第頁(yè)無(wú)損檢測(cè)抽考（單選、多選）練習(xí)卷附答案1.70°探頭探測(cè)鋼軌軌頭時(shí)，傷損存在于一二次波掃查區(qū)，探頭只能接收到一次回波，或二次回波很短，則說(shuō)明核傷（）。A、傾斜B、垂直C、平行D、靠近側(cè)面【正確答案】：A2.根據(jù)《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》，120（不含）～160km/h區(qū)段，軌端或軌頂面剝離掉塊（）為重傷。A、長(zhǎng)度超過(guò)20mm且深度超過(guò)3mmB、長(zhǎng)度超過(guò)25mm且深度超過(guò)3mmC、長(zhǎng)度超過(guò)25mm且深度超過(guò)5mmD、長(zhǎng)度超過(guò)30mm且深度超過(guò)5mm【正確答案】：B3.鋼軌折斷處置分為緊急處理、（）和永久處理。A、臨時(shí)處理B、及時(shí)處理C、馬上處理D、加固處理【正確答案】：A4.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，存放期超過(guò)（）的儀器使用前要根據(jù)TB/T2340標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢測(cè)合格后方能使用。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年【正確答案】：C5.手工檢查范圍有（）。A、異型、絕緣B、傷損加固接頭C、道岔D、以上都是【正確答案】：D6.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌探傷儀探頭聲束寬度N要求為：35°-45°探頭掃查WGT-3試塊上65mm深Ф3mm橫孔時(shí)，N≥（）。A、20mmB、18mmC、15mmD、10mm【正確答案】：C7.本線(xiàn)封鎖時(shí)，（）時(shí)，本線(xiàn)可不下道，但本線(xiàn)必須停止作業(yè)。A、120km/h＜鄰線(xiàn)vmax≤160km/hB、鄰線(xiàn)vmax≤120km/hC、鄰線(xiàn)vmax≤80km/hD、鄰線(xiàn)vmax＞160km/h【正確答案】：A8.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，對(duì)從事鋼軌探傷工作人員實(shí)行工號(hào)管理，第9位為崗位代碼，其中現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)人員代碼為（）。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B9.鋼軌焊縫中的各種缺陷不易檢測(cè)的缺陷有（）。A、光斑B、灰斑C、光斑和灰斑D、氣孔【正確答案】：C10.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫探傷使用探頭折射角≥60°時(shí)，折射角誤差≤（）。A、1度B、1.5度C、2度D、2.5度【正確答案】：C11.雙軌探傷儀作業(yè)前應(yīng)由（）負(fù)責(zé)確認(rèn)道岔進(jìn)路。A、駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、班長(zhǎng)【正確答案】：A12.如果超聲波的聲壓與距離的平方根成反比，則這種波是（）。A、平面波B、柱面波C、球面波D、活塞波【正確答案】：B13.鋼軌超聲探傷儀0°探頭信噪比（）。A、≥8dbB、≥10dbC、≥12dbD、≥16db【正確答案】：D14.鋼軌探傷儀前37°探頭,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限間的螺孔中心水平裂紋時(shí)（）。A、先顯示裂紋波再顯示螺孔波B、先顯示螺孔波再顯示裂紋波C、螺孔波和裂紋波同時(shí)顯示D、不顯示螺孔波只顯示裂紋波【正確答案】：A15.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，普通線(xiàn)路地段，常規(guī)探傷在接頭及小腰處要（）。A、站、停看波B、加大水流C、調(diào)節(jié)探頭D、調(diào)節(jié)儀器位置【正確答案】：A16.CSK-1A試塊利用厚度（）和高度100mm，測(cè)定探傷儀的水平、垂直線(xiàn)性、動(dòng)態(tài)范圍和調(diào)整縱波探測(cè)范圍。A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：A17.由三個(gè)或更多的壓電晶片組裝的探頭，常稱(chēng)：（）A、聯(lián)合雙探頭B、分割式探頭C、多晶片組合探頭D、組合收發(fā)式探頭【正確答案】：C18.由發(fā)射探頭發(fā)射的超聲波，通過(guò)試件傳遞后再由另一接收探頭接收的檢驗(yàn)方法稱(chēng)為（）。A、表面波法B、斜射器C、穿透法D、垂直法【正確答案】：C19.探測(cè)面耦合補(bǔ)償值最高不得超過(guò)（）。A、3dBB、4dBC、5dBD、6dB【正確答案】：D20.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線(xiàn)及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線(xiàn)頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車(chē)站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線(xiàn)索或異物處所（）以外。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B21.