網(wǎng)格進(jìn)行復(fù)測,形成順橋向5列的測點。如果測得鋪裝層的最小厚度不能滿足設(shè)計要求時,對于局部的可以減少橋面混凝土厚度,若是大面積大區(qū)域的,需調(diào)整設(shè)計標(biāo)高,但應(yīng)征得設(shè)計院和監(jiān)理工程師的同意。

2橋面鋼筋網(wǎng)片綁扎鋼筋在鋼筋加工場預(yù)先綁扎完成用車或者塔吊吊至施工現(xiàn)場,施工時要求橫平豎直,間距準(zhǔn)確。用廣線將鋼筋調(diào)直。

橋面鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

T梁施工時注意在頂面適當(dāng)預(yù)埋短鋼筋,伸出梁頂12cm左右??捎脕砉潭蛎驿摻?,防止橋面鋼筋網(wǎng)翹起造成頂面保護(hù)層不夠甚至露筋的現(xiàn)象。同時可用作為橋面高程控制點。

3模板安裝橋面混凝土鋪裝部分半幅8m。為保證橋面平整度,采用分幅施工方法,分2幅澆筑,每幅寬度4m。用槽鋼作模板,鋼筋綁扎好后,利用沖擊鉆打眼埋設(shè)鋼筋來固定槽鋼。要求要控制好槽鋼的線形及高程。

4橋面混凝土澆注橋面混凝土施工要嚴(yán)格控制好混凝土的質(zhì)量,作好混凝土的配制計量工作、混凝土的攪拌時間、混凝土的坍落度、混凝土的和易性。在混凝土運輸過程中要盡量縮短運輸時間,防止混凝土離析。汽車不得進(jìn)入鋪裝幅內(nèi)在鋼筋網(wǎng)片上碾壓。

根據(jù)橋面鋪裝混凝土厚度情況,可選用平板振動器振搗密實,然后用兩根槽鋼在后面碾平,然后通過人工兩次找平。抹平的表面在混凝土具有部分強(qiáng)度后,用專用的刻紋機(jī)對混凝土表面刻紋(紋深3mm,紋寬3mm,間距30mm),以增加行車道表面摩擦力,保證車輛的安全。

橋面混凝土澆筑完成后,要及時養(yǎng)生,以免裂縫。橋面連續(xù)位置待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,用電動鋸縫機(jī)鋸寬0.4cm深3cm的縫,縫內(nèi)填滿瀝青馬蹄脂。鋸縫前應(yīng)畫出橫橋向4m×順橋向6m的網(wǎng)格,順網(wǎng)格線鋸縫,以保證鋸縫順直。

步驟二人行道、欄桿、燈柱安裝人行道下預(yù)留過江管道所需空間,人行道外側(cè)設(shè)鋼質(zhì)防撞護(hù)欄。橋面鋪裝完成后,即可進(jìn)行人行道、欄桿安裝工作,這些結(jié)構(gòu)物外觀要求較高,因此施工時要特別仔細(xì),確保這些結(jié)構(gòu)物線形順直、表面光潔。

為達(dá)到這些要求,從以下幾方面著手:(1)人行道外模采用在廠家新加工的定型鋼模,要求模板結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密、線條順直,誤差按鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收;(2)人行道模板安裝要控制好模板高程及線形,確保線形順直;(3)防護(hù)欄、燈柱等的安裝總體原則是保證線形順直,面漆經(jīng)久耐用。

步驟三伸縮縫安裝伸縮縫安裝在橋面鋪裝完成后進(jìn)行,大橋?qū)丛O(shè)計規(guī)格并結(jié)合廠方提供的伸縮縫安裝注意事項認(rèn)真施工,其安裝順序為:(1)清理施工基面,使之達(dá)到合適的寬度和深度;

(2)檢查伸縮縫處梁端間隙是否符合安裝溫度要求;(3)將伸縮縫吊入待安裝槽口,使伸縮縫縱、橫向位置準(zhǔn)確,標(biāo)高與兩側(cè)橋面鋪裝標(biāo)高一致;(4)用Φ16鋼筋焊接固定伸縮縫一端,待梁端間隙符合安裝溫度時焊接另一端

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