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文檔簡介
技能鑒定-起重裝卸機械操作工(叉車司機)中級真題庫_21、單選題叉車作業(yè)完了,整理機具,篷布()放在規(guī)定地點。A、
托盤B、
鋼絲繩C、
撬棍D、
鐵鍬正確答案:
A
(江南博哥)參考解析:根據(jù)題意,叉車作業(yè)完了,需要整理機具和篷布,而篷布是一種較大的物品,不適合用鋼絲繩、撬棍或鐵鍬來放置,因此應(yīng)該選擇托盤來放置篷布,故選項A正確。2、單選題不使用離合器時,()離合器踏板。A、
腳輕微接觸B、
腳不接觸C、
腳用力接觸D、
腳部分接觸正確答案:
B
參考解析:本題考查的是不使用離合器時,離合器踏板的狀態(tài)。在不使用離合器的情況下,車輛的換擋需要通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速的匹配來完成,而離合器則是用來斷開發(fā)動機和變速器之間的連接,使得換擋更加順暢。因此,在不使用離合器的情況下,離合器踏板應(yīng)該是不接觸的狀態(tài),即答案為B。其他選項都是錯誤的。3、單選題柴油機()的作用是操縱柴油機停車。A、
選擇閥B、
起動按鈕C、
制動踏板D、
停車?yán)终_答案:
D
參考解析:本題考查柴油機的停車操作,正確答案為D,即停車?yán)帧_x擇閥是用于選擇不同的工作模式,起動按鈕是用于啟動柴油機,制動踏板是用于控制車輛的制動。因此,選項A、B、C都與停車操作無關(guān),不是本題的正確答案。停車?yán)质遣裼蜋C的一種常見停車裝置,通過拉動拉手可以切斷柴油機的燃油供應(yīng),從而使柴油機停車。因此,本題的正確答案為D。4、單選題根據(jù)叉車安全操作規(guī)定()。A、
不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物B、
不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升作業(yè)C、
戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D、
操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)正確答案:
B
參考解析:根據(jù)題目所述,是關(guān)于叉車安全操作規(guī)定的問題。選項A中提到了可用貨盤帶人升高作業(yè)物,但不準(zhǔn)用貨叉,與安全操作規(guī)定相悖,因此排除。選項C中提到了戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè),但并沒有明確規(guī)定是否允許使用貨盤,因此也不能作為正確答案。選項D中提到了操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè),但并沒有明確規(guī)定是否安全,因此也不能作為正確答案。只有選項B中明確規(guī)定不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升作業(yè),符合叉車安全操作規(guī)定,因此是正確答案。5、單選題柴油機產(chǎn)生活塞環(huán)聲響的原因可能是()。A、
汽缸壁上部磨損行程凸肩B、
氣門間隙大C、
氣門間隙小D、
潤滑不良正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機產(chǎn)生活塞環(huán)聲響的原因?;钊h(huán)聲響是指活塞在缸內(nèi)運動時,由于活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙過大,使得活塞在運動時產(chǎn)生撞擊聲響。根據(jù)題目描述,可能的原因有四個選項,分別是汽缸壁上部磨損行程凸肩、氣門間隙大、氣門間隙小、潤滑不良。通過對比四個選項,可以發(fā)現(xiàn)只有選項A與活塞環(huán)聲響有關(guān),因為汽缸壁上部磨損行程凸肩會導(dǎo)致活塞在運動時與凸肩產(chǎn)生撞擊聲響,而其他選項與活塞環(huán)聲響無關(guān)。因此,本題的正確答案是A。6、單選題根據(jù)貨物堆碼性質(zhì)和包裝,碼成形狀的規(guī)定稱為()。A、
碼垛B、
堆碼C、
定型D、
定貨正確答案:
C
參考解析:本題考查貨物堆碼的相關(guān)知識。根據(jù)題干中的“碼成形狀的規(guī)定”可以推斷出答案與貨物的形狀有關(guān),而根據(jù)選項可知A、B、D三個選項都與堆碼有關(guān),只有C選項“定型”與貨物的形狀有關(guān),因此答案為C。7、單選題柴油機產(chǎn)生活塞敲缸聲響的原因可能是()。A、
活塞銷與連桿襯套轉(zhuǎn)配過緊B、
潤滑不足C、
活塞環(huán)損壞D、
汽缸壁上部磨損行程凸肩正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機產(chǎn)生活塞敲缸聲響的原因?;钊酶茁曧懯侵富钊谶\動過程中與汽缸壁相撞發(fā)出的聲響。造成活塞敲缸聲響的原因有很多,但是選項中只有一個是正確的。選項A中,活塞銷與連桿襯套轉(zhuǎn)配過緊會導(dǎo)致活塞在運動過程中與汽缸壁相撞,從而產(chǎn)生敲缸聲響。因此,選項A是正確答案。選項B中,潤滑不足會導(dǎo)致活塞與汽缸壁之間的摩擦增大,但是不會直接導(dǎo)致活塞敲缸聲響。選項C中,活塞環(huán)損壞會導(dǎo)致活塞與汽缸壁之間的密封性變差,但是不會直接導(dǎo)致活塞敲缸聲響。選項D中,汽缸壁上部磨損行程凸肩會導(dǎo)致活塞在運動過程中與凸肩相撞,但是不會直接導(dǎo)致活塞敲缸聲響。綜上所述,選項A是正確答案。8、單選題工組手推調(diào)車時,應(yīng)使用()移動車輛。A、
叉車B、
汽車牽引C、
撬棍D、
專用調(diào)車機正確答案:
C
參考解析:工組手推調(diào)車時,應(yīng)使用撬棍移動車輛。叉車和汽車牽引需要專業(yè)操作人員和設(shè)備,不適合手推調(diào)車。專用調(diào)車機雖然可以使用,但是成本較高,不如使用撬棍方便實用。因此,選項C正確。9、單選題柴油機產(chǎn)生氣門響聲的原因可能是()。A、
氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠B、
氣門座圈松脫C、
氣門間隙大D、
氣門間隙小正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機產(chǎn)生氣門響聲的原因。氣門響聲是指氣門在工作時發(fā)出的噪音,通常是由于氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠所引起的。因此,選項A為正確答案。選項B的情況可能會導(dǎo)致氣門漏氣,但不會產(chǎn)生氣門響聲。選項C的情況會導(dǎo)致氣門間隙過大,但不一定會產(chǎn)生氣門響聲。選項D的情況會導(dǎo)致氣門間隙過小,但也不一定會產(chǎn)生氣門響聲。因此,選項A是最合適的答案。10、單選題硅整流發(fā)電機所配用的調(diào)節(jié)器只有()A、
限流器B、