根據(jù)《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則（試行）》，250（不含）～350km/h區(qū)段，剝離掉塊（）為重傷。A、有B、深度大于0.5mmC、深度大于1mmD、深度大于1.5mm【正確答案】：A22.本線(xiàn)來(lái)車(chē)按下列距離下道完畢，vmax≤60km/h時(shí)，不小于（）。A、300mB、400mC、500mD、600m【正確答案】：C23.傳播速度略小于橫波，不向材料內(nèi)部傳播的超聲波是（）。A、表面波B、板波C、萊姆波D、縱波【正確答案】：A24.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，高速鐵路道岔組件專(zhuān)項(xiàng)探傷周期，其它站線(xiàn)道岔（）檢查1遍。A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】：D25.一般地說(shuō)，在遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)同一深度的平底孔，直徑增大一倍，其回波高度提高（）。A、6dBB、9dBC、12dBD、24dB【正確答案】：C26.雙軌探傷儀停止作業(yè)后重新檢測(cè)應(yīng)倒車(chē)不少于（）。A、10mB、20mC、30mD、50m【正確答案】：B27.底面多次回波法探傷主要用于：（）A、厚度較小的板材B、形狀復(fù)雜的試件C、大厚度試件D、任何試件都適用【正確答案】：A28.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，對(duì)從事鋼軌探傷工作人員實(shí)行工號(hào)管理，第9位為崗位代碼，其中數(shù)據(jù)回放人員代碼為（）。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：C29.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，對(duì)從事鋼軌探傷工作人員實(shí)行工號(hào)管理，第9位為崗位代碼，其中管理人員代碼為（）。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：A30.在探測(cè)不與聲束垂直且表面平整的平面狀小缺陷時(shí)，隨著缺陷面積的不斷增大，反射波幅將：（）A、增高B、降低C、不變D、上述均不對(duì)【正確答案】：B31.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫探傷用2.5MHz橫波探頭，探頭分辨力≥（）。A、20dBB、22dBC、24dBD、26dB【正確答案】：A32.高鐵線(xiàn)路對(duì)正線(xiàn)無(wú)縫線(xiàn)路和道岔、調(diào)節(jié)器鋼軌的焊縫還應(yīng)使用焊縫探傷儀進(jìn)行全斷面探傷，廠(chǎng)焊焊縫每（）檢查1遍。A、2年B、3年C、4年D、5年【正確答案】：D33.在正常工作條件下，0°探頭能探測(cè)（）的貫通螺孔水平裂紋。A、3毫米以?xún)?nèi)B、3毫米以上C、5毫米以?xún)?nèi)D、5毫米以上【正確答案】：D34.除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】：A35.儀器的盲區(qū)除了與探頭特性有關(guān)外,主要還決定于接收放大器在強(qiáng)信號(hào)沖擊下的（）時(shí)間。A、阻塞B、上升C、同步D、延遲【正確答案】：A36.單晶片直探頭接觸法探傷中，與探測(cè)面十分接近的缺陷往往不能有效的檢出，這是因?yàn)椋海ǎ〢、近場(chǎng)干擾B、材質(zhì)衰減C、盲區(qū)D、折射【正確答案】：C37.根據(jù)《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則（試行）》，區(qū)間鋼軌、導(dǎo)軌側(cè)面磨耗的輕傷標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C38.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單探頭法軌腰和軌頭部位探測(cè)測(cè)距校準(zhǔn)，儀器測(cè)距應(yīng)設(shè)置為軌腰不小于深度（）。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正確答案】：B39.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫超聲波探傷儀水平線(xiàn)性誤差（）。A、≤1％B、≤2％C、≤3％D、≤4％【正確答案】：B40.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，新焊接觸焊和氣壓焊焊縫探傷探頭回波頻率≥（）。A、1.5MHzB、2MHzC、2.5MHzD、4MHz【正確答案】：D41.（）是指探頭在工件上移動(dòng)檢測(cè)所需的時(shí)間。A掃描模式B掃描結(jié)果C、掃描長(zhǎng)度D、掃描時(shí)間【正確答案】：D42.鋼軌探傷儀0°探頭由軌底反射的回波，60kg/m（聲程1：25）鋼軌顯示在刻度7格，其掃描線(xiàn)代表的聲程為（）。A、150mmB、200mmC、175mmD、275mm【正確答案】：C43.鋼軌探傷遇軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)（）。A、采用手工檢查B、目視檢查C、除銹探傷D、無(wú)法探傷【正確答案】：A44.相同的材料中傳播，波長(zhǎng)最短的超聲波頻率是：（）A、1MHzB、2.5MHzC、5MHzD、10MHz【正確答案】：D45.