第第頁奔馳E260L汽車發(fā)動機常見故障分析綜述1、發(fā)動機故障燈亮（1）汽油品質(zhì)差,不達標(biāo)汽油質(zhì)量較差（比如汽油里面雜質(zhì)太多、膠質(zhì)的含量太高、含硫量太高）不僅會影響到混合氣,在汽缸內(nèi)部由于燃燒過程的不完全導(dǎo)致產(chǎn)生了過量的積炭,而且還有可能阻塞了油路、甚至腐蝕機件。同時也會影響它與正常混合氣的含量,并最終危害到發(fā)動機故障燈亮以及伴有發(fā)抖震動等現(xiàn)象的產(chǎn)生。（2）氧傳感器故障問題汽車上一般安裝有二個氧感應(yīng)器,三元催化裝置左右各放了一個。前氧傳感器的主要功能就是監(jiān)測與發(fā)動機不一樣工況的空燃比,并且由ECU計算機依據(jù)該信息去調(diào)節(jié)噴油量和計算點燃時間。最后方的關(guān)鍵就是檢查三元催化器的管理工作質(zhì)量好壞,假如前氧傳感器壞了或傳感器插頭壞了、松動,會影響到可燃混合氣的含量過稀，還是過濃,那么就會導(dǎo)致故障問題燈亮。不過事實上,氧氣傳感器也是非常堅固的部件，只要通過燃料質(zhì)量，就可以使用3年以上。當(dāng)然，如果由于新車故障導(dǎo)致燈亮起，則需要去檢查一下氧傳感器插頭是否有些許松動,如果松動了插緊就可以了。（3）空氣流量傳感器故障問題空氣流量計會檢查吸入的室內(nèi)空氣量，將其轉(zhuǎn)換成序號，傳遞給氣缸上的電腦，以最佳的空燃比為基礎(chǔ)，讓ECU間接判斷燃料使用量的多寡。如果空氣流量傳感器的電路發(fā)生故障，發(fā)動機的電腦就沒有正確的排氣量信息,所以就你不可以實現(xiàn)正常的油量調(diào)整,結(jié)果是混合物的含量減少或吸入體積的濃度變厚。,引擎就沒法正常工作了,有的時候還伴隨著引擎故障問題指示燈閃爍。盡管空氣流量傳感器的失常并不會導(dǎo)致引擎的無法啟動,例如怠速不穩(wěn)、加速力不足、進氣管回火,以及排水閥冒黑煙等這樣的現(xiàn)象也是極有可能出現(xiàn)的。（4）火花塞積碳通常,市面上品質(zhì)參差不齊的汽油和在擁堵的城市中出行使車時火星塞上極易出現(xiàn)積炭,而火星塞積碳也會直接影響到發(fā)電機工作狀態(tài)不好,產(chǎn)生起動不便、怠慢不穩(wěn)定、加速力不足、急加油回火、發(fā)電機廢氣量超標(biāo)、費油增多等不正常的現(xiàn)象。（5）發(fā)動機爆震正常清況下,汽車起爆包括了有感爆轟與無感爆震,在無感爆轟的狀況下,汽車引擎電腦就會依據(jù)汽車爆震傳感器所收集的信息做出提前落后調(diào)整點火優(yōu)先角,盡最大的能力的減少爆轟發(fā)生。而如果無感爆轟已經(jīng)超出了汽車引擎筆記本電腦所能夠調(diào)節(jié)的區(qū)域之后,發(fā)動機故障問題指示燈就將會點亮報警。當(dāng)然,導(dǎo)致發(fā)動機爆震的原因也有相當(dāng)多種,如使用汽油時清潔度不足、使用汽油時辛烷值過低、空燃比超過了要求范疇、發(fā)動機工作溫度太高、發(fā)電機內(nèi)燃燒室積碳過強烈等。但具體是哪些原因所影響到的,人們還應(yīng)結(jié)合實際具體情況加以進一步檢查。（6）水溫傳感器損壞水溫傳感器內(nèi)部裝有熱敏電阻，溫度越低，阻力系數(shù)越高，溫度越低。當(dāng)發(fā)動機工作溫度較低時，水溫傳感器對ECU的溫度信號表明空氣燃料費用較厚。那么就會使發(fā)電機工作平穩(wěn)。如果在這個時間內(nèi)溫度傳感器裝置不發(fā)送冷機狀態(tài)信號，空氣的耗油量就會變的稀薄,從而影響到發(fā)電機運行的不規(guī)律。同理,假如在暖機后發(fā)生了冷機信號時,也將使空燃比變濃,而發(fā)電機的實際工作狀態(tài)也不一定正常。（7）發(fā)動機缺缸很明顯,當(dāng)發(fā)電機缺缸后就會影響到車輛而出現(xiàn)油耗量大,冒黑煙,車輛加速時無力,發(fā)抖震動很大,同時發(fā)電機噪聲也可能會加大,還非常容易發(fā)生汽車的熄火情況。導(dǎo)致發(fā)電機缺缸的關(guān)鍵來自點火控制系統(tǒng)和燃料供應(yīng)系統(tǒng),包含火花塞積碳,以及高壓水泵磨損問題等。2、發(fā)動機加速無力（1）積碳嚴(yán)重：汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛時容易產(chǎn)成積碳將油路系統(tǒng)堵塞,從而造成加速無力的癥狀,這種情況要進行積碳清理。（2）汽油工程質(zhì)量不良：所采用的汽油工程質(zhì)量不良,會直接影響到汽車濾芯和油路,也或許會導(dǎo)致供油不順暢,進而導(dǎo)致加速無力。（3）排氣系統(tǒng)故障：通常都是由三元催化破碎造成,排水閥阻塞也會造成發(fā)電機輸出功率降低。（4）離合故障：手動擋車輛的離合打滑,會造成加速時發(fā)動機速度增加,而速度不增加的現(xiàn)象。（5）發(fā)動機溫度過高：汽車發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn),使氣缸內(nèi)溫度急劇增加產(chǎn)生加速能力減弱的情況,這種情況要對發(fā)動機進行降溫處理。（6）油路故障：出現(xiàn)噴油嘴堵塞、汽油濾清器堵塞等,燃料的不到徹底運輸從而造成動力不足的癥狀。3、發(fā)動機異響（1）如果車輛不是在低速狀況下,而是在水溫正常狀況下,一旦出現(xiàn)了嗡嗡響那就是由于水箱內(nèi)散熱用的風(fēng)扇工作時所產(chǎn)生的聲音,車所配的散熱風(fēng)扇如果是由單獨電源驅(qū)動的那就可能是溫度傳感器,又或者水溫調(diào)節(jié)器發(fā)生了故障;（2）在汽車低速或變速的情況下，一般屬于活塞與汽缸壁接縫大，組裝活塞銷，軸承，杠桿與滑道接縫大，排氣凸輪輪廓受損等。而在不同的速度下顯示出的是不和諧的音色;（3）對汽車發(fā)動機"敲缸",當(dāng)然這是一個