節(jié)壓器C、
逆流斷路器D、
斷路器正確答案:
B
參考解析:硅整流發(fā)電機是一種采用硅控整流技術(shù)的發(fā)電機,其輸出電壓和電流都需要進行調(diào)節(jié)。而調(diào)節(jié)器則是用來控制輸出電壓和電流的重要設(shè)備。根據(jù)題目所述,硅整流發(fā)電機所配用的調(diào)節(jié)器只有一個,且需要從四個選項中選擇出來。根據(jù)常識和相關(guān)知識,限流器、逆流斷路器和斷路器都不是用來調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的設(shè)備,因此排除A、C、D三個選項。而節(jié)壓器則是一種用來調(diào)節(jié)輸出電壓的設(shè)備,因此選項B正確。因此,本題答案為B。11、單選題下列選項不是造成事故的主要原因有()。A、
人的不安全行為B、
物的不安全因素C、
管理上的缺陷D、
缺乏安全教育正確答案:
D
參考解析:本題考查的是造成事故的主要原因。選項A、B、C都是造成事故的主要原因,而選項D則是缺乏預(yù)防事故的手段,不是造成事故的主要原因。因此,選項D是本題的正確答案。12、單選題國產(chǎn)內(nèi)燃叉車一般都采用()。A、
高壓胎B、
低壓胎C、
超低壓胎D、
無壓胎正確答案:
A
參考解析:本題考查國產(chǎn)內(nèi)燃叉車所采用的輪胎類型。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知,內(nèi)燃叉車一般采用高壓胎,因為高壓胎具有承載能力強、耐磨損、耐高溫等特點,適合于重負(fù)荷、高強度的作業(yè)環(huán)境。因此,本題的正確答案為A。13、單選題()是危險化學(xué)品可以造成直接危害的危險性特性之一。A、
毒害性B、
帶電性C、
流動性D、
易燃易爆性正確答案:
A
參考解析:本題考查的是危險化學(xué)品的危險性特性。根據(jù)題干中的“可以造成直接危害”的描述,可以排除選項B、C、D。而毒害性是危險化學(xué)品最常見的危險性特性之一,因此選項A為正確答案。14、單選題活塞()是構(gòu)成燃燒室的組成部分。A、
下部B、
中部C、
頂部D、
內(nèi)部正確答案:
C
參考解析:本題考查對發(fā)動機構(gòu)造的基本知識。活塞是發(fā)動機中的一個重要部件,它是連接曲軸和連桿的組成部分,同時也是構(gòu)成燃燒室的組成部分。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知,活塞的頂部是與燃燒室相連的,因此選項C“頂部”是正確答案。選項A“下部”和選項B“中部”都不符合實際情況,選項D“內(nèi)部”過于籠統(tǒng),不具體,也不是正確答案。因此,本題答案為C。15、單選題柴油機發(fā)生起動困難排氣管不冒煙的故障原因可能是()。A、
低壓油路的油箱沒油或開關(guān)沒打開B、
供油量過大C、
霧化不良D、
機油竄燃燒室正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機起動困難排氣管不冒煙的故障原因。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知,柴油機起動需要一定的燃油供應(yīng),如果低壓油路的油箱沒油或開關(guān)沒打開,就會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,從而出現(xiàn)起動困難的情況。而供油量過大、霧化不良和機油竄入燃燒室等情況都會導(dǎo)致排氣管冒煙,與題目描述不符。因此,本題的正確答案是A。16、單選題活塞裙部形狀為()。A、
圓形B、
方形C、
橢圓形D、
長方形正確答案:
C
參考解析:活塞裙部是指活塞上下兩個環(huán)槽之間的部分,其形狀對于發(fā)動機的性能有著重要的影響。常見的活塞裙部形狀有圓形、方形、橢圓形和長方形等。本題中,正確答案為C,即橢圓形。橢圓形的活塞裙部形狀可以提高活塞的強度和剛度,同時也可以減小活塞與缸壁之間的摩擦,從而提高發(fā)動機的效率。因此,橢圓形的活塞裙部形狀在現(xiàn)代發(fā)動機中得到了廣泛應(yīng)用。17、單選題柴油機工作時,最適當(dāng)?shù)臏囟确秶?)。A、
60℃-70℃B、
70℃-80℃C、
80℃-90℃D、
90℃-100℃正確答案:
C
參考解析:柴油機工作時,最適當(dāng)?shù)臏囟确秶?0℃-90℃。這是因為在這個溫度范圍內(nèi),柴油機的燃燒效率最高,同時也能保證發(fā)動機的壽命和可靠性。如果溫度過低,燃燒不完全,會導(dǎo)致排放物增多,同時也會影響發(fā)動機的壽命;如果溫度過高,會導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至引起爆缸等嚴(yán)重問題。因此,80℃-90℃是柴油機最適宜的工作溫度范圍。18、單選題活塞銷產(chǎn)生異響的原因可能是()。A、
氣環(huán)磨損過大B、
油環(huán)磨損過大C、
活塞銷變形D、
活塞銷與孔間隙過松正確答案:
D
參考解析:本題考查的是活塞銷產(chǎn)生異響的原因。活塞銷是連接活塞和連桿的重要零件,如果出現(xiàn)問題會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。選項中,A和B都是與活塞環(huán)有關(guān)的問題,不是本題的正確答案。C選項是活塞銷本身的問題,不是本題的正確答案。D選項是活塞銷與孔間隙過松,這會導(dǎo)致活塞銷在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響,是本題的正確答案。因此,本題的正確答案是D。19、單選題柴油機機油()時應(yīng)更換。A、
日常保養(yǎng)B、
一級保養(yǎng)C、
二級保養(yǎng)D、
中修正確答案:
B
參考解析:本題考查柴油機機油更換的保養(yǎng)級別。根據(jù)常規(guī)保養(yǎng)流程,柴油機機油更換屬于一級保養(yǎng),因此選項B為正確答案。日常保養(yǎng)一般包括檢查機油液位、水箱水位、輪胎氣壓等;二級保養(yǎng)一般包括更換機油濾清器、空氣濾清器等;中修則是對發(fā)動機進行全面檢修和維護。20、單選題內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時應(yīng)()起動。A、
預(yù)熱B、
冷卻C、
緩慢D、
連續(xù)正確答案:
A
參考解析:內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時,由于低溫環(huán)境會影響發(fā)動機的啟動和運行,因此應(yīng)該進行預(yù)熱。預(yù)熱可以提高發(fā)動機的溫度,使其達到正常工作溫度,從而保證發(fā)動機的正常啟動和運行。因此,本題的正確答案為A。其他選項均不符合實際情況。21、單選題柴油機進、排氣門關(guān)閉,霧化的柴油迅速燃燒,在高壓氣體的作用下,活塞向下運動,當(dāng)行至下止點時,()行程結(jié)束。A、
進氣B、
壓縮C、
做功D、
排氣正確答案:
C