厚鋼板內(nèi)部與探測(cè)面呈45°傾斜的平滑片狀缺陷，最有效的探傷方法是（）。A、單探頭垂直法B、單探頭斜射法C、雙斜探頭前后串列法D、都可以【正確答案】：B46.脈沖反射法超聲波探傷時(shí)，示波屏上出現(xiàn)波高逐次（）的多次底波。A、遞減B、遞加C、不變D、以上全是【正確答案】：A47.A型顯示脈沖反射式探傷儀，脈沖持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，回波信號(hào)的寬度：（）A、不變B、越小C、越大D、上述均不對(duì)【正確答案】：C48.斜入射橫波法探測(cè)平板行試件時(shí)，探測(cè)圖形中：（）。A、沒(méi)有底面回波B、有底面回波C、有大型缺陷回波時(shí)，底波消失D、有時(shí)有有時(shí)無(wú)，跟靈敏度有關(guān)【正確答案】：A49.焊縫探傷作業(yè)前標(biāo)定或校準(zhǔn)結(jié)果與最近一次標(biāo)定或校準(zhǔn)存在差異但差值在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)時(shí)，需要（）。A、重新測(cè)試B、校準(zhǔn)DAC曲線(xiàn)C、更換探頭重新測(cè)試D、更換儀器重新測(cè)試【正確答案】：B50.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探頭靈敏度的高低用與儀器組合后的靈敏度余量來(lái)表示，0°探頭靈敏度余量S的規(guī)定值（）A、≥36dBB、≥38dBC、≥40dBD、≥42dB【正確答案】：C51.鋼軌探傷經(jīng)過(guò)普通接頭時(shí)時(shí)，（）出波必須要全。A、螺孔B、軌端C、軌底D、軌腰【正確答案】：A52.超聲波探傷用的橫波，具有的特性是（）。A、質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向垂直于傳播方向，傳播速度約為縱波速度的1/2B、在水中傳播因波長(zhǎng)較長(zhǎng)、衰減小、故有很高的靈敏度C、因?yàn)闄M波對(duì)表面變化不敏感，故從耦合液體傳遞到被檢物體時(shí)有高的耦合率D、上述三種都不適用于橫波【正確答案】：A53.一次波是探頭發(fā)射的超聲波在未被（）反射之前,由傷損或軌端斷面反射的回波。A、軌頭下顎B、軌頭頂面C、軌頭側(cè)面D、鋼軌端面【正確答案】：A54.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單探頭法軌腰和軌頭部位探測(cè)測(cè)距校準(zhǔn)，儀器測(cè)距應(yīng)設(shè)置為頭不小于深度（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、100mm【正確答案】：B55.焊縫探傷單探頭掃查方向（）方向?yàn)榉聪?。A、大里程B、小里程C、軌端D、軌腰【正確答案】：B56.目前核傷的校對(duì)方法有（）。A、四點(diǎn)定位法B、基線(xiàn)定位法C、半波高度定位法和試塊對(duì)比法D、以上都是【正確答案】：D57.遇軌面不良以及吊空、塌碴、大軌縫接頭等應(yīng)用儀器手工結(jié)合檢查，必要時(shí)用（）進(jìn)行復(fù)檢。A、0°B、小角度C、手持校對(duì)探頭D、以上都不是【正確答案】：C58.兩線(xiàn)間距離小于（）不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、6.5mB、5mC、4.5mD、4m【正確答案】：A59.根據(jù)介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向與波動(dòng)傳播方向的關(guān)系劃分，波的類(lèi)型有（）。A、L波B、S波C、R波D、以上都是【正確答案】：D60.欲將一高度為70%的回波調(diào)整為17.5%，應(yīng)衰減（）。A、3dBB、6dBC、12dBD、18dB【正確答案】：C61.對(duì)于定量要求高的情況，探傷儀的垂直線(xiàn)性要好、衰減器精度（）。A、要高B、要低C、不變D、平方關(guān)系【正確答案】：A62.普速鐵路無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線(xiàn)路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級(jí)螺栓擰緊。A、6mB、8mC、12.5mD、25m【正確答案】：A63.鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A、TB/T1632B、TB/T2658.21C、TB/T2340D、JB/T10061【正確答案】：B64.聲程大于3N且聲程垂直入射時(shí)，若孔徑相同，聲程差一倍，平底孔回波高度差（）。A、9dBB、3dBC、6dBD、12dB【正確答案】：D65.線(xiàn)路vmax＞120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在（）上行走，并注意察看線(xiàn)路狀態(tài)。A、道心B、軌枕頭C、路肩D、鋼軌【正確答案】：C66.37°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌斷面時(shí)，無(wú)底角反射波是因?yàn)椋ǎ?。A、靈敏度低B、不符合反射定律C、螺孔阻擋D、靈敏度高【正確答案】：C67.在一定探傷靈敏度下，從探測(cè)面到最近可探缺陷在被檢工件中的深度是（）。A、分辨力B、肓區(qū)C、電噪聲電平D、靈敏度余量【正確答案】：B68.