參考解析:本題考查柴油機的工作循環(huán)。柴油機的工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。在本題中,進、排氣門關(guān)閉,說明進、排氣過程已經(jīng)結(jié)束,而霧化的柴油迅速燃燒,在高壓氣體的作用下,說明柴油已經(jīng)被壓縮并且燃燒產(chǎn)生了高壓氣體,活塞向下運動,說明柴油機正在做功。因此,本題答案為C,做功。22、單選題貨車的機車車輛限界又稱為()限界。A、
貨物裝載B、
超長貨件C、
貨物運輸D、
貨物加固正確答案:
B
參考解析:本題考查貨車的機車車輛限界,即車輛在行駛過程中所能通過的最大限度,其中又以超長貨件為限制因素。因此,正確答案為B。其他選項與貨車的機車車輛限界無關(guān)。23、單選題柴油機進、排氣門均關(guān)閉,活塞由下止點向上移動,氣缸內(nèi)壓力迅速升高,當(dāng)活塞到達上止點時,()行程結(jié)束。A、
進氣B、
壓縮C、
作動D、
排氣正確答案:
B
參考解析:本題考查柴油機的工作循環(huán)。柴油機的工作循環(huán)包括進氣、壓縮、作動和排氣四個過程。在本題中,進、排氣門均關(guān)閉,因此排除選項A和D?;钊上轮裹c向上移動,氣缸內(nèi)壓力迅速升高,說明柴油機正在進行壓縮過程。當(dāng)活塞到達上止點時,壓縮行程結(jié)束,因此答案為B。24、單選題測量發(fā)動機氣缸的壓縮壓力時,發(fā)動機的溫度應(yīng)()。A、
低溫B、
高溫C、
正常溫度D、
高低均可正確答案:
C
參考解析:測量發(fā)動機氣缸的壓縮壓力時,發(fā)動機的溫度應(yīng)該是正常溫度。因為在正常溫度下,發(fā)動機的各項參數(shù)都處于穩(wěn)定狀態(tài),可以更準(zhǔn)確地測量氣缸的壓縮壓力。如果發(fā)動機溫度過低或過高,會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此,選項C為正確答案。25、單選題柴油機進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,活塞由上止點向下止點移動,待活塞移動到下止點后,進氣門關(guān)閉,()行程結(jié)束。A、
進氣B、
壓縮C、
作動D、
排氣正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機的工作循環(huán),根據(jù)柴油機的工作循環(huán)可知,柴油機的四個行程依次為進氣、壓縮、作動、排氣。根據(jù)題目描述,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,活塞由上止點向下止點移動,待活塞移動到下止點后,進氣門關(guān)閉,因此本題的答案為A,即進氣行程結(jié)束。26、單選題貨垛與貨垛之間應(yīng)留出機械或人行通道,貨垛與電源開關(guān)、消火栓等設(shè)備的距離不得少于()。A、
0.5mB、
1mC、
1.5mD、
2m正確答案:
D
參考解析:本題考查的是貨垛與設(shè)備之間的安全距離。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定,貨垛與電源開關(guān)、消火栓等設(shè)備的距離不得少于2m,因此選項D為正確答案。27、單選題柴油機冷卻系統(tǒng)的()裝載氣缸蓋出水口處,用來根據(jù)冷卻水溫度變化,以控制通過散熱器冷卻水流量。A、
水泵B、
節(jié)溫器C、
分水管D、
水溫表正確答案:
B
參考解析:本題考查柴油機冷卻系統(tǒng)的控制裝置。根據(jù)題干中的提示,可以知道答案是在裝載氣缸蓋出水口處,用來根據(jù)冷卻水溫度變化,以控制通過散熱器冷卻水流量的裝置。因此,選項A的水泵和選項C的分水管都不符合題意。選項D的水溫表只是用來顯示冷卻水的溫度,不能控制冷卻水流量。而選項B的節(jié)溫器正是用來控制冷卻水流量的裝置,因此是本題的正確答案。28、單選題內(nèi)燃機的活塞一般多采用()制造。A、
鋁合金B(yǎng)、
鑄鐵C、
鑄鋼D、
合金鋼正確答案:
A
參考解析:本題考查內(nèi)燃機活塞的材料選擇。內(nèi)燃機活塞需要具備一定的強度、硬度、耐磨性和導(dǎo)熱性能,同時還要輕便,因此常采用鋁合金制造。鑄鐵雖然具有較高的強度和耐磨性,但密度較大,不利于內(nèi)燃機的高速運轉(zhuǎn)。鑄鋼和合金鋼雖然強度高,但制造成本較高,不適合作為內(nèi)燃機活塞的材料。因此,本題的正確答案為A。29、單選題柴油機冒白煙的原因可能是()。A、
供油量過大B、
燃油中有水C、
氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙過大D、
機油竄入燃燒室正確答案:
B
參考解析:本題考查柴油機冒白煙的原因。冒白煙是柴油機故障中比較常見的一種,其原因可能有多種,但本題只給出了四個選項,需要我們根據(jù)相關(guān)知識進行判斷。A選項:供油量過大會導(dǎo)致柴油機冒黑煙,而不是白煙,因此排除。B選項:燃油中有水會導(dǎo)致柴油機冒白煙,因為水蒸氣在燃燒室內(nèi)與柴油混合后,會形成白色的水蒸氣,從排氣管中排出。因此,B選項是正確答案。C選項:氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙過大會導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)氣門間隙不正常的情況,但不會導(dǎo)致柴油機冒白煙,因此排除。D選項:機油竄入燃燒室會導(dǎo)致柴油機冒藍煙,而不是白煙,因此排除。綜上所述,本題正確答案為B。30、單選題加油器太臟時,可用()清洗。A、
水B、
煤油C、
黃油D、
酒精正確答案:
B
參考解析:本題考查的是加油器清洗的方法。加油器在長期使用后,會因為油污、灰塵等原因而變得臟亂,影響加油器的正常使用。因此,需要對加油器進行清洗。選項A的水雖然可以清洗加油器,但是效果不佳,因為水不能很好地去除油污。選項C的黃油是一種食品,不適合用于清洗加油器。選項D的酒精可以清洗加油器,但是酒精易燃,使用時需要注意安全。因此,選項B的煤油是最適合清洗加油器的選擇,因為煤油具有良好的清洗效果,且不易燃。因此,本題的正確答案是B。31、單選題柴油機冒黑煙的原因可能是()。A、
發(fā)動機負(fù)荷過大B、
燃油中有水C、
噴油壓力不夠D、
機油竄入燃燒室正確答案:
A
參考解析:柴油機冒黑煙是指排放出的廢氣中含有大量的黑色顆粒物,這通常是由于燃燒不完全引起的。而燃燒不完全的原因可能是多種多樣的,但是在選項中,只有發(fā)動機負(fù)荷過大是與燃燒不完全有關(guān)的。當(dāng)發(fā)動機負(fù)荷過大時,燃燒室內(nèi)的燃料無法完全燃燒,導(dǎo)致排放出的廢氣中含有大量的黑色顆粒物,從而出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。因此,本題的正確答案是A。而其他選項中,燃油中有水可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作,但不會直接導(dǎo)致冒黑煙;噴油壓力不夠可能會導(dǎo)致燃燒不完全,但不是冒黑煙的唯一原因;機油竄入燃燒室也可能會導(dǎo)致燃燒不完全,但不是冒黑煙的常見原因。32、單選題檢查二極管時,如測得二極管正反向電阻都為零,則此二極管()A、
斷路B、
短路C、
正常D、
不確定正確答案:
B
參考解析:二極管的正向電阻很小,反向電阻很大,因此在檢查二極管時,正向電阻應(yīng)該為一個很小的值,反向電阻應(yīng)該為一個很大的值。如果正反向電阻都為零,則說明二極管兩端是直接連接的,即短路。因此,答案為B。33、單選題柴油機排氣冒黑煙,在額定載荷下工作車速明顯減慢的故障原因可能是()。A、
噴油時間過早或過晚B、
冷卻水滲入氣缸C、
機油竄入燃燒室D、
燃油中有水正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機排氣冒黑煙、車速減慢的故障原因。根據(jù)常識和柴油機工作原理,黑煙是燃燒不完全的表現(xiàn),可能是噴油時間過早或過晚導(dǎo)致燃燒不完全,而冷卻水滲入氣缸、機油竄入燃燒室、燃油中有水等原因與黑煙和車速減慢的故障關(guān)系不大。因此,選項A為正確答案。34、單選題檢查氣門密封性能時,應(yīng)將氣門放在座內(nèi),倒入()。A、
碳B、
面粉C、
汽油D、
水正確答案:
C
參考解析:在檢查氣門密封性能時,應(yīng)將氣門放在座內(nèi),倒入汽油。因為汽油具有較低的表面張力和粘度,可以更好地檢測氣門是否密封。碳、面粉和水都不適合用于檢測氣門密封性能。35、單選題安裝活塞銷應(yīng)先將活塞加熱到()℃。A、
500B、
700C、
90D、
1000正確答案:
C
參考解析:本題考查對活塞安裝的基本知識?;钊N的安裝需要將活塞加熱到一定溫度,這樣可以使活塞和活塞銷的配合更加緊密,避免活塞銷松動或者卡死。根據(jù)常識,活塞加熱的溫度不可能達到1000℃,因此選項D可以排除。同樣,500℃和700℃的溫度也過高,不符合實際。正確答案應(yīng)該是C,即將活塞加熱到90℃左右即可。36、單選題結(jié)合離合器時,要()松開離合器踏板。A、
緩慢B、
迅速C、
先快后慢D、
先慢后快正確答案:
A
參考解析:結(jié)合離合器時,應(yīng)該緩慢松開離合器踏板,這是因為離合器的作用是將發(fā)動機與變速器分離,當(dāng)離合器踏板被松開時,發(fā)動機的動力才能傳遞到車輪上,如果松開過快,會導(dǎo)致發(fā)動機熄火或者車輛抖動,影響行駛安全。因此,選項A為正確答案。37、單選題柴油機在壓縮行程中壓縮的是()。A、
空氣B、
柴油C、
可燃混合氣D、
機油正確答案:
A
參考解析:柴油機在壓縮行程中壓縮的是空氣。在柴油機的工作過程中,空氣經(jīng)過進氣道進入氣缸,隨后活塞向上運動,將空氣壓縮,使其溫度升高,達到燃點后噴入柴油,發(fā)生燃燒,推動活塞向下運動,完成一次工作循環(huán)。因此,選項A正確。選項B柴油是在噴油泵和噴油嘴的作用下噴入氣缸的,選項C可燃混合氣是汽油機中的燃料,不適用于柴油機,選項D機油是用于潤滑和冷卻發(fā)動機的,不參與燃燒過程。38、單選題進行爆炸品、氧化劑、易燃貨物的裝卸作業(yè),應(yīng)使用具備防爆性能的機械工具,要經(jīng)過專業(yè)部門()才能使用。A、
技術(shù)培訓(xùn)B、
鑒定合格C、
查看后D、
專人指導(dǎo)正確答案:
C
參考解析:本題考查的是進行爆炸品、氧化劑、易燃貨物的裝卸作業(yè)時,應(yīng)使用具備防爆性能的機械工具,需要經(jīng)過哪個環(huán)節(jié)才能使用。根據(jù)常識和相關(guān)規(guī)定,進行裝卸作業(yè)前應(yīng)先查看機械工具是否符合要求,是否具備防爆性能,因此選項C“查看后”是正確答案。選項A“技術(shù)培訓(xùn)”和選項D“專人指導(dǎo)”雖然也是進行裝卸作業(yè)時需要的環(huán)節(jié),但并不是使用具備防爆性能的機械工具的前提條件。選項B“鑒定合格”也不是必要的環(huán)節(jié),因為機械工具是否符合要求可以通過查看來判斷。因此,本題答案為C。39、單選題柴油機震抖的主要原因是()。A、
各缸噴油不勻B、
燃油中有水C、
油路中竄入空氣D、
霧化質(zhì)量不良正確答案:
D
參考解析:本題考查柴油機震抖的主要原因。柴油機震抖是指發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的不穩(wěn)定現(xiàn)象,通常表現(xiàn)為發(fā)動機抖動、噪聲增大等。根據(jù)常見的柴油機故障原因,可以排除選項B和C。而各缸噴油不勻會導(dǎo)致柴油機的動力不足、油耗增加等問題,不是主要原因。因此,正確答案為D,即霧化質(zhì)量不良是柴油機震抖的主要原因。霧化質(zhì)量不良會導(dǎo)致燃油無法充分燃燒,從而影響發(fā)動機的穩(wěn)定性。40、單選題進行危險貨物裝卸的地點,必須設(shè)有()設(shè)備。A、
防爆照明B、
良好照明C、
一般燈具D、
汽燈和馬燈正確答案:
A
參考解析:本題考查的是進行危險貨物裝卸的地點所必須設(shè)備。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,進行危險貨物裝卸的地點必須設(shè)有防爆照明設(shè)備,以確保操作人員的安全。因此,本題的正確答案為A。B、C、D選項都不符合相關(guān)規(guī)定,因此都不是正確答案。41、單選題柴油機轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因可能是()。A、
各分泵供油量不足B、
噴油時間過早C、
噴油時間過遲D、
供油量不足正確答案:
A
參考解析:本題考查柴油機轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因。柴油機轉(zhuǎn)速忽高忽低可能是由于各分泵供油量不足導(dǎo)致的。選項B和C的噴油時間過早或過遲不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽高忽低,選項D的供油量不足與選項A的各分泵供油量不足意思相同,但是選項A更加準(zhǔn)確。因此,本題答案為A。42、單選題進行危險貨物裝卸作業(yè)時,要聽從()的指導(dǎo)。A、
貨運員B、
裝卸工長C、
裝卸安全員D、
裝卸值班員正確答案:
A
參考解析:本題考查危險貨物裝卸作業(yè)中的安全管理知識。在進行危險貨物裝卸作業(yè)時,為了保障作業(yè)安全,必須聽從專業(yè)人員的指導(dǎo)。根據(jù)《危險貨物運輸安全管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,貨運員是危險貨物裝卸作業(yè)的專業(yè)人員之一,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督裝卸作業(yè)的進行,因此答案為A。裝卸工長、裝卸安全員和裝卸值班員也是危險貨物裝卸作業(yè)的專業(yè)人員,但是他們的職責(zé)不同,不能代替貨運員的指導(dǎo)。因此,選項B、C、D都不正確。43、單選題柴油機轉(zhuǎn)速增大,產(chǎn)生清脆有節(jié)奏的“達達達”活塞敲缸響聲時,其原因可能是()。A、
機油壓力過低,使機油飛濺不足B、
連桿軸承徑向間隙大C、