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫全斷面探傷串列式掃查靈敏度校正，將GHT-1a試塊上距軌底（）的4號(hào)平底孔反射波高調(diào)整到滿(mǎn)幅度的80％，然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償(一般為2dB～6dB)，作為軌腰部位的探傷靈敏度。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：B69.通過(guò)異型接頭后應(yīng)及時(shí)變更儀器（）設(shè)置，及分析波形。A、軌型B、增益值C、草狀波D、軌種【正確答案】：A70.到發(fā)線(xiàn)線(xiàn)路和道岔的鋼軌每年探傷檢查不少于（）。A、1遍B、4遍C、5遍D、10遍【正確答案】：B71.在區(qū)間線(xiàn)路、站內(nèi)線(xiàn)路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在（）且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示停車(chē)手信號(hào)。A、兩線(xiàn)間B、維修地點(diǎn)附近C、鄰線(xiàn)D、作業(yè)人員中間【正確答案】：B72.容許速度大于120km/h小于等于160km/h的普速鐵路，鋼軌軌端或軌頂面剝落掉塊達(dá)到長(zhǎng)度超過(guò)（）且深度超過(guò)3mm時(shí)判重傷。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm【正確答案】：C73.70°探頭采用（）在鋼軌軌頭內(nèi)進(jìn)行反射式探傷。A、縱波B、橫波C、表面波D、以上都不是【正確答案】：B74.鋼軌探傷儀37°探頭可探測(cè)軌腰投影范圍內(nèi)軌底的（）。A、縱向裂紋B、水平裂紋C、橫向裂紋D、都可以【正確答案】：C75.使用70°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌，時(shí)基線(xiàn)聲程為250㎜，在熒光屏上只有二次波顯示，說(shuō)明核傷位于（）。A、軌頦附近B、軌頭上方C、軌頭一側(cè)上角D、軌頭三角區(qū)【正確答案】：C76.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》（TJ/GW157-2017）中6.5條規(guī)定輪探輪中的35°～45°探頭探測(cè)37°傾角()螺孔上裂。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B77.有效辨別兩個(gè)緊密相鄰不連續(xù)的能力是（）。A、分辨力B、肓區(qū)C、電噪聲電平D、靈敏度余量【正確答案】：A78.A型顯示探傷儀示波屏上信號(hào)的垂直幅度表示：（）A、探頭移動(dòng)的距離B、被檢材料厚度C、缺陷的距離D、返回到探頭的聲波能量大小【正確答案】：D79.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，0°探頭楔內(nèi)回波幅度△S≤（）。A、≤-26dBB、≤-28dBC、≤-30dBD、≤-32dB【正確答案】：A80.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，大修換軌現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭應(yīng)在（）內(nèi)完成焊縫探傷A、12hB、24hC、3日D、1周【正確答案】：B81.普速鐵路本線(xiàn)與相鄰高速鐵路線(xiàn)間距不足6.5m地段，普速鐵路作業(yè)而相鄰高速鐵路行車(chē)時(shí)，相鄰高速鐵路列車(chē)須限速（）及以下，相鄰高速鐵路來(lái)車(chē)，本線(xiàn)可不下道。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、80km/h【正確答案】：A82.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單探頭法軌腰和軌頭部位探測(cè)測(cè)距校準(zhǔn)，儀器測(cè)距應(yīng)不小于橫波聲程250mm。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正確答案】：C83.盲區(qū)的大小隨（）的增大而增大。A、近場(chǎng)長(zhǎng)度B、壓電晶片的尺寸C、始脈沖寬度D、靈敏度【正確答案】：C84.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫超聲波探傷儀垂直線(xiàn)性誤差（）。A、≤0.02B、≤0.03C、≤0.04D、≤0.05【正確答案】：C85.鋼軌探傷儀中37°探頭在鋼中傳播的是橫波，因此在探頭楔塊中聲波波型是（）。A、縱波B、橫波C、既有橫波又有縱波D、表面波【正確答案】：A86.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌探傷儀35°～45°探頭的折射角誤差應(yīng)符合（）。A、0°≤△β≤3°B、-3≤△β≤0°C、0°≤△β≤3.5°D、0°≤△β≤6°【正確答案】：A87.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷儀月測(cè)試由（）復(fù)驗(yàn)。A、操作者B、班長(zhǎng)C、工長(zhǎng)D、車(chē)間主任【正確答案】：B88.根據(jù)《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則（試行）》，250（不含）～350km/h區(qū)段，擦傷深度大于（）為重傷。