活塞與氣缸壁的間隙大D、
個別連桿變形正確答案:
A
參考解析:柴油機轉(zhuǎn)速增大時,活塞運動速度加快,機油的潤滑作用變得更加重要。如果機油壓力過低,就會導(dǎo)致機油飛濺不足,無法對活塞、連桿等部件進行充分的潤滑,從而產(chǎn)生清脆有節(jié)奏的“達達達”活塞敲缸響聲。因此,選項A是正確答案。選項B、C、D都與活塞敲缸響聲有關(guān),但不是本題的正確答案。44、單選題經(jīng)承運人同意,托運人自己組織力量進行裝車或卸車的稱為()。A、
自理裝卸B、
貨主自理C、
托運自理D、
自理托運正確答案:
A
參考解析:本題考查的是貨物運輸中的一種情況,即托運人自己組織力量進行裝車或卸車。這種情況稱為自理裝卸,因此選項A為正確答案。選項B中的“貨主自理”雖然也表達了托運人自己組織力量進行裝卸的意思,但是在運輸行業(yè)中,更常用的術(shù)語是自理裝卸。選項C中的“托運自理”雖然也包含了自己組織力量進行裝卸的意思,但是“托運”一般指的是將貨物交給承運人進行運輸,因此不太準(zhǔn)確。選項D中的“自理托運”則是一個詞語搭配錯誤的選項,因為“自理”和“托運”是相對的概念,不能同時使用。綜上所述,選項A為正確答案。45、單選題場庫作業(yè)是指在()的裝卸、搬運、堆碼作業(yè)及輔助作業(yè)。A、
貨場內(nèi)外B、
倉庫內(nèi)C、
站區(qū)內(nèi)D、
倉庫、貨棚或露天貨場正確答案:
D
參考解析:本題考查的是場庫作業(yè)的定義。場庫作業(yè)是指在倉庫、貨棚或露天貨場的裝卸、搬運、堆碼作業(yè)及輔助作業(yè)。因此,答案為D。選項A、B、C都只涉及到一部分場地,不全面,故排除。46、單選題叉車()保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定,在該級別保養(yǎng)中要清洗制動總泵,確保油路通暢。A、
一級B、
二級C、
三級D、
四級正確答案:
B
參考解析:本題考查叉車保養(yǎng)技術(shù)的等級劃分及相應(yīng)的保養(yǎng)要求。根據(jù)題干中的“該級別保養(yǎng)中要清洗制動總泵”可知,該題所涉及的是叉車保養(yǎng)技術(shù)的具體內(nèi)容,而不是保養(yǎng)的時間或周期。根據(jù)叉車保養(yǎng)技術(shù)的等級劃分,一般分為一級、二級、三級和四級,其中二級保養(yǎng)是比較常見的保養(yǎng)等級,也是對叉車進行日常保養(yǎng)的基本要求。因此,本題的答案為B。47、單選題敞車苫蓋篷布繩索捆綁好后,繩頭部分長度不得超過()。A、
200mmB、
250mmC、
300mmD、
350mm正確答案:
C
參考解析:本題考查的是貨車運輸安全知識。根據(jù)《道路貨運車輛技術(shù)條件》規(guī)定,繩頭部分長度不得超過300mm,因此選C。48、單選題經(jīng)機油細(xì)濾器過濾的機油()。A、
進入主油道B、
流回油底殼C、
部分進入主油道,一部分流回油底殼D、
不確定正確答案:
B
參考解析:經(jīng)過機油細(xì)濾器過濾后的機油,會將雜質(zhì)和污垢過濾掉,變得更加清潔。根據(jù)機油循環(huán)系統(tǒng)的原理,經(jīng)過機油細(xì)濾器過濾后的機油會流回油底殼,再通過油泵重新進入主油道,循環(huán)使用。因此,答案為B。49、單選題超過大、中修期未經(jīng)鑒定的機械()使用。A、
停止B、
繼續(xù)C、
降80%負(fù)荷D、
降50%負(fù)荷正確答案:
A
參考解析:本題考查對機械使用安全的掌握程度。根據(jù)題干中的“超過大、中修期未經(jīng)鑒定”,可以判斷機械已經(jīng)超過了使用壽命,存在安全隱患。因此,正確的做法是停止使用,等待鑒定或更換機械。選項A符合題意,為正確答案。選項B和C都是繼續(xù)使用,存在安全隱患,不符合題意。選項D只降低了50%的負(fù)荷,仍然存在安全隱患,不符合題意。因此,本題答案為A。50、單選題開啟棚門車時要檢查(),確認(rèn)沒有損壞,方可開啟。A、
車窗B、
棚車是否漏雨C、
車內(nèi)有無異味D、
門鼻、滑輪正確答案:
D
參考解析:本題考查開啟棚門車時需要檢查的內(nèi)容。選項A、B、C都與開啟棚門車無關(guān),因此排除。選項D中的門鼻、滑輪是開啟棚門車時需要檢查的部件,以確保它們沒有損壞,否則可能會影響開啟棚門車的正常使用。因此,答案為D。51、單選題車輛按用途分,不包括()。A、
客車B、
貨車C、
特種用途車D、
動車組正確答案:
D
參考解析:本題考查車輛分類知識。根據(jù)題干,車輛按用途分,不包括哪一項。根據(jù)選項,A選項為客車,B選項為貨車,C選項為特種用途車,D選項為動車組。根據(jù)常識,動車組是一種列車,不屬于車輛按用途分的范疇,因此答案為D。52、單選題可燃混合氣過濃,會使發(fā)動機()。A、
排氣管冒黑煙B、
加速性不良C、
排氣管冒藍煙D、
排氣管冒白煙正確答案:
A
參考解析:可燃混合氣過濃,會導(dǎo)致燃燒不完全,進而導(dǎo)致排氣管冒黑煙,因此選項A是正確的。53、單選題車輛停放時,應(yīng)關(guān)閉電門切斷電源,拉緊()鎖好車門。A、
變速桿B、
離合器C、
制動器D、
手制動正確答案:
D
參考解析:本題考查車輛停放時的安全措施。在停車時,應(yīng)該關(guān)閉電門切斷電源,以免電池耗電,同時也可以避免車輛被盜。此外,還應(yīng)該拉緊手制動,鎖好車門,以確保車輛不會滑動或被他人開走。因此,本題的正確答案為D,即手制動。其他選項如變速桿、離合器和制動器都不是停車時必須拉緊的措施。54、單選題可燃混合氣過稀,會使發(fā)動機()。A、
燃燒室大量積碳B、
加速性不良C、
排氣管冒黑煙D、
排氣管冒藍煙正確答案:
B
參考解析:本題考查可燃混合氣過稀對發(fā)動機的影響??扇蓟旌蠚膺^稀會導(dǎo)致燃燒不充分,使得發(fā)動機的加速性不良,因此選項B為正確答案。選項A中的積碳是由于燃燒不充分而導(dǎo)致的,但不是過稀的直接影響。選項C和D中的黑煙和藍煙是由于燃燒不完全而產(chǎn)生的,但不是過稀的直接影響。因此,本題的正確答案為B。55、單選題車輛由路邊起步時,要打開()行駛的信號燈,以引起后方來車注意。A、
向左B、
向右C、
停止D、
示寬正確答案:
A
參考解析:本題考查的是起步時應(yīng)該打開哪個方向的信號燈。根據(jù)交通規(guī)則,車輛在路邊起步時應(yīng)該打開向左行駛的信號燈,以提醒后方來車注意,避免發(fā)生交通事故。因此,本題的正確答案為A選項。B選項是向右行駛的信號燈,與起步時的行駛方向不符;C選項是停止的信號燈,與起步的行為不符;D選項是示寬燈,不適用于起步時的情況。因此,排除B、C、D三個選項,選擇A選項作為本題的正確答案。56、單選題孔式噴油器一般用于()燃燒室。A、
直噴式B、
預(yù)燃室式C、
渦流室式D、
分隔式正確答案:
A
參考解析:本題考查孔式噴油器的應(yīng)用場景。孔式噴油器是一種常見的燃油噴射器,其工作原理是通過高壓油泵將燃油噴射到燃燒室中,從而實現(xiàn)燃燒。根據(jù)孔式噴油器的特點,我們可以得出答案:孔式噴油器一般用于直噴式燃燒室。因此,本題的正確答案為A。其他選項預(yù)燃室式、渦流室式、分隔式均不是孔式噴油器的應(yīng)用場景。57、單選題按電瓶正極板的結(jié)構(gòu)形式不同,蓄電池可分成()兩種。A、