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：A89.熒光屏上電噪聲平均幅度在垂直刻度上的百分比是（）。A、分辨力B、肓區(qū)C、電噪聲電平D、靈敏度余量【正確答案】：C90.材料的聲速與密度的乘積為（）。A、材料的折射率B、材料的聲阻抗C、材料的彈性常數(shù)D、材料的反射率【正確答案】：B91.一種波產(chǎn)生90°折射的入射角叫做（）。A、垂直入射角B、臨界角C、最小反射角D、折射角【正確答案】：B92.鋼軌探傷儀前37°探頭能發(fā)現(xiàn)二、三孔（）象限螺孔斜裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅳ【正確答案】：A93.數(shù)字鋼軌探傷儀70度探頭在WGT-3試塊上，探測(cè)Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%，其靈敏度余量不小于（）。A、30dBB、36dBC、40dBD、46dB【正確答案】：C94.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)用雙探頭法探測(cè)鋁熱焊焊縫時(shí)，應(yīng)對(duì)焊縫全寬度進(jìn)行連續(xù)掃查或分段掃查。分段掃查宜從焊縫兩側(cè)進(jìn)行，也可從同側(cè)進(jìn)行，每段寬度一般不應(yīng)大于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B95.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫探傷使用探頭回波頻率誤差（）。A、≤0.05B、≤0.1C、≤0.15D、≤0.2【正確答案】：B96.一個(gè)平板狀試塊的底面多次回波之間距離相等者，可以認(rèn)為該儀器的水平線(xiàn)性：（）A、很好B、一般C、不好D、不能說(shuō)明【正確答案】：A97.數(shù)字式鋼軌探傷儀探頭組合形式中使用了（）70度探頭。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、6個(gè)【正確答案】：D98.焊縫探傷對(duì)軌底進(jìn)行單斜探頭掃查時(shí)，應(yīng)適當(dāng)左右擺動(dòng)探頭，擺動(dòng)角度在（）范圍內(nèi)。A、10°B、30°C、20°D、15°【正確答案】：C99.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探頭靈敏度的高低用與儀器組合后的靈敏度余量來(lái)表示，70°探頭靈敏度余量S的規(guī)定值（）A、≥36dBB、≥38dBC、≥40dBD、≥42dB【正確答案】：C100.一次波探測(cè)范圍約占軌頭總面積的（）。A、0.25左右B、0.3左右C、0.35左右D、0.4左右【正確答案】：B1.鋼軌探傷經(jīng)過(guò)道岔區(qū)時(shí)，存在固定反射體的軌件有（）。A、尖軌B、心軌C、翼軌D、基本軌【正確答案】：ABC2.超聲波探頭按波束狀態(tài)分為（）。A、聚焦探頭B、單晶探頭C、非聚焦探頭D、雙晶探頭【正確答案】：AC3.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題包括（）。A、儀器標(biāo)定不合格B、靈敏度調(diào)節(jié)超標(biāo)C、速度低于1km/hD、道岔組件未標(biāo)記【正確答案】：ABD4.異常螺孔有（）。A、拉長(zhǎng)孔B、卷邊孔C、雙環(huán)孔D、氣割孔【正確答案】：ABCD5.超聲波聲速主要是由（）決定。A、介質(zhì)的彈性性質(zhì)B、介質(zhì)密度C、聲強(qiáng)D、泊松比【正確答案】：ABD6.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》（TJ/GW157-2017）中6.5條規(guī)定，當(dāng)探測(cè)規(guī)定人工傷損的回波幅度達(dá)到（）波高時(shí)，閘門(mén)范圍內(nèi)的雜波（固定波除外）幅度不得大于（）波高。A、0.8B、0.5C、0.2D、0.1【正確答案】：BD7.小車(chē)是指（）等。A、軌道檢查儀B、鋼軌探傷儀C、單軌小車(chē)D、吊軌小車(chē)【正確答案】：ABCD8.使用K2.5探頭對(duì)鋼軌焊縫軌底腳邊40～55mm范圍應(yīng)采用（）。A、一次波B、二次波C、三次波D、四次波【正確答案】：AB9.鋼軌探傷儀后37°探頭能發(fā)現(xiàn)（）象限螺孔斜裂紋。A、ⅡB、ⅠC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：BC10.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷儀月度測(cè)試的項(xiàng)目包括（）。A、儀器性能測(cè)試B、探頭性能測(cè)試C、部件保養(yǎng)D、匯總月度作業(yè)時(shí)間【正確答案】：ABCD11.雙軌探傷儀作業(yè)前，作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)清點(diǎn)（）。A、備品B、雙軌探傷儀部件C、防護(hù)用品D、備件【正確答案】：ABCD12.靜態(tài)標(biāo)定是對(duì)于（）的測(cè)試。A、探頭B、儀器走行性能C、儀器綜合性能D、探輪【正確答案】：ACD13.鋼軌探傷時(shí)要用70°探頭的（）對(duì)軌頭核傷進(jìn)行探測(cè)。A、主聲束B(niǎo)、多次波C、一次波D、二次波【正確答案】：CD14.靜態(tài)標(biāo)定時(shí)雙軌探傷儀斜70°探頭增益調(diào)節(jié)：探測(cè)自（）傾角Φ4×20mm平底孔，回波幅度達(dá)到屏幕高度的80%，再增加（）。