干式和濕式B、
板式和管式C、
單層和多層D、
涂層和管式正確答案:
D
參考解析:本題考查蓄電池的分類知識。根據(jù)題干中的“按電瓶正極板的結(jié)構(gòu)形式不同”,可以確定答案與電瓶正極板的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。根據(jù)蓄電池的常見分類方式,可知蓄電池可分為干式和濕式、板式和管式、單層和多層等。但是,根據(jù)選項中的描述,只有涂層和管式與電瓶正極板的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),因此答案為D。58、單選題離合器從動盤安裝扭矩減震器的目的是:()A、
增大轉(zhuǎn)速扭矩B、
減少轉(zhuǎn)速扭矩C、
減少沖擊振動D、
增大轉(zhuǎn)速正確答案:
C
參考解析:離合器從動盤安裝扭矩減震器的目的是減少沖擊振動。離合器從動盤是離合器的一個重要部件,它與發(fā)動機的曲軸相連,通過離合器的操作來控制發(fā)動機的動力傳遞。在離合器工作時,由于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩的變化,會產(chǎn)生一定的沖擊振動,這會影響到離合器的使用壽命和駕駛的舒適性。因此,在離合器從動盤上安裝扭矩減震器,可以有效地減少沖擊振動,提高離合器的使用壽命和駕駛的舒適性。因此,本題的正確答案是C。59、單選題車輛由路邊起步駛?cè)胝杰嚨篮?,車輛()即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。A、
加速B、
調(diào)直C、
減速D、
斜行正確答案:
B
參考解析:根據(jù)題意,車輛已經(jīng)駛?cè)胝杰嚨溃f明左轉(zhuǎn)彎已經(jīng)完成,因此應(yīng)該關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。而在正式車道上,車輛需要保持直行,因此應(yīng)該調(diào)直方向盤,選擇B選項。加速、減速、斜行都不符合題意。60、單選題離合器的功用是使發(fā)動機和傳動裝置()。A、
分離B、
結(jié)合C、
分離或結(jié)合D、
移動正確答案:
C
參考解析:離合器是連接發(fā)動機和傳動裝置的重要部件,其主要功用是控制發(fā)動機與傳動裝置的連接和分離。當(dāng)離合器處于結(jié)合狀態(tài)時,發(fā)動機的動力可以傳遞到傳動裝置,使車輛運動;當(dāng)離合器處于分離狀態(tài)時,發(fā)動機與傳動裝置分離,車輛不會運動。因此,離合器的功用是分離或結(jié)合發(fā)動機和傳動裝置,選項C正確。選項A和B只涵蓋了離合器的部分功用,選項D與離合器的功用無關(guān)。61、單選題車輛在(),人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段,應(yīng)避免停車。A、
速度快B、
速度慢C、
流量大D、
超寬正確答案:
C
參考解析:本題考查的是車輛在不安全路段應(yīng)該避免停車的知識點。根據(jù)題干中提到的人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段,我們可以得出結(jié)論:在這些路段上停車是不安全的。而選項中只有C選項提到了流量大,而流量大的路段往往也是人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段,因此選C。其他選項都與題干中提到的不安全路段無關(guān),不符合題意。因此,本題答案為C。62、單選題離合器摩擦片打滑是由于摩擦片()。A、
開裂B、
變形C、
潮濕D、
有油正確答案:
D
參考解析:離合器摩擦片打滑是指離合器摩擦片與飛輪之間的摩擦力不足,導(dǎo)致離合器無法正常傳遞動力。而摩擦片打滑的原因有很多,包括開裂、變形、潮濕、有油等。但是根據(jù)題目所給的選項,只有D選項“有油”是正確的答案。離合器摩擦片打滑的原因之一就是有油。當(dāng)離合器沾染了油污時,摩擦片表面會形成一層油膜,導(dǎo)致離合器摩擦片與飛輪之間的摩擦力不足,從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,離合器摩擦片打滑時,應(yīng)該首先檢查是否有油污,及時清洗或更換摩擦片。63、單選題車輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,一腳適當(dāng)加油,一腳()離合器踏板,同時松開手制動,使車輛徐徐起步。A、
快松B、
踏實C、
緩松D、
急松正確答案:
C
參考解析:在車輛起步時,駕駛員應(yīng)該一手握穩(wěn)方向盤,以保證車輛行駛方向的穩(wěn)定;一腳適當(dāng)加油,以提供足夠的動力;同時松開手制動,使車輛可以自由行駛。而在離合器的操作上,應(yīng)該選擇緩松的方式,即慢慢松開離合器踏板,使車輛可以平穩(wěn)地起步,避免因急松離合器踏板而導(dǎo)致車輛熄火或者起步不穩(wěn)定。因此,本題的正確答案為C。64、單選題離合器摩擦片要防止被()污染。A、
水B、
灰塵C、
油D、
塵土正確答案:
C
參考解析:離合器摩擦片是離合器中的重要部件,其主要作用是通過摩擦來實現(xiàn)離合器的聯(lián)合和分離。如果摩擦片被污染,就會影響離合器的正常工作,甚至導(dǎo)致離合器失靈。因此,離合器摩擦片要防止被污染。選項中,水、灰塵、塵土都可能會污染摩擦片,但是油污染對摩擦片的影響最大,因為油會使摩擦片表面變得光滑,降低摩擦系數(shù),從而影響離合器的工作效果。因此,正確答案為C。65、單選題車輛在上坡道上停車時,要在拉緊手制動器的同時掛上(),并塞住車輪、防止滑溜。A、
一檔B、
空檔C、
倒檔D、
二檔正確答案:
A
參考解析:本題考查車輛在上坡道上停車時的正確操作。根據(jù)常規(guī)操作,停車時應(yīng)該先拉緊手制動器,再掛上一檔擋位,并塞住車輪,以防止車輛滑溜。因此,本題的正確答案為A選項。其他選項均不符合正確的操作流程。66、單選題離合器踏板的自由行程是由()的間隙造成的。A、
分離軸承與分離杠桿之間B、
變速器中齒輪C、
離合器壓盤與摩擦片之間D、
離含器壓盤與飛輪之間正確答案:
A
參考解析:離合器踏板的自由行程是指在踩下離合器踏板前,踏板可以自由移動的距離。根據(jù)離合器的工作原理,離合器踏板的自由行程是由分離軸承與分離杠桿之間的間隙造成的。當(dāng)踩下離合器踏板時,分離杠桿會推動分離軸承,使其與離合器壓盤分離,從而實現(xiàn)離合器的分離。因此,離合器踏板的自由行程與分離軸承與分離杠桿之間的間隙有關(guān)。選項A正確。選項B、C、D與離合器踏板的自由行程無關(guān),不符合題意。67、單選題車輛在下坡道上停車時,要在拉緊手制動器的同時掛上()。A、
一檔B、
空檔C、
倒檔D、
二檔正確答案:
C
參考解析:本題考查車輛在下坡道上停車時的正確操作。在下坡道上停車時,為了防止車輛滑動,需要拉緊手制動器,同時掛上倒檔。因為倒檔是最低檔位,可以更好地防止車輛滑動。因此,本題的正確答案為C。其他選項都不符合正確操作。68、單選題叉車按性能和功用分為()A、