A、軌端向上斜鉆20°B、6～8dBC、踏面向下斜鉆26°D、12～15dB【正確答案】：BC15.需要進(jìn)行雙軌探傷儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定的條件包括：（）。A、整車(chē)維護(hù)保養(yǎng)后B、停止使用10天以上恢復(fù)使用時(shí)C、更換探傷檢測(cè)員和機(jī)械操作員后D、探頭架維修后【正確答案】：ABCD16.雙軌探傷儀月度檢查維護(hù)項(xiàng)目包括（）。A、靜態(tài)標(biāo)定B、動(dòng)態(tài)標(biāo)定C、絕緣檢查D、車(chē)體撓度檢查【正確答案】：ABCD17.嚴(yán)禁作業(yè)人員（）傳遞工具材料。A、跳車(chē)B、鉆車(chē)C、扒車(chē)D、由車(chē)底下、車(chē)鉤上【正確答案】：ABCD18.對(duì)焊縫軌腰掃查可采用（）探頭。A、K1B、K0.8C、K2.5D、直【正確答案】：AB19.普通接頭鋼軌探傷檢測(cè)要領(lǐng)：（）。A、看波形顯示B、看探頭位置C、看接頭狀態(tài)D、看螺孔位置【正確答案】：ABC20.通過(guò)橋梁、道口或橫越線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)“（）”，做到“（）”，嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越A、手比、眼看、口呼B、手指、口呼C、一停、二看、三通過(guò)D、一站、二通過(guò)【正確答案】：AC21.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，暫不使用的儀器，應(yīng)每月進(jìn)行一次（），并做好（）。A、開(kāi)機(jī)B、充電C、測(cè)試D、記錄【正確答案】：ABD22.鋼軌探傷儀水平線(xiàn)性的測(cè)試，應(yīng)使用（）試塊。A、CSK-1AB、GTC-60CC、WGT-3D、1號(hào)試塊【正確答案】：ACD23.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷數(shù)據(jù)存在以下問(wèn)題時(shí)，必須安排重新探傷或復(fù)核。（）A、翼軌未標(biāo)記B、鋁熱焊縫無(wú)焊筋波顯示C、作業(yè)前未標(biāo)定儀器D、草狀波【正確答案】：BC24.線(xiàn)路作業(yè)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)（）等情況，具體布置安全事項(xiàng)。A、人員B、作業(yè)項(xiàng)目C、天氣D、料庫(kù)管理【正確答案】：ABC25.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，在役焊縫探傷應(yīng)包括（）在內(nèi)的整個(gè)鋼軌焊接接頭。A、螺孔B、熱影響區(qū)C、焊縫D、鋼軌【正確答案】：BC26.在確認(rèn)（）后，雙軌探傷儀方可上道組裝。A、調(diào)度命令已下達(dá)B、駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員已設(shè)好C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員已設(shè)好D、具備作業(yè)條件【正確答案】：ABCD27.雙軌探傷儀現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)探傷靈敏度確認(rèn)時(shí)（）通道的探頭需利用草狀波調(diào)節(jié)探傷靈敏度。A、0°B、70°C、37°D、45°【正確答案】：BC28.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，鋼軌探傷通過(guò)普通（膠結(jié)）接頭處，應(yīng)（）。A、接頭站B、做好現(xiàn)場(chǎng)記錄C、螺栓孔波要全D、校對(duì)報(bào)警點(diǎn)【正確答案】：ABCD29.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫探傷應(yīng)配齊備品包括（）、耦合劑等。A、備用探頭B、備用連接線(xiàn)C、除銹扁鏟D、鋼板尺【正確答案】：ABCD30.焊縫全斷面探傷軌底探測(cè)，儀器測(cè)距不應(yīng)小于橫波聲程（），0°探頭探測(cè)，不應(yīng)小于縱波聲程()。A、125mmB、150mmC、200mmD、250mm【正確答案】：AC31.鋼軌探傷儀探頭上應(yīng)有銘牌，并標(biāo)明廠(chǎng)名、編號(hào)、生產(chǎn)日期和類(lèi)型，普通型探頭、低溫探頭、超低溫探頭分別用字母（）表示。ABCD【正確答案】：ABC32.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，道岔探傷時(shí)，探傷作業(yè)組應(yīng)攜帶檢查錘進(jìn)行手工檢查，檢查范圍包括（）。A、鋼軌組合轍叉儀器無(wú)法有效探測(cè)區(qū)域B、尖軌軌面寬度50mm及以上區(qū)域C、高錳鋼整鑄轍叉D、尖軌軌面寬度50mm及以下區(qū)域【正確答案】：ACD33.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，以下屬于鋼軌探傷儀探傷范圍的是（）。A、正線(xiàn)鋼軌B、站線(xiàn)鋼軌C、道岔基本軌D、道岔尖軌頂面寬度50mm以下部位【正確答案】：ABC34.斜探頭測(cè)焊縫時(shí)，正確地調(diào)整儀器的水平或深度比例主要是為了（）。A、識(shí)別焊筋回波B、判定缺陷的大小C、判斷缺陷的位置D、識(shí)別焊筋缺陷波【正確答案】：ACD35.焊縫全斷面探傷應(yīng)詳細(xì)記錄每個(gè)焊縫探傷的有關(guān)情況，包括探傷條件、（）等，并填寫(xiě)探傷報(bào)告。A、儀器設(shè)備B、測(cè)試數(shù)據(jù)C、探傷結(jié)果D、處理意見(jiàn)【正確答案】：ABCD36.雙軌探傷儀備品種類(lèi)包括（）、防護(hù)用品等。A、隨車(chē)工具B、通用探傷儀C、止輪器D、無(wú)線(xiàn)列調(diào)裝置【正確答案】：ABCD37.在檢驗(yàn)零件時(shí)，若無(wú)缺陷顯示，則操作者應(yīng)注意底面回波高度的劇烈下降，引起這種情況的原因可能是（）。A、灰斑B、大晶粒C、大而平的缺陷與入射聲束取向不良D、疏松【正確答案】：BCD38.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備的鋼軌焊縫探傷試塊包括（）試塊。A、GHT-1B、GHT-5C、WGT-3D、CS-1-5【正確答案】：AB39.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷數(shù)據(jù)存在以下問(wèn)題時(shí)，必須安排重新探傷或復(fù)核。（）A、尖軌未標(biāo)記B、0°失波未倒車(chē)C、道岔未標(biāo)記D、焊縫未標(biāo)記【正確答案】：BD40.靜態(tài)標(biāo)定時(shí)雙軌探傷儀0°探頭增益調(diào)節(jié)：利用軌底反射波信號(hào)，調(diào)節(jié)到波高的（），再增加12～15dB。能夠探測(cè)（），且探測(cè)Φ10×10×120°錐孔時(shí)，存在（）。A、0.8B、螺孔水平裂紋C、底波衰減D、螺孔裂紋【正確答案】：ABC41.縱波直探頭的近場(chǎng)長(zhǎng)度取決于下述何種因素（）。A、換能器的直徑B、換能器的頻率C、耦合劑的聲阻抗D、聲波在試件中的傳播速度【正確答案】：ABD42.作業(yè)負(fù)責(zé)人做好雙軌探傷日志記錄，內(nèi)容包括（）。A、工作狀態(tài)B、傷損記錄C、故障及排除情況D、檢測(cè)質(zhì)量問(wèn)題【正確答案】：ABCD43.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷車(chē)作業(yè)效果良好的區(qū)段，可以根據(jù)探傷車(chē)作業(yè)時(shí)間調(diào)整排定下次人工鋼軌探傷作業(yè)時(shí)間?？烧{(diào)整的區(qū)段范圍包括（）。A、直線(xiàn)B、半徑大于1200m且側(cè)磨小于5mm且表面狀態(tài)良好不影響耦合的曲線(xiàn)。C、道岔區(qū)D、再用軌【正確答案】：AB44.超聲波在到達(dá)不同材料的界面上，可能發(fā)生：（）A、反射B、折射C、波型轉(zhuǎn)換D、不反射【正確答案】：ABC45.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在役焊縫探傷，宜用K0.8～K1橫波探頭從鋼軌踏面上對(duì)（）進(jìn)行掃查。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌底角【正確答案】：ABC46.影響超聲耦合的主要因素有（）。A、耦合層的厚度B、耦合劑聲阻抗C、工件表面粗糙度D、工件厚度【正確答案】：ABC47.雙軌探傷儀作業(yè)在遇長(zhǎng)大下坡道時(shí)，應(yīng)（）。A、調(diào)整探頭位置B、適時(shí)使用制動(dòng)踏板C、適當(dāng)降低作業(yè)速度D、加大耦合水量【正確答案】：BC48.需要進(jìn)行雙軌探傷儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定的條件包括：（）。A、儀器及輪探頭維修B、更換探輪輪胎C、檢測(cè)系統(tǒng)軟件升級(jí)后D、探頭架維修后【正確答案】：BCD49.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，以下屬于焊縫探傷儀探傷范圍的是（）。A、焊縫B、翼軌C、尖軌D、心軌【正確答案】：ABCD50.開(kāi)機(jī)無(wú)任何顯示外故障排除（）。A、檢查電源電纜聯(lián)接B、檢查電源保險(xiǎn)絲C、檢查電池組D、檢查探頭【正確答案】：ABC51.靜態(tài)標(biāo)定時(shí)雙軌探傷儀37°探頭增益調(diào)節(jié)：利用螺孔反射信號(hào)，調(diào)節(jié)到波高80%，再增加（）。且（）在閘門(mén)內(nèi)，如果不在，則延長(zhǎng)閘門(mén)將之納入閘門(mén)范圍。A、12～15dBB、15～18dBC、軌底橫向刻槽回波D、螺孔裂紋回波【正確答案】：BC52.鋼軌氣壓焊縫中存在的主要缺陷是（）。A、光斑B、過(guò)燒C、灰斑D、未焊透【正確答案】：ABD53.需要進(jìn)行雙軌探傷儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定的條件包括：（）。A、更換探輪總成B、更換探輪晶片C、檢測(cè)系統(tǒng)維修后D、加注耦合液【正確答案】：ABC54.季度項(xiàng)目包括：（）A、水平線(xiàn)性B、垂直線(xiàn)性C、動(dòng)態(tài)范圍D、靈敏度余量【正確答案】：ABCD55.超聲波在介質(zhì)中的傳播速度與（）有關(guān)。A、聲程B、介質(zhì)的密度C、超聲波波型D、介質(zhì)的彈性【正確答案】：BCD56.被檢材料表面過(guò)分粗糙會(huì)導(dǎo)致（）。A、使前表面回波的寬度增大B、來(lái)自?xún)?nèi)部缺陷的反射幅度下降C、使聲束指向性變強(qiáng)D、使聲束指向性變差【正確答案】：ABD57.