重式叉車B、
前面叉車C、
后移叉車D、
插腿式叉車正確答案:
D
參考解析:本題考查叉車的分類。叉車按性能和功用分為多種類型,包括重式叉車、前面叉車、后移叉車和插腿式叉車等。根據(jù)題目所給選項,只有插腿式叉車符合題意,因此答案為D。69、單選題車輛在走合期內(nèi)應(yīng)避免長期使用()。A、
腳制動器B、
手制動器C、
轉(zhuǎn)向器D、
照明燈正確答案:
A
參考解析:本題考查的是車輛在走合期內(nèi)應(yīng)避免長期使用哪個部件。根據(jù)常識和駕駛經(jīng)驗,走合期是指新車在使用前的一段時間內(nèi),需要進行適當(dāng)?shù)哪ズ虾捅pB(yǎng),以達到更好的使用效果和延長車輛壽命的目的。因此,長期使用某些部件可能會對車輛造成損害,需要避免。根據(jù)選項,A選項是腳制動器,B選項是手制動器,C選項是轉(zhuǎn)向器,D選項是照明燈。根據(jù)常識和駕駛經(jīng)驗,腳制動器是車輛行駛中最常用的制動器,而手制動器一般只在緊急情況下使用,轉(zhuǎn)向器和照明燈也不會對車輛造成太大的損害。因此,答案為A選項,即車輛在走合期內(nèi)應(yīng)避免長期使用腳制動器。70、單選題內(nèi)燃機械交接班應(yīng)檢查燃料、機油、冷卻水是否()。A、
溫度過高B、
溫度過低C、
充足D、
變質(zhì)正確答案:
C
參考解析:本題考查內(nèi)燃機械交接班時應(yīng)檢查的內(nèi)容。根據(jù)常識和內(nèi)燃機的工作原理,燃料、機油、冷卻水是內(nèi)燃機正常運轉(zhuǎn)所必需的三個要素,因此在交接班時應(yīng)檢查它們是否充足。選項A和B的溫度過高或過低是內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時可能出現(xiàn)的問題,但不是交接班時應(yīng)檢查的內(nèi)容。選項D的變質(zhì)也不是交接班時應(yīng)檢查的內(nèi)容。因此,本題的正確答案是C。71、單選題車輛制動信號燈必須完好有效,以提醒后車駕駛員,以免造成()事故。A、
對撞B、
側(cè)滑C、
追尾D、
翻車正確答案:
C
參考解析:本題考查車輛制動信號燈的作用。車輛制動信號燈是指車輛制動時,后部燈組中亮起的紅色燈,用于提醒后車駕駛員注意前方車輛制動情況,避免追尾事故的發(fā)生。因此,本題答案為C,即車輛制動信號燈必須完好有效,以提醒后車駕駛員,以免造成追尾事故。對撞、側(cè)滑、翻車都與車輛制動信號燈無關(guān),不是本題的答案。72、單選題鏈輪兩端軸承每隔()應(yīng)加油。A、
200hB、
300hC、
400hD、
500h正確答案:
D
參考解析:為了確保鏈輪的正常運轉(zhuǎn)和軸承的壽命,通常需要定期對軸承進行潤滑和保養(yǎng)。每隔一段時間,如題中的500小時,就應(yīng)該對鏈輪兩端軸承進行加油操作。因此,答案為D。73、單選題齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是液壓系統(tǒng)的()裝置。A、
動力B、
控制C、
執(zhí)行D、
輔助正確答案:
A
參考解析:本題考查液壓系統(tǒng)中齒輪油泵的作用。齒輪油泵是將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的裝置,因此它是液壓系統(tǒng)的動力裝置,選項A正確。選項B控制裝置一般指液壓控制閥等,選項C執(zhí)行裝置一般指液壓缸等,選項D輔助裝置一般指液壓油箱、濾油器等。因此,選項B、C、D都與齒輪油泵的作用不符,不正確。綜上所述,答案為A。74、單選題每次()時,都必須經(jīng)過空檔位置。A、
起步停車B、
變換檔位C、
掛入前檔D、
倒車正確答案:
B
參考解析:本題考查駕駛員對于變速器操作的掌握程度。根據(jù)題干中的“每次時”,可以判斷出這是在描述一種頻繁的操作,而選項中只有B“變換檔位”符合這個條件。因此,本題答案為B。其他選項的解析:A.起步停車:起步停車是指車輛在起步時停車,通常是為了等待交通信號燈或者讓行人通過。但是,起步停車并不需要經(jīng)過空檔位置,因此不符合題干要求。C.掛入前檔:掛入前檔通常是指將變速器掛入一檔或者二檔等前進檔位,這個操作也不需要經(jīng)過空檔位置,因此不符合題干要求。D.倒車:倒車時需要將變速器掛入倒檔,但是并不需要經(jīng)過空檔位置,因此也不符合題干要求。75、單選題除()以外,電瓶叉車的電氣設(shè)備還包括蓄電池和控制電器等。A、
電動機B、
發(fā)電機C、
馬達D、
電阻正確答案:
A
參考解析:本題考查電瓶叉車的電氣設(shè)備組成。根據(jù)題干中的提示“除()以外”,可以得知需要選擇一個不屬于電瓶叉車電氣設(shè)備的選項。根據(jù)電瓶叉車的基本構(gòu)造和工作原理,可以知道電瓶叉車的電氣設(shè)備包括電動機、蓄電池和控制電器等,因此選項B、C、D都不符合要求。而選項A“電動機”是電瓶叉車的核心部件之一,因此是正確答案。綜上所述,本題答案為A。76、單選題木桿、毛竹、原木等桿狀類貨物碼放時,應(yīng)盡量與作業(yè)線路保持(),否則應(yīng)掩牢。A、
平行B、
垂直C、
45°角D、
60°角正確答案:
B
參考解析:本題考查的是貨物碼放的基本原則。對于桿狀類貨物,應(yīng)盡量與作業(yè)線路垂直放置,這樣可以保證貨物的穩(wěn)定性和安全性,避免貨物滑落或傾倒。因此,本題的正確答案為B。其他選項都不符合貨物碼放的基本原則。77、單選題傳動軸震動的原因是()。A、
傳動齒輪套松曠B、
各部位螺栓緊固過緊C、
傳動軸潤滑不良D、
各部位螺栓松曠正確答案:
A
參考解析:傳動軸震動是由于傳動齒輪套松曠引起的。當(dāng)傳動齒輪套松曠時,傳動軸在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生震動,影響傳動系統(tǒng)的正常工作。其他選項與傳動軸震動無關(guān)。因此,本題的正確答案為A。78、單選題內(nèi)燃叉車的發(fā)動機一般采用汽油機和()。A、
柴油機B、
電動機C、
發(fā)電機皮帶過緊D、
油壓機正確答案:
A
參考解析:內(nèi)燃叉車的發(fā)動機一般有兩種類型,一種是采用汽油機,另一種是采用柴油機。因此,本題的正確答案為A。選項B、C、D都與內(nèi)燃叉車的發(fā)動機類型無關(guān),可以排除。79、單選題搬運操作中任何時候不要()。A、
踩下離合器踏板B、
放松制動器C、
松開方向盤D、
松開手制動正確答案:
C
參考解析:本題考查搬運操作中的注意事項。根據(jù)常識和安全規(guī)定,搬運操作中任何時候都不應(yīng)該松開方向盤,因為這會導(dǎo)致搬運車輛失去控制,可能會造成安全事故。因此,正確答案為C。其他選項都是錯誤的,因為在搬運操作中,需要踩下離合器踏板、放松制動器和松開手制動等步驟,以便進行搬運操作。80、單選題內(nèi)燃機壓縮比越大,混合氣的燃燒速度以及燃燒過程的最高溫度和壓力()。A、
越高B、
越低C、
不變D、
減少正確答案:
B
參考解析:內(nèi)燃機的壓縮比是指進氣沖程與壓縮沖程之比,壓縮比越大,混合氣在壓縮過程中受到的壓力和溫度也會增加,但是在燃燒過程中,由于混合氣的壓力和溫度已經(jīng)很高,因此燃燒速度會變慢,同時燃燒過程的最高溫度和壓力也會降低,因此選項B正確。81、單選題怠速不良的原因可能是()。A、