鋼軌鋁熱焊縫中存在的主要缺陷有（）。A、夾渣、夾砂B、氣孔、縮孔C、疏松D、未焊透和裂紋【正確答案】：ABCD58.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，采用鋼軌探傷儀對(duì)道岔進(jìn)行常規(guī)探傷時(shí)，應(yīng)（）。A、調(diào)整探頭位置B、加大水量C、清除軌面油污D、確保耦合良好【正確答案】：ABCD59.雙軌探傷儀探傷作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)（）。A、使用停車(chē)手信號(hào)防護(hù)B、隨時(shí)監(jiān)聽(tīng)列車(chē)運(yùn)行情況C、鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)暫時(shí)將停車(chē)手信號(hào)收回D、與駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系【正確答案】：ABCD60.探傷儀月度測(cè)試執(zhí)行復(fù)驗(yàn)和抽檢簽認(rèn)制度，其實(shí)施者、復(fù)驗(yàn)人、抽檢簽認(rèn)人分別是：（）。A、操作者B、班組C、班長(zhǎng)D、工長(zhǎng)【正確答案】：BCD61.須在鋼軌探傷數(shù)據(jù)中進(jìn)行的標(biāo)記包括：（）A、道岔號(hào)B、焊縫類(lèi)型C、道岔軌件名D、軌號(hào)【正確答案】：ABC62.探傷儀和探頭的組合性能包括（）。A、靈敏度B、分辨力C、信噪比D、頻率【正確答案】：ABCD63.出現(xiàn)連續(xù)魚(yú)鱗紋等嚴(yán)重干擾時(shí)應(yīng)（），如回波移動(dòng)大的地段，應(yīng)仔細(xì)校對(duì)或采用（）進(jìn)行校對(duì)，并做好記錄。A、看波探傷B、慢速探傷C、通用探傷儀D、雙機(jī)【正確答案】：AC64.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷數(shù)據(jù)存在以下問(wèn)題時(shí)，必須安排重新探傷或復(fù)核。（）A、37°探頭軌底回波未確認(rèn)B、儀器標(biāo)定不達(dá)標(biāo)C、超速D、基本軌未標(biāo)記【正確答案】：ABC65.在A型顯示的超聲檢測(cè)中，為評(píng)定缺陷尺寸，可利用的信息有（）。A、缺陷波高度B、被反射的損失C、缺陷延伸范圍D、缺陷的位置【正確答案】：ABC66.雙軌探傷儀對(duì)（）的曲線(xiàn)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)人員應(yīng)實(shí)時(shí)觀察探頭（探輪）的底波變化情況，發(fā)現(xiàn)底波幅度降低，應(yīng)及時(shí)調(diào)整探頭（探輪）的位置，使0°探頭底波幅度符合探傷要求；A、半徑R≤600mB、半徑R≤800mC、側(cè)磨≥8mmD、側(cè)磨≥6mm【正確答案】：BD67.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，探傷設(shè)備包括：（）。A、鋼軌探傷車(chē)B、鋼軌探傷儀C、焊縫探傷儀D、專(zhuān)用探傷儀【正確答案】：ABCD68.鋼軌探傷通過(guò)焊縫處所時(shí)，須（），鋁熱焊接頭應(yīng)顯示焊筋輪廓波。A、站B、尺量確認(rèn)C、看波D、停【正確答案】：ACD69.超聲場(chǎng)的三大特征值表現(xiàn)在（）方面。A、聲壓B、聲強(qiáng)C、反射D、聲阻抗【正確答案】：ABD70.《濟(jì)南鐵路局鋼軌探傷辦法》規(guī)定，以下屬于鋼軌探傷儀探傷范圍的是（）。A、到發(fā)線(xiàn)鋼軌B、道岔基本軌C、道岔尖軌頂面寬度50mm以下部位D、道岔尖軌頂面寬度50mm以上部位【正確答案】：ABD71.出現(xiàn)電壓表無(wú)指示故障時(shí)，外部的檢查順序是（）。A、保險(xiǎn)管B、電源線(xiàn)C、電池組D、電源開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABCD72.對(duì)鋼軌焊縫進(jìn)行探傷時(shí)，（）應(yīng)戴防護(hù)鏡。A、打磨人員B、鏟渣人員C、探傷人員D、除銹人員【正確答案】：ABD73.遇有（）等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線(xiàn)上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來(lái)車(chē)之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、酷暑B、降霧C、暴風(fēng)雨（雪)D、揚(yáng)沙【正確答案】：BCD74.應(yīng)加強(qiáng)探傷設(shè)備的（），確保儀器狀態(tài)良好。A、保護(hù)B、維修C、保養(yǎng)D、檢測(cè)【正確答案】：BCD75.焊縫探傷作業(yè)前斜探頭的標(biāo)定項(xiàng)目包括：（）和延時(shí)。A、掃查范圍B、前沿距離C、K值D、動(dòng)態(tài)范圍【正確答案】：ABC76.雙軌探傷儀組裝完畢后，應(yīng)檢查確認(rèn)雙軌探傷儀的（）。A、緊固狀態(tài)B、探傷靈敏度C、制動(dòng)系統(tǒng)D、防水性能【正確答案】：ABC77.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備超聲波探傷試塊，其中包括：（）。A、標(biāo)準(zhǔn)試塊B、對(duì)比試塊C、實(shí)物對(duì)比試塊D、焊縫探傷試