進油量過大B、
進油量過小C、
發(fā)電機皮帶過緊D、
油面過高或過低正確答案:
D
參考解析:本題考查的是汽車維修知識。怠速不良是指汽車在怠速狀態(tài)下發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者發(fā)動機熄火等現(xiàn)象。根據(jù)常見的汽車維修經(jīng)驗,怠速不良的原因可能是油面過高或過低。如果油面過高,會導(dǎo)致進氣道中的油蒸氣過多,影響空燃比,從而導(dǎo)致怠速不良;如果油面過低,會導(dǎo)致油路壓力不足,進而影響燃油供應(yīng),也會導(dǎo)致怠速不良。因此,本題的正確答案是D。選項A和B都是油量問題,但是沒有具體說明油量過大或過小會導(dǎo)致怎樣的問題,因此不是正確答案。選項C是發(fā)電機皮帶過緊,與怠速不良沒有直接關(guān)系,因此也不是正確答案。82、單選題能防止柴油機怠速時出現(xiàn)熄火現(xiàn)場發(fā)生的部件是()。A、
噴油泵B、
飛輪C、
調(diào)速器D、
噴油器正確答案:
C
參考解析:本題考查的是柴油機怠速時防止熄火的部件。選項中,噴油泵和噴油器都是與燃油噴射相關(guān)的部件,與防止熄火無關(guān);飛輪是發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)部件,也與防止熄火無關(guān)。而調(diào)速器則是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的部件,能夠保持發(fā)動機在怠速時的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,防止熄火。因此,選項C“調(diào)速器”是正確答案。83、單選題單向閥屬于()A、
壓力控制閥B、
流量控制閥C、
方向控制閥D、
速度控制閥正確答案:
C
參考解析:單向閥是一種用于控制流體流動方向的閥門,也稱為非回流閥。它只允許流體在一個方向上流動,而在另一個方向上則會被阻止。因此,單向閥屬于方向控制閥。選項A、B、D分別屬于壓力控制閥、流量控制閥和速度控制閥,與單向閥的功能不符。因此,答案為C。84、單選題能有效防止柴油機出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象的部件是()。A、
噴油嘴B、
配氣機構(gòu)C、
調(diào)速器D、
凸輪軸正確答案:
C
參考解析:本題考查柴油機的調(diào)速器對于防止“飛車”現(xiàn)象的作用。所謂“飛車”,是指柴油機在運行過程中突然加速,導(dǎo)致車輛失控。調(diào)速器是控制柴油機轉(zhuǎn)速的重要部件,能夠有效地防止“飛車”現(xiàn)象的發(fā)生。因此,本題的正確答案為C。噴油嘴、配氣機構(gòu)和凸輪軸雖然也是柴油機的重要部件,但與防止“飛車”現(xiàn)象無直接關(guān)系,故選項A、B、D均不正確。85、單選題當(dāng)叉車轉(zhuǎn)向與工作裝置全用一個泵來驅(qū)動時,必須油路中安裝()。A、
順序閥B、
分流閥C、
節(jié)流閥D、
溢流閥正確答案:
B
參考解析:本題考查的是叉車油路中必須安裝的元件。叉車轉(zhuǎn)向和工作裝置都需要使用同一個泵來驅(qū)動,因此需要在油路中安裝一個分流閥,將泵輸出的液壓油分流到轉(zhuǎn)向和工作裝置中,以保證叉車的正常工作。順序閥一般用于控制液壓系統(tǒng)的工作順序,不是必須安裝的元件;節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量,也不是必須安裝的元件;溢流閥用于保護液壓系統(tǒng)不受過載損壞,但不是必須安裝的元件。因此,選項B“分流閥”是正確答案。86、單選題泡沫滅火器噴出去的泡沫覆蓋在燃燒物表面,達到滅火目的,泡沫的作用是()。A、
隔離空氣B、
冷卻C、
隔絕燃燒物D、
沖擊火源正確答案:
A
參考解析:泡沫滅火器噴出去的泡沫可以覆蓋在燃燒物表面,從而隔離空氣,使燃燒物失去氧氣,達到滅火的目的。因此,選項A是正確答案。選項B和D都不正確,因為泡沫并不會冷卻或沖擊火源。選項C也不正確,因為泡沫并沒有隔絕燃燒物。87、單選題當(dāng)傳動裝置超負(fù)荷時,內(nèi)燃叉車離合器摩擦片打滑,可以防止()。A、
損壞機件B、
超載C、
損壞摩擦片D、
發(fā)熱正確答案:
A
參考解析:內(nèi)燃叉車的傳動裝置包括離合器、變速器、傳動軸等部件。當(dāng)傳動裝置超負(fù)荷時,離合器摩擦片會打滑,從而減少傳動力矩,防止機件損壞。因此,選項A正確。選項B、C、D都與離合器摩擦片打滑無關(guān),因此不正確。88、單選題配氣機構(gòu)潤滑方式為()。A、
壓力潤滑B、
飛濺潤滑C、
壓力與飛濺復(fù)合潤滑D、
潤滑脂潤滑正確答案:
A
參考解析:本題考查配氣機構(gòu)的潤滑方式。配氣機構(gòu)是發(fā)動機中的重要部件,其潤滑方式直接影響到發(fā)動機的使用壽命和性能。根據(jù)常見的潤滑方式,可以將其分為壓力潤滑、飛濺潤滑、壓力與飛濺復(fù)合潤滑和潤滑脂潤滑四種。其中,壓力潤滑是指通過潤滑油泵將潤滑油壓力送入機構(gòu)內(nèi)部進行潤滑的方式,適用于高速、高溫、高負(fù)荷的機構(gòu)。飛濺潤滑是指將潤滑油噴到機構(gòu)表面,通過機構(gòu)的運動將潤滑油飛濺到需要潤滑的部位,適用于低速、低溫、低負(fù)荷的機構(gòu)。壓力與飛濺復(fù)合潤滑是將壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式結(jié)合起來,適用于中速、中溫、中負(fù)荷的機構(gòu)。潤滑脂潤滑是將潤滑脂涂抹在機構(gòu)表面,通過機構(gòu)的運動將潤滑脂涂敷到需要潤滑的部位,適用于低速、低溫、低負(fù)荷的機構(gòu)。根據(jù)配氣機構(gòu)的特點,其潤滑方式應(yīng)該選擇高速、高溫、高負(fù)荷的壓力潤滑方式,因此本題的答案為A。89、單選題當(dāng)電瓶充電時,將電能轉(zhuǎn)化為()進行儲存。A、
機械能B、
液壓能C、
化學(xué)能D、
物理能正確答案:
C
參考解析:電瓶是一種儲存電能的裝置,當(dāng)電瓶充電時,電能會被轉(zhuǎn)化為化學(xué)能進行儲存。電瓶內(nèi)部有正負(fù)極板和電解液,充電時,電能被轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,即將電解液中的正負(fù)離子分離,使正負(fù)極板上分別積累相反的電荷,從而儲存電能。因此,本題的正確答案為C。90、單選題叉車被動螺旋錐齒輪與差速器殼的連接鉚釘應(yīng)無()現(xiàn)象。A、
變形B、
銹蝕C、
緊固D、
返松正確答案:
D
參考解析:本題考查叉車被動螺旋錐齒輪與差速器殼的連接鉚釘應(yīng)無返松現(xiàn)象。返松是指在使用過程中,由于振動等原因,連接件松動的現(xiàn)象。因此,正確答案為D。其他選項均與題意不
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